美国 生产者价格指数：按行业分类：制造业：运输设备
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：民用和军用起落架
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：民用和军用起落架在12-01-2025达204.940Jun2008=100，相较于11-01-2025的204.552Jun2008=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：民用和军用起落架数据按月更新，06-01-2008至12-01-2025期间平均值为141.000Jun2008=100，共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达204.940Jun2008=100，而历史最低值则出现于06-01-2008，为100.000Jun2008=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：民用和军用起落架数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 204.315 2025-01 | 月 | 2008-06 - 2025-01 |
查看图表中 2008-06 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：民用和军用起落架
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他民用飞机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他民用飞机在12-01-2025达116.803Jun2008=100，相较于11-01-2025的116.803Jun2008=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他民用飞机数据按月更新，06-01-2008至12-01-2025期间平均值为103.000Jun2008=100，共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2024，达117.464Jun2008=100，而历史最低值则出现于09-01-2010，为96.100Jun2008=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他民用飞机数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 116.803 2025-12 | 月 | 2008-06 - 2025-12 |
查看图表中 2008-06 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他民用飞机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他军用飞机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他军用飞机在12-01-2025达132.367Jun2008=100，相较于11-01-2025的132.138Jun2008=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他军用飞机数据按月更新，06-01-2008至12-01-2025期间平均值为116.100Jun2008=100，共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2025，达132.382Jun2008=100，而历史最低值则出现于09-01-2008，为99.600Jun2008=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他军用飞机数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 129.278 2025-01 | 月 | 2008-06 - 2025-01 |
查看图表中 2008-06 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AA：OA：PP：AA：其他军用飞机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机在12-01-2025达298.3751985年12月=100，相较于11-01-2025的297.4371985年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机数据按月更新，12-01-1985至12-01-2025期间平均值为184.2001985年12月=100，共481份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达298.3751985年12月=100，而历史最低值则出现于12-01-1987，为98.3001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 298.375 2025-12 | 月 | 1985-12 - 2025-12 |
查看图表中 1985-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：其他收入在05-01-2021达268.100Jan1986=100，相较于04-01-2021的268.100Jan1986=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：其他收入数据按月更新，01-01-1986至05-01-2021期间平均值为228.100Jan1986=100，共158份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020，达274.000Jan1986=100，而历史最低值则出现于01-01-1986，为100.000Jan1986=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：其他收入数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 268.100 2021-05 | 月 | 1986-01 - 2021-05 |
查看图表中 1986-01 到2021-05 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：平民
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：平民在12-01-2025达356.4041985年12月=100，相较于11-01-2025的354.8881985年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：平民数据按月更新，12-01-1985至12-01-2025期间平均值为205.4001985年12月=100，共481份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达356.4041985年12月=100，而历史最低值则出现于01-01-1986，为100.0001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：平民数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 345.288 2025-01 | 月 | 1985-12 - 2025-01 |
查看图表中 1985-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：平民
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：军队
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：军队在05-01-2024达112.014Jun2013=100，相较于04-01-2024的112.014Jun2013=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：军队数据按月更新，06-01-2013至05-01-2024期间平均值为101.900Jun2013=100，共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2024，达112.014Jun2013=100，而历史最低值则出现于12-01-2013，为100.000Jun2013=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：军队数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 112.014 2024-05 | 月 | 2013-06 - 2024-05 |
查看图表中 2013-06 到2024-05 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：PP：军队
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：初级产品（PP）在12-01-2025达285.3811985年12月=100，相较于11-01-2025的284.4501985年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-1985至12-01-2025期间平均值为181.4001985年12月=100，共481份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达285.3811985年12月=100，而历史最低值则出现于12-01-1987，为97.4001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 278.673 2025-01 | 月 | 1985-12 - 2025-01 |
查看图表中 1985-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：飞机：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：其他收入在05-01-2020达187.6001994年8月=100，相较于04-01-2020的187.8001994年8月=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：其他收入数据按月更新，08-01-1994至05-01-2020期间平均值为156.3001994年8月=100，共186份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020，达188.6001994年8月=100，而历史最低值则出现于08-01-1994，为100.0001994年8月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：其他收入数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 187.600 2020-05 | 月 | 1994-08 - 2020-05 |
查看图表中 1994-08 到2020-05 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：民用飞机，零件和配件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：民用飞机，零件和配件在12-01-2025达129.3052011年12月=100，相较于11-01-2025的128.2022011年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：民用飞机，零件和配件数据按月更新，12-01-2011至12-01-2025期间平均值为109.2002011年12月=100，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达129.3052011年12月=100，而历史最低值则出现于12-01-2011，为100.0002011年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：民用飞机，零件和配件数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 129.305 2025-12 | 月 | 2011-12 - 2025-12 |
查看图表中 2011-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：民用飞机，零件和配件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：军用飞机，零件和配件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：军用飞机，零件和配件在12-01-2025达137.0872011年12月=100，相较于11-01-2025的136.5502011年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：军用飞机，零件和配件数据按月更新，12-01-2011至12-01-2025期间平均值为114.6002011年12月=100，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达137.0872011年12月=100，而历史最低值则出现于01-01-2012，为100.0002011年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：军用飞机，零件和配件数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 137.087 2025-12 | 月 | 2011-12 - 2025-12 |
查看图表中 2011-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：AE：军用飞机，零件和配件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机相关航空服务
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机相关航空服务在11-01-2024达298.7891985年12月=100，相较于10-01-2024的298.7891985年12月=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机相关航空服务数据按月更新，12-01-1985至11-01-2024期间平均值为159.9001985年12月=100，共397份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2024，达298.7891985年12月=100，而历史最低值则出现于12-01-1986，为97.9001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机相关航空服务数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 298.789 2024-11 | 月 | 1985-12 - 2024-11 |
查看图表中 1985-12 到2024-11 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机相关航空服务
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机零件和配件（AE）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机零件和配件（AE）在12-01-2025达292.5451985年12月=100，相较于11-01-2025的290.5031985年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机零件和配件（AE）数据按月更新，12-01-1985至12-01-2025期间平均值为174.2001985年12月=100，共481份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达292.5451985年12月=100，而历史最低值则出现于06-01-1986，为96.9001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机零件和配件（AE）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 292.545 2025-12 | 月 | 1985-12 - 2025-12 |
查看图表中 1985-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：飞机发动机零件和配件（AE）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：民用飞机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：民用飞机在05-01-2020达260.0001985年12月=100，相较于04-01-2020的260.0001985年12月=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：民用飞机数据按月更新，12-01-1985至05-01-2020期间平均值为187.7501985年12月=100，共334份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2020，达260.0001985年12月=100，而历史最低值则出现于12-01-1985，为100.0001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：民用飞机数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 260.000 2020-05 | 月 | 1985-12 - 2020-05 |
查看图表中 1985-12 到2020-05 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：PP：民用飞机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：初级产品（PP）在12-01-2025达273.1941985年12月=100，相较于11-01-2025的272.2101985年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-1985至12-01-2025期间平均值为166.9001985年12月=100，共481份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达273.1941985年12月=100，而历史最低值则出现于02-01-1987，为98.7001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 269.310 2025-01 | 月 | 1985-12 - 2025-01 |
查看图表中 1985-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：二次产品在12-01-2025达282.6781985年12月=100，相较于11-01-2025的270.8151985年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：二次产品数据按月更新，12-01-1985至12-01-2025期间平均值为153.3001985年12月=100，共477份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达282.6781985年12月=100，而历史最低值则出现于01-01-1986，为99.9001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 282.678 2025-12 | 月 | 1985-12 - 2025-12 |
查看图表中 1985-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：EE：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：发动机及发动机零件（EE）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：发动机及发动机零件（EE）在12-01-2025达275.9421985年12月=100，相较于11-01-2025的274.9881985年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：发动机及发动机零件（EE）数据按月更新，12-01-1985至12-01-2025期间平均值为163.9001985年12月=100，共481份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达275.9421985年12月=100，而历史最低值则出现于06-01-1986，为99.6001985年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：发动机及发动机零件（EE）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 275.942 2025-12 | 月 | 1985-12 - 2025-12 |
查看图表中 1985-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：发动机及发动机零件（EE）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机零件和辅助设备（AA）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机零件和辅助设备（AA）在12-01-2025达199.435Jun1985=100，相较于11-01-2025的199.362Jun1985=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机零件和辅助设备（AA）数据按月更新，06-01-1985至12-01-2025期间平均值为150.300Jun1985=100，共487份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2025，达199.653Jun1985=100，而历史最低值则出现于06-01-1985，为100.000Jun1985=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机零件和辅助设备（AA）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 199.326 2025-01 | 月 | 1985-06 - 2025-01 |
查看图表中 1985-06 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机零件和辅助设备（AA）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机螺旋桨和直升机旋翼
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机螺旋桨和直升机旋翼在12-01-2025达227.996Dec1991=100，相较于11-01-2025的227.996Dec1991=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机螺旋桨和直升机旋翼数据按月更新，12-01-1991至12-01-2025期间平均值为158.900Dec1991=100，共371份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达227.996Dec1991=100，而历史最低值则出现于12-01-1991，为100.000Dec1991=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机螺旋桨和直升机旋翼数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 227.996 2025-11 | 月 | 1991-12 - 2025-11 |
查看图表中 1991-12 到2025-11 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：PP：飞机螺旋桨和直升机旋翼
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：初级产品（PP）在12-01-2025达207.719Jun1985=100，相较于11-01-2025的207.649Jun1985=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：初级产品（PP）数据按月更新，06-01-1985至12-01-2025期间平均值为152.200Jun1985=100，共487份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2025，达207.900Jun1985=100，而历史最低值则出现于06-01-1985，为100.000Jun1985=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 207.719 2025-12 | 月 | 1985-06 - 2025-12 |
查看图表中 1985-06 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：二次产品在01-01-2025达265.458Jun1985=100，相较于12-01-2024的263.661Jun1985=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：二次产品数据按月更新，06-01-1985至01-01-2025期间平均值为192.200Jun1985=100，共394份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达265.458Jun1985=100，而历史最低值则出现于06-01-1985，为100.000Jun1985=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 266.023 2025-01 | 月 | 1985-06 - 2025-01 |
查看图表中 1985-06 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：OA：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：其他飞机零件和设备（OA）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：其他飞机零件和设备（OA）在12-01-2025达213.248Jun1985=100，相较于11-01-2025的213.169Jun1985=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：其他飞机零件和设备（OA）数据按月更新，06-01-1985至12-01-2025期间平均值为153.200Jun1985=100，共487份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2025，达213.425Jun1985=100，而历史最低值则出现于06-01-1985，为100.000Jun1985=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：其他飞机零件和设备（OA）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 213.248 2025-12 | 月 | 1985-06 - 2025-12 |
查看图表中 1985-06 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：AP：其他飞机零件和设备（OA）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：航空航天产品与零件（AP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：航空航天产品与零件（AP）在12-01-2025达285.542Jun1985=100，相较于11-01-2025的284.702Jun1985=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：航空航天产品与零件（AP）数据按月更新，06-01-1985至12-01-2025期间平均值为178.500Jun1985=100，共481份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达285.542Jun1985=100，而历史最低值则出现于06-01-1985，为100.000Jun1985=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：航空航天产品与零件（AP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 285.542 2025-12 | 月 | 1985-06 - 2025-12 |
查看图表中 1985-06 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：航空航天产品与零件（AP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：乘用车和底盘
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：乘用车和底盘在12-01-2025达140.695Jun1982=100，相较于11-01-2025的140.710Jun1982=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：乘用车和底盘数据按月更新，06-01-1982至12-01-2025期间平均值为128.800Jun1982=100，共391份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2023，达142.644Jun1982=100，而历史最低值则出现于06-01-1982，为100.000Jun1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：乘用车和底盘数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 140.219 2025-02 | 月 | 1982-06 - 2025-02 |
查看图表中 1982-06 到2025-02 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：乘用车和底盘
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≤14000 lb
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≤14000 lb在12-01-2025达206.082Jun1982=100，相较于11-01-2025的204.779Jun1982=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≤14000 lb数据按月更新，01-01-1964至12-01-2025期间平均值为157.200Jun1982=100，共744份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达206.082Jun1982=100，而历史最低值则出现于09-01-1964，为36.400Jun1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≤14000 lb数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 204.909 2025-11 | 月 | 1964-01 - 2025-11 |
查看图表中 1964-01 到2025-11 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≤14000 lb
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：初级产品（PP）在12-01-2025达172.371Jun1982=100，相较于11-01-2025的171.480Jun1982=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：初级产品（PP）数据按月更新，06-01-1982至12-01-2025期间平均值为136.300Jun1982=100，共523份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达172.371Jun1982=100，而历史最低值则出现于09-01-1982，为94.700Jun1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 171.573 2025-11 | 月 | 1982-06 - 2025-11 |
查看图表中 1982-06 到2025-11 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：AU：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：汽车，轻型卡车和多功能车（AU）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：汽车，轻型卡车和多功能车（AU）在12-01-2025达174.683Jun1982=100，相较于11-01-2025的173.786Jun1982=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：汽车，轻型卡车和多功能车（AU）数据按月更新，12-01-1975至12-01-2025期间平均值为141.100Jun1982=100，共601份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达174.683Jun1982=100，而历史最低值则出现于05-01-1976，为62.900Jun1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：汽车，轻型卡车和多功能车（AU）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 174.683 2025-12 | 月 | 1975-12 - 2025-12 |
查看图表中 1975-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：AL：汽车，轻型卡车和多功能车（AU）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：汽车和轻型卡车（AL）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：汽车和轻型卡车（AL）在12-01-2025达126.924Dec2003=100，相较于11-01-2025的126.273Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：汽车和轻型卡车（AL）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为106.300Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达126.924Dec2003=100，而历史最低值则出现于07-01-2006，为89.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：汽车和轻型卡车（AL）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 126.924 2025-12 | 月 | 2003-12 - 2025-12 |
查看图表中 2003-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：汽车和轻型卡车（AL）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：包括军用和消防车在内的公共汽车
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：包括军用和消防车在内的公共汽车在09-01-2023达173.775Dec2003=100，相较于08-01-2023的172.917Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：包括军用和消防车在内的公共汽车数据按月更新，12-01-2003至09-01-2023期间平均值为122.800Dec2003=100，共208份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2023，达173.775Dec2003=100，而历史最低值则出现于05-01-2004，为99.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：包括军用和消防车在内的公共汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 173.775 2023-09 | 月 | 2003-12 - 2023-09 |
查看图表中 2003-12 到2023-09 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：包括军用和消防车在内的公共汽车
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥14001 lbs
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥14001 lbs在12-01-2025达175.981Dec2003=100，相较于11-01-2025的175.736Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥14001 lbs数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为151.000Dec2003=100，共209份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达175.981Dec2003=100，而历史最低值则出现于01-01-2004，为99.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥14001 lbs数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 175.981 2025-12 | 月 | 2003-12 - 2025-12 |
查看图表中 2003-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥14001 lbs
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥33001 lbs
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥33001 lbs在05-01-2021达216.500Jun1987=100，相较于07-01-2020的215.700Jun1987=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥33001 lbs数据按月更新，06-01-1987至05-01-2021期间平均值为141.250Jun1987=100，共384份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2021，达216.500Jun1987=100，而历史最低值则出现于09-01-1987，为97.900Jun1987=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥33001 lbs数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 216.500 2021-05 | 月 | 1987-06 - 2021-05 |
查看图表中 1987-06 到2021-05 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：PP：Truck, Tractor & Bus Chassis ≥33001 lbs
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：初级产品（PP）在12-01-2025达168.170Dec2003=100，相较于11-01-2025的168.087Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为140.500Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达168.170Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 165.773 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：HD：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：重型卡车（HD）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：重型卡车（HD）在12-01-2025达166.787Dec2003=100，相较于11-01-2025的166.704Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：重型卡车（HD）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为147.300Dec2003=100，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达166.787Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：重型卡车（HD）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 164.255 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MO：重型卡车（HD）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：盘式制动器总成和零件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：盘式制动器总成和零件在05-01-2024达139.2962011年12月=100，相较于04-01-2024的139.2962011年12月=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：盘式制动器总成和零件数据按月更新，12-01-2011至05-01-2024期间平均值为103.9002011年12月=100，共144份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达145.4152011年12月=100，而历史最低值则出现于09-01-2013，为99.7002011年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：盘式制动器总成和零件数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 139.296 2024-05 | 月 | 2011-12 - 2024-05 |
查看图表中 2011-12 到2024-05 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：盘式制动器总成和零件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：其他煞车零件与总成
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：其他煞车零件与总成在12-01-2025达129.9191999年12月=100，相较于11-01-2025的130.1891999年12月=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：其他煞车零件与总成数据按月更新，12-01-1999至12-01-2025期间平均值为99.1001999年12月=100，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2025，达130.5721999年12月=100，而历史最低值则出现于11-01-2004，为94.9001999年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：其他煞车零件与总成数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 129.919 2025-12 | 月 | 1999-12 - 2025-12 |
查看图表中 1999-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：NP：其他煞车零件与总成
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：新零件和装配体（NP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：新零件和装配体（NP）在12-01-2025达153.442Dec1988=100，相较于11-01-2025的153.548Dec1988=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：新零件和装配体（NP）数据按月更新，12-01-1988至12-01-2025期间平均值为107.500Dec1988=100，共445份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2025，达154.270Dec1988=100，而历史最低值则出现于12-01-1988，为100.000Dec1988=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：新零件和装配体（NP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 153.442 2025-12 | 月 | 1988-12 - 2025-12 |
查看图表中 1988-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：PP：新零件和装配体（NP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：初级产品（PP）在12-01-2025达144.874Dec2003=100，相较于11-01-2025的144.973Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为106.000Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2025，达145.655Dec2003=100，而历史最低值则出现于11-01-2004，为99.400Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 144.973 2025-11 | 月 | 2003-12 - 2025-11 |
查看图表中 2003-12 到2025-11 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MB：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：其他收入在12-01-2025达122.719Sep2018=100，相较于11-01-2025的122.719Sep2018=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：其他收入数据按月更新，09-01-2018至12-01-2025期间平均值为107.681Sep2018=100，共88份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达122.719Sep2018=100，而历史最低值则出现于02-01-2020，为99.900Sep2018=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：其他收入数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 121.247 2025-01 | 月 | 2018-09 - 2025-01 |
查看图表中 2018-09 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器、活塞、环和阀
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器、活塞、环和阀在02-01-2025达210.218Dec1988=100，相较于01-01-2025的210.218Dec1988=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器、活塞、环和阀数据按月更新，12-01-1982至02-01-2025期间平均值为133.700Dec1988=100，共507份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2025，达210.218Dec1988=100，而历史最低值则出现于12-01-1982，为100.000Dec1988=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器、活塞、环和阀数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 210.218 2025-01 | 月 | 1982-12 - 2025-01 |
查看图表中 1982-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器、活塞、环和阀
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器在12-01-2025达128.668Dec2003=100，相较于11-01-2025的128.285Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为114.700Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达128.668Dec2003=100，而历史最低值则出现于04-01-2009，为96.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 126.251 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：PP：化油器
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：初级产品（PP）在12-01-2025达130.486Dec2003=100，相较于11-01-2025的130.032Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为114.600Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达130.486Dec2003=100，而历史最低值则出现于04-01-2009，为96.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 130.486 2025-12 | 月 | 2003-12 - 2025-12 |
查看图表中 2003-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：二次产品在12-01-2025达122.1322011年12月=100，相较于11-01-2025的121.5822011年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：二次产品数据按月更新，12-01-2011至12-01-2025期间平均值为104.6002011年12月=100，共140份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达122.1322011年12月=100，而历史最低值则出现于11-01-2013，为99.3002011年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 121.584 2025-11 | 月 | 2011-12 - 2025-11 |
查看图表中 2011-12 到2025-11 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：EP：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：引擎及引擎零件（EP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：引擎及引擎零件（EP）在12-01-2025达130.907Dec2003=100，相较于11-01-2025的130.447Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：引擎及引擎零件（EP）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为114.200Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达130.907Dec2003=100，而历史最低值则出现于04-01-2009，为98.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：引擎及引擎零件（EP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 128.333 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MG：引擎及引擎零件（EP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：汽车饰件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：汽车饰件在12-01-2025达93.600Dec2003=100，相较于11-01-2025的92.497Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：汽车饰件数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为99.100Dec2003=100，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2009，达101.700Dec2003=100，而历史最低值则出现于02-01-2021，为90.400Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：汽车饰件数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 92.402 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：汽车饰件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：金属机动车座椅框架
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：金属机动车座椅框架在11-01-2022达107.330Jun2009=100，相较于10-01-2022的111.376Jun2009=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：金属机动车座椅框架数据按月更新，06-01-2009至11-01-2022期间平均值为98.300Jun2009=100，共49份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2022，达111.376Jun2009=100，而历史最低值则出现于12-01-2020，为97.800Jun2009=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：金属机动车座椅框架数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 107.330 2022-11 | 月 | 2009-06 - 2022-11 |
查看图表中 2009-06 到2022-11 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：金属机动车座椅框架
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：Seats for Public Conveyance & Aircraft
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：Seats for Public Conveyance & Aircraft在12-01-2025达120.1322001年12月=100，相较于11-01-2025的120.1322001年12月=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：Seats for Public Conveyance & Aircraft数据按月更新，12-01-2001至12-01-2025期间平均值为98.5002001年12月=100，共256份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达120.1322001年12月=100，而历史最低值则出现于08-01-2008，为96.2002001年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：Seats for Public Conveyance & Aircraft数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 120.132 2025-12 | 月 | 2001-12 - 2025-12 |
查看图表中 2001-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：PP：Seats for Public Conveyance & Aircraft
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：初级产品（PP）在12-01-2025达113.574Dec2003=100，相较于11-01-2025的112.934Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为101.700Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达113.574Dec2003=100，而历史最低值则出现于07-01-2004，为98.400Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 113.574 2025-12 | 月 | 2003-12 - 2025-12 |
查看图表中 2003-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：二次产品在03-01-2025达153.130Dec2003=100，相较于02-01-2025的150.491Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：二次产品数据按月更新，12-01-2003至03-01-2025期间平均值为108.000Dec2003=100，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达168.119Dec2003=100，而历史最低值则出现于02-01-2006，为99.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 144.950 2024-12 | 月 | 2003-12 - 2024-12 |
查看图表中 2003-12 到2024-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MI：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：电气和电子设备（ME）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：电气和电子设备（ME）在12-01-2025达128.070Dec2003=100，相较于11-01-2025的127.978Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：电气和电子设备（ME）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为107.300Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达128.070Dec2003=100，而历史最低值则出现于03-01-2005，为99.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：电气和电子设备（ME）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 124.093 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：电气和电子设备（ME）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：其他收入在12-01-2025达151.972Dec2003=100，相较于11-01-2025的151.972Dec2003=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：其他收入数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为135.900Dec2003=100，共264份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达151.972Dec2003=100，而历史最低值则出现于03-01-2005，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：其他收入数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 151.972 2025-12 | 月 | 2003-12 - 2025-12 |
查看图表中 2003-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：电池充电器
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：电池充电器在12-01-2025达152.247Dec1982=100，相较于11-01-2025的152.247Dec1982=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：电池充电器数据按月更新，12-01-1982至12-01-2025期间平均值为126.100Dec1982=100，共517份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达152.247Dec1982=100，而历史最低值则出现于02-01-1983，为100.000Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：电池充电器数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 152.247 2025-12 | 月 | 1982-12 - 2025-12 |
查看图表中 1982-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：电池充电器
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：点火线束和电缆套件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：点火线束和电缆套件在10-01-2021达133.673Dec1982=100，相较于09-01-2021的133.673Dec1982=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：点火线束和电缆套件数据按月更新，12-01-1982至10-01-2021期间平均值为125.900Dec1982=100，共447份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2007，达142.300Dec1982=100，而历史最低值则出现于12-01-1982，为100.000Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：点火线束和电缆套件数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 133.673 2021-10 | 月 | 1982-12 - 2021-10 |
查看图表中 1982-12 到2021-10 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：点火线束和电缆套件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他杂项完整引擎装备
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他杂项完整引擎装备在12-01-2025达136.836Dec1982=100，相较于11-01-2025的136.836Dec1982=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他杂项完整引擎装备数据按月更新，12-01-1982至12-01-2025期间平均值为114.000Dec1982=100，共517份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达136.836Dec1982=100，而历史最低值则出现于09-01-1983，为98.000Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他杂项完整引擎装备数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 133.637 2025-01 | 月 | 1982-12 - 2025-01 |
查看图表中 1982-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他杂项完整引擎装备
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他非发动机杂项设备
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他非发动机杂项设备在12-01-2025达122.476Dec2003=100，相较于11-01-2025的122.390Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他非发动机杂项设备数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为101.100Dec2003=100，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达122.476Dec2003=100，而历史最低值则出现于04-01-2009，为99.300Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他非发动机杂项设备数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 120.037 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：其他非发动机杂项设备
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：零部件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：零部件在12-01-2025达244.747Dec1982=100，相较于11-01-2025的244.747Dec1982=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：零部件数据按月更新，12-01-1982至12-01-2025期间平均值为149.400Dec1982=100，共507份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达244.747Dec1982=100，而历史最低值则出现于12-01-1982，为100.000Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：零部件数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 180.686 2025-01 | 月 | 1982-12 - 2025-01 |
查看图表中 1982-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：OM：零部件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：其他设备（OM）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：其他设备（OM）在12-01-2025达124.262Dec2003=100，相较于11-01-2025的124.216Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：其他设备（OM）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为100.600Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达124.262Dec2003=100，而历史最低值则出现于03-01-2009，为98.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：其他设备（OM）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 124.262 2025-12 | 月 | 2003-12 - 2025-12 |
查看图表中 2003-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：其他设备（OM）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：Vehicular Lighting Equipment
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：Vehicular Lighting Equipment在12-01-2025达142.938Dec1983=100，相较于11-01-2025的142.680Dec1983=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：Vehicular Lighting Equipment数据按月更新，12-01-1983至12-01-2025期间平均值为110.000Dec1983=100，共505份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达142.938Dec1983=100，而历史最低值则出现于12-01-1983，为100.000Dec1983=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：Vehicular Lighting Equipment数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 142.938 2025-12 | 月 | 1983-12 - 2025-12 |
查看图表中 1983-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：PP：Vehicular Lighting Equipment
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：初级产品（PP）在12-01-2025达123.483Dec2003=100，相较于11-01-2025的123.402Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为102.300Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达123.483Dec2003=100，而历史最低值则出现于03-01-2009，为98.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 118.066 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：二次产品在06-01-2024达132.569Dec2003=100，相较于05-01-2024的132.569Dec2003=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：二次产品数据按月更新，12-01-2003至06-01-2024期间平均值为106.300Dec2003=100，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2024，达132.569Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2006，为91.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 132.569 2024-06 | 月 | 2003-12 - 2024-06 |
查看图表中 2003-12 到2024-06 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MQ：ME：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：其他收入在07-01-2019达153.400Jun1998=100，相较于06-01-2019的167.400Jun1998=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：其他收入数据按月更新，06-01-1998至07-01-2019期间平均值为203.850Jun1998=100，共74份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2014，达245.900Jun1998=100，而历史最低值则出现于01-01-2016，为75.600Jun1998=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：其他收入数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 153.400 2019-07 | 月 | 1998-06 - 2019-07 |
查看图表中 1998-06 到2019-07 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品在12-01-2025达136.659Dec1982=100，相较于11-01-2025的136.479Dec1982=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品数据按月更新，01-01-1965至12-01-2025期间平均值为110.200Dec1982=100，共649份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2025，达136.845Dec1982=100，而历史最低值则出现于07-01-1965，为36.500Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 136.659 2025-12 | 月 | 1965-01 - 2025-12 |
查看图表中 1965-01 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品：汽车冲压件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品：汽车冲压件在12-01-2025达136.659Dec1982=100，相较于11-01-2025的136.479Dec1982=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品：汽车冲压件数据按月更新，01-01-1965至12-01-2025期间平均值为110.200Dec1982=100，共649份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2025，达136.845Dec1982=100，而历史最低值则出现于07-01-1965，为36.500Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品：汽车冲压件数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 135.698 2025-01 | 月 | 1965-01 - 2025-01 |
查看图表中 1965-01 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：初级产品：汽车冲压件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：二次产品在12-01-2025达142.996Dec1982=100，相较于11-01-2025的143.256Dec1982=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：二次产品数据按月更新，12-01-1982至12-01-2025期间平均值为128.200Dec1982=100，共517份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达144.155Dec1982=100，而历史最低值则出现于04-01-1983，为100.000Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 142.996 2025-12 | 月 | 1982-12 - 2025-12 |
查看图表中 1982-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：MS：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车制动系统（MB）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车制动系统（MB）在12-01-2025达143.614Dec2003=100，相较于11-01-2025的143.708Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车制动系统（MB）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为107.500Dec2003=100，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2025，达144.349Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车制动系统（MB）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 139.832 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车制动系统（MB）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车电气设备（MQ）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车电气设备（MQ）在12-01-2025达128.559Dec2003=100，相较于11-01-2025的128.468Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车电气设备（MQ）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为108.100Dec2003=100，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达128.559Dec2003=100，而历史最低值则出现于03-01-2005，为99.400Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车电气设备（MQ）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 128.487 2025-11 | 月 | 2003-12 - 2025-11 |
查看图表中 2003-12 到2025-11 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车电气设备（MQ）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车汽油发动机和零件（MG）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车汽油发动机和零件（MG）在12-01-2025达130.408Dec2003=100，相较于11-01-2025的129.950Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车汽油发动机和零件（MG）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为114.100Dec2003=100，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达130.408Dec2003=100，而历史最低值则出现于04-01-2009，为98.400Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车汽油发动机和零件（MG）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 129.950 2025-11 | 月 | 2003-12 - 2025-11 |
查看图表中 2003-12 到2025-11 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车汽油发动机和零件（MG）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压（MS）：1982年12月=100
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压（MS）：1982年12月=100在12-01-2025达145.670Dec1982=100，相较于11-01-2025的145.529Dec1982=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压（MS）：1982年12月=100数据按月更新，12-01-1975至12-01-2025期间平均值为110.100Dec1982=100，共601份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2025，达145.926Dec1982=100，而历史最低值则出现于12-01-1975，为69.000Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压（MS）：1982年12月=100数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 144.732 2025-01 | 月 | 1975-12 - 2025-01 |
查看图表中 1975-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压（MS）：1982年12月=100
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压：2003年12月= 100
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压：2003年12月= 100在12-01-2025达133.003Dec2003=100，相较于11-01-2025的132.875Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压：2003年12月= 100数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为115.800Dec2003=100，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2025，达133.237Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压：2003年12月= 100数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 132.147 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车金属冲压：2003年12月= 100
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车动力总成组件（TR）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车动力总成组件（TR）在12-01-2025达139.696Dec2003=100，相较于11-01-2025的139.969Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车动力总成组件（TR）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为122.600Dec2003=100，共256份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2025，达140.056Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车动力总成组件（TR）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 139.696 2025-12 | 月 | 2003-12 - 2025-12 |
查看图表中 2003-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车动力总成组件（TR）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车转向和悬架零件（SS）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车转向和悬架零件（SS）在12-01-2025达114.349Dec2003=100，相较于11-01-2025的114.452Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车转向和悬架零件（SS）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为106.100Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达114.452Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车转向和悬架零件（SS）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 114.349 2025-12 | 月 | 2003-12 - 2025-12 |
查看图表中 2003-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：机动车转向和悬架零件（SS）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：其他收入在04-01-2024达115.4222011年12月=100，相较于12-01-2023的116.6782011年12月=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：其他收入数据按月更新，12-01-2011至04-01-2024期间平均值为106.5002011年12月=100，共138份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2022，达123.3672011年12月=100，而历史最低值则出现于06-01-2012，为100.0002011年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：其他收入数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 115.422 2024-04 | 月 | 2011-12 - 2024-04 |
查看图表中 2011-12 到2024-04 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：其他收入
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：机动车空调系统和压缩机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：机动车空调系统和压缩机在07-01-2023达102.307Dec2003=100，相较于06-01-2023的102.550Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：机动车空调系统和压缩机数据按月更新，12-01-2003至07-01-2023期间平均值为101.000Dec2003=100，共199份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2022，达107.392Dec2003=100，而历史最低值则出现于09-01-2006，为98.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：机动车空调系统和压缩机数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 102.307 2023-07 | 月 | 2003-12 - 2023-07 |
查看图表中 2003-12 到2023-07 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：机动车空调系统和压缩机
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新排气系统零件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新排气系统零件在08-01-2021达155.174Dec1988=100，相较于07-01-2021的155.109Dec1988=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新排气系统零件数据按月更新，12-01-1988至08-01-2021期间平均值为119.900Dec1988=100，共393份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2021，达155.174Dec1988=100，而历史最低值则出现于12-01-1988，为100.000Dec1988=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新排气系统零件数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 155.174 2021-08 | 月 | 1988-12 - 2021-08 |
查看图表中 1988-12 到2021-08 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新排气系统零件
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的内燃机过滤器
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的内燃机过滤器在09-01-2024达184.945Dec1982=100，相较于08-01-2024的184.945Dec1982=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的内燃机过滤器数据按月更新，12-01-1982至09-01-2024期间平均值为119.100Dec1982=100，共490份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2024，达192.184Dec1982=100，而历史最低值则出现于01-01-1983，为98.900Dec1982=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的内燃机过滤器数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 184.945 2024-09 | 月 | 1982-12 - 2024-09 |
查看图表中 1982-12 到2024-09 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的内燃机过滤器
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的汽车车轮
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的汽车车轮在03-01-2020达140.900Dec1988=100，相较于02-01-2020的140.900Dec1988=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的汽车车轮数据按月更新，12-01-1988至03-01-2020期间平均值为115.300Dec1988=100，共282份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018，达150.600Dec1988=100，而历史最低值则出现于01-01-1989，为99.500Dec1988=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的汽车车轮数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 140.900 2020-03 | 月 | 1988-12 - 2020-03 |
查看图表中 1988-12 到2020-03 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：新的汽车车轮
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：其他零件和配件，包括挂车挂钩
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：其他零件和配件，包括挂车挂钩在12-01-2025达119.270Dec2003=100，相较于11-01-2025的120.623Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：其他零件和配件，包括挂车挂钩数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为110.000Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达120.623Dec2003=100，而历史最低值则出现于03-01-2007，为97.800Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：其他零件和配件，包括挂车挂钩数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 119.003 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：PP：其他零件和配件，包括挂车挂钩
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：初级产品（PP）在12-01-2025达132.131Dec2003=100，相较于11-01-2025的133.156Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为115.000Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达133.156Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 133.168 2025-11 | 月 | 2003-12 - 2025-11 |
查看图表中 2003-12 到2025-11 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：二次产品在11-01-2025达140.1892011年12月=100，相较于10-01-2025的140.1892011年12月=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：二次产品数据按月更新，12-01-2011至11-01-2025期间平均值为105.5002011年12月=100，共150份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达140.1892011年12月=100，而历史最低值则出现于10-01-2017，为98.0002011年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 140.189 2025-11 | 月 | 2011-12 - 2025-11 |
查看图表中 2011-12 到2025-11 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：OV：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车零件（OV）：NAICS 336390
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车零件（OV）：NAICS 336390在12-01-2025达135.124Dec2003=100，相较于11-01-2025的136.126Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车零件（OV）：NAICS 336390数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为115.600Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达136.126Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车零件（OV）：NAICS 336390数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 131.848 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车零件（OV）：NAICS 336390
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车配件：NAICS 33639
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车配件：NAICS 33639在12-01-2025达132.487Dec2003=100，相较于11-01-2025的133.470Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车配件：NAICS 33639数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为112.800Dec2003=100，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达133.470Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车配件：NAICS 33639数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 132.487 2025-12 | 月 | 2003-12 - 2025-12 |
查看图表中 2003-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：其他汽车配件：NAICS 33639
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：PP：新的和重建的
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：PP：新的和重建的在12-01-2025达110.8501999年12月=100，相较于11-01-2025的110.9001999年12月=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：PP：新的和重建的数据按月更新，12-01-1999至12-01-2025期间平均值为105.0001999年12月=100，共313份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达110.9001999年12月=100，而历史最低值则出现于02-01-2001，为99.0001999年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：PP：新的和重建的数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 110.850 2025-12 | 月 | 1999-12 - 2025-12 |
查看图表中 1999-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：PP：新的和重建的
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：初级产品（PP）在12-01-2025达111.052Dec2003=100，相较于11-01-2025的111.103Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为103.700Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达111.103Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 105.117 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：二次产品在12-01-2018达117.600Dec2003=100，相较于11-01-2018的117.600Dec2003=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：二次产品数据按月更新，12-01-2003至12-01-2018期间平均值为116.700Dec2003=100，共181份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2014，达123.100Dec2003=100，而历史最低值则出现于03-01-2004，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 117.600 2018-12 | 月 | 2003-12 - 2018-12 |
查看图表中 2003-12 到2018-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：MS：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：转向和悬架零件，不包括弹簧（MS）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：转向和悬架零件，不包括弹簧（MS）在12-01-2025达114.134Dec2003=100，相较于11-01-2025的114.235Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：转向和悬架零件，不包括弹簧（MS）数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为105.900Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达114.235Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：转向和悬架零件，不包括弹簧（MS）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 108.201 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：SS：转向和悬架零件，不包括弹簧（MS）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：Seating & Interior Trim (MI)：NAICS 336360
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：Seating & Interior Trim (MI)：NAICS 336360在12-01-2025达115.317Dec2003=100，相较于11-01-2025的114.507Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：Seating & Interior Trim (MI)：NAICS 336360数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为102.000Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达115.317Dec2003=100，而历史最低值则出现于07-01-2004，为98.400Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：Seating & Interior Trim (MI)：NAICS 336360数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 115.223 2025-11 | 月 | 2003-12 - 2025-11 |
查看图表中 2003-12 到2025-11 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：Seating & Interior Trim (MI)：NAICS 336360
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：座位及内饰：NAICS 33636
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：座位及内饰：NAICS 33636在12-01-2025达115.387Dec2003=100，相较于11-01-2025的114.581Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：座位及内饰：NAICS 33636数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为103.200Dec2003=100，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达115.387Dec2003=100，而历史最低值则出现于08-01-2008，为98.700Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：座位及内饰：NAICS 33636数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 113.952 2025-01 | 月 | 2003-12 - 2025-01 |
查看图表中 2003-12 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：座位及内饰：NAICS 33636
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：机动车变速器
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：机动车变速器在12-01-2025达121.1062012年6月=100，相较于11-01-2025的121.1062012年6月=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：机动车变速器数据按月更新，06-01-2012至12-01-2025期间平均值为103.5002012年6月=100，共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达121.5912012年6月=100，而历史最低值则出现于06-01-2012，为100.0002012年6月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：机动车变速器数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 121.591 2025-01 | 月 | 2012-06 - 2025-01 |
查看图表中 2012-06 到2025-01 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：机动车变速器
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：其他除外
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：其他除外在12-01-2025达101.1211999年12月=100，相较于11-01-2025的100.9701999年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：其他除外数据按月更新，12-01-1999至12-01-2025期间平均值为94.0001999年12月=100，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2002，达103.2001999年12月=100，而历史最低值则出现于12-01-2005，为92.8001999年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：其他除外数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.970 2025-11 | 月 | 1999-12 - 2025-11 |
查看图表中 1999-12 到2025-11 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：其他除外
美国 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：Parts for Manual & Automatic
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：Parts for Manual & Automatic在03-01-2020达105.700Dec1988=100，相较于02-01-2020的106.300Dec1988=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：Parts for Manual & Automatic数据按月更新，12-01-1985至03-01-2020期间平均值为100.800Dec1988=100，共299份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2018，达108.600Dec1988=100，而历史最低值则出现于12-01-2004，为96.100Dec1988=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：Parts for Manual & Automatic数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I059：生产者价格指数：按行业分类：制造业：运输设备。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 105.700 2020-03 | 月 | 1985-12 - 2020-03 |
查看图表中 1985-12 到2020-03 期间的United States 美国 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：ND：Parts for Manual & Automatic
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：新的传动系统组件（ND）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：新的传动系统组件（ND）在12-01-2025达135.073Dec1988=100，相较于11-01-2025的135.363Dec1988=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：新的传动系统组件（ND）数据按月更新，12-01-1988至12-01-2025期间平均值为107.200Dec1988=100，共445份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2025，达135.435Dec1988=100，而历史最低值则出现于12-01-1988，为100.000Dec1988=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：新的传动系统组件（ND）数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 135.073 2025-12 | 月 | 1988-12 - 2025-12 |
查看图表中 1988-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：新的传动系统组件（ND）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：Rebuilt Drive Train Components
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：Rebuilt Drive Train Components在12-01-2025达160.065Dec2003=100，相较于11-01-2025的160.065Dec2003=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：Rebuilt Drive Train Components数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为119.200Dec2003=100，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达160.065Dec2003=100，而历史最低值则出现于08-01-2004，为99.100Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：Rebuilt Drive Train Components数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 160.065 2025-12 | 月 | 2003-12 - 2025-12 |
查看图表中 2003-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：PP：Rebuilt Drive Train Components
美国 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：初级产品（PP）在03-01-2020达116.900Dec2003=100，相较于02-01-2020的117.200Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：初级产品（PP）数据按月更新，12-01-2003至03-01-2020期间平均值为110.600Dec2003=100，共196份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2020，达117.200Dec2003=100，而历史最低值则出现于04-01-2005，为99.300Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：初级产品（PP）数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I059：生产者价格指数：按行业分类：制造业：运输设备。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 116.900 2020-03 | 月 | 2003-12 - 2020-03 |
查看图表中 2003-12 到2020-03 期间的United States 美国 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：初级产品（PP）
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：二次产品在12-01-2025达150.450Dec2003=100，相较于11-01-2025的150.071Dec2003=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：二次产品数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为135.800Dec2003=100，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2025，达151.919Dec2003=100，而历史最低值则出现于04-01-2004，为99.900Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：二次产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 150.450 2025-12 | 月 | 2003-12 - 2025-12 |
查看图表中 2003-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：MT：二次产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：Transmission & Power Train Parts (MT)
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：Transmission & Power Train Parts (MT)在12-01-2025达138.038Dec2003=100，相较于11-01-2025的138.308Dec2003=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：Transmission & Power Train Parts (MT)数据按月更新，12-01-2003至12-01-2025期间平均值为120.100Dec2003=100，共265份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2025，达138.394Dec2003=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为100.000Dec2003=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：Transmission & Power Train Parts (MT)数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 138.038 2025-12 | 月 | 2003-12 - 2025-12 |
查看图表中 2003-12 到2025-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MP：TR：Transmission & Power Train Parts (MT)
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品在12-01-2025达224.362Jun1984=100，相较于11-01-2025的224.515Jun1984=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品数据按月更新，06-01-1984至12-01-2025期间平均值为168.700Jun1984=100，共499份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达224.515Jun1984=100，而历史最低值则出现于07-01-1984，为99.400Jun1984=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 224.516 2025-11 | 月 | 1984-06 - 2025-11 |
查看图表中 1984-06 到2025-11 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品：建立在购买的机箱上
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品：建立在购买的机箱上在12-01-2025达133.757Jun2006=100，相较于11-01-2025的133.848Jun2006=100有所下降。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品：建立在购买的机箱上数据按月更新，06-01-2006至12-01-2025期间平均值为107.000Jun2006=100，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达133.848Jun2006=100，而历史最低值则出现于02-01-2010，为98.400Jun2006=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MH：初级产品：建立在购买的机箱上数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 133.757 2025-12 | 月 | 2006-06 - 2025-12 |
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生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：巴士和消防车
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：巴士和消防车在11-01-2025达132.3872008年12月=100，相较于10-01-2025的132.2832008年12月=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：巴士和消防车数据按月更新，12-01-2008至11-01-2025期间平均值为115.4002008年12月=100，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达132.3872008年12月=100，而历史最低值则出现于03-01-2009，为100.0002008年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：巴士和消防车数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 132.387 2025-11 | 月 | 2008-12 - 2025-11 |
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生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：所有其他卡车和车身
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：所有其他卡车和车身在12-01-2025达166.2702008年12月=100，相较于11-01-2025的166.2702008年12月=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：所有其他卡车和车身数据按月更新，12-01-2008至12-01-2025期间平均值为109.6002008年12月=100，共205份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达166.2702008年12月=100，而历史最低值则出现于10-01-2009，为97.7002008年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：所有其他卡车和车身数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 166.270 2025-11 | 月 | 2008-12 - 2025-11 |
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生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：自卸车车体
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：自卸车车体在10-01-2025达196.0842008年12月=100，相较于09-01-2025的196.0842008年12月=100保持不变。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：自卸车车体数据按月更新，12-01-2008至10-01-2025期间平均值为107.2002008年12月=100，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2025，达196.0842008年12月=100，而历史最低值则出现于08-01-2011，为92.3002008年12月=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：自卸车车体数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 181.504 2024-12 | 月 | 2008-12 - 2024-12 |
查看图表中 2008-12 到2024-12 期间的United States 生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：自卸车车体
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：Service Truck Bodies
生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：Service Truck Bodies在08-01-2021达111.681Sep2015=100，相较于07-01-2021的111.622Sep2015=100有所增长。生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：Service Truck Bodies数据按月更新，09-01-2015至08-01-2021期间平均值为103.000Sep2015=100，共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2021，达111.681Sep2015=100，而历史最低值则出现于12-01-2015，为99.500Sep2015=100。CEIC提供的生产者价格指数（PPI）：MFG：TE：MR：MV：PP：OB：Service Truck Bodies数据处于定期更新的状态，数据来源于U.S. Bureau of Labor Statistics，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.I: Producer Price Index: by Industry: Manufacturing: Transportation Equipment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 111.681 2021-08 | 月 | 2015-09 - 2021-08 |