瑞典 港口拥堵：停靠：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：全部
港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：全部在04-21-2025达603.000单位，相较于04-14-2025的598.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：全部数据按周更新，01-31-2022至04-21-2025期间平均值为494.000单位，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达650.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为38.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 612.000 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-17 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：全部
港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：液化石油气运输船
。港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：液化石油气运输船数据按周更新，02-24-2025至02-24-2025期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2025-02-24 - 2025-02-24 |
查看图表中 2025-02-24 到2025-02-24 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：客船
港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：客船在04-14-2025达598.000单位，相较于04-07-2025的604.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：客船数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为491.500单位，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达650.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为38.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 590.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：客船
港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：湿散货
。港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：湿散货数据按周更新，02-24-2025至02-24-2025期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2025-02-24 - 2025-02-24 |
查看图表中 2025-02-24 到2025-02-24 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Bjornhuvudet：湿散货
港口拥堵：停靠：Bokenas：客船
港口拥堵：停靠：Bokenas：客船在02-24-2025达97.000单位，相较于02-17-2025的157.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Bokenas：客船数据按周更新，07-18-2022至02-24-2025期间平均值为149.000单位，共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-02-2023，达170.000单位，而历史最低值则出现于01-06-2025，为10.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Bokenas：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 97.000 2025-02-24 | 周 | 2022-07-18 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-07-18 到2025-02-24 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Bokenas：客船
港口拥堵：停靠：Brofjorden：全部
港口拥堵：停靠：Brofjorden：全部在04-28-2025达17.000单位，相较于04-21-2025的17.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Brofjorden：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为17.000单位，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-07-2022，达26.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Brofjorden：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Brofjorden：全部
港口拥堵：停靠：Brofjorden：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：Brofjorden：液化天然气运输船在04-14-2025达1.000单位，相较于03-31-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Brofjorden：液化天然气运输船数据按周更新，02-28-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共64份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-18-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Brofjorden：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-03 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Brofjorden：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：Brofjorden：湿散货
港口拥堵：停靠：Brofjorden：湿散货在04-14-2025达16.000单位，相较于04-07-2025的14.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Brofjorden：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为13.000单位，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-07-2022，达23.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Brofjorden：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Brofjorden：湿散货
港口拥堵：停靠：Donso：全部
港口拥堵：停靠：Donso：全部在04-14-2025达7.000单位，相较于04-07-2025的9.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Donso：全部数据按周更新，03-14-2022至04-14-2025期间平均值为8.000单位，共154份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-13-2024，达27.000单位，而历史最低值则出现于01-13-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Donso：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2025-03-10 | 周 | 2022-03-14 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-03-14 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Donso：全部
港口拥堵：停靠：Donso：客船
港口拥堵：停靠：Donso：客船在05-05-2025达9.000单位，相较于04-28-2025的9.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Donso：客船数据按周更新，03-14-2022至05-05-2025期间平均值为8.000单位，共157份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-13-2024，达27.000单位，而历史最低值则出现于01-13-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Donso：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-02-17 | 周 | 2022-03-14 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-03-14 到2025-02-17 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Donso：客船
港口拥堵：停靠：Elleholm：全部
港口拥堵：停靠：Elleholm：全部在04-14-2025达4.000单位，相较于04-07-2025的4.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Elleholm：全部数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为4.000单位，共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-24-2024，达9.000单位，而历史最低值则出现于03-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Elleholm：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Elleholm：全部
港口拥堵：停靠：Elleholm：干散货
港口拥堵：停靠：Elleholm：干散货在04-28-2025达3.000单位，相较于04-21-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Elleholm：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为4.000单位，共163份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-24-2024，达9.000单位，而历史最低值则出现于04-21-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Elleholm：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Elleholm：干散货
港口拥堵：停靠：Falkenberg：全部
港口拥堵：停靠：Falkenberg：全部在04-28-2025达4.000单位，相较于04-21-2025的4.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Falkenberg：全部数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为4.000单位，共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-29-2024，达10.000单位，而历史最低值则出现于01-27-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Falkenberg：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Falkenberg：全部
港口拥堵：停靠：Falkenberg：干散货
港口拥堵：停靠：Falkenberg：干散货在04-14-2025达4.000单位，相较于04-07-2025的2.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Falkenberg：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为4.000单位，共163份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-10-2024，达8.000单位，而历史最低值则出现于01-27-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Falkenberg：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Falkenberg：干散货
港口拥堵：停靠：Falkenberg：湿散货
港口拥堵：停靠：Falkenberg：湿散货在04-07-2025达2.000单位，相较于03-31-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Falkenberg：湿散货数据按周更新，02-28-2022至04-07-2025期间平均值为1.000单位，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于03-31-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Falkenberg：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Falkenberg：湿散货
Port Congestion: Calls: Sweden: Farosund: All
。港口拥堵：停靠：Farosund：全部数据按周更新，03-03-2025至03-03-2025期间平均值为2.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于03-03-2025，为2.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Farosund：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-03 | 周 | 2025-03-03 - 2025-03-03 |
查看图表中 2025-03-03 到2025-03-03 期间的Sweden Port Congestion: Calls: Sweden: Farosund: All
Port Congestion: Calls: Sweden: Farosund: Dry Bulk
。港口拥堵：停靠：Farosund：干散货数据按周更新，03-03-2025至03-03-2025期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于03-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Farosund：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2025-03-03 - 2025-03-03 |
查看图表中 2025-03-03 到2025-03-03 期间的Sweden Port Congestion: Calls: Sweden: Farosund: Dry Bulk
Port Congestion: Calls: Sweden: Farosund: Wet Bulk
。港口拥堵：停靠：Farosund：湿散货数据按周更新，03-03-2025至03-03-2025期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于03-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Farosund：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2025-03-03 - 2025-03-03 |
查看图表中 2025-03-03 到2025-03-03 期间的Sweden Port Congestion: Calls: Sweden: Farosund: Wet Bulk
港口拥堵：停靠：Fiskeback：全部
港口拥堵：停靠：Fiskeback：全部在04-28-2025达21.000单位，相较于04-21-2025的21.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Fiskeback：全部数据按周更新，03-14-2022至04-28-2025期间平均值为26.000单位，共157份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2024，达51.000单位，而历史最低值则出现于03-13-2023，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Fiskeback：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.000 2025-03-10 | 周 | 2022-03-14 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-03-14 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Fiskeback：全部
港口拥堵：停靠：Fiskeback：干散货
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Fiskeback：干散货数据按周更新，10-23-2023至10-23-2023期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-23-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于10-23-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Fiskeback：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-10-24 | 周 | 2023-10-24 - 2023-10-24 |
查看图表中 2023-10-24 到2023-10-24 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Fiskeback：干散货
港口拥堵：停靠：Fiskeback：客船
港口拥堵：停靠：Fiskeback：客船在04-14-2025达19.000单位，相较于04-07-2025的25.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Fiskeback：客船数据按周更新，03-14-2022至04-14-2025期间平均值为26.000单位，共155份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2024，达51.000单位，而历史最低值则出现于03-13-2023，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Fiskeback：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2025-03-17 | 周 | 2022-03-14 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-03-14 到2025-03-17 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Fiskeback：客船
港口拥堵：停靠：耶夫勒：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：耶夫勒：集装箱运货船在04-14-2025达4.000单位，相较于04-07-2025的3.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：耶夫勒：集装箱运货船数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为3.000单位，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-31-2022，达6.000单位，而历史最低值则出现于08-05-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：耶夫勒：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：耶夫勒：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：耶夫勒：支持船
（停止更新）港口拥堵：停靠：耶夫勒：支持船在02-19-2024达1.000单位，相较于02-12-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：耶夫勒：支持船数据按周更新，01-15-2024至02-19-2024期间平均值为1.000单位，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-15-2024，达3.000单位，而历史最低值则出现于02-19-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：耶夫勒：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-02-19 | 周 | 2024-01-15 - 2024-02-19 |
查看图表中 2024-01-15 到2024-02-19 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：耶夫勒：支持船
港口拥堵：停靠：哥德堡：干散货
港口拥堵：停靠：哥德堡：干散货在02-24-2025达1.000单位，相较于12-04-2023的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：哥德堡：干散货数据按周更新，12-04-2023至02-24-2025期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：哥德堡：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2023-12-04 - 2025-02-24 |
查看图表中 2023-12-04 到2025-02-24 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：哥德堡：干散货
港口拥堵：停靠：哥德堡：支持船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：哥德堡：支持船数据按周更新，09-16-2024至09-16-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-16-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-16-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：哥德堡：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-09-16 | 周 | 2024-09-16 - 2024-09-16 |
查看图表中 2024-09-16 到2024-09-16 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：哥德堡：支持船
港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：干散货
港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：干散货在04-21-2025达1.000单位，相较于04-14-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：干散货数据按周更新，02-28-2022至04-21-2025期间平均值为1.000单位，共85份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达3.000单位，而历史最低值则出现于04-21-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-17 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：干散货
港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：客船
港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：客船在04-14-2025达8.000单位，相较于04-07-2025的10.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：客船数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为10.000单位，共164份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2024，达15.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：客船
港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：滚装货船
港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：滚装货船在04-28-2025达2.000单位，相较于04-21-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：滚装货船数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为2.000单位，共158份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-18-2024，达3.000单位，而历史最低值则出现于04-21-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：滚装货船
港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：湿散货
港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：湿散货在04-07-2025达2.000单位，相较于03-31-2025的2.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：湿散货数据按周更新，02-14-2022至04-07-2025期间平均值为2.000单位，共135份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2024，达4.000单位，而历史最低值则出现于03-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-14 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：哈尔姆斯塔德：湿散货
港口拥堵：停靠：Haraholmen：全部
港口拥堵：停靠：Haraholmen：全部在04-14-2025达7.000单位，相较于04-07-2025的6.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Haraholmen：全部数据按周更新，02-14-2022至04-14-2025期间平均值为4.000单位，共165份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-28-2024，达9.000单位，而历史最低值则出现于12-09-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Haraholmen：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-14 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Haraholmen：全部
港口拥堵：停靠：Haraholmen：湿散货
港口拥堵：停靠：Haraholmen：湿散货在04-28-2025达1.000单位，相较于04-21-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Haraholmen：湿散货数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为1.000单位，共126份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达4.000单位，而历史最低值则出现于04-28-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Haraholmen：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Haraholmen：湿散货
港口拥堵：停靠：Hargshamn：全部
港口拥堵：停靠：Hargshamn：全部在04-14-2025达4.000单位，相较于04-07-2025的4.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Hargshamn：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为3.000单位，共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-04-2022，达8.000单位，而历史最低值则出现于03-31-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Hargshamn：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-17 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Hargshamn：全部
港口拥堵：停靠：Hargshamn：干散货
港口拥堵：停靠：Hargshamn：干散货在04-28-2025达4.000单位，相较于04-14-2025的4.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Hargshamn：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为3.000单位，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-04-2022，达8.000单位，而历史最低值则出现于03-31-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Hargshamn：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Hargshamn：干散货
港口拥堵：停靠：Hargshamn：干散货
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Hargshamn：干散货数据按周更新，01-01-2024至01-01-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于01-01-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Hargshamn：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-01-01 | 周 | 2024-01-01 - 2024-01-01 |
查看图表中 2024-01-01 到2024-01-01 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Hargshamn：干散货
港口拥堵：停靠：Hargshamn：滚装货船
（停止更新）港口拥堵：停靠：Hargshamn：滚装货船在09-30-2024达1.000单位，相较于09-09-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Hargshamn：滚装货船数据按周更新，09-09-2024至09-30-2024期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-30-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Hargshamn：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-09-30 | 周 | 2024-09-09 - 2024-09-30 |
查看图表中 2024-09-09 到2024-09-30 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Hargshamn：滚装货船
港口拥堵：停靠：Harnosand：全部
港口拥堵：停靠：Harnosand：全部在04-14-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Harnosand：全部数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-03-2023，达5.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Harnosand：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Harnosand：全部
港口拥堵：停靠：Harnosand：干散货
港口拥堵：停靠：Harnosand：干散货在04-14-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Harnosand：干散货数据按周更新，04-04-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共61份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-03-2023，达5.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Harnosand：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-04-04 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-04-04 到2025-03-03 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Harnosand：干散货
港口拥堵：停靠：Harnosand：湿散货
港口拥堵：停靠：Harnosand：湿散货在03-31-2025达1.000单位，相较于02-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Harnosand：湿散货数据按周更新，02-21-2022至03-31-2025期间平均值为1.000单位，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-31-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于03-31-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Harnosand：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-24 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Harnosand：湿散货
港口拥堵：停靠：Hasselby：全部
港口拥堵：停靠：Hasselby：全部在03-24-2025达1.000单位，相较于03-03-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Hasselby：全部数据按周更新，02-07-2022至03-24-2025期间平均值为2.000单位，共64份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-27-2023，达7.000单位，而历史最低值则出现于03-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Hasselby：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-03 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Hasselby：全部
港口拥堵：停靠：Hasselby：干散货
港口拥堵：停靠：Hasselby：干散货在03-24-2025达1.000单位，相较于03-03-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Hasselby：干散货数据按周更新，02-07-2022至03-24-2025期间平均值为2.000单位，共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-27-2023，达7.000单位，而历史最低值则出现于03-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Hasselby：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-03 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Hasselby：干散货
港口拥堵：停靠：Hasslo：全部
港口拥堵：停靠：Hasslo：全部在02-24-2025达1.000单位，相较于10-28-2024的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Hasslo：全部数据按周更新，10-28-2024至02-24-2025期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Hasslo：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2024-10-28 - 2025-02-24 |
查看图表中 2024-10-28 到2025-02-24 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Hasslo：全部
港口拥堵：停靠：Hasslo：干散货
。港口拥堵：停靠：Hasslo：干散货数据按周更新，02-24-2025至02-24-2025期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Hasslo：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2025-02-24 - 2025-02-24 |
查看图表中 2025-02-24 到2025-02-24 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Hasslo：干散货
港口拥堵：停靠：Hasslo：客船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Hasslo：客船数据按周更新，10-28-2024至10-28-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-28-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于10-28-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Hasslo：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-10-28 | 周 | 2024-10-28 - 2024-10-28 |
查看图表中 2024-10-28 到2024-10-28 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Hasslo：客船
港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：全部
港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：全部在04-28-2025达384.000单位，相较于04-21-2025的390.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为414.000单位，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-07-2022，达489.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为51.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 411.000 2025-02-24 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-24 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：全部
港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：干散货
港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：干散货在04-28-2025达3.000单位，相较于04-21-2025的2.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为3.000单位，共164份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-04-2023，达11.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：干散货
港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：客船
港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：客船在04-21-2025达376.000单位，相较于04-14-2025的403.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：客船数据按周更新，01-31-2022至04-21-2025期间平均值为399.000单位，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-07-2022，达467.000单位，而历史最低值则出现于01-31-2022，为49.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 376.000 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：客船
港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：支持船
（停止更新）港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：支持船在02-12-2024达1.000单位，相较于01-29-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：支持船数据按周更新，12-04-2023至02-12-2024期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-12-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-02-12 | 周 | 2023-12-04 - 2024-02-12 |
查看图表中 2023-12-04 到2024-02-12 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：支持船
港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：湿散货
港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：湿散货在04-14-2025达2.000单位，相较于04-07-2025的4.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为3.000单位，共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达6.000单位，而历史最低值则出现于03-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：赫尔辛堡：湿散货
港口拥堵：停靠：Holmsund：全部
港口拥堵：停靠：Holmsund：全部在04-28-2025达14.000单位，相较于04-21-2025的11.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Holmsund：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为14.000单位，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-04-2022，达19.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Holmsund：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Holmsund：全部
港口拥堵：停靠：Holmsund：集装箱运货船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Holmsund：集装箱运货船数据按周更新，09-16-2024至09-16-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-16-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-16-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Holmsund：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-09-16 | 周 | 2024-09-16 - 2024-09-16 |
查看图表中 2024-09-16 到2024-09-16 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Holmsund：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Holmsund：支持船
（停止更新）港口拥堵：停靠：Holmsund：支持船在03-04-2024达1.000单位，相较于02-05-2024的2.000单位有所下降。（停止更新）港口拥堵：停靠：Holmsund：支持船数据按周更新，02-05-2024至03-04-2024期间平均值为1.500单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-05-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于03-04-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Holmsund：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-03-04 | 周 | 2024-02-05 - 2024-03-04 |
查看图表中 2024-02-05 到2024-03-04 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Holmsund：支持船
港口拥堵：停靠：Kalvsund：全部
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Kalvsund：全部数据按周更新，03-04-2024至03-04-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于03-04-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Kalvsund：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-03-04 | 周 | 2024-03-04 - 2024-03-04 |
查看图表中 2024-03-04 到2024-03-04 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Kalvsund：全部
港口拥堵：停靠：Kalvsund：客船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Kalvsund：客船数据按周更新，03-04-2024至03-04-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于03-04-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Kalvsund：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-03-04 | 周 | 2024-03-04 - 2024-03-04 |
查看图表中 2024-03-04 到2024-03-04 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Kalvsund：客船
港口拥堵：停靠：Karlshamn：干散货
港口拥堵：停靠：Karlshamn：干散货在04-21-2025达7.000单位，相较于04-14-2025的4.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Karlshamn：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-21-2025期间平均值为5.000单位，共165份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-10-2025，达13.000单位，而历史最低值则出现于01-02-2023，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Karlshamn：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Karlshamn：干散货
港口拥堵：停靠：Karlshamn：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Karlshamn：液化石油气运输船在04-14-2025达2.000单位，相较于04-07-2025的3.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Karlshamn：液化石油气运输船数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为4.000单位，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-30-2023，达8.000单位，而历史最低值则出现于12-30-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Karlshamn：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Karlshamn：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Karlshamn：客船
港口拥堵：停靠：Karlshamn：客船在04-28-2025达9.000单位，相较于04-21-2025的10.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Karlshamn：客船数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为9.000单位，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2024，达17.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Karlshamn：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-17 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Karlshamn：客船
港口拥堵：停靠：Karlshamn：湿散货
港口拥堵：停靠：Karlshamn：湿散货在04-21-2025达5.000单位，相较于04-14-2025的3.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Karlshamn：湿散货数据按周更新，02-21-2022至04-21-2025期间平均值为3.000单位，共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2024，达6.000单位，而历史最低值则出现于04-07-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Karlshamn：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Karlshamn：湿散货
港口拥堵：停靠：Karlskrona：全部
港口拥堵：停靠：Karlskrona：全部在04-28-2025达107.000单位，相较于04-21-2025的24.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Karlskrona：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为20.000单位，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2024，达125.000单位，而历史最低值则出现于01-31-2022，为2.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Karlskrona：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Karlskrona：全部
港口拥堵：停靠：Karlskrona：干散货
港口拥堵：停靠：Karlskrona：干散货在04-28-2025达3.000单位，相较于04-21-2025的5.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Karlskrona：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为1.000单位，共88份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025，达5.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Karlskrona：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Karlskrona：干散货
港口拥堵：停靠：Karlskrona：客船
港口拥堵：停靠：Karlskrona：客船在04-28-2025达104.000单位，相较于04-21-2025的18.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Karlskrona：客船数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为19.000单位，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2024，达123.000单位，而历史最低值则出现于01-31-2022，为2.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Karlskrona：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.000 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-17 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Karlskrona：客船
港口拥堵：停靠：Karlskrona：支持船
（停止更新）港口拥堵：停靠：Karlskrona：支持船在04-08-2024达1.000单位，相较于04-01-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Karlskrona：支持船数据按周更新，04-01-2024至04-08-2024期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-08-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于04-08-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Karlskrona：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-04-08 | 周 | 2024-04-01 - 2024-04-08 |
查看图表中 2024-04-01 到2024-04-08 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Karlskrona：支持船
港口拥堵：停靠：Karlskrona：湿散货
港口拥堵：停靠：Karlskrona：湿散货在04-21-2025达1.000单位，相较于04-14-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Karlskrona：湿散货数据按周更新，05-02-2022至04-21-2025期间平均值为1.000单位，共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于04-21-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Karlskrona：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-10 | 周 | 2022-05-02 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-05-02 到2025-02-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Karlskrona：湿散货
港口拥堵：停靠：卡尔斯塔德：全部
港口拥堵：停靠：卡尔斯塔德：全部在04-28-2025达3.000单位，相较于04-21-2025的2.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：卡尔斯塔德：全部数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为2.000单位，共153份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2022，达8.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：卡尔斯塔德：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：卡尔斯塔德：全部
港口拥堵：停靠：卡尔斯塔德：干散货
港口拥堵：停靠：卡尔斯塔德：干散货在04-28-2025达2.000单位，相较于04-21-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：卡尔斯塔德：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为2.000单位，共124份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-16-2022，达7.000单位，而历史最低值则出现于04-21-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：卡尔斯塔德：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：卡尔斯塔德：干散货
港口拥堵：停靠：卡尔斯塔德：湿散货
港口拥堵：停靠：卡尔斯塔德：湿散货在04-28-2025达1.000单位，相较于04-21-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：卡尔斯塔德：湿散货数据按周更新，02-28-2022至04-28-2025期间平均值为1.000单位，共115份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-10-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于04-28-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：卡尔斯塔德：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-03 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：卡尔斯塔德：湿散货
港口拥堵：停靠：Koping：全部
港口拥堵：停靠：Koping：全部在04-14-2025达7.000单位，相较于04-07-2025的2.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Koping：全部数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为3.000单位，共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-12-2022，达8.000单位，而历史最低值则出现于12-30-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Koping：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Koping：全部
港口拥堵：停靠：Koping：干散货
港口拥堵：停靠：Koping：干散货在04-14-2025达4.000单位，相较于04-07-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Koping：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为2.000单位，共153份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-12-2022，达7.000单位，而历史最低值则出现于04-07-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Koping：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Koping：干散货
港口拥堵：停靠：Koping：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Koping：液化石油气运输船在04-14-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Koping：液化石油气运输船数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共135份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Koping：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Koping：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Koping：湿散货
港口拥堵：停靠：Koping：湿散货在04-14-2025达2.000单位，相较于03-31-2025的2.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Koping：湿散货数据按周更新，03-28-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-27-2022，达3.000单位，而历史最低值则出现于03-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Koping：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-17 | 周 | 2022-03-28 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-03-28 到2025-03-17 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Koping：湿散货
港口拥堵：停靠：Kristinehamn：全部
港口拥堵：停靠：Kristinehamn：全部在04-14-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Kristinehamn：全部数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为2.000单位，共136份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-13-2024，达5.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Kristinehamn：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Kristinehamn：全部
港口拥堵：停靠：Kristinehamn：干散货
港口拥堵：停靠：Kristinehamn：干散货在04-28-2025达1.000单位，相较于04-21-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Kristinehamn：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为1.000单位，共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-13-2022，达5.000单位，而历史最低值则出现于04-28-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Kristinehamn：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Kristinehamn：干散货
港口拥堵：停靠：Landskrona：全部
港口拥堵：停靠：Landskrona：全部在04-14-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的4.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Landskrona：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为4.000单位，共160份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2024，达23.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Landskrona：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Landskrona：全部
港口拥堵：停靠：Landskrona：干散货
港口拥堵：停靠：Landskrona：干散货在04-14-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的4.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Landskrona：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为3.000单位，共148份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2024，达19.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Landskrona：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Landskrona：干散货
港口拥堵：停靠：Langedrag：液化石油气运输船
。港口拥堵：停靠：Langedrag：液化石油气运输船数据按周更新，02-24-2025至02-24-2025期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Langedrag：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2025-02-24 - 2025-02-24 |
查看图表中 2025-02-24 到2025-02-24 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Langedrag：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：马尔默：干散货
港口拥堵：停靠：马尔默：干散货在04-28-2025达2.000单位，相较于04-21-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：马尔默：干散货数据按周更新，02-07-2022至04-28-2025期间平均值为2.000单位，共146份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-24-2023，达6.000单位，而历史最低值则出现于04-21-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：马尔默：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：马尔默：干散货
港口拥堵：停靠：马尔默：干散货
港口拥堵：停靠：马尔默：干散货在04-14-2025达1.000单位，相较于03-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：马尔默：干散货数据按周更新，02-07-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共61份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-28-2023，达2.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：马尔默：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2022-02-07 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-02-24 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：马尔默：干散货
港口拥堵：停靠：马尔默：滚装货船
港口拥堵：停靠：马尔默：滚装货船在04-14-2025达4.000单位，相较于04-07-2025的3.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：马尔默：滚装货船数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为3.000单位，共165份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达8.000单位，而历史最低值则出现于02-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：马尔默：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：马尔默：滚装货船
港口拥堵：停靠：马尔默：湿散货
港口拥堵：停靠：马尔默：湿散货在04-14-2025达5.000单位，相较于04-07-2025的8.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：马尔默：湿散货数据按周更新，02-07-2022至04-14-2025期间平均值为5.000单位，共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2024，达12.000单位，而历史最低值则出现于01-16-2023，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：马尔默：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-02-24 | 周 | 2022-02-07 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-02-24 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：马尔默：湿散货
港口拥堵：停靠：Monsteras：全部
港口拥堵：停靠：Monsteras：全部在04-28-2025达4.000单位，相较于04-21-2025的9.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Monsteras：全部数据按周更新，02-14-2022至04-28-2025期间平均值为5.000单位，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达12.000单位，而历史最低值则出现于03-27-2023，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Monsteras：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-14 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Monsteras：全部
港口拥堵：停靠：Monsteras：干散货
港口拥堵：停靠：Monsteras：干散货在04-28-2025达4.000单位，相较于04-21-2025的8.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Monsteras：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为5.000单位，共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达12.000单位，而历史最低值则出现于03-27-2023，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Monsteras：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Monsteras：干散货
港口拥堵：停靠：Monsteras：湿散货
港口拥堵：停靠：Monsteras：湿散货在04-21-2025达1.000单位，相较于03-10-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Monsteras：湿散货数据按周更新，02-14-2022至04-21-2025期间平均值为1.000单位，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-25-2022，达2.000单位，而历史最低值则出现于04-21-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Monsteras：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-14 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Monsteras：湿散货
港口拥堵：停靠：Munksund：全部
（停止更新）港口拥堵：停靠：Munksund：全部在01-20-2025达1.000单位，相较于12-23-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Munksund：全部数据按周更新，04-18-2022至01-20-2025期间平均值为1.000单位，共50份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-14-2023，达4.000单位，而历史最低值则出现于01-20-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Munksund：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-01-20 | 周 | 2022-04-18 - 2025-01-20 |
查看图表中 2022-04-18 到2025-01-20 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Munksund：全部
港口拥堵：停靠：Munksund：干散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Munksund：干散货在01-20-2025达1.000单位，相较于12-23-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Munksund：干散货数据按周更新，04-18-2022至01-20-2025期间平均值为1.000单位，共50份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-14-2023，达4.000单位，而历史最低值则出现于01-20-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Munksund：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-01-20 | 周 | 2022-04-18 - 2025-01-20 |
查看图表中 2022-04-18 到2025-01-20 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Munksund：干散货
港口拥堵：停靠：Nol (Ports)：全部
港口拥堵：停靠：Nol (Ports)：全部在04-14-2025达1.000单位，相较于03-31-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Nol (Ports)：全部数据按周更新，02-28-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共33份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-23-2024，达3.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Nol (Ports)：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2022-02-28 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-02-24 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Nol (Ports)：全部
港口拥堵：停靠：Nol (Ports)：湿散货
港口拥堵：停靠：Nol (Ports)：湿散货在04-14-2025达1.000单位，相较于02-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Nol (Ports)：湿散货数据按周更新，03-14-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Nol (Ports)：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-17 | 周 | 2022-03-14 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-03-14 到2025-02-17 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Nol (Ports)：湿散货
港口拥堵：停靠：Norrkoping：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Norrkoping：集装箱运货船在04-28-2025达2.000单位，相较于04-21-2025的4.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Norrkoping：集装箱运货船数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为3.000单位，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-11-2023，达7.000单位，而历史最低值则出现于03-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Norrkoping：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Norrkoping：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Norrkoping：干散货
港口拥堵：停靠：Norrkoping：干散货在04-28-2025达6.000单位，相较于04-21-2025的5.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Norrkoping：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为7.000单位，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-21-2023，达16.000单位，而历史最低值则出现于02-21-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Norrkoping：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Norrkoping：干散货
港口拥堵：停靠：Norrkoping：干散货
港口拥堵：停靠：Norrkoping：干散货在04-07-2025达1.000单位，相较于03-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Norrkoping：干散货数据按周更新，06-26-2023至04-07-2025期间平均值为1.000单位，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于04-07-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Norrkoping：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-01-20 | 周 | 2023-06-26 - 2025-01-20 |
查看图表中 2023-06-26 到2025-01-20 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Norrkoping：干散货
港口拥堵：停靠：Norrkoping：滚装货船
港口拥堵：停靠：Norrkoping：滚装货船在04-07-2025达1.000单位，相较于03-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Norrkoping：滚装货船数据按周更新，02-28-2022至04-07-2025期间平均值为1.000单位，共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2023，达2.000单位，而历史最低值则出现于04-07-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Norrkoping：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Norrkoping：滚装货船
港口拥堵：停靠：Norrkoping：湿散货
港口拥堵：停靠：Norrkoping：湿散货在04-28-2025达1.000单位，相较于04-21-2025的5.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Norrkoping：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为4.000单位，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-19-2022，达9.000单位，而历史最低值则出现于04-28-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Norrkoping：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Norrkoping：湿散货
港口拥堵：停靠：Norvik：客船
港口拥堵：停靠：Norvik：客船在04-14-2025达9.000单位，相较于04-07-2025的7.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Norvik：客船数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为13.000单位，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-05-2022，达25.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Norvik：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Norvik：客船
港口拥堵：停靠：Norvik：支持船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Norvik：支持船数据按周更新，12-11-2023至12-11-2023期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-11-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于12-11-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Norvik：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-12-11 | 周 | 2023-12-11 - 2023-12-11 |
查看图表中 2023-12-11 到2023-12-11 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Norvik：支持船
港口拥堵：停靠：Norvik：湿散货
港口拥堵：停靠：Norvik：湿散货在04-28-2025达1.000单位，相较于04-21-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Norvik：湿散货数据按周更新，01-06-2025至04-28-2025期间平均值为2.000单位，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于04-28-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Norvik：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2025-01-06 - 2025-03-10 |
查看图表中 2025-01-06 到2025-03-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Norvik：湿散货
港口拥堵：停靠：Nynashamn：支持船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Nynashamn：支持船数据按周更新，12-02-2024至12-02-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于12-02-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Nynashamn：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-12-02 | 周 | 2024-12-02 - 2024-12-02 |
查看图表中 2024-12-02 到2024-12-02 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Nynashamn：支持船
Port Congestion: Calls: Sweden: Ockero: Dry Breakbulk
。港口拥堵：停靠：Ockero：干散货数据按周更新，02-24-2025至02-24-2025期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Ockero：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2025-02-24 - 2025-02-24 |
查看图表中 2025-02-24 到2025-02-24 期间的Sweden Port Congestion: Calls: Sweden: Ockero: Dry Breakbulk
港口拥堵：停靠：Ockero：液化石油气运输船
。港口拥堵：停靠：Ockero：液化石油气运输船数据按周更新，02-24-2025至02-24-2025期间平均值为2.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于02-24-2025，为2.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Ockero：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-02-24 | 周 | 2025-02-24 - 2025-02-24 |
查看图表中 2025-02-24 到2025-02-24 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Ockero：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Ostrand：湿散货
港口拥堵：停靠：Ostrand：湿散货在04-14-2025达1.000单位，相较于03-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Ostrand：湿散货数据按周更新，02-14-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Ostrand：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-10 | 周 | 2022-02-14 - 2025-02-10 |
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港口拥堵：停靠：Oxelosund：全部
港口拥堵：停靠：Oxelosund：全部在04-28-2025达5.000单位，相较于04-21-2025的3.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Oxelosund：全部数据按周更新，02-07-2022至04-28-2025期间平均值为5.000单位，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2024，达11.000单位，而历史最低值则出现于05-27-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Oxelosund：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-03-03 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-03 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Oxelosund：全部
港口拥堵：停靠：Oxelosund：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Oxelosund：集装箱运货船在04-28-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Oxelosund：集装箱运货船数据按周更新，03-14-2022至04-28-2025期间平均值为1.000单位，共67份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-03-2023，达2.000单位，而历史最低值则出现于04-28-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Oxelosund：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-10 | 周 | 2022-03-14 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-03-14 到2025-02-10 期间的Sweden 港口拥堵：停靠：Oxelosund：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Oxelosund：干散货
港口拥堵：停靠：Oxelosund：干散货在03-24-2025达1.000单位，相较于03-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Oxelosund：干散货数据按周更新，02-28-2022至03-24-2025期间平均值为1.000单位，共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-11-2023，达2.000单位，而历史最低值则出现于03-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Oxelosund：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的瑞典 – Table SE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-01-27 | 周 | 2022-02-28 - 2025-01-27 |