Footer logo

沙特阿拉伯 交通

沙特阿拉伯 NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:中东和北非:沙特阿拉伯

1970 - 2017 | 年 | 百万吨公里 | World Bank

沙特阿拉伯的NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:中东和北非:沙特阿拉伯在12-01-2017达867.641百万吨公里,相较于12-01-2016的833.991百万吨公里有所增长。沙特阿拉伯NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:中东和北非:沙特阿拉伯数据按年更新,12-01-1970至12-01-2017期间平均值为758.932百万吨公里,共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009,达1,838.162百万吨公里,而历史最低值则出现于12-01-1970,为4.500百万吨公里。CEIC提供的沙特阿拉伯NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:中东和北非:沙特阿拉伯数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – 表 SA.世行.WDI:交通。

数值

867.64

2017
前次数值

833.99

2016
最小值

4.50

1970
最大值

1,838.16

2009
单位

百万吨公里

频率

范围

1970 - 2017

于29 Jun 2018更新
数值 前次数值 最小值 最大值 单位 频率 范围

867.64

百万吨公里 2017 1970 - 2017

833.99

百万吨公里 2016 1970 - 2017

4.50

1970

1,838.16

2009

百万吨公里

1970 - 2017

于29 Jun 2018更新

查看图表中 1970 到2017 期间的沙特阿拉伯 NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:中东和北非:沙特阿拉伯

沙特阿拉伯 NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:中东和北非:沙特阿拉伯

数列结果详情
数列ID

265439902

名称

沙特阿拉伯 NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:中东和北非:沙特阿拉伯

国家或地区

沙特阿拉伯

频率

单位

百万吨公里

状态

继续

数据来源

World Bank

首次日期

1970

最后日期

2017

最后更新

29 Jun 2018

统计数据
平均

710.48

方差

256,108.66

标准差

506.07

偏度

0.44

峰度

-0.42

变异系数

0.71

中位数

758.93

最大值
2009

1,838.16

最小值
1970

4.50

Previous observation
2016

833.99

最后观测
2017

867.64

观测次数

48

获取此数据

沙特阿拉伯 NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:中东和北非:沙特阿拉伯

1970 - 2017 | 年 | 人 | World Bank

沙特阿拉伯的NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:中东和北非:沙特阿拉伯在12-01-2017达37,503,000.000人,相较于12-01-2016的35,092,840.000人有所增长。沙特阿拉伯NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:中东和北非:沙特阿拉伯数据按年更新,12-01-1970至12-01-2017期间平均值为11,615,250.000人,共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达37,503,000.000人,而历史最低值则出现于12-01-1971,为513,600.000人。CEIC提供的沙特阿拉伯NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:中东和北非:沙特阿拉伯数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – 表 SA.世界银行:交通。

数值

37,503,000.00

2017
前次数值

35,092,840.00

2016
最小值

513,600.00

1971
最大值

37,503,000.00

2017
单位

频率

范围

1970 - 2017

于29 Jun 2018更新
数值 前次数值 最小值 最大值 单位 频率 范围

37,503,000.00

2017 1970 - 2017

35,092,840.00

2016 1970 - 2017

513,600.00

1971

37,503,000.00

2017

1970 - 2017

于29 Jun 2018更新

查看图表中 1970 到2017 期间的沙特阿拉伯 NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:中东和北非:沙特阿拉伯

沙特阿拉伯 NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:中东和北非:沙特阿拉伯

数列结果详情
数列ID

265459602

名称

沙特阿拉伯 NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:中东和北非:沙特阿拉伯

国家或地区

沙特阿拉伯

频率

单位

状态

继续

数据来源

World Bank

首次日期

1970

最后日期

2017

最后更新

29 Jun 2018

统计数据
平均

13,159,810.08

方差

79,801,178,804,221.14

标准差

8,933,150.55

偏度

1.07

峰度

1.10

变异系数

0.68

中位数

11,615,250.00

最大值
2017

37,503,000.00

最小值
1971

513,600.00

Previous observation
2016

35,092,840.00

最后观测
2017

37,503,000.00

观测次数

48

获取此数据

沙特阿拉伯 NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:中东和北非:沙特阿拉伯

1970 - 2017 | 年 | 站 | World Bank

沙特阿拉伯的NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:中东和北非:沙特阿拉伯在12-01-2017达270,924.000站,相较于12-01-2016的256,635.000站有所增长。沙特阿拉伯NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:中东和北非:沙特阿拉伯数据按年更新,12-01-1970至12-01-2017期间平均值为100,600.000站,共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达270,924.000站,而历史最低值则出现于12-01-1973,为25,000.000站。CEIC提供的沙特阿拉伯NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:中东和北非:沙特阿拉伯数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – 表 SA.世界银行:交通。

数值

270,924.00

2017
前次数值

256,635.00

2016
最小值

25,000.00

1973
最大值

270,924.00

2017
单位

频率

范围

1970 - 2017

于29 Jun 2018更新
数值 前次数值 最小值 最大值 单位 频率 范围

270,924.00

2017 1970 - 2017

256,635.00

2016 1970 - 2017

25,000.00

1973

270,924.00

2017

1970 - 2017

于29 Jun 2018更新

查看图表中 1970 到2017 期间的沙特阿拉伯 NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:中东和北非:沙特阿拉伯

沙特阿拉伯 NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:中东和北非:沙特阿拉伯

数列结果详情
数列ID

265420202

名称

沙特阿拉伯 NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:中东和北非:沙特阿拉伯

国家或地区

沙特阿拉伯

频率

单位

状态

继续

数据来源

World Bank

首次日期

1970

最后日期

2017

最后更新

29 Jun 2018

统计数据
平均

113,076.65

方差

3,593,450,109.72

标准差

59,945.39

偏度

0.94

峰度

0.73

变异系数

0.53

中位数

100,600.00

最大值
2017

270,924.00

最小值
1973

25,000.00

Previous observation
2016

256,635.00

最后观测
2017

270,924.00

观测次数

48

获取此数据

沙特阿拉伯 季节性调整后:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高

2007 - 2017 | 年 | NA | World Bank

沙特阿拉伯的季节性调整后:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高在12-01-2017达4.800NA,相较于12-01-2016的4.400NA有所增长。沙特阿拉伯季节性调整后:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高数据按年更新,12-01-2007至12-01-2017期间平均值为4.500NA,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011,达5.000NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为4.032NA。CEIC提供的沙特阿拉伯季节性调整后:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – 表 SA.世行.WDI:交通。

数值

4.80

2017
前次数值

4.40

2016
最小值

4.03

2007
最大值

5.00

2011
单位

NA

频率

范围

2007 - 2017

于19 Apr 2018更新
数值 前次数值 最小值 最大值 单位 频率 范围

4.80

NA 2017 2007 - 2017

4.40

NA 2016 2007 - 2017

4.03

2007

5.00

2011

NA

2007 - 2017

于19 Apr 2018更新

查看图表中 2007 到2017 期间的沙特阿拉伯 季节性调整后:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高

沙特阿拉伯 季节性调整后:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高

数列结果详情
数列ID

265386902

名称

沙特阿拉伯 季节性调整后:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高

国家或地区

沙特阿拉伯

频率

单位

NA

状态

继续

数据来源

World Bank

首次日期

2007

最后日期

2017

最后更新

19 Apr 2018

统计数据
平均

4.58

方差

0.09

标准差

0.29

偏度

-0.31

峰度

-0.57

变异系数

0.06

中位数

4.50

最大值
2011

5.00

最小值
2007

4.03

Previous observation
2016

4.40

最后观测
2017

4.80

观测次数

11

获取此数据

沙特阿拉伯 季节性调整后:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)

2000 - 2016 | 年 | 国际标准箱 | World Bank

沙特阿拉伯的季节性调整后:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)在12-01-2017达8,404,000.000国际标准箱,相较于12-01-2016的7,578,862.250国际标准箱有所增长。沙特阿拉伯季节性调整后:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)数据按年更新,12-01-2000至12-01-2017期间平均值为4,541,349.000国际标准箱,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达8,404,000.000国际标准箱,而历史最低值则出现于12-01-2004,为759,769.000国际标准箱。CEIC提供的沙特阿拉伯季节性调整后:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – 表 SA.世行.WDI:交通。

数值

7,677,000.00

2016
前次数值

7,783,000.00

2015
最小值

759,769.00

2004
最大值

7,783,000.00

2015
单位

国际标准箱

频率

范围

2000 - 2016

于19 Apr 2018更新
数值 前次数值 最小值 最大值 单位 频率 范围

7,677,000.00

国际标准箱 2016 2000 - 2016

7,783,000.00

国际标准箱 2015 2000 - 2016

759,769.00

2004

7,783,000.00

2015

国际标准箱

2000 - 2016

于19 Apr 2018更新

查看图表中 2000 到2016 期间的沙特阿拉伯 季节性调整后:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)

沙特阿拉伯 季节性调整后:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)

数列结果详情
数列ID

265692202

名称

沙特阿拉伯 季节性调整后:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)

国家或地区

沙特阿拉伯

频率

单位

国际标准箱

状态

继续

数据来源

World Bank

首次日期

2000

最后日期

2016

最后更新

19 Apr 2018

统计数据
平均

4,460,244.35

方差

5,030,793,596,812.99

标准差

2,242,943.07

偏度

-0.10

峰度

-1.17

变异系数

0.50

中位数

4,430,676.00

最大值
2015

7,783,000.00

最小值
2004

759,769.00

Previous observation
2015

7,783,000.00

最后观测
2016

7,677,000.00

观测次数

17

获取此数据

沙特阿拉伯 季节性调整后:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100

2004 - 2016 | 年 | NA | World Bank

沙特阿拉伯的季节性调整后:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100在12-01-2016达61.790NA,相较于12-01-2015的64.830NA有所下降。沙特阿拉伯季节性调整后:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100数据按年更新,12-01-2004至12-01-2016期间平均值为50.430NA,共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达64.830NA,而历史最低值则出现于12-01-2004,为35.830NA。CEIC提供的沙特阿拉伯季节性调整后:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – 表 SA.世行.WDI:交通。

数值

61.79

2016
前次数值

64.83

2015
最小值

35.83

2004
最大值

64.83

2015
单位

NA

频率

范围

2004 - 2016

于19 Apr 2018更新
数值 前次数值 最小值 最大值 单位 频率 范围

61.79

NA 2016 2004 - 2016

64.83

NA 2015 2004 - 2016

35.83

2004

64.83

2015

NA

2004 - 2016

于19 Apr 2018更新

查看图表中 2004 到2016 期间的沙特阿拉伯 季节性调整后:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100

沙特阿拉伯 季节性调整后:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100

数列结果详情
数列ID

265682002

名称

沙特阿拉伯 季节性调整后:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100

国家或地区

沙特阿拉伯

频率

单位

NA

状态

继续

数据来源

World Bank

首次日期

2004

最后日期

2016

最后更新

19 Apr 2018

统计数据
平均

51.60

方差

105.76

标准差

10.28

偏度

-0.29

峰度

-1.47

变异系数

0.20

中位数

50.43

最大值
2015

64.83

最小值
2004

35.83

Previous observation
2015

64.83

最后观测
2016

61.79

观测次数

13

获取此数据

沙特阿拉伯 季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

沙特阿拉伯的季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力在12-01-2016达3.250NA,相较于12-01-2014的3.149NA有所增长。沙特阿拉伯季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.210NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达3.320NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为3.020NA。CEIC提供的沙特阿拉伯季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.World Bank.WDI:交通。

数值

3.25

2016
前次数值

3.15

2014
最小值

3.02

2007
最大值

3.32

2010
单位

NA

频率

范围

2007 - 2016

于19 Apr 2018更新
数值 前次数值 最小值 最大值 单位 频率 范围

3.25

NA 2016 2007 - 2016

3.15

NA 2014 2007 - 2016

3.02

2007

3.32

2010

NA

2007 - 2016

于19 Apr 2018更新

查看图表中 2007 到2016 期间的沙特阿拉伯 季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力

沙特阿拉伯 季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力

数列结果详情
数列ID

266499002

名称

沙特阿拉伯 季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力

国家或地区

沙特阿拉伯

频率

单位

NA

状态

继续

数据来源

World Bank

首次日期

2007

最后日期

2016

最后更新

19 Apr 2018

统计数据
平均

3.19

方差

0.01

标准差

0.11

偏度

-0.73

峰度

0.57

变异系数

0.04

中位数

3.21

最大值
2010

3.32

最小值
2007

3.02

Previous observation
2014

3.15

最后观测
2016

3.25

观测次数

5

获取此数据

沙特阿拉伯 季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

沙特阿拉伯的季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量在12-01-2016达3.002NA,相较于12-01-2014的3.112NA有所下降。沙特阿拉伯季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.002NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达3.330NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为2.880NA。CEIC提供的沙特阿拉伯季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.World Bank.WDI:交通。

数值

3.00

2016
前次数值

3.11

2014
最小值

2.88

2007
最大值

3.33

2010
单位

NA

频率

范围

2007 - 2016

于19 Apr 2018更新
数值 前次数值 最小值 最大值 单位 频率 范围

3.00

NA 2016 2007 - 2016

3.11

NA 2014 2007 - 2016

2.88

2007

3.33

2010

NA

2007 - 2016

于19 Apr 2018更新

查看图表中 2007 到2016 期间的沙特阿拉伯 季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量

沙特阿拉伯 季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量

数列结果详情
数列ID

266444702

名称

沙特阿拉伯 季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量

国家或地区

沙特阿拉伯

频率

单位

NA

状态

继续

数据来源

World Bank

首次日期

2007

最后日期

2016

最后更新

19 Apr 2018

统计数据
平均

3.06

方差

0.03

标准差

0.17

偏度

1.05

峰度

1.26

变异系数

0.06

中位数

3.00

最大值
2010

3.33

最小值
2007

2.88

Previous observation
2014

3.11

最后观测
2016

3.00

观测次数

5

获取此数据

沙特阿拉伯 季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

沙特阿拉伯的季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输在12-01-2016达3.228NA,相较于12-01-2014的2.932NA有所增长。沙特阿拉伯季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.932NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达3.228NA,而历史最低值则出现于12-01-2010,为2.800NA。CEIC提供的沙特阿拉伯季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.World Bank.WDI:交通。

数值

3.23

2016
前次数值

2.93

2014
最小值

2.80

2010
最大值

3.23

2016
单位

NA

频率

范围

2007 - 2016

于19 Apr 2018更新
数值 前次数值 最小值 最大值 单位 频率 范围

3.23

NA 2016 2007 - 2016

2.93

NA 2014 2007 - 2016

2.80

2010

3.23

2016

NA

2007 - 2016

于19 Apr 2018更新

查看图表中 2007 到2016 期间的沙特阿拉伯 季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输

沙特阿拉伯 季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输

数列结果详情
数列ID

266426602

名称

沙特阿拉伯 季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输

国家或地区

沙特阿拉伯

频率

单位

NA

状态

继续

数据来源

World Bank

首次日期

2007

最后日期

2016

最后更新

19 Apr 2018

统计数据
平均

3.00

方差

0.03

标准差

0.17

偏度

0.44

峰度

-0.78

变异系数

0.06

中位数

2.93

最大值
2016

3.23

最小值
2010

2.80

Previous observation
2014

2.93

最后观测
2016

3.23

观测次数

5

获取此数据

沙特阿拉伯 季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

沙特阿拉伯的季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率在12-01-2016达2.691NA,相较于12-01-2014的2.856NA有所下降。沙特阿拉伯季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.790NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达2.910NA,而历史最低值则出现于12-01-2016,为2.691NA。CEIC提供的沙特阿拉伯季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.World Bank.WDI:交通。

数值

2.69

2016
前次数值

2.86

2014
最小值

2.69

2016
最大值

2.91

2010
单位

NA

频率

范围

2007 - 2016

于19 Apr 2018更新
数值 前次数值 最小值 最大值 单位 频率 范围

2.69

NA 2016 2007 - 2016

2.86

NA 2014 2007 - 2016

2.69

2016

2.91

2010

NA

2007 - 2016

于19 Apr 2018更新

查看图表中 2007 到2016 期间的沙特阿拉伯 季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率

沙特阿拉伯 季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率

数列结果详情
数列ID

266390402

名称

沙特阿拉伯 季节性调整后:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率

国家或地区

沙特阿拉伯

频率

单位

NA

状态

继续

数据来源

World Bank

首次日期

2007

最后日期

2016

最后更新

19 Apr 2018

统计数据
平均

2.79

方差

0.01

标准差

0.09

偏度

0.20

峰度

-1.94

变异系数

0.03

中位数

2.79

最大值
2010

2.91

最小值
2016

2.69

Previous observation
2014

2.86

最后观测
2016

2.69

观测次数

5

获取此数据
SA: Air Transport: Freight
SA: Air Transport: Passengers Carried
SA: Air Transport: Registered Carrier Departures Worldwide
SA: Burden of Customs Procedure: WEF: 1=Extremely Inefficient To 7=Extremely Efficient
SA: Container Port Traffic: TEU (20 Foot Equivalent Units)
SA: Liner Shipping Connectivity Index: Maximum Value In 2004 = 100
SA: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Ability to Track and Trace Consignments
SA: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Competence and Quality of Logistics Services
SA: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Ease of Arranging Competitively Priced Shipments
SA: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Efficiency of Customs Clearance Process
SA: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Frequency with which Shipments Reach Consignee within Scheduled or Expected Time
SA: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Overall
SA: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Quality of Trade and Transport-Related Infrastructure
SA: Pump Price for Diesel Fuel: USD per Liter
SA: Pump Price for Gasoline: USD per Liter
SA: Quality of Port Infrastructure: WEF: 1=Extremely Underdeveloped To 7=Well Developed and Efficient by International Standards
SA: Rail Lines: Total Route-Km
SA: Railways: Goods Transported
SA: Railways: Passengers Carried
Unlimited access tailored to your data needs
Flexible monthly metered access across all our data