摩尔多瓦 机动车统计：非OECD成员国：年度
巴士：Per One Thousand Inhabitants
巴士：Per One Thousand Inhabitants在12-01-2023达8.499Ratio，相较于12-01-2022的8.293Ratio有所增长。巴士：Per One Thousand Inhabitants数据按年更新，12-01-1994至12-01-2023期间平均值为7.451Ratio，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达8.499Ratio，而历史最低值则出现于12-01-1995，为2.900Ratio。CEIC提供的巴士：Per One Thousand Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的摩尔多瓦 – Table MD.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.499 2023 | 年 | 1994 - 2023 |
查看图表中 1994 到2023 期间的Moldova 巴士：Per One Thousand Inhabitants
道路拖拉机首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP
道路拖拉机首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP在12-01-2023达0.070Ratio，相较于12-01-2022的0.104Ratio有所下降。道路拖拉机首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为0.004Ratio，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达0.104Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000Ratio。CEIC提供的道路拖拉机首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的摩尔多瓦 – Table MD.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.070 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
查看图表中 1996 到2023 期间的Moldova 道路拖拉机首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP
MD：全新货车首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP
（停止更新）全新货车首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP在12-01-2020达0.493Ratio，相较于12-01-2019的0.526Ratio有所下降。（停止更新）全新货车首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP数据按年更新，12-01-1995至12-01-2020期间平均值为1.342Ratio，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2002，达3.814Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.460Ratio。CEIC提供的（停止更新）全新货车首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的摩尔多瓦 – Table MD.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.493 2020 | 年 | 1995 - 2020 |
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全新乘用车首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants
（停止更新）全新乘用车首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants在12-01-2020达11.588Ratio，相较于12-01-2019的12.060Ratio有所下降。（停止更新）全新乘用车首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants数据按年更新，12-01-1995至12-01-2020期间平均值为6.767Ratio，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达15.175Ratio，而历史最低值则出现于12-01-1999，为4.273Ratio。CEIC提供的（停止更新）全新乘用车首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的摩尔多瓦 – Table MD.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.588 2020 | 年 | 1995 - 2020 |
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MD：全新道路车辆的首次登记注册：百分比：微型客车
（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：百分比：微型客车在12-01-2020达83.779%，相较于12-01-2019的83.606%有所增长。（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：百分比：微型客车数据按年更新，12-01-1995至12-01-2020期间平均值为80.930%，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达93.682%，而历史最低值则出现于12-01-2010，为61.527%。CEIC提供的（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：百分比：微型客车数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的摩尔多瓦 – Table MD.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 83.779 2020 | 年 | 1995 - 2020 |
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MD：全新道路车辆的首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP
（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP在12-01-2020达3.039Ratio，相较于12-01-2019的3.209Ratio有所下降。（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP数据按年更新，12-01-1995至12-01-2020期间平均值为6.469Ratio，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2003，达17.536Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2016，为2.669Ratio。CEIC提供的（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：Per One Million Units of Current USD GDP数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的摩尔多瓦 – Table MD.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.039 2020 | 年 | 1995 - 2020 |
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MD：全新道路车辆的首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants
（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants在12-01-2020达13.831Ratio，相较于12-01-2019的14.424Ratio有所下降。（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants数据按年更新，12-01-1995至12-01-2020期间平均值为9.998Ratio，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达16.790Ratio，而历史最低值则出现于12-01-1999，为4.941Ratio。CEIC提供的（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：Per One Thousand Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的摩尔多瓦 – Table MD.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.831 2020 | 年 | 1995 - 2020 |
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全新道路车辆的首次登记注册：百分比：货车
（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：百分比：货车在12-01-2020达16.221%，相较于12-01-2019的16.394%有所下降。（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：百分比：货车数据按年更新，12-01-1995至12-01-2020期间平均值为19.070%，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达38.473%，而历史最低值则出现于12-01-1997，为6.318%。CEIC提供的（停止更新）全新道路车辆的首次登记注册：百分比：货车数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的摩尔多瓦 – Table MD.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.221 2020 | 年 | 1995 - 2020 |
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MD：摩托车：Per One Million Units of Current USD GDP
（停止更新）摩托车：Per One Million Units of Current USD GDP在12-01-2018达3.185Ratio，相较于12-01-2017的3.575Ratio有所下降。（停止更新）摩托车：Per One Million Units of Current USD GDP数据按年更新，12-01-2010至12-01-2018期间平均值为3.538Ratio，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达4.144Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2018，为3.185Ratio。CEIC提供的（停止更新）摩托车：Per One Million Units of Current USD GDP数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的摩尔多瓦 – Table MD.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.185 2018 | 年 | 2010 - 2018 |
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MD：摩托车：Per One Thousand Inhabitants
（停止更新）摩托车：Per One Thousand Inhabitants在12-01-2018达13.475Ratio，相较于12-01-2017的12.548Ratio有所增长。（停止更新）摩托车：Per One Thousand Inhabitants数据按年更新，12-01-2010至12-01-2018期间平均值为11.065Ratio，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达13.475Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2010，为9.331Ratio。CEIC提供的（停止更新）摩托车：Per One Thousand Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的摩尔多瓦 – Table MD.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.475 2018 | 年 | 2010 - 2018 |
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微型客车：Per One Million Units of Current USD GDP
（停止更新）微型客车：Per One Million Units of Current USD GDP在12-01-2019达54.201Ratio，相较于12-01-2018的53.834Ratio有所增长。（停止更新）微型客车：Per One Million Units of Current USD GDP数据按年更新，12-01-2000至12-01-2019期间平均值为60.821Ratio，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达185.044Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2011，为50.743Ratio。CEIC提供的（停止更新）微型客车：Per One Million Units of Current USD GDP数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的摩尔多瓦 – Table MD.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 54.201 2019 | 年 | 2000 - 2019 |
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电动两轮车：Per One Thousand Inhabitants
电动两轮车：Per One Thousand Inhabitants在12-01-2023达20.774Ratio，相较于12-01-2022的18.653Ratio有所增长。电动两轮车：Per One Thousand Inhabitants数据按年更新，12-01-2014至12-01-2023期间平均值为15.228Ratio，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达20.774Ratio，而历史最低值则出现于12-01-2014，为12.255Ratio。CEIC提供的电动两轮车：Per One Thousand Inhabitants数据处于定期更新的状态，数据来源于Organisation for Economic Co-operation and Development，数据归类于全球数据库的摩尔多瓦 – Table MD.OECD.ITF: Motor Vehicles Statistics: Non OECD Member: Annual。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.774 2023 | 年 | 2014 - 2023 |