韩国 机动车统计：OECD成员国：年度
巴士：Per One Million Units of Current USD GDP
巴士：Per One Million Units of Current USD GDP在12-01-2023达0.406Ratio，相较于12-01-2022的0.432Ratio有所下降。巴士：Per One Million Units of Current USD GDP数据按年更新，12-01-1994至12-01-2023期间平均值为0.994Ratio，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达2.475Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2023，为0.406Ratio。CEIC提供的巴士：Per One Million Units of Current USD GDP数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.406 2023 | 年 | 1994 - 2023 |
查看图表中 1994 到2023 期间的South Korea 巴士：Per One Million Units of Current USD GDP
巴士：Per One Thousand Inhabitants
巴士：Per One Thousand Inhabitants在12-01-2023达13.431Ratio，相较于12-01-2022的14.011Ratio有所下降。巴士：Per One Thousand Inhabitants数据按年更新，12-01-1994至12-01-2023期间平均值为18.956Ratio，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达30.356Ratio，而历史最低值则出现于12-01-1994，为13.037Ratio。CEIC提供的巴士：Per One Thousand Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.431 2023 | 年 | 1994 - 2023 |
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乘用车首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP
乘用车首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP在12-01-2023达0.721Ratio，相较于12-01-2022的0.687Ratio有所增长。乘用车首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP数据按年更新，12-01-1994至12-01-2023期间平均值为0.948Ratio，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达4.245Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.660Ratio。CEIC提供的乘用车首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.721 2023 | 年 | 1994 - 2023 |
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乘用车首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants
乘用车首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants在12-01-2023达23.889Ratio，相较于12-01-2022的22.243Ratio有所增长。乘用车首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants数据按年更新，12-01-1994至12-01-2023期间平均值为24.549Ratio，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达50.235Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2005，为19.240Ratio。CEIC提供的乘用车首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.889 2023 | 年 | 1994 - 2023 |
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KR：全新货车首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP
（停止更新）全新货车首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP在12-01-2020达0.144Ratio，相较于12-01-2019的0.147Ratio有所下降。（停止更新）全新货车首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP数据按年更新，12-01-1994至12-01-2020期间平均值为0.175Ratio，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1994，达0.664Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.142Ratio。CEIC提供的（停止更新）全新货车首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.144 2020 | 年 | 1994 - 2020 |
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KR：全新乘用车首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP
（停止更新）全新乘用车首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP在12-01-2020达0.837Ratio，相较于12-01-2019的0.775Ratio有所增长。（停止更新）全新乘用车首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP数据按年更新，12-01-1994至12-01-2020期间平均值为0.992Ratio，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达4.245Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.746Ratio。CEIC提供的（停止更新）全新乘用车首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.837 2020 | 年 | 1994 - 2020 |
查看图表中 1994 到2020 期间的South Korea KR：全新乘用车首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP
KR：全新乘用车首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants
（停止更新）全新乘用车首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants在12-01-2020达26.370Ratio，相较于12-01-2019的24.669Ratio有所增长。（停止更新）全新乘用车首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants数据按年更新，12-01-1994至12-01-2020期间平均值为24.831Ratio，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达50.235Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2005，为19.240Ratio。CEIC提供的（停止更新）全新乘用车首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.370 2020 | 年 | 1994 - 2020 |
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KR：全新道路车辆的首次登记注册：百分比：微型客车
（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：百分比：微型客车在12-01-2020达85.286%，相较于12-01-2019的84.037%有所增长。（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：百分比：微型客车数据按年更新，12-01-1994至12-01-2020期间平均值为84.537%，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达90.546%，而历史最低值则出现于12-01-2001，为76.282%。CEIC提供的（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：百分比：微型客车数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 85.286 2020 | 年 | 1994 - 2020 |
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KR：全新道路车辆的首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants
（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants在12-01-2020达30.920Ratio，相较于12-01-2019的29.354Ratio有所增长。（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants数据按年更新，12-01-1994至12-01-2020期间平均值为29.534Ratio，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达56.044Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2005，为23.223Ratio。CEIC提供的（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.920 2020 | 年 | 1994 - 2020 |
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道路机动车：Per One Million Units of Current USD GDP
（停止更新）道路机动车：Per One Million Units of Current USD GDP在12-01-2020达2.203Ratio，相较于12-01-2019的2.181Ratio有所增长。（停止更新）道路机动车：Per One Million Units of Current USD GDP数据按年更新，12-01-1994至12-01-2020期间平均值为2.947Ratio，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达5.412Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2018，为2.052Ratio。CEIC提供的（停止更新）道路机动车：Per One Million Units of Current USD GDP数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.203 2020 | 年 | 1994 - 2020 |
查看图表中 1994 到2020 期间的South Korea 道路机动车：Per One Million Units of Current USD GDP
KR：道路机动车：Per One Thousand Inhabitants
（停止更新）道路机动车：Per One Thousand Inhabitants在12-01-2020达69.381Ratio，相较于12-01-2019的69.445Ratio有所下降。（停止更新）道路机动车：Per One Thousand Inhabitants数据按年更新，12-01-1994至12-01-2020期间平均值为64.040Ratio，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达69.445Ratio，而历史最低值则出现于12-01-1994，为32.459Ratio。CEIC提供的（停止更新）道路机动车：Per One Thousand Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.381 2020 | 年 | 1994 - 2020 |
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KR：摩托车：Per One Million Units of Current USD GDP
（停止更新）摩托车：Per One Million Units of Current USD GDP在12-01-2020达1.284Ratio，相较于12-01-2019的1.253Ratio有所增长。（停止更新）摩托车：Per One Million Units of Current USD GDP数据按年更新，12-01-1994至12-01-2020期间平均值为1.701Ratio，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达6.668Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2018，为1.182Ratio。CEIC提供的（停止更新）摩托车：Per One Million Units of Current USD GDP数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.284 2020 | 年 | 1994 - 2020 |
查看图表中 1994 到2020 期间的South Korea KR：摩托车：Per One Million Units of Current USD GDP
KR：摩托车：Per One Thousand Inhabitants
（停止更新）摩托车：Per One Thousand Inhabitants在12-01-2020达40.438Ratio，相较于12-01-2019的39.888Ratio有所增长。（停止更新）摩托车：Per One Thousand Inhabitants数据按年更新，12-01-1994至12-01-2020期间平均值为38.067Ratio，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1999，达56.053Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2003，为35.642Ratio。CEIC提供的（停止更新）摩托车：Per One Thousand Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 40.438 2020 | 年 | 1994 - 2020 |
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微型客车：Per One Thousand Inhabitants
（停止更新）微型客车：Per One Thousand Inhabitants在12-01-2020达370.361Ratio，相较于12-01-2019的361.192Ratio有所增长。（停止更新）微型客车：Per One Thousand Inhabitants数据按年更新，12-01-1994至12-01-2020期间平均值为238.416Ratio，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达370.361Ratio，而历史最低值则出现于12-01-1994，为95.673Ratio。CEIC提供的（停止更新）微型客车：Per One Thousand Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 370.361 2020 | 年 | 1994 - 2020 |
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KR：道路机动车：Per One Million Units of Current USD GDP
（停止更新）道路机动车：Per One Million Units of Current USD GDP在12-01-2020达16.781Ratio，相较于12-01-2019的16.302Ratio有所增长。（停止更新）道路机动车：Per One Million Units of Current USD GDP数据按年更新，12-01-1994至12-01-2020期间平均值为19.074Ratio，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达38.508Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2018，为15.165Ratio。CEIC提供的（停止更新）道路机动车：Per One Million Units of Current USD GDP数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.781 2020 | 年 | 1994 - 2020 |
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KR：道路机动车：Per One Thousand Inhabitants
（停止更新）道路机动车：Per One Thousand Inhabitants在12-01-2020达528.412Ratio，相较于12-01-2019的519.146Ratio有所增长。（停止更新）道路机动车：Per One Thousand Inhabitants数据按年更新，12-01-1994至12-01-2020期间平均值为400.003Ratio，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达528.412Ratio，而历史最低值则出现于12-01-1994，为215.248Ratio。CEIC提供的（停止更新）道路机动车：Per One Thousand Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 528.412 2020 | 年 | 1994 - 2020 |
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KR：道路机动车辆总数：百分比：道路机动车
（停止更新）道路机动车辆总数：百分比：道路机动车在12-01-2020达13.130%，相较于12-01-2019的13.377%有所下降。（停止更新）道路机动车辆总数：百分比：道路机动车数据按年更新，12-01-1994至12-01-2020期间平均值为14.937%，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2004，达16.606%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为13.130%。CEIC提供的（停止更新）道路机动车辆总数：百分比：道路机动车数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.130 2020 | 年 | 1994 - 2020 |
查看图表中 1994 到2020 期间的South Korea KR：道路机动车辆总数：百分比：道路机动车
道路机动车辆总数：百分比：摩托车
（停止更新）道路机动车辆总数：百分比：摩托车在12-01-2020达7.653%，相较于12-01-2019的7.683%有所下降。（停止更新）道路机动车辆总数：百分比：摩托车数据按年更新，12-01-1994至12-01-2020期间平均值为8.976%，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1994，达20.148%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为7.653%。CEIC提供的（停止更新）道路机动车辆总数：百分比：摩托车数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.653 2020 | 年 | 1994 - 2020 |
查看图表中 1994 到2020 期间的South Korea 道路机动车辆总数：百分比：摩托车
KR：道路机动车辆总数：百分比：微型客车
（停止更新）道路机动车辆总数：百分比：微型客车在12-01-2020达70.090%，相较于12-01-2019的69.574%有所增长。（停止更新）道路机动车辆总数：百分比：微型客车数据按年更新，12-01-1994至12-01-2020期间平均值为59.604%，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达70.090%，而历史最低值则出现于12-01-1994，为44.448%。CEIC提供的（停止更新）道路机动车辆总数：百分比：微型客车数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 70.090 2020 | 年 | 1994 - 2020 |
查看图表中 1994 到2020 期间的South Korea KR：道路机动车辆总数：百分比：微型客车
电动两轮车：Per One Million Units of Current USD GDP
电动两轮车：Per One Million Units of Current USD GDP在12-01-2023达1.292Ratio，相较于12-01-2022的1.313Ratio有所下降。电动两轮车：Per One Million Units of Current USD GDP数据按年更新，12-01-2001至12-01-2023期间平均值为1.522Ratio，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2001，达3.105Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2021，为1.217Ratio。CEIC提供的电动两轮车：Per One Million Units of Current USD GDP数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.292 2023 | 年 | 2001 - 2023 |
查看图表中 2001 到2023 期间的South Korea 电动两轮车：Per One Million Units of Current USD GDP
电动两轮车：Per One Thousand Inhabitants
电动两轮车：Per One Thousand Inhabitants在12-01-2023达42.809Ratio，相较于12-01-2022的42.532Ratio有所增长。电动两轮车：Per One Thousand Inhabitants数据按年更新，12-01-2001至12-01-2023期间平均值为41.703Ratio，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达44.158Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2005，为35.838Ratio。CEIC提供的电动两轮车：Per One Thousand Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 42.809 2023 | 年 | 2001 - 2023 |
查看图表中 2001 到2023 期间的South Korea 电动两轮车：Per One Thousand Inhabitants
微型客车：Per One Million Units of Current USD GDP
微型客车：Per One Million Units of Current USD GDP在12-01-2023达12.488Ratio，相较于12-01-2022的12.517Ratio有所下降。微型客车：Per One Million Units of Current USD GDP数据按年更新，12-01-1994至12-01-2023期间平均值为11.756Ratio，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达19.801Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2007，为10.320Ratio。CEIC提供的微型客车：Per One Million Units of Current USD GDP数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.488 2023 | 年 | 1994 - 2023 |
查看图表中 1994 到2023 期间的South Korea 微型客车：Per One Million Units of Current USD GDP
微型客车：Per One Thousand Inhabitants
微型客车：Per One Thousand Inhabitants在12-01-2023达413.636Ratio，相较于12-01-2022的405.491Ratio有所增长。微型客车：Per One Thousand Inhabitants数据按年更新，12-01-1994至12-01-2023期间平均值为259.310Ratio，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达413.636Ratio，而历史最低值则出现于12-01-1994，为115.341Ratio。CEIC提供的微型客车：Per One Thousand Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的韩国 – Table KR.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 413.636 2023 | 年 | 1994 - 2023 |