英国 航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司
英国航空公司：资产：IA：商誉账面净值
英国航空公司：资产：IA：商誉账面净值在12-01-2014达0.000百万英镑，相较于12-01-2013的0.000百万英镑保持不变。英国航空公司：资产：IA：商誉账面净值数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为0.000百万英镑，共15份观测结果。CEIC提供的英国航空公司：资产：IA：商誉账面净值数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：资产：IA：其他
英国航空公司：资产：IA：其他在12-01-2014达885.400百万英镑，相较于12-01-2013的815.900百万英镑有所增长。英国航空公司：资产：IA：其他数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为181.200百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达885.400百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2001，为0.000百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：资产：IA：其他数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 885.400 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：资产：IA：预操作培训及发展
英国航空公司：资产：IA：预操作培训及发展在12-01-2014达0.000百万英镑，相较于12-01-2013的0.000百万英镑保持不变。英国航空公司：资产：IA：预操作培训及发展数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为0.000百万英镑，共15份观测结果。CEIC提供的英国航空公司：资产：IA：预操作培训及发展数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：资产：无形资产（IA）：共计
英国航空公司：资产：无形资产（IA）：共计在12-01-2014达885.400百万英镑，相较于12-01-2013的815.900百万英镑有所增长。英国航空公司：资产：无形资产（IA）：共计数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为181.200百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达885.400百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2001，为0.000百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：资产：无形资产（IA）：共计数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 885.400 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：资产：OE：机队，包括备用机
英国航空公司：资产：OE：机队，包括备用机在12-01-2014达14,244.600百万英镑，相较于12-01-2013的13,411.300百万英镑有所增长。英国航空公司：资产：OE：机队，包括备用机数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为11,544.800百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达14,244.600百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2004，为10,223.600百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：资产：OE：机队，包括备用机数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14,244.600 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：资产：OE：机队，包括备用机：净额
英国航空公司：资产：OE：机队，包括备用机：净额在12-01-2014达6,646.200百万英镑，相较于12-01-2013的6,165.800百万英镑有所增长。英国航空公司：资产：OE：机队，包括备用机：净额数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为6,165.800百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达8,816.500百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2011，为5,488.100百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：资产：OE：机队，包括备用机：净额数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,646.200 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：资产：OE：在建飞机的付款
英国航空公司：资产：OE：在建飞机的付款在12-01-2014达0.000百万英镑，相较于12-01-2013的0.000百万英镑保持不变。英国航空公司：资产：OE：在建飞机的付款数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为0.000百万英镑，共15份观测结果。CEIC提供的英国航空公司：资产：OE：在建飞机的付款数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：资产：OE：财产及其他设备
英国航空公司：资产：OE：财产及其他设备在12-01-2014达2,312.000百万英镑，相较于12-01-2013的2,203.200百万英镑有所增长。英国航空公司：资产：OE：财产及其他设备数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为2,151.400百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2001，达2,403.400百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2006，为1,998.500百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：资产：OE：财产及其他设备数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,312.000 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：资产：OE：财产及其他设备：净额
英国航空公司：资产：OE：财产及其他设备：净额在12-01-2014达999.800百万英镑，相较于12-01-2013的969.400百万英镑有所增长。英国航空公司：资产：OE：财产及其他设备：净额数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为1,178.300百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达1,714.700百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2013，为969.400百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：资产：OE：财产及其他设备：净额数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 999.800 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：资产：其他资产：共计
英国航空公司：资产：其他资产：共计在12-01-2014达890.700百万英镑，相较于12-01-2013的617.900百万英镑有所增长。英国航空公司：资产：其他资产：共计数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为343.000百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达1,202.200百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2004，为0.000百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：资产：其他资产：共计数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 890.700 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：资产：应收款项：超过1年：组别
英国航空公司：资产：应收款项：超过1年：组别在12-01-2014达0.000百万英镑，相较于12-01-2013的0.000百万英镑保持不变。英国航空公司：资产：应收款项：超过1年：组别数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为0.000百万英镑，共15份观测结果。CEIC提供的英国航空公司：资产：应收款项：超过1年：组别数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：资产：应收款项：超过1年：其他
英国航空公司：资产：应收款项：超过1年：其他在12-01-2014达0.000百万英镑，相较于12-01-2013的0.000百万英镑保持不变。英国航空公司：资产：应收款项：超过1年：其他数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为0.000百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达166.600百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2014，为0.000百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：资产：应收款项：超过1年：其他数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于Global Database的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：资产：共计
英国航空公司：资产：共计在12-01-2014达7,619.800百万英镑，相较于12-01-2013的7,112.900百万英镑有所增长。英国航空公司：资产：共计数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为7,318.200百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达9,877.500百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2008，为5,840.100百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：资产：共计数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,619.800 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：资产：总投资
英国航空公司：资产：总投资在12-01-2014达1,374.300百万英镑，相较于12-01-2013的2,469.900百万英镑有所下降。英国航空公司：资产：总投资数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为1,450.800百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达2,469.900百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2004，为1,225.100百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：资产：总投资数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,374.300 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：资产：总投资：组别
英国航空公司：资产：总投资：组别在12-01-2014达1,325.800百万英镑，相较于12-01-2013的2,452.700百万英镑有所下降。英国航空公司：资产：总投资：组别数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为1,393.000百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达2,452.700百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2006，为1,184.500百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：资产：总投资：组别数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,325.800 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
查看图表中 2000 到2014 期间的United Kingdom 英国航空公司：资产：总投资：组别
英国航空公司：资产：总投资：其他
英国航空公司：资产：总投资：其他在12-01-2014达48.500百万英镑，相较于12-01-2013的17.200百万英镑有所增长。英国航空公司：资产：总投资：其他数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为30.000百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2002，达94.400百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2013，为17.200百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：资产：总投资：其他数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于Global Database的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 48.500 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
查看图表中 2000 到2014 期间的United Kingdom 英国航空公司：资产：总投资：其他
英国航空公司：资产：操作设备和房地产总数（OE）
英国航空公司：资产：操作设备和房地产总数（OE）在12-01-2014达7,646.000百万英镑，相较于12-01-2013的7,135.200百万英镑有所增长。英国航空公司：资产：操作设备和房地产总数（OE）数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为7,135.200百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达10,531.200百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2011，为6,491.600百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：资产：操作设备和房地产总数（OE）数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于Global Database的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,646.000 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
查看图表中 2000 到2014 期间的United Kingdom 英国航空公司：资产：操作设备和房地产总数（OE）
英国航空公司：CL：银行透支及短期贷款
英国航空公司：CL：银行透支及短期贷款在12-01-2014达86.500百万英镑，相较于12-01-2013的117.700百万英镑有所下降。英国航空公司：CL：银行透支及短期贷款数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为80.600百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达164.500百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2001，为34.000百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：CL：银行透支及短期贷款数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于Global Database的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 86.500 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
查看图表中 2000 到2014 期间的United Kingdom 英国航空公司：CL：银行透支及短期贷款
英国航空公司：CL：债权人和应计项目
英国航空公司：CL：债权人和应计项目在12-01-2014达1,879.900百万英镑，相较于12-01-2013的1,910.800百万英镑有所下降。英国航空公司：CL：债权人和应计项目数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为1,619.000百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达2,095.700百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2003，为1,208.400百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：CL：债权人和应计项目数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,879.900 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
查看图表中 2000 到2014 期间的United Kingdom 英国航空公司：CL：债权人和应计项目
英国航空公司：CL：股息
英国航空公司：CL：股息在12-01-2014达0.000百万英镑，相较于12-01-2013的0.000百万英镑保持不变。英国航空公司：CL：股息数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为0.000百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达139.100百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2014，为0.000百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：CL：股息数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
查看图表中 2000 到2014 期间的United Kingdom 英国航空公司：CL：股息
英国航空公司：CL：应付的集团预付款和债务
英国航空公司：CL：应付的集团预付款和债务在12-01-2014达1,698.800百万英镑，相较于12-01-2013的2,704.300百万英镑有所下降。英国航空公司：CL：应付的集团预付款和债务数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为1,542.700百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达2,922.100百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2001，为1,053.100百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：CL：应付的集团预付款和债务数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于Global Database的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,698.800 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
查看图表中 2000 到2014 期间的United Kingdom 英国航空公司：CL：应付的集团预付款和债务
英国航空公司：CL：借款的分期支付和分期付款购买
英国航空公司：CL：借款的分期支付和分期付款购买在12-01-2014达334.600百万英镑，相较于12-01-2013的240.400百万英镑有所增长。英国航空公司：CL：借款的分期支付和分期付款购买数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为376.500百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达631.800百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2011，为207.100百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：CL：借款的分期支付和分期付款购买数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 334.600 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
查看图表中 2000 到2014 期间的United Kingdom 英国航空公司：CL：借款的分期支付和分期付款购买
英国航空公司：CL：其他
英国航空公司：CL：其他在12-01-2014达1,299.000百万英镑，相较于12-01-2013的544.300百万英镑有所增长。英国航空公司：CL：其他数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为167.700百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达1,299.000百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2004，为0.000百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：CL：其他数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,299.000 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
查看图表中 2000 到2014 期间的United Kingdom 英国航空公司：CL：其他
英国航空公司：CL：税务和社会保障
英国航空公司：CL：税务和社会保障在12-01-2014达58.200百万英镑，相较于12-01-2013的32.500百万英镑有所增长。英国航空公司：CL：税务和社会保障数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为45.200百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达114.100百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2009，为29.900百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：CL：税务和社会保障数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 58.200 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
查看图表中 2000 到2014 期间的United Kingdom 英国航空公司：CL：税务和社会保障
英国航空公司：CL：贸易预收收入
英国航空公司：CL：贸易预收收入在12-01-2014达1,475.000百万英镑，相较于12-01-2013的1,369.300百万英镑有所增长。英国航空公司：CL：贸易预收收入数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为830.800百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达1,475.000百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2001，为687.100百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：CL：贸易预收收入数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于Global Database的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,475.000 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：流动资产：银行结余及现金
英国航空公司：流动资产：银行结余及现金在12-01-2014达619.100百万英镑，相较于12-01-2013的562.000百万英镑有所增长。英国航空公司：流动资产：银行结余及现金数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为433.000百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达835.000百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2001，为3.900百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：流动资产：银行结余及现金数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 619.100 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：流动资产：借方和付还
英国航空公司：流动资产：借方和付还在12-01-2014达688.500百万英镑，相较于12-01-2013的783.000百万英镑有所下降。英国航空公司：流动资产：借方和付还数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为822.100百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达1,164.100百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2010，为584.200百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：流动资产：借方和付还数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 688.500 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：流动资产：应收的集团预付款和债务
英国航空公司：流动资产：应收的集团预付款和债务在12-01-2014达296.900百万英镑，相较于12-01-2013的234.900百万英镑有所增长。英国航空公司：流动资产：应收的集团预付款和债务数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为136.500百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达429.400百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2003，为0.000百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：流动资产：应收的集团预付款和债务数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于Global Database的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 296.900 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：流动资产：其他
英国航空公司：流动资产：其他在12-01-2014达72.300百万英镑，相较于12-01-2013的85.300百万英镑有所下降。英国航空公司：流动资产：其他数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为39.900百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达277.400百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2006，为0.000百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：流动资产：其他数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 72.300 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：流动资产：短期存款
英国航空公司：流动资产：短期存款在12-01-2014达1,849.000百万英镑，相较于12-01-2013的1,220.000百万英镑有所增长。英国航空公司：流动资产：短期存款数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为1,220.000百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达1,849.000百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2008，为43.300百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：流动资产：短期存款数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,849.000 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：流动资产：存货及在制品
英国航空公司：流动资产：存货及在制品在12-01-2014达129.500百万英镑，相较于12-01-2013的108.100百万英镑有所增长。英国航空公司：流动资产：存货及在制品数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为95.900百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达137.600百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2000，为47.100百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：流动资产：存货及在制品数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 129.500 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：流动资产：共计
英国航空公司：流动资产：共计在12-01-2014达3,655.300百万英镑，相较于12-01-2013的2,993.300百万英镑有所增长。英国航空公司：流动资产：共计数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为2,841.100百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达3,655.300百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2008，为1,325.700百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：流动资产：共计数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于Global Database的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,655.300 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：流动负债（CL）：共计
英国航空公司：流动负债（CL）：共计在12-01-2014达6,832.000百万英镑，相较于12-01-2013的6,919.200百万英镑有所下降。英国航空公司：流动负债（CL）：共计数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为4,790.400百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达6,919.200百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2002，为3,672.500百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：流动负债（CL）：共计数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,832.000 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：递延负债：其他
英国航空公司：递延负债：其他在12-01-2014达0.000百万英镑，相较于12-01-2013的0.000百万英镑保持不变。英国航空公司：递延负债：其他数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为0.000百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2001，达125.700百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2014，为0.000百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：递延负债：其他数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：递延负债：税务
英国航空公司：递延负债：税务在12-01-2014达119.700百万英镑，相较于12-01-2013的327.700百万英镑有所下降。英国航空公司：递延负债：税务数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为751.400百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2004，达1,166.200百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2000，为0.000百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：递延负债：税务数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 119.700 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：债务：借款：其他集团公司预付款
英国航空公司：债务：借款：其他集团公司预付款在12-01-2014达297.500百万英镑，相较于12-01-2013的349.300百万英镑有所下降。英国航空公司：债务：借款：其他集团公司预付款数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为266.700百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2004，达420.000百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2003，为0.000百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：债务：借款：其他集团公司预付款数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于Global Database的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 297.500 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：债务：借款：贷款：银行
英国航空公司：债务：借款：贷款：银行在12-01-2014达486.200百万英镑，相较于12-01-2013的581.400百万英镑有所下降。英国航空公司：债务：借款：贷款：银行数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为797.300百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2001，达1,319.900百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2014，为486.200百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：债务：借款：贷款：银行数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 486.200 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：债务：借款：贷款：其他
英国航空公司：债务：借款：贷款：其他在12-01-2014达1,291.000百万英镑，相较于12-01-2013的729.700百万英镑有所增长。英国航空公司：债务：借款：贷款：其他数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为619.100百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达2,029.500百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2000，为139.300百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：债务：借款：贷款：其他数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,291.000 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：债务：分期付款
英国航空公司：债务：分期付款在12-01-2014达3,631.400百万英镑，相较于12-01-2013的2,861.000百万英镑有所增长。英国航空公司：债务：分期付款数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为2,542.500百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达5,565.200百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2012，为2,155.600百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：债务：分期付款数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,631.400 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：净流动资产或负债
英国航空公司：净流动资产或负债在12-01-2014达-3,176.600百万英镑，相较于12-01-2013的-3,925.900百万英镑有所增长。英国航空公司：净流动资产或负债数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为-2,522.400百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达-814.300百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2008，为-4,063.400百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：净流动资产或负债数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于Global Database的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -3,176.600 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
查看图表中 2000 到2014 期间的United Kingdom 英国航空公司：净流动资产或负债
英国航空公司：股东权益：储备：资本
英国航空公司：股东权益：储备：资本在12-01-2014达415.000百万英镑，相较于12-01-2013的237.000百万英镑有所增长。英国航空公司：股东权益：储备：资本数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为0.000百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达415.000百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2009，为-4.300百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：股东权益：储备：资本数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于Global Database的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 415.000 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：股东权益：储备：其他
英国航空公司：股东权益：储备：其他在12-01-2014达53.500百万英镑，相较于12-01-2013的-25.200百万英镑有所增长。英国航空公司：股东权益：储备：其他数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为0.000百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达95.900百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2008，为-465.900百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：股东权益：储备：其他数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 53.500 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：股东权益：储备：重估
英国航空公司：股东权益：储备：重估在12-01-2014达204.700百万英镑，相较于12-01-2013的208.000百万英镑有所下降。英国航空公司：股东权益：储备：重估数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为0.000百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达290.200百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：股东权益：储备：重估数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 204.700 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：股东权益：储备：收入
英国航空公司：股东权益：储备：收入在12-01-2014达573.600百万英镑，相较于12-01-2013的42.600百万英镑有所增长。英国航空公司：股东权益：储备：收入数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为591.500百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达1,705.800百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2013，为42.600百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：股东权益：储备：收入数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 573.600 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
查看图表中 2000 到2014 期间的United Kingdom 英国航空公司：股东权益：储备：收入
英国航空公司：股东权益：股本
英国航空公司：股东权益：股本在12-01-2014达289.800百万英镑，相较于12-01-2013的289.800百万英镑保持不变。英国航空公司：股东权益：股本数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为289.600百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2003，达353.800百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2004，为270.800百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：股东权益：股本数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 289.800 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：股东权益：股票溢价账户
英国航空公司：股东权益：股票溢价账户在12-01-2014达1,511.600百万英镑，相较于12-01-2013的1,511.600百万英镑保持不变。英国航空公司：股东权益：股票溢价账户数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为936.700百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达1,511.600百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2000，为787.700百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：股东权益：股票溢价账户数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于Global Database的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,511.600 2014 | 年 | 2000 - 2014 |
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英国航空公司：金融总量
英国航空公司：金融总量在12-01-2014达7,619.800百万英镑，相较于12-01-2013的7,112.900百万英镑有所增长。英国航空公司：金融总量数据按年更新，12-01-2000至12-01-2014期间平均值为7,318.200百万英镑，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达9,877.500百万英镑，而历史最低值则出现于12-01-2008，为5,840.100百万英镑。CEIC提供的英国航空公司：金融总量数据处于定期更新的状态，数据来源于Civil Aviation Authority，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA009：航空公司财务统计：资产负债表：英国航空公司。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,619.800 2014 | 年 | 2000 - 2014 |