美国 移动趋势：中转站
Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：休斯顿郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：休斯顿郡在10-15-2022达-7.000%，相较于10-14-2022的-10.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：休斯顿郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-4.000%，共948份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2021，达30.000%，而历史最低值则出现于04-04-2020，为-45.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：休斯顿郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -16.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：休斯顿郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：杰斐逊郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：尼加拉瓜：马塔加尔帕在10-15-2022达-24.000%，相较于10-14-2022的-25.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：尼加拉瓜：马塔加尔帕数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为0.000%，共974份观测结果。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：尼加拉瓜：马塔加尔帕数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的尼加拉瓜 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -25.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：杰斐逊郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：朗兹郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：朗兹郡在10-15-2022达18.000%，相较于10-14-2022的8.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：朗兹郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为8.000%，共949份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2021，达79.000%，而历史最低值则出现于04-12-2020，为-54.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：朗兹郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：朗兹郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：麦迪逊郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：麦迪逊郡在10-15-2022达-35.000%，相较于10-14-2022的-30.000%有所下降。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：麦迪逊郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-27.000%，共946份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-19-2020，达19.000%，而历史最低值则出现于02-15-2021，为-76.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：麦迪逊郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -30.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：麦迪逊郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：莫比尔郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：莫比尔郡在10-15-2022达-15.000%，相较于10-14-2022的-17.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：莫比尔郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-16.000%，共971份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-23-2020，达63.000%，而历史最低值则出现于09-16-2020，为-66.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：莫比尔郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -18.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：莫比尔郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：摩根郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：摩根郡在10-15-2022达49.000%，相较于10-14-2022的25.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：摩根郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为12.000%，共943份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-24-2021，达77.000%，而历史最低值则出现于02-16-2021，为-47.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：摩根郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：摩根郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：圣克莱尔郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：圣克莱尔郡在10-15-2022达26.000%，相较于10-14-2022的20.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：圣克莱尔郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为18.000%，共949份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2021，达71.000%，而历史最低值则出现于04-12-2020，为-46.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：圣克莱尔郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：圣克莱尔郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：塔拉迪加郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：塔拉迪加郡在09-30-2022达23.000%，相较于09-29-2022的20.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：塔拉迪加郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为5.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-03-2021，达68.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-50.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：塔拉迪加郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：塔拉迪加郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：沃克郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：沃克郡在10-15-2022达24.000%，相较于10-14-2022的24.000%保持不变。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：沃克郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为7.000%，共949份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2021，达67.000%，而历史最低值则出现于02-15-2021，为-58.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：沃克郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：阿拉巴马：沃克郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿拉斯加州
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉斯加州在10-15-2022达14.000%，相较于10-14-2022的3.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉斯加州数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-2.000%，共949份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-31-2022，达114.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-68.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿拉斯加州数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：阿拉斯加州
Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州在10-15-2022达-17.000%，相较于10-14-2022的-16.000%有所下降。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-17.000%，共974份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-07-2020，达9.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-57.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -16.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州
Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：科奇斯郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：科奇斯郡在10-15-2022达13.000%，相较于10-14-2022的-6.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：科奇斯郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-4.000%，共949份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-19-2020，达54.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-51.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：科奇斯郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -8.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：科奇斯郡
Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：拉巴斯郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：拉巴斯郡在10-15-2022达15.000%，相较于10-14-2022的21.000%有所下降。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：拉巴斯郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为6.000%，共973份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-24-2021，达95.000%，而历史最低值则出现于04-12-2020，为-58.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：拉巴斯郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：拉巴斯郡
Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：马里科帕郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：马里科帕郡在10-15-2022达-25.000%，相较于10-14-2022的-25.000%保持不变。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：马里科帕郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-25.000%，共974份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-07-2020，达11.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-60.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：马里科帕郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -25.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：马里科帕郡
Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：莫哈维郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：莫哈维郡在10-15-2022达37.000%，相较于10-14-2022的45.000%有所下降。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：莫哈维郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为24.000%，共974份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-29-2021，达69.000%，而历史最低值则出现于04-12-2020，为-39.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：莫哈维郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：亚利桑那州：莫哈维郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：内华达郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：内华达郡在10-15-2022达10.000%，相较于10-14-2022的9.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：内华达郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为3.000%，共949份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2021，达44.000%，而历史最低值则出现于02-15-2021，为-63.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：内华达郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：内华达郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：波普郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：波普郡在10-15-2022达-11.000%，相较于10-14-2022的-4.000%有所下降。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：波普郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为7.000%，共949份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-24-2021，达33.000%，而历史最低值则出现于02-15-2021，为-52.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：波普郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：波普郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：萨林郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：萨林郡在09-30-2022达24.000%，相较于09-29-2022的2.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：萨林郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为16.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-19-2021，达69.000%，而历史最低值则出现于02-17-2021，为-50.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：萨林郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：萨林郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：圣弗朗西斯郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：圣弗朗西斯郡在09-30-2022达-8.000%，相较于09-29-2022的-10.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：圣弗朗西斯郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为2.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-19-2020，达44.000%，而历史最低值则出现于02-15-2021，为-63.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：圣弗朗西斯郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -8.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：圣弗朗西斯郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：华盛顿郡
Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：华盛顿郡在09-29-2022达32.000%，相较于09-28-2022的28.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：华盛顿郡数据按日更新，02-15-2020至09-29-2022期间平均值为-2.000%，共687份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2022，达127.000%，而历史最低值则出现于02-03-2022，为-65.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：华盛顿郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 32.000 2022-09-29 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-29 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-29 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：阿肯色州：华盛顿郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚在09-30-2022达-32.000%，相较于09-29-2022的-33.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-37.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2020，达3.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-72.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -32.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：康特拉科斯塔郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：康特拉科斯塔郡在09-30-2022达-44.000%，相较于09-29-2022的-43.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：康特拉科斯塔郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-50.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2020，达10.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-80.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：康特拉科斯塔郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -44.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：康特拉科斯塔郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：弗雷斯诺郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：弗雷斯诺郡在10-15-2022达-23.000%，相较于10-14-2022的-21.000%有所下降。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：弗雷斯诺郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-23.000%，共974份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2020，达10.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-58.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：弗雷斯诺郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -18.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：弗雷斯诺郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：格伦郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：格伦郡在10-15-2022达-11.000%，相较于10-14-2022的-17.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：格伦郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-1.500%，共948份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-29-2020，达57.000%，而历史最低值则出现于03-09-2022，为-36.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：格伦郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -7.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：格伦郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：洪堡郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：洪堡郡在10-15-2022达-46.000%，相较于10-14-2022的-40.000%有所下降。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：洪堡郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-51.000%，共948份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-12-2020，达55.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-82.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：洪堡郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -41.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：洪堡郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：因皮里尔郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：因皮里尔郡在10-15-2022达-10.000%，相较于10-14-2022的-11.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：因皮里尔郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-13.000%，共949份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-08-2020，达82.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-76.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：因皮里尔郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -17.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：因皮里尔郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：克恩郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：克恩郡在09-30-2022达-10.000%，相较于09-29-2022的-14.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：克恩郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-10.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2021，达65.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-53.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：克恩郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -10.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：克恩郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：莱克郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：莱克郡在10-14-2022达0.000%，相较于10-13-2022的-31.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：莱克郡数据按日更新，02-17-2020至10-14-2022期间平均值为-21.000%，共691份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-18-2020，达41.000%，而历史最低值则出现于04-21-2022，为-56.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：莱克郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -8.000 2022-09-28 | 日 | 2020-02-17 - 2022-09-28 |
查看图表中 2020-02-17 到2022-09-28 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：莱克郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：马德拉郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：马德拉郡在09-30-2022达86.000%，相较于09-29-2022的55.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：马德拉郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为62.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-21-2022，达129.000%，而历史最低值则出现于04-12-2020，为-31.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：马德拉郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 86.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：马德拉郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：圣巴巴拉郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：圣巴巴拉郡在10-15-2022达-30.000%，相较于10-14-2022的-30.000%保持不变。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：圣巴巴拉郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-37.000%，共973份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-20-2020，达6.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-72.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：圣巴巴拉郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -34.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：圣巴巴拉郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：圣克拉拉郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：圣克拉拉郡在10-15-2022达-32.000%，相较于10-14-2022的-40.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：圣克拉拉郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-56.000%，共974份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-18-2020，达4.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-82.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：圣克拉拉郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -40.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：圣克拉拉郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：圣克鲁斯郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：圣克鲁斯郡在09-30-2022达-51.000%，相较于09-29-2022的-47.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：圣克鲁斯郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-58.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2020，达15.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-84.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：圣克鲁斯郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -51.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：圣克鲁斯郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：沙斯塔郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：沙斯塔郡在09-30-2022达-18.000%，相较于09-29-2022的-27.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：沙斯塔郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-21.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-14-2020，达30.000%，而历史最低值则出现于11-26-2020，为-68.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：沙斯塔郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -18.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：沙斯塔郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：锡斯基尤郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：锡斯基尤郡在09-30-2022达66.000%，相较于09-29-2022的65.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：锡斯基尤郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为46.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-05-2021，达169.000%，而历史最低值则出现于01-27-2021，为-48.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：锡斯基尤郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 66.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：锡斯基尤郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：索拉诺郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：索拉诺郡在10-15-2022达-28.000%，相较于10-14-2022的-36.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：索拉诺郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-39.000%，共968份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2020，达16.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-72.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：索拉诺郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -33.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：索拉诺郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：索诺马郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：索诺马郡在09-30-2022达-38.000%，相较于09-29-2022的-34.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：索诺马郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-43.000%，共950份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2020，达11.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-78.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：索诺马郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -38.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：索诺马郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：萨特郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：萨特郡在10-15-2022达-38.000%，相较于10-14-2022的-38.000%保持不变。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：萨特郡数据按日更新，03-20-2020至10-15-2022期间平均值为-36.000%，共754份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-07-2020，达10.000%，而历史最低值则出现于11-26-2020，为-71.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：萨特郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -39.000 2022-09-28 | 日 | 2020-03-20 - 2022-09-28 |
查看图表中 2020-03-20 到2022-09-28 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：萨特郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：蒂黑马郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：蒂黑马郡在10-15-2022达3.000%，相较于10-14-2022的3.000%保持不变。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：蒂黑马郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为10.000%，共949份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-28-2021，达61.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-35.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：蒂黑马郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：蒂黑马郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：尤巴郡
Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：尤巴郡在09-30-2022达-59.000%，相较于09-29-2022的-56.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：尤巴郡数据按日更新，02-17-2020至09-30-2022期间平均值为-22.000%，共729份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-16-2021，达25.000%，而历史最低值则出现于08-08-2022，为-69.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：尤巴郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -59.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-17 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-17 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：加利福尼亚：尤巴郡
Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州在10-15-2022达-11.000%，相较于10-14-2022的-14.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-23.000%，共974份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-22-2020，达5.000%，而历史最低值则出现于03-14-2021，为-75.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -14.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州
Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：亚当斯郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：亚当斯郡在10-15-2022达-21.000%，相较于10-14-2022的-13.000%有所下降。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：亚当斯郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-10.000%，共974份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-04-2021，达13.000%，而历史最低值则出现于03-14-2021，为-67.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：亚当斯郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -14.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：亚当斯郡
Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：阿拉帕霍郡
Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：阿拉帕霍郡在09-30-2022达-45.000%，相较于09-29-2022的-41.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：阿拉帕霍郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-40.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-07-2020，达15.000%，而历史最低值则出现于03-14-2021，为-76.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：阿拉帕霍郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -45.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：阿拉帕霍郡
Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：布隆菲郡
Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：布隆菲郡在09-28-2022达-73.000%，相较于09-27-2022的-77.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：布隆菲郡数据按日更新，02-17-2020至09-28-2022期间平均值为-67.000%，共393份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-05-2020，达14.000%，而历史最低值则出现于08-09-2022，为-78.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：布隆菲郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -73.000 2022-09-28 | 日 | 2020-02-17 - 2022-09-28 |
查看图表中 2020-02-17 到2022-09-28 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：布隆菲郡
Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：道格拉斯县
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：道格拉斯县在10-15-2022达-52.000%，相较于10-14-2022的-42.000%有所下降。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：道格拉斯县数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-41.000%，共882份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-17-2021，达99.000%，而历史最低值则出现于11-25-2021，为-84.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：道格拉斯县数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -44.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：道格拉斯县
Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：伊格尔郡
Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：伊格尔郡在09-30-2022达-10.000%，相较于09-29-2022的-12.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：伊格尔郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-21.000%，共824份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-29-2021，达19.000%，而历史最低值则出现于04-12-2020，为-74.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：伊格尔郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -10.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：科罗拉多州：伊格尔郡
Google移动趋势：中转站：美国：康乃狄克州：费尔菲尔德郡
Google移动趋势：中转站：美国：康乃狄克州：费尔菲尔德郡在09-30-2022达12.000%，相较于09-29-2022的8.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：康乃狄克州：费尔菲尔德郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-13.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2021，达57.000%，而历史最低值则出现于02-01-2021，为-76.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：康乃狄克州：费尔菲尔德郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：康乃狄克州：费尔菲尔德郡
Google移动趋势：中转站：美国：康乃狄克州：米德尔塞克斯郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：康乃狄克州：米德尔塞克斯郡在10-15-2022达46.000%，相较于10-14-2022的35.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：康乃狄克州：米德尔塞克斯郡数据按日更新，02-16-2020至10-15-2022期间平均值为-14.000%，共848份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-27-2020，达102.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-80.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：康乃狄克州：米德尔塞克斯郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-16 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-16 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：康乃狄克州：米德尔塞克斯郡
Google移动趋势：中转站：美国：康乃狄克州：温德姆郡
Google移动趋势：中转站：美国：康乃狄克州：温德姆郡在09-30-2022达-2.000%，相较于09-29-2022的11.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：康乃狄克州：温德姆郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-13.000%，共928份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2020，达52.000%，而历史最低值则出现于02-01-2021，为-78.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：康乃狄克州：温德姆郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -2.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：康乃狄克州：温德姆郡
Google移动趋势：中转站：美国：特拉华州
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：特拉华州在10-15-2022达-15.000%，相较于10-14-2022的-30.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：特拉华州数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-29.000%，共968份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-15-2020，达20.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-78.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：特拉华州数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -32.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：特拉华州
Google移动趋势：中转站：美国：特拉华州：肯特郡
Google移动趋势：中转站：美国：特拉华州：肯特郡在09-30-2022达-49.000%，相较于09-29-2022的-31.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：特拉华州：肯特郡数据按日更新，02-17-2020至09-30-2022期间平均值为-40.000%，共768份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-06-2021，达80.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-86.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：特拉华州：肯特郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -49.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-17 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-17 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：特拉华州：肯特郡
Google移动趋势：中转站：美国：特拉华州：苏塞克斯郡
Google移动趋势：中转站：美国：特拉华州：苏塞克斯郡在09-30-2022达-8.000%，相较于09-29-2022的7.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：特拉华州：苏塞克斯郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-3.000%，共931份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-05-2021，达97.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-79.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：特拉华州：苏塞克斯郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -8.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：特拉华州：苏塞克斯郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州在09-30-2022达-37.000%，相较于09-29-2022的-57.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-24.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020，达7.000%，而历史最低值则出现于04-05-2020，为-70.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -37.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：阿拉楚阿郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：阿拉楚阿郡在10-15-2022达-17.000%，相较于10-14-2022的-21.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：阿拉楚阿郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-29.000%，共974份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-08-2020，达7.000%，而历史最低值则出现于09-29-2022，为-76.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：阿拉楚阿郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -47.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：阿拉楚阿郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：贝郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：贝郡在09-30-2022达-17.000%，相较于09-29-2022的-27.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：贝郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为3.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-22-2021，达76.000%，而历史最低值则出现于04-12-2020，为-65.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：贝郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -17.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：贝郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：布里瓦德郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：布里瓦德郡在10-15-2022达26.000%，相较于10-14-2022的-3.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：布里瓦德郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-9.500%，共974份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2021，达50.000%，而历史最低值则出现于09-29-2022，为-66.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：布里瓦德郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -24.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：布里瓦德郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：布洛瓦郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：布洛瓦郡在09-30-2022达-34.000%，相较于09-29-2022的-41.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：布洛瓦郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-34.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2020，达6.000%，而历史最低值则出现于04-12-2020，为-78.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：布洛瓦郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -34.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：布洛瓦郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：夏洛特郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：夏洛特郡在09-30-2022达19.000%，相较于09-29-2022的-3.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：夏洛特郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为2.000%，共876份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-24-2021，达254.000%，而历史最低值则出现于09-28-2022，为-81.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：夏洛特郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：夏洛特郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：哥伦比亚郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：哥伦比亚郡在09-30-2022达3.000%，相较于09-29-2022的-27.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：哥伦比亚郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为8.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2021，达82.000%，而历史最低值则出现于04-11-2020，为-46.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：哥伦比亚郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：哥伦比亚郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：拿骚郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：拿骚郡在09-30-2022达-55.000%，相较于09-28-2022的7.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：拿骚郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-38.000%，共596份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-03-2021，达159.000%，而历史最低值则出现于07-19-2020，为-82.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：拿骚郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -55.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：拿骚郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥卡鲁沙郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥卡鲁沙郡在09-30-2022达6.000%，相较于09-29-2022的12.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥卡鲁沙郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为21.000%，共930份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-26-2021，达127.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-74.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥卡鲁沙郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥卡鲁沙郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥基乔比郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥基乔比郡在09-30-2022达-22.000%，相较于09-29-2022的-64.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥基乔比郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-19.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-24-2021，达112.000%，而历史最低值则出现于04-05-2020，为-89.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥基乔比郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -22.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥基乔比郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥兰治郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥兰治郡在09-30-2022达-54.000%，相较于09-29-2022的-95.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥兰治郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-30.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2020，达8.000%，而历史最低值则出现于09-29-2022，为-95.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥兰治郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -54.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥兰治郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥西奥拉郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥西奥拉郡在10-15-2022达-51.000%，相较于10-14-2022的-50.000%有所下降。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥西奥拉郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-36.000%，共974份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2020，达14.000%，而历史最低值则出现于09-29-2022，为-84.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥西奥拉郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -60.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：奥西奥拉郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：帕斯科郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：帕斯科郡在09-30-2022达-24.000%，相较于09-29-2022的-38.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：帕斯科郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-15.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-29-2020，达27.000%，而历史最低值则出现于09-28-2022，为-71.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：帕斯科郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -24.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：帕斯科郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：皮内拉斯郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：皮内拉斯郡在09-30-2022达-76.000%，相较于09-29-2022的-86.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：皮内拉斯郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-34.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-19-2020，达17.000%，而历史最低值则出现于09-28-2022，为-95.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：皮内拉斯郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -76.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：皮内拉斯郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：萨拉索塔郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：萨拉索塔郡在09-30-2022达-72.000%，相较于09-29-2022的-74.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：萨拉索塔郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-56.000%，共935份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-22-2020，达53.000%，而历史最低值则出现于09-28-2022，为-94.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：萨拉索塔郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -72.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：萨拉索塔郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：塞米诺尔郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：塞米诺尔郡在09-30-2022达-72.000%，相较于09-29-2022的-91.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：塞米诺尔郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-26.000%，共956份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-17-2021，达62.000%，而历史最低值则出现于09-29-2022，为-91.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：塞米诺尔郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -72.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：塞米诺尔郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：圣约翰郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：圣约翰郡在09-30-2022达-44.000%，相较于09-29-2022的-77.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：圣约翰郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-2.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2021，达61.000%，而历史最低值则出现于09-29-2022，为-77.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：圣约翰郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -44.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：圣约翰郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：萨姆特郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：萨姆特郡在10-15-2022达34.000%，相较于10-14-2022的35.000%有所下降。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：萨姆特郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为8.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2021，达71.000%，而历史最低值则出现于04-12-2020，为-52.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：萨姆特郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：萨姆特郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：沃卢西亚郡
Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：沃卢西亚郡在09-30-2022达-68.000%，相较于09-29-2022的-87.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：沃卢西亚郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-33.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-14-2020，达29.000%，而历史最低值则出现于09-29-2022，为-87.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：沃卢西亚郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -68.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：佛罗里达州：沃卢西亚郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚在09-30-2022达-16.000%，相较于09-29-2022的-13.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-14.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-20-2021，达13.000%，而历史最低值则出现于04-12-2020，为-65.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -16.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：巴托郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：巴托郡在10-15-2022达20.000%，相较于10-14-2022的24.000%有所下降。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：巴托郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为6.000%，共949份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-26-2022，达45.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-45.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：巴托郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：巴托郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：比伯郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：比伯郡在10-15-2022达-1.000%，相较于10-14-2022的0.000%有所下降。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：比伯郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-1.000%，共949份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-16-2020，达64.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-43.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：比伯郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -6.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：比伯郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：巴茨郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：巴茨郡在10-15-2022达61.000%，相较于10-14-2022的37.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：巴茨郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为3.000%，共949份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2021，达92.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-44.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：巴茨郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：巴茨郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：康登郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：康登郡在09-30-2022达-34.000%，相较于09-29-2022的-51.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：康登郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为7.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2021，达72.000%，而历史最低值则出现于09-29-2022，为-51.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：康登郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -34.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：康登郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：格林郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：格林郡在09-30-2022达-59.000%，相较于09-29-2022的-66.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：格林郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-3.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2021，达98.000%，而历史最低值则出现于09-29-2022，为-66.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：格林郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -59.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：格林郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：戈登郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：戈登郡在09-30-2022达42.000%，相较于09-29-2022的42.000%保持不变。Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：戈登郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为61.000%，共926份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-29-2021，达136.000%，而历史最低值则出现于04-12-2020，为-45.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：戈登郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 42.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：戈登郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：格温内特郡
（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：格温内特郡在10-15-2022达-33.000%，相较于10-14-2022的-36.000%有所增长。（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：格温内特郡数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为-35.000%，共949份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-07-2020，达21.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-84.000%。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：格温内特郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -36.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：格温内特郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：霍尔郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：霍尔郡在09-30-2022达-24.000%，相较于09-29-2022的-30.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：霍尔郡数据按日更新，03-23-2020至09-30-2022期间平均值为-29.000%，共474份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-29-2020，达20.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-73.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：霍尔郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -24.000 2022-09-30 | 日 | 2020-03-23 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-03-23 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：霍尔郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：哈拉尔森郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：哈拉尔森郡在09-30-2022达-2.000%，相较于09-29-2022的1.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：哈拉尔森郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为1.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2022，达55.000%，而历史最低值则出现于01-16-2022，为-44.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：哈拉尔森郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -2.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：哈拉尔森郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：杰克逊郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：杰克逊郡在09-30-2022达67.000%，相较于09-29-2022的77.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：杰克逊郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为29.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-10-2022，达126.000%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-49.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：杰克逊郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 67.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：杰克逊郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：利伯蒂郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：利伯蒂郡在09-16-2022达-23.000%，相较于09-09-2022的-20.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：利伯蒂郡数据按日更新，03-27-2020至09-16-2022期间平均值为-19.000%，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-15-2022，达15.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-62.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：利伯蒂郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -23.000 2022-09-16 | 日 | 2020-03-27 - 2022-09-16 |
查看图表中 2020-03-27 到2022-09-16 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：利伯蒂郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：麦克杜菲郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：麦克杜菲郡在09-30-2022达5.000%，相较于09-29-2022的48.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：麦克杜菲郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为11.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2021，达91.000%，而历史最低值则出现于04-12-2020，为-48.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：麦克杜菲郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：麦克杜菲郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：里士满郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：里士满郡在09-30-2022达-39.000%，相较于09-29-2022的-25.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：里士满郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-23.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020，达19.000%，而历史最低值则出现于11-26-2020，为-61.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：里士满郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -39.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：里士满郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：蒂夫特郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：蒂夫特郡在09-30-2022达-15.000%，相较于09-29-2022的-30.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：蒂夫特郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-7.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2021，达48.000%，而历史最低值则出现于04-12-2020，为-49.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：蒂夫特郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -15.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：蒂夫特郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：特鲁普郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：特鲁普郡在09-30-2022达14.000%，相较于09-29-2022的25.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：特鲁普郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为20.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-24-2021，达83.000%，而历史最低值则出现于04-12-2020，为-50.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：特鲁普郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：特鲁普郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：惠特菲尔德郡
Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：惠特菲尔德郡在09-30-2022达-11.000%，相较于09-29-2022的3.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：惠特菲尔德郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-1.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-04-2021，达85.000%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-49.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：惠特菲尔德郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -11.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：格鲁吉亚：惠特菲尔德郡
Google移动趋势：中转站：美国：夏威夷
Google移动趋势：中转站：美国：夏威夷在09-30-2022达-20.000%，相较于09-29-2022的-23.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：夏威夷数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-34.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-18-2020，达6.000%，而历史最低值则出现于07-26-2020，为-82.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：夏威夷数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -20.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：夏威夷
Google移动趋势：中转站：美国：夏威夷：檀香山市郡
Google移动趋势：中转站：美国：夏威夷：檀香山市郡在09-30-2022达-26.000%，相较于09-29-2022的-28.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：夏威夷：檀香山市郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-38.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2020，达4.000%，而历史最低值则出现于07-26-2020，为-79.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：夏威夷：檀香山市郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -26.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：夏威夷：檀香山市郡
Google移动趋势：中转站：美国：夏威夷：考艾郡
Google移动趋势：中转站：美国：夏威夷：考艾郡在09-30-2022达1.000%，相较于09-29-2022的5.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：夏威夷：考艾郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-17.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-21-2022，达31.000%，而历史最低值则出现于04-11-2020，为-89.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：夏威夷：考艾郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：夏威夷：考艾郡
Google移动趋势：中转站：美国：夏威夷：茂宜郡
（停止更新）Google移动趋势：工作场所：加拿大：萨斯喀彻温省：Division No. 15 - Prince Albert在10-15-2022达-8.000%，相较于10-14-2022的-4.000%有所下降。（停止更新）Google移动趋势：工作场所：加拿大：萨斯喀彻温省：Division No. 15 - Prince Albert数据按日更新，02-15-2020至10-15-2022期间平均值为0.000%，共974份观测结果。CEIC提供的（停止更新）Google移动趋势：工作场所：加拿大：萨斯喀彻温省：Division No. 15 - Prince Albert数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的加拿大 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations (Discontinued)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -7.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：夏威夷：茂宜郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：邦德郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：邦德郡在09-30-2022达23.000%，相较于09-29-2022的13.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：邦德郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为7.000%，共926份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-07-2021，达57.000%，而历史最低值则出现于02-03-2022，为-44.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：邦德郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：邦德郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：尚佩恩郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：尚佩恩郡在09-30-2022达-20.000%，相较于09-29-2022的-27.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：尚佩恩郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-28.000%，共935份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-07-2020，达26.000%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-74.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：尚佩恩郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -20.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：尚佩恩郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：克拉克郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：克拉克郡在09-30-2022达93.000%，相较于09-29-2022的78.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：克拉克郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为54.000%，共930份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-09-2022，达162.000%，而历史最低值则出现于04-12-2020，为-37.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：克拉克郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 93.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：克拉克郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：库克郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：库克郡在09-30-2022达-26.000%，相较于09-29-2022的-27.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：库克郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-36.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-07-2020，达11.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-74.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：库克郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -26.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：库克郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：坎伯兰郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：坎伯兰郡在09-30-2022达32.000%，相较于09-29-2022的15.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：坎伯兰郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为9.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-30-2022，达46.000%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-47.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：坎伯兰郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 32.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：坎伯兰郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：杜佩奇郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：杜佩奇郡在09-30-2022达-56.000%，相较于09-29-2022的-49.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：杜佩奇郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-57.000%，共957份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-08-2020，达18.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-89.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：杜佩奇郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -56.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：杜佩奇郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：埃芬汉郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：埃芬汉郡在09-30-2022达2.000%，相较于09-29-2022的-3.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：埃芬汉郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为0.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2021，达33.000%，而历史最低值则出现于11-27-2020，为-67.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：埃芬汉郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：埃芬汉郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：格伦迪郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：格伦迪郡在09-30-2022达-1.000%，相较于09-28-2022的-4.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：格伦迪郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-2.000%，共815份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-03-2021，达48.000%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-64.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：格伦迪郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -1.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的United States Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：格伦迪郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：亨利郡
Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：亨利郡在09-30-2022达62.000%，相较于09-29-2022的40.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：亨利郡数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为29.000%，共924份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2022，达102.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-70.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：美国：伊利诺斯州：亨利郡数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 62.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |