美国 NIPA 2023:个人消费支出:机动车产量
国内生产总值:二手资产的出口
国内生产总值:二手资产的出口在03-01-2025达9.712十亿美元,相较于12-01-2024的9.918十亿美元有所下降。国内生产总值:二手资产的出口数据按季更新,03-01-1967至03-01-2025期间平均值为1.031十亿美元,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2008,达10.822十亿美元,而历史最低值则出现于12-01-1968,为0.008十亿美元。CEIC提供的国内生产总值:二手资产的出口数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
9.918 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值:二手资产的出口
国内生产总值:国内产品最终销售额
国内生产总值:国内产品最终销售额在03-01-2025达899.697十亿美元,相较于12-01-2024的917.511十亿美元有所下降。国内生产总值:国内产品最终销售额数据按季更新,03-01-1967至03-01-2025期间平均值为326.957十亿美元,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达917.511十亿美元,而历史最低值则出现于03-01-1967,为34.421十亿美元。CEIC提供的国内生产总值:国内产品最终销售额数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
916.460 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值:国内产品最终销售额
国内生产总值:二手汽车的进口总额
国内生产总值:二手汽车的进口总额在03-01-2025达2.335十亿美元,相较于12-01-2024的1.994十亿美元有所增长。国内生产总值:二手汽车的进口总额数据按季更新,03-01-1967至03-01-2025期间平均值为0.217十亿美元,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达2.499十亿美元,而历史最低值则出现于03-01-1967,为0.003十亿美元。CEIC提供的国内生产总值:二手汽车的进口总额数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.993 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值:二手汽车的进口总额
国内生产总值:新汽车
国内生产总值:新汽车在03-01-2025达53.399十亿美元,相较于12-01-2024的75.831十亿美元有所下降。国内生产总值:新汽车数据按季更新,03-01-1967至03-01-2025期间平均值为88.347十亿美元,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2013,达123.615十亿美元,而历史最低值则出现于12-01-1970,为15.921十亿美元。CEIC提供的国内生产总值:新汽车数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
77.075 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值:新汽车
国内生产总值:私人固定投资:新型汽车和轻型卡车
国内生产总值:私人固定投资:新型汽车和轻型卡车在03-01-2025达344.365十亿美元,相较于12-01-2024的343.217十亿美元有所增长。国内生产总值:私人固定投资:新型汽车和轻型卡车数据按季更新,03-01-1987至03-01-2025期间平均值为165.543十亿美元,共153份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025,达344.365十亿美元,而历史最低值则出现于03-01-1987,为53.201十亿美元。CEIC提供的国内生产总值:私人固定投资:新型汽车和轻型卡车数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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343.084 2024-12 | 季 | 1987-03 - 2024-12 |
查看图表中 1987-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值:私人固定投资:新型汽车和轻型卡车
国内生产总值:进口新车销售
国内生产总值:进口新车销售在03-01-2025达91.904十亿美元,相较于12-01-2024的74.429十亿美元有所增长。国内生产总值:进口新车销售数据按季更新,03-01-1967至03-01-2025期间平均值为57.995十亿美元,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2014,达113.269十亿美元,而历史最低值则出现于03-01-1967,为2.271十亿美元。CEIC提供的国内生产总值:进口新车销售数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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74.381 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值:进口新车销售
国内生产总值:进口新车销售:加拿大
国内生产总值:进口新车销售:加拿大在03-01-2025达17.290十亿美元,相较于12-01-2024的9.799十亿美元有所增长。国内生产总值:进口新车销售:加拿大数据按季更新,03-01-1967至03-01-2025期间平均值为13.556十亿美元,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017,达31.233十亿美元,而历史最低值则出现于03-01-1967,为0.689十亿美元。CEIC提供的国内生产总值:进口新车销售:加拿大数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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9.799 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值:进口新车销售:加拿大
国内生产总值:进口新车销售:加拿大:库存
国内生产总值:进口新车销售:加拿大:库存在03-01-2025达-0.385十亿美元,相较于12-01-2024的-0.351十亿美元有所下降。国内生产总值:进口新车销售:加拿大:库存数据按季更新,03-01-1967至03-01-2025期间平均值为0.032十亿美元,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-1995,达2.145十亿美元,而历史最低值则出现于03-01-2009,为-3.620十亿美元。CEIC提供的国内生产总值:进口新车销售:加拿大:库存数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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-0.348 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值:进口新车销售:加拿大:库存
国内生产总值:进口新车销售:加拿大:销售
国内生产总值:进口新车销售:加拿大:销售在03-01-2025达17.675十亿美元,相较于12-01-2024的10.150十亿美元有所增长。国内生产总值:进口新车销售:加拿大:销售数据按季更新,03-01-1967至03-01-2025期间平均值为14.093十亿美元,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017,达31.759十亿美元,而历史最低值则出现于03-01-1967,为0.727十亿美元。CEIC提供的国内生产总值:进口新车销售:加拿大:销售数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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10.147 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值:进口新车销售:加拿大:销售
国内生产总值:进口新车销售:库存
国内生产总值:进口新车销售:库存在03-01-2025达-0.638十亿美元,相较于12-01-2024的-0.916十亿美元有所增长。国内生产总值:进口新车销售:库存数据按季更新,03-01-1985至03-01-2025期间平均值为0.001十亿美元,共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008,达2.213十亿美元,而历史最低值则出现于06-01-2020,为-5.105十亿美元。CEIC提供的国内生产总值:进口新车销售:库存数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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-0.908 2024-12 | 季 | 1985-03 - 2024-12 |
查看图表中 1985-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值:进口新车销售:库存
国内生产总值:进口新车销售:墨西哥
国内生产总值:进口新车销售:墨西哥在03-01-2025达32.391十亿美元,相较于12-01-2024的21.475十亿美元有所增长。国内生产总值:进口新车销售:墨西哥数据按季更新,03-01-1985至03-01-2025期间平均值为11.829十亿美元,共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025,达32.391十亿美元,而历史最低值则出现于03-01-1985,为0.081十亿美元。CEIC提供的国内生产总值:进口新车销售:墨西哥数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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21.477 2024-12 | 季 | 1985-03 - 2024-12 |
查看图表中 1985-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值:进口新车销售:墨西哥
国内生产总值:进口新车销售:墨西哥:销售
国内生产总值:进口新车销售:墨西哥:销售在03-01-2025达33.029十亿美元,相较于12-01-2024的22.391十亿美元有所增长。国内生产总值:进口新车销售:墨西哥:销售数据按季更新,03-01-1985至03-01-2025期间平均值为12.394十亿美元,共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025,达33.029十亿美元,而历史最低值则出现于03-01-1985,为0.080十亿美元。CEIC提供的国内生产总值:进口新车销售:墨西哥:销售数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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22.386 2024-12 | 季 | 1985-03 - 2024-12 |
查看图表中 1985-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值:进口新车销售:墨西哥:销售
MV:CP:工业:机动车:汽车
MV:CP:工业:机动车:汽车在03-01-2025达6.797十亿美元,相较于12-01-2024的7.432十亿美元有所下降。MV:CP:工业:机动车:汽车数据按季更新,03-01-1967至03-01-2025期间平均值为2.843十亿美元,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2020,达35.622十亿美元,而历史最低值则出现于03-01-2009,为-24.962十亿美元。CEIC提供的MV:CP:工业:机动车:汽车数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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7.520 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States MV:CP:工业:机动车:汽车
MV:CP:工业:机动车:汽车:本土
MV:CP:工业:机动车:汽车:本土在03-01-2025达-1.231十亿美元,相较于12-01-2024的-1.897十亿美元有所增长。MV:CP:工业:机动车:汽车:本土数据按季更新,03-01-1967至03-01-2025期间平均值为0.244十亿美元,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-1987,达17.438十亿美元,而历史最低值则出现于03-01-2009,为-15.935十亿美元。CEIC提供的MV:CP:工业:机动车:汽车:本土数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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-1.880 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States MV:CP:工业:机动车:汽车:本土
MV:CP:工业:机动车:汽车:国外
MV:CP:工业:机动车:汽车:国外在03-01-2025达-1.675十亿美元,相较于12-01-2024的1.808十亿美元有所下降。MV:CP:工业:机动车:汽车:国外数据按季更新,03-01-1967至03-01-2025期间平均值为0.180十亿美元,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2010,达7.326十亿美元,而历史最低值则出现于09-01-2009,为-8.276十亿美元。CEIC提供的MV:CP:工业:机动车:汽车:国外数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.837 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States MV:CP:工业:机动车:汽车:国外
MV:CP:工业:机动车:汽车:新
MV:CP:工业:机动车:汽车:新在03-01-2025达-2.905十亿美元,相较于12-01-2024的-0.089十亿美元有所下降。MV:CP:工业:机动车:汽车:新数据按季更新,03-01-1967至03-01-2025期间平均值为0.642十亿美元,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-1987,达20.407十亿美元,而历史最低值则出现于03-01-1996,为-21.084十亿美元。CEIC提供的MV:CP:工业:机动车:汽车:新数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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-0.042 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States MV:CP:工业:机动车:汽车:新
MV:CP:工业:机动车:汽车:卡车
MV:CP:工业:机动车:汽车:卡车在03-01-2025达-9.920十亿美元,相较于12-01-2024的-16.457十亿美元有所增长。MV:CP:工业:机动车:汽车:卡车数据按季更新,03-01-1967至03-01-2025期间平均值为1.158十亿美元,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2024,达63.705十亿美元,而历史最低值则出现于06-01-2020,为-137.555十亿美元。CEIC提供的MV:CP:工业:机动车:汽车:卡车数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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-16.079 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States MV:CP:工业:机动车:汽车:卡车
MV:CP:工业:机动车:汽车:用过的,二手的
MV:CP:工业:机动车:汽车:用过的,二手的在03-01-2025达9.702十亿美元,相较于12-01-2024的7.521十亿美元有所增长。MV:CP:工业:机动车:汽车:用过的,二手的数据按季更新,03-01-1967至03-01-2025期间平均值为0.641十亿美元,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020,达31.986十亿美元,而历史最低值则出现于09-01-1998,为-5.154十亿美元。CEIC提供的MV:CP:工业:机动车:汽车:用过的,二手的数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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7.563 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States MV:CP:工业:机动车:汽车:用过的,二手的
MV:CP:工业:机动车:卡车:本土
MV:CP:工业:机动车:卡车:本土在03-01-2025达-23.460十亿美元,相较于12-01-2024的-31.756十亿美元有所增长。MV:CP:工业:机动车:卡车:本土数据按季更新,03-01-1973至03-01-2025期间平均值为1.529十亿美元,共209份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2024,达46.092十亿美元,而历史最低值则出现于06-01-2020,为-114.046十亿美元。CEIC提供的MV:CP:工业:机动车:卡车:本土数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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-31.832 2024-12 | 季 | 1973-03 - 2024-12 |
查看图表中 1973-03 到2024-12 期间的United States MV:CP:工业:机动车:卡车:本土
MV:CP:工业:机动车:卡车:国外
MV:CP:工业:机动车:卡车:国外在03-01-2025达-2.114十亿美元,相较于12-01-2024的6.511十亿美元有所下降。MV:CP:工业:机动车:卡车:国外数据按季更新,03-01-1973至03-01-2025期间平均值为0.110十亿美元,共209份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024,达6.838十亿美元,而历史最低值则出现于06-01-2021,为-14.282十亿美元。CEIC提供的MV:CP:工业:机动车:卡车:国外数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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6.593 2024-12 | 季 | 1973-03 - 2024-12 |
查看图表中 1973-03 到2024-12 期间的United States MV:CP:工业:机动车:卡车:国外
MV:CP:工业:机动车:卡车:新
MV:CP:工业:机动车:卡车:新在03-01-2025达-25.574十亿美元,相较于12-01-2024的-25.245十亿美元有所下降。MV:CP:工业:机动车:卡车:新数据按季更新,03-01-1973至03-01-2025期间平均值为1.593十亿美元,共209份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2024,达52.506十亿美元,而历史最低值则出现于06-01-2020,为-118.081十亿美元。CEIC提供的MV:CP:工业:机动车:卡车:新数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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-25.239 2024-12 | 季 | 1973-03 - 2024-12 |
查看图表中 1973-03 到2024-12 期间的United States MV:CP:工业:机动车:卡车:新
MV:CP:工业:机动车:卡车:用过的,二手的
MV:CP:工业:机动车:卡车:用过的,二手的在03-01-2025达15.653十亿美元,相较于12-01-2024的8.788十亿美元有所增长。MV:CP:工业:机动车:卡车:用过的,二手的数据按季更新,03-01-1983至03-01-2025期间平均值为0.836十亿美元,共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020,达25.589十亿美元,而历史最低值则出现于12-01-2021,为-27.576十亿美元。CEIC提供的MV:CP:工业:机动车:卡车:用过的,二手的数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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9.160 2024-12 | 季 | 1983-03 - 2024-12 |
查看图表中 1983-03 到2024-12 期间的United States MV:CP:工业:机动车:卡车:用过的,二手的
MV:Change in Private Inventories (CP)
MV:Change in Private Inventories (CP)在03-01-2025达-3.123十亿美元,相较于12-01-2024的-9.025十亿美元有所增长。MV:Change in Private Inventories (CP)数据按季更新,03-01-1967至03-01-2025期间平均值为3.853十亿美元,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2020,达77.480十亿美元,而历史最低值则出现于06-01-2020,为-150.697十亿美元。CEIC提供的MV:Change in Private Inventories (CP)数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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-8.559 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States MV:Change in Private Inventories (CP)
MV:GI:机动车:卡车:新
MV:GI:机动车:卡车:新在03-01-2025达32.136十亿美元,相较于12-01-2024的31.794十亿美元有所增长。MV:GI:机动车:卡车:新数据按季更新,03-01-1967至03-01-2025期间平均值为8.071十亿美元,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025,达32.136十亿美元,而历史最低值则出现于12-01-1969,为0.730十亿美元。CEIC提供的MV:GI:机动车:卡车:新数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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31.788 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States MV:GI:机动车:卡车:新
MV:GI:机动车:卡车:新:轻型卡车
MV:GI:机动车:卡车:新:轻型卡车在03-01-2025达13.510十亿美元,相较于12-01-2024的15.050十亿美元有所下降。MV:GI:机动车:卡车:新:轻型卡车数据按季更新,03-01-2002至03-01-2025期间平均值为5.935十亿美元,共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2024,达15.536十亿美元,而历史最低值则出现于03-01-2002,为3.326十亿美元。CEIC提供的MV:GI:机动车:卡车:新:轻型卡车数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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15.044 2024-12 | 季 | 2002-03 - 2024-12 |
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MV:GI:机动车:卡车:新:其他卡车、巴士和拖车
MV:GI:机动车:卡车:新:其他卡车、巴士和拖车在03-01-2025达18.627十亿美元,相较于12-01-2024的16.744十亿美元有所增长。MV:GI:机动车:卡车:新:其他卡车、巴士和拖车数据按季更新,03-01-2002至03-01-2025期间平均值为10.395十亿美元,共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025,达18.627十亿美元,而历史最低值则出现于12-01-2003,为6.477十亿美元。CEIC提供的MV:GI:机动车:卡车:新:其他卡车、巴士和拖车数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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16.744 2024-12 | 季 | 2002-03 - 2024-12 |
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MV:Gross Government Investment (MV:GI)
MV:Gross Government Investment (MV:GI)在03-01-2025达27.686十亿美元,相较于12-01-2024的27.039十亿美元有所增长。MV:Gross Government Investment (MV:GI)数据按季更新,03-01-1967至03-01-2025期间平均值为10.717十亿美元,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025,达27.686十亿美元,而历史最低值则出现于09-01-1968,为1.199十亿美元。CEIC提供的MV:Gross Government Investment (MV:GI)数据处于定期更新的状态,数据来源于Bureau of Economic Analysis,数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A094: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
数值 | 频率 | 范围 |
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27.033 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |