美国 生产者价格指数：按行业分类：制造业：运输设备
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：民用和军用起落架
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：民用和军用起落架在04-01-2025达204.552Jun2008=100，相较于03-01-2025的204.473Jun2008=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：民用和军用起落架数据按月更新，06-01-2008至04-01-2025期间平均值为139.400Jun2008=100，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达204.552Jun2008=100，而历史最低值则出现于06-01-2008，为100.000Jun2008=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：民用和军用起落架数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 204.315 2025-01 | 月 | 2008-06 - 2025-01 |
查看图表中 2008-06 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：民用和军用起落架
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他民用飞机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他民用飞机在04-01-2025达117.220Jun2008=100，相较于03-01-2025的117.220Jun2008=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他民用飞机数据按月更新，06-01-2008至04-01-2025期间平均值为102.900Jun2008=100，共198份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2024，达117.464Jun2008=100，而历史最低值则出现于09-01-2010，为96.100Jun2008=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他民用飞机数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 117.263 2025-01 | 月 | 2008-06 - 2025-01 |
查看图表中 2008-06 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他民用飞机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他军用飞机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他军用飞机在04-01-2025达130.067Jun2008=100，相较于03-01-2025的130.067Jun2008=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他军用飞机数据按月更新，06-01-2008至04-01-2025期间平均值为115.600Jun2008=100，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达130.067Jun2008=100，而历史最低值则出现于09-01-2008，为99.600Jun2008=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他军用飞机数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 129.278 2025-01 | 月 | 2008-06 - 2025-01 |
查看图表中 2008-06 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他军用飞机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机在04-01-2025达294.6831985年12月=100，相较于03-01-2025的293.7401985年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机数据按月更新，12-01-1985至04-01-2025期间平均值为182.3001985年12月=100，共473份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达294.6831985年12月=100，而历史最低值则出现于12-01-1987，为98.3001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 290.736 2025-01 | 月 | 1985-12 - 2025-01 |
查看图表中 1985-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：其他收入在05-01-2021达268.100Jan1986=100，相较于04-01-2021的268.100Jan1986=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：其他收入数据按月更新，01-01-1986至05-01-2021期间平均值为228.100Jan1986=100，共158份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020，达274.000Jan1986=100，而历史最低值则出现于01-01-1986，为100.000Jan1986=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：其他收入数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 268.100 2021-05 | 月 | 1986-01 - 2021-05 |
查看图表中 1986-01 到2021-05 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：平民
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：平民在04-01-2025达351.2351985年12月=100，相较于03-01-2025的350.4001985年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：平民数据按月更新，12-01-1985至04-01-2025期间平均值为203.4001985年12月=100，共473份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达351.2351985年12月=100，而历史最低值则出现于01-01-1986，为100.0001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：平民数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 345.288 2025-01 | 月 | 1985-12 - 2025-01 |
查看图表中 1985-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：平民
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：军队
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：军队在05-01-2024达112.014Jun2013=100，相较于04-01-2024的112.014Jun2013=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：军队数据按月更新，06-01-2013至05-01-2024期间平均值为101.900Jun2013=100，共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2024，达112.014Jun2013=100，而历史最低值则出现于12-01-2013，为100.000Jun2013=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：军队数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 112.014 2024-05 | 月 | 2013-06 - 2024-05 |
查看图表中 2013-06 到2024-05 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：军队
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：初级产品（PP）在04-01-2025达282.1911985年12月=100，相较于03-01-2025的281.2411985年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-1985至04-01-2025期间平均值为180.0001985年12月=100，共473份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达282.1911985年12月=100，而历史最低值则出现于12-01-1987，为97.4001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 278.673 2025-01 | 月 | 1985-12 - 2025-01 |
查看图表中 1985-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：其他收入在05-01-2020达187.6001994年8月=100，相较于04-01-2020的187.8001994年8月=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：其他收入数据按月更新，08-01-1994至05-01-2020期间平均值为156.3001994年8月=100，共186份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020，达188.6001994年8月=100，而历史最低值则出现于08-01-1994，为100.0001994年8月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：其他收入数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 187.600 2020-05 | 月 | 1994-08 - 2020-05 |
查看图表中 1994-08 到2020-05 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：民用飞机，零件和配件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：民用飞机，零件和配件在04-01-2025达128.2692011年12月=100，相较于03-01-2025的128.0602011年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：民用飞机，零件和配件数据按月更新，12-01-2011至04-01-2025期间平均值为108.9002011年12月=100，共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达128.2692011年12月=100，而历史最低值则出现于12-01-2011，为100.0002011年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：民用飞机，零件和配件数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 126.894 2025-01 | 月 | 2011-12 - 2025-01 |
查看图表中 2011-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：民用飞机，零件和配件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：军用飞机，零件和配件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：军用飞机，零件和配件在04-01-2025达135.6742011年12月=100，相较于03-01-2025的135.2182011年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：军用飞机，零件和配件数据按月更新，12-01-2011至04-01-2025期间平均值为114.2002011年12月=100，共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达135.6742011年12月=100，而历史最低值则出现于01-01-2012，为100.0002011年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：军用飞机，零件和配件数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 130.515 2025-01 | 月 | 2011-12 - 2025-01 |
查看图表中 2011-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：军用飞机，零件和配件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机相关航空服务
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机相关航空服务在11-01-2024达298.7891985年12月=100，相较于10-01-2024的298.7891985年12月=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机相关航空服务数据按月更新，12-01-1985至11-01-2024期间平均值为159.9001985年12月=100，共397份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2024，达298.7891985年12月=100，而历史最低值则出现于12-01-1986，为97.9001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机相关航空服务数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 298.789 2024-11 | 月 | 1985-12 - 2024-11 |
查看图表中 1985-12 到2024-11 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机相关航空服务
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机零件和配件（AE）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机零件和配件（AE）在04-01-2025达289.9761985年12月=100，相较于03-01-2025的289.3351985年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机零件和配件（AE）数据按月更新，12-01-1985至04-01-2025期间平均值为173.9001985年12月=100，共473份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达289.9761985年12月=100，而历史最低值则出现于06-01-1986，为96.9001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机零件和配件（AE）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 284.213 2025-01 | 月 | 1985-12 - 2025-01 |
查看图表中 1985-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机零件和配件（AE）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：民用飞机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：民用飞机在05-01-2020达260.0001985年12月=100，相较于04-01-2020的260.0001985年12月=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：民用飞机数据按月更新，12-01-1985至05-01-2020期间平均值为187.7501985年12月=100，共334份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2020，达260.0001985年12月=100，而历史最低值则出现于12-01-1985，为100.0001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：民用飞机数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 260.000 2020-05 | 月 | 1985-12 - 2020-05 |
查看图表中 1985-12 到2020-05 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：民用飞机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：初级产品（PP）在04-01-2025达271.3031985年12月=100，相较于03-01-2025的270.8881985年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-1985至04-01-2025期间平均值为166.6001985年12月=100，共473份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2025，达271.3211985年12月=100，而历史最低值则出现于02-01-1987，为98.7001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 269.310 2025-01 | 月 | 1985-12 - 2025-01 |
查看图表中 1985-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：二次产品在04-01-2025达270.2551985年12月=100，相较于03-01-2025的270.0351985年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：二次产品数据按月更新，12-01-1985至04-01-2025期间平均值为153.2001985年12月=100，共469份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达270.2551985年12月=100，而历史最低值则出现于01-01-1986，为99.9001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 268.643 2025-01 | 月 | 1985-12 - 2025-01 |
查看图表中 1985-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：发动机及发动机零件（EE）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：发动机及发动机零件（EE）在04-01-2025达273.9821985年12月=100，相较于03-01-2025的273.6471985年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：发动机及发动机零件（EE）数据按月更新，12-01-1985至04-01-2025期间平均值为163.6001985年12月=100，共473份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2025，达274.1741985年12月=100，而历史最低值则出现于06-01-1986，为99.6001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：发动机及发动机零件（EE）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 273.134 2025-01 | 月 | 1985-12 - 2025-01 |
查看图表中 1985-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：发动机及发动机零件（EE）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机零件和辅助设备（AA）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机零件和辅助设备（AA）在04-01-2025达199.460Jun1985=100，相较于03-01-2025的199.455Jun1985=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机零件和辅助设备（AA）数据按月更新，06-01-1985至04-01-2025期间平均值为148.000Jun1985=100，共479份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达199.460Jun1985=100，而历史最低值则出现于06-01-1985，为100.000Jun1985=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机零件和辅助设备（AA）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 199.326 2025-01 | 月 | 1985-06 - 2025-01 |
查看图表中 1985-06 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机零件和辅助设备（AA）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机螺旋桨和直升机旋翼
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机螺旋桨和直升机旋翼在04-01-2025达225.503Dec1991=100，相较于03-01-2025的225.012Dec1991=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机螺旋桨和直升机旋翼数据按月更新，12-01-1991至04-01-2025期间平均值为156.400Dec1991=100，共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达225.503Dec1991=100，而历史最低值则出现于12-01-1991，为100.000Dec1991=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机螺旋桨和直升机旋翼数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 225.452 2025-01 | 月 | 1991-12 - 2025-01 |
查看图表中 1991-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机螺旋桨和直升机旋翼
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：初级产品（PP）在04-01-2025达207.564Jun1985=100，相较于03-01-2025的207.525Jun1985=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：初级产品（PP）数据按月更新，06-01-1985至04-01-2025期间平均值为150.100Jun1985=100，共479份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达207.564Jun1985=100，而历史最低值则出现于06-01-1985，为100.000Jun1985=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 207.433 2025-01 | 月 | 1985-06 - 2025-01 |
查看图表中 1985-06 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：二次产品在01-01-2025达265.458Jun1985=100，相较于12-01-2024的263.661Jun1985=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：二次产品数据按月更新，06-01-1985至01-01-2025期间平均值为192.200Jun1985=100，共394份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达265.458Jun1985=100，而历史最低值则出现于06-01-1985，为100.000Jun1985=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 266.023 2025-01 | 月 | 1985-06 - 2025-01 |
查看图表中 1985-06 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：其他飞机零件和设备（OA）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：其他飞机零件和设备（OA）在04-01-2025达213.073Jun1985=100，相较于03-01-2025的213.032Jun1985=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：其他飞机零件和设备（OA）数据按月更新，06-01-1985至04-01-2025期间平均值为151.300Jun1985=100，共479份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达213.073Jun1985=100，而历史最低值则出现于06-01-1985，为100.000Jun1985=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：其他飞机零件和设备（OA）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 212.928 2025-01 | 月 | 1985-06 - 2025-01 |
查看图表中 1985-06 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：其他飞机零件和设备（OA）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：航空航天产品与零件（AP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：航空航天产品与零件（AP）在04-01-2025达282.576Jun1985=100，相较于03-01-2025的281.821Jun1985=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：航空航天产品与零件（AP）数据按月更新，06-01-1985至04-01-2025期间平均值为177.200Jun1985=100，共473份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达282.576Jun1985=100，而历史最低值则出现于06-01-1985，为100.000Jun1985=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：航空航天产品与零件（AP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 279.567 2025-01 | 月 | 1985-06 - 2025-01 |
查看图表中 1985-06 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：航空航天产品与零件（AP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：乘用车和底盘
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：乘用车和底盘在04-01-2025达139.689Jun1982=100，相较于03-01-2025的139.438Jun1982=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：乘用车和底盘数据按月更新，06-01-1982至04-01-2025期间平均值为132.200Jun1982=100，共383份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2023，达142.644Jun1982=100，而历史最低值则出现于06-01-1982，为100.000Jun1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：乘用车和底盘数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 140.219 2025-02 | 月 | 1982-06 - 2025-02 |
查看图表中 1982-06 到2025-02 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：乘用车和底盘
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≤14000 lb
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≤14000 lb在04-01-2025达203.126Jun1982=100，相较于03-01-2025的202.921Jun1982=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≤14000 lb数据按月更新，01-01-1964至04-01-2025期间平均值为142.650Jun1982=100，共736份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达203.126Jun1982=100，而历史最低值则出现于09-01-1964，为36.400Jun1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≤14000 lb数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 202.997 2025-02 | 月 | 1964-01 - 2025-02 |
查看图表中 1964-01 到2025-02 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≤14000 lb
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：初级产品（PP）在04-01-2025达170.121Jun1982=100，相较于03-01-2025的169.926Jun1982=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：初级产品（PP）数据按月更新，06-01-1982至04-01-2025期间平均值为136.500Jun1982=100，共515份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达170.121Jun1982=100，而历史最低值则出现于09-01-1982，为94.700Jun1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 170.150 2025-02 | 月 | 1982-06 - 2025-02 |
查看图表中 1982-06 到2025-02 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：汽车，轻型卡车和多功能车（AU）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：汽车，轻型卡车和多功能车（AU）在04-01-2025达172.401Jun1982=100，相较于03-01-2025的172.205Jun1982=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：汽车，轻型卡车和多功能车（AU）数据按月更新，12-01-1975至04-01-2025期间平均值为135.900Jun1982=100，共593份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达172.401Jun1982=100，而历史最低值则出现于05-01-1976，为62.900Jun1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：汽车，轻型卡车和多功能车（AU）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 172.430 2025-02 | 月 | 1975-12 - 2025-02 |
查看图表中 1975-12 到2025-02 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：汽车，轻型卡车和多功能车（AU）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：汽车和轻型卡车（AL）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：汽车和轻型卡车（AL）在04-01-2025达125.266Dec2003=100，相较于03-01-2025的125.123Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：汽车和轻型卡车（AL）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为106.400Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达125.266Dec2003=100，而历史最低值则出现于07-01-2006，为89.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：汽车和轻型卡车（AL）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 125.287 2025-02 | 月 | 2003-12 - 2025-02 |
查看图表中 2003-12 到2025-02 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：汽车和轻型卡车（AL）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：包括军用和消防车在内的公共汽车
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：包括军用和消防车在内的公共汽车在09-01-2023达173.775Dec2003=100，相较于08-01-2023的172.917Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：包括军用和消防车在内的公共汽车数据按月更新，12-01-2003至09-01-2023期间平均值为122.800Dec2003=100，共208份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2023，达173.775Dec2003=100，而历史最低值则出现于05-01-2004，为99.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：包括军用和消防车在内的公共汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 173.775 2023-09 | 月 | 2003-12 - 2023-09 |
查看图表中 2003-12 到2023-09 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：包括军用和消防车在内的公共汽车
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥14001 lbs
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥14001 lbs在04-01-2025达175.376Dec2003=100，相较于03-01-2025的175.241Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥14001 lbs数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为150.900Dec2003=100，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达175.376Dec2003=100，而历史最低值则出现于01-01-2004，为99.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥14001 lbs数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 175.036 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥14001 lbs
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥33001 lbs
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥33001 lbs在05-01-2021达216.500Jun1987=100，相较于07-01-2020的215.700Jun1987=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥33001 lbs数据按月更新，06-01-1987至05-01-2021期间平均值为141.250Jun1987=100，共384份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2021，达216.500Jun1987=100，而历史最低值则出现于09-01-1987，为97.900Jun1987=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥33001 lbs数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 216.500 2021-05 | 月 | 1987-06 - 2021-05 |
查看图表中 1987-06 到2021-05 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥33001 lbs
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：初级产品（PP）在04-01-2025达166.784Dec2003=100，相较于03-01-2025的166.738Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为140.300Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达166.784Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 165.773 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：重型卡车（HD）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：重型卡车（HD）在04-01-2025达165.393Dec2003=100，相较于03-01-2025的165.348Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：重型卡车（HD）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为147.350Dec2003=100，共196份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达165.393Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：重型卡车（HD）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 164.255 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：重型卡车（HD）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：盘式制动器总成和零件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：盘式制动器总成和零件在05-01-2024达139.2962011年12月=100，相较于04-01-2024的139.2962011年12月=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：盘式制动器总成和零件数据按月更新，12-01-2011至05-01-2024期间平均值为103.9002011年12月=100，共144份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达145.4152011年12月=100，而历史最低值则出现于09-01-2013，为99.7002011年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：盘式制动器总成和零件数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 139.296 2024-05 | 月 | 2011-12 - 2024-05 |
查看图表中 2011-12 到2024-05 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：盘式制动器总成和零件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：其他煞车零件与总成
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：其他煞车零件与总成在04-01-2025达126.1421999年12月=100，相较于03-01-2025的126.1091999年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：其他煞车零件与总成数据按月更新，12-01-1999至04-01-2025期间平均值为98.9001999年12月=100，共227份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2024，达127.2811999年12月=100，而历史最低值则出现于11-01-2004，为94.9001999年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：其他煞车零件与总成数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 126.175 2025-01 | 月 | 1999-12 - 2025-01 |
查看图表中 1999-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：其他煞车零件与总成
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：新零件和装配体（NP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：新零件和装配体（NP）在04-01-2025达151.663Dec1988=100，相较于03-01-2025的149.576Dec1988=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：新零件和装配体（NP）数据按月更新，12-01-1988至04-01-2025期间平均值为108.800Dec1988=100，共437份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达152.977Dec1988=100，而历史最低值则出现于12-01-1988，为100.000Dec1988=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：新零件和装配体（NP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 149.122 2025-01 | 月 | 1988-12 - 2025-01 |
查看图表中 1988-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：新零件和装配体（NP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：初级产品（PP）在04-01-2025达143.177Dec2003=100，相较于03-01-2025的141.207Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为106.000Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达144.326Dec2003=100，而历史最低值则出现于11-01-2004，为99.400Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 140.849 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：其他收入在04-01-2025达121.247Sep2018=100，相较于03-01-2025的121.247Sep2018=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：其他收入数据按月更新，09-01-2018至04-01-2025期间平均值为106.493Sep2018=100，共80份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达121.247Sep2018=100，而历史最低值则出现于02-01-2020，为99.900Sep2018=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：其他收入数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 121.247 2025-01 | 月 | 2018-09 - 2025-01 |
查看图表中 2018-09 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器、活塞、环和阀
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器、活塞、环和阀在02-01-2025达210.218Dec1988=100，相较于01-01-2025的210.218Dec1988=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器、活塞、环和阀数据按月更新，12-01-1982至02-01-2025期间平均值为133.700Dec1988=100，共507份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2025，达210.218Dec1988=100，而历史最低值则出现于12-01-1982，为100.000Dec1988=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器、活塞、环和阀数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 210.218 2025-01 | 月 | 1982-12 - 2025-01 |
查看图表中 1982-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器、活塞、环和阀
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器在04-01-2025达126.225Dec2003=100，相较于03-01-2025的126.245Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为115.700Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2023，达127.565Dec2003=100，而历史最低值则出现于04-01-2009，为96.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 126.251 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：初级产品（PP）在04-01-2025达127.903Dec2003=100，相较于03-01-2025的127.921Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为115.700Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达128.711Dec2003=100，而历史最低值则出现于04-01-2009，为96.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 127.918 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：二次产品在04-01-2025达118.5822011年12月=100，相较于03-01-2025的119.8512011年12月=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：二次产品数据按月更新，12-01-2011至04-01-2025期间平均值为105.3002011年12月=100，共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达119.8512011年12月=100，而历史最低值则出现于11-01-2013，为99.3002011年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 119.735 2025-01 | 月 | 2011-12 - 2025-01 |
查看图表中 2011-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：引擎及引擎零件（EP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：引擎及引擎零件（EP）在04-01-2025达128.263Dec2003=100，相较于03-01-2025的128.342Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：引擎及引擎零件（EP）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为114.700Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达128.950Dec2003=100，而历史最低值则出现于04-01-2009，为98.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：引擎及引擎零件（EP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 128.333 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：引擎及引擎零件（EP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：汽车饰件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：汽车饰件在04-01-2025达92.521Dec2003=100，相较于03-01-2025的92.399Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：汽车饰件数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为98.600Dec2003=100，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2009，达101.700Dec2003=100，而历史最低值则出现于02-01-2021，为90.400Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：汽车饰件数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 92.402 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：汽车饰件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：金属机动车座椅框架
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：金属机动车座椅框架在11-01-2022达107.330Jun2009=100，相较于10-01-2022的111.376Jun2009=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：金属机动车座椅框架数据按月更新，06-01-2009至11-01-2022期间平均值为98.300Jun2009=100，共49份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2022，达111.376Jun2009=100，而历史最低值则出现于12-01-2020，为97.800Jun2009=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：金属机动车座椅框架数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 107.330 2022-11 | 月 | 2009-06 - 2022-11 |
查看图表中 2009-06 到2022-11 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：金属机动车座椅框架
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：Seats for Public Conveyance & Aircraft
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：Seats for Public Conveyance & Aircraft在04-01-2025达119.3812001年12月=100，相较于03-01-2025的119.1332001年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：Seats for Public Conveyance & Aircraft数据按月更新，12-01-2001至04-01-2025期间平均值为99.0002001年12月=100，共248份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达119.3812001年12月=100，而历史最低值则出现于08-01-2008，为96.2002001年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：Seats for Public Conveyance & Aircraft数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 119.391 2025-01 | 月 | 2001-12 - 2025-01 |
查看图表中 2001-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：Seats for Public Conveyance & Aircraft
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：初级产品（PP）在04-01-2025达112.712Dec2003=100，相较于03-01-2025的112.546Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为101.300Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达113.242Dec2003=100，而历史最低值则出现于07-01-2004，为98.400Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 112.637 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：二次产品在03-01-2025达153.130Dec2003=100，相较于02-01-2025的150.491Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：二次产品数据按月更新，12-01-2003至03-01-2025期间平均值为108.000Dec2003=100，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达168.119Dec2003=100，而历史最低值则出现于02-01-2006，为99.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 144.950 2024-12 | 月 | 2003-12 - 2024-12 |
查看图表中 2003-12 到2024-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：电气和电子设备（ME）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：电气和电子设备（ME）在04-01-2025达125.076Dec2003=100，相较于03-01-2025的125.107Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：电气和电子设备（ME）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为106.500Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达125.107Dec2003=100，而历史最低值则出现于03-01-2005，为99.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：电气和电子设备（ME）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 124.093 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：电气和电子设备（ME）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：其他收入在04-01-2025达149.800Dec2003=100，相较于03-01-2025的149.800Dec2003=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：其他收入数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为135.100Dec2003=100，共256份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达149.800Dec2003=100，而历史最低值则出现于03-01-2005，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：其他收入数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 147.745 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：电池充电器
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：电池充电器在04-01-2025达142.505Dec1982=100，相较于03-01-2025的142.505Dec1982=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：电池充电器数据按月更新，12-01-1982至04-01-2025期间平均值为126.700Dec1982=100，共509份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达142.505Dec1982=100，而历史最低值则出现于02-01-1983，为100.000Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：电池充电器数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 140.518 2025-01 | 月 | 1982-12 - 2025-01 |
查看图表中 1982-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：电池充电器
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：点火线束和电缆套件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：点火线束和电缆套件在10-01-2021达133.673Dec1982=100，相较于09-01-2021的133.673Dec1982=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：点火线束和电缆套件数据按月更新，12-01-1982至10-01-2021期间平均值为125.900Dec1982=100，共447份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2007，达142.300Dec1982=100，而历史最低值则出现于12-01-1982，为100.000Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：点火线束和电缆套件数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 133.673 2021-10 | 月 | 1982-12 - 2021-10 |
查看图表中 1982-12 到2021-10 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：点火线束和电缆套件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他杂项完整引擎装备
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他杂项完整引擎装备在04-01-2025达136.266Dec1982=100，相较于03-01-2025的136.266Dec1982=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他杂项完整引擎装备数据按月更新，12-01-1982至04-01-2025期间平均值为112.100Dec1982=100，共509份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达136.266Dec1982=100，而历史最低值则出现于09-01-1983，为98.000Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他杂项完整引擎装备数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 133.637 2025-01 | 月 | 1982-12 - 2025-01 |
查看图表中 1982-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他杂项完整引擎装备
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他非发动机杂项设备
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他非发动机杂项设备在04-01-2025达120.622Dec2003=100，相较于03-01-2025的120.622Dec2003=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他非发动机杂项设备数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为101.500Dec2003=100，共215份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达120.622Dec2003=100，而历史最低值则出现于04-01-2009，为99.300Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他非发动机杂项设备数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 120.037 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他非发动机杂项设备
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：零部件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：零部件在04-01-2025达187.640Dec1982=100，相较于03-01-2025的187.640Dec1982=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：零部件数据按月更新，12-01-1982至04-01-2025期间平均值为149.000Dec1982=100，共499份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达187.640Dec1982=100，而历史最低值则出现于12-01-1982，为100.000Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：零部件数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 180.686 2025-01 | 月 | 1982-12 - 2025-01 |
查看图表中 1982-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：零部件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：其他设备（OM）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：其他设备（OM）在04-01-2025达118.900Dec2003=100，相较于03-01-2025的118.900Dec2003=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：其他设备（OM）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为99.900Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达118.900Dec2003=100，而历史最低值则出现于03-01-2009，为98.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：其他设备（OM）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 117.548 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：其他设备（OM）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：Vehicular Lighting Equipment
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：Vehicular Lighting Equipment在04-01-2025达142.349Dec1983=100，相较于03-01-2025的142.522Dec1983=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：Vehicular Lighting Equipment数据按月更新，12-01-1983至04-01-2025期间平均值为111.300Dec1983=100，共497份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2025，达142.528Dec1983=100，而历史最低值则出现于12-01-1983，为100.000Dec1983=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：Vehicular Lighting Equipment数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 142.317 2025-01 | 月 | 1983-12 - 2025-01 |
查看图表中 1983-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：Vehicular Lighting Equipment
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：初级产品（PP）在04-01-2025达119.140Dec2003=100，相较于03-01-2025的119.170Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为101.200Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达119.170Dec2003=100，而历史最低值则出现于03-01-2009，为98.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 118.066 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：二次产品在06-01-2024达132.569Dec2003=100，相较于05-01-2024的132.569Dec2003=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：二次产品数据按月更新，12-01-2003至06-01-2024期间平均值为106.300Dec2003=100，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2024，达132.569Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2006，为91.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 132.569 2024-06 | 月 | 2003-12 - 2024-06 |
查看图表中 2003-12 到2024-06 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：其他收入在07-01-2019达153.400Jun1998=100，相较于06-01-2019的167.400Jun1998=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：其他收入数据按月更新，06-01-1998至07-01-2019期间平均值为203.850Jun1998=100，共74份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2014，达245.900Jun1998=100，而历史最低值则出现于01-01-2016，为75.600Jun1998=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：其他收入数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 153.400 2019-07 | 月 | 1998-06 - 2019-07 |
查看图表中 1998-06 到2019-07 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品在04-01-2025达135.050Dec1982=100，相较于03-01-2025的135.244Dec1982=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品数据按月更新，01-01-1965至04-01-2025期间平均值为110.400Dec1982=100，共641份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达135.358Dec1982=100，而历史最低值则出现于07-01-1965，为36.500Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 135.698 2025-01 | 月 | 1965-01 - 2025-01 |
查看图表中 1965-01 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品：汽车冲压件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品：汽车冲压件在04-01-2025达135.050Dec1982=100，相较于03-01-2025的135.244Dec1982=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品：汽车冲压件数据按月更新，01-01-1965至04-01-2025期间平均值为110.400Dec1982=100，共641份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达135.358Dec1982=100，而历史最低值则出现于07-01-1965，为36.500Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品：汽车冲压件数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 135.698 2025-01 | 月 | 1965-01 - 2025-01 |
查看图表中 1965-01 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品：汽车冲压件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：二次产品在04-01-2025达143.505Dec1982=100，相较于03-01-2025的142.506Dec1982=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：二次产品数据按月更新，12-01-1982至04-01-2025期间平均值为130.100Dec1982=100，共509份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达144.155Dec1982=100，而历史最低值则出现于04-01-1983，为100.000Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 142.238 2025-01 | 月 | 1982-12 - 2025-01 |
查看图表中 1982-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车制动系统（MB）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车制动系统（MB）在04-01-2025达142.020Dec2003=100，相较于03-01-2025的140.168Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车制动系统（MB）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为107.600Dec2003=100，共245份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达143.101Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车制动系统（MB）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 139.832 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车制动系统（MB）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车电气设备（MQ）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车电气设备（MQ）在04-01-2025达125.555Dec2003=100，相较于03-01-2025的125.586Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车电气设备（MQ）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为107.200Dec2003=100，共245份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达125.586Dec2003=100，而历史最低值则出现于03-01-2005，为99.400Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车电气设备（MQ）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 124.568 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车电气设备（MQ）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车汽油发动机和零件（MG）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车汽油发动机和零件（MG）在04-01-2025达127.774Dec2003=100，相较于03-01-2025的127.852Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车汽油发动机和零件（MG）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为114.300Dec2003=100，共245份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达128.458Dec2003=100，而历史最低值则出现于04-01-2009，为98.400Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车汽油发动机和零件（MG）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 127.843 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车汽油发动机和零件（MG）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压（MS）：1982年12月=100
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压（MS）：1982年12月=100在04-01-2025达144.120Dec1982=100，相较于03-01-2025的144.279Dec1982=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压（MS）：1982年12月=100数据按月更新，12-01-1975至04-01-2025期间平均值为112.600Dec1982=100，共593份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达144.398Dec1982=100，而历史最低值则出现于12-01-1975，为69.000Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压（MS）：1982年12月=100数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 144.732 2025-01 | 月 | 1975-12 - 2025-01 |
查看图表中 1975-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压（MS）：1982年12月=100
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压：2003年12月= 100
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压：2003年12月= 100在04-01-2025达131.588Dec2003=100，相较于03-01-2025的131.733Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压：2003年12月= 100数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为116.400Dec2003=100，共245份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达131.842Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压：2003年12月= 100数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 132.147 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压：2003年12月= 100
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车动力总成组件（TR）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车动力总成组件（TR）在04-01-2025达139.502Dec2003=100，相较于03-01-2025的139.472Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车动力总成组件（TR）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为121.200Dec2003=100，共248份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达139.824Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车动力总成组件（TR）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 139.920 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车动力总成组件（TR）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车转向和悬架零件（SS）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车转向和悬架零件（SS）在04-01-2025达109.031Dec2003=100，相较于03-01-2025的108.605Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车转向和悬架零件（SS）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为105.900Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达113.723Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车转向和悬架零件（SS）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 108.406 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车转向和悬架零件（SS）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：其他收入在04-01-2024达115.4222011年12月=100，相较于12-01-2023的116.6782011年12月=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：其他收入数据按月更新，12-01-2011至04-01-2024期间平均值为106.5002011年12月=100，共138份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2022，达123.3672011年12月=100，而历史最低值则出现于06-01-2012，为100.0002011年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：其他收入数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 115.422 2024-04 | 月 | 2011-12 - 2024-04 |
查看图表中 2011-12 到2024-04 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：机动车空调系统和压缩机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：机动车空调系统和压缩机在07-01-2023达102.307Dec2003=100，相较于06-01-2023的102.550Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：机动车空调系统和压缩机数据按月更新，12-01-2003至07-01-2023期间平均值为101.000Dec2003=100，共199份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2022，达107.392Dec2003=100，而历史最低值则出现于09-01-2006，为98.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：机动车空调系统和压缩机数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 102.307 2023-07 | 月 | 2003-12 - 2023-07 |
查看图表中 2003-12 到2023-07 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：机动车空调系统和压缩机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新排气系统零件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新排气系统零件在08-01-2021达155.174Dec1988=100，相较于07-01-2021的155.109Dec1988=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新排气系统零件数据按月更新，12-01-1988至08-01-2021期间平均值为119.900Dec1988=100，共393份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2021，达155.174Dec1988=100，而历史最低值则出现于12-01-1988，为100.000Dec1988=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新排气系统零件数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 155.174 2021-08 | 月 | 1988-12 - 2021-08 |
查看图表中 1988-12 到2021-08 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新排气系统零件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的内燃机过滤器
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的内燃机过滤器在09-01-2024达184.945Dec1982=100，相较于08-01-2024的184.945Dec1982=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的内燃机过滤器数据按月更新，12-01-1982至09-01-2024期间平均值为119.100Dec1982=100，共490份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2024，达192.184Dec1982=100，而历史最低值则出现于01-01-1983，为98.900Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的内燃机过滤器数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 184.945 2024-09 | 月 | 1982-12 - 2024-09 |
查看图表中 1982-12 到2024-09 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的内燃机过滤器
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的汽车车轮
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的汽车车轮在03-01-2020达140.900Dec1988=100，相较于02-01-2020的140.900Dec1988=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的汽车车轮数据按月更新，12-01-1988至03-01-2020期间平均值为115.300Dec1988=100，共282份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018，达150.600Dec1988=100，而历史最低值则出现于01-01-1989，为99.500Dec1988=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的汽车车轮数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 140.900 2020-03 | 月 | 1988-12 - 2020-03 |
查看图表中 1988-12 到2020-03 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的汽车车轮
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：其他零件和配件，包括挂车挂钩
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：其他零件和配件，包括挂车挂钩在04-01-2025达119.598Dec2003=100，相较于03-01-2025的119.023Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：其他零件和配件，包括挂车挂钩数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为108.800Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达119.598Dec2003=100，而历史最低值则出现于03-01-2007，为97.800Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：其他零件和配件，包括挂车挂钩数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 119.003 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：其他零件和配件，包括挂车挂钩
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：初级产品（PP）在04-01-2025达130.009Dec2003=100，相较于03-01-2025的129.001Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为114.600Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达130.009Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 129.044 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：二次产品在03-01-2024达127.8822011年12月=100，相较于02-01-2024的127.8772011年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：二次产品数据按月更新，12-01-2011至03-01-2024期间平均值为105.5002011年12月=100，共148份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2023，达128.5372011年12月=100，而历史最低值则出现于10-01-2017，为98.0002011年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 127.882 2024-03 | 月 | 2011-12 - 2024-03 |
查看图表中 2011-12 到2024-03 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车零件（OV）：NAICS 336390
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车零件（OV）：NAICS 336390在04-01-2025达132.892Dec2003=100，相较于03-01-2025的131.858Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车零件（OV）：NAICS 336390数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为115.200Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达132.892Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车零件（OV）：NAICS 336390数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 131.848 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车零件（OV）：NAICS 336390
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车配件：NAICS 33639
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车配件：NAICS 33639在04-01-2025达130.299Dec2003=100，相较于03-01-2025的129.285Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车配件：NAICS 33639数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为113.300Dec2003=100，共245份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达130.299Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车配件：NAICS 33639数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 129.276 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车配件：NAICS 33639
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：PP：新的和重建的
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：PP：新的和重建的在04-01-2025达105.4011999年12月=100，相较于03-01-2025的105.0281999年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：PP：新的和重建的数据按月更新，12-01-1999至04-01-2025期间平均值为102.6001999年12月=100，共305份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2022，达110.4601999年12月=100，而历史最低值则出现于02-01-2001，为99.0001999年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：PP：新的和重建的数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 104.925 2025-01 | 月 | 1999-12 - 2025-01 |
查看图表中 1999-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：PP：新的和重建的
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：初级产品（PP）在04-01-2025达105.593Dec2003=100，相较于03-01-2025的105.220Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为103.800Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2022，达110.662Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 105.117 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：二次产品在12-01-2018达117.600Dec2003=100，相较于11-01-2018的117.600Dec2003=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：二次产品数据按月更新，12-01-2003至12-01-2018期间平均值为116.700Dec2003=100，共181份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2014，达123.100Dec2003=100，而历史最低值则出现于03-01-2004，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 117.600 2018-12 | 月 | 2003-12 - 2018-12 |
查看图表中 2003-12 到2018-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：转向和悬架零件，不包括弹簧（MS）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：转向和悬架零件，不包括弹簧（MS）在04-01-2025达108.825Dec2003=100，相较于03-01-2025的108.399Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：转向和悬架零件，不包括弹簧（MS）数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为105.700Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达113.508Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：转向和悬架零件，不包括弹簧（MS）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 108.201 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：转向和悬架零件，不包括弹簧（MS）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：Seating & Interior Trim (MI)：NAICS 336360
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：Seating & Interior Trim (MI)：NAICS 336360在04-01-2025达114.251Dec2003=100，相较于03-01-2025的114.068Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：Seating & Interior Trim (MI)：NAICS 336360数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为101.800Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2023，达115.035Dec2003=100，而历史最低值则出现于07-01-2004，为98.400Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：Seating & Interior Trim (MI)：NAICS 336360数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 113.873 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：Seating & Interior Trim (MI)：NAICS 336360
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：座位及内饰：NAICS 33636
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：座位及内饰：NAICS 33636在04-01-2025达114.323Dec2003=100，相较于03-01-2025的114.140Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：座位及内饰：NAICS 33636数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为102.500Dec2003=100，共245份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2023，达115.088Dec2003=100，而历史最低值则出现于08-01-2008，为98.700Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：座位及内饰：NAICS 33636数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 113.952 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：座位及内饰：NAICS 33636
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：机动车变速器
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：机动车变速器在04-01-2025达120.8962012年6月=100，相较于03-01-2025的120.8962012年6月=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：机动车变速器数据按月更新，06-01-2012至04-01-2025期间平均值为105.1002012年6月=100，共153份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达121.5912012年6月=100，而历史最低值则出现于06-01-2012，为100.0002012年6月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：机动车变速器数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 121.591 2025-01 | 月 | 2012-06 - 2025-01 |
查看图表中 2012-06 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：机动车变速器
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：其他除外
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：其他除外在04-01-2025达100.2051999年12月=100，相较于03-01-2025的100.2791999年12月=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：其他除外数据按月更新，12-01-1999至04-01-2025期间平均值为96.2001999年12月=100，共227份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2002，达103.2001999年12月=100，而历史最低值则出现于12-01-2005，为92.8001999年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：其他除外数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.262 2025-01 | 月 | 1999-12 - 2025-01 |
查看图表中 1999-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：其他除外
美国 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：Parts for Manual & Automatic
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：Parts for Manual & Automatic在03-01-2020达105.700Dec1988=100，相较于02-01-2020的106.300Dec1988=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：Parts for Manual & Automatic数据按月更新，12-01-1985至03-01-2020期间平均值为100.800Dec1988=100，共299份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2018，达108.600Dec1988=100，而历史最低值则出现于12-01-2004，为96.100Dec1988=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：Parts for Manual & Automatic数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I059：生产者价格指数：按行业分类：制造业：运输设备。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 105.700 2020-03 | 月 | 1985-12 - 2020-03 |
查看图表中 1985-12 到2020-03 期间的United States 美国 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：Parts for Manual & Automatic
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：新的传动系统组件（ND）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：新的传动系统组件（ND）在04-01-2025达134.982Dec1988=100，相较于03-01-2025的135.009Dec1988=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：新的传动系统组件（ND）数据按月更新，12-01-1988至04-01-2025期间平均值为106.600Dec1988=100，共437份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达135.376Dec1988=100，而历史最低值则出现于12-01-1988，为100.000Dec1988=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：新的传动系统组件（ND）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 135.372 2025-01 | 月 | 1988-12 - 2025-01 |
查看图表中 1988-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：新的传动系统组件（ND）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：Rebuilt Drive Train Components
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：Rebuilt Drive Train Components在04-01-2025达159.036Dec2003=100，相较于03-01-2025的158.482Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：Rebuilt Drive Train Components数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为119.200Dec2003=100，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达159.036Dec2003=100，而历史最低值则出现于08-01-2004，为99.100Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：Rebuilt Drive Train Components数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 160.563 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：Rebuilt Drive Train Components
美国 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：初级产品（PP）在03-01-2020达116.900Dec2003=100，相较于02-01-2020的117.200Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-2003至03-01-2020期间平均值为110.600Dec2003=100，共196份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2020，达117.200Dec2003=100，而历史最低值则出现于04-01-2005，为99.300Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I059：生产者价格指数：按行业分类：制造业：运输设备。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 116.900 2020-03 | 月 | 2003-12 - 2020-03 |
查看图表中 2003-12 到2020-03 期间的United States 美国 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：二次产品在04-01-2025达145.584Dec2003=100，相较于03-01-2025的143.145Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：二次产品数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为127.600Dec2003=100，共196份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达145.584Dec2003=100，而历史最低值则出现于04-01-2004，为99.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 143.060 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：Transmission & Power Train Parts (MT)
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：Transmission & Power Train Parts (MT)在04-01-2025达137.846Dec2003=100，相较于03-01-2025的137.817Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：Transmission & Power Train Parts (MT)数据按月更新，12-01-2003至04-01-2025期间平均值为119.400Dec2003=100，共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达138.165Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：Transmission & Power Train Parts (MT)数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 138.260 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：Transmission & Power Train Parts (MT)
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品在04-01-2025达219.578Jun1984=100，相较于03-01-2025的219.578Jun1984=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品数据按月更新，06-01-1984至04-01-2025期间平均值为165.700Jun1984=100，共491份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达219.578Jun1984=100，而历史最低值则出现于07-01-1984，为99.400Jun1984=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 219.145 2025-01 | 月 | 1984-06 - 2025-01 |
查看图表中 1984-06 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品：建立在购买的机箱上
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品：建立在购买的机箱上在04-01-2025达130.904Jun2006=100，相较于03-01-2025的130.904Jun2006=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品：建立在购买的机箱上数据按月更新，06-01-2006至04-01-2025期间平均值为106.600Jun2006=100，共227份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达130.904Jun2006=100，而历史最低值则出现于02-01-2010，为98.400Jun2006=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品：建立在购买的机箱上数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 130.646 2025-01 | 月 | 2006-06 - 2025-01 |
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生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：巴士和消防车
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：巴士和消防车在04-01-2025达131.8702008年12月=100，相较于03-01-2025的131.8702008年12月=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：巴士和消防车数据按月更新，12-01-2008至04-01-2025期间平均值为115.2002008年12月=100，共197份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达131.8702008年12月=100，而历史最低值则出现于03-01-2009，为100.0002008年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：巴士和消防车数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 131.870 2025-01 | 月 | 2008-12 - 2025-01 |
查看图表中 2008-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：巴士和消防车
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：所有其他卡车和车身
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：所有其他卡车和车身在04-01-2025达166.7402008年12月=100，相较于03-01-2025的166.7402008年12月=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：所有其他卡车和车身数据按月更新，12-01-2008至04-01-2025期间平均值为109.5002008年12月=100，共197份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达166.7402008年12月=100，而历史最低值则出现于10-01-2009，为97.7002008年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：所有其他卡车和车身数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 162.193 2025-01 | 月 | 2008-12 - 2025-01 |
查看图表中 2008-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：所有其他卡车和车身
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：自卸车车体
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：自卸车车体在03-01-2025达189.4372008年12月=100，相较于02-01-2025的189.4372008年12月=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：自卸车车体数据按月更新，12-01-2008至03-01-2025期间平均值为107.2002008年12月=100，共196份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2022，达191.6512008年12月=100，而历史最低值则出现于08-01-2011，为92.3002008年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：自卸车车体数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 181.504 2024-12 | 月 | 2008-12 - 2024-12 |
查看图表中 2008-12 到2024-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：自卸车车体
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：Service Truck Bodies
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：Service Truck Bodies在08-01-2021达111.681Sep2015=100，相较于07-01-2021的111.622Sep2015=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：Service Truck Bodies数据按月更新，09-01-2015至08-01-2021期间平均值为103.000Sep2015=100，共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2021，达111.681Sep2015=100，而历史最低值则出现于12-01-2015，为99.500Sep2015=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：Service Truck Bodies数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 111.681 2021-08 | 月 | 2015-09 - 2021-08 |