美国 NIPA 2023：个人消费支出：机动车产量
国内生产总值：二手资产的出口
国内生产总值：二手资产的出口在09-01-2025达10.610十亿美元，相较于06-01-2025的10.592十亿美元有所增长。国内生产总值：二手资产的出口数据按季更新，03-01-1967至09-01-2025期间平均值为1.642十亿美元，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2008，达10.822十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-1968，为0.008十亿美元。CEIC提供的国内生产总值：二手资产的出口数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.918 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值：二手资产的出口
国内生产总值：国内产品最终销售额
国内生产总值：国内产品最终销售额在09-01-2025达921.255十亿美元，相较于06-01-2025的932.521十亿美元有所下降。国内生产总值：国内产品最终销售额数据按季更新，03-01-1967至09-01-2025期间平均值为344.665十亿美元，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达935.965十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为34.421十亿美元。CEIC提供的国内生产总值：国内产品最终销售额数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 916.460 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值：国内产品最终销售额
国内生产总值：二手汽车的进口总额
国内生产总值：二手汽车的进口总额在09-01-2025达0.880十亿美元，相较于06-01-2025的0.967十亿美元有所下降。国内生产总值：二手汽车的进口总额数据按季更新，03-01-1967至09-01-2025期间平均值为0.087十亿美元，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达2.754十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为0.003十亿美元。CEIC提供的国内生产总值：二手汽车的进口总额数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.993 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值：二手汽车的进口总额
国内生产总值：新汽车
国内生产总值：新汽车在09-01-2025达45.328十亿美元，相较于06-01-2025的51.385十亿美元有所下降。国内生产总值：新汽车数据按季更新，03-01-1967至09-01-2025期间平均值为117.487十亿美元，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2013，达123.615十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-1970，为15.921十亿美元。CEIC提供的国内生产总值：新汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 77.075 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值：新汽车
国内生产总值：私人固定投资：新型汽车和轻型卡车
国内生产总值：私人固定投资：新型汽车和轻型卡车在09-01-2025达352.357十亿美元，相较于06-01-2025的336.904十亿美元有所增长。国内生产总值：私人固定投资：新型汽车和轻型卡车数据按季更新，03-01-1987至09-01-2025期间平均值为186.712十亿美元，共155份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2025，达352.357十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-1987，为53.201十亿美元。CEIC提供的国内生产总值：私人固定投资：新型汽车和轻型卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 343.084 2024-12 | 季 | 1987-03 - 2024-12 |
查看图表中 1987-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值：私人固定投资：新型汽车和轻型卡车
国内生产总值：进口新车销售
国内生产总值：进口新车销售在09-01-2025达87.403十亿美元，相较于06-01-2025的79.732十亿美元有所增长。国内生产总值：进口新车销售数据按季更新，03-01-1967至09-01-2025期间平均值为54.465十亿美元，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2014，达113.269十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为2.271十亿美元。CEIC提供的国内生产总值：进口新车销售数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 74.381 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值：进口新车销售
国内生产总值：进口新车销售：加拿大
国内生产总值：进口新车销售：加拿大在09-01-2025达19.021十亿美元，相较于06-01-2025的17.547十亿美元有所增长。国内生产总值：进口新车销售：加拿大数据按季更新，03-01-1967至09-01-2025期间平均值为18.154十亿美元，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达31.233十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为0.689十亿美元。CEIC提供的国内生产总值：进口新车销售：加拿大数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.021 2025-09 | 季 | 1967-03 - 2025-09 |
查看图表中 1967-03 到2025-09 期间的United States 国内生产总值：进口新车销售：加拿大
国内生产总值：进口新车销售：加拿大：库存
国内生产总值：进口新车销售：加拿大：库存在09-01-2025达-0.429十亿美元，相较于06-01-2025的0.949十亿美元有所下降。国内生产总值：进口新车销售：加拿大：库存数据按季更新，03-01-1967至09-01-2025期间平均值为0.589十亿美元，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-1995，达2.145十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-3.620十亿美元。CEIC提供的国内生产总值：进口新车销售：加拿大：库存数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -0.348 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值：进口新车销售：加拿大：库存
国内生产总值：进口新车销售：加拿大：销售
国内生产总值：进口新车销售：加拿大：销售在09-01-2025达19.450十亿美元，相较于06-01-2025的16.599十亿美元有所增长。国内生产总值：进口新车销售：加拿大：销售数据按季更新，03-01-1967至09-01-2025期间平均值为17.564十亿美元，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达31.759十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为0.727十亿美元。CEIC提供的国内生产总值：进口新车销售：加拿大：销售数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.147 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值：进口新车销售：加拿大：销售
国内生产总值：进口新车销售：库存
国内生产总值：进口新车销售：库存在09-01-2025达-0.717十亿美元，相较于06-01-2025的1.552十亿美元有所下降。国内生产总值：进口新车销售：库存数据按季更新，03-01-1985至09-01-2025期间平均值为-0.372十亿美元，共163份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达2.213十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2020，为-6.504十亿美元。CEIC提供的国内生产总值：进口新车销售：库存数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -0.908 2024-12 | 季 | 1985-03 - 2024-12 |
查看图表中 1985-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值：进口新车销售：库存
国内生产总值：进口新车销售：墨西哥
国内生产总值：进口新车销售：墨西哥在09-01-2025达30.656十亿美元，相较于06-01-2025的26.189十亿美元有所增长。国内生产总值：进口新车销售：墨西哥数据按季更新，03-01-1985至09-01-2025期间平均值为11.934十亿美元，共163份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达31.346十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-1985，为0.081十亿美元。CEIC提供的国内生产总值：进口新车销售：墨西哥数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.477 2024-12 | 季 | 1985-03 - 2024-12 |
查看图表中 1985-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值：进口新车销售：墨西哥
国内生产总值：进口新车销售：墨西哥：销售
国内生产总值：进口新车销售：墨西哥：销售在09-01-2025达31.372十亿美元，相较于06-01-2025的24.637十亿美元有所增长。国内生产总值：进口新车销售：墨西哥：销售数据按季更新，03-01-1985至09-01-2025期间平均值为12.306十亿美元，共163份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达31.901十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-1985，为0.080十亿美元。CEIC提供的国内生产总值：进口新车销售：墨西哥：销售数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.386 2024-12 | 季 | 1985-03 - 2024-12 |
查看图表中 1985-03 到2024-12 期间的United States 国内生产总值：进口新车销售：墨西哥：销售
MV：CP：工业：机动车：汽车
MV：CP：工业：机动车：汽车在09-01-2025达-1.676十亿美元，相较于06-01-2025的1.040十亿美元有所下降。MV：CP：工业：机动车：汽车数据按季更新，03-01-1967至09-01-2025期间平均值为7.305十亿美元，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2020，达34.057十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-24.962十亿美元。CEIC提供的MV：CP：工业：机动车：汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -1.676 2025-09 | 季 | 1967-03 - 2025-09 |
查看图表中 1967-03 到2025-09 期间的United States MV：CP：工业：机动车：汽车
MV：CP：工业：机动车：汽车：本土
MV：CP：工业：机动车：汽车：本土在09-01-2025达-1.150十亿美元，相较于06-01-2025的3.062十亿美元有所下降。MV：CP：工业：机动车：汽车：本土数据按季更新，03-01-1967至09-01-2025期间平均值为4.243十亿美元，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-1987，达17.438十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-15.935十亿美元。CEIC提供的MV：CP：工业：机动车：汽车：本土数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -1.880 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States MV：CP：工业：机动车：汽车：本土
MV：CP：工业：机动车：汽车：国外
MV：CP：工业：机动车：汽车：国外在09-01-2025达-0.794十亿美元，相较于06-01-2025的-2.373十亿美元有所增长。MV：CP：工业：机动车：汽车：国外数据按季更新，03-01-1967至09-01-2025期间平均值为0.894十亿美元，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2010，达7.326十亿美元，而历史最低值则出现于09-01-2009，为-8.276十亿美元。CEIC提供的MV：CP：工业：机动车：汽车：国外数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.837 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States MV：CP：工业：机动车：汽车：国外
MV：CP：工业：机动车：汽车：新
MV：CP：工业：机动车：汽车：新在09-01-2025达-1.944十亿美元，相较于06-01-2025的0.690十亿美元有所下降。MV：CP：工业：机动车：汽车：新数据按季更新，03-01-1967至09-01-2025期间平均值为5.138十亿美元，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-1987，达20.407十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-1996，为-21.084十亿美元。CEIC提供的MV：CP：工业：机动车：汽车：新数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -1.944 2025-09 | 季 | 1967-03 - 2025-09 |
查看图表中 1967-03 到2025-09 期间的United States MV：CP：工业：机动车：汽车：新
MV：CP：工业：机动车：汽车：卡车
MV：CP：工业：机动车：汽车：卡车在09-01-2025达25.669十亿美元，相较于06-01-2025的-5.356十亿美元有所增长。MV：CP：工业：机动车：汽车：卡车数据按季更新，03-01-1967至09-01-2025期间平均值为6.377十亿美元，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2024，达59.101十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2020，为-137.760十亿美元。CEIC提供的MV：CP：工业：机动车：汽车：卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -16.079 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States MV：CP：工业：机动车：汽车：卡车
MV：CP：工业：机动车：汽车：用过的，二手的
MV：CP：工业：机动车：汽车：用过的，二手的在09-01-2025达0.267十亿美元，相较于06-01-2025的0.350十亿美元有所下降。MV：CP：工业：机动车：汽车：用过的，二手的数据按季更新，03-01-1967至09-01-2025期间平均值为2.168十亿美元，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达33.487十亿美元，而历史最低值则出现于09-01-1998，为-5.154十亿美元。CEIC提供的MV：CP：工业：机动车：汽车：用过的，二手的数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.267 2025-09 | 季 | 1967-03 - 2025-09 |
查看图表中 1967-03 到2025-09 期间的United States MV：CP：工业：机动车：汽车：用过的，二手的
MV：CP：工业：机动车：卡车：本土
MV：CP：工业：机动车：卡车：本土在09-01-2025达10.882十亿美元，相较于06-01-2025的-7.968十亿美元有所增长。MV：CP：工业：机动车：卡车：本土数据按季更新，03-01-1973至09-01-2025期间平均值为6.919十亿美元，共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达40.341十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2020，为-113.065十亿美元。CEIC提供的MV：CP：工业：机动车：卡车：本土数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -31.832 2024-12 | 季 | 1973-03 - 2024-12 |
查看图表中 1973-03 到2024-12 期间的United States MV：CP：工业：机动车：卡车：本土
MV：CP：工业：机动车：卡车：国外
MV：CP：工业：机动车：卡车：国外在09-01-2025达-2.226十亿美元，相较于06-01-2025的-5.220十亿美元有所增长。MV：CP：工业：机动车：卡车：国外数据按季更新，03-01-1973至09-01-2025期间平均值为-0.455十亿美元，共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2023，达7.148十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2021，为-15.245十亿美元。CEIC提供的MV：CP：工业：机动车：卡车：国外数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -2.226 2025-09 | 季 | 1973-03 - 2025-09 |
查看图表中 1973-03 到2025-09 期间的United States MV：CP：工业：机动车：卡车：国外
MV：CP：工业：机动车：卡车：新
MV：CP：工业：机动车：卡车：新在09-01-2025达8.656十亿美元，相较于06-01-2025的-13.188十亿美元有所增长。MV：CP：工业：机动车：卡车：新数据按季更新，03-01-1973至09-01-2025期间平均值为6.464十亿美元，共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2024，达47.062十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2020，为-118.348十亿美元。CEIC提供的MV：CP：工业：机动车：卡车：新数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -25.239 2024-12 | 季 | 1973-03 - 2024-12 |
查看图表中 1973-03 到2024-12 期间的United States MV：CP：工业：机动车：卡车：新
MV：CP：工业：机动车：卡车：用过的，二手的
MV：CP：工业：机动车：卡车：用过的，二手的在09-01-2025达17.013十亿美元，相较于06-01-2025的7.831十亿美元有所增长。MV：CP：工业：机动车：卡车：用过的，二手的数据按季更新，03-01-1983至09-01-2025期间平均值为1.953十亿美元，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达25.538十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-2021，为-27.421十亿美元。CEIC提供的MV：CP：工业：机动车：卡车：用过的，二手的数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.160 2024-12 | 季 | 1983-03 - 2024-12 |
查看图表中 1983-03 到2024-12 期间的United States MV：CP：工业：机动车：卡车：用过的，二手的
MV：Change in Private Inventories (CP)
MV：Change in Private Inventories (CP)在09-01-2025达23.993十亿美元，相较于06-01-2025的-4.317十亿美元有所增长。MV：Change in Private Inventories (CP)数据按季更新，03-01-1967至09-01-2025期间平均值为13.682十亿美元，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2020，达76.886十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2020，为-151.165十亿美元。CEIC提供的MV：Change in Private Inventories (CP)数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.993 2025-09 | 季 | 1967-03 - 2025-09 |
查看图表中 1967-03 到2025-09 期间的United States MV：Change in Private Inventories (CP)
MV：GI：机动车：卡车：新
MV：GI：机动车：卡车：新在09-01-2025达28.679十亿美元，相较于06-01-2025的32.326十亿美元有所下降。MV：GI：机动车：卡车：新数据按季更新，03-01-1967至09-01-2025期间平均值为6.734十亿美元，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达32.811十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-1969，为0.730十亿美元。CEIC提供的MV：GI：机动车：卡车：新数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31.788 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |
查看图表中 1967-03 到2024-12 期间的United States MV：GI：机动车：卡车：新
MV：GI：机动车：卡车：新：轻型卡车
MV：GI：机动车：卡车：新：轻型卡车在09-01-2025达13.832十亿美元，相较于06-01-2025的14.186十亿美元有所下降。MV：GI：机动车：卡车：新：轻型卡车数据按季更新，03-01-2002至09-01-2025期间平均值为5.483十亿美元，共95份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2024，达15.296十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2002，为3.326十亿美元。CEIC提供的MV：GI：机动车：卡车：新：轻型卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.044 2024-12 | 季 | 2002-03 - 2024-12 |
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MV：GI：机动车：卡车：新：其他卡车、巴士和拖车
MV：GI：机动车：卡车：新：其他卡车、巴士和拖车在09-01-2025达14.846十亿美元，相较于06-01-2025的18.140十亿美元有所下降。MV：GI：机动车：卡车：新：其他卡车、巴士和拖车数据按季更新，03-01-2002至09-01-2025期间平均值为9.840十亿美元，共95份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达18.154十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-2003，为6.477十亿美元。CEIC提供的MV：GI：机动车：卡车：新：其他卡车、巴士和拖车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.744 2024-12 | 季 | 2002-03 - 2024-12 |
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MV：Gross Government Investment (MV：GI)
MV：Gross Government Investment (MV：GI)在09-01-2025达24.338十亿美元，相较于06-01-2025的27.982十亿美元有所下降。MV：Gross Government Investment (MV：GI)数据按季更新，03-01-1967至09-01-2025期间平均值为8.988十亿美元，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达28.004十亿美元，而历史最低值则出现于09-01-1968，为1.199十亿美元。CEIC提供的MV：Gross Government Investment (MV：GI)数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A: NIPA 2023: Personal Consumption Expenditure: Motor Vehicle Output。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.033 2024-12 | 季 | 1967-03 - 2024-12 |