突尼斯 港口拥堵：停靠：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：停靠：比塞大：干散货
港口拥堵：停靠：比塞大：干散货在11-24-2025达2.000单位，相较于11-10-2025的3.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：比塞大：干散货数据按周更新，02-21-2022至11-24-2025期间平均值为1.000单位，共142份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2025，达8.000单位，而历史最低值则出现于10-27-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：比塞大：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-11-24 | 周 | 2022-02-21 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-11-24 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：比塞大：干散货
港口拥堵：停靠：Menzel Bourguiba：客船
港口拥堵：停靠：Menzel Bourguiba：客船在11-17-2025达1.000单位，相较于06-09-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Menzel Bourguiba：客船数据按周更新，04-11-2022至11-17-2025期间平均值为1.000单位，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-17-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于11-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Menzel Bourguiba：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-17 | 周 | 2022-04-11 - 2025-11-17 |
查看图表中 2022-04-11 到2025-11-17 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：Menzel Bourguiba：客船
港口拥堵：停靠：Menzel Bourguiba：支持船
（停止更新）港口拥堵：停靠：Menzel Bourguiba：支持船在07-22-2024达1.000单位，相较于03-13-2023的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Menzel Bourguiba：支持船数据按周更新，02-20-2023至07-22-2024期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-20-2023，达2.000单位，而历史最低值则出现于07-22-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Menzel Bourguiba：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-07-22 | 周 | 2023-02-20 - 2024-07-22 |
查看图表中 2023-02-20 到2024-07-22 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：Menzel Bourguiba：支持船
港口拥堵：停靠：Menzel Bourguiba：湿散货
港口拥堵：停靠：Menzel Bourguiba：湿散货在11-17-2025达1.000单位，相较于08-04-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Menzel Bourguiba：湿散货数据按周更新，04-04-2022至11-17-2025期间平均值为1.000单位，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-03-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于11-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Menzel Bourguiba：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-17 | 周 | 2022-04-04 - 2025-11-17 |
查看图表中 2022-04-04 到2025-11-17 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：Menzel Bourguiba：湿散货
港口拥堵：停靠：Rades：全部
港口拥堵：停靠：Rades：全部在12-01-2025达20.000单位，相较于11-24-2025的24.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Rades：全部数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为23.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达72.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为4.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Rades：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：Rades：全部
港口拥堵：停靠：Rades：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Rades：集装箱运货船在11-24-2025达2.000单位，相较于11-17-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Rades：集装箱运货船数据按周更新，02-21-2022至11-24-2025期间平均值为3.000单位，共152份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-25-2023，达6.000单位，而历史最低值则出现于11-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Rades：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-11-24 | 周 | 2022-02-21 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-11-24 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：Rades：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Rades：干散杂货
港口拥堵：停靠：Rades：干散杂货在12-01-2025达3.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Rades：干散杂货数据按周更新，03-07-2022至12-01-2025期间平均值为4.000单位，共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达7.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Rades：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-01 | 周 | 2022-03-07 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-03-07 到2025-12-01 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：Rades：干散杂货
港口拥堵：停靠：Rades：干散货
港口拥堵：停靠：Rades：干散货在12-01-2025达1.000单位，相较于11-24-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Rades：干散货数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为6.000单位，共140份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达15.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Rades：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：Rades：干散货
港口拥堵：停靠：Rades：液化天然气运输船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Rades：液化天然气运输船数据按周更新，12-25-2023至12-25-2023期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-25-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于12-25-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Rades：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-12-25 | 周 | 2023-12-25 - 2023-12-25 |
查看图表中 2023-12-25 到2023-12-25 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：Rades：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：Rades：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Rades：液化石油气运输船在12-01-2025达1.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Rades：液化石油气运输船数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为3.000单位，共184份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达7.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Rades：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：Rades：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Rades：其它市场
（停止更新）港口拥堵：停靠：Rades：其它市场在01-20-2025达1.000单位，相较于03-18-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Rades：其它市场数据按周更新，03-18-2024至01-20-2025期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于01-20-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Rades：其它市场数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-01-20 | 周 | 2024-03-18 - 2025-01-20 |
查看图表中 2024-03-18 到2025-01-20 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：Rades：其它市场
港口拥堵：停靠：Rades：客船
港口拥堵：停靠：Rades：客船在12-01-2025达10.000单位，相较于11-24-2025的12.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Rades：客船数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为9.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-25-2025，达19.000单位，而历史最低值则出现于01-31-2022，为2.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Rades：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：Rades：客船
港口拥堵：停靠：Rades：滚装货船
港口拥堵：停靠：Rades：滚装货船在12-01-2025达4.000单位，相较于11-24-2025的5.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Rades：滚装货船数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为4.000单位，共199份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达14.000单位，而历史最低值则出现于12-19-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Rades：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：Rades：滚装货船
港口拥堵：停靠：Rades：湿散货
港口拥堵：停靠：Rades：湿散货在12-01-2025达1.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Rades：湿散货数据按周更新，02-07-2022至12-01-2025期间平均值为3.000单位，共182份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达14.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Rades：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-07 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-12-01 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：Rades：湿散货
港口拥堵：停靠：斯法克斯：全部
港口拥堵：停靠：斯法克斯：全部在12-01-2025达9.000单位，相较于11-24-2025的6.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：斯法克斯：全部数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为11.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-10-2025，达22.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：斯法克斯：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-11-24 | 周 | 2022-01-31 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-11-24 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：斯法克斯：全部
港口拥堵：停靠：斯法克斯：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：斯法克斯：集装箱运货船在12-01-2025达3.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：斯法克斯：集装箱运货船数据按周更新，02-14-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共189份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达6.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：斯法克斯：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-14 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-12-01 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：斯法克斯：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：斯法克斯：干散杂货
港口拥堵：停靠：斯法克斯：干散杂货在12-01-2025达4.000单位，相较于11-24-2025的3.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：斯法克斯：干散杂货数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为9.000单位，共195份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-16-2025，达10.000单位，而历史最低值则出现于09-08-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：斯法克斯：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：斯法克斯：干散杂货
港口拥堵：停靠：斯法克斯：干散货
港口拥堵：停靠：斯法克斯：干散货在12-01-2025达1.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：斯法克斯：干散货数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为5.000单位，共181份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2024，达6.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：斯法克斯：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：斯法克斯：干散货
港口拥堵：停靠：斯法克斯：支持船
港口拥堵：停靠：斯法克斯：支持船在11-24-2025达1.000单位，相较于11-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：斯法克斯：支持船数据按周更新，02-21-2022至11-24-2025期间平均值为1.000单位，共125份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2023，达4.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：斯法克斯：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-24 | 周 | 2022-02-21 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-11-24 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：斯法克斯：支持船
港口拥堵：停靠：斯法克斯：湿散货
港口拥堵：停靠：斯法克斯：湿散货在12-01-2025达1.000单位，相较于11-10-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：斯法克斯：湿散货数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为2.000单位，共88份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023，达4.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：斯法克斯：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：斯法克斯：湿散货
港口拥堵：停靠：Skhira：湿散货
港口拥堵：停靠：Skhira：湿散货在12-01-2025达2.000单位，相较于11-24-2025的3.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Skhira：湿散货数据按周更新，02-28-2022至12-01-2025期间平均值为3.000单位，共172份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-25-2023，达8.000单位，而历史最低值则出现于11-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Skhira：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-28 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-12-01 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：Skhira：湿散货
港口拥堵：停靠：苏塞（突尼斯地名）：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：苏塞（突尼斯地名）：集装箱运货船在11-24-2025达2.000单位，相较于11-17-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：苏塞（突尼斯地名）：集装箱运货船数据按周更新，02-07-2022至11-24-2025期间平均值为1.000单位，共130份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-20-2025，达4.000单位，而历史最低值则出现于11-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：苏塞（突尼斯地名）：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-11-24 | 周 | 2022-02-07 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-11-24 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：苏塞（突尼斯地名）：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Zarzis：集装箱运货船
（停止更新）港口拥堵：停靠：Zarzis：集装箱运货船在09-01-2025达1.000单位，相较于07-08-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Zarzis：集装箱运货船数据按周更新，07-08-2024至09-01-2025期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Zarzis：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-07-08 | 周 | 2024-07-08 - 2024-07-08 |
查看图表中 2024-07-08 到2024-07-08 期间的Tunisia 港口拥堵：停靠：Zarzis：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Zarzis：滚装货船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Zarzis：滚装货船数据按周更新，03-18-2024至03-18-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于03-18-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Zarzis：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的突尼斯 – Table TN.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-03-18 | 周 | 2024-03-18 - 2024-03-18 |