南非 港口拥堵：在锚时长：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：在锚时长：开普敦：全部
港口拥堵：在锚时长：开普敦：全部在05-05-2025达0.600天，相较于04-28-2025的0.500天有所增长。港口拥堵：在锚时长：开普敦：全部数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为1.300天，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-10-2023，达8.000天，而历史最低值则出现于02-14-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：开普敦：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：开普敦：全部
港口拥堵：在锚时长：开普敦：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：开普敦：集装箱运货船在05-05-2025达0.900天，相较于04-28-2025的1.200天有所下降。港口拥堵：在锚时长：开普敦：集装箱运货船数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为2.800天，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达12.400天，而历史最低值则出现于03-07-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：开普敦：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.800 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-17 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：开普敦：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：开普敦：干散货
港口拥堵：在锚时长：开普敦：干散货在05-05-2025达0.400天，相较于04-28-2025的0.600天有所下降。港口拥堵：在锚时长：开普敦：干散货数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为0.500天，共153份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-24-2022，达4.400天，而历史最低值则出现于04-18-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：开普敦：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：开普敦：干散货
港口拥堵：在锚时长：开普敦：干散货
港口拥堵：在锚时长：开普敦：干散货在05-05-2025达1.100天，相较于04-28-2025的0.300天有所增长。港口拥堵：在锚时长：开普敦：干散货数据按周更新，02-07-2022至05-05-2025期间平均值为0.500天，共133份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2024，达10.300天，而历史最低值则出现于02-07-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：开普敦：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2025-03-10 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-10 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：开普敦：干散货
港口拥堵：在锚时长：开普敦：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：开普敦：液化石油气运输船在04-14-2025达0.100天，相较于04-07-2025的0.300天有所下降。港口拥堵：在锚时长：开普敦：液化石油气运输船数据按周更新，08-15-2022至04-14-2025期间平均值为0.900天，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-06-2025，达13.700天，而历史最低值则出现于04-14-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：开普敦：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-03 | 周 | 2022-08-15 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-08-15 到2025-03-03 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：开普敦：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：开普敦：客船
。港口拥堵：在锚时长：开普敦：客船数据按周更新，02-10-2025至02-10-2025期间平均值为0.300天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-10-2025，达0.300天，而历史最低值则出现于02-10-2025，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：开普敦：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-02-10 | 周 | 2025-02-10 - 2025-02-10 |
查看图表中 2025-02-10 到2025-02-10 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：开普敦：客船
港口拥堵：在锚时长：开普敦：滚装货船
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：开普敦：滚装货船在11-11-2024达1.100天，相较于10-07-2024的0.200天有所增长。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：开普敦：滚装货船数据按周更新，03-04-2024至11-11-2024期间平均值为0.800天，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-10-2024，达1.800天，而历史最低值则出现于10-07-2024，为0.200天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：开普敦：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.100 2024-11-11 | 周 | 2024-03-04 - 2024-11-11 |
查看图表中 2024-03-04 到2024-11-11 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：开普敦：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：开普敦：湿散货
港口拥堵：在锚时长：开普敦：湿散货在05-05-2025达0.100天，相较于04-28-2025的0.400天有所下降。港口拥堵：在锚时长：开普敦：湿散货数据按周更新，02-14-2022至05-05-2025期间平均值为1.300天，共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-08-2023，达9.300天，而历史最低值则出现于02-14-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：开普敦：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-03-17 | 周 | 2022-02-14 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-03-17 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：开普敦：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Coega：全部
港口拥堵：在锚时长：Coega：全部在05-05-2025达2.900天，相较于04-28-2025的0.800天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Coega：全部数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为1.900天，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-08-2023，达8.000天，而历史最低值则出现于11-25-2024，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Coega：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.600 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-17 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：Coega：全部
港口拥堵：在锚时长：Coega：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：Coega：集装箱运货船在05-05-2025达2.900天，相较于04-28-2025的0.400天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Coega：集装箱运货船数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为1.850天，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-17-2022，达12.000天，而历史最低值则出现于03-21-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Coega：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：Coega：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：德班：客船
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：德班：客船数据按周更新，02-05-2024至02-05-2024期间平均值为0.600天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-05-2024，达0.600天，而历史最低值则出现于02-05-2024，为0.600天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：德班：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2024-02-05 | 周 | 2024-02-05 - 2024-02-05 |
查看图表中 2024-02-05 到2024-02-05 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：德班：客船
港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：干散货
港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：干散货在04-14-2025达1.400天，相较于04-07-2025的0.300天有所增长。港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.800天，共85份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2024，达7.700天，而历史最低值则出现于03-28-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.900 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-17 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：干散货
港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：干散货
港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：干散货在05-05-2025达5.400天，相较于04-28-2025的5.100天有所增长。港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：干散货数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为3.500天，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2024，达25.700天，而历史最低值则出现于05-23-2022，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.700 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：干散货
港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：液化石油气运输船在04-28-2025达0.900天，相较于05-06-2024的0.900天保持不变。港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：液化石油气运输船数据按周更新，04-11-2022至04-28-2025期间平均值为1.350天，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-26-2023，达12.100天，而历史最低值则出现于08-07-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.900 2024-05-06 | 周 | 2022-04-11 - 2024-05-06 |
查看图表中 2022-04-11 到2024-05-06 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：滚装货船在04-28-2025达0.100天，相较于04-21-2025的0.200天有所下降。港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：滚装货船数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为0.500天，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-30-2022，达5.900天，而历史最低值则出现于04-11-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.200 2025-03-03 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-03 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：湿散货
港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：湿散货在04-21-2025达2.600天，相较于04-14-2025的1.100天有所增长。港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-21-2025期间平均值为1.800天，共130份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-04-2023，达48.800天，而历史最低值则出现于03-21-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.300 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-17 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：伊丽莎白港：湿散货
港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：全部
港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：全部在04-28-2025达3.800天，相较于04-21-2025的2.700天有所增长。港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为2.700天，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-25-2022，达8.700天，而历史最低值则出现于05-20-2024，为0.500天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：全部
港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：干散货
港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：干散货在04-21-2025达0.900天，相较于04-14-2025的6.600天有所下降。港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：干散货数据按周更新，02-14-2022至04-21-2025期间平均值为2.300天，共126份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-30-2022，达25.300天，而历史最低值则出现于01-06-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.900 2025-03-03 | 周 | 2022-02-14 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-03-03 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：干散货
港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：干散货
港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：干散货在04-14-2025达2.400天，相较于04-07-2025的1.300天有所增长。港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为3.000天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-07-2022，达22.200天，而历史最低值则出现于05-20-2024，为0.500天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.600 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-17 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：干散货
港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：液化石油气运输船在04-28-2025达0.800天，相较于04-14-2025的5.300天有所下降。港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：液化石油气运输船数据按周更新，02-28-2022至04-28-2025期间平均值为4.400天，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-03-2023，达28.500天，而历史最低值则出现于03-14-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.700 2025-03-03 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-03 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：滚装货船
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：滚装货船数据按周更新，12-02-2024至12-02-2024期间平均值为0.200天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2024，达0.200天，而历史最低值则出现于12-02-2024，为0.200天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2024-12-02 | 周 | 2024-12-02 - 2024-12-02 |
查看图表中 2024-12-02 到2024-12-02 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：理查兹湾：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：Saldanha：全部
港口拥堵：在锚时长：Saldanha：全部在05-05-2025达8.900天，相较于04-28-2025的3.700天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Saldanha：全部数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为3.000天，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-28-2022，达10.200天，而历史最低值则出现于10-21-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Saldanha：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.600 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：Saldanha：全部
港口拥堵：在锚时长：Saldanha：干散货
港口拥堵：在锚时长：Saldanha：干散货在05-05-2025达8.900天，相较于04-28-2025的3.700天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Saldanha：干散货数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为3.100天，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-16-2023，达10.300天，而历史最低值则出现于10-21-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Saldanha：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.700 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-17 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：Saldanha：干散货
港口拥堵：在锚时长：Saldanha：液化石油气运输船
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Saldanha：液化石油气运输船在05-27-2024达0.300天，相较于10-02-2023的1.000天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Saldanha：液化石油气运输船数据按周更新，02-21-2022至05-27-2024期间平均值为0.400天，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-22-2022，达7.000天，而历史最低值则出现于04-10-2023，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Saldanha：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2024-05-27 | 周 | 2022-02-21 - 2024-05-27 |
查看图表中 2022-02-21 到2024-05-27 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：Saldanha：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：Saldanha：支持船
港口拥堵：在锚时长：Saldanha：支持船在02-24-2025达19.100天，相较于02-03-2025的19.100天保持不变。港口拥堵：在锚时长：Saldanha：支持船数据按周更新，02-03-2025至02-24-2025期间平均值为19.100天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达19.100天，而历史最低值则出现于02-24-2025，为19.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Saldanha：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.100 2025-02-24 | 周 | 2025-02-03 - 2025-02-24 |
查看图表中 2025-02-03 到2025-02-24 期间的South Africa 港口拥堵：在锚时长：Saldanha：支持船
港口拥堵：在锚时长：Saldanha：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Saldanha：湿散货在04-21-2025达1.100天，相较于04-14-2025的3.400天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Saldanha：湿散货数据按周更新，09-26-2022至04-21-2025期间平均值为3.350天，共52份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-26-2023，达15.300天，而历史最低值则出现于07-17-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Saldanha：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的南非 – Table ZA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.100 2025-02-24 | 周 | 2022-09-26 - 2025-02-24 |