白俄罗斯 Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual
Airport Infrastructure Capital Value: Euro
Airport Infrastructure Capital Value: Euro在2019达909,362,592.300EUR，相较于2018的621,882,274.700EUR有所增长。Airport Infrastructure Capital Value: Euro数据按每年更新，2010至2019期间平均值为434,315,294.850EUR，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于2019，达909,362,592.300EUR，而历史最低值则出现于2012，为311,654,380.900EUR。CEIC提供的Airport Infrastructure Capital Value: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 909,362,592.300 2019 | 每年 | 2010 - 2019 |
查看图表中 2010 到2019 期间的Belarus Airport Infrastructure Capital Value: Euro
Airport Infrastructure Investment: Euro
Airport Infrastructure Investment: Euro在2019达5,123,169.534EUR，相较于2018的82,889,923.510EUR有所下降。Airport Infrastructure Investment: Euro数据按每年更新，2005至2019期间平均值为10,187,838.270EUR，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于2016，达105,640,839.300EUR，而历史最低值则出现于2013，为1,779,811.848EUR。CEIC提供的Airport Infrastructure Investment: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,123,169.534 2019 | 每年 | 2005 - 2019 |
查看图表中 2005 到2019 期间的Belarus Airport Infrastructure Investment: Euro
机场基础设施资本价值
机场基础设施资本价值在12-01-2019达2,130,000,000.000白尔罗斯卢布，相较于12-01-2018的1,496,000,000.000白尔罗斯卢布有所增长。机场基础设施资本价值数据按年更新，12-01-2010至12-01-2019期间平均值为660,000,000.000白尔罗斯卢布，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达2,130,000,000.000白尔罗斯卢布，而历史最低值则出现于12-01-2010，为133,000,000.000白尔罗斯卢布。CEIC提供的机场基础设施资本价值数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,130,000,000.000 2019 | 年 | 2010 - 2019 |
查看图表中 2010 到2019 期间的Belarus 机场基础设施资本价值
机场基础设施资本价值：恒定欧元
机场基础设施资本价值：恒定欧元在12-01-2019达842,291,983.900欧元，相较于12-01-2018的642,321,693.700欧元有所增长。机场基础设施资本价值：恒定欧元数据按年更新，12-01-2010至12-01-2019期间平均值为438,095,376.300欧元，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达842,291,983.900欧元，而历史最低值则出现于12-01-2012，为314,313,997.300欧元。CEIC提供的机场基础设施资本价值：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 842,291,983.900 2019 | 年 | 2010 - 2019 |
查看图表中 2010 到2019 期间的Belarus 机场基础设施资本价值：恒定欧元
机场基础设施投资
机场基础设施投资在12-01-2019达12,000,000.000白尔罗斯卢布，相较于12-01-2018的199,400,000.000白尔罗斯卢布有所下降。机场基础设施投资数据按年更新，12-01-2005至12-01-2019期间平均值为7,900,000.000白尔罗斯卢布，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达232,600,000.000白尔罗斯卢布，而历史最低值则出现于12-01-2005，为1,200,000.000白尔罗斯卢布。CEIC提供的机场基础设施投资数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,000,000.000 2019 | 年 | 2005 - 2019 |
查看图表中 2005 到2019 期间的Belarus 机场基础设施投资
机场基础设施投资：恒定欧元
机场基础设施投资：恒定欧元在12-01-2019达4,745,306.951欧元，相较于12-01-2018的85,614,268.530欧元有所下降。机场基础设施投资：恒定欧元数据按年更新，12-01-2005至12-01-2019期间平均值为11,910,509.520欧元，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达121,633,480.200欧元，而历史最低值则出现于12-01-2013，为1,628,930.731欧元。CEIC提供的机场基础设施投资：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,745,306.951 2019 | 年 | 2005 - 2019 |
查看图表中 2005 到2019 期间的Belarus 机场基础设施投资：恒定欧元
机场：Per One Million Inhabitants
机场：Per One Million Inhabitants在12-01-2016达0.422Ratio，相较于12-01-2015的0.423Ratio有所下降。机场：Per One Million Inhabitants数据按年更新，12-01-2004至12-01-2016期间平均值为0.422Ratio，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达0.528Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2004，为0.206Ratio。CEIC提供的机场：Per One Million Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.422 2016 | 年 | 2004 - 2016 |
查看图表中 2004 到2016 期间的Belarus 机场：Per One Million Inhabitants
铁路密度：每100平方公里
铁路密度：每100平方公里在12-01-2023达2.687km/100 sq km，相较于12-01-2022的2.687km/100 sq km保持不变。铁路密度：每100平方公里数据按年更新，12-01-1994至12-01-2023期间平均值为2.706km/100 sq km，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1996，达2.734km/100 sq km，而历史最低值则出现于12-01-2020，为2.687km/100 sq km。CEIC提供的铁路密度：每100平方公里数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.687 2023 | 年 | 1994 - 2023 |
查看图表中 1994 到2023 期间的Belarus 铁路密度：每100平方公里
内河航道基础设施投资：人均国内生产总值
内河航道基础设施投资：人均国内生产总值在12-01-2019达0.001Ratio，相较于12-01-2018的0.001Ratio有所下降。内河航道基础设施投资：人均国内生产总值数据按年更新，12-01-2005至12-01-2019期间平均值为0.002Ratio，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达0.009Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000Ratio。CEIC提供的内河航道基础设施投资：人均国内生产总值数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.001 2019 | 年 | 2005 - 2019 |
查看图表中 2005 到2019 期间的Belarus 内河航道基础设施投资：人均国内生产总值
内河航道基础设施资本价值
内河航道基础设施资本价值在12-01-2019达265,000,000.000白尔罗斯卢布，相较于12-01-2018的187,000,000.000白尔罗斯卢布有所增长。内河航道基础设施资本价值数据按年更新，12-01-2010至12-01-2019期间平均值为158,500,000.000白尔罗斯卢布，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达265,000,000.000白尔罗斯卢布，而历史最低值则出现于12-01-2010，为50,000,000.000白尔罗斯卢布。CEIC提供的内河航道基础设施资本价值数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 265,000,000.000 2019 | 年 | 2010 - 2019 |
查看图表中 2010 到2019 期间的Belarus 内河航道基础设施资本价值
内河航道基础设施资本价值：恒定欧元
内河航道基础设施资本价值：恒定欧元在12-01-2019达104,792,195.200欧元，相较于12-01-2018的80,290,211.710欧元有所增长。内河航道基础设施资本价值：恒定欧元数据按年更新，12-01-2010至12-01-2019期间平均值为101,007,042.135欧元，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达171,442,541.300欧元，而历史最低值则出现于12-01-2018，为80,290,211.710欧元。CEIC提供的内河航道基础设施资本价值：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 104,792,195.200 2019 | 年 | 2010 - 2019 |
查看图表中 2010 到2019 期间的Belarus 内河航道基础设施资本价值：恒定欧元
内河航道基础设施投资
内河航道基础设施投资在12-01-2019达1,400,000.000白尔罗斯卢布，相较于12-01-2018的1,500,000.000白尔罗斯卢布有所下降。内河航道基础设施投资数据按年更新，12-01-2005至12-01-2019期间平均值为1,300,000.000白尔罗斯卢布，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达2,300,000.000白尔罗斯卢布，而历史最低值则出现于12-01-2006，为100,000.000白尔罗斯卢布。CEIC提供的内河航道基础设施投资数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,400,000.000 2019 | 年 | 2005 - 2019 |
查看图表中 2005 到2019 期间的Belarus 内河航道基础设施投资
内河航道基础设施投资：恒定欧元
内河航道基础设施投资：恒定欧元在12-01-2019达553,619.144欧元，相较于12-01-2018的644,039.131欧元有所下降。内河航道基础设施投资：恒定欧元数据按年更新，12-01-2005至12-01-2019期间平均值为1,107,396.482欧元，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达4,222,654.404欧元，而历史最低值则出现于12-01-2016，为156,878.951欧元。CEIC提供的内河航道基础设施投资：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 553,619.144 2019 | 年 | 2005 - 2019 |
查看图表中 2005 到2019 期间的Belarus 内河航道基础设施投资：恒定欧元
Rail Infrastructure Capital Value：恒定欧元
Rail Infrastructure Capital Value：恒定欧元在12-01-2019达4,187,733,385.000欧元，相较于12-01-2018的3,349,003,483.000欧元有所增长。Rail Infrastructure Capital Value：恒定欧元数据按年更新，12-01-2010至12-01-2019期间平均值为3,847,866,419.000欧元，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达5,721,894,817.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2016，为3,333,677,715.000欧元。CEIC提供的Rail Infrastructure Capital Value：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,187,733,385.000 2019 | 年 | 2010 - 2019 |
查看图表中 2010 到2019 期间的Belarus Rail Infrastructure Capital Value：恒定欧元
Rail Infrastructure Investment
Rail Infrastructure Investment在2019达553,200,000.000BYR，相较于2018的216,100,000.000BYR有所增长。Rail Infrastructure Investment数据按每年更新，2005至2019期间平均值为216,100,000.000BYR，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于2012，达568,500,000.000BYR，而历史最低值则出现于2005，为38,100,000.000BYR。CEIC提供的Rail Infrastructure Investment数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 553,200,000.000 2019 | 每年 | 2005 - 2019 |
查看图表中 2005 到2019 期间的Belarus Rail Infrastructure Investment
Rail Infrastructure Investment：恒定欧元
Rail Infrastructure Investment：恒定欧元在12-01-2019达218,758,650.500欧元，相较于12-01-2018的92,784,570.860欧元有所增长。Rail Infrastructure Investment：恒定欧元数据按年更新，12-01-2005至12-01-2019期间平均值为216,405,016.300欧元，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达534,992,537.300欧元，而历史最低值则出现于12-01-2018，为92,784,570.860欧元。CEIC提供的Rail Infrastructure Investment：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 218,758,650.500 2019 | 年 | 2005 - 2019 |
查看图表中 2005 到2019 期间的Belarus Rail Infrastructure Investment：恒定欧元
Rail Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元
Rail Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元在12-01-2019达25.735美元，相较于12-01-2018的10.893美元有所增长。Rail Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元数据按年更新，12-01-2005至12-01-2019期间平均值为25.735美元，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达62.789美元，而历史最低值则出现于12-01-2018，为10.893美元。CEIC提供的Rail Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.735 2019 | 年 | 2005 - 2019 |
查看图表中 2005 到2019 期间的Belarus Rail Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元
Road Infrastructure Capital Value
Road Infrastructure Capital Value在2019达28,055,000,000.000BYR，相较于2018的25,654,000,000.000BYR有所增长。Road Infrastructure Capital Value数据按每年更新，2010至2019期间平均值为21,449,500,000.000BYR，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于2019，达28,055,000,000.000BYR，而历史最低值则出现于2010，为8,071,000,000.000BYR。CEIC提供的Road Infrastructure Capital Value数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 28,055,000,000.000 2019 | 每年 | 2010 - 2019 |
查看图表中 2010 到2019 期间的Belarus Road Infrastructure Capital Value
Road Infrastructure Capital Value：高速公路
Road Infrastructure Capital Value：高速公路在12-01-2019达22,805,000,000.000白尔罗斯卢布，相较于12-01-2018的20,785,000,000.000白尔罗斯卢布有所增长。Road Infrastructure Capital Value：高速公路数据按年更新，12-01-2010至12-01-2019期间平均值为15,807,500,000.000白尔罗斯卢布，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达22,805,000,000.000白尔罗斯卢布，而历史最低值则出现于12-01-2010，为4,149,000,000.000白尔罗斯卢布。CEIC提供的Road Infrastructure Capital Value：高速公路数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22,805,000,000.000 2019 | 年 | 2010 - 2019 |
查看图表中 2010 到2019 期间的Belarus Road Infrastructure Capital Value：高速公路
Road Infrastructure Investment
Road Infrastructure Investment在2019达2,711,900,000.000BYR，相较于2018的2,416,800,000.000BYR有所增长。Road Infrastructure Investment数据按每年更新，2005至2019期间平均值为1,694,700,000.000BYR，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于2019，达2,711,900,000.000BYR，而历史最低值则出现于2005，为144,000,000.000BYR。CEIC提供的Road Infrastructure Investment数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,711,900,000.000 2019 | 每年 | 2005 - 2019 |
查看图表中 2005 到2019 期间的Belarus Road Infrastructure Investment
Road Infrastructure Investment：高速公路
Road Infrastructure Investment：高速公路在12-01-2019达601,500,000.000白尔罗斯卢布，相较于12-01-2018的643,800,000.000白尔罗斯卢布有所下降。Road Infrastructure Investment：高速公路数据按年更新，12-01-2005至12-01-2019期间平均值为163,600,000.000白尔罗斯卢布，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达643,800,000.000白尔罗斯卢布，而历史最低值则出现于12-01-2005，为23,100,000.000白尔罗斯卢布。CEIC提供的Road Infrastructure Investment：高速公路数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 601,500,000.000 2019 | 年 | 2005 - 2019 |
查看图表中 2005 到2019 期间的Belarus Road Infrastructure Investment：高速公路
Road Infrastructure Investment：人均国内生产总值
Road Infrastructure Investment：人均国内生产总值在12-01-2019达2.013Ratio，相较于12-01-2018的1.976Ratio有所增长。Road Infrastructure Investment：人均国内生产总值数据按年更新，12-01-2005至12-01-2019期间平均值为2.044Ratio，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达3.095Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2009，为1.772Ratio。CEIC提供的Road Infrastructure Investment：人均国内生产总值数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.013 2019 | 年 | 2005 - 2019 |
查看图表中 2005 到2019 期间的Belarus Road Infrastructure Investment：人均国内生产总值
Road Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元
Road Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元在12-01-2019达126.157美元，相较于12-01-2018的121.827美元有所增长。Road Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元数据按年更新，12-01-2005至12-01-2019期间平均值为118.134美元，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达187.175美元，而历史最低值则出现于12-01-2005，为85.837美元。CEIC提供的Road Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 126.157 2019 | 年 | 2005 - 2019 |
查看图表中 2005 到2019 期间的Belarus Road Infrastructure Investment：平均每个居民的恒定美元
内陆运输基础设施总资本价值：恒定欧元
内陆运输基础设施总资本价值：恒定欧元在12-01-2019达15,386,657,790.000欧元，相较于12-01-2018的14,444,080,280.000欧元有所增长。内陆运输基础设施总资本价值：恒定欧元数据按年更新，12-01-2010至12-01-2019期间平均值为16,922,998,785.000欧元，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达27,621,790,009.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2018，为14,444,080,280.000欧元。CEIC提供的内陆运输基础设施总资本价值：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15,386,657,790.000 2019 | 年 | 2010 - 2019 |
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内陆运输基础设施总投资：百分比：Rail Infrastructure
内陆运输基础设施总投资：百分比：Rail Infrastructure在12-01-2019达16.936%，相较于12-01-2018的8.203%有所增长。内陆运输基础设施总投资：百分比：Rail Infrastructure数据按年更新，12-01-2005至12-01-2019期间平均值为18.522%，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达25.103%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为8.203%。CEIC提供的内陆运输基础设施总投资：百分比：Rail Infrastructure数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.936 2019 | 年 | 2005 - 2019 |
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内陆运输基础设施总投资：百分比：Waterways Infrastructure
内陆运输基础设施总投资：百分比：Waterways Infrastructure在12-01-2019达0.043%，相较于12-01-2018的0.057%有所下降。内陆运输基础设施总投资：百分比：Waterways Infrastructure数据按年更新，12-01-2005至12-01-2019期间平均值为0.066%，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达0.398%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.014%。CEIC提供的内陆运输基础设施总投资：百分比：Waterways Infrastructure数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.043 2019 | 年 | 2005 - 2019 |
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内陆运输基础设施总投资：恒定欧元
内陆运输基础设施总投资：恒定欧元在12-01-2019达1,291,712,096.000欧元，相较于12-01-2018的1,131,104,459.000欧元有所增长。内陆运输基础设施总投资：恒定欧元数据按年更新，12-01-2005至12-01-2019期间平均值为1,196,919,941.000欧元，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达2,131,218,293.000欧元，而历史最低值则出现于12-01-2005，为916,253,832.900欧元。CEIC提供的内陆运输基础设施总投资：恒定欧元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,291,712,096.000 2019 | 年 | 2005 - 2019 |
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内陆运输基础设施总投资：平均每个居民的恒定美元
内陆运输基础设施总投资：平均每个居民的恒定美元在12-01-2019达151.957美元，相较于12-01-2018的132.796美元有所增长。内陆运输基础设施总投资：平均每个居民的恒定美元数据按年更新，12-01-2005至12-01-2019期间平均值为140.712美元，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达250.130美元，而历史最低值则出现于12-01-2005，为108.787美元。CEIC提供的内陆运输基础设施总投资：平均每个居民的恒定美元数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 151.957 2019 | 年 | 2005 - 2019 |
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道路密度：每100平方公里
道路密度：每100平方公里在12-01-2023达52.178km/100 sq km，相较于12-01-2022的52.222km/100 sq km有所下降。道路密度：每100平方公里数据按年更新，12-01-2012至12-01-2023期间平均值为51.392km/100 sq km，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达52.222km/100 sq km，而历史最低值则出现于12-01-2012，为50.392km/100 sq km。CEIC提供的道路密度：每100平方公里数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 52.178 2023 | 年 | 2012 - 2023 |
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Inland Waterway Infrastucture Capital Value: Euro
Inland Waterway Infrastucture Capital Value: Euro在2019达113,136,660.500EUR，相较于2018的77,735,284.340EUR有所增长。Inland Waterway Infrastucture Capital Value: Euro数据按每年更新，2010至2019期间平均值为111,116,465.300EUR，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于2011，达151,031,077.500EUR，而历史最低值则出现于2016，为77,663,729.680EUR。CEIC提供的Inland Waterway Infrastucture Capital Value: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 113,136,660.500 2019 | 每年 | 2010 - 2019 |
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Inland Waterway Infrastucture Investment: Euro
Inland Waterway Infrastucture Investment: Euro在2019达597,703.112EUR，相较于2018的623,545.061EUR有所下降。Inland Waterway Infrastucture Investment: Euro数据按每年更新，2005至2019期间平均值为1,186,541.232EUR，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于2010，达3,797,468.354EUR，而历史最低值则出现于2016，为136,252.157EUR。CEIC提供的Inland Waterway Infrastucture Investment: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 597,703.112 2019 | 每年 | 2005 - 2019 |
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Rail Infrastructure Capital Value: Euro
Rail Infrastructure Capital Value: Euro在2019达4,521,197,114.000EUR，相较于2018的3,242,434,320.000EUR有所增长。Rail Infrastructure Capital Value: Euro数据按每年更新，2010至2019期间平均值为4,108,151,184.500EUR，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于2011，达5,040,662,213.000EUR，而历史最低值则出现于2016，为2,895,358,343.000EUR。CEIC提供的Rail Infrastructure Capital Value: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,521,197,114.000 2019 | 每年 | 2010 - 2019 |
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Rail Infrastructure Investment: Euro
Rail Infrastructure Investment: Euro在2019达236,178,115.500EUR，相较于2018的89,832,058.530EUR有所增长。Rail Infrastructure Investment: Euro数据按每年更新，2005至2019期间平均值为188,880,081.500EUR，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于2012，达530,465,615.400EUR，而历史最低值则出现于2018，为89,832,058.530EUR。CEIC提供的Rail Infrastructure Investment: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 236,178,115.500 2019 | 每年 | 2005 - 2019 |
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Road Infrastructure Capital Value: Motorway: Euro
Road Infrastructure Capital Value: Motorway: Euro在2019达9,736,156,769.000EUR，相较于2018的8,640,256,069.000EUR有所增长。Road Infrastructure Capital Value: Motorway: Euro数据按每年更新，2010至2019期间平均值为10,119,977,118.500EUR，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于2013，达12,351,894,228.000EUR，而历史最低值则出现于2016，为7,919,883,731.000EUR。CEIC提供的Road Infrastructure Capital Value: Motorway: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9,736,156,769.000 2019 | 每年 | 2010 - 2019 |
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Road Infrastructure Investment: Euro
Road Infrastructure Investment: Euro在2019达1,157,793,622.000EUR，相较于2018的1,004,655,803.000EUR有所增长。Road Infrastructure Investment: Euro数据按每年更新，2005至2019期间平均值为960,754,682.400EUR，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于2012，达1,581,319,399.000EUR，而历史最低值则出现于2005，为537,113,017.500EUR。CEIC提供的Road Infrastructure Investment: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,157,793,622.000 2019 | 每年 | 2005 - 2019 |
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Road Infrastructure Investment: Motorway: Euro
Road Infrastructure Investment: Motorway: Euro在2019达256,798,872.900EUR，相较于2018的267,625,540.400EUR有所下降。Road Infrastructure Investment: Motorway: Euro数据按每年更新，2005至2019期间平均值为225,016,995.200EUR，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于2008，达297,039,159.500EUR，而历史最低值则出现于2005，为86,161,879.900EUR。CEIC提供的Road Infrastructure Investment: Motorway: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 256,798,872.900 2019 | 每年 | 2005 - 2019 |
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Total Inland Transport Infrastructure Capital Value: Euro
Total Inland Transport Infrastructure Capital Value: Euro在2019达16,611,877,215.000EUR，相较于2018的13,984,452,943.000EUR有所增长。Total Inland Transport Infrastructure Capital Value: Euro数据按每年更新，2010至2019期间平均值为17,550,706,465.000EUR，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于2010，达24,840,506,329.000EUR，而历史最低值则出现于2016，为13,238,713,780.000EUR。CEIC提供的Total Inland Transport Infrastructure Capital Value: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16,611,877,215.000 2019 | 每年 | 2010 - 2019 |
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Total Inland Transport Infrastructure Investment: Euro
Total Inland Transport Infrastructure Investment: Euro在2019达1,394,569,440.000EUR，相较于2018的1,095,111,407.000EUR有所增长。Total Inland Transport Infrastructure Investment: Euro数据按每年更新，2005至2019期间平均值为1,144,539,955.000EUR，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于2012，达2,113,184,660.000EUR，而历史最低值则出现于2005，为680,716,150.700EUR。CEIC提供的Total Inland Transport Infrastructure Investment: Euro数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于Global Database的白俄罗斯 – Table BY.OECD.ITF: Transport Infrastructure, Investment and Maintenance: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,394,569,440.000 2019 | 每年 | 2005 - 2019 |