泰国 地区机场统计:国內:北方

泰国 北方的机场:兰邦:AM:入境

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:兰邦:AM:入境在11-01-2018达204.000单位,相较于10-01-2018的191.000单位有所增长。北方的机场:兰邦:AM:入境数据按月更新,01-01-2005至11-01-2018期间平均值为62.000单位,共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016,达224.000单位,而历史最低值则出现于12-01-2009,为0.000单位。CEIC提供的北方的机场:兰邦:AM:入境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于全球数据库的泰国 – 表TH.TA030:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
172.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:AM:入境

Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:AM:入境

泰国 北方的机场:兰邦:AM:出境

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:兰邦:AM:出境在11-01-2018达204.000单位,相较于10-01-2018的191.000单位有所增长。北方的机场:兰邦:AM:出境数据按月更新,01-01-2005至11-01-2018期间平均值为62.000单位,共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016,达224.000单位,而历史最低值则出现于12-01-2009,为0.000单位。CEIC提供的北方的机场:兰邦:AM:出境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于全球数据库的泰国 – 表TH.TA030:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
172.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:AM:出境

Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:AM:出境

泰国 北方的机场:兰邦:飞机起降(AM)

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:兰邦:飞机起降(AM)在11-01-2018达408.000单位,相较于10-01-2018的382.000单位有所增长。北方的机场:兰邦:飞机起降(AM)数据按月更新,01-01-2005至11-01-2018期间平均值为124.000单位,共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016,达448.000单位,而历史最低值则出现于12-01-2009,为0.000单位。CEIC提供的北方的机场:兰邦:飞机起降(AM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于全球数据库的泰国 – 表TH.TA030:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
344.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:飞机起降(AM)

Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:飞机起降(AM)

泰国 北方的机场:兰邦:CM:装载

2005 - 2018 | 月 | 公斤 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:兰邦:CM:装载在10-01-2018达758.000公斤,相较于09-01-2018的520.000公斤有所增长。北方的机场:兰邦:CM:装载数据按月更新,01-01-2005至10-01-2018期间平均值为791.500公斤,共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016,达4,236.000公斤,而历史最低值则出现于12-01-2010,为0.000公斤。CEIC提供的北方的机场:兰邦:CM:装载数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于全球数据库的泰国 – 表TH.TA030:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
841.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:CM:装载

Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:CM:装载

泰国 北方的机场:兰邦:CM:卸载

2005 - 2018 | 月 | 公斤 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:兰邦:CM:卸载在10-01-2018达1,463.000公斤,相较于09-01-2018的2,021.000公斤有所下降。北方的机场:兰邦:CM:卸载数据按月更新,01-01-2005至10-01-2018期间平均值为778.500公斤,共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2017,达11,243.000公斤,而历史最低值则出现于12-01-2010,为0.000公斤。CEIC提供的北方的机场:兰邦:CM:卸载数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于全球数据库的泰国 – 表TH.TA030:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
2,262.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:CM:卸载

Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:CM:卸载

泰国 北方的机场:兰邦:货物移动(CM)

2005 - 2018 | 月 | 公斤 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:兰邦:货物移动(CM)在10-01-2018达2,221.000公斤,相较于09-01-2018的2,541.000公斤有所下降。北方的机场:兰邦:货物移动(CM)数据按月更新,01-01-2005至10-01-2018期间平均值为1,962.000公斤,共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2017,达12,831.000公斤,而历史最低值则出现于12-01-2010,为0.000公斤。CEIC提供的北方的机场:兰邦:货物移动(CM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于全球数据库的泰国 – 表TH.TA030:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
3,103.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:货物移动(CM)

Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:货物移动(CM)

泰国 北方的机场:兰邦:微粒子物质:入境

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:兰邦:微粒子物质:入境在10-01-2018达10,638.000人,相较于09-01-2018的10,033.000人有所增长。北方的机场:兰邦:微粒子物质:入境数据按月更新,01-01-2005至10-01-2018期间平均值为2,387.000人,共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达13,952.000人,而历史最低值则出现于01-01-2010,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:兰邦:微粒子物质:入境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于全球数据库的泰国 – 表TH.TA030:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
10,321.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:微粒子物质:入境

Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:微粒子物质:入境

泰国 北方的机场:兰邦:微粒子物质:出境

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:兰邦:微粒子物质:出境在10-01-2018达10,542.000人,相较于09-01-2018的10,005.000人有所增长。北方的机场:兰邦:微粒子物质:出境数据按月更新,01-01-2005至10-01-2018期间平均值为2,390.500人,共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2016,达13,768.000人,而历史最低值则出现于01-01-2010,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:兰邦:微粒子物质:出境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于全球数据库的泰国 – 表TH.TA030:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
10,269.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:微粒子物质:出境

Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:微粒子物质:出境

泰国 北方的机场:兰邦:微粒子物质:中转旅客

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:兰邦:微粒子物质:中转旅客在10-01-2018达0.000人,相较于09-01-2018的0.000人保持不变。北方的机场:兰邦:微粒子物质:中转旅客数据按月更新,01-01-2005至10-01-2018期间平均值为0.000人,共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2014,达72.000人,而历史最低值则出现于10-01-2018,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:兰邦:微粒子物质:中转旅客数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于全球数据库的泰国 – 表TH.TA030:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
0.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:微粒子物质:中转旅客

Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:微粒子物质:中转旅客

泰国 北方的机场:兰邦:客运量(PM)

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:兰邦:客运量(PM)在10-01-2018达21,180.000人,相较于09-01-2018的20,038.000人有所增长。北方的机场:兰邦:客运量(PM)数据按月更新,01-01-2005至10-01-2018期间平均值为4,707.500人,共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2016,达26,783.000人,而历史最低值则出现于01-01-2010,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:兰邦:客运量(PM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于全球数据库的泰国 – 表TH.TA030:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
20,590.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:客运量(PM)

Thailand 泰国 北方的机场:兰邦:客运量(PM)

泰国 北方的机场:夜丰颂:AM:入境

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:夜丰颂:AM:入境在06-01-2018达47.000站,相较于05-01-2018的49.000站有所下降。北方的机场:夜丰颂:AM:入境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为93.500站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2013,达193.000站,而历史最低值则出现于06-01-2018,为47.000站。CEIC提供的北方的机场:夜丰颂:AM:入境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
47.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:AM:入境

Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:AM:入境

泰国 北方的机场:夜丰颂:AM:出境

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:夜丰颂:AM:出境在06-01-2018达47.000站,相较于05-01-2018的49.000站有所下降。北方的机场:夜丰颂:AM:出境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为93.500站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2013,达193.000站,而历史最低值则出现于06-01-2018,为47.000站。CEIC提供的北方的机场:夜丰颂:AM:出境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
47.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:AM:出境

Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:AM:出境

泰国 北方的机场:夜丰颂:飞机起降(AM)

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:夜丰颂:飞机起降(AM)在06-01-2018达94.000站,相较于05-01-2018的98.000站有所下降。北方的机场:夜丰颂:飞机起降(AM)数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为187.000站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2013,达386.000站,而历史最低值则出现于06-01-2018,为94.000站。CEIC提供的北方的机场:夜丰颂:飞机起降(AM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
94.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:飞机起降(AM)

Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:飞机起降(AM)

泰国 北方的机场:夜丰颂:CM:装载

2005 - 2018 | 月 | 公斤 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:夜丰颂:CM:装载在06-01-2018达0.000公斤,相较于05-01-2018的0.000公斤保持不变。北方的机场:夜丰颂:CM:装载数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为0.000公斤,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2007,达11,544.000公斤,而历史最低值则出现于06-01-2018,为0.000公斤。CEIC提供的北方的机场:夜丰颂:CM:装载数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
0.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:CM:装载

Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:CM:装载

泰国 北方的机场:夜丰颂:CM:卸载

2005 - 2018 | 月 | 公斤 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:夜丰颂:CM:卸载在06-01-2018达0.000公斤,相较于05-01-2018的0.000公斤保持不变。北方的机场:夜丰颂:CM:卸载数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为4,558.500公斤,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达23,623.000公斤,而历史最低值则出现于06-01-2018,为0.000公斤。CEIC提供的北方的机场:夜丰颂:CM:卸载数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
0.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:CM:卸载

Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:CM:卸载

泰国 北方的机场:夜丰颂:货物移动(CM)

2005 - 2018 | 月 | 公斤 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:夜丰颂:货物移动(CM)在06-01-2018达0.000公斤,相较于05-01-2018的0.000公斤保持不变。北方的机场:夜丰颂:货物移动(CM)数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为4,561.000公斤,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达28,578.000公斤,而历史最低值则出现于06-01-2018,为0.000公斤。CEIC提供的北方的机场:夜丰颂:货物移动(CM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
0.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:货物移动(CM)

Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:货物移动(CM)

泰国 北方的机场:夜丰颂:微粒子物质:入境

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:夜丰颂:微粒子物质:入境在06-01-2018达2,059.000人,相较于05-01-2018的2,178.000人有所下降。北方的机场:夜丰颂:微粒子物质:入境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为2,422.500人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达6,246.000人,而历史最低值则出现于10-01-2014,为820.000人。CEIC提供的北方的机场:夜丰颂:微粒子物质:入境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
2,059.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:微粒子物质:入境

Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:微粒子物质:入境

泰国 北方的机场:夜丰颂:微粒子物质:出境

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:夜丰颂:微粒子物质:出境在06-01-2018达2,089.000人,相较于05-01-2018的2,095.000人有所下降。北方的机场:夜丰颂:微粒子物质:出境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为2,728.000人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2005,达6,865.000人,而历史最低值则出现于10-01-2014,为852.000人。CEIC提供的北方的机场:夜丰颂:微粒子物质:出境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
2,089.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:微粒子物质:出境

Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:微粒子物质:出境

泰国 北方的机场:夜丰颂:客运量(PM)

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:夜丰颂:客运量(PM)在06-01-2018达4,148.000人,相较于05-01-2018的4,273.000人有所下降。北方的机场:夜丰颂:客运量(PM)数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为5,128.500人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2005,达12,889.000人,而历史最低值则出现于10-01-2014,为1,672.000人。CEIC提供的北方的机场:夜丰颂:客运量(PM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
4,148.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:客运量(PM)

Thailand 泰国 北方的机场:夜丰颂:客运量(PM)

泰国 北方的机场:美索镇:AM:入境

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:美索镇:AM:入境在06-01-2018达117.000站,相较于05-01-2018的121.000站有所下降。北方的机场:美索镇:AM:入境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为41.500站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达218.000站,而历史最低值则出现于04-01-2010,为0.000站。CEIC提供的北方的机场:美索镇:AM:入境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
117.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:AM:入境

Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:AM:入境

泰国 北方的机场:美索镇:AM:出境

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:美索镇:AM:出境在06-01-2018达117.000站,相较于05-01-2018的121.000站有所下降。北方的机场:美索镇:AM:出境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为41.000站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达218.000站,而历史最低值则出现于04-01-2010,为0.000站。CEIC提供的北方的机场:美索镇:AM:出境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
117.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:AM:出境

Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:AM:出境

泰国 北方的机场:美索镇:飞机起降(AM)

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:美索镇:飞机起降(AM)在06-01-2018达234.000站,相较于05-01-2018的242.000站有所下降。北方的机场:美索镇:飞机起降(AM)数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为82.500站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达436.000站,而历史最低值则出现于04-01-2010,为0.000站。CEIC提供的北方的机场:美索镇:飞机起降(AM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
234.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:飞机起降(AM)

Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:飞机起降(AM)

泰国 北方的机场:美索镇:CM:装载

2005 - 2018 | 月 | 公斤 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:美索镇:CM:装载在06-01-2018达0.000公斤,相较于05-01-2018的0.000公斤保持不变。北方的机场:美索镇:CM:装载数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为0.000公斤,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2005,达1,032.000公斤,而历史最低值则出现于06-01-2018,为0.000公斤。CEIC提供的北方的机场:美索镇:CM:装载数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
0.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:CM:装载

Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:CM:装载

泰国 北方的机场:美索镇:CM:卸载

2005 - 2018 | 月 | 公斤 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:美索镇:CM:卸载在06-01-2018达0.000公斤,相较于05-01-2018的0.000公斤保持不变。北方的机场:美索镇:CM:卸载数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为0.000公斤,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016,达4,418.000公斤,而历史最低值则出现于06-01-2018,为0.000公斤。CEIC提供的北方的机场:美索镇:CM:卸载数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
0.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:CM:卸载

Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:CM:卸载

泰国 北方的机场:美索镇:货物移动(CM)

2005 - 2018 | 月 | 公斤 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:美索镇:货物移动(CM)在06-01-2018达0.000公斤,相较于05-01-2018的0.000公斤保持不变。北方的机场:美索镇:货物移动(CM)数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为0.000公斤,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016,达4,733.000公斤,而历史最低值则出现于06-01-2018,为0.000公斤。CEIC提供的北方的机场:美索镇:货物移动(CM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
0.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:货物移动(CM)

Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:货物移动(CM)

泰国 北方的机场:美索镇:微粒子物质:入境

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:美索镇:微粒子物质:入境在06-01-2018达7,292.000人,相较于05-01-2018的8,009.000人有所下降。北方的机场:美索镇:微粒子物质:入境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为897.500人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018,达9,576.000人,而历史最低值则出现于07-01-2010,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:美索镇:微粒子物质:入境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
7,292.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:微粒子物质:入境

Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:微粒子物质:入境

泰国 北方的机场:美索镇:微粒子物质:出境

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:美索镇:微粒子物质:出境在10-01-2018达7,605.000人,相较于09-01-2018的6,975.000人有所增长。北方的机场:美索镇:微粒子物质:出境数据按月更新,01-01-2005至10-01-2018期间平均值为1,006.500人,共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018,达9,705.000人,而历史最低值则出现于07-01-2010,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:美索镇:微粒子物质:出境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于全球数据库的泰国 – 表TH.TA030:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
7,424.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:微粒子物质:出境

Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:微粒子物质:出境

泰国 北方的机场:美索镇:微粒子物质:中转旅客

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:美索镇:微粒子物质:中转旅客在06-01-2018达0.000人,相较于05-01-2018的0.000人保持不变。北方的机场:美索镇:微粒子物质:中转旅客数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为0.000人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005,达120.000人,而历史最低值则出现于06-01-2018,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:美索镇:微粒子物质:中转旅客数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
0.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:微粒子物质:中转旅客

Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:微粒子物质:中转旅客

泰国 北方的机场:美索镇:客运量(PM)

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:美索镇:客运量(PM)在06-01-2018达14,716.000人,相较于05-01-2018的16,228.000人有所下降。北方的机场:美索镇:客运量(PM)数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为1,900.500人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018,达19,281.000人,而历史最低值则出现于07-01-2010,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:美索镇:客运量(PM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
14,716.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:客运量(PM)

Thailand 泰国 北方的机场:美索镇:客运量(PM)

泰国 北方的机场:奶奶:AM:入境

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:奶奶:AM:入境在06-01-2018达151.000站,相较于05-01-2018的161.000站有所下降。北方的机场:奶奶:AM:入境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为70.000站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016,达219.000站,而历史最低值则出现于11-01-2009,为7.000站。CEIC提供的北方的机场:奶奶:AM:入境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
151.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:AM:入境

Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:AM:入境

泰国 北方的机场:奶奶:AM:出境

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:奶奶:AM:出境在06-01-2018达151.000站,相较于05-01-2018的161.000站有所下降。北方的机场:奶奶:AM:出境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为70.000站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016,达219.000站,而历史最低值则出现于11-01-2009,为7.000站。CEIC提供的北方的机场:奶奶:AM:出境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
151.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:AM:出境

Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:AM:出境

泰国 北方的机场:奶奶:飞机起降(AM)

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:奶奶:飞机起降(AM)在06-01-2018达302.000站,相较于05-01-2018的322.000站有所下降。北方的机场:奶奶:飞机起降(AM)数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为140.000站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016,达438.000站,而历史最低值则出现于11-01-2009,为14.000站。CEIC提供的北方的机场:奶奶:飞机起降(AM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
302.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:飞机起降(AM)

Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:飞机起降(AM)

泰国 北方的机场:奶奶:CM:装载

2005 - 2018 | 月 | 公斤 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:奶奶:CM:装载在06-01-2018达0.000公斤,相较于05-01-2018的0.000公斤保持不变。北方的机场:奶奶:CM:装载数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为0.000公斤,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2005,达591.000公斤,而历史最低值则出现于06-01-2018,为0.000公斤。CEIC提供的北方的机场:奶奶:CM:装载数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
0.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:CM:装载

Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:CM:装载

泰国 北方的机场:奶奶:CM:卸载

2005 - 2018 | 月 | 公斤 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:奶奶:CM:卸载在06-01-2018达0.000公斤,相较于05-01-2018的0.000公斤保持不变。北方的机场:奶奶:CM:卸载数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为69.000公斤,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2016,达5,063.000公斤,而历史最低值则出现于06-01-2018,为0.000公斤。CEIC提供的北方的机场:奶奶:CM:卸载数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
0.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:CM:卸载

Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:CM:卸载

泰国 北方的机场:奶奶:货物移动(CM)

2005 - 2018 | 月 | 公斤 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:奶奶:货物移动(CM)在06-01-2018达0.000公斤,相较于05-01-2018的0.000公斤保持不变。北方的机场:奶奶:货物移动(CM)数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为325.500公斤,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2016,达5,063.000公斤,而历史最低值则出现于06-01-2018,为0.000公斤。CEIC提供的北方的机场:奶奶:货物移动(CM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
0.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:货物移动(CM)

Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:货物移动(CM)

泰国 北方的机场:奶奶:微粒子物质:入境

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:奶奶:微粒子物质:入境在06-01-2018达16,188.000人,相较于05-01-2018的17,212.000人有所下降。北方的机场:奶奶:微粒子物质:入境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为1,639.000人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018,达18,636.000人,而历史最低值则出现于11-01-2009,为7.000人。CEIC提供的北方的机场:奶奶:微粒子物质:入境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
16,188.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:微粒子物质:入境

Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:微粒子物质:入境

泰国 北方的机场:奶奶:微粒子物质:出境

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:奶奶:微粒子物质:出境在06-01-2018达16,396.000人,相较于05-01-2018的17,160.000人有所下降。北方的机场:奶奶:微粒子物质:出境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为1,589.000人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018,达18,584.000人,而历史最低值则出现于11-01-2009,为48.000人。CEIC提供的北方的机场:奶奶:微粒子物质:出境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
16,396.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:微粒子物质:出境

Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:微粒子物质:出境

泰国 北方的机场:奶奶:微粒子物质:中转旅客

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:奶奶:微粒子物质:中转旅客在06-01-2018达0.000人,相较于05-01-2018的0.000人保持不变。北方的机场:奶奶:微粒子物质:中转旅客数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为0.000人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2015,达74.000人,而历史最低值则出现于06-01-2018,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:奶奶:微粒子物质:中转旅客数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
0.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:微粒子物质:中转旅客

Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:微粒子物质:中转旅客

泰国 北方的机场:奶奶:客运量(PM)

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:奶奶:客运量(PM)在06-01-2018达32,584.000人,相较于05-01-2018的34,372.000人有所下降。北方的机场:奶奶:客运量(PM)数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为3,204.500人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018,达37,220.000人,而历史最低值则出现于11-01-2009,为55.000人。CEIC提供的北方的机场:奶奶:客运量(PM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
32,584.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:客运量(PM)

Thailand 泰国 北方的机场:奶奶:客运量(PM)

泰国 北方的机场:Pai:AM:入境

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:Pai:AM:入境在06-01-2018达1.000站,相较于05-01-2018的7.000站有所下降。北方的机场:Pai:AM:入境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为28.000站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2014,达136.000站,而历史最低值则出现于02-01-2018,为0.000站。CEIC提供的北方的机场:Pai:AM:入境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
1.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:Pai:AM:入境

Thailand 泰国 北方的机场:Pai:AM:入境

泰国 北方的机场:Pai:AM:出境

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:Pai:AM:出境在06-01-2018达1.000站,相较于05-01-2018的7.000站有所下降。北方的机场:Pai:AM:出境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为28.000站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2014,达139.000站,而历史最低值则出现于02-01-2018,为0.000站。CEIC提供的北方的机场:Pai:AM:出境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
1.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:Pai:AM:出境

Thailand 泰国 北方的机场:Pai:AM:出境

泰国 北方的机场:Pai:飞机起降(AM)

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:Pai:飞机起降(AM)在06-01-2018达2.000站,相较于05-01-2018的14.000站有所下降。北方的机场:Pai:飞机起降(AM)数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为56.000站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2014,达275.000站,而历史最低值则出现于02-01-2018,为0.000站。CEIC提供的北方的机场:Pai:飞机起降(AM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
2.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:Pai:飞机起降(AM)

Thailand 泰国 北方的机场:Pai:飞机起降(AM)

泰国 北方的机场:Pai:CM:卸载

2005 - 2018 | 月 | 公斤 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:Pai:CM:卸载在06-01-2018达0.000公斤,相较于05-01-2018的0.000公斤保持不变。北方的机场:Pai:CM:卸载数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为0.000公斤,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2013,达1,415.000公斤,而历史最低值则出现于06-01-2018,为0.000公斤。CEIC提供的北方的机场:Pai:CM:卸载数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
0.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:Pai:CM:卸载

Thailand 泰国 北方的机场:Pai:CM:卸载

泰国 北方的机场:Pai:货物移动(CM)

2005 - 2018 | 月 | 公斤 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:Pai:货物移动(CM)在06-01-2018达0.000公斤,相较于05-01-2018的0.000公斤保持不变。北方的机场:Pai:货物移动(CM)数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为0.000公斤,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2013,达1,415.000公斤,而历史最低值则出现于06-01-2018,为0.000公斤。CEIC提供的北方的机场:Pai:货物移动(CM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
0.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:Pai:货物移动(CM)

Thailand 泰国 北方的机场:Pai:货物移动(CM)

泰国 北方的机场:Pai:微粒子物质:入境

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:Pai:微粒子物质:入境在06-01-2018达8.000人,相较于05-01-2018的0.000人有所增长。北方的机场:Pai:微粒子物质:入境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为129.000人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009,达1,126.000人,而历史最低值则出现于05-01-2018,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:Pai:微粒子物质:入境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
8.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:Pai:微粒子物质:入境

Thailand 泰国 北方的机场:Pai:微粒子物质:入境

泰国 北方的机场:Pai:微粒子物质:出境

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:Pai:微粒子物质:出境在06-01-2018达8.000人,相较于05-01-2018的0.000人有所增长。北方的机场:Pai:微粒子物质:出境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为155.000人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009,达992.000人,而历史最低值则出现于05-01-2018,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:Pai:微粒子物质:出境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
8.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:Pai:微粒子物质:出境

Thailand 泰国 北方的机场:Pai:微粒子物质:出境

泰国 北方的机场:Pai:客运量(PM)

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:Pai:客运量(PM)在06-01-2018达16.000人,相较于05-01-2018的0.000人有所增长。北方的机场:Pai:客运量(PM)数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为285.000人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009,达2,118.000人,而历史最低值则出现于05-01-2018,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:Pai:客运量(PM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
16.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:Pai:客运量(PM)

Thailand 泰国 北方的机场:Pai:客运量(PM)

北方的机场:泰国碧差汶府:AM:入境

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:泰国碧差汶府:AM:入境在06-01-2018达4.000站,相较于05-01-2018的0.000站有所增长。北方的机场:泰国碧差汶府:AM:入境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为0.000站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2017,达55.000站,而历史最低值则出现于05-01-2018,为0.000站。CEIC提供的北方的机场:泰国碧差汶府:AM:入境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
4.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 北方的机场:泰国碧差汶府:AM:入境

Thailand 北方的机场:泰国碧差汶府:AM:入境

北方的机场:泰国碧差汶府:AM:出境

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:泰国碧差汶府:AM:出境在06-01-2018达4.000站,相较于05-01-2018的0.000站有所增长。北方的机场:泰国碧差汶府:AM:出境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为0.000站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2017,达55.000站,而历史最低值则出现于05-01-2018,为0.000站。CEIC提供的北方的机场:泰国碧差汶府:AM:出境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
4.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 北方的机场:泰国碧差汶府:AM:出境

Thailand 北方的机场:泰国碧差汶府:AM:出境

北方的机场:泰国碧差汶府:飞机起降(AM)

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:泰国碧差汶府:飞机起降(AM)在10-01-2018达0.000单位,相较于09-01-2018的0.000单位保持不变。北方的机场:泰国碧差汶府:飞机起降(AM)数据按月更新,01-01-2005至10-01-2018期间平均值为0.000单位,共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2017,达110.000单位,而历史最低值则出现于10-01-2018,为0.000单位。CEIC提供的北方的机场:泰国碧差汶府:飞机起降(AM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于全球数据库的泰国 – 表TH.TA030:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
8.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 北方的机场:泰国碧差汶府:飞机起降(AM)

Thailand 北方的机场:泰国碧差汶府:飞机起降(AM)

北方的机场:泰国碧差汶府:微粒子物质:入境

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:泰国碧差汶府:微粒子物质:入境在06-01-2018达105.000人,相较于05-01-2018的0.000人有所增长。北方的机场:泰国碧差汶府:微粒子物质:入境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为0.000人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2018,达105.000人,而历史最低值则出现于05-01-2018,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:泰国碧差汶府:微粒子物质:入境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
105.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 北方的机场:泰国碧差汶府:微粒子物质:入境

Thailand 北方的机场:泰国碧差汶府:微粒子物质:入境

北方的机场:泰国碧差汶府:微粒子物质:出境

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:泰国碧差汶府:微粒子物质:出境在06-01-2018达102.000人,相较于05-01-2018的0.000人有所增长。北方的机场:泰国碧差汶府:微粒子物质:出境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为0.000人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2018,达102.000人,而历史最低值则出现于05-01-2018,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:泰国碧差汶府:微粒子物质:出境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
102.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 北方的机场:泰国碧差汶府:微粒子物质:出境

Thailand 北方的机场:泰国碧差汶府:微粒子物质:出境

北方的机场:泰国碧差汶府:客运量(PM)

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:泰国碧差汶府:客运量(PM)在06-01-2018达207.000人,相较于05-01-2018的0.000人有所增长。北方的机场:泰国碧差汶府:客运量(PM)数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为0.000人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2018,达207.000人,而历史最低值则出现于05-01-2018,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:泰国碧差汶府:客运量(PM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
207.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 北方的机场:泰国碧差汶府:客运量(PM)

Thailand 北方的机场:泰国碧差汶府:客运量(PM)

泰国 北方的机场:彭士落:AM:入境

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:彭士落:AM:入境在06-01-2018达244.000站,相较于05-01-2018的214.000站有所增长。北方的机场:彭士落:AM:入境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为101.000站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2014,达343.000站,而历史最低值则出现于12-01-2008,为53.000站。CEIC提供的北方的机场:彭士落:AM:入境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
244.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:AM:入境

Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:AM:入境

泰国 北方的机场:彭士落:AM:出境

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:彭士落:AM:出境在06-01-2018达244.000站,相较于05-01-2018的214.000站有所增长。北方的机场:彭士落:AM:出境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为101.500站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2014,达343.000站,而历史最低值则出现于12-01-2008,为53.000站。CEIC提供的北方的机场:彭士落:AM:出境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
244.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:AM:出境

Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:AM:出境

泰国 北方的机场:彭士落:飞机起降(AM)

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:彭士落:飞机起降(AM)在06-01-2018达488.000站,相较于05-01-2018的428.000站有所增长。北方的机场:彭士落:飞机起降(AM)数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为202.500站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2014,达686.000站,而历史最低值则出现于12-01-2008,为106.000站。CEIC提供的北方的机场:彭士落:飞机起降(AM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
488.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:飞机起降(AM)

Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:飞机起降(AM)

泰国 北方的机场:彭士落:CM:装载

2005 - 2018 | 月 | 公斤 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:彭士落:CM:装载在06-01-2018达4,412.000公斤,相较于05-01-2018的3,402.000公斤有所增长。北方的机场:彭士落:CM:装载数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为12,274.500公斤,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015,达35,811.000公斤,而历史最低值则出现于11-01-2011,为0.000公斤。CEIC提供的北方的机场:彭士落:CM:装载数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
4,412.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:CM:装载

Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:CM:装载

泰国 北方的机场:彭士落:CM:卸载

2005 - 2018 | 月 | 公斤 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:彭士落:CM:卸载在06-01-2018达5,886.000公斤,相较于05-01-2018的5,722.000公斤有所增长。北方的机场:彭士落:CM:卸载数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为14,028.000公斤,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016,达95,966.000公斤,而历史最低值则出现于11-01-2011,为0.000公斤。CEIC提供的北方的机场:彭士落:CM:卸载数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
5,886.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:CM:卸载

Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:CM:卸载

泰国 北方的机场:彭士落:货物移动(CM)

2005 - 2018 | 月 | 公斤 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:彭士落:货物移动(CM)在06-01-2018达10,298.000公斤,相较于05-01-2018的9,124.000公斤有所增长。北方的机场:彭士落:货物移动(CM)数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为26,917.500公斤,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016,达127,526.000公斤,而历史最低值则出现于11-01-2011,为0.000公斤。CEIC提供的北方的机场:彭士落:货物移动(CM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
10,298.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:货物移动(CM)

Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:货物移动(CM)

泰国 北方的机场:彭士落:微粒子物质:入境

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:彭士落:微粒子物质:入境在06-01-2018达29,011.000人,相较于05-01-2018的26,331.000人有所增长。北方的机场:彭士落:微粒子物质:入境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为8,568.000人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2017,达29,667.000人,而历史最低值则出现于02-01-2010,为4,562.000人。CEIC提供的北方的机场:彭士落:微粒子物质:入境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
29,011.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:微粒子物质:入境

Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:微粒子物质:入境

泰国 北方的机场:彭士落:微粒子物质:出境

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:彭士落:微粒子物质:出境在06-01-2018达29,154.000人,相较于05-01-2018的26,785.000人有所增长。北方的机场:彭士落:微粒子物质:出境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为8,585.500人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2017,达30,198.000人,而历史最低值则出现于12-01-2008,为4,159.000人。CEIC提供的北方的机场:彭士落:微粒子物质:出境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
29,154.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:微粒子物质:出境

Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:微粒子物质:出境

泰国 北方的机场:彭士落:客运量(PM)

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:彭士落:客运量(PM)在06-01-2018达58,165.000人,相较于05-01-2018的53,116.000人有所增长。北方的机场:彭士落:客运量(PM)数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为17,109.500人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2017,达59,865.000人,而历史最低值则出现于02-01-2010,为9,018.000人。CEIC提供的北方的机场:彭士落:客运量(PM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
58,165.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:客运量(PM)

Thailand 泰国 北方的机场:彭士落:客运量(PM)

北方的机场:泰国帕府:AM:入境

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:泰国帕府:AM:入境在06-01-2018达60.000站,相较于05-01-2018的62.000站有所下降。北方的机场:泰国帕府:AM:入境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为9.500站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018,达63.000站,而历史最低值则出现于09-01-2010,为0.000站。CEIC提供的北方的机场:泰国帕府:AM:入境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
60.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 北方的机场:泰国帕府:AM:入境

Thailand 北方的机场:泰国帕府:AM:入境

北方的机场:泰国帕府:AM:出境

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:泰国帕府:AM:出境在06-01-2018达60.000站,相较于05-01-2018的62.000站有所下降。北方的机场:泰国帕府:AM:出境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为9.000站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018,达63.000站,而历史最低值则出现于09-01-2010,为0.000站。CEIC提供的北方的机场:泰国帕府:AM:出境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
60.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 北方的机场:泰国帕府:AM:出境

Thailand 北方的机场:泰国帕府:AM:出境

北方的机场:泰国帕府:飞机起降(AM)

2005 - 2018 | 月 | 站 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:泰国帕府:飞机起降(AM)在06-01-2018达120.000站,相较于05-01-2018的124.000站有所下降。北方的机场:泰国帕府:飞机起降(AM)数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为18.000站,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018,达126.000站,而历史最低值则出现于09-01-2010,为0.000站。CEIC提供的北方的机场:泰国帕府:飞机起降(AM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
120.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 北方的机场:泰国帕府:飞机起降(AM)

Thailand 北方的机场:泰国帕府:飞机起降(AM)

北方的机场:泰国帕府:微粒子物质:入境

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:泰国帕府:微粒子物质:入境在06-01-2018达3,247.000人,相较于05-01-2018的3,732.000人有所下降。北方的机场:泰国帕府:微粒子物质:入境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为130.000人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018,达4,098.000人,而历史最低值则出现于10-01-2010,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:泰国帕府:微粒子物质:入境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
3,247.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

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Thailand 北方的机场:泰国帕府:微粒子物质:入境

北方的机场:泰国帕府:微粒子物质:出境

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:泰国帕府:微粒子物质:出境在06-01-2018达3,195.000人,相较于05-01-2018的3,610.000人有所下降。北方的机场:泰国帕府:微粒子物质:出境数据按月更新,01-01-2005至06-01-2018期间平均值为129.000人,共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018,达4,051.000人,而历史最低值则出现于09-01-2010,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:泰国帕府:微粒子物质:出境数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于Global Database的泰国 – 表TH.TA028:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
3,195.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的Thailand 北方的机场:泰国帕府:微粒子物质:出境

Thailand 北方的机场:泰国帕府:微粒子物质:出境

北方的机场:泰国帕府:客运量(PM)

2005 - 2018 | 月 | 人 | กรมการบินพลเรือน

北方的机场:泰国帕府:客运量(PM)在11-01-2018达7,832.000人,相较于10-01-2018的7,914.000人有所下降。北方的机场:泰国帕府:客运量(PM)数据按月更新,01-01-2005至11-01-2018期间平均值为586.000人,共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018,达8,149.000人,而历史最低值则出现于09-01-2010,为0.000人。CEIC提供的北方的机场:泰国帕府:客运量(PM)数据处于定期更新的状态,数据来源于กรมการบินพลเรือน,数据归类于全球数据库的泰国 – 表TH.TA030:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
6,442.00 2018-06 2005-01 - 2018-06

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Thailand 北方的机场:泰国帕府:客运量(PM)

泰国 旅客入境:北方的机场

2000 - 2018 | 月 | 千人 | ธนาคารแห่งประเทศไทย

旅客入境:北方的机场在09-01-2018达1,044.000千人,相较于08-01-2018的1,202.900千人有所下降。旅客入境:北方的机场数据按月更新,01-01-2000至09-01-2018期间平均值为367.100千人,共225份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018,达1,422.000千人,而历史最低值则出现于05-01-2003,为159.300千人。CEIC提供的旅客入境:北方的机场数据处于定期更新的状态,数据来源于ธนาคารแห่งประเทศไทย,数据归类于全球数据库的泰国 – 表TH.TA030:地区机场统计:国內:北方。

数值 频率 范围
1,199.30 2018-04 2000-01 - 2018-04

查看图表中 2000-01 到2018-04 期间的Thailand 泰国 旅客入境:北方的机场

Thailand 泰国 旅客入境:北方的机场
Northern Airport: Lampang: AM: Arrival
Northern Airport: Lampang: AM: Departure
Northern Airport: Lampang: Aircraft Movement (AM)
Northern Airport: Lampang: CM: Loaded
Northern Airport: Lampang: CM: Unloaded
Northern Airport: Lampang: Cargo Movement (CM)
Northern Airport: Lampang: PM: Arrival
Northern Airport: Lampang: PM: Departure
Northern Airport: Lampang: PM: Transit Passenger
Northern Airport: Lampang: Passenger Movement (PM)
Northern Airport: Mae Hong Son: AM: Arrival
Northern Airport: Mae Hong Son: AM: Departure
Northern Airport: Mae Hong Son: Aircraft Movement (AM)
Northern Airport: Mae Hong Son: CM: Loaded
Northern Airport: Mae Hong Son: CM: Unloaded
Northern Airport: Mae Hong Son: Cargo Movement (CM)
Northern Airport: Mae Hong Son: PM: Arrival
Northern Airport: Mae Hong Son: PM: Departure
Northern Airport: Mae Hong Son: Passenger Movement (PM)
Northern Airport: Mae Sot: AM: Arrival
Northern Airport: Mae Sot: AM: Departure
Northern Airport: Mae Sot: Aircraft Movement (AM)
Northern Airport: Mae Sot: CM: Loaded
Northern Airport: Mae Sot: CM: Unloaded
Northern Airport: Mae Sot: Cargo Movement (CM)
Northern Airport: Mae Sot: PM: Arrival
Northern Airport: Mae Sot: PM: Departure
Northern Airport: Mae Sot: PM: Transit Passenger
Northern Airport: Mae Sot: Passenger Movement (PM)
Northern Airport: Nan: AM: Arrival
Northern Airport: Nan: AM: Departure
Northern Airport: Nan: Aircraft Movement (AM)
Northern Airport: Nan: CM: Loaded
Northern Airport: Nan: CM: Unloaded
Northern Airport: Nan: Cargo Movement (CM)
Northern Airport: Nan: PM: Arrival
Northern Airport: Nan: PM: Departure
Northern Airport: Nan: PM: Transit Passenger
Northern Airport: Nan: Passenger Movement (PM)
Northern Airport: Pai: AM: Arrival
Northern Airport: Pai: AM: Departure
Northern Airport: Pai: Aircraft Movement (AM)
Northern Airport: Pai: CM: Unloaded
Northern Airport: Pai: Cargo Movement (CM)
Northern Airport: Pai: PM: Arrival
Northern Airport: Pai: PM: Departure
Northern Airport: Pai: Passenger Movement (PM)
Northern Airport: Phetchaboon: AM: Arrival
Northern Airport: Phetchaboon: AM: Departure
Northern Airport: Phetchaboon: Aircraft Movement (AM)
Northern Airport: Phetchaboon: PM: Arrival
Northern Airport: Phetchaboon: PM: Departure
Northern Airport: Phetchaboon: Passenger Movement (PM)
Northern Airport: Phitsanulok: AM: Arrival
Northern Airport: Phitsanulok: AM: Departure
Northern Airport: Phitsanulok: Aircraft Movement (AM)
Northern Airport: Phitsanulok: CM: Loaded
Northern Airport: Phitsanulok: CM: Unloaded
Northern Airport: Phitsanulok: Cargo Movement (CM)
Northern Airport: Phitsanulok: PM: Arrival
Northern Airport: Phitsanulok: PM: Departure
Northern Airport: Phitsanulok: Passenger Movement (PM)
Northern Airport: Phrae: AM: Arrival
Northern Airport: Phrae: AM: Departure
Northern Airport: Phrae: Aircraft Movement (AM)
Northern Airport: Phrae: PM: Arrival
Northern Airport: Phrae: PM: Departure
Northern Airport: Phrae: Passenger Movement (PM)
Visitor Arrivals: Northern Airport
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