摩洛哥 港口拥堵：停靠：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：集装箱运货船在05-05-2025达22.000单位，相较于04-28-2025的12.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：集装箱运货船数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为20.000单位，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达113.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：干散货
港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：干散货在04-21-2025达9.000单位，相较于04-14-2025的17.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-21-2025期间平均值为12.000单位，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达79.000单位，而历史最低值则出现于09-16-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.000 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：干散货
港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：干散货
港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：干散货在05-05-2025达12.000单位，相较于04-28-2025的14.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：干散货数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为9.000单位，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达155.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：干散货
港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：液化天然气运输船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：液化天然气运输船数据按周更新，05-06-2024至05-06-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-06-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于05-06-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-05-06 | 周 | 2024-05-06 - 2024-05-06 |
查看图表中 2024-05-06 到2024-05-06 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：其它市场
港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：其它市场在05-05-2025达1.000单位，相较于04-28-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：其它市场数据按周更新，07-24-2023至05-05-2025期间平均值为1.000单位，共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2024，达7.000单位，而历史最低值则出现于05-05-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：其它市场数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2023-07-24 - 2025-03-10 |
查看图表中 2023-07-24 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：其它市场
港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：滚装货船
港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：滚装货船在04-14-2025达5.000单位，相较于04-07-2025的5.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：滚装货船数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为3.000单位，共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达17.000单位，而历史最低值则出现于03-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：滚装货船
港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：湿散货
港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：湿散货在04-14-2025达3.000单位，相较于04-07-2025的2.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：湿散货数据按周更新，02-14-2022至04-14-2025期间平均值为2.000单位，共133份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达10.000单位，而历史最低值则出现于03-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-14 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：卡萨布兰卡市：湿散货
港口拥堵：停靠：达赫拉：全部
港口拥堵：停靠：达赫拉：全部在03-31-2025达1.000单位，相较于03-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：达赫拉：全部数据按周更新，02-07-2022至03-31-2025期间平均值为1.000单位，共126份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2024，达6.000单位，而历史最低值则出现于03-31-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：达赫拉：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-17 | 周 | 2022-02-07 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-02-17 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：达赫拉：全部
港口拥堵：停靠：达赫拉：干散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：达赫拉：干散货在01-20-2025达1.000单位，相较于10-21-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：达赫拉：干散货数据按周更新，03-21-2022至01-20-2025期间平均值为1.000单位，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-21-2023，达2.000单位，而历史最低值则出现于01-20-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：达赫拉：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-01-20 | 周 | 2022-03-21 - 2025-01-20 |
查看图表中 2022-03-21 到2025-01-20 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：达赫拉：干散货
港口拥堵：停靠：达赫拉：干散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：达赫拉：干散货在09-02-2024达1.000单位，相较于07-01-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：达赫拉：干散货数据按周更新，11-28-2022至09-02-2024期间平均值为1.000单位，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-02-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：达赫拉：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-09-02 | 周 | 2022-11-28 - 2024-09-02 |
查看图表中 2022-11-28 到2024-09-02 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：达赫拉：干散货
港口拥堵：停靠：达赫拉：液化天然气运输船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：达赫拉：液化天然气运输船数据按周更新，07-29-2024至07-29-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于07-29-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：达赫拉：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-07-29 | 周 | 2024-07-29 - 2024-07-29 |
查看图表中 2024-07-29 到2024-07-29 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：达赫拉：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：达赫拉：滚装货船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：达赫拉：滚装货船数据按周更新，09-02-2024至09-02-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-02-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：达赫拉：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-09-02 | 周 | 2024-09-02 - 2024-09-02 |
查看图表中 2024-09-02 到2024-09-02 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：达赫拉：滚装货船
港口拥堵：停靠：达赫拉：湿散货
港口拥堵：停靠：达赫拉：湿散货在04-28-2025达1.000单位，相较于03-31-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：达赫拉：湿散货数据按周更新，02-07-2022至04-28-2025期间平均值为1.000单位，共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达3.000单位，而历史最低值则出现于04-28-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：达赫拉：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-03 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：达赫拉：湿散货
港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：全部
港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：全部在04-14-2025达37.000单位，相较于04-07-2025的45.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为29.000单位，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达50.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为2.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：全部
港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：集装箱运货船
（停止更新）港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：集装箱运货船在01-13-2025达1.000单位，相较于11-20-2023的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：集装箱运货船数据按周更新，11-20-2023至01-13-2025期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于01-13-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-01-13 | 周 | 2023-11-20 - 2025-01-13 |
查看图表中 2023-11-20 到2025-01-13 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：干散货
港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：干散货在04-14-2025达6.000单位，相较于04-07-2025的12.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为7.000单位，共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2024，达15.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：干散货
港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：干散货
港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：干散货在05-05-2025达21.000单位，相较于04-28-2025的26.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：干散货数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为14.000单位，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达26.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：干散货
港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：液化石油气运输船在04-28-2025达3.000单位，相较于04-21-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：液化石油气运输船数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为3.000单位，共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达7.000单位，而历史最低值则出现于04-21-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：其它市场
港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：其它市场在04-14-2025达1.000单位，相较于03-31-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：其它市场数据按周更新，04-03-2023至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-17-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：其它市场数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-02-17 | 周 | 2023-04-03 - 2025-02-17 |
查看图表中 2023-04-03 到2025-02-17 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：其它市场
港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：湿散货
港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：湿散货在04-14-2025达8.000单位，相较于04-07-2025的9.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为7.000单位，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达13.000单位，而历史最低值则出现于12-12-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-17 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：朱尔夫莱斯费尔港口：湿散货
港口拥堵：停靠：阿尤恩：全部
港口拥堵：停靠：阿尤恩：全部在05-05-2025达6.000单位，相较于04-28-2025的5.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：阿尤恩：全部数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为4.000单位，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-27-2023，达12.000单位，而历史最低值则出现于09-16-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：阿尤恩：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：阿尤恩：全部
港口拥堵：停靠：阿尤恩：干散货
港口拥堵：停靠：阿尤恩：干散货在04-07-2025达1.000单位，相较于03-31-2025的4.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：阿尤恩：干散货数据按周更新，02-07-2022至04-07-2025期间平均值为2.000单位，共143份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-22-2022，达6.000单位，而历史最低值则出现于04-07-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：阿尤恩：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-02-17 | 周 | 2022-02-07 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-02-17 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：阿尤恩：干散货
港口拥堵：停靠：阿尤恩：干散货
港口拥堵：停靠：阿尤恩：干散货在04-14-2025达1.000单位，相较于03-31-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：阿尤恩：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共87份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-10-2025，达3.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：阿尤恩：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：阿尤恩：干散货
港口拥堵：停靠：阿尤恩：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：阿尤恩：液化石油气运输船在04-14-2025达1.000单位，相较于03-10-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：阿尤恩：液化石油气运输船数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共47份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-21-2022，达3.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：阿尤恩：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：阿尤恩：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：阿尤恩：湿散货
港口拥堵：停靠：阿尤恩：湿散货在04-28-2025达2.000单位，相较于04-21-2025的5.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：阿尤恩：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为2.000单位，共145份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-27-2023，达8.000单位，而历史最低值则出现于03-31-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：阿尤恩：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：阿尤恩：湿散货
港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：全部
港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：全部在04-21-2025达8.000单位，相较于04-14-2025的11.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：全部数据按周更新，01-31-2022至04-21-2025期间平均值为9.000单位，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-11-2024，达46.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：全部
港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：干散货
港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：干散货在03-03-2025达4.000单位，相较于02-24-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：干散货数据按周更新，01-15-2024至03-03-2025期间平均值为1.000单位，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-29-2024，达10.000单位，而历史最低值则出现于02-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-03 | 周 | 2024-01-15 - 2025-03-03 |
查看图表中 2024-01-15 到2025-03-03 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：干散货
港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：液化天然气运输船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：液化天然气运输船数据按周更新，05-06-2024至05-06-2024期间平均值为2.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-06-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于05-06-2024，为2.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-05-06 | 周 | 2024-05-06 - 2024-05-06 |
查看图表中 2024-05-06 到2024-05-06 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：滚装货船
（停止更新）港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：滚装货船在01-13-2025达1.000单位，相较于06-10-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：滚装货船数据按周更新，06-10-2024至01-13-2025期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于01-13-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-01-13 | 周 | 2024-06-10 - 2025-01-13 |
查看图表中 2024-06-10 到2025-01-13 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：穆罕默迪耶（摩洛哥西北部港市）：滚装货船
港口拥堵：停靠：纳祖尔：其它市场
港口拥堵：停靠：纳祖尔：其它市场在03-03-2025达1.000单位，相较于02-24-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：纳祖尔：其它市场数据按周更新，07-15-2024至03-03-2025期间平均值为1.000单位，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于03-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：纳祖尔：其它市场数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2024-07-15 - 2025-03-03 |
查看图表中 2024-07-15 到2025-03-03 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：纳祖尔：其它市场
港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：干散货
港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：干散货在04-21-2025达1.000单位，相较于02-03-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：干散货数据按周更新，10-07-2024至04-21-2025期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于04-21-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-03 | 周 | 2024-10-07 - 2025-02-03 |
查看图表中 2024-10-07 到2025-02-03 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：干散货
港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：干散货
港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：干散货在04-28-2025达1.000单位，相较于04-21-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为1.000单位，共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023，达3.000单位，而历史最低值则出现于04-28-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-03 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：干散货
港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：其它市场
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：其它市场数据按周更新，07-22-2024至07-22-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于07-22-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：其它市场数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-07-22 | 周 | 2024-07-22 - 2024-07-22 |
查看图表中 2024-07-22 到2024-07-22 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：其它市场
港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：湿散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：湿散货在07-15-2024达1.000单位，相较于04-29-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：湿散货数据按周更新，01-29-2024至07-15-2024期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于07-15-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-07-15 | 周 | 2024-01-29 - 2024-07-15 |
查看图表中 2024-01-29 到2024-07-15 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：Safi Atlantic Port：湿散货
港口拥堵：停靠：探探：全部
港口拥堵：停靠：探探：全部在04-07-2025达1.000单位，相较于03-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：探探：全部数据按周更新，03-07-2022至04-07-2025期间平均值为1.000单位，共57份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于04-07-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：探探：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-12-23 | 周 | 2022-03-07 - 2024-12-23 |
查看图表中 2022-03-07 到2024-12-23 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：探探：全部
Port Congestion: Calls: Morocco: Tan Tan: Dry Bulk
。港口拥堵：停靠：探探：干散货数据按周更新，03-17-2025至03-17-2025期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-17-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于03-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：探探：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-17 | 周 | 2025-03-17 - 2025-03-17 |
查看图表中 2025-03-17 到2025-03-17 期间的Morocco Port Congestion: Calls: Morocco: Tan Tan: Dry Bulk
港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：全部
港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：全部在05-05-2025达270.000单位，相较于04-28-2025的247.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：全部数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为247.000单位，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2024，达397.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为16.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 270.000 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：全部
港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：集装箱运货船在04-28-2025达47.000单位，相较于04-21-2025的48.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：集装箱运货船数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为40.000单位，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达55.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为3.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 37.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：客船
港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：客船在04-28-2025达187.000单位，相较于04-21-2025的207.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：客船数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为193.500单位，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2024，达340.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为13.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 206.000 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：客船
港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：湿散货
港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：湿散货在04-14-2025达9.000单位，相较于04-07-2025的7.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：湿散货数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为6.000单位，共164份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2024，达16.000单位，而历史最低值则出现于03-18-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：Tanger Med Ii：湿散货
港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：全部
港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：全部在05-05-2025达76.000单位，相较于04-28-2025的68.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：全部数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为66.000单位，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-20-2024，达94.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为5.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 58.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：全部
港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：干散货
港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：干散货在05-05-2025达1.000单位，相较于04-28-2025的3.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：干散货数据按周更新，02-21-2022至05-05-2025期间平均值为2.000单位，共148份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-28-2022，达7.000单位，而历史最低值则出现于05-05-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：干散货
港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：干散货
港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：干散货在05-05-2025达1.000单位，相较于04-28-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：干散货数据按周更新，02-21-2022至05-05-2025期间平均值为1.000单位，共80份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-20-2024，达8.000单位，而历史最低值则出现于05-05-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：干散货
港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：液化天然气运输船
（停止更新）港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：液化天然气运输船在04-29-2024达1.000单位，相较于03-04-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：液化天然气运输船数据按周更新，03-04-2024至04-29-2024期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-29-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于04-29-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-04-29 | 周 | 2024-03-04 - 2024-04-29 |
查看图表中 2024-03-04 到2024-04-29 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：液化石油气运输船在04-07-2025达1.000单位，相较于03-31-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：液化石油气运输船数据按周更新，02-21-2022至04-07-2025期间平均值为1.000单位，共142份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2025，达3.000单位，而历史最低值则出现于04-07-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：客船
港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：客船在05-05-2025达1.000单位，相较于02-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：客船数据按周更新，04-04-2022至05-05-2025期间平均值为1.000单位，共64份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2024，达7.000单位，而历史最低值则出现于05-05-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2022-04-04 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-04-04 到2025-02-24 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：客船
港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：滚装货船
港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：滚装货船在05-05-2025达9.000单位，相较于04-28-2025的8.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：滚装货船数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为6.000单位，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达11.000单位，而历史最低值则出现于01-06-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Morocco 港口拥堵：停靠：丹吉尔麦德港：滚装货船
港口拥堵：停靠：Tangier：全部
港口拥堵：停靠：Tangier：全部在04-28-2025达39.000单位，相较于04-21-2025的56.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Tangier：全部数据按周更新，04-11-2022至04-28-2025期间平均值为56.000单位，共160份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-17-2023，达119.000单位，而历史最低值则出现于03-17-2025，为6.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Tangier：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.000 2025-03-10 | 周 | 2022-04-11 - 2025-03-10 |
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港口拥堵：停靠：Tangier：湿散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Tangier：湿散货在03-18-2024达1.000单位，相较于02-12-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Tangier：湿散货数据按周更新，09-18-2023至03-18-2024期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于03-18-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Tangier：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的摩洛哥 – Table MA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-03-18 | 周 | 2023-09-18 - 2024-03-18 |