多哥 港口拥堵：港口停留时间：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：港口停留时间：Lome：全部
港口拥堵：港口停留时间：Lome：全部在04-14-2025达1.400天，相较于04-07-2025的1.400天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Lome：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为1.300天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达2.500天，而历史最低值则出现于01-29-2024，为0.700天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Lome：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的多哥 – Table TG.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.200 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Togo 港口拥堵：港口停留时间：Lome：全部
港口拥堵：港口停留时间：Lome：集装箱运货船
港口拥堵：港口停留时间：Lome：集装箱运货船在04-28-2025达1.200天，相较于04-21-2025的0.900天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：Lome：集装箱运货船数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为1.100天，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023，达1.900天，而历史最低值则出现于04-21-2025，为0.900天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Lome：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的多哥 – Table TG.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.100 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Togo 港口拥堵：港口停留时间：Lome：集装箱运货船
港口拥堵：港口停留时间：Lome：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Lome：干散货在04-28-2025达1.300天，相较于04-21-2025的43.500天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Lome：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为3.300天，共159份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025，达43.500天，而历史最低值则出现于09-02-2024，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Lome：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的多哥 – Table TG.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.100 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Togo 港口拥堵：港口停留时间：Lome：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Lome：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Lome：干散货在04-14-2025达5.300天，相较于04-07-2025的5.200天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：Lome：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为5.700天，共156份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-29-2022，达30.100天，而历史最低值则出现于05-08-2023，为1.800天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Lome：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的多哥 – Table TG.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.000 2025-02-24 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-24 期间的Togo 港口拥堵：港口停留时间：Lome：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Lome：液化石油气运输船
港口拥堵：港口停留时间：Lome：液化石油气运输船在05-05-2025达2.700天，相较于04-21-2025的1.400天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：Lome：液化石油气运输船数据按周更新，02-21-2022至05-05-2025期间平均值为1.600天，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-09-2022，达7.700天，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Lome：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的多哥 – Table TG.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-02-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-10 期间的Togo 港口拥堵：港口停留时间：Lome：液化石油气运输船
港口拥堵：港口停留时间：Lome：客船
港口拥堵：港口停留时间：Lome：客船在04-28-2025达9.000天，相较于04-21-2025的2.400天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：Lome：客船数据按周更新，07-22-2024至04-28-2025期间平均值为4.400天，共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2024，达33.100天，而历史最低值则出现于01-06-2025，为1.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Lome：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的多哥 – Table TG.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.800 2025-03-10 | 周 | 2024-07-22 - 2025-03-10 |
查看图表中 2024-07-22 到2025-03-10 期间的Togo 港口拥堵：港口停留时间：Lome：客船
港口拥堵：港口停留时间：Lome：滚装货船
港口拥堵：港口停留时间：Lome：滚装货船在04-14-2025达0.800天，相较于04-07-2025的0.800天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Lome：滚装货船数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.700天，共144份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-02-2022，达2.100天，而历史最低值则出现于09-02-2024，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Lome：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的多哥 – Table TG.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-03 期间的Togo 港口拥堵：港口停留时间：Lome：滚装货船
港口拥堵：港口停留时间：Lome：支持船
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Lome：支持船在10-09-2023达49.300天，相较于11-28-2022的4.900天有所增长。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Lome：支持船数据按周更新，03-28-2022至10-09-2023期间平均值为8.500天，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-03-2022，达50.200天，而历史最低值则出现于05-30-2022，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Lome：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的多哥 – Table TG.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 49.300 2023-10-10 | 周 | 2022-03-29 - 2023-10-10 |