中国台湾地区 民用航运：飞机起降
台湾 机场：飞机起降
机场：飞机起降在10-01-2018达46,597.000架次，相较于09-01-2018的46,615.000架次有所下降。机场：飞机起降数据按月更新，10-01-1993至10-01-2018期间平均值为41,806.000架次，共301份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-1997，达63,424.000架次，而历史最低值则出现于02-01-2009，为23,380.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 46,821.000 2018-06 | 月 | 1993-10 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：北竿
机场：飞机起降：北竿在10-01-2018达186.000架次，相较于09-01-2018的202.000架次有所下降。机场：飞机起降：北竿数据按月更新，01-01-1995至10-01-2018期间平均值为188.000架次，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达1,168.000架次，而历史最低值则出现于06-01-2003，为100.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：北竿数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 197.000 2018-06 | 月 | 1995-01 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：嘉义
机场：飞机起降：嘉义在10-01-2018达124.000架次，相较于09-01-2018的120.000架次有所增长。机场：飞机起降：嘉义数据按月更新，01-01-1995至10-01-2018期间平均值为678.500架次，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-1997，达2,256.000架次，而历史最低值则出现于09-01-2016，为106.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：嘉义数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 127.000 2018-06 | 月 | 1995-01 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：奇梅伊
机场：飞机起降：奇梅伊在10-01-2018达180.000架次，相较于09-01-2018的184.000架次有所下降。机场：飞机起降：奇梅伊数据按月更新，01-01-1995至10-01-2018期间平均值为156.000架次，共281份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-1996，达872.000架次，而历史最低值则出现于11-01-1995，为54.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：奇梅伊数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 144.000 2018-06 | 月 | 1995-01 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：国內
机场：飞机起降：国內在10-01-2018达18,731.000架次，相较于09-01-2018的20,691.000架次有所下降。机场：飞机起降：国內数据按月更新，10-01-1993至10-01-2018期间平均值为23,234.000架次，共301份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1995，达51,951.000架次，而历史最低值则出现于02-01-2009，为11,076.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：国內数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20,115.000 2018-06 | 月 | 1993-10 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：花莲
机场：飞机起降：花莲在10-01-2018达395.000架次，相较于09-01-2018的350.000架次有所增长。机场：飞机起降：花莲数据按月更新，01-01-1995至10-01-2018期间平均值为935.500架次，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-1997，达2,468.000架次，而历史最低值则出现于05-01-2015，为225.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：花莲数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 324.000 2018-06 | 月 | 1995-01 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：IC：海峡两岸
机场：飞机起降：IC：海峡两岸在10-01-2018达5,877.000架次，相较于09-01-2018的5,788.000架次有所增长。机场：飞机起降：IC：海峡两岸数据按月更新，07-01-2008至10-01-2018期间平均值为5,164.000架次，共124份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016，达7,166.000架次，而历史最低值则出现于07-01-2008，为291.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：IC：海峡两岸数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,856.000 2018-06 | 月 | 2008-07 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：IC：国际，包括中国香港和中国澳门
机场：飞机起降：IC：国际，包括中国香港和中国澳门在10-01-2018达21,989.000架次，相较于09-01-2018的20,136.000架次有所增长。机场：飞机起降：IC：国际，包括中国香港和中国澳门数据按月更新，10-01-1993至10-01-2018期间平均值为13,467.000架次，共301份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2018，达21,989.000架次，而历史最低值则出现于10-01-1993，为7,649.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：IC：国际，包括中国香港和中国澳门数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20,850.000 2018-06 | 月 | 1993-10 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：国际与海峡两岸（IC）
机场：飞机起降：国际与海峡两岸（IC）在10-01-2018达27,866.000架次，相较于09-01-2018的25,924.000架次有所增长。机场：飞机起降：国际与海峡两岸（IC）数据按月更新，10-01-1993至10-01-2018期间平均值为14,855.000架次，共301份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2018，达27,866.000架次，而历史最低值则出现于10-01-1993，为7,649.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：国际与海峡两岸（IC）数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26,706.000 2018-06 | 月 | 1993-10 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：高雄国际
机场：飞机起降：高雄国际在10-01-2018达5,253.000架次，相较于09-01-2018的4,892.000架次有所增长。机场：飞机起降：高雄国际数据按月更新，01-01-1995至10-01-2018期间平均值为5,926.500架次，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-1997，达12,448.000架次，而历史最低值则出现于02-01-2009，为2,924.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：高雄国际数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,020.000 2018-06 | 月 | 1995-01 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：金门
机场：飞机起降：金门在06-01-2018达2,683.000架次，相较于05-01-2018的2,768.000架次有所下降。机场：飞机起降：金门数据按月更新，01-01-1995至06-01-2018期间平均值为1,961.000架次，共282份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达2,942.000架次，而历史最低值则出现于05-01-2003，为775.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：金门数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,683.000 2018-06 | 月 | 1995-01 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：兰屿
机场：飞机起降：兰屿在06-01-2018达292.000架次，相较于05-01-2018的414.000架次有所下降。机场：飞机起降：兰屿数据按月更新，01-01-1995至06-01-2018期间平均值为307.000架次，共282份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-1995，达912.000架次，而历史最低值则出现于12-01-2017，为102.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：兰屿数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 292.000 2018-06 | 月 | 1995-01 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：绿岛乡
机场：飞机起降：绿岛乡在06-01-2018达250.000架次，相较于05-01-2018的246.000架次有所增长。机场：飞机起降：绿岛乡数据按月更新，01-01-1995至06-01-2018期间平均值为190.000架次，共282份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-1995，达1,881.000架次，而历史最低值则出现于07-01-2016，为138.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：绿岛乡数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 250.000 2018-06 | 月 | 1995-01 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：南竿乡
机场：飞机起降：南竿乡在06-01-2018达563.000架次，相较于05-01-2018的520.000架次有所增长。机场：飞机起降：南竿乡数据按月更新，01-01-2003至06-01-2018期间平均值为374.000架次，共186份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2004，达677.000架次，而历史最低值则出现于01-01-2003，为102.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：南竿乡数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 563.000 2018-06 | 月 | 2003-01 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：Penghu
机场：飞机起降：Penghu在06-01-2018达3,968.000架次，相较于05-01-2018的3,988.000架次有所下降。机场：飞机起降：Penghu数据按月更新，01-01-1995至06-01-2018期间平均值为3,146.500架次，共282份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-1996，达5,005.000架次，而历史最低值则出现于02-01-2017，为1,768.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：Penghu数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,968.000 2018-06 | 月 | 1995-01 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：台中
机场：飞机起降：台中在09-01-2018达2,764.000架次，相较于08-01-2018的2,882.000架次有所下降。机场：飞机起降：台中数据按月更新，01-01-1995至09-01-2018期间平均值为2,135.000架次，共285份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-1997，达4,564.000架次，而历史最低值则出现于02-01-2009，为967.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：台中数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,838.000 2018-06 | 月 | 1995-01 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：台南
机场：飞机起降：台南在06-01-2018达546.000架次，相较于05-01-2018的556.000架次有所下降。机场：飞机起降：台南数据按月更新，01-01-1995至06-01-2018期间平均值为1,149.500架次，共282份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-1997，达2,358.000架次，而历史最低值则出现于09-01-2010，为273.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：台南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 546.000 2018-06 | 月 | 1995-01 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：台北松山
机场：飞机起降：台北松山在09-01-2018达5,033.000架次，相较于08-01-2018的5,261.000架次有所下降。机场：飞机起降：台北松山数据按月更新，01-01-1995至09-01-2018期间平均值为6,601.000架次，共285份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1995，达19,406.000架次，而历史最低值则出现于02-01-2009，为2,842.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：台北松山数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,213.000 2018-06 | 月 | 1995-01 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：台东
机场：飞机起降：台东在06-01-2018达3,654.000架次，相较于05-01-2018的4,319.000架次有所下降。机场：飞机起降：台东数据按月更新，01-01-1995至06-01-2018期间平均值为1,260.000架次，共282份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2016，达5,165.000架次，而历史最低值则出现于06-01-2008，为640.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：台东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,654.000 2018-06 | 月 | 1995-01 - 2018-06 |
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机场：飞机起降：台湾桃园国际机场
机场：飞机起降：台湾桃园国际机场在06-01-2018达20,972.000架次，相较于05-01-2018的21,385.000架次有所下降。机场：飞机起降：台湾桃园国际机场数据按月更新，01-01-1995至06-01-2018期间平均值为12,632.500架次，共282份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达21,663.000架次，而历史最低值则出现于06-01-2003，为6,926.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：台湾桃园国际机场数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20,972.000 2018-06 | 月 | 1995-01 - 2018-06 |
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台湾 机场：飞机起降：望安鄉
机场：飞机起降：望安鄉在06-01-2018达12.000架次，相较于05-01-2018的16.000架次有所下降。机场：飞机起降：望安鄉数据按月更新，01-01-1995至06-01-2018期间平均值为16.000架次，共282份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-1995，达260.000架次，而历史最低值则出现于05-01-1999，为0.000架次。CEIC提供的机场：飞机起降：望安鄉数据处于定期更新的状态，数据来源于交通部，数据归类于Global Database的台湾 – 表TW.TA007：民用航运：飞机起降。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.000 2018-06 | 月 | 1995-01 - 2018-06 |