尼加拉瓜 港口拥堵：在锚时长：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：在锚时长：科林托：全部
港口拥堵：在锚时长：科林托：全部在05-05-2025达1.300天，相较于04-28-2025的1.600天有所下降。港口拥堵：在锚时长：科林托：全部数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为1.500天，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2024，达14.400天，而历史最低值则出现于04-18-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：科林托：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼加拉瓜 – Table NI.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.500 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Nicaragua 港口拥堵：在锚时长：科林托：全部
港口拥堵：在锚时长：科林托：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：科林托：集装箱运货船在05-05-2025达1.300天，相较于04-28-2025的1.900天有所下降。港口拥堵：在锚时长：科林托：集装箱运货船数据按周更新，02-07-2022至05-05-2025期间平均值为1.500天，共165份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2024，达8.200天，而历史最低值则出现于04-18-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：科林托：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼加拉瓜 – Table NI.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.900 2025-03-17 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-17 期间的Nicaragua 港口拥堵：在锚时长：科林托：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：科林托：干散货
港口拥堵：在锚时长：科林托：干散货在05-05-2025达1.300天，相较于04-28-2025的0.800天有所增长。港口拥堵：在锚时长：科林托：干散货数据按周更新，02-07-2022至05-05-2025期间平均值为3.300天，共51份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2025，达21.000天，而历史最低值则出现于09-11-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：科林托：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼加拉瓜 – Table NI.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-03-10 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-10 期间的Nicaragua 港口拥堵：在锚时长：科林托：干散货
港口拥堵：在锚时长：科林托：干散货
港口拥堵：在锚时长：科林托：干散货在04-28-2025达21.600天，相较于04-21-2025的22.900天有所下降。港口拥堵：在锚时长：科林托：干散货数据按周更新，02-07-2022至04-28-2025期间平均值为3.150天，共136份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025，达22.900天，而历史最低值则出现于02-28-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：科林托：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼加拉瓜 – Table NI.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.400 2025-03-10 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-10 期间的Nicaragua 港口拥堵：在锚时长：科林托：干散货
港口拥堵：在锚时长：科林托：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：科林托：滚装货船在05-05-2025达0.100天，相较于04-21-2025的1.300天有所下降。港口拥堵：在锚时长：科林托：滚装货船数据按周更新，02-21-2022至05-05-2025期间平均值为1.600天，共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-16-2024，达8.500天，而历史最低值则出现于04-18-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：科林托：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼加拉瓜 – Table NI.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.500 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Nicaragua 港口拥堵：在锚时长：科林托：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：科林托：湿散货
港口拥堵：在锚时长：科林托：湿散货在05-05-2025达0.400天，相较于04-28-2025的0.200天有所增长。港口拥堵：在锚时长：科林托：湿散货数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为0.700天，共146份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2024，达6.600天，而历史最低值则出现于03-21-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：科林托：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的尼加拉瓜 – Table NI.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |