乌拉圭 交通

NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭

1970 - 2009 | 年 | 百万吨公里 | World Bank

NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭在12-01-2009达3.758百万吨公里,相较于12-01-2008的4.390百万吨公里有所下降。NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭数据按年更新,12-01-1970至12-01-2009期间平均值为2.600百万吨公里,共40份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2003,达23.175百万吨公里,而历史最低值则出现于12-01-1975,为0.100百万吨公里。CEIC提供的NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – Table UY.World Bank.WDI:交通。

数值 频率 范围
3.76 2009 1970 - 2009

查看图表中 1970 到2009 期间的Uruguay NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭

Uruguay NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭

NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭

1970 - 2009 | 年 | 人 | World Bank

NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭在12-01-2009达563,632.000人,相较于12-01-2008的612,644.000人有所下降。NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭数据按年更新,12-01-1970至12-01-2009期间平均值为421,300.000人,共40份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000,达642,027.000人,而历史最低值则出现于12-01-1972,为136,000.000人。CEIC提供的NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – 表 UY.世界银行:交通。

数值 频率 范围
563,632.00 2009 1970 - 2009

查看图表中 1970 到2009 期间的Uruguay NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭

Uruguay NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭

NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭

1970 - 2009 | 年 | 站 | World Bank

NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭在12-01-2009达8,731.000站,相较于12-01-2008的9,388.000站有所下降。NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭数据按年更新,12-01-1970至12-01-2009期间平均值为8,583.000站,共40份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1980,达13,000.000站,而历史最低值则出现于12-01-1972,为4,800.000站。CEIC提供的NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – Table UY.World Bank.WDI:交通。

数值 频率 范围
8,731.00 2009 1970 - 2009

查看图表中 1970 到2009 期间的Uruguay NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭

Uruguay NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:拉美和加勒比国家共同体:乌拉圭

乌拉圭 UY:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高

2007 - 2017 | 年 | NA | World Bank

UY:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高在12-01-2017达4.500NA,相较于12-01-2016的4.400NA有所增长。UY:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高数据按年更新,12-01-2007至12-01-2017期间平均值为4.200NA,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达4.500NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为3.636NA。CEIC提供的UY:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的乌拉圭 – Table UY.World Bank.WDI:交通。

数值 频率 范围
4.50 2017 2007 - 2017

查看图表中 2007 到2017 期间的Uruguay 乌拉圭 UY:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高

Uruguay 乌拉圭 UY:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高

乌拉圭 UY:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)

2001 - 2016 | 年 | 国际标准箱 | World Bank

UY:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)在12-01-2017达888,119.000国际标准箱,相较于12-01-2016的888,000.000国际标准箱有所增长。UY:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)数据按年更新,12-01-2001至12-01-2017期间平均值为764,944.500国际标准箱,共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达888,119.000国际标准箱,而历史最低值则出现于12-01-2001,为301,641.000国际标准箱。CEIC提供的UY:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的乌拉圭 – Table UY.World Bank.WDI:交通。

数值 频率 范围
888,000.00 2016 2001 - 2016

查看图表中 2001 到2016 期间的Uruguay 乌拉圭 UY:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)

Uruguay 乌拉圭 UY:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)

乌拉圭 UY:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100

2004 - 2016 | 年 | NA | World Bank

UY:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100在12-01-2016达34.930NA,相较于12-01-2015的35.220NA有所下降。UY:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100数据按年更新,12-01-2004至12-01-2016期间平均值为24.380NA,共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达35.220NA,而历史最低值则出现于12-01-2004,为16.440NA。CEIC提供的UY:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的乌拉圭 – Table UY.World Bank.WDI:交通。

数值 频率 范围
34.93 2016 2004 - 2016

查看图表中 2004 到2016 期间的Uruguay 乌拉圭 UY:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100

Uruguay 乌拉圭 UY:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100

乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力在12-01-2016达2.843NA,相较于12-01-2014的2.889NA有所下降。UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.843NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达2.980NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为2.570NA。CEIC提供的UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的乌拉圭 – Table UY.World Bank.WDI:交通。

数值 频率 范围
2.84 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Uruguay 乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力

Uruguay 乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力

乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量在12-01-2016达3.009NA,相较于12-01-2014的2.576NA有所增长。UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.590NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达3.009NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为2.450NA。CEIC提供的UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的乌拉圭 – Table UY.World Bank.WDI:交通。

数值 频率 范围
3.01 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Uruguay 乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量

Uruguay 乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量

乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输在12-01-2016达2.912NA,相较于12-01-2014的2.639NA有所增长。UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.770NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达2.912NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为2.400NA。CEIC提供的UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的乌拉圭 – Table UY.World Bank.WDI:交通。

数值 频率 范围
2.91 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Uruguay 乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输

Uruguay 乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输

乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率在12-01-2016达2.781NA,相较于12-01-2014的2.389NA有所增长。UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.710NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达2.990NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为2.290NA。CEIC提供的UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的乌拉圭 – Table UY.World Bank.WDI:交通。

数值 频率 范围
2.78 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Uruguay 乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率

Uruguay 乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率

乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率在12-01-2016达3.475NA,相较于12-01-2014的3.060NA有所增长。UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.060NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达3.475NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为3.000NA。CEIC提供的UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的乌拉圭 – Table UY.World Bank.WDI:交通。

数值 频率 范围
3.47 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Uruguay 乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

Uruguay 乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:总体

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高在12-01-2016达2.975NA,相较于12-01-2014的2.679NA有所增长。UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.750NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达2.980NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为2.510NA。CEIC提供的UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的乌拉圭 – 表 UY.世界银行:交通。

数值 频率 范围
2.97 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Uruguay 乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:总体

Uruguay 乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:总体

乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量在12-01-2016达2.795NA,相较于12-01-2014的2.511NA有所增长。UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.580NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达2.870NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为2.380NA。CEIC提供的UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的乌拉圭 – Table UY.World Bank.WDI:交通。

数值 频率 范围
2.79 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Uruguay 乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量

Uruguay 乌拉圭 UY:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量

乌拉圭 UY:柴油零售价:美元/公升

1995 - 2016 | 年 | 美元 | World Bank

UY:柴油零售价:美元/公升在12-01-2016达1.360美元,相较于12-01-2014的1.720美元有所下降。UY:柴油零售价:美元/公升数据按年更新,12-01-1995至12-01-2016期间平均值为0.940美元,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达1.880美元,而历史最低值则出现于12-01-2002,为0.200美元。CEIC提供的UY:柴油零售价:美元/公升数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的乌拉圭 – Table UY.World Bank.WDI:交通。

数值 频率 范围
1.36 2016 1995 - 2016

查看图表中 1995 到2016 期间的Uruguay 乌拉圭 UY:柴油零售价:美元/公升

Uruguay 乌拉圭 UY:柴油零售价:美元/公升

乌拉圭 UY:汽油零售价格:美元/公升

1995 - 2016 | 年 | 美元 | World Bank

UY:汽油零售价格:美元/公升在12-01-2016达1.500美元,相较于12-01-2014的1.800美元有所下降。UY:汽油零售价格:美元/公升数据按年更新,12-01-1995至12-01-2016期间平均值为1.190美元,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达1.970美元,而历史最低值则出现于12-01-2002,为0.460美元。CEIC提供的UY:汽油零售价格:美元/公升数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的乌拉圭 – Table UY.World Bank.WDI:交通。

数值 频率 范围
1.50 2016 1995 - 2016

查看图表中 1995 到2016 期间的Uruguay 乌拉圭 UY:汽油零售价格:美元/公升

Uruguay 乌拉圭 UY:汽油零售价格:美元/公升

乌拉圭 UY:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准

2007 - 2017 | 年 | NA | World Bank

UY:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准在12-01-2017达4.900NA,相较于12-01-2016的4.700NA有所增长。UY:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准数据按年更新,12-01-2007至12-01-2017期间平均值为4.700NA,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达5.151NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为4.311NA。CEIC提供的UY:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的乌拉圭 – Table UY.World Bank.WDI:交通。

数值 频率 范围
4.90 2017 2007 - 2017

查看图表中 2007 到2017 期间的Uruguay 乌拉圭 UY:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准

Uruguay 乌拉圭 UY:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准

乌拉圭 UY:铁路线:线路总长度

1980 - 2008 | 年 | 公里 | World Bank

UY:铁路线:线路总长度在12-01-2008达2,993.000公里,相较于12-01-2004的3,003.000公里有所下降。UY:铁路线:线路总长度数据按年更新,12-01-1980至12-01-2008期间平均值为3,002.500公里,共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1981,达3,050.000公里,而历史最低值则出现于12-01-1992,为2,991.000公里。CEIC提供的UY:铁路线:线路总长度数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的乌拉圭 – Table UY.World Bank.WDI:交通。

数值 频率 范围
2,993.00 2008 1980 - 2008

查看图表中 1980 到2008 期间的Uruguay 乌拉圭 UY:铁路线:线路总长度

Uruguay 乌拉圭 UY:铁路线:线路总长度

乌拉圭 UY:铁路:货物运输

1980 - 2008 | 年 | 百万吨公里 | World Bank

UY:铁路:货物运输在12-01-2008达284.000百万吨公里,相较于12-01-2004的296.550百万吨公里有所下降。UY:铁路:货物运输数据按年更新,12-01-1980至12-01-2008期间平均值为212.000百万吨公里,共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2004,达296.550百万吨公里,而历史最低值则出现于12-01-1996,为168.709百万吨公里。CEIC提供的UY:铁路:货物运输数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的乌拉圭 – Table UY.World Bank.WDI:交通。

数值 频率 范围
284.00 2008 1980 - 2008

查看图表中 1980 到2008 期间的Uruguay 乌拉圭 UY:铁路:货物运输

Uruguay 乌拉圭 UY:铁路:货物运输

乌拉圭 UY:铁路:载客

1980 - 2008 | 年 | 百万人公里 | World Bank

UY:铁路:载客在12-01-2008达15.000百万人公里,相较于12-01-2004的10.465百万人公里有所增长。UY:铁路:载客数据按年更新,12-01-1980至12-01-2008期间平均值为240.800百万人公里,共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1995,达513.900百万人公里,而历史最低值则出现于12-01-2004,为10.465百万人公里。CEIC提供的UY:铁路:载客数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的乌拉圭 – Table UY.World Bank.WDI:交通。

数值 频率 范围
15.00 2008 1980 - 2008

查看图表中 1980 到2008 期间的Uruguay 乌拉圭 UY:铁路:载客

Uruguay 乌拉圭 UY:铁路:载客
UY: Air Transport: Freight
UY: Air Transport: Passengers Carried
UY: Air Transport: Registered Carrier Departures Worldwide
UY: Burden of Customs Procedure: WEF: 1=Extremely Inefficient To 7=Extremely Efficient
UY: Container Port Traffic: TEU (20 Foot Equivalent Units)
UY: Liner Shipping Connectivity Index: Maximum Value In 2004 = 100
UY: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Ability to Track and Trace Consignments
UY: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Competence and Quality of Logistics Services
UY: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Ease of Arranging Competitively Priced Shipments
UY: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Efficiency of Customs Clearance Process
UY: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Frequency with which Shipments Reach Consignee within Scheduled or Expected Time
UY: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Overall
UY: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Quality of Trade and Transport-Related Infrastructure
UY: Pump Price for Diesel Fuel: USD per Liter
UY: Pump Price for Gasoline: USD per Liter
UY: Quality of Port Infrastructure: WEF: 1=Extremely Underdeveloped To 7=Well Developed and Efficient by International Standards
UY: Rail Lines: Total Route-Km
UY: Railways: Goods Transported
UY: Railways: Passengers Carried
根据您的数据需求量身定制无限制访问
Flexible monthly access to CEIC data