塞尔维亚 交通

NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:欧洲和中亚:塞尔维亚

2001 - 2017 | 年 | 百万吨公里 | World Bank

NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:欧洲和中亚:塞尔维亚在12-01-2017达7.355百万吨公里,相较于12-01-2016的4.738百万吨公里有所增长。NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:欧洲和中亚:塞尔维亚数据按年更新,12-01-2001至12-01-2017期间平均值为3.790百万吨公里,共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达7.355百万吨公里,而历史最低值则出现于12-01-2012,为1.450百万吨公里。CEIC提供的NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:欧洲和中亚:塞尔维亚数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – 表 RS.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
7.36 2017 2001 - 2017

查看图表中 2001 到2017 期间的Serbia NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:欧洲和中亚:塞尔维亚

Serbia NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:欧洲和中亚:塞尔维亚

NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:欧洲和中亚:塞尔维亚

2001 - 2017 | 年 | 人 | World Bank

NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:欧洲和中亚:塞尔维亚在12-01-2017达2,442,731.000人,相较于12-01-2016的2,486,009.000人有所下降。NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:欧洲和中亚:塞尔维亚数据按年更新,12-01-2001至12-01-2017期间平均值为1,135,322.000人,共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达2,486,009.000人,而历史最低值则出现于12-01-2005,为918,540.000人。CEIC提供的NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:欧洲和中亚:塞尔维亚数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – 表 RS.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
2,442,731.00 2017 2001 - 2017

查看图表中 2001 到2017 期间的Serbia NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:欧洲和中亚:塞尔维亚

Serbia NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:欧洲和中亚:塞尔维亚

NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:欧洲和中亚:塞尔维亚

2001 - 2017 | 年 | 站 | World Bank

NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:欧洲和中亚:塞尔维亚在12-01-2017达29,705.000站,相较于12-01-2016的31,958.000站有所下降。NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:欧洲和中亚:塞尔维亚数据按年更新,12-01-2001至12-01-2017期间平均值为19,568.000站,共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达31,958.000站,而历史最低值则出现于12-01-2001,为14,000.000站。CEIC提供的NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:欧洲和中亚:塞尔维亚数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – 表 RS.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
29,705.00 2017 2001 - 2017

查看图表中 2001 到2017 期间的Serbia NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:欧洲和中亚:塞尔维亚

Serbia NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:欧洲和中亚:塞尔维亚

塞尔维亚 RS:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高

2007 - 2017 | 年 | NA | World Bank

RS:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高在12-01-2017达3.900NA,相较于12-01-2016的3.500NA有所增长。RS:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高数据按年更新,12-01-2007至12-01-2017期间平均值为3.500NA,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达3.900NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为3.105NA。CEIC提供的RS:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的塞尔维亚 – 表 RS.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
3.90 2017 2007 - 2017

查看图表中 2007 到2017 期间的Serbia 塞尔维亚 RS:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高

Serbia 塞尔维亚 RS:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高

塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力在12-01-2016达2.920NA,相较于12-01-2014的2.935NA有所下降。RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.920NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达3.070NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为2.070NA。CEIC提供的RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的塞尔维亚 – 表 RS.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
2.92 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Serbia 塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力

Serbia 塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力

塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量在12-01-2016达2.791NA,相较于12-01-2014的3.018NA有所下降。RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.791NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达3.018NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为2.290NA。CEIC提供的RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的塞尔维亚 – 表 RS.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
2.79 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Serbia 塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量

Serbia 塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量

塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输在12-01-2016达2.634NA,相较于12-01-2014的3.120NA有所下降。RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.760NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达3.410NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为2.250NA。CEIC提供的RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的塞尔维亚 – 表 RS.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
2.63 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Serbia 塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输

Serbia 塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输

塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率在12-01-2016达2.500NA,相较于12-01-2014的2.371NA有所增长。RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.371NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达2.500NA,而历史最低值则出现于12-01-2010,为2.190NA。CEIC提供的RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的塞尔维亚 – 表 RS.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
2.50 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Serbia 塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率

Serbia 塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率

塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率在12-01-2016达3.229NA,相较于12-01-2014的3.553NA有所下降。RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.140NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达3.553NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为2.540NA。CEIC提供的RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的塞尔维亚 – 表 RS.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
3.23 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Serbia 塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

Serbia 塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:总体

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高在12-01-2016达2.763NA,相较于12-01-2014的2.963NA有所下降。RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.763NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达2.963NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为2.280NA。CEIC提供的RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的塞尔维亚 – 表 RS.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
2.76 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Serbia 塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:总体

Serbia 塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:总体

塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量在12-01-2016达2.491NA,相较于12-01-2014的2.726NA有所下降。RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.491NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达2.726NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为2.180NA。CEIC提供的RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的塞尔维亚 – 表 RS.世界银行:交通。

数值 频率 范围
2.49 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Serbia 塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量

Serbia 塞尔维亚 RS:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量

塞尔维亚 RS:柴油零售价:美元/公升

1995 - 2016 | 年 | 美元 | World Bank

RS:柴油零售价:美元/公升在12-01-2016达1.210美元,相较于12-01-2014的1.660美元有所下降。RS:柴油零售价:美元/公升数据按年更新,12-01-1995至12-01-2016期间平均值为1.140美元,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达1.800美元,而历史最低值则出现于12-01-1998,为0.430美元。CEIC提供的RS:柴油零售价:美元/公升数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的塞尔维亚 – 表 RS.世界银行:交通。

数值 频率 范围
1.21 2016 1995 - 2016

查看图表中 1995 到2016 期间的Serbia 塞尔维亚 RS:柴油零售价:美元/公升

Serbia 塞尔维亚 RS:柴油零售价:美元/公升

塞尔维亚 RS:汽油零售价格:美元/公升

1995 - 2016 | 年 | 美元 | World Bank

RS:汽油零售价格:美元/公升在12-01-2016达1.160美元,相较于12-01-2014的1.550美元有所下降。RS:汽油零售价格:美元/公升数据按年更新,12-01-1995至12-01-2016期间平均值为1.160美元,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达1.780美元,而历史最低值则出现于12-01-2000,为0.560美元。CEIC提供的RS:汽油零售价格:美元/公升数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的塞尔维亚 – 表 RS.世界银行:交通。

数值 频率 范围
1.16 2016 1995 - 2016

查看图表中 1995 到2016 期间的Serbia 塞尔维亚 RS:汽油零售价格:美元/公升

Serbia 塞尔维亚 RS:汽油零售价格:美元/公升

塞尔维亚 RS:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准

2007 - 2017 | 年 | NA | World Bank

RS:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准在12-01-2017达3.000NA,相较于12-01-2016的2.700NA有所增长。RS:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准数据按年更新,12-01-2007至12-01-2017期间平均值为2.700NA,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007,达3.500NA,而历史最低值则出现于12-01-2014,为2.600NA。CEIC提供的RS:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的塞尔维亚 – 表 RS.世界银行:交通。

数值 频率 范围
3.00 2017 2007 - 2017

查看图表中 2007 到2017 期间的Serbia 塞尔维亚 RS:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准

Serbia 塞尔维亚 RS:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准

塞尔维亚 RS:铁路线:线路总长度

1980 - 2015 | 年 | 公里 | World Bank

RS:铁路线:线路总长度在12-01-2015达3,809.000公里,相较于12-01-2014的3,809.000公里保持不变。RS:铁路线:线路总长度数据按年更新,12-01-1980至12-01-2015期间平均值为4,058.000公里,共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1989,达9,567.000公里,而历史最低值则出现于12-01-2015,为3,809.000公里。CEIC提供的RS:铁路线:线路总长度数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的塞尔维亚 – 表 RS.世界银行:交通。

数值 频率 范围
3,809.00 2015 1980 - 2015

查看图表中 1980 到2015 期间的Serbia 塞尔维亚 RS:铁路线:线路总长度

Serbia 塞尔维亚 RS:铁路线:线路总长度

塞尔维亚 RS:铁路:货物运输

1980 - 2016 | 年 | 百万吨公里 | World Bank

RS:铁路:货物运输在12-01-2016达3,086.600百万吨公里,相较于12-01-2015的2,941.900百万吨公里有所增长。RS:铁路:货物运输数据按年更新,12-01-1980至12-01-2016期间平均值为3,614.000百万吨公里,共37份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1985,达28,719.000百万吨公里,而历史最低值则出现于12-01-1999,为1,190.100百万吨公里。CEIC提供的RS:铁路:货物运输数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的塞尔维亚 – 表 RS.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
3,086.60 2016 1980 - 2016

查看图表中 1980 到2016 期间的Serbia 塞尔维亚 RS:铁路:货物运输

Serbia 塞尔维亚 RS:铁路:货物运输

塞尔维亚 RS:铁路:载客

1980 - 2015 | 年 | 百万人公里 | World Bank

RS:铁路:载客在12-01-2015达980.000百万人公里,相较于12-01-2014的617.000百万人公里有所增长。RS:铁路:载客数据按年更新,12-01-1980至12-01-2015期间平均值为1,602.500百万人公里,共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1986,达12,399.000百万人公里,而历史最低值则出现于12-01-2014,为617.000百万人公里。CEIC提供的RS:铁路:载客数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的塞尔维亚 – 表 RS.世界银行:交通。

数值 频率 范围
980.00 2015 1980 - 2015

查看图表中 1980 到2015 期间的Serbia 塞尔维亚 RS:铁路:载客

Serbia 塞尔维亚 RS:铁路:载客
RS: Air Transport: Freight
RS: Air Transport: Passengers Carried
RS: Air Transport: Registered Carrier Departures Worldwide
RS: Burden of Customs Procedure: WEF: 1=Extremely Inefficient To 7=Extremely Efficient
RS: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Ability to Track and Trace Consignments
RS: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Competence and Quality of Logistics Services
RS: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Ease of Arranging Competitively Priced Shipments
RS: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Efficiency of Customs Clearance Process
RS: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Frequency with which Shipments Reach Consignee within Scheduled or Expected Time
RS: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Overall
RS: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Quality of Trade and Transport-Related Infrastructure
RS: Pump Price for Diesel Fuel: USD per Liter
RS: Pump Price for Gasoline: USD per Liter
RS: Quality of Port Infrastructure: WEF: 1=Extremely Underdeveloped To 7=Well Developed and Efficient by International Standards
RS: Rail Lines: Total Route-Km
RS: Railways: Goods Transported
RS: Railways: Passengers Carried
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