中国 航空 : 货物运输量
载货：民用航运
航空：货邮运输量在12-01-2025达10.172百万吨，相较于12-01-2024的8.982百万吨有所增长。航空：货邮运输量数据按年更新，12-01-1949至12-01-2025期间平均值为0.299百万吨，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达10.172百万吨，而历史最低值则出现于12-01-1950，为0.001百万吨。CEIC提供的航空：货邮运输量数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Air: Freight Traffic。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.982 2024 | 年 | 1949 - 2024 |
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航空:货邮运输量:国内
航空:货邮运输量:国内在11-01-2025达0.510百万吨，相较于10-01-2025的0.518百万吨有所下降。航空:货邮运输量:国内数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.343百万吨，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2025，达0.518百万吨，而历史最低值则出现于02-01-2005，为0.121百万吨。CEIC提供的航空:货邮运输量:国内数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Traffic。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.510 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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航空:货邮运输量:国内:港澳台
航空:货邮运输量:国内:港澳台在11-01-2025达0.017百万吨，相较于10-01-2025的0.015百万吨有所增长。航空:货邮运输量:国内:港澳台数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.017百万吨，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达0.023百万吨，而历史最低值则出现于01-01-2009，为0.007百万吨。CEIC提供的航空:货邮运输量:国内:港澳台数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Traffic。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.017 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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航空:货邮运输量:国际
航空:货邮运输量:国际在11-01-2025达0.420百万吨，相较于10-01-2025的0.399百万吨有所增长。航空:货邮运输量:国际数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.151百万吨，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达0.420百万吨，而历史最低值则出现于02-01-2005，为0.049百万吨。CEIC提供的航空:货邮运输量:国际数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Traffic。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.420 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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航空:货邮运输量:同比
航空:货邮运输量:同比在11-01-2025达11.000%，相较于10-01-2025的13.400%有所下降。航空:货邮运输量:同比数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为6.600%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达68.200%，而历史最低值则出现于04-01-2022，为-35.900%。CEIC提供的航空:货邮运输量:同比数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Traffic。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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航空:货邮运输量:同比:国内
航空:货邮运输量:同比:国内在11-01-2025达2.800%，相较于10-01-2025的8.100%有所下降。航空:货邮运输量:同比:国内数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为15.500%，共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达79.500%，而历史最低值则出现于04-01-2022，为-46.800%。CEIC提供的航空:货邮运输量:同比:国内数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Traffic。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.800 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:货邮运输量:同比:国内:港澳台
航空:货邮运输量:同比:国内:港澳台在11-01-2025达16.100%，相较于10-01-2025的12.800%有所增长。航空:货邮运输量:同比:国内:港澳台数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为1.300%，共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达128.100%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-47.000%。CEIC提供的航空:货邮运输量:同比:国内:港澳台数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Traffic。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.100 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:货邮运输量:同比:国际
航空:货邮运输量:同比:国际在11-01-2025达22.900%，相较于10-01-2025的21.000%有所增长。航空:货邮运输量:同比:国际数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为8.100%，共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达120.800%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-35.000%。CEIC提供的航空:货邮运输量:同比:国际数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Traffic。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.900 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:货邮运输量:累计同比
航空:货邮运输量:累计同比在11-01-2025达13.600%，相较于10-01-2025的13.900%有所下降。航空:货邮运输量:累计同比数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为6.618%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达68.200%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-29.000%。CEIC提供的航空:货邮运输量:累计同比数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Traffic。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.600 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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航空:货邮运输量:累计同比:国内
航空:货邮运输量:累计同比:国内在11-01-2025达8.100%，相较于10-01-2025的8.700%有所下降。航空:货邮运输量:累计同比:国内数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为15.500%，共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达52.400%，而历史最低值则出现于05-01-2022，为-27.500%。CEIC提供的航空:货邮运输量:累计同比:国内数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Traffic。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.100 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:货邮运输量:累计同比:国内:港澳台
航空:货邮运输量:累计同比:国内:港澳台在11-01-2025达9.000%，相较于10-01-2025的8.200%有所增长。航空:货邮运输量:累计同比:国内:港澳台数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为1.300%，共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达128.100%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-47.000%。CEIC提供的航空:货邮运输量:累计同比:国内:港澳台数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Traffic。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:货邮运输量:累计同比:国际
航空:货邮运输量:累计同比:国际在11-01-2025达21.800%，相较于10-01-2025的21.700%有所增长。航空:货邮运输量:累计同比:国际数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为8.100%，共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达120.800%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-35.000%。CEIC提供的航空:货邮运输量:累计同比:国际数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Traffic。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.800 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:货邮运输量:累计
航空:货邮运输量:累计在11-01-2025达9.243百万吨，相较于10-01-2025的8.312百万吨有所增长。航空:货邮运输量:累计数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为2.991百万吨，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达9.243百万吨，而历史最低值则出现于01-01-2005，为0.230百万吨。CEIC提供的航空:货邮运输量:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Traffic。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.243 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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航空:货邮运输量:累计:国内
航空:货邮运输量:累计:国内在11-01-2025达5.254百万吨，相较于10-01-2025的4.745百万吨有所增长。航空:货邮运输量:累计:国内数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为4.424百万吨，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达5.376百万吨，而历史最低值则出现于01-01-2009，为0.203百万吨。CEIC提供的航空:货邮运输量:累计:国内数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Traffic。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.254 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
查看图表中 2006-02 到2025-11 期间的China 航空:货邮运输量:累计:国内
航空:货邮运输量:累计:国内:港澳台
航空:货邮运输量:累计:国内:港澳台在11-01-2025达0.163百万吨，相较于10-01-2025的0.146百万吨有所增长。航空:货邮运输量:累计:国内:港澳台数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为0.221百万吨，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达0.242百万吨，而历史最低值则出现于01-01-2009，为0.007百万吨。CEIC提供的航空:货邮运输量:累计:国内:港澳台数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Traffic。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.163 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:货邮运输量:累计:国际
航空:货邮运输量:累计:国际在11-01-2025达3.988百万吨，相较于10-01-2025的3.568百万吨有所增长。航空:货邮运输量:累计:国际数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为1.868百万吨，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达3.988百万吨，而历史最低值则出现于01-01-2009，为0.062百万吨。CEIC提供的航空:货邮运输量:累计:国际数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Traffic。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.988 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空：货邮运输量
航空：货邮运输量在11-01-2025达0.930百万吨，相较于10-01-2025的0.917百万吨有所增长。航空：货邮运输量数据按月更新，07-01-1998至11-01-2025期间平均值为0.468百万吨，共329份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达0.930百万吨，而历史最低值则出现于02-01-1999，为0.111百万吨。CEIC提供的航空：货邮运输量数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Air: Freight Traffic。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.930 2025-11 | 月 | 1998-07 - 2025-11 |