尼日利亚 港口拥堵：停靠：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：停靠：Bonny：全部
港口拥堵：停靠：Bonny：全部在04-14-2025达14.000单位，相较于04-07-2025的19.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Bonny：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为12.000单位，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-28-2022，达60.000单位，而历史最低值则出现于01-31-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Bonny：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Bonny：全部
港口拥堵：停靠：Bonny：干散货
港口拥堵：停靠：Bonny：干散货在03-17-2025达1.000单位，相较于02-10-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Bonny：干散货数据按周更新，02-07-2022至03-17-2025期间平均值为1.000单位，共69份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-11-2024，达5.000单位，而历史最低值则出现于03-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Bonny：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-10 | 周 | 2022-02-07 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-02-10 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Bonny：干散货
港口拥堵：停靠：Bonny：干散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Bonny：干散货在01-20-2025达1.000单位，相较于01-13-2025的2.000单位有所下降。（停止更新）港口拥堵：停靠：Bonny：干散货数据按周更新，02-21-2022至01-20-2025期间平均值为1.000单位，共67份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2024，达3.000单位，而历史最低值则出现于01-20-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Bonny：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-01-20 | 周 | 2022-02-21 - 2025-01-20 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-01-20 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Bonny：干散货
港口拥堵：停靠：Bonny：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：Bonny：液化天然气运输船在04-14-2025达4.000单位，相较于04-07-2025的6.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Bonny：液化天然气运输船数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为4.000单位，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达6.000单位，而历史最低值则出现于02-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Bonny：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Bonny：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：Bonny：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Bonny：液化石油气运输船在04-14-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Bonny：液化石油气运输船数据按周更新，02-07-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共137份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2024，达4.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Bonny：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-17 | 周 | 2022-02-07 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-02-17 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Bonny：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Bonny：支持船
港口拥堵：停靠：Bonny：支持船在04-14-2025达1.000单位，相较于03-31-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Bonny：支持船数据按周更新，02-07-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共76份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-28-2022，达51.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Bonny：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-10 | 周 | 2022-02-07 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-02-10 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Bonny：支持船
港口拥堵：停靠：Bonny：湿散货
港口拥堵：停靠：Bonny：湿散货在04-21-2025达12.000单位，相较于04-14-2025的8.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Bonny：湿散货数据按周更新，02-21-2022至04-21-2025期间平均值为4.000单位，共160份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2024，达18.000单位，而历史最低值则出现于07-31-2023，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Bonny：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Bonny：湿散货
港口拥堵：停靠：Escravos：全部
港口拥堵：停靠：Escravos：全部在04-14-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的4.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Escravos：全部数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为2.000单位，共61份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2025，达6.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Escravos：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-02-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-17 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Escravos：全部
港口拥堵：停靠：Escravos：支持船
港口拥堵：停靠：Escravos：支持船在04-14-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的4.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Escravos：支持船数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为2.000单位，共57份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2025，达6.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Escravos：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Escravos：支持船
港口拥堵：停靠：Koko：全部
港口拥堵：停靠：Koko：全部在02-24-2025达1.000单位，相较于12-23-2024的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Koko：全部数据按周更新，02-21-2022至02-24-2025期间平均值为1.000单位，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-05-2023，达2.000单位，而历史最低值则出现于02-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Koko：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-24 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Koko：全部
港口拥堵：停靠：Koko：干散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Koko：干散货在11-25-2024达1.000单位，相较于12-11-2023的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Koko：干散货数据按周更新，03-28-2022至11-25-2024期间平均值为1.000单位，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于11-25-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Koko：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-11-25 | 周 | 2022-03-28 - 2024-11-25 |
查看图表中 2022-03-28 到2024-11-25 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Koko：干散货
港口拥堵：停靠：Koko：液化石油气运输船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Koko：液化石油气运输船数据按周更新，06-19-2023至06-19-2023期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-19-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于06-19-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Koko：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-06-20 | 周 | 2023-06-20 - 2023-06-20 |
查看图表中 2023-06-20 到2023-06-20 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Koko：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Onne：滚装货船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Onne：滚装货船数据按周更新，06-24-2024至06-24-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-24-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于06-24-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Onne：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-06-24 | 周 | 2024-06-24 - 2024-06-24 |
查看图表中 2024-06-24 到2024-06-24 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Onne：滚装货船
港口拥堵：停靠：Port Harcourt：干散货
港口拥堵：停靠：Port Harcourt：干散货在03-31-2025达3.000单位，相较于03-17-2025的3.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Port Harcourt：干散货数据按周更新，02-21-2022至03-31-2025期间平均值为1.000单位，共101份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-06-2024，达4.000单位，而历史最低值则出现于03-10-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Port Harcourt：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Port Harcourt：干散货
港口拥堵：停靠：Port Harcourt：干散货
港口拥堵：停靠：Port Harcourt：干散货在04-14-2025达5.000单位，相较于04-07-2025的2.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Port Harcourt：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为2.000单位，共158份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-21-2022，达16.000单位，而历史最低值则出现于03-31-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Port Harcourt：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Port Harcourt：干散货
港口拥堵：停靠：Port Harcourt：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Port Harcourt：液化石油气运输船在03-31-2025达1.000单位，相较于03-10-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Port Harcourt：液化石油气运输船数据按周更新，02-21-2022至03-31-2025期间平均值为1.000单位，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-29-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于03-31-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Port Harcourt：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-03 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-03 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-03 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Port Harcourt：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Port Harcourt：客船
港口拥堵：停靠：Port Harcourt：客船在03-03-2025达1.000单位，相较于01-27-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Port Harcourt：客船数据按周更新，01-27-2025至03-03-2025期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于03-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Port Harcourt：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2025-01-27 - 2025-03-03 |
查看图表中 2025-01-27 到2025-03-03 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Port Harcourt：客船
港口拥堵：停靠：Port Harcourt：湿散货
港口拥堵：停靠：Port Harcourt：湿散货在04-14-2025达4.000单位，相较于04-07-2025的3.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Port Harcourt：湿散货数据按周更新，02-07-2022至04-14-2025期间平均值为3.000单位，共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023，达6.000单位，而历史最低值则出现于11-11-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Port Harcourt：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-10 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Port Harcourt：湿散货
港口拥堵：停靠：Warri：全部
港口拥堵：停靠：Warri：全部在04-14-2025达3.000单位，相较于04-07-2025的4.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Warri：全部数据按周更新，02-07-2022至04-14-2025期间平均值为5.000单位，共165份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-21-2022，达16.000单位，而历史最低值则出现于12-23-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Warri：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-17 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Warri：全部
港口拥堵：停靠：Warri：干散货
港口拥堵：停靠：Warri：干散货在03-31-2025达1.000单位，相较于02-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Warri：干散货数据按周更新，02-21-2022至03-31-2025期间平均值为1.000单位，共56份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于03-31-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Warri：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-17 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Warri：干散货
港口拥堵：停靠：Warri：干散货
港口拥堵：停靠：Warri：干散货在04-14-2025达1.000单位，相较于02-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Warri：干散货数据按周更新，02-07-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Warri：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-17 | 周 | 2022-02-07 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-02-17 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Warri：干散货
港口拥堵：停靠：Warri：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Warri：液化石油气运输船在04-07-2025达1.000单位，相较于03-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Warri：液化石油气运输船数据按周更新，03-07-2022至04-07-2025期间平均值为1.000单位，共54份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于04-07-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Warri：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-17 | 周 | 2022-03-07 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-03-07 到2025-02-17 期间的Nigeria 港口拥堵：停靠：Warri：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Warri：湿散货
港口拥堵：停靠：Warri：湿散货在04-14-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Warri：湿散货数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为3.000单位，共158份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-21-2022，达15.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Warri：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |