立陶宛 Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual
Airport Infrastructure Capital Value: Euro
Airport Infrastructure Capital Value: Euro在2022达28,000,000.000EUR，相较于2021的27,000,000.000EUR有所增长。Airport Infrastructure Capital Value: Euro数据按每年更新，2015至2022期间平均值为23,500,000.000EUR，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于2022，达28,000,000.000EUR，而历史最低值则出现于2015，为19,000,000.000EUR。CEIC提供的Airport Infrastructure Capital Value: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 28,000,000.000 2022 | 每年 | 2015 - 2022 |
查看图表中 2015 到2022 期间的Lithuania Airport Infrastructure Capital Value: Euro
Airport Infrastructure Investment: Euro
机场基础设施投资：欧元在12-01-2023达19,000,000.000欧元，相较于12-01-2022的9,000,000.000欧元有所增长。机场基础设施投资：欧元数据按年更新，12-01-1995至12-01-2023期间平均值为6,000,000.000欧元，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达53,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2002，为1,000,000.000欧元。CEIC提供的机场基础设施投资：欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9,000,000.000 2022 | 每年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania Airport Infrastructure Investment: Euro
Airport Infrastructure Maintenance: Euro
机场基础设施维护：欧元在12-01-2023达5,000,000.000欧元，相较于12-01-2022的3,000,000.000欧元有所增长。机场基础设施维护：欧元数据按年更新，12-01-1995至12-01-2023期间平均值为3,000,000.000欧元，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达12,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2012，为1,000,000.000欧元。CEIC提供的机场基础设施维护：欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,000,000.000 2022 | 每年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania Airport Infrastructure Maintenance: Euro
Inland Waterway Infrastucture Capital Value: Euro
内河航道基础设施资本价值：欧元在12-01-2023达5,000,000.000欧元，相较于12-01-2022的6,000,000.000欧元有所下降。内河航道基础设施资本价值：欧元数据按年更新，12-01-2015至12-01-2023期间平均值为8,000,000.000欧元，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达10,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2023，为5,000,000.000欧元。CEIC提供的内河航道基础设施资本价值：欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,000,000.000 2022 | 每年 | 2015 - 2022 |
查看图表中 2015 到2022 期间的Lithuania Inland Waterway Infrastucture Capital Value: Euro
Inland Waterway Infrastucture Investment: Euro
内河航道基础设施投资：欧元在12-01-2023达2,000,000.000欧元，相较于12-01-2022的10,000,000.000欧元有所下降。内河航道基础设施投资：欧元数据按年更新，12-01-1995至12-01-2023期间平均值为0.000欧元，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达10,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000欧元。CEIC提供的内河航道基础设施投资：欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10,000,000.000 2022 | 每年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania Inland Waterway Infrastucture Investment: Euro
Inland Waterway Infrastucture Maintenance: Euro
内河航道基础设施维护：欧元在12-01-2023达3,000,000.000欧元，相较于12-01-2022的4,000,000.000欧元有所下降。内河航道基础设施维护：欧元数据按年更新，12-01-1995至12-01-2023期间平均值为2,000,000.000欧元，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达4,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2011，为1,000,000.000欧元。CEIC提供的内河航道基础设施维护：欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,000,000.000 2022 | 每年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania Inland Waterway Infrastucture Maintenance: Euro
机场基础设施资本价值
机场基础设施资本价值在12-01-2022达28,000,000.000欧元，相较于12-01-2021的27,000,000.000欧元有所增长。机场基础设施资本价值数据按年更新，12-01-2015至12-01-2022期间平均值为23,500,000.000欧元，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达28,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2015，为19,000,000.000欧元。CEIC提供的机场基础设施资本价值数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 28,000,000.000 2022 | 年 | 2015 - 2022 |
查看图表中 2015 到2022 期间的Lithuania 机场基础设施资本价值
机场基础设施投资
机场基础设施投资在12-01-2022达9,000,000.000欧元，相较于12-01-2021的35,000,000.000欧元有所下降。机场基础设施投资数据按年更新，12-01-1995至12-01-2022期间平均值为6,000,000.000欧元，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达53,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2002，为1,000,000.000欧元。CEIC提供的机场基础设施投资数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9,000,000.000 2022 | 年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania 机场基础设施投资
机场基础设施投资：恒定欧元
机场基础设施投资：恒定欧元在12-01-2022达6,287,550.650欧元，相较于12-01-2021的28,963,919.230欧元有所下降。机场基础设施投资：恒定欧元数据按年更新，12-01-1998至12-01-2022期间平均值为7,284,079.084欧元，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达57,936,160.910欧元，而历史最低值则出现于12-01-2000，为1,567,889.621欧元。CEIC提供的机场基础设施投资：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,287,550.650 2022 | 年 | 1998 - 2022 |
查看图表中 1998 到2022 期间的Lithuania 机场基础设施投资：恒定欧元
机场基础设施维护
机场基础设施维护在12-01-2023达5,000,000.000欧元，相较于12-01-2022的3,000,000.000欧元有所增长。机场基础设施维护数据按年更新，12-01-1995至12-01-2023期间平均值为3,000,000.000欧元，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达12,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2012，为1,000,000.000欧元。CEIC提供的机场基础设施维护数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,000,000.000 2022 | 年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania 机场基础设施维护
机场：Per One Hundred Thousand sq. km
机场：Per One Hundred Thousand sq. km在12-01-2016达4.789Ratio，相较于12-01-2015的4.789Ratio有所增长。机场：Per One Hundred Thousand sq. km数据按年更新，12-01-2004至12-01-2016期间平均值为4.787Ratio，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达4.789Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2004，为3.191Ratio。CEIC提供的机场：Per One Hundred Thousand sq. km数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.789 2016 | 年 | 2004 - 2016 |
查看图表中 2004 到2016 期间的Lithuania 机场：Per One Hundred Thousand sq. km
机场：Per One Million Inhabitants
机场：Per One Million Inhabitants在12-01-2016达1.046Ratio，相较于12-01-2015的1.033Ratio有所增长。机场：Per One Million Inhabitants数据按年更新，12-01-2004至12-01-2016期间平均值为0.969Ratio，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1.046Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2004，为0.592Ratio。CEIC提供的机场：Per One Million Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.046 2016 | 年 | 2004 - 2016 |
查看图表中 2004 到2016 期间的Lithuania 机场：Per One Million Inhabitants
铁路密度：每100平方公里
铁路密度：每100平方公里在12-01-2023达3.073km/100 sq km，相较于12-01-2022的3.065km/100 sq km有所增长。铁路密度：每100平方公里数据按年更新，12-01-1994至12-01-2023期间平均值为3.018km/100 sq km，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1995，达3.194km/100 sq km，而历史最低值则出现于12-01-2001，为2.706km/100 sq km。CEIC提供的铁路密度：每100平方公里数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.073 2023 | 年 | 1994 - 2023 |
查看图表中 1994 到2023 期间的Lithuania 铁路密度：每100平方公里
道路密度：每100平方公里
道路密度：每100平方公里在12-01-2023达133.370km/100 sq km，相较于12-01-2022的134.517km/100 sq km有所下降。道路密度：每100平方公里数据按年更新，12-01-1994至12-01-2023期间平均值为129.526km/100 sq km，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达136.633km/100 sq km，而历史最低值则出现于12-01-1994，为96.640km/100 sq km。CEIC提供的道路密度：每100平方公里数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 133.370 2023 | 年 | 1994 - 2023 |
查看图表中 1994 到2023 期间的Lithuania 道路密度：每100平方公里
内河航道基础设施投资：人均国内生产总值
内河航道基础设施投资：人均国内生产总值在12-01-2022达0.015Ratio，相较于12-01-2021的0.018Ratio有所下降。内河航道基础设施投资：人均国内生产总值数据按年更新，12-01-1995至12-01-2022期间平均值为0.000Ratio，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达0.018Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000Ratio。CEIC提供的内河航道基础设施投资：人均国内生产总值数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.015 2022 | 年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania 内河航道基础设施投资：人均国内生产总值
内河航道基础设施资本价值
内河航道基础设施资本价值在12-01-2023达5,000,000.000欧元，相较于12-01-2022的6,000,000.000欧元有所下降。内河航道基础设施资本价值数据按年更新，12-01-2015至12-01-2023期间平均值为8,000,000.000欧元，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达10,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2023，为5,000,000.000欧元。CEIC提供的内河航道基础设施资本价值数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,000,000.000 2022 | 年 | 2015 - 2022 |
查看图表中 2015 到2022 期间的Lithuania 内河航道基础设施资本价值
内河航道基础设施资本价值：恒定欧元
内河航道基础设施资本价值：恒定欧元在12-01-2022达4,191,700.433欧元，相较于12-01-2021的6,620,324.396欧元有所下降。内河航道基础设施资本价值：恒定欧元数据按年更新，12-01-2015至12-01-2022期间平均值为7,281,292.029欧元，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达9,852,216.749欧元，而历史最低值则出现于12-01-2022，为4,191,700.433欧元。CEIC提供的内河航道基础设施资本价值：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,191,700.433 2022 | 年 | 2015 - 2022 |
查看图表中 2015 到2022 期间的Lithuania 内河航道基础设施资本价值：恒定欧元
内河航道基础设施投资
内河航道基础设施投资在12-01-2023达2,000,000.000欧元，相较于12-01-2022的10,000,000.000欧元有所下降。内河航道基础设施投资数据按年更新，12-01-1995至12-01-2023期间平均值为0.000欧元，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达10,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000欧元。CEIC提供的内河航道基础设施投资数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10,000,000.000 2022 | 年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania 内河航道基础设施投资
内河航道基础设施投资：恒定欧元
内河航道基础设施投资：恒定欧元在12-01-2023达1,330,548.053欧元，相较于12-01-2022的6,986,265.003欧元有所下降。内河航道基础设施投资：恒定欧元数据按年更新，12-01-1998至12-01-2023期间平均值为500,000.000欧元，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达8,275,200.053欧元，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000欧元。CEIC提供的内河航道基础设施投资：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,986,167.389 2022 | 年 | 1998 - 2022 |
查看图表中 1998 到2022 期间的Lithuania 内河航道基础设施投资：恒定欧元
内河航道基础设施维护：恒定欧元
内河航道基础设施维护：恒定欧元在12-01-2022达2,794,466.955欧元，相较于12-01-2021的2,482,621.648欧元有所增长。内河航道基础设施维护：恒定欧元数据按年更新，12-01-1998至12-01-2022期间平均值为1,912,594.434欧元，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达3,514,320.857欧元，而历史最低值则出现于12-01-2009，为1,116,819.299欧元。CEIC提供的内河航道基础设施维护：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,794,466.955 2022 | 年 | 1998 - 2022 |
查看图表中 1998 到2022 期间的Lithuania 内河航道基础设施维护：恒定欧元
海港基础设施的资本价值
海港基础设施的资本价值在12-01-2022达632,000,000.000欧元，相较于12-01-2021的582,698,407.900欧元有所增长。海港基础设施的资本价值数据按年更新，12-01-2015至12-01-2022期间平均值为496,500,000.000欧元，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达632,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2016，为429,000,000.000欧元。CEIC提供的海港基础设施的资本价值数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 632,000,000.000 2022 | 年 | 2015 - 2022 |
查看图表中 2015 到2022 期间的Lithuania 海港基础设施的资本价值
海港基础设施的资本价值：恒定欧元
海港基础设施的资本价值：恒定欧元在12-01-2022达441,525,779.000欧元，相较于12-01-2021的482,206,560.700欧元有所下降。海港基础设施的资本价值：恒定欧元数据按年更新，12-01-2015至12-01-2022期间平均值为436,396,312.700欧元，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达493,762,080.500欧元，而历史最低值则出现于12-01-2016，为422,660,098.500欧元。CEIC提供的海港基础设施的资本价值：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 441,525,779.000 2022 | 年 | 2015 - 2022 |
查看图表中 2015 到2022 期间的Lithuania 海港基础设施的资本价值：恒定欧元
海港基础设施投资
海港基础设施投资在12-01-2022达65,000,000.000欧元，相较于12-01-2021的39,177,152.730欧元有所增长。海港基础设施投资数据按年更新，12-01-1995至12-01-2022期间平均值为25,500,000.000欧元，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达83,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-1995，为6,000,000.000欧元。CEIC提供的海港基础设施投资数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 65,000,000.000 2022 | 年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania 海港基础设施投资
海港基础设施投资：恒定欧元
海港基础设施投资：恒定欧元在12-01-2023达62,350,919.380欧元，相较于12-01-2022的45,410,722.520欧元有所增长。海港基础设施投资：恒定欧元数据按年更新，12-01-1998至12-01-2023期间平均值为31,569,431.790欧元，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达86,363,872.850欧元，而历史最低值则出现于12-01-2016，为12,808,134.150欧元。CEIC提供的海港基础设施投资：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 45,410,088.030 2022 | 年 | 1998 - 2022 |
查看图表中 1998 到2022 期间的Lithuania 海港基础设施投资：恒定欧元
海港基础设施维护
海港基础设施维护在12-01-2022达7,000,000.000欧元，相较于12-01-2021的1,827,621.870欧元有所增长。海港基础设施维护数据按年更新，12-01-1995至12-01-2022期间平均值为3,500,000.000欧元，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达7,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-1997，为1,000,000.000欧元。CEIC提供的海港基础设施维护数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,000,000.000 2022 | 年 | 1995 - 2022 |
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海港基础设施维护：恒定欧元
海港基础设施维护：恒定欧元在12-01-2022达4,890,317.172欧元，相较于12-01-2021的1,512,431.207欧元有所增长。海港基础设施维护：恒定欧元数据按年更新，12-01-1998至12-01-2022期间平均值为4,372,540.446欧元，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达8,168,028.005欧元，而历史最低值则出现于12-01-2021，为1,512,431.207欧元。CEIC提供的海港基础设施维护：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,890,317.172 2022 | 年 | 1998 - 2022 |
查看图表中 1998 到2022 期间的Lithuania 海港基础设施维护：恒定欧元
Rail Infrastructure Capital Value
Rail Infrastructure Capital Value在2022达655,000,000.000EUR，相较于2021的655,000,000.000EUR保持不变。Rail Infrastructure Capital Value数据按每年更新，2015至2022期间平均值为856,000,000.000EUR，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018，达1,059,000,000.000EUR，而历史最低值则出现于2022，为655,000,000.000EUR。CEIC提供的Rail Infrastructure Capital Value数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 655,000,000.000 2022 | 每年 | 2015 - 2022 |
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Rail Infrastructure Capital Value：恒定欧元
Rail Infrastructure Capital Value：恒定欧元在12-01-2022达457,593,964.000欧元，相较于12-01-2021的542,039,059.900欧元有所下降。Rail Infrastructure Capital Value：恒定欧元数据按年更新，12-01-2015至12-01-2022期间平均值为783,905,575.750欧元，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达1,057,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2022，为457,593,964.000欧元。CEIC提供的Rail Infrastructure Capital Value：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 457,593,964.000 2022 | 年 | 2015 - 2022 |
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Rail Infrastructure Investment：人均国内生产总值
Rail Infrastructure Investment：人均国内生产总值在12-01-2022达0.228Ratio，相较于12-01-2021的0.193Ratio有所增长。Rail Infrastructure Investment：人均国内生产总值数据按年更新，12-01-1995至12-01-2022期间平均值为0.239Ratio，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达0.722Ratio，而历史最低值则出现于12-01-1995，为0.052Ratio。CEIC提供的Rail Infrastructure Investment：人均国内生产总值数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.228 2022 | 年 | 1995 - 2022 |
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Rail Infrastructure Maintenance
Rail Infrastructure Maintenance在2022达163,000,000.000EUR，相较于2021的162,000,000.000EUR有所增长。Rail Infrastructure Maintenance数据按每年更新，1995至2022期间平均值为137,500,000.000EUR，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于2017，达180,000,000.000EUR，而历史最低值则出现于1995，为28,000,000.000EUR。CEIC提供的Rail Infrastructure Maintenance数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 163,000,000.000 2022 | 每年 | 1995 - 2022 |
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Rail Infrastructure Maintenance：恒定欧元
Rail Infrastructure Maintenance：恒定欧元在12-01-2022达113,874,528.400欧元，相较于12-01-2021的134,061,569.000欧元有所下降。Rail Infrastructure Maintenance：恒定欧元数据按年更新，12-01-1998至12-01-2022期间平均值为144,320,712.700欧元，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达172,133,499.100欧元，而历史最低值则出现于12-01-1998，为63,055,780.110欧元。CEIC提供的Rail Infrastructure Maintenance：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 113,874,528.400 2022 | 年 | 1998 - 2022 |
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Rail Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元
Rail Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元在12-01-2022达42.155美元，相较于12-01-2021的35.732美元有所增长。Rail Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元数据按年更新，12-01-1998至12-01-2022期间平均值为30.423美元，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达101.493美元，而历史最低值则出现于12-01-2000，为8.948美元。CEIC提供的Rail Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 42.155 2022 | 年 | 1998 - 2022 |
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Road Infrastructure Capital Value
Road Infrastructure Capital Value在2023达2,945,000,000.000EUR，相较于2022的2,942,000,000.000EUR有所增长。Road Infrastructure Capital Value数据按每年更新，2015至2023期间平均值为2,479,000,000.000EUR，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于2023，达2,945,000,000.000EUR，而历史最低值则出现于2015，为1,927,700,000.000EUR。CEIC提供的Road Infrastructure Capital Value数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,942,000,000.000 2022 | 每年 | 2015 - 2022 |
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Road Infrastructure Capital Value：恒定欧元
Road Infrastructure Capital Value：恒定欧元在12-01-2022达2,055,330,446.000欧元，相较于12-01-2021的2,310,493,214.000欧元有所下降。Road Infrastructure Capital Value：恒定欧元数据按年更新，12-01-2015至12-01-2022期间平均值为2,147,073,741.500欧元，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达2,310,493,214.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2015，为1,927,700,000.000欧元。CEIC提供的Road Infrastructure Capital Value：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,055,330,446.000 2022 | 年 | 2015 - 2022 |
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Road Infrastructure Capital Value：高速公路
Road Infrastructure Capital Value：高速公路在12-01-2022达1,281,000,000.000欧元，相较于12-01-2021的1,244,000,000.000欧元有所增长。Road Infrastructure Capital Value：高速公路数据按年更新，12-01-2015至12-01-2022期间平均值为1,213,500,000.000欧元，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达1,281,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2016，为307,300,000.000欧元。CEIC提供的Road Infrastructure Capital Value：高速公路数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,281,000,000.000 2022 | 年 | 2015 - 2022 |
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Road Infrastructure Investment
Road Infrastructure Investment在2022达343,000,000.000EUR，相较于2021的434,000,000.000EUR有所下降。Road Infrastructure Investment数据按每年更新，1995至2022期间平均值为248,000,000.000EUR，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于2020，达466,000,000.000EUR，而历史最低值则出现于1995，为15,000,000.000EUR。CEIC提供的Road Infrastructure Investment数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 343,000,000.000 2022 | 每年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania Road Infrastructure Investment
Road Infrastructure Investment：恒定欧元
Road Infrastructure Investment：恒定欧元在12-01-2023达375,879,824.900欧元，相较于12-01-2022的239,628,889.600欧元有所增长。Road Infrastructure Investment：恒定欧元数据按年更新，12-01-1998至12-01-2023期间平均值为282,094,435.100欧元，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达500,318,282.800欧元，而历史最低值则出现于12-01-2001，为110,347,436.800欧元。CEIC提供的Road Infrastructure Investment：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 239,625,541.400 2022 | 年 | 1998 - 2022 |
查看图表中 1998 到2022 期间的Lithuania Road Infrastructure Investment：恒定欧元
Road Infrastructure Maintenance
Road Infrastructure Maintenance在2022达200,000,000.000EUR，相较于2021的146,000,000.000EUR有所增长。Road Infrastructure Maintenance数据按每年更新，1995至2022期间平均值为126,000,000.000EUR，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于2022，达200,000,000.000EUR，而历史最低值则出现于1995，为11,000,000.000EUR。CEIC提供的Road Infrastructure Maintenance数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 200,000,000.000 2022 | 每年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania Road Infrastructure Maintenance
Road Infrastructure Maintenance：高速公路
Road Infrastructure Maintenance：高速公路在12-01-2022达32,000,000.000欧元，相较于12-01-2021的24,600,000.000欧元有所增长。Road Infrastructure Maintenance：高速公路数据按年更新，12-01-1995至12-01-2022期间平均值为8,000,000.000欧元，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达32,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-1995，为1,000,000.000欧元。CEIC提供的Road Infrastructure Maintenance：高速公路数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 32,000,000.000 2022 | 年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania Road Infrastructure Maintenance：高速公路
Road Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元
Road Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元在12-01-2022达93.892美元，相较于12-01-2021的142.273美元有所下降。Road Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元数据按年更新，12-01-1998至12-01-2022期间平均值为98.759美元，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达176.394美元，而历史最低值则出现于12-01-2001，为35.272美元。CEIC提供的Road Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 93.892 2022 | 年 | 1998 - 2022 |
查看图表中 1998 到2022 期间的Lithuania Road Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元
内陆运输基础设施总资本价值：恒定欧元
内陆运输基础设施总资本价值：恒定欧元在12-01-2022达2,517,116,110.000欧元，相较于12-01-2021的2,859,152,598.000欧元有所下降。内陆运输基础设施总资本价值：恒定欧元数据按年更新，12-01-2015至12-01-2022期间平均值为2,926,426,299.000欧元，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达3,230,783,530.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2022，为2,517,116,110.000欧元。CEIC提供的内陆运输基础设施总资本价值：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,517,116,110.000 2022 | 年 | 2015 - 2022 |
查看图表中 2015 到2022 期间的Lithuania 内陆运输基础设施总资本价值：恒定欧元
内陆运输基础设施总投资：百分比：Rail Infrastructure
内陆运输基础设施总投资：百分比：Rail Infrastructure在12-01-2022达30.375%，相较于12-01-2021的19.711%有所增长。内陆运输基础设施总投资：百分比：Rail Infrastructure数据按年更新，12-01-1995至12-01-2022期间平均值为24.181%，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达53.768%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为12.437%。CEIC提供的内陆运输基础设施总投资：百分比：Rail Infrastructure数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.375 2022 | 年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania 内陆运输基础设施总投资：百分比：Rail Infrastructure
内陆运输基础设施总投资：百分比：道路基础设施
内陆运输基础设施总投资：百分比：道路基础设施在12-01-2022达67.653%，相较于12-01-2021的78.481%有所下降。内陆运输基础设施总投资：百分比：道路基础设施数据按年更新，12-01-1995至12-01-2022期间平均值为74.702%，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达87.563%，而历史最低值则出现于12-01-2014，为45.621%。CEIC提供的内陆运输基础设施总投资：百分比：道路基础设施数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 67.653 2022 | 年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania 内陆运输基础设施总投资：百分比：道路基础设施
内陆运输基础设施总投资：百分比：Waterways Infrastructure
内陆运输基础设施总投资：百分比：Waterways Infrastructure在12-01-2022达1.972%，相较于12-01-2021的1.808%有所增长。内陆运输基础设施总投资：百分比：Waterways Infrastructure数据按年更新，12-01-1995至12-01-2022期间平均值为0.000%，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1995，达5.000%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000%。CEIC提供的内陆运输基础设施总投资：百分比：Waterways Infrastructure数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.972 2022 | 年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania 内陆运输基础设施总投资：百分比：Waterways Infrastructure
内陆运输基础设施总投资：恒定欧元
内陆运输基础设施总投资：恒定欧元在12-01-2022达354,198,686.600欧元，相较于12-01-2021的457,629,923.900欧元有所下降。内陆运输基础设施总投资：恒定欧元数据按年更新，12-01-1998至12-01-2022期间平均值为390,200,445.400欧元，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达618,436,406.100欧元，而历史最低值则出现于12-01-2001，为149,747,793.200欧元。CEIC提供的内陆运输基础设施总投资：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 354,198,686.600 2022 | 年 | 1998 - 2022 |
查看图表中 1998 到2022 期间的Lithuania 内陆运输基础设施总投资：恒定欧元
内陆运输基础设施总投资：平均每个居民的恒定美元
内陆运输基础设施总投资：平均每个居民的恒定美元在12-01-2022达138.785美元，相较于12-01-2021的181.284美元有所下降。内陆运输基础设施总投资：平均每个居民的恒定美元数据按年更新，12-01-1998至12-01-2022期间平均值为147.802美元，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达225.660美元，而历史最低值则出现于12-01-2001，为47.870美元。CEIC提供的内陆运输基础设施总投资：平均每个居民的恒定美元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 138.785 2022 | 年 | 1998 - 2022 |
查看图表中 1998 到2022 期间的Lithuania 内陆运输基础设施总投资：平均每个居民的恒定美元
内陆运输基础设施总投资：人均国内生产总值
内陆运输基础设施总投资：人均国内生产总值在12-01-2022达0.752Ratio，相较于12-01-2021的0.979Ratio有所下降。内陆运输基础设施总投资：人均国内生产总值数据按年更新，12-01-1995至12-01-2022期间平均值为1.121Ratio，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达1.918Ratio，而历史最低值则出现于12-01-1995，为0.258Ratio。CEIC提供的内陆运输基础设施总投资：人均国内生产总值数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.752 2022 | 年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania 内陆运输基础设施总投资：人均国内生产总值
道路基础设施总投资：百分比：道路基础设施
道路基础设施总投资：百分比：道路基础设施在12-01-2022达36.832%，相较于12-01-2021的25.172%有所增长。道路基础设施总投资：百分比：道路基础设施数据按年更新，12-01-1995至12-01-2022期间平均值为34.946%，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达60.000%，而历史最低值则出现于12-01-2009，为21.815%。CEIC提供的道路基础设施总投资：百分比：道路基础设施数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 36.832 2022 | 年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania 道路基础设施总投资：百分比：道路基础设施
总道路网：百分比：高速公路
总道路网：百分比：高速公路在12-01-2023达0.553%，相较于12-01-2022的0.475%有所增长。总道路网：百分比：高速公路数据按年更新，12-01-1994至12-01-2023期间平均值为0.473%，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1994，达0.650%，而历史最低值则出现于12-01-2014，为0.363%。CEIC提供的总道路网：百分比：高速公路数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.553 2023 | 年 | 1994 - 2023 |
查看图表中 1994 到2023 期间的Lithuania 总道路网：百分比：高速公路
总道路网：百分比：城市道路
总道路网：百分比：城市道路在12-01-2023达74.608%，相较于12-01-2022的75.581%有所下降。总道路网：百分比：城市道路数据按年更新，12-01-2007至12-01-2023期间平均值为74.494%，共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达76.060%，而历史最低值则出现于12-01-2007，为72.665%。CEIC提供的总道路网：百分比：城市道路数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 74.608 2023 | 年 | 2007 - 2023 |
查看图表中 2007 到2023 期间的Lithuania 总道路网：百分比：城市道路
道路总支出：恒定欧元
道路总支出：恒定欧元在12-01-2021达475,208,700.036欧元，相较于12-01-2020的528,824,369.069欧元有所下降。道路总支出：恒定欧元数据按年更新，12-01-1995至12-01-2021期间平均值为404,267,482.774欧元，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达649,802,046.361欧元，而历史最低值则出现于12-01-1995，为54,088,272.365欧元。CEIC提供的道路总支出：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 475,208,700.036 2021 | 年 | 1995 - 2021 |
查看图表中 1995 到2021 期间的Lithuania 道路总支出：恒定欧元
Maritime Port Infrastructure Capital Value: Euro
海港基础设施的资本价值：欧元在12-01-2023达711,156,580.900欧元，相较于12-01-2022的632,000,000.000欧元有所增长。海港基础设施的资本价值：欧元数据按年更新，12-01-2015至12-01-2023期间平均值为529,000,000.000欧元，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达711,156,580.900欧元，而历史最低值则出现于12-01-2016，为429,000,000.000欧元。CEIC提供的海港基础设施的资本价值：欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 632,000,000.000 2022 | 每年 | 2015 - 2022 |
查看图表中 2015 到2022 期间的Lithuania Maritime Port Infrastructure Capital Value: Euro
Maritime Port Infrastructure Investment: Euro
Maritime Port Infrastructure Investment: Euro在2022达65,000,000.000EUR，相较于2021的39,177,152.730EUR有所增长。Maritime Port Infrastructure Investment: Euro数据按每年更新，1995至2022期间平均值为25,500,000.000EUR，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于2013，达83,000,000.000EUR，而历史最低值则出现于1995，为6,000,000.000EUR。CEIC提供的Maritime Port Infrastructure Investment: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 65,000,000.000 2022 | 每年 | 1995 - 2022 |
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Maritime Port Infrastructure Maintenance: Euro
Maritime Port Infrastructure Maintenance: Euro在2022达7,000,000.000EUR，相较于2021的1,827,621.870EUR有所增长。Maritime Port Infrastructure Maintenance: Euro数据按每年更新，1995至2022期间平均值为3,500,000.000EUR，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于2022，达7,000,000.000EUR，而历史最低值则出现于1997，为1,000,000.000EUR。CEIC提供的Maritime Port Infrastructure Maintenance: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,000,000.000 2022 | 每年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania Maritime Port Infrastructure Maintenance: Euro
Rail Infrastructure Capital Value: Euro
Rail Infrastructure Capital Value：欧元在12-01-2023达655,000,000.000欧元，相较于12-01-2022的655,000,000.000欧元保持不变。Rail Infrastructure Capital Value：欧元数据按年更新，12-01-2015至12-01-2023期间平均值为655,000,000.000欧元，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达1,059,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2023，为655,000,000.000欧元。CEIC提供的Rail Infrastructure Capital Value：欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 655,000,000.000 2022 | 每年 | 2015 - 2022 |
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Rail Infrastructure Investment: Euro
Rail Infrastructure Investment：欧元在12-01-2023达314,000,000.000欧元，相较于12-01-2022的154,000,000.000欧元有所增长。Rail Infrastructure Investment：欧元数据按年更新，12-01-1995至12-01-2023期间平均值为70,000,000.000欧元，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达314,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-1995，为4,000,000.000欧元。CEIC提供的Rail Infrastructure Investment：欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 154,000,000.000 2022 | 每年 | 1995 - 2022 |
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Rail Infrastructure Maintenance: Euro
Rail Infrastructure Maintenance：欧元在12-01-2023达149,000,000.000欧元，相较于12-01-2022的163,000,000.000欧元有所下降。Rail Infrastructure Maintenance：欧元数据按年更新，12-01-1995至12-01-2023期间平均值为143,000,000.000欧元，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达180,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-1995，为28,000,000.000欧元。CEIC提供的Rail Infrastructure Maintenance：欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 163,000,000.000 2022 | 每年 | 1995 - 2022 |
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Road Infrastructure Capital Value: Euro
Road Infrastructure Capital Value：欧元在12-01-2023达2,945,000,000.000欧元，相较于12-01-2022的2,942,000,000.000欧元有所增长。Road Infrastructure Capital Value：欧元数据按年更新，12-01-2015至12-01-2023期间平均值为2,479,000,000.000欧元，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达2,945,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2015，为1,927,700,000.000欧元。CEIC提供的Road Infrastructure Capital Value：欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,942,000,000.000 2022 | 每年 | 2015 - 2022 |
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Road Infrastructure Capital Value: Motorway: Euro
Road Infrastructure Capital Value：高速公路：欧元在12-01-2023达1,246,000,000.000欧元，相较于12-01-2022的1,281,000,000.000欧元有所下降。Road Infrastructure Capital Value：高速公路：欧元数据按年更新，12-01-2015至12-01-2023期间平均值为1,222,000,000.000欧元，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达1,281,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2016，为307,300,000.000欧元。CEIC提供的Road Infrastructure Capital Value：高速公路：欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,281,000,000.000 2022 | 每年 | 2015 - 2022 |
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Road Infrastructure Investment: Euro
Road Infrastructure Investment：欧元在12-01-2023达565,000,000.000欧元，相较于12-01-2022的343,000,000.000欧元有所增长。Road Infrastructure Investment：欧元数据按年更新，12-01-1995至12-01-2023期间平均值为253,000,000.000欧元，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达565,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-1995，为15,000,000.000欧元。CEIC提供的Road Infrastructure Investment：欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 343,000,000.000 2022 | 每年 | 1995 - 2022 |
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Road Infrastructure Investment: Motorway: Euro
Road Infrastructure Investment：高速公路：欧元在12-01-2023达227,000,000.000欧元，相较于12-01-2022的96,000,000.000欧元有所增长。Road Infrastructure Investment：高速公路：欧元数据按年更新，12-01-1995至12-01-2023期间平均值为22,000,000.000欧元，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达227,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-1995，为0.000欧元。CEIC提供的Road Infrastructure Investment：高速公路：欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 96,000,000.000 2022 | 每年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania Road Infrastructure Investment: Motorway: Euro
Road Infrastructure Maintenance: Euro
Road Infrastructure Maintenance：欧元在12-01-2023达168,000,000.000欧元，相较于12-01-2022的200,000,000.000欧元有所下降。Road Infrastructure Maintenance：欧元数据按年更新，12-01-1995至12-01-2023期间平均值为127,000,000.000欧元，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达200,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-1995，为11,000,000.000欧元。CEIC提供的Road Infrastructure Maintenance：欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 200,000,000.000 2022 | 每年 | 1995 - 2022 |
查看图表中 1995 到2022 期间的Lithuania Road Infrastructure Maintenance: Euro
Road Infrastructure Maintenance: Motorway: Euro
Road Infrastructure Maintenance: Motorway: Euro在2022达32,000,000.000EUR，相较于2021的24,600,000.000EUR有所增长。Road Infrastructure Maintenance: Motorway: Euro数据按每年更新，1995至2022期间平均值为8,000,000.000EUR，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于2022，达32,000,000.000EUR，而历史最低值则出现于1995，为1,000,000.000EUR。CEIC提供的Road Infrastructure Maintenance: Motorway: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 32,000,000.000 2022 | 每年 | 1995 - 2022 |
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Total Inland Transport Infrastructure Capital Value: Euro
Total Inland Transport Infrastructure Capital Value: Euro在2022达3,603,000,000.000EUR，相较于2021的3,455,000,000.000EUR有所增长。Total Inland Transport Infrastructure Capital Value: Euro数据按每年更新，2015至2022期间平均值为3,226,000,000.000EUR，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于2022，达3,603,000,000.000EUR，而历史最低值则出现于2015，为2,993,700,000.000EUR。CEIC提供的Total Inland Transport Infrastructure Capital Value: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,603,000,000.000 2022 | 每年 | 2015 - 2022 |
查看图表中 2015 到2022 期间的Lithuania Total Inland Transport Infrastructure Capital Value: Euro
Total Inland Transport Infrastructure Investment: Euro
内陆运输基础设施总投资：欧元在12-01-2023达881,000,000.000欧元，相较于12-01-2022的507,000,000.000欧元有所增长。内陆运输基础设施总投资：欧元数据按年更新，12-01-1995至12-01-2023期间平均值为391,000,000.000欧元，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达881,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-1995，为20,000,000.000欧元。CEIC提供的内陆运输基础设施总投资：欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 507,000,000.000 2022 | 每年 | 1995 - 2022 |
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Total Rail Network: %: High-speed Rail Lines
（停止更新）总铁路网：百分比：高铁路线在12-01-2020达0.000%，相较于12-01-2019的0.000%保持不变。（停止更新）总铁路网：百分比：高铁路线数据按年更新，12-01-2009至12-01-2020期间平均值为0.000%，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000%。CEIC提供的（停止更新）总铁路网：百分比：高铁路线数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的立陶宛 – Table LT.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2020 | 每年 | 2009 - 2020 |