尼日利亚 港口拥堵：在锚时长：按港口及船舶类型分类
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Escravos：干散货
港口拥堵：在锚时长：Escravos：干散货在03-10-2025达1.600天，相较于02-17-2025的24.700天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Escravos：干散货数据按周更新，06-24-2024至03-10-2025期间平均值为1.600天，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达24.700天，而历史最低值则出现于06-24-2024，为1.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Escravos：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.700 2025-02-17 | 周 | 2024-06-24 - 2025-02-17 |
查看图表中 2024-06-24 到2025-02-17 期间的Nigeria （停止更新）港口拥堵：在锚时长：Escravos：干散货
港口拥堵：在锚时长：Escravos：湿散货
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Escravos：湿散货数据按周更新，06-26-2023至06-26-2023期间平均值为7.700天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-26-2023，达7.700天，而历史最低值则出现于06-26-2023，为7.700天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Escravos：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.700 2023-06-27 | 周 | 2023-06-27 - 2023-06-27 |
查看图表中 2023-06-27 到2023-06-27 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：Escravos：湿散货
港口拥堵：在锚时长：拉各斯：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：拉各斯：集装箱运货船在04-21-2025达0.200天，相较于04-14-2025的0.300天有所下降。港口拥堵：在锚时长：拉各斯：集装箱运货船数据按周更新，01-31-2022至04-21-2025期间平均值为0.200天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-29-2024，达1.500天，而历史最低值则出现于04-04-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：拉各斯：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：拉各斯：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：拉各斯：干散货
港口拥堵：在锚时长：拉各斯：干散货在04-28-2025达0.100天，相较于04-21-2025的6.000天有所下降。港口拥堵：在锚时长：拉各斯：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.700天，共151份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2024，达63.000天，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：拉各斯：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：拉各斯：干散货
港口拥堵：在锚时长：拉各斯：干散货
港口拥堵：在锚时长：拉各斯：干散货在04-14-2025达8.600天，相较于04-07-2025的2.200天有所增长。港口拥堵：在锚时长：拉各斯：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.800天，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-28-2022，达18.900天，而历史最低值则出现于09-09-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：拉各斯：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.500 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：拉各斯：干散货
港口拥堵：在锚时长：拉各斯：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：拉各斯：滚装货船在04-28-2025达0.100天，相较于04-21-2025的0.100天保持不变。港口拥堵：在锚时长：拉各斯：滚装货船数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.200天，共126份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2024，达4.100天，而历史最低值则出现于05-02-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：拉各斯：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：拉各斯：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：拉各斯：湿散货
港口拥堵：在锚时长：拉各斯：湿散货在04-21-2025达2.400天，相较于04-14-2025的1.400天有所增长。港口拥堵：在锚时长：拉各斯：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-21-2025期间平均值为5.400天，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-14-2023，达31.700天，而历史最低值则出现于07-17-2023，为0.800天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：拉各斯：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.800 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：拉各斯：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Onne：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：Onne：集装箱运货船在04-21-2025达0.800天，相较于04-14-2025的0.300天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Onne：集装箱运货船数据按周更新，02-07-2022至04-21-2025期间平均值为0.300天，共150份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2024，达5.100天，而历史最低值则出现于02-17-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Onne：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-03-10 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-10 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：Onne：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：Onne：干散货
港口拥堵：在锚时长：Onne：干散货在04-07-2025达0.200天，相较于03-24-2025的0.700天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Onne：干散货数据按周更新，02-28-2022至04-07-2025期间平均值为0.300天，共56份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-23-2024，达3.000天，而历史最低值则出现于02-24-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Onne：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.300 2025-03-10 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-10 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：Onne：干散货
港口拥堵：在锚时长：Onne：干散货
港口拥堵：在锚时长：Onne：干散货在04-14-2025达1.100天，相较于04-07-2025的0.800天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Onne：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为0.950天，共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2024，达25.900天，而历史最低值则出现于03-04-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Onne：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：Onne：干散货
港口拥堵：在锚时长：Onne：支持船
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Onne：支持船在12-16-2024达0.300天，相较于09-02-2024的0.600天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Onne：支持船数据按周更新，09-02-2024至12-16-2024期间平均值为0.450天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2024，达0.600天，而历史最低值则出现于12-16-2024，为0.300天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Onne：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2024-12-16 | 周 | 2024-09-02 - 2024-12-16 |
查看图表中 2024-09-02 到2024-12-16 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：Onne：支持船
港口拥堵：在锚时长：Onne：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Onne：湿散货在03-10-2025达0.500天，相较于02-24-2025的1.100天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Onne：湿散货数据按周更新，04-11-2022至03-10-2025期间平均值为0.700天，共42份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-13-2024，达1.700天，而历史最低值则出现于11-20-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Onne：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2025-03-10 | 周 | 2022-04-11 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-04-11 到2025-03-10 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：Onne：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：全部
港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：全部在04-14-2025达1.500天，相较于04-07-2025的1.800天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：全部数据按周更新，02-07-2022至04-14-2025期间平均值为1.200天，共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-14-2022，达18.800天，而历史最低值则出现于07-01-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.200 2025-03-17 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-17 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：全部
港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：干散货
港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：干散货在03-31-2025达1.000天，相较于03-17-2025的6.200天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：干散货数据按周更新，02-21-2022至03-31-2025期间平均值为1.100天，共80份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-28-2022，达21.700天，而历史最低值则出现于06-24-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：干散货
港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：干散货
港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：干散货在04-14-2025达1.000天，相较于03-24-2025的10.100天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为1.500天，共137份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-14-2022，达18.800天，而历史最低值则出现于07-01-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：干散货
港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：液化石油气运输船在02-03-2025达3.100天，相较于12-30-2024的1.600天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：液化石油气运输船数据按周更新，09-05-2022至02-03-2025期间平均值为1.300天，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-03-2024，达6.100天，而历史最低值则出现于02-05-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.100 2025-02-03 | 周 | 2022-09-05 - 2025-02-03 |
查看图表中 2022-09-05 到2025-02-03 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：支持船
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：支持船数据按周更新，12-23-2024至12-23-2024期间平均值为1.000天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达1.000天，而历史最低值则出现于12-23-2024，为1.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-12-23 | 周 | 2024-12-23 - 2024-12-23 |
查看图表中 2024-12-23 到2024-12-23 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：Port Harcourt：支持船
港口拥堵：在锚时长：Warri：全部
港口拥堵：在锚时长：Warri：全部在04-14-2025达0.600天，相较于04-07-2025的0.900天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Warri：全部数据按周更新，02-07-2022至04-14-2025期间平均值为1.000天，共159份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2024，达29.100天，而历史最低值则出现于10-30-2023，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Warri：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.800 2025-03-17 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-17 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：Warri：全部
港口拥堵：在锚时长：Warri：干散货
港口拥堵：在锚时长：Warri：干散货在02-17-2025达0.700天，相较于11-25-2024的2.000天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Warri：干散货数据按周更新，02-21-2022至02-17-2025期间平均值为0.800天，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2024，达9.100天，而历史最低值则出现于07-31-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Warri：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2025-02-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-17 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：Warri：干散货
港口拥堵：在锚时长：Warri：干散货
港口拥堵：在锚时长：Warri：干散货在04-14-2025达0.400天，相较于02-17-2025的0.500天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Warri：干散货数据按周更新，02-07-2022至04-14-2025期间平均值为1.000天，共61份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-23-2024，达4.200天，而历史最低值则出现于02-19-2024，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Warri：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2025-02-17 | 周 | 2022-02-07 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-02-17 期间的Nigeria 港口拥堵：在锚时长：Warri：干散货
港口拥堵：在锚时长：Warri：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：Warri：液化石油气运输船在03-17-2025达0.800天，相较于02-24-2025的0.800天保持不变。港口拥堵：在锚时长：Warri：液化石油气运输船数据按周更新，06-13-2022至03-17-2025期间平均值为0.800天，共38份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-20-2023，达16.900天，而历史最低值则出现于09-23-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Warri：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼日利亚 – Table NG.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-03-17 | 周 | 2022-06-13 - 2025-03-17 |