沙特阿拉伯 港口停靠
港口停靠:入境
港口停靠:入境在12-26-2025达495.000单位,相较于12-25-2025的440.000单位有所增长。港口停靠:入境数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为271.000单位,共2913份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-17-2025,达832.000单位,而历史最低值则出现于01-03-2025,为57.000单位。CEIC提供的港口停靠:入境数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 440.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:入境
港口停靠:入境:达曼市:支持船
港口停靠:入境:达曼市:支持船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的3.000单位有所下降。港口停靠:入境:达曼市:支持船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为9.000单位,共2720份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-17-2025,达23.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:入境:达曼市:支持船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
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港口停靠:入境:达曼市:湿散货
港口停靠:入境:达曼市:湿散货在12-15-2025达1.000单位,相较于12-13-2025的0.000单位有所增长。港口停靠:入境:达曼市:湿散货数据按日更新,01-02-2018至12-15-2025期间平均值为0.000单位,共508份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2023,达2.000单位,而历史最低值则出现于12-13-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:入境:达曼市:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-15 | 日 | 2018-01-02 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-01-02 到2025-12-15 期间的Saudi Arabia 港口停靠:入境:达曼市:湿散货
港口停靠:入境:吉达:全部
港口停靠:入境:吉达:全部在12-26-2025达67.000单位,相较于12-25-2025的33.000单位有所增长。港口停靠:入境:吉达:全部数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为39.000单位,共2914份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-19-2025,达206.000单位,而历史最低值则出现于10-02-2025,为9.000单位。CEIC提供的港口停靠:入境:吉达:全部数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:入境:吉达:全部
港口停靠:入境:吉达:集装箱运货船
港口停靠:入境:吉达:集装箱运货船在12-26-2025达8.000单位,相较于12-25-2025的8.000单位保持不变。港口停靠:入境:吉达:集装箱运货船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为4.000单位,共2914份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-19-2025,达33.000单位,而历史最低值则出现于12-11-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:入境:吉达:集装箱运货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
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港口停靠:入境:吉达:干散杂货
港口停靠:入境:吉达:干散杂货在12-26-2025达2.000单位,相较于12-25-2025的2.000单位保持不变。港口停靠:入境:吉达:干散杂货数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2408份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-02-2025,达22.000单位,而历史最低值则出现于12-16-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:入境:吉达:干散杂货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:入境:吉达:干散杂货
港口停靠:入境:吉达:干散货
港口停靠:入境:吉达:干散货在12-26-2025达2.000单位,相较于12-24-2025的1.000单位有所增长。港口停靠:入境:吉达:干散货数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为1.000单位,共1771份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2025,达35.000单位,而历史最低值则出现于12-23-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:入境:吉达:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-24 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-24 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-24 期间的Saudi Arabia 港口停靠:入境:吉达:干散货
港口停靠:入境:吉达:渔业
港口停靠:入境:吉达:渔业在12-26-2025达1.000单位,相较于12-23-2025的1.000单位保持不变。港口停靠:入境:吉达:渔业数据按日更新,01-05-2018至12-26-2025期间平均值为1.000单位,共1348份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-06-2023,达13.000单位,而历史最低值则出现于11-14-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:入境:吉达:渔业数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-23 | 日 | 2018-01-05 - 2025-12-23 |
查看图表中 2018-01-05 到2025-12-23 期间的Saudi Arabia 港口停靠:入境:吉达:渔业
港口停靠:入境:吉达:液化石油气运输船
(停止更新)港口停靠:入境:吉达:液化石油气运输船在06-21-2025达1.000单位,相较于07-21-2023的0.000单位有所增长。(停止更新)港口停靠:入境:吉达:液化石油气运输船数据按日更新,07-18-2023至06-21-2025期间平均值为0.000单位,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-21-2025,达1.000单位,而历史最低值则出现于07-21-2023,为0.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口停靠:入境:吉达:液化石油气运输船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-07-21 | 日 | 2023-07-18 - 2023-07-21 |
查看图表中 2023-07-18 到2023-07-21 期间的Saudi Arabia 港口停靠:入境:吉达:液化石油气运输船
港口停靠:入境:吉达:其它市场
港口停靠:入境:吉达:其它市场在12-26-2025达9.000单位,相较于12-25-2025的6.000单位有所增长。港口停靠:入境:吉达:其它市场数据按日更新,01-02-2018至12-26-2025期间平均值为1.000单位,共2827份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-18-2025,达37.000单位,而历史最低值则出现于05-03-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:入境:吉达:其它市场数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-02 - 2025-12-25 |
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港口停靠:入境:吉达:客船
港口停靠:入境:吉达:客船在12-26-2025达1.000单位,相较于12-25-2025的2.000单位有所下降。港口停靠:入境:吉达:客船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为1.000单位,共2480份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-18-2025,达20.000单位,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:入境:吉达:客船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
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港口停靠:入境:吉达:游船
港口停靠:入境:吉达:游船在12-26-2025达8.000单位,相较于12-25-2025的2.000单位有所增长。港口停靠:入境:吉达:游船数据按日更新,01-04-2018至12-26-2025期间平均值为2.000单位,共1586份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2025,达27.000单位,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:入境:吉达:游船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-04 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-04 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:入境:吉达:游船
港口停靠:入境:King Abdullah:集装箱运货船
港口停靠:入境:King Abdullah:集装箱运货船在12-26-2025达1.000单位,相较于12-24-2025的1.000单位保持不变。港口停靠:入境:King Abdullah:集装箱运货船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为2.000单位,共2626份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-15-2025,达11.000单位,而历史最低值则出现于12-20-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:入境:King Abdullah:集装箱运货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-24 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-24 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-24 期间的Saudi Arabia 港口停靠:入境:King Abdullah:集装箱运货船
港口停靠:入境:King Abdullah:干散货
港口停靠:入境:King Abdullah:干散货在12-26-2025达2.000单位,相较于12-24-2025的0.000单位有所增长。港口停靠:入境:King Abdullah:干散货数据按日更新,01-02-2018至12-26-2025期间平均值为1.000单位,共968份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-10-2025,达23.000单位,而历史最低值则出现于12-24-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:入境:King Abdullah:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-24 | 日 | 2018-01-02 - 2025-12-24 |
查看图表中 2018-01-02 到2025-12-24 期间的Saudi Arabia 港口停靠:入境:King Abdullah:干散货
港口停靠:入境:King Abdullah:支持船
港口停靠:入境:King Abdullah:支持船在12-26-2025达4.000单位,相较于12-25-2025的2.000单位有所增长。港口停靠:入境:King Abdullah:支持船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为1.000单位,共2652份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-29-2020,达18.000单位,而历史最低值则出现于08-18-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:入境:King Abdullah:支持船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:入境:King Abdullah:支持船
港口停靠:入境:King Abdullah:湿散货
(停止更新)港口停靠:入境:King Abdullah:湿散货在02-13-2025达0.000单位,相较于02-12-2025的1.000单位有所下降。(停止更新)港口停靠:入境:King Abdullah:湿散货数据按日更新,08-06-2023至02-13-2025期间平均值为1.000单位,共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-14-2023,达2.000单位,而历史最低值则出现于02-13-2025,为0.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口停靠:入境:King Abdullah:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02-13 | 日 | 2023-08-06 - 2025-02-13 |
查看图表中 2023-08-06 到2025-02-13 期间的Saudi Arabia 港口停靠:入境:King Abdullah:湿散货
港口停靠:出境
港口停靠:出境在12-26-2025达624.000单位,相较于12-25-2025的409.000单位有所增长。港口停靠:出境数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为416.000单位,共2913份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-31-2023,达886.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2019,为65.000单位。CEIC提供的港口停靠:出境数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 409.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:出境
港口停靠:出境:达曼市:全部
港口停靠:出境:达曼市:全部在12-26-2025达199.000单位,相较于12-25-2025的93.000单位有所增长。港口停靠:出境:达曼市:全部数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为65.000单位,共2914份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2023,达353.000单位,而历史最低值则出现于04-16-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:出境:达曼市:全部数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 93.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:出境:达曼市:全部
港口停靠:出境:达曼市:集装箱运货船
港口停靠:出境:达曼市:集装箱运货船在12-26-2025达2.000单位,相较于12-25-2025的3.000单位有所下降。港口停靠:出境:达曼市:集装箱运货船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为3.000单位,共2770份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-23-2025,达18.000单位,而历史最低值则出现于12-12-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:出境:达曼市:集装箱运货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:出境:达曼市:集装箱运货船
港口停靠:出境:吉达:渔业
港口停靠:出境:吉达:渔业在12-26-2025达1.000单位,相较于12-23-2025的1.000单位保持不变。港口停靠:出境:吉达:渔业数据按日更新,01-05-2018至12-26-2025期间平均值为1.000单位,共1348份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-08-2023,达13.000单位,而历史最低值则出现于11-11-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:出境:吉达:渔业数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-23 | 日 | 2018-01-05 - 2025-12-23 |
查看图表中 2018-01-05 到2025-12-23 期间的Saudi Arabia 港口停靠:出境:吉达:渔业
港口停靠:出境:吉达:液化石油气运输船
(停止更新)港口停靠:出境:吉达:液化石油气运输船在06-21-2025达1.000单位,相较于07-21-2023的1.000单位保持不变。(停止更新)港口停靠:出境:吉达:液化石油气运输船数据按日更新,07-18-2023至06-21-2025期间平均值为1.000单位,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-21-2025,达1.000单位,而历史最低值则出现于07-18-2023,为0.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口停靠:出境:吉达:液化石油气运输船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-07-21 | 日 | 2023-07-18 - 2023-07-21 |
查看图表中 2023-07-18 到2023-07-21 期间的Saudi Arabia 港口停靠:出境:吉达:液化石油气运输船
港口停靠:出境:吉达:其它市场
港口停靠:出境:吉达:其它市场在12-26-2025达14.000单位,相较于12-25-2025的3.000单位有所增长。港口停靠:出境:吉达:其它市场数据按日更新,01-02-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2827份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-18-2025,达38.000单位,而历史最低值则出现于05-02-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:出境:吉达:其它市场数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-02 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-02 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:出境:吉达:其它市场
港口停靠:出境:吉达:客船
港口停靠:出境:吉达:客船在12-26-2025达2.000单位,相较于12-25-2025的2.000单位保持不变。港口停靠:出境:吉达:客船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2480份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-18-2025,达20.000单位,而历史最低值则出现于12-10-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:出境:吉达:客船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:出境:吉达:客船
港口停靠:出境:吉达:滚装货船
港口停靠:出境:吉达:滚装货船在12-26-2025达5.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位有所增长。港口停靠:出境:吉达:滚装货船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为1.000单位,共2741份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-12-2025,达14.000单位,而历史最低值则出现于12-25-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:出境:吉达:滚装货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:出境:吉达:滚装货船
港口停靠:出境:吉达:支持船
港口停靠:出境:吉达:支持船在12-26-2025达31.000单位,相较于12-25-2025的11.000单位有所增长。港口停靠:出境:吉达:支持船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为25.000单位,共2908份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-26-2025,达77.000单位,而历史最低值则出现于09-24-2025,为1.000单位。CEIC提供的港口停靠:出境:吉达:支持船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:出境:吉达:支持船
港口停靠:出境:吉达:湿散货
港口停靠:出境:吉达:湿散货在12-26-2025达1.000单位,相较于12-25-2025的2.000单位有所下降。港口停靠:出境:吉达:湿散货数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为3.000单位,共2887份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-18-2025,达28.000单位,而历史最低值则出现于12-10-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:出境:吉达:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:出境:吉达:湿散货
港口停靠:出境:King Abdullah:全部
港口停靠:出境:King Abdullah:全部在12-26-2025达6.000单位,相较于12-25-2025的3.000单位有所增长。港口停靠:出境:King Abdullah:全部数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为9.000单位,共2801份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-10-2025,达34.000单位,而历史最低值则出现于10-17-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:出境:King Abdullah:全部数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:出境:King Abdullah:全部
港口停靠:出境:King Abdullah:集装箱运货船
港口停靠:出境:King Abdullah:集装箱运货船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-24-2025的1.000单位有所下降。港口停靠:出境:King Abdullah:集装箱运货船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为2.000单位,共2626份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-15-2025,达11.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:出境:King Abdullah:集装箱运货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-24 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-24 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-24 期间的Saudi Arabia 港口停靠:出境:King Abdullah:集装箱运货船
港口停靠:出境:King Abdullah:干散货
港口停靠:出境:King Abdullah:干散货在12-26-2025达1.000单位,相较于12-24-2025的1.000单位保持不变。港口停靠:出境:King Abdullah:干散货数据按日更新,01-02-2018至12-26-2025期间平均值为1.000单位,共968份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-10-2025,达26.000单位,而历史最低值则出现于12-11-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:出境:King Abdullah:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-24 | 日 | 2018-01-02 - 2025-12-24 |
查看图表中 2018-01-02 到2025-12-24 期间的Saudi Arabia 港口停靠:出境:King Abdullah:干散货
港口停靠:出境:King Abdullah:支持船
港口停靠:出境:King Abdullah:支持船在12-26-2025达4.000单位,相较于12-25-2025的2.000单位有所增长。港口停靠:出境:King Abdullah:支持船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为1.000单位,共2652份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-29-2020,达18.000单位,而历史最低值则出现于11-07-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:出境:King Abdullah:支持船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:出境:King Abdullah:支持船
港口停靠:出境:King Abdullah:湿散货
(停止更新)港口停靠:出境:King Abdullah:湿散货在02-13-2025达1.000单位,相较于02-12-2025的0.000单位有所增长。(停止更新)港口停靠:出境:King Abdullah:湿散货数据按日更新,08-06-2023至02-13-2025期间平均值为0.000单位,共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-14-2023,达2.000单位,而历史最低值则出现于02-12-2025,为0.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口停靠:出境:King Abdullah:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-13 | 日 | 2023-08-06 - 2025-02-13 |
查看图表中 2023-08-06 到2025-02-13 期间的Saudi Arabia 港口停靠:出境:King Abdullah:湿散货
港口停靠:装载状态:压载物
港口停靠:装载状态:压载物在12-26-2025达11.000单位,相较于12-25-2025的17.000单位有所下降。港口停靠:装载状态:压载物数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为13.000单位,共2913份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-23-2025,达50.000单位,而历史最低值则出现于07-21-2020,为1.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:压载物数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:压载物
港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:全部
港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:全部在12-26-2025达3.000单位,相较于12-25-2025的8.000单位有所下降。港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:全部数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为2.000单位,共2914份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-26-2025,达13.000单位,而历史最低值则出现于12-18-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:全部数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:全部
港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:集装箱运货船
港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:集装箱运货船在12-26-2025达2.000单位,相较于12-25-2025的2.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:集装箱运货船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为1.000单位,共2770份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2025,达4.000单位,而历史最低值则出现于12-24-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:集装箱运货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:集装箱运货船
港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:干散杂货
港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:干散杂货在12-26-2025达1.000单位,相较于12-25-2025的3.000单位有所下降。港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:干散杂货数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2342份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-28-2023,达4.000单位,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:干散杂货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:干散杂货
港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:干散货
港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:干散货在12-25-2025达2.000单位,相较于12-24-2025的1.000单位有所增长。港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:干散货数据按日更新,01-01-2018至12-25-2025期间平均值为1.000单位,共2596份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2025,达7.000单位,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:干散货
港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:渔业
港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:渔业在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:渔业数据按日更新,03-09-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2464份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:渔业数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-03-09 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-03-09 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:渔业
港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:海洋钻井船
港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:海洋钻井船在12-06-2025达0.000单位,相较于12-01-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:海洋钻井船数据按日更新,03-29-2018至12-06-2025期间平均值为0.000单位,共94份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-06-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于12-06-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:海洋钻井船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-06 | 日 | 2018-03-29 - 2025-12-06 |
查看图表中 2018-03-29 到2025-12-06 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:海洋钻井船
港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:其它市场
港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:其它市场在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:其它市场数据按日更新,01-06-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2199份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-30-2019,达1.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:其它市场数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-06 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-06 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:其它市场
港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:客船
港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:客船在12-09-2025达0.000单位,相较于12-08-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:客船数据按日更新,02-04-2018至12-09-2025期间平均值为0.000单位,共153份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2022,达1.000单位,而历史最低值则出现于12-09-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:客船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-09 | 日 | 2018-02-04 - 2025-12-09 |
查看图表中 2018-02-04 到2025-12-09 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:压载物:达曼市:客船
港口停靠:装载状态:压载物:吉达:液化石油气运输船
(停止更新)港口停靠:装载状态:压载物:吉达:液化石油气运输船在06-21-2025达0.000单位,相较于07-21-2023的0.000单位保持不变。(停止更新)港口停靠:装载状态:压载物:吉达:液化石油气运输船数据按日更新,07-18-2023至06-21-2025期间平均值为0.000单位,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-21-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于06-21-2025,为0.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口停靠:装载状态:压载物:吉达:液化石油气运输船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-07-21 | 日 | 2023-07-18 - 2023-07-21 |
查看图表中 2023-07-18 到2023-07-21 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:压载物:吉达:液化石油气运输船
港口停靠:装载状态:压载物:吉达:湿散货
港口停靠:装载状态:压载物:吉达:湿散货在12-26-2025达1.000单位,相较于12-25-2025的2.000单位有所下降。港口停靠:装载状态:压载物:吉达:湿散货数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为1.000单位,共2887份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2021,达6.000单位,而历史最低值则出现于12-24-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:压载物:吉达:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:压载物:吉达:湿散货
港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:全部
港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:全部在12-26-2025达1.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位有所增长。港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:全部数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2801份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-24-2025,达3.000单位,而历史最低值则出现于12-25-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:全部数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:全部
港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:集装箱运货船
港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:集装箱运货船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-24-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:集装箱运货船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2626份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-07-2025,达3.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:集装箱运货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-24 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-24 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-24 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:集装箱运货船
港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:干散货
港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:干散货在12-26-2025达0.000单位,相较于12-24-2025的1.000单位有所下降。港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:干散货数据按日更新,01-02-2018至12-26-2025期间平均值为1.000单位,共968份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2025,达2.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-24 | 日 | 2018-01-02 - 2025-12-24 |
查看图表中 2018-01-02 到2025-12-24 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:干散货
港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:支持船
港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:支持船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:支持船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2652份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:支持船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:压载物:King Abdullah:支持船
港口停靠:装载状态:载满:达曼市:渔业
港口停靠:装载状态:载满:达曼市:渔业在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:载满:达曼市:渔业数据按日更新,03-09-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2464份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:载满:达曼市:渔业数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-03-09 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-03-09 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:达曼市:渔业
港口停靠:装载状态:载满:达曼市:海洋钻井船
港口停靠:装载状态:载满:达曼市:海洋钻井船在12-06-2025达0.000单位,相较于12-01-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:载满:达曼市:海洋钻井船数据按日更新,03-29-2018至12-06-2025期间平均值为0.000单位,共94份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-06-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于12-06-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:载满:达曼市:海洋钻井船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-06 | 日 | 2018-03-29 - 2025-12-06 |
查看图表中 2018-03-29 到2025-12-06 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:达曼市:海洋钻井船
港口停靠:装载状态:载满:达曼市:其它市场
港口停靠:装载状态:载满:达曼市:其它市场在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:载满:达曼市:其它市场数据按日更新,01-06-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2199份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-19-2025,达1.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:载满:达曼市:其它市场数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-06 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-06 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:达曼市:其它市场
港口停靠:装载状态:载满:达曼市:客船
港口停靠:装载状态:载满:达曼市:客船在12-09-2025达0.000单位,相较于12-08-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:载满:达曼市:客船数据按日更新,02-04-2018至12-09-2025期间平均值为0.000单位,共153份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-08-2021,达1.000单位,而历史最低值则出现于12-09-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:载满:达曼市:客船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-09 | 日 | 2018-02-04 - 2025-12-09 |
查看图表中 2018-02-04 到2025-12-09 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:达曼市:客船
港口停靠:装载状态:载满:达曼市:游船
港口停靠:装载状态:载满:达曼市:游船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:载满:达曼市:游船数据按日更新,01-23-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共1819份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:载满:达曼市:游船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-23 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-23 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:达曼市:游船
港口停靠:装载状态:载满:达曼市:滚装货船
港口停靠:装载状态:载满:达曼市:滚装货船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:载满:达曼市:滚装货船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2082份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-04-2025,达2.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:载满:达曼市:滚装货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:达曼市:滚装货船
港口停靠:装载状态:载满:达曼市:支持船
港口停靠:装载状态:载满:达曼市:支持船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:载满:达曼市:支持船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2720份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-13-2025,达1.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:载满:达曼市:支持船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:达曼市:支持船
港口停靠:装载状态:载满:达曼市:湿散货
港口停靠:装载状态:载满:达曼市:湿散货在12-15-2025达1.000单位,相较于12-13-2025的1.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:载满:达曼市:湿散货数据按日更新,01-02-2018至12-15-2025期间平均值为0.000单位,共508份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2018,达2.000单位,而历史最低值则出现于12-11-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:载满:达曼市:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-15 | 日 | 2018-01-02 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-01-02 到2025-12-15 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:达曼市:湿散货
港口停靠:装载状态:载满:吉达:全部
港口停靠:装载状态:载满:吉达:全部在12-26-2025达10.000单位,相较于12-25-2025的7.000单位有所增长。港口停靠:装载状态:载满:吉达:全部数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为4.000单位,共2914份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-29-2025,达19.000单位,而历史最低值则出现于10-02-2024,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:载满:吉达:全部数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:吉达:全部
港口停靠:装载状态:载满:吉达:集装箱运货船
港口停靠:装载状态:载满:吉达:集装箱运货船在12-26-2025达5.000单位,相较于12-25-2025的7.000单位有所下降。港口停靠:装载状态:载满:吉达:集装箱运货船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为2.000单位,共2914份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2023,达10.000单位,而历史最低值则出现于11-15-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:载满:吉达:集装箱运货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:吉达:集装箱运货船
港口停靠:装载状态:载满:吉达:干散杂货
港口停靠:装载状态:载满:吉达:干散杂货在12-26-2025达2.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位有所增长。港口停靠:装载状态:载满:吉达:干散杂货数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2408份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-29-2025,达5.000单位,而历史最低值则出现于12-25-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:载满:吉达:干散杂货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:吉达:干散杂货
港口停靠:装载状态:载满:吉达:干散货
港口停靠:装载状态:载满:吉达:干散货在12-26-2025达0.000单位,相较于12-24-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:载满:吉达:干散货数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共1771份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-21-2025,达7.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:载满:吉达:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-24 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-24 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-24 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:吉达:干散货
港口停靠:装载状态:载满:吉达:渔业
港口停靠:装载状态:载满:吉达:渔业在12-26-2025达0.000单位,相较于12-23-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:载满:吉达:渔业数据按日更新,01-05-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共1348份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:载满:吉达:渔业数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-23 | 日 | 2018-01-05 - 2025-12-23 |
查看图表中 2018-01-05 到2025-12-23 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:吉达:渔业
港口停靠:装载状态:载满:吉达:液化石油气运输船
(停止更新)港口停靠:装载状态:载满:吉达:液化石油气运输船在06-21-2025达0.000单位,相较于07-21-2023的0.000单位保持不变。(停止更新)港口停靠:装载状态:载满:吉达:液化石油气运输船数据按日更新,07-18-2023至06-21-2025期间平均值为0.000单位,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-21-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于06-21-2025,为0.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口停靠:装载状态:载满:吉达:液化石油气运输船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-07-21 | 日 | 2023-07-18 - 2023-07-21 |
查看图表中 2023-07-18 到2023-07-21 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:吉达:液化石油气运输船
港口停靠:装载状态:载满:吉达:其它市场
港口停靠:装载状态:载满:吉达:其它市场在12-26-2025达1.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位有所增长。港口停靠:装载状态:载满:吉达:其它市场数据按日更新,01-02-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2827份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-06-2025,达2.000单位,而历史最低值则出现于12-25-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:载满:吉达:其它市场数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-02 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-02 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:吉达:其它市场
港口停靠:装载状态:载满:吉达:客船
港口停靠:装载状态:载满:吉达:客船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:载满:吉达:客船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2480份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-15-2025,达1.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:载满:吉达:客船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:吉达:客船
港口停靠:装载状态:载满:吉达:游船
港口停靠:装载状态:载满:吉达:游船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:载满:吉达:游船数据按日更新,01-04-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共1586份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:载满:吉达:游船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-04 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-04 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:吉达:游船
港口停靠:装载状态:载满:King Abdullah:湿散货
(停止更新)港口停靠:装载状态:载满:King Abdullah:湿散货在02-13-2025达0.000单位,相较于02-12-2025的0.000单位保持不变。(停止更新)港口停靠:装载状态:载满:King Abdullah:湿散货数据按日更新,08-06-2023至02-13-2025期间平均值为0.000单位,共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-14-2025,达1.000单位,而历史最低值则出现于02-13-2025,为0.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口停靠:装载状态:载满:King Abdullah:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02-13 | 日 | 2023-08-06 - 2025-02-13 |
查看图表中 2023-08-06 到2025-02-13 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:载满:King Abdullah:湿散货
港口停靠:装载状态:部分满载
港口停靠:装载状态:部分满载在12-26-2025达12.000单位,相较于12-25-2025的12.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:部分满载数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为9.000单位,共2913份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-09-2025,达26.000单位,而历史最低值则出现于02-12-2020,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:部分满载数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:部分满载
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:全部
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:全部在12-26-2025达1.000单位,相较于12-25-2025的1.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:全部数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为3.000单位,共2914份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-22-2025,达7.000单位,而历史最低值则出现于12-18-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:全部数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:全部
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:集装箱运货船
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:集装箱运货船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的1.000单位有所下降。港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:集装箱运货船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2770份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2025,达4.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:集装箱运货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:集装箱运货船
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:干散杂货
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:干散杂货在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:干散杂货数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为1.000单位,共2342份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-26-2025,达3.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:干散杂货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:干散杂货
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:渔业
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:渔业在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:渔业数据按日更新,03-09-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2464份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:渔业数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-03-09 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-03-09 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:渔业
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:海洋钻井船
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:海洋钻井船在12-06-2025达0.000单位,相较于12-01-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:海洋钻井船数据按日更新,03-29-2018至12-06-2025期间平均值为0.000单位,共94份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-09-2022,达1.000单位,而历史最低值则出现于12-06-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:海洋钻井船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-06 | 日 | 2018-03-29 - 2025-12-06 |
查看图表中 2018-03-29 到2025-12-06 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:海洋钻井船
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:其它市场
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:其它市场在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:其它市场数据按日更新,01-06-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2199份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-22-2025,达1.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:其它市场数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-06 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-06 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:其它市场
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:客船
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:客船在12-09-2025达0.000单位,相较于12-08-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:客船数据按日更新,02-04-2018至12-09-2025期间平均值为0.000单位,共153份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于12-09-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:客船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-09 | 日 | 2018-02-04 - 2025-12-09 |
查看图表中 2018-02-04 到2025-12-09 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:客船
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:游船
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:游船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:游船数据按日更新,01-23-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共1819份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:游船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-23 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-23 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:游船
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:滚装货船
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:滚装货船在12-26-2025达1.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位有所增长。港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:滚装货船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2082份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-02-2025,达3.000单位,而历史最低值则出现于12-25-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:滚装货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:滚装货船
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:支持船
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:支持船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:支持船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2720份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-03-2025,达1.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:支持船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:支持船
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:湿散货
港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:湿散货在12-15-2025达0.000单位,相较于12-13-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:湿散货数据按日更新,01-02-2018至12-15-2025期间平均值为1.000单位,共508份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-12-2023,达2.000单位,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 日 | 2018-01-02 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-01-02 到2025-12-15 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:部分满载:达曼市:湿散货
港口停靠:装载状态:部分满载:吉达:全部
港口停靠:装载状态:部分满载:吉达:全部在12-26-2025达5.000单位,相较于12-25-2025的3.000单位有所增长。港口停靠:装载状态:部分满载:吉达:全部数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为3.000单位,共2914份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-29-2025,达12.000单位,而历史最低值则出现于10-25-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:部分满载:吉达:全部数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:部分满载:吉达:全部
港口停靠:装载状态:部分满载:吉达:集装箱运货船
港口停靠:装载状态:部分满载:吉达:集装箱运货船在12-26-2025达2.000单位,相较于12-25-2025的3.000单位有所下降。港口停靠:装载状态:部分满载:吉达:集装箱运货船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为2.000单位,共2914份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-29-2025,达7.000单位,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:装载状态:部分满载:吉达:集装箱运货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:部分满载:吉达:集装箱运货船
港口停靠:装载状态:部分满载:吉达:液化石油气运输船
(停止更新)港口停靠:装载状态:部分满载:吉达:液化石油气运输船在06-21-2025达1.000单位,相较于07-21-2023的0.000单位有所增长。(停止更新)港口停靠:装载状态:部分满载:吉达:液化石油气运输船数据按日更新,07-18-2023至06-21-2025期间平均值为0.000单位,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-21-2025,达1.000单位,而历史最低值则出现于07-21-2023,为0.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口停靠:装载状态:部分满载:吉达:液化石油气运输船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-07-21 | 日 | 2023-07-18 - 2023-07-21 |
查看图表中 2023-07-18 到2023-07-21 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:部分满载:吉达:液化石油气运输船
港口停靠:装载状态:部分满载:King Abdullah:湿散货
(停止更新)港口停靠:装载状态:部分满载:King Abdullah:湿散货在02-13-2025达1.000单位,相较于02-12-2025的0.000单位有所增长。(停止更新)港口停靠:装载状态:部分满载:King Abdullah:湿散货数据按日更新,08-06-2023至02-13-2025期间平均值为0.000单位,共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2025,达1.000单位,而历史最低值则出现于02-12-2025,为0.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口停靠:装载状态:部分满载:King Abdullah:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-13 | 日 | 2023-08-06 - 2025-02-13 |
查看图表中 2023-08-06 到2025-02-13 期间的Saudi Arabia 港口停靠:装载状态:部分满载:King Abdullah:湿散货
港口停靠:经营:装载:达曼市:其它市场
港口停靠:经营:装载:达曼市:其它市场在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:经营:装载:达曼市:其它市场数据按日更新,01-06-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2199份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:达曼市:其它市场数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-06 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-06 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:经营:装载:达曼市:其它市场
港口停靠:经营:装载:达曼市:游船
港口停靠:经营:装载:达曼市:游船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:经营:装载:达曼市:游船数据按日更新,01-23-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共1819份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:达曼市:游船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-23 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-23 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:经营:装载:达曼市:游船
港口停靠:经营:装载:达曼市:滚装货船
港口停靠:经营:装载:达曼市:滚装货船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:经营:装载:达曼市:滚装货船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2082份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025,达1.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:达曼市:滚装货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:经营:装载:达曼市:滚装货船
港口停靠:经营:装载:达曼市:支持船
港口停靠:经营:装载:达曼市:支持船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:经营:装载:达曼市:支持船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2720份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2025,达1.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:达曼市:支持船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:经营:装载:达曼市:支持船
港口停靠:经营:装载:达曼市:湿散货
港口停靠:经营:装载:达曼市:湿散货在12-15-2025达0.000单位,相较于12-13-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:经营:装载:达曼市:湿散货数据按日更新,01-02-2018至12-15-2025期间平均值为0.000单位,共508份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-31-2023,达1.000单位,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:达曼市:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 日 | 2018-01-02 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-01-02 到2025-12-15 期间的Saudi Arabia 港口停靠:经营:装载:达曼市:湿散货
港口停靠:经营:装载:吉达:全部
港口停靠:经营:装载:吉达:全部在12-26-2025达3.000单位,相较于12-25-2025的1.000单位有所增长。港口停靠:经营:装载:吉达:全部数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2914份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-26-2023,达10.000单位,而历史最低值则出现于12-20-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:吉达:全部数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:经营:装载:吉达:全部
港口停靠:经营:装载:吉达:集装箱运货船
港口停靠:经营:装载:吉达:集装箱运货船在12-26-2025达1.000单位,相较于12-25-2025的1.000单位保持不变。港口停靠:经营:装载:吉达:集装箱运货船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2914份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2021,达5.000单位,而历史最低值则出现于12-20-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:吉达:集装箱运货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:经营:装载:吉达:集装箱运货船
港口停靠:经营:装载:吉达:干散杂货
港口停靠:经营:装载:吉达:干散杂货在12-26-2025达2.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位有所增长。港口停靠:经营:装载:吉达:干散杂货数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2408份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-30-2025,达3.000单位,而历史最低值则出现于12-25-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:吉达:干散杂货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:经营:装载:吉达:干散杂货
港口停靠:经营:装载:吉达:干散货
港口停靠:经营:装载:吉达:干散货在12-26-2025达0.000单位,相较于12-24-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:经营:装载:吉达:干散货数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共1771份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-24-2025,达1.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:吉达:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-24 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-24 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-24 期间的Saudi Arabia 港口停靠:经营:装载:吉达:干散货
港口停靠:经营:装载:吉达:渔业
港口停靠:经营:装载:吉达:渔业在12-26-2025达0.000单位,相较于12-23-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:经营:装载:吉达:渔业数据按日更新,01-05-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共1348份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:吉达:渔业数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-23 | 日 | 2018-01-05 - 2025-12-23 |
查看图表中 2018-01-05 到2025-12-23 期间的Saudi Arabia 港口停靠:经营:装载:吉达:渔业
港口停靠:经营:装载:吉达:液化石油气运输船
(停止更新)港口停靠:经营:装载:吉达:液化石油气运输船在06-21-2025达0.000单位,相较于07-21-2023的0.000单位保持不变。(停止更新)港口停靠:经营:装载:吉达:液化石油气运输船数据按日更新,07-18-2023至06-21-2025期间平均值为0.000单位,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-21-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于06-21-2025,为0.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口停靠:经营:装载:吉达:液化石油气运输船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-07-21 | 日 | 2023-07-18 - 2023-07-21 |
查看图表中 2023-07-18 到2023-07-21 期间的Saudi Arabia 港口停靠:经营:装载:吉达:液化石油气运输船
港口停靠:经营:装载:吉达:其它市场
港口停靠:经营:装载:吉达:其它市场在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:经营:装载:吉达:其它市场数据按日更新,01-02-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2827份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-02-2023,达1.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:吉达:其它市场数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-02 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-02 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:经营:装载:吉达:其它市场
港口停靠:经营:装载:吉达:客船
港口停靠:经营:装载:吉达:客船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:经营:装载:吉达:客船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2480份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-25-2019,达1.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:吉达:客船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-01 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:经营:装载:吉达:客船
港口停靠:经营:装载:吉达:游船
港口停靠:经营:装载:吉达:游船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:经营:装载:吉达:游船数据按日更新,01-04-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共1586份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:吉达:游船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-04 - 2025-12-25 |
查看图表中 2018-01-04 到2025-12-25 期间的Saudi Arabia 港口停靠:经营:装载:吉达:游船
港口停靠:经营:装载:吉达:支持船
港口停靠:经营:装载:吉达:支持船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:经营:装载:吉达:支持船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2908份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-23-2018,达1.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:吉达:支持船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
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港口停靠:经营:装载:吉达:湿散货
港口停靠:经营:装载:吉达:湿散货在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:经营:装载:吉达:湿散货数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2887份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-26-2023,达3.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:吉达:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
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港口停靠:经营:装载:King Abdullah:全部
港口停靠:经营:装载:King Abdullah:全部在12-26-2025达0.000单位,相较于12-25-2025的1.000单位有所下降。港口停靠:经营:装载:King Abdullah:全部数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2801份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2023,达5.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:King Abdullah:全部数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-25 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-25 |
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港口停靠:经营:装载:King Abdullah:集装箱运货船
港口停靠:经营:装载:King Abdullah:集装箱运货船在12-26-2025达0.000单位,相较于12-24-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:经营:装载:King Abdullah:集装箱运货船数据按日更新,01-01-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共2626份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2023,达5.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:King Abdullah:集装箱运货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-24 | 日 | 2018-01-01 - 2025-12-24 |
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港口停靠:经营:装载:King Abdullah:干散货
港口停靠:经营:装载:King Abdullah:干散货在12-26-2025达0.000单位,相较于12-24-2025的0.000单位保持不变。港口停靠:经营:装载:King Abdullah:干散货数据按日更新,01-02-2018至12-26-2025期间平均值为0.000单位,共968份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-29-2022,达2.000单位,而历史最低值则出现于12-26-2025,为0.000单位。CEIC提供的港口停靠:经营:装载:King Abdullah:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-24 | 日 | 2018-01-02 - 2025-12-24 |
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港口停靠:经营:装载:King Abdullah:湿散货
(停止更新)港口停靠:经营:装载:King Abdullah:湿散货在02-13-2025达0.000单位,相较于02-12-2025的0.000单位保持不变。(停止更新)港口停靠:经营:装载:King Abdullah:湿散货数据按日更新,08-06-2023至02-13-2025期间平均值为0.000单位,共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2025,达0.000单位,而历史最低值则出现于02-13-2025,为0.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口停靠:经营:装载:King Abdullah:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的沙特阿拉伯 – Table SA.MT.PCL: Port Calls。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02-13 | 日 | 2023-08-06 - 2025-02-13 |