荷兰 港口拥堵
港口拥堵：在锚时长：Ijmuiden：液化天然气运输船
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Ijmuiden：液化天然气运输船在02-13-2023达0.500天，相较于10-03-2022的0.300天有所增长。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Ijmuiden：液化天然气运输船数据按周更新，10-03-2022至02-13-2023期间平均值为0.400天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2023，达0.500天，而历史最低值则出现于10-03-2022，为0.300天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Ijmuiden：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2023-02-14 | 周 | 2022-10-04 - 2023-02-14 |
查看图表中 2022-10-04 到2023-02-14 期间的Netherlands 港口拥堵：在锚时长：Ijmuiden：液化天然气运输船
港口拥堵：在锚时长：Kampen：全部
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Kampen：全部数据按周更新，02-13-2023至02-13-2023期间平均值为1.600天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2023，达1.600天，而历史最低值则出现于02-13-2023，为1.600天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Kampen：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.600 2023-02-14 | 周 | 2023-02-14 - 2023-02-14 |
查看图表中 2023-02-14 到2023-02-14 期间的Netherlands 港口拥堵：在锚时长：Kampen：全部
港口拥堵：在锚时长：Velsen Zuid：全部
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Velsen Zuid：全部数据按周更新，01-23-2023至01-23-2023期间平均值为0.500天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023，达0.500天，而历史最低值则出现于01-23-2023，为0.500天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Velsen Zuid：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2023-01-24 | 周 | 2023-01-24 - 2023-01-24 |
查看图表中 2023-01-24 到2023-01-24 期间的Netherlands 港口拥堵：在锚时长：Velsen Zuid：全部
港口拥堵：在锚时长：Velsen Zuid：Dry Breakbulk
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Velsen Zuid：干散货数据按周更新，01-23-2023至01-23-2023期间平均值为0.500天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023，达0.500天，而历史最低值则出现于01-23-2023，为0.500天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Velsen Zuid：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2023-01-24 | 周 | 2023-01-24 - 2023-01-24 |
查看图表中 2023-01-24 到2023-01-24 期间的Netherlands 港口拥堵：在锚时长：Velsen Zuid：Dry Breakbulk
港口拥堵：通话：阿尔布拉瑟丹：集装箱运货船
（停止更新）港口拥堵：停靠：阿尔布拉瑟丹：集装箱运货船在02-13-2023达1.000单位，相较于10-24-2022的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：阿尔布拉瑟丹：集装箱运货船数据按周更新，10-03-2022至02-13-2023期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-13-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：阿尔布拉瑟丹：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-02-14 | 周 | 2022-10-04 - 2023-02-14 |
查看图表中 2022-10-04 到2023-02-14 期间的Netherlands 港口拥堵：通话：阿尔布拉瑟丹：集装箱运货船
港口拥堵：通话：Delfzijl：集装箱运货船
（停止更新）港口拥堵：停靠：Delfzijl：集装箱运货船在01-23-2023达1.000单位，相较于05-09-2022的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Delfzijl：集装箱运货船数据按周更新，05-09-2022至01-23-2023期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于01-23-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Delfzijl：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-01-24 | 周 | 2022-05-10 - 2023-01-24 |
查看图表中 2022-05-10 到2023-01-24 期间的Netherlands 港口拥堵：通话：Delfzijl：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Delfzijl：液化石油气运输船
（停止更新）港口拥堵：停靠：Delfzijl：液化石油气运输船在02-27-2023达3.000单位，相较于02-20-2023的2.000单位有所增长。（停止更新）港口拥堵：停靠：Delfzijl：液化石油气运输船数据按周更新，04-25-2022至02-27-2023期间平均值为2.000单位，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2023，达3.000单位，而历史最低值则出现于10-31-2022，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Delfzijl：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2023-02-28 | 周 | 2022-04-26 - 2023-02-28 |
查看图表中 2022-04-26 到2023-02-28 期间的Netherlands 港口拥堵：停靠：Delfzijl：液化石油气运输船
港口拥堵：通话：Druten：Dry Breakbulk
（停止更新）港口拥堵：停靠：Druten：干散货在02-06-2023达1.000单位，相较于01-30-2023的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Druten：干散货数据按周更新，01-30-2023至02-06-2023期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-06-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-06-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Druten：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-02-07 | 周 | 2023-01-31 - 2023-02-07 |
查看图表中 2023-01-31 到2023-02-07 期间的Netherlands 港口拥堵：通话：Druten：Dry Breakbulk
港口拥堵：停靠：哈塞尔特：全部
港口拥堵：停靠：哈塞尔特：全部在04-21-2025达1.000单位，相较于04-10-2023的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：哈塞尔特：全部数据按周更新，11-28-2022至04-21-2025期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于04-21-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：哈塞尔特：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-04-11 | 周 | 2022-11-29 - 2023-04-11 |
查看图表中 2022-11-29 到2023-04-11 期间的Netherlands 港口拥堵：停靠：哈塞尔特：全部
港口拥堵：停靠：哈塞尔特：干散货
港口拥堵：停靠：哈塞尔特：干散货在04-21-2025达1.000单位，相较于04-10-2023的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：哈塞尔特：干散货数据按周更新，11-28-2022至04-21-2025期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于04-21-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：哈塞尔特：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-04-11 | 周 | 2022-11-29 - 2023-04-11 |
查看图表中 2022-11-29 到2023-04-11 期间的Netherlands 港口拥堵：停靠：哈塞尔特：干散货
港口拥堵：通话：Keizersveer：全部
（停止更新）港口拥堵：停靠：Keizersveer：全部在01-30-2023达1.000单位，相较于01-02-2023的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Keizersveer：全部数据按周更新，01-02-2023至01-30-2023期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于01-30-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Keizersveer：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-01-31 | 周 | 2023-01-03 - 2023-01-31 |
查看图表中 2023-01-03 到2023-01-31 期间的Netherlands 港口拥堵：通话：Keizersveer：全部
港口拥堵：通话：Keizersveer：干散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Keizersveer：干散货在01-30-2023达1.000单位，相较于01-02-2023的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Keizersveer：干散货数据按周更新，01-02-2023至01-30-2023期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于01-30-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Keizersveer：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-01-31 | 周 | 2023-01-03 - 2023-01-31 |
查看图表中 2023-01-03 到2023-01-31 期间的Netherlands 港口拥堵：通话：Keizersveer：干散货
港口拥堵：通话：Krimpen：全部
（停止更新）港口拥堵：停靠：Krimpen：全部在01-16-2023达1.000单位，相较于08-15-2022的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Krimpen：全部数据按周更新，04-25-2022至01-16-2023期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于01-16-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Krimpen：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-01-17 | 周 | 2022-04-26 - 2023-01-17 |
查看图表中 2022-04-26 到2023-01-17 期间的Netherlands 港口拥堵：通话：Krimpen：全部
港口拥堵：通话：Krimpen：Supporting Vessels
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Krimpen：支持船数据按周更新，01-16-2023至01-16-2023期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于01-16-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Krimpen：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-01-17 | 周 | 2023-01-17 - 2023-01-17 |
查看图表中 2023-01-17 到2023-01-17 期间的Netherlands 港口拥堵：通话：Krimpen：Supporting Vessels
港口拥堵：通话：Maassluis：全部
（停止更新）港口拥堵：停靠：Maassluis：全部在12-05-2022达1.000单位，相较于08-01-2022的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Maassluis：全部数据按周更新，08-01-2022至12-05-2022期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-05-2022，达1.000单位，而历史最低值则出现于12-05-2022，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Maassluis：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2022-12-06 | 周 | 2022-08-02 - 2022-12-06 |
查看图表中 2022-08-02 到2022-12-06 期间的Netherlands 港口拥堵：通话：Maassluis：全部
港口拥堵：通话：Maassluis：Dry Breakbulk
（停止更新）港口拥堵：停靠：Maassluis：干散货在12-05-2022达1.000单位，相较于08-01-2022的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Maassluis：干散货数据按周更新，08-01-2022至12-05-2022期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-05-2022，达1.000单位，而历史最低值则出现于12-05-2022，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Maassluis：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2022-12-06 | 周 | 2022-08-02 - 2022-12-06 |
查看图表中 2022-08-02 到2022-12-06 期间的Netherlands 港口拥堵：通话：Maassluis：Dry Breakbulk
港口拥堵：通话：Papendrecht：液化石油气运输船
（停止更新）港口拥堵：停靠：Papendrecht：液化石油气运输船在12-12-2022达1.000单位，相较于05-30-2022的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Papendrecht：液化石油气运输船数据按周更新，05-30-2022至12-12-2022期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-12-2022，达1.000单位，而历史最低值则出现于12-12-2022，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Papendrecht：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2022-12-13 | 周 | 2022-05-31 - 2022-12-13 |
查看图表中 2022-05-31 到2022-12-13 期间的Netherlands 港口拥堵：通话：Papendrecht：液化石油气运输船
港口拥堵：船舶数量：Delfzijl：集装箱运货船
（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Delfzijl：集装箱运货船在01-23-2023达1.000单位，相较于05-09-2022的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Delfzijl：集装箱运货船数据按周更新，05-09-2022至01-23-2023期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于01-23-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Delfzijl：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-01-24 | 周 | 2022-05-10 - 2023-01-24 |
查看图表中 2022-05-10 到2023-01-24 期间的Netherlands 港口拥堵：船舶数量：Delfzijl：集装箱运货船
港口拥堵：船舶数量：Druten：全部
（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Druten：全部在02-06-2023达1.000单位，相较于01-30-2023的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Druten：全部数据按周更新，01-30-2023至02-06-2023期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-06-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-06-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Druten：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-02-07 | 周 | 2023-01-31 - 2023-02-07 |
查看图表中 2023-01-31 到2023-02-07 期间的Netherlands 港口拥堵：船舶数量：Druten：全部
港口拥堵：船舶数量：Druten：Dry Breakbulk
（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Druten：干散货在02-06-2023达1.000单位，相较于01-30-2023的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Druten：干散货数据按周更新，01-30-2023至02-06-2023期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-06-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-06-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Druten：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-02-07 | 周 | 2023-01-31 - 2023-02-07 |
查看图表中 2023-01-31 到2023-02-07 期间的Netherlands 港口拥堵：船舶数量：Druten：Dry Breakbulk
港口拥堵：船舶数量：Ijsseloog：干散货
（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Ijsseloog：干散货在01-30-2023达1.000单位，相较于07-18-2022的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Ijsseloog：干散货数据按周更新，07-18-2022至01-30-2023期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于01-30-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Ijsseloog：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-01-31 | 周 | 2022-07-19 - 2023-01-31 |
查看图表中 2022-07-19 到2023-01-31 期间的Netherlands 港口拥堵：船舶数量：Ijsseloog：干散货
港口拥堵：船舶数量：Keizersveer：全部
（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Keizersveer：全部在01-30-2023达1.000单位，相较于01-02-2023的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Keizersveer：全部数据按周更新，01-02-2023至01-30-2023期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于01-30-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Keizersveer：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-01-31 | 周 | 2023-01-03 - 2023-01-31 |
查看图表中 2023-01-03 到2023-01-31 期间的Netherlands 港口拥堵：船舶数量：Keizersveer：全部
港口拥堵：船舶数量：Keizersveer：干散货
（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Keizersveer：干散货在01-30-2023达1.000单位，相较于01-02-2023的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Keizersveer：干散货数据按周更新，01-02-2023至01-30-2023期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于01-30-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Keizersveer：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-01-31 | 周 | 2023-01-03 - 2023-01-31 |
查看图表中 2023-01-03 到2023-01-31 期间的Netherlands 港口拥堵：船舶数量：Keizersveer：干散货
港口拥堵：船舶数量：Maassluis：Dry Breakbulk
（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Maassluis：干散货在12-05-2022达1.000单位，相较于08-01-2022的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Maassluis：干散货数据按周更新，08-01-2022至12-05-2022期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-05-2022，达1.000单位，而历史最低值则出现于12-05-2022，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Maassluis：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2022-12-06 | 周 | 2022-08-02 - 2022-12-06 |
查看图表中 2022-08-02 到2022-12-06 期间的Netherlands 港口拥堵：船舶数量：Maassluis：Dry Breakbulk
港口拥堵：船舶数量：Rotterdam Waalhaven：客船
（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Rotterdam Waalhaven：客船在01-30-2023达1.000单位，相较于02-21-2022的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Rotterdam Waalhaven：客船数据按周更新，02-21-2022至01-30-2023期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于01-30-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Rotterdam Waalhaven：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-01-31 | 周 | 2022-02-22 - 2023-01-31 |
查看图表中 2022-02-22 到2023-01-31 期间的Netherlands 港口拥堵：船舶数量：Rotterdam Waalhaven：客船
港口拥堵：船舶数量：Rozenburg：客船
。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Rozenburg：客船数据按周更新，12-19-2022至12-19-2022期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-19-2022，达1.000单位，而历史最低值则出现于12-19-2022，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Rozenburg：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2022-12-20 | 周 | 2022-12-20 - 2022-12-20 |
查看图表中 2022-12-20 到2022-12-20 期间的Netherlands 港口拥堵：船舶数量：Rozenburg：客船
港口拥堵：船舶数量：Slikkerveer：Supporting Vessels
（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Slikkerveer：支持船在01-30-2023达1.000单位，相较于09-19-2022的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Slikkerveer：支持船数据按周更新，09-19-2022至01-30-2023期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于01-30-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Slikkerveer：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-01-31 | 周 | 2022-09-20 - 2023-01-31 |
查看图表中 2022-09-20 到2023-01-31 期间的Netherlands 港口拥堵：船舶数量：Slikkerveer：Supporting Vessels
港口拥堵：船舶数量：Zaltbommel：液化石油气运输船
。（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Zaltbommel：液化石油气运输船数据按周更新，02-20-2023至02-20-2023期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-20-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-20-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：船舶数量：Zaltbommel：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-02-21 | 周 | 2023-02-21 - 2023-02-21 |
查看图表中 2023-02-21 到2023-02-21 期间的Netherlands 港口拥堵：船舶数量：Zaltbommel：液化石油气运输船
港口拥堵：Port Stay Duration：阿尔布拉瑟丹：集装箱运货船
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：阿尔布拉瑟丹：集装箱运货船在02-13-2023达0.000天，相较于10-24-2022的0.000天保持不变。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：阿尔布拉瑟丹：集装箱运货船数据按周更新，10-03-2022至02-13-2023期间平均值为0.000天，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2023，达0.000天，而历史最低值则出现于02-13-2023，为0.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：阿尔布拉瑟丹：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-02-14 | 周 | 2022-10-04 - 2023-02-14 |
查看图表中 2022-10-04 到2023-02-14 期间的Netherlands 港口拥堵：Port Stay Duration：阿尔布拉瑟丹：集装箱运货船
港口拥堵：Port Stay Duration：Delfzijl：液化石油气运输船
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Delfzijl：液化石油气运输船在02-27-2023达11.800天，相较于02-20-2023的4.400天有所增长。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Delfzijl：液化石油气运输船数据按周更新，04-25-2022至02-27-2023期间平均值为0.400天，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2023，达11.800天，而历史最低值则出现于10-31-2022，为0.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Delfzijl：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.800 2023-02-28 | 周 | 2022-04-26 - 2023-02-28 |
查看图表中 2022-04-26 到2023-02-28 期间的Netherlands 港口拥堵：Port Stay Duration：Delfzijl：液化石油气运输船
港口拥堵：Port Stay Duration：Druten：全部
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Druten：全部在02-06-2023达0.800天，相较于01-30-2023的0.200天有所增长。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Druten：全部数据按周更新，01-30-2023至02-06-2023期间平均值为0.500天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-06-2023，达0.800天，而历史最低值则出现于01-30-2023，为0.200天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Druten：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2023-02-07 | 周 | 2023-01-31 - 2023-02-07 |
查看图表中 2023-01-31 到2023-02-07 期间的Netherlands 港口拥堵：Port Stay Duration：Druten：全部
港口拥堵：Port Stay Duration：Druten：Dry Breakbulk
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Druten：干散货在02-06-2023达0.800天，相较于01-30-2023的0.200天有所增长。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Druten：干散货数据按周更新，01-30-2023至02-06-2023期间平均值为0.500天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-06-2023，达0.800天，而历史最低值则出现于01-30-2023，为0.200天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Druten：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2023-02-07 | 周 | 2023-01-31 - 2023-02-07 |
查看图表中 2023-01-31 到2023-02-07 期间的Netherlands 港口拥堵：Port Stay Duration：Druten：Dry Breakbulk
港口拥堵：港口停留时间：哈塞尔特：全部
港口拥堵：港口停留时间：哈塞尔特：全部在04-21-2025达5.100天，相较于04-10-2023的1.000天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：哈塞尔特：全部数据按周更新，11-28-2022至04-21-2025期间平均值为5.100天，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025，达5.100天，而历史最低值则出现于04-10-2023，为1.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：哈塞尔特：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-04-11 | 周 | 2022-11-29 - 2023-04-11 |
查看图表中 2022-11-29 到2023-04-11 期间的Netherlands 港口拥堵：港口停留时间：哈塞尔特：全部
港口拥堵：Port Stay Duration：Keizersveer：全部
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Keizersveer：全部在01-30-2023达11.900天，相较于01-02-2023的57.100天有所下降。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Keizersveer：全部数据按周更新，01-02-2023至01-30-2023期间平均值为34.500天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-02-2023，达57.100天，而历史最低值则出现于01-30-2023，为11.900天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Keizersveer：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.900 2023-01-31 | 周 | 2023-01-03 - 2023-01-31 |
查看图表中 2023-01-03 到2023-01-31 期间的Netherlands 港口拥堵：Port Stay Duration：Keizersveer：全部
港口拥堵：Port Stay Duration：Keizersveer：干散货
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Keizersveer：干散货在01-30-2023达11.900天，相较于01-02-2023的57.100天有所下降。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Keizersveer：干散货数据按周更新，01-02-2023至01-30-2023期间平均值为34.500天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-02-2023，达57.100天，而历史最低值则出现于01-30-2023，为11.900天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Keizersveer：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.900 2023-01-31 | 周 | 2023-01-03 - 2023-01-31 |
查看图表中 2023-01-03 到2023-01-31 期间的Netherlands 港口拥堵：Port Stay Duration：Keizersveer：干散货
港口拥堵：Port Stay Duration：Krimpen：全部
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Krimpen：全部在01-16-2023达0.300天，相较于08-15-2022的0.000天有所增长。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Krimpen：全部数据按周更新，04-25-2022至01-16-2023期间平均值为0.200天，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023，达0.300天，而历史最低值则出现于08-15-2022，为0.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Krimpen：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2023-01-17 | 周 | 2022-04-26 - 2023-01-17 |
查看图表中 2022-04-26 到2023-01-17 期间的Netherlands 港口拥堵：Port Stay Duration：Krimpen：全部
港口拥堵：Port Stay Duration：Krimpen：Supporting Vessels
。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Krimpen：支持船数据按周更新，01-16-2023至01-16-2023期间平均值为0.300天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023，达0.300天，而历史最低值则出现于01-16-2023，为0.300天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Krimpen：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2023-01-17 | 周 | 2023-01-17 - 2023-01-17 |
查看图表中 2023-01-17 到2023-01-17 期间的Netherlands 港口拥堵：Port Stay Duration：Krimpen：Supporting Vessels
港口拥堵：Port Stay Duration：Papendrecht：液化石油气运输船
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Papendrecht：液化石油气运输船在12-12-2022达1.000天，相较于05-30-2022的0.000天有所增长。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Papendrecht：液化石油气运输船数据按周更新，05-30-2022至12-12-2022期间平均值为0.500天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-12-2022，达1.000天，而历史最低值则出现于05-30-2022，为0.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Papendrecht：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2022-12-13 | 周 | 2022-05-31 - 2022-12-13 |
查看图表中 2022-05-31 到2022-12-13 期间的Netherlands 港口拥堵：Port Stay Duration：Papendrecht：液化石油气运输船
港口拥堵：Port Stay Duration：Slikkerveer：Supporting Vessels
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Slikkerveer：支持船在01-30-2023达14.000天，相较于09-19-2022的4.000天有所增长。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Slikkerveer：支持船数据按周更新，09-19-2022至01-30-2023期间平均值为9.000天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达14.000天，而历史最低值则出现于09-19-2022，为4.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Slikkerveer：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的荷兰 – Table NL.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2023-01-31 | 周 | 2022-09-20 - 2023-01-31 |