葡萄牙 港口拥堵：在锚时长：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：在锚时长：Figueira da Foz：全部
港口拥堵：在锚时长：Figueira da Foz：全部在04-14-2025达1.600天，相较于04-07-2025的1.100天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Figueira da Foz：全部数据按周更新，02-14-2022至04-14-2025期间平均值为0.500天，共165份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达1.900天，而历史最低值则出现于04-04-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Figueira da Foz：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-02-17 | 周 | 2022-02-14 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-02-17 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Figueira da Foz：全部
港口拥堵：在锚时长：Figueira da Foz：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：Figueira da Foz：集装箱运货船在04-07-2025达0.100天，相较于01-27-2025的0.100天保持不变。港口拥堵：在锚时长：Figueira da Foz：集装箱运货船数据按周更新，04-25-2022至04-07-2025期间平均值为0.200天，共49份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2024，达3.400天，而历史最低值则出现于04-07-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Figueira da Foz：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2025-01-27 | 周 | 2022-04-25 - 2025-01-27 |
查看图表中 2022-04-25 到2025-01-27 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Figueira da Foz：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：Figueira da Foz：干散货
港口拥堵：在锚时长：Figueira da Foz：干散货在04-14-2025达1.600天，相较于04-07-2025的1.200天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Figueira da Foz：干散货数据按周更新，02-14-2022至04-14-2025期间平均值为0.500天，共165份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-12-2023，达2.400天，而历史最低值则出现于04-04-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Figueira da Foz：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-03-10 | 周 | 2022-02-14 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-03-10 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Figueira da Foz：干散货
港口拥堵：在锚时长：丰沙尔：全部
港口拥堵：在锚时长：丰沙尔：全部在02-24-2025达1.000天，相较于04-08-2024的1.000天保持不变。港口拥堵：在锚时长：丰沙尔：全部数据按周更新，10-23-2023至02-24-2025期间平均值为1.000天，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-30-2023，达8.200天，而历史最低值则出现于10-23-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：丰沙尔：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2023-10-23 - 2025-02-24 |
查看图表中 2023-10-23 到2025-02-24 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：丰沙尔：全部
港口拥堵：在锚时长：丰沙尔：干散货
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：丰沙尔：干散货数据按周更新，10-30-2023至10-30-2023期间平均值为8.200天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-30-2023，达8.200天，而历史最低值则出现于10-30-2023，为8.200天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：丰沙尔：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.200 2023-10-31 | 周 | 2023-10-31 - 2023-10-31 |
查看图表中 2023-10-31 到2023-10-31 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：丰沙尔：干散货
港口拥堵：在锚时长：丰沙尔：客船
港口拥堵：在锚时长：丰沙尔：客船在02-24-2025达1.000天，相较于04-08-2024的1.000天保持不变。港口拥堵：在锚时长：丰沙尔：客船数据按周更新，10-23-2023至02-24-2025期间平均值为1.000天，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达1.000天，而历史最低值则出现于10-23-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：丰沙尔：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2023-10-23 - 2025-02-24 |
查看图表中 2023-10-23 到2025-02-24 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：丰沙尔：客船
港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：全部
港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：全部在04-07-2025达0.500天，相较于03-31-2025的0.100天有所增长。港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：全部数据按周更新，02-21-2022至04-07-2025期间平均值为0.300天，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-28-2023，达2.600天，而历史最低值则出现于03-21-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2025-02-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-17 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：全部
港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：干散货
港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：干散货在04-07-2025达0.500天，相较于02-17-2025的0.100天有所增长。港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：干散货数据按周更新，02-28-2022至04-07-2025期间平均值为0.350天，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-25-2023，达0.700天，而历史最低值则出现于03-21-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2025-02-17 | 周 | 2022-02-28 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-02-17 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：干散货
港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：液化石油气运输船在03-31-2025达0.100天，相较于02-24-2025的0.200天有所下降。港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：液化石油气运输船数据按周更新，03-07-2022至03-31-2025期间平均值为0.400天，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-28-2023，达2.600天，而历史最低值则出现于03-31-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-02-24 | 周 | 2022-03-07 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-03-07 到2025-02-24 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：客船
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：客船数据按周更新，11-18-2024至11-18-2024期间平均值为0.800天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-18-2024，达0.800天，而历史最低值则出现于11-18-2024，为0.800天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2024-11-18 | 周 | 2024-11-18 - 2024-11-18 |
查看图表中 2024-11-18 到2024-11-18 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：客船
港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：支持船
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：支持船在09-30-2024达0.100天，相较于04-01-2024的0.300天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：支持船数据按周更新，02-28-2022至09-30-2024期间平均值为0.200天，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-13-2023，达1.000天，而历史最低值则出现于03-07-2022，为0.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2024-09-30 | 周 | 2022-02-28 - 2024-09-30 |
查看图表中 2022-02-28 到2024-09-30 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：奥尔塔：支持船
港口拥堵：在锚时长：Leixoes：全部
港口拥堵：在锚时长：Leixoes：全部在04-28-2025达0.300天，相较于04-21-2025的0.500天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Leixoes：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.500天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2022，达2.900天，而历史最低值则出现于02-21-2022，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Leixoes：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Leixoes：全部
港口拥堵：在锚时长：Leixoes：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：Leixoes：集装箱运货船在04-21-2025达0.100天，相较于04-14-2025的0.500天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Leixoes：集装箱运货船数据按周更新，01-31-2022至04-21-2025期间平均值为0.400天，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2022，达3.200天，而历史最低值则出现于04-21-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Leixoes：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Leixoes：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：Leixoes：干散货
港口拥堵：在锚时长：Leixoes：干散货在04-28-2025达0.500天，相较于04-21-2025的4.000天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Leixoes：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为0.600天，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025，达4.000天，而历史最低值则出现于04-11-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Leixoes：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Leixoes：干散货
港口拥堵：在锚时长：Leixoes：干散货
港口拥堵：在锚时长：Leixoes：干散货在04-07-2025达0.500天，相较于03-31-2025的1.100天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Leixoes：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-07-2025期间平均值为0.500天，共128份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-13-2023，达7.900天，而历史最低值则出现于04-25-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Leixoes：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-03-03 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-03 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Leixoes：干散货
港口拥堵：在锚时长：Leixoes：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：Leixoes：液化石油气运输船在04-14-2025达2.100天，相较于04-07-2025的1.400天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Leixoes：液化石油气运输船数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为1.300天，共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-16-2024，达9.500天，而历史最低值则出现于03-21-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Leixoes：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2025-02-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-10 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Leixoes：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：Leixoes：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：Leixoes：滚装货船在03-31-2025达1.000天，相较于03-10-2025的0.700天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Leixoes：滚装货船数据按周更新，02-21-2022至03-31-2025期间平均值为0.550天，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023，达3.200天，而历史最低值则出现于01-13-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Leixoes：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.600 2025-02-03 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-03 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-03 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Leixoes：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：Lisboa：全部
港口拥堵：在锚时长：Lisboa：全部在04-28-2025达0.600天，相较于04-21-2025的0.700天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Lisboa：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.500天，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2024，达2.800天，而历史最低值则出现于02-14-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Lisboa：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.100 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Lisboa：全部
港口拥堵：在锚时长：Lisboa：干散货
港口拥堵：在锚时长：Lisboa：干散货在04-28-2025达0.400天，相较于04-21-2025的0.700天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Lisboa：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为0.800天，共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2024，达3.800天，而历史最低值则出现于10-21-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Lisboa：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-02-24 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-24 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Lisboa：干散货
港口拥堵：在锚时长：Lisboa：干散货
港口拥堵：在锚时长：Lisboa：干散货在04-28-2025达0.300天，相较于04-07-2025的0.100天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Lisboa：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为0.600天，共75份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-13-2023，达11.500天，而历史最低值则出现于04-07-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Lisboa：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.300 2025-02-24 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-24 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Lisboa：干散货
港口拥堵：在锚时长：Lisboa：液化石油气运输船
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Lisboa：液化石油气运输船在08-19-2024达2.500天，相较于04-22-2024的0.200天有所增长。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Lisboa：液化石油气运输船数据按周更新，07-31-2023至08-19-2024期间平均值为0.300天，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-26-2024，达5.800天，而历史最低值则出现于04-22-2024，为0.200天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Lisboa：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.500 2024-08-19 | 周 | 2023-07-31 - 2024-08-19 |
查看图表中 2023-07-31 到2024-08-19 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Lisboa：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：Lisboa：客船
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Lisboa：客船在04-22-2024达0.800天，相较于04-15-2024的0.800天保持不变。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Lisboa：客船数据按周更新，04-08-2024至04-22-2024期间平均值为0.800天，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2024，达0.800天，而历史最低值则出现于04-22-2024，为0.800天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Lisboa：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2024-04-22 | 周 | 2024-04-08 - 2024-04-22 |
查看图表中 2024-04-08 到2024-04-22 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Lisboa：客船
港口拥堵：在锚时长：Ponta Delgada：全部
港口拥堵：在锚时长：Ponta Delgada：全部在04-14-2025达0.300天，相较于04-07-2025的1.500天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Ponta Delgada：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.500天，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-24-2023，达14.400天，而历史最低值则出现于04-18-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Ponta Delgada：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Ponta Delgada：全部
港口拥堵：在锚时长：Ponta Delgada：支持船
港口拥堵：在锚时长：Ponta Delgada：支持船在02-10-2025达0.300天，相较于03-25-2024的0.400天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Ponta Delgada：支持船数据按周更新，03-25-2024至02-10-2025期间平均值为0.350天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2024，达0.400天，而历史最低值则出现于02-10-2025，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Ponta Delgada：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-02-10 | 周 | 2024-03-25 - 2025-02-10 |
查看图表中 2024-03-25 到2025-02-10 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Ponta Delgada：支持船
港口拥堵：在锚时长：Portimão：全部
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Portimão：全部数据按周更新，11-13-2023至11-13-2023期间平均值为1.800天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-13-2023，达1.800天，而历史最低值则出现于11-13-2023，为1.800天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Portimão：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.800 2023-11-13 | 周 | 2023-11-13 - 2023-11-13 |
查看图表中 2023-11-13 到2023-11-13 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Portimão：全部
港口拥堵：在锚时长：Portimão：干散货
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Portimão：干散货数据按周更新，11-13-2023至11-13-2023期间平均值为1.800天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-13-2023，达1.800天，而历史最低值则出现于11-13-2023，为1.800天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Portimão：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.800 2023-11-14 | 周 | 2023-11-14 - 2023-11-14 |
查看图表中 2023-11-14 到2023-11-14 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Portimão：干散货
港口拥堵：在锚时长：Porto Da Madalena：全部
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Porto Da Madalena：全部数据按周更新，04-29-2024至04-29-2024期间平均值为0.400天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-29-2024，达0.400天，而历史最低值则出现于04-29-2024，为0.400天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Porto Da Madalena：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2024-04-29 | 周 | 2024-04-29 - 2024-04-29 |
查看图表中 2024-04-29 到2024-04-29 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Porto Da Madalena：全部
港口拥堵：在锚时长：Porto Da Madalena：干散货
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Porto Da Madalena：干散货数据按周更新，04-29-2024至04-29-2024期间平均值为0.400天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-29-2024，达0.400天，而历史最低值则出现于04-29-2024，为0.400天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Porto Da Madalena：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2024-04-29 | 周 | 2024-04-29 - 2024-04-29 |
查看图表中 2024-04-29 到2024-04-29 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Porto Da Madalena：干散货
港口拥堵：在锚时长：圣港：客船
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：圣港：客船在11-27-2023达0.500天，相较于11-20-2023的0.500天保持不变。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：圣港：客船数据按周更新，11-20-2023至11-27-2023期间平均值为0.500天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-27-2023，达0.500天，而历史最低值则出现于11-27-2023，为0.500天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：圣港：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2023-11-27 | 周 | 2023-11-20 - 2023-11-27 |
查看图表中 2023-11-20 到2023-11-27 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：圣港：客船
港口拥堵：在锚时长：Praia Da Vitoria：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Praia Da Vitoria：湿散货在03-17-2025达3.400天，相较于01-20-2025的1.800天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Praia Da Vitoria：湿散货数据按周更新，02-21-2022至03-17-2025期间平均值为0.400天，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-26-2023，达4.900天，而历史最低值则出现于02-21-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Praia Da Vitoria：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.800 2025-01-20 | 周 | 2022-02-21 - 2025-01-20 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-01-20 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Praia Da Vitoria：湿散货
港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：集装箱运货船在04-14-2025达0.100天，相较于04-07-2025的2.200天有所下降。港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：集装箱运货船数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.300天，共141份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-11-2023，达3.800天，而历史最低值则出现于04-04-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：干散货
港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：干散货在04-28-2025达1.100天，相较于04-21-2025的1.100天保持不变。港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为1.000天，共165份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2024，达5.900天，而历史最低值则出现于08-12-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.400 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：干散货
港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：干散货
港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：干散货在03-31-2025达1.400天，相较于03-24-2025的2.300天有所下降。港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：干散货数据按周更新，02-21-2022至03-31-2025期间平均值为0.400天，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-27-2022，达5.700天，而历史最低值则出现于05-02-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.200 2025-02-24 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-24 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：干散货
港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：液化石油气运输船在03-24-2025达11.400天，相较于03-10-2025的0.300天有所增长。港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：液化石油气运输船数据按周更新，02-07-2022至03-24-2025期间平均值为0.950天，共40份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-24-2025，达11.400天，而历史最低值则出现于12-11-2023，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-02-24 | 周 | 2022-02-07 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-02-24 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：其它市场
港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：其它市场在04-21-2025达2.900天，相较于02-10-2025的5.300天有所下降。港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：其它市场数据按周更新，03-21-2022至04-21-2025期间平均值为2.400天，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-06-2024，达13.400天，而历史最低值则出现于10-24-2022，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：其它市场数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.300 2025-02-10 | 周 | 2022-03-21 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-03-21 到2025-02-10 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：其它市场
港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：支持船
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：支持船数据按周更新，06-03-2024至06-03-2024期间平均值为5.600天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-03-2024，达5.600天，而历史最低值则出现于06-03-2024，为5.600天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.600 2024-06-03 | 周 | 2024-06-03 - 2024-06-03 |
查看图表中 2024-06-03 到2024-06-03 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：支持船
港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：湿散货
港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：湿散货在04-28-2025达2.800天，相较于04-21-2025的2.900天有所下降。港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：湿散货数据按周更新，02-14-2022至04-28-2025期间平均值为0.600天，共119份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-20-2022，达12.000天，而历史最低值则出现于03-24-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.100 2025-03-10 | 周 | 2022-02-14 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-03-10 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：塞图巴尔：湿散货
港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：全部
港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：全部在04-14-2025达0.900天，相较于04-07-2025的1.100天有所下降。港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.800天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达2.300天，而历史最低值则出现于02-07-2022，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.100 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：全部
港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：集装箱运货船在04-28-2025达0.900天，相较于04-21-2025的0.500天有所增长。港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：集装箱运货船数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.400天，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2025，达2.400天，而历史最低值则出现于02-14-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.500 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：干散货
港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：干散货在04-28-2025达1.000天，相较于04-14-2025的1.300天有所下降。港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为1.100天，共78份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2025，达6.400天，而历史最低值则出现于03-28-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.100 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：干散货
港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：干散货
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：干散货在01-20-2025达4.100天，相较于01-13-2025的1.400天有所增长。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：干散货数据按周更新，02-28-2022至01-20-2025期间平均值为0.200天，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-13-2023，达5.500天，而历史最低值则出现于03-14-2022，为0.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.100 2025-01-20 | 周 | 2022-02-28 - 2025-01-20 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-01-20 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：干散货
港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：液化天然气运输船
港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：液化天然气运输船在04-07-2025达1.400天，相较于03-24-2025的6.100天有所下降。港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：液化天然气运输船数据按周更新，01-31-2022至04-07-2025期间平均值为0.500天，共75份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-29-2022，达20.200天，而历史最低值则出现于03-21-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2025-02-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-10 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：液化天然气运输船
港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：液化石油气运输船在04-28-2025达1.400天，相较于04-21-2025的2.600天有所下降。港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：液化石油气运输船数据按周更新，02-14-2022至04-28-2025期间平均值为1.050天，共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-17-2025，达6.200天，而历史最低值则出现于04-14-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.200 2025-03-10 | 周 | 2022-02-14 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-03-10 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：锡尼什港：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：Trafaria：全部
港口拥堵：在锚时长：Trafaria：全部在04-28-2025达1.900天，相较于04-21-2025的1.900天保持不变。港口拥堵：在锚时长：Trafaria：全部数据按周更新，02-28-2022至04-28-2025期间平均值为2.100天，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-30-2022，达22.000天，而历史最低值则出现于10-14-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Trafaria：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-01-13 | 周 | 2022-02-28 - 2025-01-13 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-01-13 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Trafaria：全部
港口拥堵：在锚时长：Trafaria：湿散货
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Trafaria：湿散货在04-22-2024达0.600天，相较于02-19-2024的0.700天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Trafaria：湿散货数据按周更新，02-27-2023至04-22-2024期间平均值为0.900天，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-17-2023，达3.300天，而历史最低值则出现于04-22-2024，为0.600天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Trafaria：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2024-04-22 | 周 | 2023-02-27 - 2024-04-22 |
查看图表中 2023-02-27 到2024-04-22 期间的Portugal 港口拥堵：在锚时长：Trafaria：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Viana do Castelo：干散货
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Viana do Castelo：干散货数据按周更新，01-13-2025至01-13-2025期间平均值为4.500天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2025，达4.500天，而历史最低值则出现于01-13-2025，为4.500天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Viana do Castelo：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的葡萄牙 – Table PT.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.500 2025-01-13 | 周 | 2025-01-13 - 2025-01-13 |