日本 按运输方式划分的货物运输：OECD成员国：年度
航空货运服务：当前每千单位美元GDP的吨公里
航空货运服务：当前每千单位美元GDP的吨公里在12-01-2021达2.174Ratio，相较于12-01-2020的1.551Ratio有所增长。航空货运服务：当前每千单位美元GDP的吨公里数据按年更新，12-01-1994至12-01-2021期间平均值为1.769Ratio，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达2.174Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2011，为1.050Ratio。CEIC提供的航空货运服务：当前每千单位美元GDP的吨公里数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.OECD.ITF: Freight Transport by Mode of Transport: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.174 2021 | 年 | 1994 - 2021 |
查看图表中 1994 到2021 期间的Japan 航空货运服务：当前每千单位美元GDP的吨公里
海运集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）
海运集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）在12-01-2022达22,515,540.000数量，相较于12-01-2021的22,476,972.000数量有所增长。海运集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）数据按年更新，12-01-2000至12-01-2022期间平均值为21,135,704.000数量，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达23,472,151.000数量，而历史最低值则出现于12-01-2001，为14,721,296.000数量。CEIC提供的海运集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.OECD.ITF: Freight Transport by Mode of Transport: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22,515,540.000 2022 | 年 | 2000 - 2022 |
查看图表中 2000 到2022 期间的Japan 海运集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）
货运铁路运输
货运铁路运输在12-01-2022达17,984.000百万吨公里，相较于12-01-2021的18,042.000百万吨公里有所下降。货运铁路运输数据按年更新，12-01-1970至12-01-2022期间平均值为22,998.000百万吨公里，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1970，达63,031.000百万吨公里，而历史最低值则出现于12-01-2022，为17,984.000百万吨公里。CEIC提供的货运铁路运输数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.OECD.ITF: Freight Transport by Mode of Transport: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17,984.000 2022 | 年 | 1970 - 2022 |
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货运铁路运输：当前每千单位美元GDP的吨公里
货运铁路运输：当前每千单位美元GDP的吨公里在12-01-2022达4.225Ratio，相较于12-01-2021的3.584Ratio有所增长。货运铁路运输：当前每千单位美元GDP的吨公里数据按年更新，12-01-1994至12-01-2022期间平均值为4.455Ratio，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达5.592Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2011，为3.208Ratio。CEIC提供的货运铁路运输：当前每千单位美元GDP的吨公里数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.OECD.ITF: Freight Transport by Mode of Transport: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.225 2022 | 年 | 1994 - 2022 |
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Road Freight Transport for Hire and Reward
Road Freight Transport for Hire and Reward在2022达199,149.000Tonne-km mn，相较于2021的196,439.000Tonne-km mn有所增长。Road Freight Transport for Hire and Reward数据按每年更新，1970至2022期间平均值为204,862.000Tonne-km mn，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于2007，达310,185.000Tonne-km mn，而历史最低值则出现于1970，为67,330.000Tonne-km mn。CEIC提供的Road Freight Transport for Hire and Reward数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的日本 – Table JP.OECD.ITF: Freight Transport by Mode of Transport: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 199,149.000 2022 | 每年 | 1970 - 2022 |
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公路货运：当前每千单位美元GDP的吨公里
公路货运：当前每千单位美元GDP的吨公里在12-01-2022达53.305Ratio，相较于12-01-2021的44.511Ratio有所增长。公路货运：当前每千单位美元GDP的吨公里数据按年更新，12-01-1994至12-01-2022期间平均值为56.131Ratio，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达77.471Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2012，为39.374Ratio。CEIC提供的公路货运：当前每千单位美元GDP的吨公里数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.OECD.ITF: Freight Transport by Mode of Transport: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 53.305 2022 | 年 | 1994 - 2022 |
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内陆货运总量
内陆货运总量在12-01-2022达244,870.000百万吨公里，相较于12-01-2021的242,137.000百万吨公里有所增长。内陆货运总量数据按年更新，12-01-1970至12-01-2022期间平均值为269,445.000百万吨公里，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达378,134.000百万吨公里，而历史最低值则出现于12-01-1975，为176,760.000百万吨公里。CEIC提供的内陆货运总量数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.OECD.ITF: Freight Transport by Mode of Transport: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 244,870.000 2022 | 年 | 1970 - 2022 |
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内陆货运总量：百分比：铁路
内陆货运总量：百分比：铁路在12-01-2022达7.344%，相较于12-01-2021的7.451%有所下降。内陆货运总量：百分比：铁路数据按年更新，12-01-1994至12-01-2022期间平均值为7.261%，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达8.222%，而历史最低值则出现于12-01-2009，为5.788%。CEIC提供的内陆货运总量：百分比：铁路数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.OECD.ITF: Freight Transport by Mode of Transport: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.344 2022 | 年 | 1994 - 2022 |
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内陆货运总量：百分比：公路
内陆货运总量：百分比：公路在12-01-2022达92.656%，相较于12-01-2021的92.549%有所增长。内陆货运总量：百分比：公路数据按年更新，12-01-1994至12-01-2022期间平均值为92.739%，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达94.212%，而历史最低值则出现于12-01-2015，为91.778%。CEIC提供的内陆货运总量：百分比：公路数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.OECD.ITF: Freight Transport by Mode of Transport: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 92.656 2022 | 年 | 1994 - 2022 |
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内陆货运总量：当前每千单位美元GDP的吨公里
内陆货运总量：当前每千单位美元GDP的吨公里在12-01-2022达57.530Ratio，相较于12-01-2021的48.094Ratio有所增长。内陆货运总量：当前每千单位美元GDP的吨公里数据按年更新，12-01-1994至12-01-2022期间平均值为61.031Ratio，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达82.567Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2012，为42.638Ratio。CEIC提供的内陆货运总量：当前每千单位美元GDP的吨公里数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.OECD.ITF: Freight Transport by Mode of Transport: OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 57.530 2022 | 年 | 1994 - 2022 |