韩国 Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual
Airport Infrastructure Capital Value: Euro
Airport Infrastructure Capital Value: Euro在2019达4,747,900,586.000EUR，相较于2018的4,695,502,545.000EUR有所增长。Airport Infrastructure Capital Value: Euro数据按每年更新，2013至2019期间平均值为4,747,900,586.000EUR，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于2015，达5,905,000,671.000EUR，而历史最低值则出现于2016，为4,422,402,052.000EUR。CEIC提供的Airport Infrastructure Capital Value: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,747,900,586.000 2019 | 每年 | 2013 - 2019 |
查看图表中 2013 到2019 期间的South Korea Airport Infrastructure Capital Value: Euro
Airport Infrastructure Investment: Euro
Airport Infrastructure Investment: Euro在2019达458,227,630.700EUR，相较于2018的494,261,885.400EUR有所下降。Airport Infrastructure Investment: Euro数据按每年更新，2001至2019期间平均值为262,050,963.400EUR，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于2016，达1,501,599,769.000EUR，而历史最低值则出现于2009，为33,527,656.360EUR。CEIC提供的Airport Infrastructure Investment: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 458,227,630.700 2019 | 每年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea Airport Infrastructure Investment: Euro
Airport Infrastructure Maintenance: Euro
Airport Infrastructure Maintenance: Euro在2019达79,188,480.560EUR，相较于2018的71,318,727.280EUR有所增长。Airport Infrastructure Maintenance: Euro数据按每年更新，2004至2019期间平均值为24,634,373.890EUR，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2017，达80,318,046.290EUR，而历史最低值则出现于2009，为12,368,632.760EUR。CEIC提供的Airport Infrastructure Maintenance: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 79,188,480.560 2019 | 每年 | 2004 - 2019 |
查看图表中 2004 到2019 期间的South Korea Airport Infrastructure Maintenance: Euro
Inland Waterway Infrastucture Capital Value: Euro
Inland Waterway Infrastucture Capital Value: Euro在2019达49,829,142,114.000EUR，相较于2018的49,846,057,141.000EUR有所下降。Inland Waterway Infrastucture Capital Value: Euro数据按每年更新，2015至2019期间平均值为49,846,057,141.000EUR，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于2015，达52,551,779,741.000EUR，而历史最低值则出现于2016，为48,812,473,666.000EUR。CEIC提供的Inland Waterway Infrastucture Capital Value: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 49,829,142,114.000 2019 | 每年 | 2015 - 2019 |
查看图表中 2015 到2019 期间的South Korea Inland Waterway Infrastucture Capital Value: Euro
Inland Waterway Infrastucture Maintenance: Euro
Inland Waterway Infrastucture Maintenance: Euro在2019达2,137,600,659.000EUR，相较于2018的1,951,162,541.000EUR有所增长。Inland Waterway Infrastucture Maintenance: Euro数据按每年更新，2015至2019期间平均值为1,951,162,541.000EUR，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于2019，达2,137,600,659.000EUR，而历史最低值则出现于2015，为1,833,674,997.000EUR。CEIC提供的Inland Waterway Infrastucture Maintenance: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,137,600,659.000 2019 | 每年 | 2015 - 2019 |
查看图表中 2015 到2019 期间的South Korea Inland Waterway Infrastucture Maintenance: Euro
机场基础设施资本价值
机场基础设施资本价值在12-01-2019达6,193,550,000,000.000韩元，相较于12-01-2018的6,096,630,000,000.000韩元有所增长。机场基础设施资本价值数据按年更新，12-01-2013至12-01-2019期间平均值为6,193,550,000,000.000韩元，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达7,447,280,000,000.000韩元，而历史最低值则出现于12-01-2016，为5,676,750,000,000.000韩元。CEIC提供的机场基础设施资本价值数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,190,000,000,000.000 2019 | 年 | 2013 - 2019 |
查看图表中 2013 到2019 期间的South Korea 机场基础设施资本价值
机场基础设施资本价值：恒定欧元
机场基础设施资本价值：恒定欧元在12-01-2019达4,752,451,746.000欧元，相较于12-01-2018的4,638,811,693.000欧元有所增长。机场基础设施资本价值：恒定欧元数据按年更新，12-01-2013至12-01-2019期间平均值为4,752,451,746.000欧元，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达6,125,119,627.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2017，为4,394,837,921.000欧元。CEIC提供的机场基础设施资本价值：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,752,451,746.000 2019 | 年 | 2013 - 2019 |
查看图表中 2013 到2019 期间的South Korea 机场基础设施资本价值：恒定欧元
机场基础设施投资
机场基础设施投资在12-01-2019达597,750,000,000.000韩元，相较于12-01-2018的641,748,000,000.000韩元有所下降。机场基础设施投资数据按年更新，12-01-2001至12-01-2019期间平均值为333,400,000,000.000韩元，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,927,510,000,000.000韩元，而历史最低值则出现于12-01-2009，为59,492,964,150.000韩元。CEIC提供的机场基础设施投资数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 598,000,000,000.000 2019 | 年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea 机场基础设施投资
机场基础设施投资：恒定欧元
机场基础设施投资：恒定欧元在12-01-2019达458,666,870.600欧元，相较于12-01-2018的488,294,445.900欧元有所下降。机场基础设施投资：恒定欧元数据按年更新，12-01-2001至12-01-2019期间平均值为323,321,800.600欧元，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,506,444,253.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2009，为52,549,445.760欧元。CEIC提供的机场基础设施投资：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 458,666,870.600 2019 | 年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea 机场基础设施投资：恒定欧元
机场基础设施维护
机场基础设施维护在12-01-2019达103,000,000,000.000韩元，相较于12-01-2018的92,600,000,000.000韩元有所增长。机场基础设施维护数据按年更新，12-01-2004至12-01-2019期间平均值为32,426,301,180.000韩元，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达103,000,000,000.000韩元，而历史最低值则出现于12-01-2004，为20,000,000,000.000韩元。CEIC提供的机场基础设施维护数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 103,000,000,000.000 2019 | 年 | 2004 - 2019 |
查看图表中 2004 到2019 期间的South Korea 机场基础设施维护
机场基础设施维护：恒定欧元
机场基础设施维护：恒定欧元在12-01-2019达79,264,387.680欧元，相较于12-01-2018的70,457,665.140欧元有所增长。机场基础设施维护：恒定欧元数据按年更新，12-01-2004至12-01-2019期间平均值为29,780,563.155欧元，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达79,264,387.680欧元，而历史最低值则出现于12-01-2009，为19,385,929.910欧元。CEIC提供的机场基础设施维护：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 79,264,387.680 2019 | 年 | 2004 - 2019 |
查看图表中 2004 到2019 期间的South Korea 机场基础设施维护：恒定欧元
机场：Per One Hundred Thousand sq. km
机场：Per One Hundred Thousand sq. km在12-01-2016达12.309Ratio，相较于12-01-2015的13.341Ratio有所下降。机场：Per One Hundred Thousand sq. km数据按年更新，12-01-2004至12-01-2016期间平均值为9.296Ratio，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达13.343Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2009，为8.242Ratio。CEIC提供的机场：Per One Hundred Thousand sq. km数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.309 2016 | 年 | 2004 - 2016 |
查看图表中 2004 到2016 期间的South Korea 机场：Per One Hundred Thousand sq. km
机场：Per One Million Inhabitants
机场：Per One Million Inhabitants在12-01-2016达0.234Ratio，相较于12-01-2015的0.255Ratio有所下降。机场：Per One Million Inhabitants数据按年更新，12-01-2004至12-01-2016期间平均值为0.187Ratio，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达0.258Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2009，为0.162Ratio。CEIC提供的机场：Per One Million Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.234 2016 | 年 | 2004 - 2016 |
查看图表中 2004 到2016 期间的South Korea 机场：Per One Million Inhabitants
铁路密度：每100平方公里
铁路密度：每100平方公里在12-01-2023达4.447km/100 sq km，相较于12-01-2021的4.415km/100 sq km有所增长。铁路密度：每100平方公里数据按年更新，12-01-1995至12-01-2023期间平均值为3.505km/100 sq km，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达4.447km/100 sq km，而历史最低值则出现于12-01-1995，为3.215km/100 sq km。CEIC提供的铁路密度：每100平方公里数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.447 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
查看图表中 1995 到2023 期间的South Korea 铁路密度：每100平方公里
道路密度：每100平方公里
道路密度：每100平方公里在12-01-2023达117.125km/100 sq km，相较于12-01-2022的116.194km/100 sq km有所增长。道路密度：每100平方公里数据按年更新，12-01-1994至12-01-2023期间平均值为106.805km/100 sq km，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达117.125km/100 sq km，而历史最低值则出现于12-01-1994，为63.543km/100 sq km。CEIC提供的道路密度：每100平方公里数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 117.125 2023 | 年 | 1994 - 2023 |
查看图表中 1994 到2023 期间的South Korea 道路密度：每100平方公里
内河航道基础设施资本价值
内河航道基础设施资本价值在12-01-2019达65,000,000,000,000.000韩元，相较于12-01-2018的64,700,000,000,000.000韩元有所增长。内河航道基础设施资本价值数据按年更新，12-01-2015至12-01-2019期间平均值为65,000,000,000,000.000韩元，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达65,900,000,000,000.000韩元，而历史最低值则出现于12-01-2016，为62,700,000,000,000.000韩元。CEIC提供的内河航道基础设施资本价值数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 65,000,000,000,000.000 2019 | 年 | 2015 - 2019 |
查看图表中 2015 到2019 期间的South Korea 内河航道基础设施资本价值
内河航道基础设施资本价值：恒定欧元
内河航道基础设施资本价值：恒定欧元在12-01-2019达49,876,906,468.000欧元，相较于12-01-2018的49,244,243,931.000欧元有所增长。内河航道基础设施资本价值：恒定欧元数据按年更新，12-01-2015至12-01-2019期间平均值为49,876,906,468.000欧元，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达52,551,779,741.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2016，为48,969,953,214.000欧元。CEIC提供的内河航道基础设施资本价值：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 49,876,906,468.000 2019 | 年 | 2015 - 2019 |
查看图表中 2015 到2019 期间的South Korea 内河航道基础设施资本价值：恒定欧元
内河航道基础设施维护：恒定欧元
内河航道基础设施维护：恒定欧元在12-01-2019达2,139,649,683.000欧元，相较于12-01-2018的1,927,605,303.000欧元有所增长。内河航道基础设施维护：恒定欧元数据按年更新，12-01-2015至12-01-2019期间平均值为1,927,605,303.000欧元，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达2,139,649,683.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2015，为1,833,674,997.000欧元。CEIC提供的内河航道基础设施维护：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,139,649,683.000 2019 | 年 | 2015 - 2019 |
查看图表中 2015 到2019 期间的South Korea 内河航道基础设施维护：恒定欧元
海港基础设施投资
海港基础设施投资在12-01-2021达1,460,000,000,000.000韩元，相较于12-01-2020的1,290,000,000,000.000韩元有所增长。海港基础设施投资数据按年更新，12-01-1995至12-01-2021期间平均值为1,510,000,000,000.000韩元，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达2,130,000,000,000.000韩元，而历史最低值则出现于12-01-1995，为490,000,000,000.000韩元。CEIC提供的海港基础设施投资数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,460,000,000,000.000 2021 | 年 | 1995 - 2021 |
查看图表中 1995 到2021 期间的South Korea 海港基础设施投资
海港基础设施投资：恒定欧元
海港基础设施投资：恒定欧元在12-01-2021达1,073,779,605.000欧元，相较于12-01-2020的976,279,538.700欧元有所增长。海港基础设施投资：恒定欧元数据按年更新，12-01-1995至12-01-2021期间平均值为1,269,035,772.000欧元，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达1,940,588,814.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-1995，为611,282,576.700欧元。CEIC提供的海港基础设施投资：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,073,779,605.000 2021 | 年 | 1995 - 2021 |
查看图表中 1995 到2021 期间的South Korea 海港基础设施投资：恒定欧元
海港基础设施维护
海港基础设施维护在12-01-2021达133,000,000,000.000韩元，相较于12-01-2020的166,000,000,000.000韩元有所下降。海港基础设施维护数据按年更新，12-01-1995至12-01-2021期间平均值为141,000,000,000.000韩元，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达199,000,000,000.000韩元，而历史最低值则出现于12-01-1995，为29,500,000,000.000韩元。CEIC提供的海港基础设施维护数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 133,000,000,000.000 2021 | 年 | 1995 - 2021 |
查看图表中 1995 到2021 期间的South Korea 海港基础设施维护
海港基础设施维护：恒定欧元
海港基础设施维护：恒定欧元在12-01-2021达97,897,630.990欧元，相较于12-01-2020的125,298,736.900欧元有所下降。海港基础设施维护：恒定欧元数据按年更新，12-01-1995至12-01-2021期间平均值为128,167,464.800欧元，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达175,421,078.400欧元，而历史最低值则出现于12-01-1995，为36,801,706.150欧元。CEIC提供的海港基础设施维护：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 97,897,630.990 2021 | 年 | 1995 - 2021 |
查看图表中 1995 到2021 期间的South Korea 海港基础设施维护：恒定欧元
Rail Infrastructure Capital Value：恒定欧元
Rail Infrastructure Capital Value：恒定欧元在12-01-2019达58,442,863,821.000欧元，相较于12-01-2018的53,221,833,263.000欧元有所增长。Rail Infrastructure Capital Value：恒定欧元数据按年更新，12-01-2013至12-01-2019期间平均值为49,030,321,777.000欧元，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达58,442,863,821.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2013，为41,674,596,141.000欧元。CEIC提供的Rail Infrastructure Capital Value：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 58,442,863,821.000 2019 | 年 | 2013 - 2019 |
查看图表中 2013 到2019 期间的South Korea Rail Infrastructure Capital Value：恒定欧元
Rail Infrastructure Investment
Rail Infrastructure Investment在2019达8,190,000,000,000.000KRW，相较于2018的6,970,000,000,000.000KRW有所增长。Rail Infrastructure Investment数据按每年更新，2001至2019期间平均值为7,610,000,000,000.000KRW，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于2015，达10,800,000,000,000.000KRW，而历史最低值则出现于2001，为3,590,000,000,000.000KRW。CEIC提供的Rail Infrastructure Investment数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8,190,000,000,000.000 2019 | 每年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea Rail Infrastructure Investment
Rail Infrastructure Investment：人均国内生产总值
Rail Infrastructure Investment：人均国内生产总值在12-01-2019达0.426Ratio，相较于12-01-2018的0.367Ratio有所增长。Rail Infrastructure Investment：人均国内生产总值数据按年更新，12-01-2001至12-01-2019期间平均值为0.548Ratio，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达0.681Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.367Ratio。CEIC提供的Rail Infrastructure Investment：人均国内生产总值数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.426 2019 | 年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea Rail Infrastructure Investment：人均国内生产总值
Rail Infrastructure Maintenance
Rail Infrastructure Maintenance在2019达2,153,910,000,000.000KRW，相较于2018的1,987,760,000,000.000KRW有所增长。Rail Infrastructure Maintenance数据按每年更新，2009至2019期间平均值为1,611,400,000,000.000KRW，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于2019，达2,153,910,000,000.000KRW，而历史最低值则出现于2011，为1,289,800,000,000.000KRW。CEIC提供的Rail Infrastructure Maintenance数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,150,000,000,000.000 2019 | 每年 | 2009 - 2019 |
查看图表中 2009 到2019 期间的South Korea Rail Infrastructure Maintenance
Rail Infrastructure Maintenance：恒定欧元
Rail Infrastructure Maintenance：恒定欧元在12-01-2019达1,652,739,215.000欧元，相较于12-01-2018的1,512,453,675.000欧元有所增长。Rail Infrastructure Maintenance：恒定欧元数据按年更新，12-01-2009至12-01-2019期间平均值为1,325,319,186.000欧元，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达1,652,739,215.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2011，为1,094,874,246.000欧元。CEIC提供的Rail Infrastructure Maintenance：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,652,739,215.000 2019 | 年 | 2009 - 2019 |
查看图表中 2009 到2019 期间的South Korea Rail Infrastructure Maintenance：恒定欧元
Rail Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元
Rail Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元在12-01-2019达135.172美元，相较于12-01-2018的115.423美元有所增长。Rail Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元数据按年更新，12-01-2001至12-01-2019期间平均值为129.961美元，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达186.808美元，而历史最低值则出现于12-01-2001，为85.972美元。CEIC提供的Rail Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 135.172 2019 | 年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea Rail Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元
Road Infrastructure Capital Value
Road Infrastructure Capital Value在2019达270,000,000,000,000.000KRW，相较于2018的267,000,000,000,000.000KRW有所增长。Road Infrastructure Capital Value数据按每年更新，2013至2019期间平均值为253,000,000,000,000.000KRW，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于2019，达270,000,000,000,000.000KRW，而历史最低值则出现于2013，为223,000,000,000,000.000KRW。CEIC提供的Road Infrastructure Capital Value数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 270,000,000,000,000.000 2019 | 每年 | 2013 - 2019 |
查看图表中 2013 到2019 期间的South Korea Road Infrastructure Capital Value
Road Infrastructure Capital Value：恒定欧元
Road Infrastructure Capital Value：恒定欧元在12-01-2019达207,098,000,000.000欧元，相较于12-01-2018的203,529,000,000.000欧元有所增长。Road Infrastructure Capital Value：恒定欧元数据按年更新，12-01-2013至12-01-2019期间平均值为197,672,000,000.000欧元，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达207,098,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2014，为184,852,000,000.000欧元。CEIC提供的Road Infrastructure Capital Value：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 207,000,000,000.000 2019 | 年 | 2013 - 2019 |
查看图表中 2013 到2019 期间的South Korea Road Infrastructure Capital Value：恒定欧元
Road Infrastructure Investment
Road Infrastructure Investment在2019达17,200,000,000,000.000KRW，相较于2018的15,700,000,000,000.000KRW有所增长。Road Infrastructure Investment数据按每年更新，2001至2019期间平均值为15,600,000,000,000.000KRW，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于2009，达21,600,000,000,000.000KRW，而历史最低值则出现于2006，为7,340,000,000,000.000KRW。CEIC提供的Road Infrastructure Investment数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17,200,000,000,000.000 2019 | 每年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea Road Infrastructure Investment
Road Infrastructure Investment：恒定欧元
Road Infrastructure Investment：恒定欧元在12-01-2019达13,218,103,968.000欧元，相较于12-01-2018的11,977,481,982.000欧元有所增长。Road Infrastructure Investment：恒定欧元数据按年更新，12-01-2001至12-01-2019期间平均值为12,529,756,259.000欧元，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达19,099,171,308.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2006，为7,070,680,049.000欧元。CEIC提供的Road Infrastructure Investment：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13,218,103,968.000 2019 | 年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea Road Infrastructure Investment：恒定欧元
Road Infrastructure Investment：高速公路
Road Infrastructure Investment：高速公路在12-01-2019达1,460,000,000,000.000韩元，相较于12-01-2018的1,210,000,000,000.000韩元有所增长。Road Infrastructure Investment：高速公路数据按年更新，12-01-2001至12-01-2019期间平均值为1,390,000,000,000.000韩元，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2001，达2,100,000,000,000.000韩元，而历史最低值则出现于12-01-2008，为823,000,000,000.000韩元。CEIC提供的Road Infrastructure Investment：高速公路数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,460,000,000,000.000 2019 | 年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea Road Infrastructure Investment：高速公路
Road Infrastructure Investment：高速公路：恒定欧元
Road Infrastructure Investment：高速公路：恒定欧元在12-01-2019达1,117,028,588.000欧元，相较于12-01-2018的916,919,010.400欧元有所增长。Road Infrastructure Investment：高速公路：恒定欧元数据按年更新，12-01-2001至12-01-2019期间平均值为1,119,055,799.000欧元，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2001，达2,247,202,883.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2008，为753,063,958.800欧元。CEIC提供的Road Infrastructure Investment：高速公路：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,117,028,588.000 2019 | 年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea Road Infrastructure Investment：高速公路：恒定欧元
Road Infrastructure Maintenance
Road Infrastructure Maintenance在2019达3,230,000,000,000.000KRW，相较于2018的2,850,000,000,000.000KRW有所增长。Road Infrastructure Maintenance数据按每年更新，2001至2019期间平均值为2,310,000,000,000.000KRW，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于2019，达3,230,000,000,000.000KRW，而历史最低值则出现于2004，为1,630,000,000,000.000KRW。CEIC提供的Road Infrastructure Maintenance数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,230,000,000,000.000 2019 | 每年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea Road Infrastructure Maintenance
Road Infrastructure Maintenance：恒定欧元
Road Infrastructure Maintenance：恒定欧元在12-01-2019达2,474,878,192.000欧元，相较于12-01-2018的2,167,209,300.000欧元有所增长。Road Infrastructure Maintenance：恒定欧元数据按年更新，12-01-2001至12-01-2019期间平均值为1,961,571,877.000欧元，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达2,474,878,192.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2004，为1,586,813,308.000欧元。CEIC提供的Road Infrastructure Maintenance：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,474,878,192.000 2019 | 年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea Road Infrastructure Maintenance：恒定欧元
内陆运输基础设施总投资
内陆运输基础设施总投资在12-01-2019达25,416,700,000,000.000韩元，相较于12-01-2018的22,709,700,000,000.000韩元有所增长。内陆运输基础设施总投资数据按年更新，12-01-2001至12-01-2019期间平均值为23,862,100,000,000.000韩元，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达29,835,000,000,000.000韩元，而历史最低值则出现于12-01-2001，为11,871,500,000,000.000韩元。CEIC提供的内陆运输基础设施总投资数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25,400,000,000,000.000 2019 | 年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea 内陆运输基础设施总投资
内陆运输基础设施总投资：百分比：道路基础设施
内陆运输基础设施总投资：百分比：道路基础设施在12-01-2019达67.775%，相较于12-01-2018的69.316%有所下降。内陆运输基础设施总投资：百分比：道路基础设施数据按年更新，12-01-2001至12-01-2019期间平均值为65.522%，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达72.475%，而历史最低值则出现于12-01-2015，为60.534%。CEIC提供的内陆运输基础设施总投资：百分比：道路基础设施数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 67.775 2019 | 年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea 内陆运输基础设施总投资：百分比：道路基础设施
内陆运输基础设施总投资：恒定欧元
内陆运输基础设施总投资：恒定欧元在12-01-2019达19,502,785,436.000欧元，相较于12-01-2018的17,279,423,567.000欧元有所增长。内陆运输基础设施总投资：恒定欧元数据按年更新，12-01-2001至12-01-2019期间平均值为19,502,785,436.000欧元，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达26,352,922,781.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2007，为11,226,469,090.000欧元。CEIC提供的内陆运输基础设施总投资：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19,502,785,436.000 2019 | 年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea 内陆运输基础设施总投资：恒定欧元
内陆运输基础设施总投资：平均每个居民的恒定美元
内陆运输基础设施总投资：平均每个居民的恒定美元在12-01-2019达419.469美元，相较于12-01-2018的376.173美元有所增长。内陆运输基础设施总投资：平均每个居民的恒定美元数据按年更新，12-01-2001至12-01-2019期间平均值为399.091美元，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达560.695美元，而历史最低值则出现于12-01-2007，为245.972美元。CEIC提供的内陆运输基础设施总投资：平均每个居民的恒定美元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 419.469 2019 | 年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea 内陆运输基础设施总投资：平均每个居民的恒定美元
内陆运输基础设施总投资：人均国内生产总值
内陆运输基础设施总投资：人均国内生产总值在12-01-2019达1.321Ratio，相较于12-01-2018的1.196Ratio有所增长。内陆运输基础设施总投资：人均国内生产总值数据按年更新，12-01-2001至12-01-2019期间平均值为1.557Ratio，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达2.475Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2007，为1.095Ratio。CEIC提供的内陆运输基础设施总投资：人均国内生产总值数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.321 2019 | 年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea 内陆运输基础设施总投资：人均国内生产总值
总铁路网：百分比：电气化铁路线路
总铁路网：百分比：电气化铁路线路在12-01-2023达81.060%，相较于12-01-2021的78.673%有所增长。总铁路网：百分比：电气化铁路线路数据按年更新，12-01-1995至12-01-2023期间平均值为54.510%，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达81.060%，而历史最低值则出现于12-01-1995，为17.962%。CEIC提供的总铁路网：百分比：电气化铁路线路数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 81.060 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
查看图表中 1995 到2023 期间的South Korea 总铁路网：百分比：电气化铁路线路
总铁路网：百分比：高铁路线
总铁路网：百分比：高铁路线在12-01-2021达20.585%，相较于12-01-2020的20.700%有所下降。总铁路网：百分比：高铁路线数据按年更新，12-01-2004至12-01-2021期间平均值为11.283%，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达21.788%，而历史最低值则出现于12-01-2007，为9.709%。CEIC提供的总铁路网：百分比：高铁路线数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.585 2021 | 年 | 2004 - 2021 |
查看图表中 2004 到2021 期间的South Korea 总铁路网：百分比：高铁路线
道路基础设施总投资：百分比：道路基础设施
道路基础设施总投资：百分比：道路基础设施在12-01-2019达15.771%，相较于12-01-2018的15.322%有所增长。道路基础设施总投资：百分比：道路基础设施数据按年更新，12-01-2001至12-01-2019期间平均值为14.553%，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达22.570%，而历史最低值则出现于12-01-2009，为10.321%。CEIC提供的道路基础设施总投资：百分比：道路基础设施数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.771 2019 | 年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea 道路基础设施总投资：百分比：道路基础设施
道路总支出
道路总支出在12-01-2019达20,451,619,000,000.000韩元，相较于12-01-2018的18,589,864,000,000.000韩元有所增长。道路总支出数据按年更新，12-01-2001至12-01-2019期间平均值为17,933,984,605,570.000韩元，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达24,111,203,008,840.000韩元，而历史最低值则出现于12-01-2005，为9,384,200,000,000.000韩元。CEIC提供的道路总支出数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20,451,619,000,000.000 2019 | 年 | 2001 - 2019 |
查看图表中 2001 到2019 期间的South Korea 道路总支出
Maritime Port Infrastructure Investment: Euro
Maritime Port Infrastructure Investment: Euro在2021达1,076,771,271.000EUR，相较于2020的960,777,763.200EUR有所增长。Maritime Port Infrastructure Investment: Euro数据按每年更新，1995至2021期间平均值为1,076,771,271.000EUR，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于2007，达1,620,880,314.000EUR，而历史最低值则出现于1995，为485,997,703.900EUR。CEIC提供的Maritime Port Infrastructure Investment: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,076,771,271.000 2021 | 每年 | 1995 - 2021 |
查看图表中 1995 到2021 期间的South Korea Maritime Port Infrastructure Investment: Euro
Maritime Port Infrastructure Maintenance: Euro
Maritime Port Infrastructure Maintenance: Euro在2021达98,170,384.390EUR，相较于2020的123,309,191.100EUR有所下降。Maritime Port Infrastructure Maintenance: Euro数据按每年更新，1995至2021期间平均值为103,809,078.200EUR，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于2017，达144,740,335.500EUR，而历史最低值则出现于1995，为29,259,045.440EUR。CEIC提供的Maritime Port Infrastructure Maintenance: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 98,170,384.390 2021 | 每年 | 1995 - 2021 |
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Rail Infrastructure Capital Value: Euro
Rail Infrastructure Capital Value: Euro在2019达58,386,896,323.000EUR，相较于2018的53,872,256,536.000EUR有所增长。Rail Infrastructure Capital Value: Euro数据按每年更新，2013至2019期间平均值为48,872,648,093.000EUR，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于2019，达58,386,896,323.000EUR，而历史最低值则出现于2013，为34,545,611,673.000EUR。CEIC提供的Rail Infrastructure Capital Value: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 58,386,896,323.000 2019 | 每年 | 2013 - 2019 |
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Rail Infrastructure Investment: Euro
Rail Infrastructure Investment: Euro在2019达6,278,662,977.000EUR，相较于2018的5,366,736,538.000EUR有所增长。Rail Infrastructure Investment: Euro数据按每年更新，2001至2019期间平均值为4,938,070,506.000EUR，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于2015，达8,590,822,330.000EUR，而历史最低值则出现于2004，为2,979,729,807.000EUR。CEIC提供的Rail Infrastructure Investment: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,278,662,977.000 2019 | 每年 | 2001 - 2019 |
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Rail Infrastructure Maintenance: Euro
Rail Infrastructure Maintenance: Euro在2019达1,651,156,478.000EUR，相较于2018的1,530,937,350.000EUR有所增长。Rail Infrastructure Maintenance: Euro数据按每年更新，2009至2019期间平均值为1,153,550,667.000EUR，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于2019，达1,651,156,478.000EUR，而历史最低值则出现于2009，为753,982,459.700EUR。CEIC提供的Rail Infrastructure Maintenance: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,651,156,478.000 2019 | 每年 | 2009 - 2019 |
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Road Infrastructure Capital Value: Euro
Road Infrastructure Capital Value：欧元在12-01-2019达206,900,000,000.000欧元，相较于12-01-2018的206,016,000,000.000欧元有所增长。Road Infrastructure Capital Value：欧元数据按年更新，12-01-2013至12-01-2019期间平均值为197,036,000,000.000欧元，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达206,900,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2013，为153,356,000,000.000欧元。CEIC提供的Road Infrastructure Capital Value：欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 207,000,000,000.000 2019 | 每年 | 2013 - 2019 |
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Road Infrastructure Investment: Euro
Road Infrastructure Investment: Euro在2019达13,205,445,721.000EUR，相较于2018的12,123,858,621.000EUR有所增长。Road Infrastructure Investment: Euro数据按每年更新，2001至2019期间平均值为10,787,682,604.000EUR，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于2019，达13,205,445,721.000EUR，而历史最低值则出现于2004，为5,662,792,671.000EUR。CEIC提供的Road Infrastructure Investment: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13,205,445,721.000 2019 | 每年 | 2001 - 2019 |
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Road Infrastructure Investment: Motorway: Euro
Road Infrastructure Investment: Motorway: Euro在2019达1,115,958,871.000EUR，相较于2018的928,124,664.700EUR有所增长。Road Infrastructure Investment: Motorway: Euro数据按每年更新，2001至2019期间平均值为1,004,692,261.000EUR，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于2001，达1,820,119,171.000EUR，而历史最低值则出现于2008，为511,606,249.000EUR。CEIC提供的Road Infrastructure Investment: Motorway: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,115,958,871.000 2019 | 每年 | 2001 - 2019 |
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Road Infrastructure Maintenance: Euro
Road Infrastructure Maintenance: Euro在2019达2,472,508,138.000EUR，相较于2018的2,193,694,735.000EUR有所增长。Road Infrastructure Maintenance: Euro数据按每年更新，2001至2019期间平均值为1,605,094,349.000EUR，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于2019，达2,472,508,138.000EUR，而历史最低值则出现于2004，为1,146,714,287.000EUR。CEIC提供的Road Infrastructure Maintenance: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,472,508,138.000 2019 | 每年 | 2001 - 2019 |
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Total Inland Transport Infrastructure Capital Value: Euro
内陆运输基础设施总资本价值：欧元在12-01-2019达315,116,000,000.000欧元，相较于12-01-2018的309,735,000,000.000欧元有所增长。内陆运输基础设施总资本价值：欧元数据按年更新，12-01-2015至12-01-2019期间平均值为306,480,000,000.000欧元，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达315,116,000,000.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2015，为283,098,000,000.000欧元。CEIC提供的内陆运输基础设施总资本价值：欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 315,000,000,000.000 2019 | 每年 | 2015 - 2019 |
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Total Inland Transport Infrastructure Investment: Euro
Total Inland Transport Infrastructure Investment: Euro在2019达19,484,108,698.000EUR，相较于2018的17,490,595,159.000EUR有所增长。Total Inland Transport Infrastructure Investment: Euro数据按每年更新，2001至2019期间平均值为16,044,603,818.000EUR，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于2015，达21,767,453,000.000EUR，而历史最低值则出现于2004，为8,642,522,478.000EUR。CEIC提供的Total Inland Transport Infrastructure Investment: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19,484,108,698.000 2019 | 每年 | 2001 - 2019 |