特立尼达和多巴哥 港口拥堵：港口停留时间：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：全部
港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：全部在12-01-2025达4.300天，相较于10-27-2025的1.100天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：全部数据按周更新，02-28-2022至12-01-2025期间平均值为4.000天，共137份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达46.200天，而历史最低值则出现于01-06-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.300 2025-12-01 | 周 | 2022-02-28 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-12-01 期间的Trinidad and Tobago 港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：全部
港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：干散杂货
港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：干散杂货在12-01-2025达4.300天，相较于10-27-2025的1.100天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：干散杂货数据按周更新，02-28-2022至12-01-2025期间平均值为5.900天，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达55.900天，而历史最低值则出现于01-06-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.300 2025-12-01 | 周 | 2022-02-28 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-12-01 期间的Trinidad and Tobago 港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：干散杂货
港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：支持船
港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：支持船在10-27-2025达30.800天，相较于10-20-2025的20.800天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：支持船数据按周更新，04-04-2022至10-27-2025期间平均值为0.400天，共69份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-03-2023，达31.400天，而历史最低值则出现于04-24-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.800 2025-10-27 | 周 | 2022-04-04 - 2025-10-27 |
查看图表中 2022-04-04 到2025-10-27 期间的Trinidad and Tobago 港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：支持船
港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：湿散货
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：湿散货在08-18-2025达54.300天，相较于06-23-2025的1.500天有所增长。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：湿散货数据按周更新，03-14-2022至08-18-2025期间平均值为1.100天，共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-18-2025，达54.300天，而历史最低值则出现于03-27-2023，为0.300天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.800 2024-12-02 | 周 | 2022-03-14 - 2024-12-02 |
查看图表中 2022-03-14 到2024-12-02 期间的Trinidad and Tobago 港口拥堵：港口停留时间：Chaguaramas：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：La Brea：全部
港口拥堵：港口停留时间：La Brea：全部在12-01-2025达1.700天，相较于11-24-2025的2.000天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：La Brea：全部数据按周更新，02-28-2022至12-01-2025期间平均值为1.000天，共174份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023，达7.100天，而历史最低值则出现于08-07-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：La Brea：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.700 2025-12-01 | 周 | 2022-02-28 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-12-01 期间的Trinidad and Tobago 港口拥堵：港口停留时间：La Brea：全部
港口拥堵：港口停留时间：La Brea：支持船
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：La Brea：支持船在06-24-2024达2.200天，相较于06-17-2024的1.500天有所增长。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：La Brea：支持船数据按周更新，05-23-2022至06-24-2024期间平均值为0.200天，共61份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023，达7.100天，而历史最低值则出现于10-09-2023，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：La Brea：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.200 2024-06-24 | 周 | 2022-05-23 - 2024-06-24 |
查看图表中 2022-05-23 到2024-06-24 期间的Trinidad and Tobago 港口拥堵：港口停留时间：La Brea：支持船
港口拥堵：港口停留时间：La Brea：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：La Brea：湿散货在12-01-2025达1.700天，相较于11-24-2025的2.000天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：La Brea：湿散货数据按周更新，02-28-2022至12-01-2025期间平均值为2.600天，共155份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-05-2024，达2.600天，而历史最低值则出现于09-11-2023，为0.700天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：La Brea：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.700 2025-12-01 | 周 | 2022-02-28 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-12-01 期间的Trinidad and Tobago 港口拥堵：港口停留时间：La Brea：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：Point Fortin：全部
港口拥堵：港口停留时间：Point Fortin：全部在12-01-2025达1.200天，相较于11-24-2025的1.400天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Point Fortin：全部数据按周更新，02-07-2022至12-01-2025期间平均值为1.100天，共200份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-17-2024，达3.700天，而历史最低值则出现于09-29-2025，为1.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Point Fortin：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.200 2025-12-01 | 周 | 2022-02-07 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-12-01 期间的Trinidad and Tobago 港口拥堵：港口停留时间：Point Fortin：全部
港口拥堵：港口停留时间：Point Fortin：液化天然气运输船
港口拥堵：港口停留时间：Point Fortin：液化天然气运输船在12-01-2025达1.200天，相较于11-24-2025的1.400天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Point Fortin：液化天然气运输船数据按周更新，02-07-2022至12-01-2025期间平均值为1.100天，共200份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-17-2024，达3.700天，而历史最低值则出现于09-29-2025，为1.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Point Fortin：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.200 2025-12-01 | 周 | 2022-02-07 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-12-01 期间的Trinidad and Tobago 港口拥堵：港口停留时间：Point Fortin：液化天然气运输船
港口拥堵：港口停留时间：Point Fortin：支持船
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Point Fortin：支持船在05-01-2023达1.000天，相较于04-24-2023的1.700天有所下降。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Point Fortin：支持船数据按周更新，04-25-2022至05-01-2023期间平均值为0.600天，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-09-2022，达5.100天，而历史最低值则出现于04-25-2022，为0.300天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Point Fortin：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-05-02 | 周 | 2022-04-26 - 2023-05-02 |
查看图表中 2022-04-26 到2023-05-02 期间的Trinidad and Tobago 港口拥堵：港口停留时间：Point Fortin：支持船
港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：全部
港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：全部在12-01-2025达1.000天，相较于11-24-2025的1.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：全部数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为1.300天，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-03-2022，达1.800天，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.700天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Trinidad and Tobago 港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：全部
港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：集装箱运货船
港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：集装箱运货船在12-01-2025达0.900天，相较于11-24-2025的0.900天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：集装箱运货船数据按周更新，02-14-2022至12-01-2025期间平均值为0.700天，共199份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-14-2022，达10.800天，而历史最低值则出现于03-10-2025，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.900 2025-12-01 | 周 | 2022-02-14 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-12-01 期间的Trinidad and Tobago 港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：集装箱运货船
港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：干散杂货
港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：干散杂货在12-01-2025达1.100天，相较于11-24-2025的0.800天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：干散杂货数据按周更新，02-07-2022至12-01-2025期间平均值为0.600天，共199份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-19-2025，达2.900天，而历史最低值则出现于04-21-2025，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.100 2025-12-01 | 周 | 2022-02-07 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-12-01 期间的Trinidad and Tobago 港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：干散杂货
港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：干散货在11-24-2025达3.100天，相较于11-03-2025的1.300天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：干散货数据按周更新，01-31-2022至11-24-2025期间平均值为1.700天，共178份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2022，达8.700天，而历史最低值则出现于05-12-2025，为0.400天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.100 2025-11-24 | 周 | 2022-01-31 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-11-24 期间的Trinidad and Tobago 港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：液化石油气运输船
港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：液化石油气运输船在12-01-2025达0.900天，相较于11-24-2025的1.000天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：液化石油气运输船数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为1.300天，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-03-2022，达1.800天，而历史最低值则出现于06-17-2024，为0.700天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.900 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Trinidad and Tobago 港口拥堵：港口停留时间：Point Lisas：液化石油气运输船
港口拥堵：港口停留时间：Pointe A Pierre：全部
港口拥堵：港口停留时间：Pointe A Pierre：全部在12-01-2025达1.100天，相较于11-24-2025的0.800天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：Pointe A Pierre：全部数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为1.200天，共200份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-29-2023，达1.700天，而历史最低值则出现于03-11-2024，为0.400天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Pointe A Pierre：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.100 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Trinidad and Tobago 港口拥堵：港口停留时间：Pointe A Pierre：全部
港口拥堵：港口停留时间：斯卡伯勒：干散货
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：斯卡伯勒：干散货在07-31-2023达1.900天，相较于07-24-2023的0.300天有所增长。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：斯卡伯勒：干散货数据按周更新，07-24-2023至07-31-2023期间平均值为0.300天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-31-2023，达1.900天，而历史最低值则出现于07-24-2023，为0.300天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：斯卡伯勒：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.900 2023-08-01 | 周 | 2023-07-25 - 2023-08-01 |
查看图表中 2023-07-25 到2023-08-01 期间的Trinidad and Tobago 港口拥堵：港口停留时间：斯卡伯勒：干散货
港口拥堵：港口停留时间：斯卡伯勒：湿散货
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：斯卡伯勒：湿散货在06-24-2024达48.300天，相较于06-03-2024的25.500天有所增长。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：斯卡伯勒：湿散货数据按周更新，04-29-2024至06-24-2024期间平均值为17.100天，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-24-2024，达48.300天，而历史最低值则出现于04-29-2024，为11.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：斯卡伯勒：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 48.300 2024-06-24 | 周 | 2024-04-29 - 2024-06-24 |