美国 航空公司统计(停止更新)

美国 航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度

1971 - 2005 | 季 | 1982=100 | Airlines for America

美国的航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度在12-01-2005达182.2001982=100,相较于09-01-2005的178.8001982=100有所增长。美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度数据按季更新,03-01-1971至12-01-2005期间平均值为126.1001982=100,共140份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2003,达195.0001982=100,而历史最低值则出现于09-01-1971,为44.7001982=100。CEIC提供的美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度数据处于定期更新的状态,数据来源于Airlines for America,数据归类于全球数据库的美国 – 表US.TA010:航空公司统计(停止更新)。

数值

182.200

2005-12
前次数值

178.800

2005-09
最小值

44.700

1971-09
最大值

195.000

2003-06
单位

1982=100

频率

范围

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新
数值 前次数值 频率 范围

182.200

1982=100 2005-12

178.800

1982=100 2005-09

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新

查看图表中 1971-03 到2005-12 期间的美国 航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度

美国 航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:广告和促销

1971 - 2005 | 季 | 1982=100 | Airlines for America

美国的航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:广告和促销在12-01-2005达47.9001982=100,相较于09-01-2005的41.5001982=100有所增长。美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:广告和促销数据按季更新,03-01-1971至12-01-2005期间平均值为61.9501982=100,共140份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1985,达118.9001982=100,而历史最低值则出现于09-01-2004,为38.8001982=100。CEIC提供的美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:广告和促销数据处于定期更新的状态,数据来源于Airlines for America,数据归类于全球数据库的美国 – 表US.TA010:航空公司统计(停止更新)。

数值

47.900

2005-12
前次数值

41.500

2005-09
最小值

38.800

2004-09
最大值

118.900

1985-12
单位

1982=100

频率

范围

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新
数值 前次数值 频率 范围

47.900

1982=100 2005-12

41.500

1982=100 2005-09

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新

查看图表中 1971-03 到2005-12 期间的美国 航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:广告和促销

美国 航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:机队

1971 - 2005 | 季 | 1982=100 | Airlines for America

美国的航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:机队在12-01-2005达308.1001982=100,相较于09-01-2005的304.5001982=100有所增长。美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:机队数据按季更新,03-01-1971至12-01-2005期间平均值为165.9501982=100,共140份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2002,达345.3001982=100,而历史最低值则出现于12-01-1980,为88.8001982=100。CEIC提供的美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:机队数据处于定期更新的状态,数据来源于Airlines for America,数据归类于全球数据库的美国 – 表US.TA010:航空公司统计(停止更新)。

数值

308.100

2005-12
前次数值

304.500

2005-09
最小值

88.800

1980-12
最大值

345.300

2002-12
单位

1982=100

频率

范围

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新
数值 前次数值 频率 范围

308.100

1982=100 2005-12

304.500

1982=100 2005-09

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新

查看图表中 1971-03 到2005-12 期间的美国 航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:机队

美国 航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:所有其他

2000 - 2002 | 季 | 1982=100 | Airlines for America

美国的航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:所有其他在06-01-2002达166.8001982=100,相较于03-01-2002的166.2001982=100有所增长。美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:所有其他数据按季更新,03-01-2000至06-01-2002期间平均值为164.5001982=100,共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2002,达166.8001982=100,而历史最低值则出现于03-01-2000,为160.1001982=100。CEIC提供的美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:所有其他数据处于定期更新的状态,数据来源于Airlines for America,数据归类于全球数据库的美国 – 表US.TA010:航空公司统计(停止更新)。

数值

166.800

2002-06
前次数值

166.200

2002-03
最小值

160.100

2000-03
最大值

166.800

2002-06
单位

1982=100

频率

范围

2000-03 - 2002-06

于08 Mar 2014更新
数值 前次数值 频率 范围

166.800

1982=100 2002-06

166.200

1982=100 2002-03

2000-03 - 2002-06

于08 Mar 2014更新

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美国 航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:通讯

1971 - 2005 | 季 | 1982=100 | Airlines for America

美国的航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:通讯在12-01-2005达104.2001982=100,相较于09-01-2005的101.4001982=100有所增长。美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:通讯数据按季更新,03-01-1971至12-01-2005期间平均值为105.9001982=100,共140份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2001,达154.0001982=100,而历史最低值则出现于09-01-1972,为40.8001982=100。CEIC提供的美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:通讯数据处于定期更新的状态,数据来源于Airlines for America,数据归类于全球数据库的美国 – 表US.TA010:航空公司统计(停止更新)。

数值

104.200

2005-12
前次数值

101.400

2005-09
最小值

40.800

1972-09
最大值

154.000

2001-12
单位

1982=100

频率

范围

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新
数值 前次数值 频率 范围

104.200

1982=100 2005-12

101.400

1982=100 2005-09

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新

查看图表中 1971-03 到2005-12 期间的美国 航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:通讯

美国 航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:食品和饮料

1971 - 2005 | 季 | 1982=100 | Airlines for America

美国的航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:食品和饮料在12-01-2005达63.7001982=100,相较于09-01-2005的62.4001982=100有所增长。美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:食品和饮料数据按季更新,03-01-1971至12-01-2005期间平均值为100.1501982=100,共140份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-1992,达147.2001982=100,而历史最低值则出现于09-01-1971,为52.2001982=100。CEIC提供的美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:食品和饮料数据处于定期更新的状态,数据来源于Airlines for America,数据归类于全球数据库的美国 – 表US.TA010:航空公司统计(停止更新)。

数值

63.700

2005-12
前次数值

62.400

2005-09
最小值

52.200

1971-09
最大值

147.200

1992-03
单位

1982=100

频率

范围

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新
数值 前次数值 频率 范围

63.700

1982=100 2005-12

62.400

1982=100 2005-09

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新

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美国 航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:燃料

1971 - 2005 | 季 | 1982=100 | Airlines for America

美国的航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:燃料在12-01-2005达194.6001982=100,相较于09-01-2005的174.0001982=100有所增长。美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:燃料数据按季更新,03-01-1971至12-01-2005期间平均值为61.8501982=100,共140份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达194.6001982=100,而历史最低值则出现于03-01-1971,为11.2001982=100。CEIC提供的美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:燃料数据处于定期更新的状态,数据来源于Airlines for America,数据归类于全球数据库的美国 – 表US.TA010:航空公司统计(停止更新)。

数值

194.600

2005-12
前次数值

174.000

2005-09
最小值

11.200

1971-03
最大值

194.600

2005-12
单位

1982=100

频率

范围

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新
数值 前次数值 频率 范围

194.600

1982=100 2005-12

174.000

1982=100 2005-09

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新

查看图表中 1971-03 到2005-12 期间的美国 航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:燃料

美国 航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:保险

1971 - 2005 | 季 | 1982=100 | Airlines for America

美国的航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:保险在12-01-2005达44.4001982=100,相较于09-01-2005的54.9001982=100有所下降。美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:保险数据按季更新,03-01-1971至12-01-2005期间平均值为98.9501982=100,共140份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1971,达299.3001982=100,而历史最低值则出现于12-01-1999,为29.3001982=100。CEIC提供的美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:保险数据处于定期更新的状态,数据来源于Airlines for America,数据归类于全球数据库的美国 – 表US.TA010:航空公司统计(停止更新)。

数值

44.400

2005-12
前次数值

54.900

2005-09
最小值

29.300

1999-12
最大值

299.300

1971-06
单位

1982=100

频率

范围

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新
数值 前次数值 频率 范围

44.400

1982=100 2005-12

54.900

1982=100 2005-09

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新

查看图表中 1971-03 到2005-12 期间的美国 航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:保险

美国 航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:利息

1971 - 2005 | 季 | 1982=100 | Airlines for America

美国的航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:利息在12-01-2005达71.2001982=100,相较于09-01-2005的79.6001982=100有所下降。美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:利息数据按季更新,03-01-1971至12-01-2005期间平均值为78.5501982=100,共140份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1989,达115.8001982=100,而历史最低值则出现于06-01-1972,为43.9001982=100。CEIC提供的美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:利息数据处于定期更新的状态,数据来源于Airlines for America,数据归类于全球数据库的美国 – 表US.TA010:航空公司统计(停止更新)。

数值

71.200

2005-12
前次数值

79.600

2005-09
最小值

43.900

1972-06
最大值

115.800

1989-06
单位

1982=100

频率

范围

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新
数值 前次数值 频率 范围

71.200

1982=100 2005-12

79.600

1982=100 2005-09

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新

查看图表中 1971-03 到2005-12 期间的美国 航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:利息

美国 航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:劳动力

1971 - 2005 | 季 | 1982=100 | Airlines for America

美国的航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:劳动力在12-01-2005达185.2001982=100,相较于09-01-2005的187.3001982=100有所下降。美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:劳动力数据按季更新,03-01-1971至12-01-2005期间平均值为112.9001982=100,共140份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2003,达205.8001982=100,而历史最低值则出现于03-01-1971,为36.1001982=100。CEIC提供的美国航线成本指数:1982=100:美国航空运输协会:季度:劳动力数据处于定期更新的状态,数据来源于Airlines for America,数据归类于全球数据库的美国 – 表US.TA010:航空公司统计(停止更新)。

数值

185.200

2005-12
前次数值

187.300

2005-09
最小值

36.100

1971-03
最大值

205.800

2003-03
单位

1982=100

频率

范围

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新
数值 前次数值 频率 范围

185.200

1982=100 2005-12

187.300

1982=100 2005-09

1971-03 - 2005-12

于08 Mar 2014更新

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Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Advertising and Promotion
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Aircraft Fleet
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: All Others
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Communication
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Food & Beverage
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Fuel
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Insurance
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Interest
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Labour
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Labour: Cargo Carriers
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Labour: Passenger Carrie
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Landing Fees
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Maintenance Material
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Non Aircraft Insurance
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Non Aircraft Ownership
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Passenger Food
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Professional Services
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Traffic Commissions
Airline Cost Index: 1982=100: A4A: Qtr: Utilities & Office Supplies
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