中国台湾地区 港口拥堵：船舶数量：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：船舶数量：Hoping：干散货
港口拥堵：船舶数量：Hoping：干散货在12-01-2025达1.000单位，相较于11-24-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：船舶数量：Hoping：干散货数据按周更新，02-07-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-08-2024，达4.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：Hoping：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-07 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：Hoping：干散货
港口拥堵：船舶数量：Hoping：湿散货
（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Hoping：湿散货在07-01-2024达1.000单位，相较于04-15-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Hoping：湿散货数据按周更新，11-13-2023至07-01-2024期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于07-01-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Hoping：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-07-01 | 周 | 2023-11-13 - 2024-07-01 |
查看图表中 2023-11-13 到2024-07-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：Hoping：湿散货
港口拥堵：船舶数量：Hsinta：全部
港口拥堵：船舶数量：Hsinta：全部在09-29-2025达1.000单位，相较于09-22-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：船舶数量：Hsinta：全部数据按周更新，02-28-2022至09-29-2025期间平均值为1.000单位，共90份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-14-2023，达5.000单位，而历史最低值则出现于09-29-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：Hsinta：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-09-29 | 周 | 2022-02-28 - 2025-09-29 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-09-29 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：Hsinta：全部
港口拥堵：船舶数量：Hsinta：干散货
港口拥堵：船舶数量：Hsinta：干散货在01-27-2025达2.000单位，相较于05-15-2023的1.000单位有所增长。港口拥堵：船舶数量：Hsinta：干散货数据按周更新，08-15-2022至01-27-2025期间平均值为1.000单位，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于05-15-2023，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：Hsinta：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-01-27 | 周 | 2022-08-15 - 2025-01-27 |
查看图表中 2022-08-15 到2025-01-27 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：Hsinta：干散货
（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Hsinta：干散货
（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Hsinta：干散货在09-29-2025达1.000单位，相较于09-22-2025的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Hsinta：干散货数据按周更新，02-28-2022至09-29-2025期间平均值为1.000单位，共78份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-14-2023，达4.000单位，而历史最低值则出现于09-29-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Hsinta：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-09-29 | 周 | 2022-02-28 - 2025-09-29 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-09-29 期间的Taiwan （停止更新）港口拥堵：船舶数量：Hsinta：干散货
港口拥堵：船舶数量：Hsinta：液化天然气运输船
港口拥堵：船舶数量：Hsinta：液化天然气运输船在02-10-2025达1.000单位，相较于08-05-2024的1.000单位保持不变。港口拥堵：船舶数量：Hsinta：液化天然气运输船数据按周更新，05-30-2022至02-10-2025期间平均值为1.000单位，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-10-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-10-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：Hsinta：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-10 | 周 | 2022-05-30 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-05-30 到2025-02-10 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：Hsinta：液化天然气运输船
港口拥堵：船舶数量：花莲：全部
港口拥堵：船舶数量：花莲：全部在12-01-2025达7.000单位，相较于11-24-2025的9.000单位有所下降。港口拥堵：船舶数量：花莲：全部数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为8.000单位，共200份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-09-2023，达14.000单位，而历史最低值则出现于09-30-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：花莲：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：花莲：全部
港口拥堵：船舶数量：花莲：干散货
港口拥堵：船舶数量：花莲：干散货在12-01-2025达4.000单位，相较于11-24-2025的5.000单位有所下降。港口拥堵：船舶数量：花莲：干散货数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为4.000单位，共199份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-10-2023，达8.000单位，而历史最低值则出现于11-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：花莲：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：花莲：干散货
港口拥堵：船舶数量：花莲：滚装货船
港口拥堵：船舶数量：花莲：滚装货船在08-25-2025达1.000单位，相较于05-05-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：船舶数量：花莲：滚装货船数据按周更新，11-28-2022至08-25-2025期间平均值为1.000单位，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-25-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于08-25-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：花莲：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-01-13 | 周 | 2022-11-28 - 2025-01-13 |
查看图表中 2022-11-28 到2025-01-13 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：花莲：滚装货船
港口拥堵：船舶数量：花莲：湿散货
港口拥堵：船舶数量：花莲：湿散货在11-24-2025达1.000单位，相较于11-17-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：船舶数量：花莲：湿散货数据按周更新，01-31-2022至11-24-2025期间平均值为1.000单位，共142份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-30-2025，达3.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：花莲：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-24 | 周 | 2022-01-31 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-11-24 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：花莲：湿散货
港口拥堵：船舶数量：高雄：全部
港口拥堵：船舶数量：高雄：全部在12-01-2025达195.000单位，相较于11-24-2025的204.000单位有所下降。港口拥堵：船舶数量：高雄：全部数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为216.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2024，达279.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为27.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：高雄：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 195.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：高雄：全部
港口拥堵：船舶数量：高雄：干散货
港口拥堵：船舶数量：高雄：干散货在12-01-2025达25.000单位，相较于11-24-2025的34.000单位有所下降。港口拥堵：船舶数量：高雄：干散货数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为35.000单位，共200份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-17-2024，达52.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为4.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：高雄：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：高雄：干散货
港口拥堵：船舶数量：高雄：干散货
港口拥堵：船舶数量：高雄：干散货在12-01-2025达20.000单位，相较于11-24-2025的21.000单位有所下降。港口拥堵：船舶数量：高雄：干散货数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为25.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-14-2022，达39.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为3.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：高雄：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：高雄：干散货
港口拥堵：船舶数量：高雄：液化天然气运输船
（停止更新）港口拥堵：船舶数量：高雄：液化天然气运输船在09-01-2025达1.000单位，相较于06-23-2025的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：高雄：液化天然气运输船数据按周更新，10-24-2022至09-01-2025期间平均值为1.000单位，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：高雄：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-02-19 | 周 | 2022-10-24 - 2024-02-19 |
查看图表中 2022-10-24 到2024-02-19 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：高雄：液化天然气运输船
港口拥堵：船舶数量：高雄：液化石油气运输船
港口拥堵：船舶数量：高雄：液化石油气运输船在12-01-2025达4.000单位，相较于11-24-2025的3.000单位有所增长。港口拥堵：船舶数量：高雄：液化石油气运输船数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为5.000单位，共198份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-25-2022，达11.000单位，而历史最低值则出现于11-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：高雄：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-11-24 | 周 | 2022-01-31 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-11-24 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：高雄：液化石油气运输船
港口拥堵：船舶数量：高雄：客船
港口拥堵：船舶数量：高雄：客船在12-01-2025达1.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：船舶数量：高雄：客船数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共198份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-05-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：高雄：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：高雄：客船
港口拥堵：船舶数量：高雄：滚装货船
港口拥堵：船舶数量：高雄：滚装货船在12-01-2025达2.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：船舶数量：高雄：滚装货船数据按周更新，02-07-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共184份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-17-2025，达3.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：高雄：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-07 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：高雄：滚装货船
港口拥堵：船舶数量：高雄：支持船
港口拥堵：船舶数量：高雄：支持船在07-14-2025达1.000单位，相较于06-09-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：船舶数量：高雄：支持船数据按周更新，02-21-2022至07-14-2025期间平均值为1.000单位，共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-26-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于07-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：高雄：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-03 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：高雄：支持船
港口拥堵：船舶数量：高雄：湿散货
港口拥堵：船舶数量：高雄：湿散货在12-01-2025达27.000单位，相较于11-24-2025的19.000单位有所增长。港口拥堵：船舶数量：高雄：湿散货数据按周更新，02-07-2022至12-01-2025期间平均值为18.000单位，共200份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-06-2022，达43.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为4.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：高雄：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-07 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：高雄：湿散货
Port Congestion: Number of Vessels: Taiwan: Linkou: Dry Breakbulk
港口拥堵：船舶数量：林口：干散货在06-09-2025达1.000单位，相较于05-05-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：船舶数量：林口：干散货数据按周更新，03-10-2025至06-09-2025期间平均值为1.000单位，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-09-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于06-09-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：林口：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2025-03-10 - 2025-03-10 |
查看图表中 2025-03-10 到2025-03-10 期间的Taiwan Port Congestion: Number of Vessels: Taiwan: Linkou: Dry Breakbulk
港口拥堵：船舶数量：马公：客船
港口拥堵：船舶数量：马公：客船在12-01-2025达1.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：船舶数量：马公：客船数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共196份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-25-2023，达2.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：马公：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：马公：客船
港口拥堵：船舶数量：马公：湿散货
港口拥堵：船舶数量：马公：湿散货在11-24-2025达1.000单位，相较于10-06-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：船舶数量：马公：湿散货数据按周更新，04-18-2022至11-24-2025期间平均值为1.000单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-24-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：马公：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-24 | 周 | 2022-04-18 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-04-18 到2025-11-24 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：马公：湿散货
港口拥堵：船舶数量：麦寮：全部
港口拥堵：船舶数量：麦寮：全部在12-01-2025达36.000单位，相较于11-24-2025的35.000单位有所增长。港口拥堵：船舶数量：麦寮：全部数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为39.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2023，达56.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：麦寮：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 36.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：麦寮：全部
港口拥堵：船舶数量：麦寮：干散货
港口拥堵：船舶数量：麦寮：干散货在12-01-2025达4.000单位，相较于11-17-2025的3.000单位有所增长。港口拥堵：船舶数量：麦寮：干散货数据按周更新，02-28-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共187份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达6.000单位，而历史最低值则出现于10-20-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：麦寮：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-28 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：麦寮：干散货
港口拥堵：船舶数量：麦寮：液化石油气运输船
港口拥堵：船舶数量：麦寮：液化石油气运输船在12-01-2025达7.000单位，相较于11-24-2025的6.000单位有所增长。港口拥堵：船舶数量：麦寮：液化石油气运输船数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为4.000单位，共198份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-25-2022，达10.000单位，而历史最低值则出现于10-27-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：麦寮：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：麦寮：液化石油气运输船
（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Pa-Tou-Tzu：全部
（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Pa-Tou-Tzu：全部在09-22-2025达1.000单位，相较于09-08-2025的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Pa-Tou-Tzu：全部数据按周更新，06-17-2024至09-22-2025期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-22-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-22-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Pa-Tou-Tzu：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-09-22 | 周 | 2024-06-17 - 2025-09-22 |
查看图表中 2024-06-17 到2025-09-22 期间的Taiwan （停止更新）港口拥堵：船舶数量：Pa-Tou-Tzu：全部
港口拥堵：船舶数量：Pa-Tou-Tzu：干散货
。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Pa-Tou-Tzu：干散货数据按周更新，06-17-2024至06-17-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-17-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于06-17-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Pa-Tou-Tzu：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-06-17 | 周 | 2024-06-17 - 2024-06-17 |
查看图表中 2024-06-17 到2024-06-17 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：Pa-Tou-Tzu：干散货
港口拥堵：船舶数量：深澳：液化石油气运输船
港口拥堵：船舶数量：深澳：液化石油气运输船在12-01-2025达1.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：船舶数量：深澳：液化石油气运输船数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共70份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：深澳：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：深澳：液化石油气运输船
港口拥堵：船舶数量：深澳：湿散货
港口拥堵：船舶数量：深澳：湿散货在12-01-2025达1.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：船舶数量：深澳：湿散货数据按周更新，02-28-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共159份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2024，达4.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：深澳：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-28 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：深澳：湿散货
港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：全部
港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：全部在12-01-2025达6.000单位，相较于11-24-2025的3.000单位有所增长。港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：全部数据按周更新，02-14-2022至12-01-2025期间平均值为7.000单位，共198份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-20-2022，达13.000单位，而历史最低值则出现于01-08-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-14 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：全部
港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：干散货
港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：干散货在12-01-2025达1.000单位，相较于11-24-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：干散货数据按周更新，02-28-2022至12-01-2025期间平均值为2.000单位，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-06-2025，达7.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-28 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：干散货
港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：干散货
港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：干散货在12-01-2025达2.000单位，相较于11-17-2025的2.000单位保持不变。港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：干散货数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为2.000单位，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-04-2023，达6.000单位，而历史最低值则出现于11-10-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：干散货
港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：客船
（停止更新）港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：客船在07-29-2024达2.000单位，相较于07-22-2024的1.000单位有所增长。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：客船数据按周更新，05-09-2022至07-29-2024期间平均值为1.000单位，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于07-22-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-07-29 | 周 | 2022-05-09 - 2024-07-29 |
查看图表中 2022-05-09 到2024-07-29 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：客船
港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：滚装货船
（停止更新）港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：滚装货船在04-01-2024达1.000单位，相较于01-09-2023的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：滚装货船数据按周更新，01-09-2023至04-01-2024期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-04-01 | 周 | 2023-01-09 - 2024-04-01 |
查看图表中 2023-01-09 到2024-04-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：滚装货船
港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：湿散货
港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：湿散货在12-01-2025达3.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：湿散货数据按周更新，02-14-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-06-2023，达4.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-14 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：苏澳镇：湿散货
港口拥堵：船舶数量：台中：全部
港口拥堵：船舶数量：台中：全部在12-01-2025达100.000单位，相较于11-24-2025的108.000单位有所下降。港口拥堵：船舶数量：台中：全部数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为121.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-04-2022，达143.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为5.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：台中：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：台中：全部
港口拥堵：船舶数量：台中：集装箱运货船
港口拥堵：船舶数量：台中：集装箱运货船在12-01-2025达47.000单位，相较于11-24-2025的48.000单位有所下降。港口拥堵：船舶数量：台中：集装箱运货船数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为58.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达68.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为3.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：台中：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 47.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：台中：集装箱运货船
港口拥堵：船舶数量：台中：干散货
港口拥堵：船舶数量：台中：干散货在12-01-2025达8.000单位，相较于11-24-2025的13.000单位有所下降。港口拥堵：船舶数量：台中：干散货数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为16.000单位，共200份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-05-2022，达27.000单位，而历史最低值则出现于01-31-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：台中：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：台中：干散货
港口拥堵：船舶数量：台中：干散货
港口拥堵：船舶数量：台中：干散货在12-01-2025达18.000单位，相较于11-24-2025的15.000单位有所增长。港口拥堵：船舶数量：台中：干散货数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为20.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-04-2023，达27.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：台中：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：台中：干散货
港口拥堵：船舶数量：台中：液化天然气运输船
港口拥堵：船舶数量：台中：液化天然气运输船在12-01-2025达3.000单位，相较于11-24-2025的4.000单位有所下降。港口拥堵：船舶数量：台中：液化天然气运输船数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为3.000单位，共195份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2025，达5.000单位，而历史最低值则出现于11-10-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：船舶数量：台中：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：台中：液化天然气运输船
港口拥堵：船舶数量：台北市：客船
。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：台北市：客船数据按周更新，07-10-2023至07-10-2023期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-10-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于07-10-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：台北市：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-07-11 | 周 | 2023-07-11 - 2023-07-11 |
查看图表中 2023-07-11 到2023-07-11 期间的Taiwan 港口拥堵：船舶数量：台北市：客船
港口拥堵：船舶数量：Yung An：集装箱运货船
。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Yung An：集装箱运货船数据按周更新，08-05-2024至08-05-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于08-05-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Yung An：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的中国台湾 – Table TW.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-08-05 | 周 | 2024-08-05 - 2024-08-05 |