墨西哥 机动车销售
MVS：讴歌：汽车：INTEGRA
MVS：讴歌：汽车：INTEGRA在11-01-2025达3.000单位，相较于10-01-2025的3.000单位保持不变。MVS：讴歌：汽车：INTEGRA数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2022，达30.000单位，而历史最低值则出现于07-01-2023，为0.000单位。CEIC提供的MVS：讴歌：汽车：INTEGRA数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：讴歌：汽车：INTEGRA
MVS：奥迪：汽车：A1
MVS：奥迪：汽车：A1在11-01-2025达62.000单位，相较于10-01-2025的81.000单位有所下降。MVS：奥迪：汽车：A1数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为247.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达397.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2019，为0.000单位。CEIC提供的MVS：奥迪：汽车：A1数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 62.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：奥迪：汽车：A1
MVS：奥迪：汽车：A3轿车
MVS：奥迪：汽车：A3轿车在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：奥迪：汽车：A3轿车数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2018，达291.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：奥迪：汽车：A3轿车数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：奥迪：汽车：A3轿车
MVS：奥迪：汽车：A4
MVS：奥迪：汽车：A4在11-01-2025达1.000单位，相较于10-01-2025的3.000单位有所下降。MVS：奥迪：汽车：A4数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为97.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016，达309.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2011，为0.000单位。CEIC提供的MVS：奥迪：汽车：A4数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：奥迪：汽车：A4
MVS：奥迪：汽车：A5
MVS：奥迪：汽车：A5在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：奥迪：汽车：A5数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为99.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达157.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：奥迪：汽车：A5数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：奥迪：汽车：A5
MVS：奥迪：汽车：A5双门跑车
MVS：奥迪：汽车：A5双门跑车在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的1.000单位有所下降。MVS：奥迪：汽车：A5双门跑车数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达44.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：奥迪：汽车：A5双门跑车数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：奥迪：汽车：A5双门跑车
MVS：奥迪：汽车：A5跑车
MVS：奥迪：汽车：A5跑车在11-01-2025达88.000单位，相较于10-01-2025的87.000单位有所增长。MVS：奥迪：汽车：A5跑车数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2025，达106.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVS：奥迪：汽车：A5跑车数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 88.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：奥迪：汽车：A5跑车
MVS：奥迪：汽车：A6
MVS：奥迪：汽车：A6在11-01-2025达11.000单位，相较于10-01-2025的9.000单位有所增长。MVS：奥迪：汽车：A6数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为20.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达48.000单位，而历史最低值则出现于01-01-2022，为0.000单位。CEIC提供的MVS：奥迪：汽车：A6数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：奥迪：汽车：A6
MVS：奥迪：汽车：A8
MVS：奥迪：汽车：A8在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的1.000单位有所下降。MVS：奥迪：汽车：A8数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2015，达57.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：奥迪：汽车：A8数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：奥迪：汽车：A8
MVS：奥迪：汽车：Q2
MVS：奥迪：汽车：Q2在11-01-2025达49.000单位，相较于10-01-2025的38.000单位有所增长。MVS：奥迪：汽车：Q2数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达278.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2017，为0.000单位。CEIC提供的MVS：奥迪：汽车：Q2数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 49.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：奥迪：汽车：Q2
MVS：奥迪：汽车：Q3
MVS：奥迪：汽车：Q3在03-01-2025达0.000单位，相较于02-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：奥迪：汽车：Q3数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000单位，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达162.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：奥迪：汽车：Q3数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H019: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：奥迪：汽车：Q3
MVS：奥迪：卡车：e-tron
MVS：奥迪：卡车：e-tron在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：奥迪：卡车：e-tron数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2023，达27.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：奥迪：卡车：e-tron数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：奥迪：卡车：e-tron
MVS：奥迪：卡车：Q3 SB
MVS：奥迪：卡车：Q3 SB在11-01-2025达81.000单位，相较于10-01-2025的67.000单位有所增长。MVS：奥迪：卡车：Q3 SB数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达215.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVS：奥迪：卡车：Q3 SB数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 79.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：奥迪：卡车：Q3 SB
MVS：奥迪：卡车：Q5
MVS：奥迪：卡车：Q5在11-01-2025达221.000单位，相较于10-01-2025的253.000单位有所下降。MVS：奥迪：卡车：Q5数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达399.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000单位。CEIC提供的MVS：奥迪：卡车：Q5数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 221.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：奥迪：卡车：Q5
MVS：奥迪：卡车：Q8
MVS：奥迪：卡车：Q8在11-01-2025达46.000单位，相较于10-01-2025的33.000单位有所增长。MVS：奥迪：卡车：Q8数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2020，达112.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVS：奥迪：卡车：Q8数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：奥迪：卡车：Q8
MVS：宝马：汽车：I3
MVS：宝马：汽车：I3在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：宝马：汽车：I3数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为3.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2020，达28.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：汽车：I3数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：宝马：汽车：I3
MVS：宝马：汽车：I4
MVS：宝马：汽车：I4在11-01-2025达6.000单位，相较于10-01-2025的9.000单位有所下降。MVS：宝马：汽车：I4数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达19.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2022，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：汽车：I4数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：宝马：汽车：I4
MVS：宝马：汽车：I8
MVS：宝马：汽车：I8在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：宝马：汽车：I8数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为2.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2019，达7.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：汽车：I8数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：宝马：汽车：I8
MVS：宝马：汽车：Serie 1 Hatch
MVS：宝马：汽车：Serie 1 Hatch在11-01-2025达40.000单位，相较于10-01-2025的41.000单位有所下降。MVS：宝马：汽车：Serie 1 Hatch数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为135.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2018，达254.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2011，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：汽车：Serie 1 Hatch数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 40.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：宝马：汽车：Serie 1 Hatch
MVS：宝马：汽车：Serie 1 Sedan
MVS：宝马：汽车：Serie 1 Sedan在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：宝马：汽车：Serie 1 Sedan数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2020，达174.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：汽车：Serie 1 Sedan数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：宝马：汽车：Serie 1 Sedan
MVS：宝马：汽车：数列 3
MVS：宝马：汽车：数列 3在11-01-2025达57.000单位，相较于10-01-2025的51.000单位有所增长。MVS：宝马：汽车：数列 3数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为281.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2013，达505.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2011，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：汽车：数列 3数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 46.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：宝马：汽车：数列 3
MVS：宝马：汽车：Serie 4
MVS：宝马：汽车：Serie 4在11-01-2025达50.000单位，相较于10-01-2025的67.000单位有所下降。MVS：宝马：汽车：Serie 4数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为65.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2018，达172.000单位，而历史最低值则出现于07-01-2013，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：汽车：Serie 4数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 50.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：宝马：汽车：Serie 4
MVS：宝马：汽车：数列 5
MVS：宝马：汽车：数列 5在11-01-2025达19.000单位，相较于10-01-2025的12.000单位有所增长。MVS：宝马：汽车：数列 5数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为49.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2014，达169.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：汽车：数列 5数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：宝马：汽车：数列 5
MVS：宝马：汽车：数列 6
MVS：宝马：汽车：数列 6在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：宝马：汽车：数列 6数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2014，达15.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：汽车：数列 6数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：宝马：汽车：数列 6
MVS：宝马：汽车：数列 7
MVS：宝马：汽车：数列 7在11-01-2025达4.000单位，相较于10-01-2025的1.000单位有所增长。MVS：宝马：汽车：数列 7数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2017，达42.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：汽车：数列 7数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：宝马：汽车：数列 7
MVS：宝马：汽车：Serie 8
MVS：宝马：汽车：Serie 8在11-01-2025达4.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位有所增长。MVS：宝马：汽车：Serie 8数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2019，达7.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：汽车：Serie 8数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：宝马：汽车：Serie 8
MVS：宝马：卡车：X1
MVS：宝马：卡车：X1在11-01-2025达139.000单位，相较于10-01-2025的95.000单位有所增长。MVS：宝马：卡车：X1数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为15.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达499.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2011，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：卡车：X1数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 139.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：宝马：卡车：X1
MVS：宝马：卡车：X3
MVS：宝马：卡车：X3在11-01-2025达301.000单位，相较于10-01-2025的313.000单位有所下降。MVS：宝马：卡车：X3数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为99.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2019，达410.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2011，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：卡车：X3数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 301.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：宝马：卡车：X3
MVS：宝马：卡车：X4
MVS：宝马：卡车：X4在11-01-2025达99.000单位，相较于10-01-2025的75.000单位有所增长。MVS：宝马：卡车：X4数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为54.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2022，达238.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2014，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：卡车：X4数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 74.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：宝马：卡车：X4
MVS：宝马：卡车：X5
MVS：宝马：卡车：X5在11-01-2025达149.000单位，相较于10-01-2025的127.000单位有所增长。MVS：宝马：卡车：X5数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为150.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达364.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：卡车：X5数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 116.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：宝马：卡车：X5
MVS：宝马：卡车：X7
MVS：宝马：卡车：X7在11-01-2025达39.000单位，相较于10-01-2025的41.000单位有所下降。MVS：宝马：卡车：X7数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达52.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：卡车：X7数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 39.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：宝马：卡车：X7
MVS：宝马：卡车：IX
MVS：宝马：卡车：IX在11-01-2025达8.000单位，相较于10-01-2025的14.000单位有所下降。MVS：宝马：卡车：IX数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达57.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2021，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：卡车：IX数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：宝马：卡车：IX
MVS：宝马：卡车：iX3
MVS：宝马：卡车：iX3在11-01-2025达1.000单位，相较于10-01-2025的2.000单位有所下降。MVS：宝马：卡车：iX3数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达30.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宝马：卡车：iX3数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：宝马：卡车：iX3
MVS：宾利：汽车：宾利添越
MVS：宾利：汽车：宾利添越在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：宾利：汽车：宾利添越数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2022，达3.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宾利：汽车：宾利添越数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：宾利：汽车：宾利添越
MVS：宾利：汽车：Continental GT Speed Black Edition
MVS：宾利：汽车：Continental GT Speed Black Edition在07-01-2024达0.000单位，相较于06-01-2024的0.000单位保持不变。MVS：宾利：汽车：Continental GT Speed Black Edition数据按月更新，01-01-2005至07-01-2024期间平均值为0.000单位，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2016，达1.000单位，而历史最低值则出现于07-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宾利：汽车：Continental GT Speed Black Edition数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H019: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-07 | 月 | 2005-01 - 2024-07 |
查看图表中 2005-01 到2024-07 期间的Mexico MVS：宾利：汽车：Continental GT Speed Black Edition
MVS：宾利：汽车：Continental GT Speed Convertible
MVS：宾利：汽车：Continental GT Speed Convertible在07-01-2024达0.000单位，相较于06-01-2024的0.000单位保持不变。MVS：宾利：汽车：Continental GT Speed Convertible数据按月更新，01-01-2005至07-01-2024期间平均值为0.000单位，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于07-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宾利：汽车：Continental GT Speed Convertible数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H019: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-07 | 月 | 2005-01 - 2024-07 |
查看图表中 2005-01 到2024-07 期间的Mexico MVS：宾利：汽车：Continental GT Speed Convertible
MVS：宾利：汽车：Continental GT V8 S
MVS：宾利：汽车：Continental GT V8 S在07-01-2024达0.000单位，相较于06-01-2024的0.000单位保持不变。MVS：宾利：汽车：Continental GT V8 S数据按月更新，01-01-2005至07-01-2024期间平均值为0.000单位，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达2.000单位，而历史最低值则出现于07-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宾利：汽车：Continental GT V8 S数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H019: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-07 | 月 | 2005-01 - 2024-07 |
查看图表中 2005-01 到2024-07 期间的Mexico MVS：宾利：汽车：Continental GT V8 S
MVS：宾利：汽车：宾利飞驰
MVS：宾利：汽车：宾利飞驰在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：宾利：汽车：宾利飞驰数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2006，达7.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：宾利：汽车：宾利飞驰数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：宾利：汽车：宾利飞驰
MVS：克莱斯勒：卡车：JT
MVS：克莱斯勒：卡车：JT在11-01-2025达133.000单位，相较于10-01-2025的123.000单位有所增长。MVS：克莱斯勒：卡车：JT数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达307.000单位，而历史最低值则出现于05-01-2019，为0.000单位。CEIC提供的MVS：克莱斯勒：卡车：JT数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 93.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：克莱斯勒：卡车：JT
MVS：克莱斯勒：卡车：Wagoneer
MVS：克莱斯勒：卡车：Wagoneer在11-01-2025达19.000单位，相较于10-01-2025的12.000单位有所增长。MVS：克莱斯勒：卡车：Wagoneer数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达74.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2021，为0.000单位。CEIC提供的MVS：克莱斯勒：卡车：Wagoneer数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：克莱斯勒：卡车：Wagoneer
MVS：菲亚特：汽车：Argo
MVS：菲亚特：汽车：Argo在11-01-2025达36.000单位，相较于10-01-2025的89.000单位有所下降。MVS：菲亚特：汽车：Argo数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2022，达457.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVS：菲亚特：汽车：Argo数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 36.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：菲亚特：汽车：Argo
MVS：菲亚特：卡车：脉冲
MVS：菲亚特：卡车：脉冲在11-01-2025达463.000单位，相较于10-01-2025的387.000单位有所增长。MVS：菲亚特：卡车：脉冲数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2023，达643.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2022，为0.000单位。CEIC提供的MVS：菲亚特：卡车：脉冲数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 463.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：菲亚特：卡车：脉冲
MVS：福特汽车：汽车：Ford GT
MVS：福特汽车：汽车：Ford GT在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：福特汽车：汽车：Ford GT数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2022，达21.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：福特汽车：汽车：Ford GT数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：福特汽车：汽车：Ford GT
MVS：福特汽车：卡车：Bronco
MVS：福特汽车：卡车：Bronco在11-01-2025达79.000单位，相较于10-01-2025的68.000单位有所增长。MVS：福特汽车：卡车：Bronco数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达448.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2021，为0.000单位。CEIC提供的MVS：福特汽车：卡车：Bronco数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 79.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：福特汽车：卡车：Bronco
MVS：福特汽车：卡车：Bronco Sport
MVS：福特汽车：卡车：Bronco Sport在11-01-2025达148.000单位，相较于10-01-2025的203.000单位有所下降。MVS：福特汽车：卡车：Bronco Sport数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2021，达735.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVS：福特汽车：卡车：Bronco Sport数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 148.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：福特汽车：卡车：Bronco Sport
MVS：福特汽车：卡车：E-Transit
MVS：福特汽车：卡车：E-Transit在11-01-2025达64.000单位，相较于10-01-2025的220.000单位有所下降。MVS：福特汽车：卡车：E-Transit数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2024，达593.000单位，而历史最低值则出现于07-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：福特汽车：卡车：E-Transit数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 64.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：福特汽车：卡车：E-Transit
MVS：福特汽车：卡车：Escape HEV
MVS：福特汽车：卡车：Escape HEV在11-01-2025达154.000单位，相较于10-01-2025的198.000单位有所下降。MVS：福特汽车：卡车：Escape HEV数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2022，达579.000单位，而历史最低值则出现于05-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：福特汽车：卡车：Escape HEV数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 154.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：福特汽车：卡车：Escape HEV
MVS：福特汽车：卡车：马弗里克
MVS：福特汽车：卡车：马弗里克在11-01-2025达197.000单位，相较于10-01-2025的195.000单位有所增长。MVS：福特汽车：卡车：马弗里克数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达455.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2021，为0.000单位。CEIC提供的MVS：福特汽车：卡车：马弗里克数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 197.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：福特汽车：卡车：马弗里克
MVS：福特汽车：卡车：Mustang Mach-E
MVS：福特汽车：卡车：Mustang Mach-E在11-01-2025达4.000单位，相较于10-01-2025的22.000单位有所下降。MVS：福特汽车：卡车：Mustang Mach-E数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2025，达37.000单位，而历史最低值则出现于07-01-2023，为0.000单位。CEIC提供的MVS：福特汽车：卡车：Mustang Mach-E数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：福特汽车：卡车：Mustang Mach-E
MVS：福特汽车：卡车：地区
MVS：福特汽车：卡车：地区在11-01-2025达1,622.000单位，相较于10-01-2025的1,533.000单位有所增长。MVS：福特汽车：卡车：地区数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2024，达1,624.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2022，为0.000单位。CEIC提供的MVS：福特汽车：卡车：地区数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,622.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：福特汽车：卡车：地区
MVS：福特汽车：卡车：Transit Courier
MVS：福特汽车：卡车：Transit Courier在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：福特汽车：卡车：Transit Courier数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达609.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：福特汽车：卡车：Transit Courier数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：福特汽车：卡车：Transit Courier
MVS：通用汽车：汽车：ONIX
MVS：通用汽车：汽车：ONIX在11-01-2025达1,520.000单位，相较于10-01-2025的1,382.000单位有所增长。MVS：通用汽车：汽车：ONIX数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达4,647.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000单位。CEIC提供的MVS：通用汽车：汽车：ONIX数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,520.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：通用汽车：汽车：ONIX
MVS：通用汽车：卡车：西装外套
MVS：通用汽车：卡车：西装外套在11-01-2025达33.000单位，相较于10-01-2025的38.000单位有所下降。MVS：通用汽车：卡车：西装外套数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达206.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的MVS：通用汽车：卡车：西装外套数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：通用汽车：卡车：西装外套
MVS：通用汽车：卡车：Bolt EUV
MVS：通用汽车：卡车：Bolt EUV在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的1.000单位有所下降。MVS：通用汽车：卡车：Bolt EUV数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023，达37.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：通用汽车：卡车：Bolt EUV数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：通用汽车：卡车：Bolt EUV
MVS：通用汽车：卡车：Captiva SUV
MVS：通用汽车：卡车：Captiva SUV在11-01-2025达1,801.000单位，相较于10-01-2025的1,020.000单位有所增长。MVS：通用汽车：卡车：Captiva SUV数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达2,943.000单位，而历史最低值则出现于02-01-2021，为0.000单位。CEIC提供的MVS：通用汽车：卡车：Captiva SUV数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,801.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：通用汽车：卡车：Captiva SUV
MVS：通用汽车：卡车：Cheyenne Double Cabin
MVS：通用汽车：卡车：Cheyenne Double Cabin在11-01-2025达562.000单位，相较于10-01-2025的636.000单位有所下降。MVS：通用汽车：卡车：Cheyenne Double Cabin数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2019，达2,459.000单位，而历史最低值则出现于02-01-2019，为0.000单位。CEIC提供的MVS：通用汽车：卡车：Cheyenne Double Cabin数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 276.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：通用汽车：卡车：Cheyenne Double Cabin
MVS：通用汽车：卡车：Cheyenne Regular Cabin
MVS：通用汽车：卡车：Cheyenne Regular Cabin在11-01-2025达74.000单位，相较于10-01-2025的59.000单位有所增长。MVS：通用汽车：卡车：Cheyenne Regular Cabin数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达197.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2019，为0.000单位。CEIC提供的MVS：通用汽车：卡车：Cheyenne Regular Cabin数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 74.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：通用汽车：卡车：Cheyenne Regular Cabin
MVS：通用汽车：卡车：Groove SUV
MVS：通用汽车：卡车：Groove SUV在11-01-2025达1,895.000单位，相较于10-01-2025的1,777.000单位有所增长。MVS：通用汽车：卡车：Groove SUV数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达2,269.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2021，为0.000单位。CEIC提供的MVS：通用汽车：卡车：Groove SUV数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,895.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：通用汽车：卡车：Groove SUV
MVS：通用汽车：卡车：S10 Max Cabin Regular
MVS：通用汽车：卡车：S10 Max Cabin Regular在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：通用汽车：卡车：S10 Max Cabin Regular数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2023，达325.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：通用汽车：卡车：S10 Max Cabin Regular数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：通用汽车：卡车：S10 Max Cabin Regular
MVS：通用汽车：卡车：S10 Max Chassis
MVS：通用汽车：卡车：S10 Max Chassis在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：通用汽车：卡车：S10 Max Chassis数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达760.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：通用汽车：卡车：S10 Max Chassis数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：通用汽车：卡车：S10 Max Chassis
MVS：通用汽车：卡车：S10 Max Doble Cabin
MVS：通用汽车：卡车：S10 Max Doble Cabin在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：通用汽车：卡车：S10 Max Doble Cabin数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达1,551.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：通用汽车：卡车：S10 Max Doble Cabin数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：通用汽车：卡车：S10 Max Doble Cabin
MVS：通用汽车：卡车：Sierra普通客舱
MVS：通用汽车：卡车：Sierra普通客舱在11-01-2025达96.000单位，相较于10-01-2025的80.000单位有所增长。MVS：通用汽车：卡车：Sierra普通客舱数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023，达187.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2019，为0.000单位。CEIC提供的MVS：通用汽车：卡车：Sierra普通客舱数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 96.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：通用汽车：卡车：Sierra普通客舱
MVS：通用汽车：卡车：Sierra 双人客舱
MVS：通用汽车：卡车：Sierra 双人客舱在11-01-2025达468.000单位，相较于10-01-2025的442.000单位有所增长。MVS：通用汽车：卡车：Sierra 双人客舱数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达468.000单位，而历史最低值则出现于02-01-2019，为0.000单位。CEIC提供的MVS：通用汽车：卡车：Sierra 双人客舱数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 468.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：通用汽车：卡车：Sierra 双人客舱
MVS：通用汽车：卡车：Silverado普通客舱
MVS：通用汽车：卡车：Silverado普通客舱在11-01-2025达35.000单位，相较于10-01-2025的179.000单位有所下降。MVS：通用汽车：卡车：Silverado普通客舱数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020，达2,279.000单位，而历史最低值则出现于02-01-2019，为0.000单位。CEIC提供的MVS：通用汽车：卡车：Silverado普通客舱数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：通用汽车：卡车：Silverado普通客舱
MVS：通用汽车：卡车：Silverado 双人客舱
MVS：通用汽车：卡车：Silverado 双人客舱在11-01-2025达115.000单位，相较于10-01-2025的218.000单位有所下降。MVS：通用汽车：卡车：Silverado 双人客舱数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2023，达1,531.000单位，而历史最低值则出现于02-01-2019，为0.000单位。CEIC提供的MVS：通用汽车：卡车：Silverado 双人客舱数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 115.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：通用汽车：卡车：Silverado 双人客舱
MVS：通用汽车：卡车：跟踪器； 搜索者
MVS：通用汽车：卡车：跟踪器； 搜索者在11-01-2025达158.000单位，相较于10-01-2025的194.000单位有所下降。MVS：通用汽车：卡车：跟踪器； 搜索者数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2022，达2,621.000单位，而历史最低值则出现于07-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVS：通用汽车：卡车：跟踪器； 搜索者数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 158.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：通用汽车：卡车：跟踪器； 搜索者
MVS：通用汽车：卡车：Tornado Van
MVS：通用汽车：卡车：Tornado Van在11-01-2025达1,418.000单位，相较于10-01-2025的1,420.000单位有所下降。MVS：通用汽车：卡车：Tornado Van数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达2,140.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2021，为0.000单位。CEIC提供的MVS：通用汽车：卡车：Tornado Van数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,418.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：通用汽车：卡车：Tornado Van
MVS：通用汽车：卡车：XT4 SUV
MVS：通用汽车：卡车：XT4 SUV在11-01-2025达11.000单位，相较于10-01-2025的11.000单位保持不变。MVS：通用汽车：卡车：XT4 SUV数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2019，达49.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVS：通用汽车：卡车：XT4 SUV数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：通用汽车：卡车：XT4 SUV
MVS：本田：汽车：公民
MVS：本田：汽车：公民在11-01-2025达298.000单位，相较于10-01-2025的239.000单位有所增长。MVS：本田：汽车：公民数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为252.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,667.000单位，而历史最低值则出现于06-01-2021，为14.000单位。CEIC提供的MVS：本田：汽车：公民数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 298.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：本田：汽车：公民
MVS：本田：汽车：Insight Hybrid
MVS：本田：汽车：Insight Hybrid在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：本田：汽车：Insight Hybrid数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2018，达236.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：本田：汽车：Insight Hybrid数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：本田：汽车：Insight Hybrid
MVS：现代汽车：汽车：HB20 Hatchback
MVS：现代汽车：汽车：HB20 Hatchback在11-01-2025达21.000单位，相较于10-01-2025的32.000单位有所下降。MVS：现代汽车：汽车：HB20 Hatchback数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达265.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2022，为0.000单位。CEIC提供的MVS：现代汽车：汽车：HB20 Hatchback数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：现代汽车：汽车：HB20 Hatchback
MVS：现代汽车：汽车：HB20 Sedan
MVS：现代汽车：汽车：HB20 Sedan在11-01-2025达84.000单位，相较于10-01-2025的104.000单位有所下降。MVS：现代汽车：汽车：HB20 Sedan数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2023，达1,158.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2022，为0.000单位。CEIC提供的MVS：现代汽车：汽车：HB20 Sedan数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 84.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：现代汽车：汽车：HB20 Sedan
MVS：现代汽车：卡车：栅栏
MVS：现代汽车：卡车：栅栏在11-01-2025达65.000单位，相较于10-01-2025的71.000单位有所下降。MVS：现代汽车：卡车：栅栏数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达101.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000单位。CEIC提供的MVS：现代汽车：卡车：栅栏数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：现代汽车：卡车：栅栏
MVS：英菲尼迪：汽车：Q50
MVS：英菲尼迪：汽车：Q50在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：英菲尼迪：汽车：Q50数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2018，达47.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：英菲尼迪：汽车：Q50数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：英菲尼迪：汽车：Q50
MVS：英菲尼迪：汽车：Q60
MVS：英菲尼迪：汽车：Q60在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：英菲尼迪：汽车：Q60数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达11.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：英菲尼迪：汽车：Q60数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：英菲尼迪：汽车：Q60
MVS：英菲尼迪：汽车：Q70
MVS：英菲尼迪：汽车：Q70在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：英菲尼迪：汽车：Q70数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达7.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：英菲尼迪：汽车：Q70数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：英菲尼迪：汽车：Q70
MVS：英菲尼迪：卡车：QX50
MVS：英菲尼迪：卡车：QX50在11-01-2025达26.000单位，相较于10-01-2025的37.000单位有所下降。MVS：英菲尼迪：卡车：QX50数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达49.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的MVS：英菲尼迪：卡车：QX50数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：英菲尼迪：卡车：QX50
MVS：英菲尼迪：卡车：QX55
MVS：英菲尼迪：卡车：QX55在11-01-2025达24.000单位，相较于10-01-2025的18.000单位有所增长。MVS：英菲尼迪：卡车：QX55数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2025，达39.000单位，而历史最低值则出现于06-01-2022，为0.000单位。CEIC提供的MVS：英菲尼迪：卡车：QX55数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：英菲尼迪：卡车：QX55
MVS：英菲尼迪：卡车：QX60
MVS：英菲尼迪：卡车：QX60在11-01-2025达26.000单位，相较于10-01-2025的55.000单位有所下降。MVS：英菲尼迪：卡车：QX60数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2023，达98.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2022，为0.000单位。CEIC提供的MVS：英菲尼迪：卡车：QX60数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：英菲尼迪：卡车：QX60
MVS：英菲尼迪：卡车：QX70
MVS：英菲尼迪：卡车：QX70在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：英菲尼迪：卡车：QX70数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2018，达20.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：英菲尼迪：卡车：QX70数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：英菲尼迪：卡车：QX70
MVS：英菲尼迪：卡车：QX80
MVS：英菲尼迪：卡车：QX80在11-01-2025达16.000单位，相较于10-01-2025的21.000单位有所下降。MVS：英菲尼迪：卡车：QX80数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2024，达55.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的MVS：英菲尼迪：卡车：QX80数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：英菲尼迪：卡车：QX80
MVS：江淮汽车
MVS：江淮汽车在11-01-2025达2,115.000单位，相较于10-01-2025的2,145.000单位有所下降。MVS：江淮汽车数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达2,525.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2017，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,104.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：江淮汽车
MVS：江淮汽车：汽车
MVS：江淮汽车：汽车在11-01-2025达58.000单位，相较于10-01-2025的97.000单位有所下降。MVS：江淮汽车：汽车数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达528.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2017，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 85.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：江淮汽车：汽车
MVS：江淮汽车：汽车：E 10X
MVS：江淮汽车：汽车：E 10X在11-01-2025达17.000单位，相较于10-01-2025的58.000单位有所下降。MVS：江淮汽车：汽车：E 10X数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达450.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2021，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：汽车：E 10X数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：江淮汽车：汽车：E 10X
MVS：江淮汽车：汽车：E J4
MVS：江淮汽车：汽车：E J4在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：江淮汽车：汽车：E J4数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020，达1.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：汽车：E J4数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：江淮汽车：汽车：E J4
MVS：江淮汽车：汽车：E J7
MVS：江淮汽车：汽车：E J7在11-01-2025达3.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位有所增长。MVS：江淮汽车：汽车：E J7数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达92.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：汽车：E J7数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：江淮汽车：汽车：E J7
MVS：江淮汽车：汽车：J4
MVS：江淮汽车：汽车：J4在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：江淮汽车：汽车：J4数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2020，达36.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：汽车：J4数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：江淮汽车：汽车：J4
MVS：江淮汽车：汽车：J7
MVS：江淮汽车：汽车：J7在11-01-2025达9.000单位，相较于10-01-2025的3.000单位有所增长。MVS：江淮汽车：汽车：J7数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2022，达202.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：汽车：J7数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：江淮汽车：汽车：J7
MVS：江淮汽车：卡车
MVS：江淮汽车：卡车在11-01-2025达2,057.000单位，相较于10-01-2025的2,048.000单位有所增长。MVS：江淮汽车：卡车数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达2,390.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2017，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,057.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：江淮汽车：卡车
MVS：江淮汽车：卡车：E SUNRAY
MVS：江淮汽车：卡车：E SUNRAY在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：江淮汽车：卡车：E SUNRAY数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达459.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：卡车：E SUNRAY数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：江淮汽车：卡车：E SUNRAY
MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 1
MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 1在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 1数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2021，达19.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 1数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 1
MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 2
MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 2在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 2数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2021，达9.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 2数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 2
MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 4
MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 4在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 4数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达28.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 4数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 4
MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 4 Pro
MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 4 Pro在11-01-2025达1.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位有所增长。MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 4 Pro数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2022，达128.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 4 Pro数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：江淮汽车：卡车：E Sei 4 Pro
MVS：江淮汽车：卡车：E Sunray City
MVS：江淮汽车：卡车：E Sunray City在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：江淮汽车：卡车：E Sunray City数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达4.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：卡车：E Sunray City数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：江淮汽车：卡车：E Sunray City
MVS：江淮汽车：卡车：E X350
MVS：江淮汽车：卡车：E X350在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：江淮汽车：卡车：E X350数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2023，达60.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：卡车：E X350数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：江淮汽车：卡车：E X350
MVS：江淮汽车：卡车：Frison
MVS：江淮汽车：卡车：Frison在11-01-2025达852.000单位，相较于10-01-2025的796.000单位有所增长。MVS：江淮汽车：卡车：Frison数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达1,001.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：卡车：Frison数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 812.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：江淮汽车：卡车：Frison
MVS：江淮汽车：卡车：GML X150 EV
MVS：江淮汽车：卡车：GML X150 EV在11-01-2025达0.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位保持不变。MVS：江淮汽车：卡车：GML X150 EV数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达60.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：卡车：GML X150 EV数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的Mexico MVS：江淮汽车：卡车：GML X150 EV
MVS：江淮汽车：卡车：Sei7 PRO
MVS：江淮汽车：卡车：Sei7 PRO在11-01-2025达1.000单位，相较于10-01-2025的0.000单位有所增长。MVS：江淮汽车：卡车：Sei7 PRO数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2022，达142.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2025，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：卡车：Sei7 PRO数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2025-02 | 月 | 2005-01 - 2025-02 |
查看图表中 2005-01 到2025-02 期间的Mexico MVS：江淮汽车：卡车：Sei7 PRO
MVS：江淮汽车：卡车：SUNRAY
MVS：江淮汽车：卡车：SUNRAY在11-01-2025达206.000单位，相较于10-01-2025的181.000单位有所增长。MVS：江淮汽车：卡车：SUNRAY数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000单位，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2022，达289.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVS：江淮汽车：卡车：SUNRAY数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.H: Motor Vehicle Sales。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 206.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |