墨西哥 机动车生产
MVP：宝马
MVP：宝马在03-01-2024达7,815.000单位，相较于02-01-2024的8,792.000单位有所下降。MVP：宝马数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2023，达12,566.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：宝马数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,815.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：宝马
MVP：宝马：汽车
MVP：宝马：汽车在03-01-2024达7,815.000单位，相较于02-01-2024的8,792.000单位有所下降。MVP：宝马：汽车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2023，达12,566.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：宝马：汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,815.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：宝马：汽车
MVP：宝马：汽车：M2
MVP：宝马：汽车：M2在03-01-2024达4,735.000单位，相较于02-01-2024的1,127.000单位有所增长。MVP：宝马：汽车：M2数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达4,735.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2022，为0.000单位。CEIC提供的MVP：宝马：汽车：M2数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,735.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
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MVP：宝马：汽车：Serie 2 Coupé
MVP：宝马：汽车：Serie 2 Coupé在03-01-2024达2,066.000单位，相较于02-01-2024的2,130.000单位有所下降。MVP：宝马：汽车：Serie 2 Coupé数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达2,832.000单位，而历史最低值则出现于07-01-2021，为0.000单位。CEIC提供的MVP：宝马：汽车：Serie 2 Coupé数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,066.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
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MVP：宝马：汽车：数列 3
MVP：宝马：汽车：数列 3在03-01-2024达1,014.000单位，相较于02-01-2024的5,535.000单位有所下降。MVP：宝马：汽车：数列 3数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023，达8,630.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：宝马：汽车：数列 3数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,014.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
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MVP：福特汽车：卡车：轻型：Bronco Sport
MVP：福特汽车：卡车：轻型：Bronco Sport在03-01-2024达11,387.000单位，相较于02-01-2024的14,221.000单位有所下降。MVP：福特汽车：卡车：轻型：Bronco Sport数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达18,488.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：福特汽车：卡车：轻型：Bronco Sport数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11,387.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
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MVP：福特汽车：卡车：轻型：马弗里克
MVP：福特汽车：卡车：轻型：马弗里克在03-01-2024达13,156.000单位，相较于02-01-2024的14,361.000单位有所下降。MVP：福特汽车：卡车：轻型：马弗里克数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达16,269.000单位，而历史最低值则出现于07-01-2021，为0.000单位。CEIC提供的MVP：福特汽车：卡车：轻型：马弗里克数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13,156.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
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MVP：福特汽车：卡车：轻型：Mustang Mach-E
MVP：福特汽车：卡车：轻型：Mustang Mach-E在03-01-2024达0.000单位，相较于02-01-2024的2,309.000单位有所下降。MVP：福特汽车：卡车：轻型：Mustang Mach-E数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023，达13,639.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVP：福特汽车：卡车：轻型：Mustang Mach-E数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
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MVP：通用汽车：汽车：ONIX
MVP：通用汽车：汽车：ONIX在03-01-2024达0.000单位，相较于02-01-2024的0.000单位保持不变。MVP：通用汽车：汽车：ONIX数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2020，达6,779.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVP：通用汽车：汽车：ONIX数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
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MVP：通用汽车：卡车：轻型：西装外套
MVP：通用汽车：卡车：轻型：西装外套在03-01-2024达2,152.000单位，相较于02-01-2024的3,470.000单位有所下降。MVP：通用汽车：卡车：轻型：西装外套数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达10,630.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2021，为0.000单位。CEIC提供的MVP：通用汽车：卡车：轻型：西装外套数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,152.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
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MVP：通用汽车：卡车：轻型：Sierra普通客舱
MVP：通用汽车：卡车：轻型：Sierra普通客舱在03-01-2024达644.000单位，相较于02-01-2024的1,239.000单位有所下降。MVP：通用汽车：卡车：轻型：Sierra普通客舱数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2019，达1,339.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：通用汽车：卡车：轻型：Sierra普通客舱数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 644.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：通用汽车：卡车：轻型：Sierra普通客舱
MVP：通用汽车：卡车：轻型：Sierra 双人客舱
MVP：通用汽车：卡车：轻型：Sierra 双人客舱在03-01-2024达15,552.000单位，相较于02-01-2024的14,228.000单位有所增长。MVP：通用汽车：卡车：轻型：Sierra 双人客舱数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达15,552.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：通用汽车：卡车：轻型：Sierra 双人客舱数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15,552.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
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MVP：通用汽车：卡车：轻型：Silverado普通客舱
MVP：通用汽车：卡车：轻型：Silverado普通客舱在03-01-2024达3,155.000单位，相较于02-01-2024的2,417.000单位有所增长。MVP：通用汽车：卡车：轻型：Silverado普通客舱数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2020，达4,754.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：通用汽车：卡车：轻型：Silverado普通客舱数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,155.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：通用汽车：卡车：轻型：Silverado普通客舱
MVP：通用汽车：卡车：轻型：Silverado 双人客舱
MVP：通用汽车：卡车：轻型：Silverado 双人客舱在03-01-2024达14,153.000单位，相较于02-01-2024的15,088.000单位有所下降。MVP：通用汽车：卡车：轻型：Silverado 双人客舱数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2020，达24,269.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：通用汽车：卡车：轻型：Silverado 双人客舱数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14,153.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
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MVP：江淮汽车
MVP：江淮汽车在03-01-2024达1,485.000单位，相较于02-01-2024的2,356.000单位有所下降。MVP：江淮汽车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2023，达2,660.000单位，而历史最低值则出现于05-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,485.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车
MVP：江淮汽车：汽车
MVP：江淮汽车：汽车在03-01-2024达41.000单位，相较于02-01-2024的25.000单位有所增长。MVP：江淮汽车：汽车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达511.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2021，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：汽车
MVP：江淮汽车：汽车：E 10X
MVP：江淮汽车：汽车：E 10X在03-01-2024达7.000单位，相较于02-01-2024的5.000单位有所增长。MVP：江淮汽车：汽车：E 10X数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达403.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2021，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：汽车：E 10X数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
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MVP：江淮汽车：汽车：E J7
MVP：江淮汽车：汽车：E J7在03-01-2024达31.000单位，相较于02-01-2024的19.000单位有所增长。MVP：江淮汽车：汽车：E J7数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2022，达117.000单位，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：汽车：E J7数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：汽车：E J7
MVP：江淮汽车：汽车：J4
MVP：江淮汽车：汽车：J4在03-01-2024达0.000单位，相较于02-01-2024的0.000单位保持不变。MVP：江淮汽车：汽车：J4数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2018，达63.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：汽车：J4数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：汽车：J4
MVP：江淮汽车：汽车：J7
MVP：江淮汽车：汽车：J7在03-01-2024达3.000单位，相较于02-01-2024的1.000单位有所增长。MVP：江淮汽车：汽车：J7数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023，达298.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2023，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：汽车：J7数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：汽车：J7
MVP：江淮汽车：卡车
MVP：江淮汽车：卡车在03-01-2024达1,444.000单位，相较于02-01-2024的2,331.000单位有所下降。MVP：江淮汽车：卡车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达2,509.000单位，而历史最低值则出现于05-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,444.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车
MVP：江淮汽车：卡车：E SUNRAY
MVP：江淮汽车：卡车：E SUNRAY在03-01-2024达0.000单位，相较于02-01-2024的29.000单位有所下降。MVP：江淮汽车：卡车：E SUNRAY数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达334.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车：E SUNRAY数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车：E SUNRAY
MVP：江淮汽车：卡车：E Sei 4
MVP：江淮汽车：卡车：E Sei 4在03-01-2024达0.000单位，相较于02-01-2024的0.000单位保持不变。MVP：江淮汽车：卡车：E Sei 4数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达101.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车：E Sei 4数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车：E Sei 4
MVP：江淮汽车：卡车：E Sei 4 Pro
MVP：江淮汽车：卡车：E Sei 4 Pro在03-01-2024达0.000单位，相较于02-01-2024的26.000单位有所下降。MVP：江淮汽车：卡车：E Sei 4 Pro数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2022，达218.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车：E Sei 4 Pro数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车：E Sei 4 Pro
MVP：江淮汽车：卡车：E X350
MVP：江淮汽车：卡车：E X350在03-01-2024达0.000单位，相较于02-01-2024的0.000单位保持不变。MVP：江淮汽车：卡车：E X350数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2022，达17.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车：E X350数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车：E X350
MVP：江淮汽车：卡车：Frison
MVP：江淮汽车：卡车：Frison在03-01-2024达706.000单位，相较于02-01-2024的1,080.000单位有所下降。MVP：江淮汽车：卡车：Frison数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2023，达1,196.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2021，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车：Frison数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 706.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车：Frison
MVP：江淮汽车：卡车：GML X150 EV
MVP：江淮汽车：卡车：GML X150 EV在03-01-2024达0.000单位，相较于02-01-2024的0.000单位保持不变。MVP：江淮汽车：卡车：GML X150 EV数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2020，达149.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车：GML X150 EV数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车：GML X150 EV
MVP：江淮汽车：卡车：SUNRAY
MVP：江淮汽车：卡车：SUNRAY在03-01-2024达130.000单位，相较于02-01-2024的188.000单位有所下降。MVP：江淮汽车：卡车：SUNRAY数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达330.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2021，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车：SUNRAY数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 130.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车：SUNRAY
MVP：江淮汽车：卡车：Sei2
MVP：江淮汽车：卡车：Sei2在03-01-2024达327.000单位，相较于02-01-2024的337.000单位有所下降。MVP：江淮汽车：卡车：Sei2数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达575.000单位，而历史最低值则出现于06-01-2022，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车：Sei2数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 327.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车：Sei2
MVP：江淮汽车：卡车：Sei3
MVP：江淮汽车：卡车：Sei3在03-01-2024达145.000单位，相较于02-01-2024的0.000单位有所增长。MVP：江淮汽车：卡车：Sei3数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达303.000单位，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车：Sei3数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 145.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车：Sei3
MVP：江淮汽车：卡车：Sei4
MVP：江淮汽车：卡车：Sei4在03-01-2024达7.000单位，相较于02-01-2024的0.000单位有所增长。MVP：江淮汽车：卡车：Sei4数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020，达84.000单位，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车：Sei4数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车：Sei4
MVP：江淮汽车：卡车：Sei4 Pro
MVP：江淮汽车：卡车：Sei4 Pro在03-01-2024达0.000单位，相较于02-01-2024的390.000单位有所下降。MVP：江淮汽车：卡车：Sei4 Pro数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达555.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车：Sei4 Pro数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车：Sei4 Pro
MVP：江淮汽车：卡车：Sei6 Pro
MVP：江淮汽车：卡车：Sei6 Pro在03-01-2024达101.000单位，相较于02-01-2024的61.000单位有所增长。MVP：江淮汽车：卡车：Sei6 Pro数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达288.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2022，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车：Sei6 Pro数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 101.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车：Sei6 Pro
MVP：江淮汽车：卡车：Sei7
MVP：江淮汽车：卡车：Sei7在03-01-2024达0.000单位，相较于02-01-2024的0.000单位保持不变。MVP：江淮汽车：卡车：Sei7数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2019，达91.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车：Sei7数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车：Sei7
MVP：江淮汽车：卡车：Sei7 PRO
MVP：江淮汽车：卡车：Sei7 PRO在03-01-2024达23.000单位，相较于02-01-2024的32.000单位有所下降。MVP：江淮汽车：卡车：Sei7 PRO数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2022，达241.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2023，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车：Sei7 PRO数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车：Sei7 PRO
MVP：江淮汽车：卡车：X200
MVP：江淮汽车：卡车：X200在03-01-2024达0.000单位，相较于02-01-2024的1.000单位有所下降。MVP：江淮汽车：卡车：X200数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2022，达138.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车：X200数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车：X200
MVP：江淮汽车：卡车：X250
MVP：江淮汽车：卡车：X250在03-01-2024达0.000单位，相较于02-01-2024的35.000单位有所下降。MVP：江淮汽车：卡车：X250数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2021，达36.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车：X250数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车：X250
MVP：江淮汽车：卡车：X350
MVP：江淮汽车：卡车：X350在03-01-2024达5.000单位，相较于02-01-2024的151.000单位有所下降。MVP：江淮汽车：卡车：X350数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达151.000单位，而历史最低值则出现于01-01-2023，为0.000单位。CEIC提供的MVP：江淮汽车：卡车：X350数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：江淮汽车：卡车：X350
MVP：马自达：汽车：马自达2：舱盖式汽车
MVP：马自达：汽车：马自达2：舱盖式汽车在03-01-2024达607.000单位，相较于02-01-2024的521.000单位有所增长。MVP：马自达：汽车：马自达2：舱盖式汽车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达4,404.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：马自达：汽车：马自达2：舱盖式汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 607.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：马自达：汽车：马自达2：舱盖式汽车
MVP：马自达：卡车
MVP：马自达：卡车在03-01-2024达12,279.000单位，相较于02-01-2024的13,130.000单位有所下降。MVP：马自达：卡车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2023，达14,563.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：马自达：卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,279.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：马自达：卡车
MVP：马自达：卡车：CX-3
MVP：马自达：卡车：CX-3在03-01-2024达36.000单位，相较于02-01-2024的29.000单位有所增长。MVP：马自达：卡车：CX-3数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2023，达387.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2022，为0.000单位。CEIC提供的MVP：马自达：卡车：CX-3数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 36.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：马自达：卡车：CX-3
MVP：马自达：卡车：CX-30
MVP：马自达：卡车：CX-30在03-01-2024达12,243.000单位，相较于02-01-2024的13,101.000单位有所下降。MVP：马自达：卡车：CX-30数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达14,216.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：马自达：卡车：CX-30数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,243.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：马自达：卡车：CX-30
MVP：梅赛德斯·奔驰：汽车：Class A Sedan车型
MVP：梅赛德斯·奔驰：汽车：Class A Sedan车型在03-01-2024达0.000单位，相较于02-01-2024的0.000单位保持不变。MVP：梅赛德斯·奔驰：汽车：Class A Sedan车型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2019，达5,133.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000单位。CEIC提供的MVP：梅赛德斯·奔驰：汽车：Class A Sedan车型数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：梅赛德斯·奔驰：汽车：Class A Sedan车型
MVP：梅赛德斯·奔驰：卡车
MVP：梅赛德斯·奔驰：卡车在03-01-2024达5,311.000单位，相较于02-01-2024的5,053.000单位有所增长。MVP：梅赛德斯·奔驰：卡车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2020，达12,116.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：梅赛德斯·奔驰：卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,311.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：梅赛德斯·奔驰：卡车
MVP：梅赛德斯·奔驰：卡车：GLB
MVP：梅赛德斯·奔驰：卡车：GLB在03-01-2024达5,311.000单位，相较于02-01-2024的5,053.000单位有所增长。MVP：梅赛德斯·奔驰：卡车：GLB数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2020，达12,116.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：梅赛德斯·奔驰：卡车：GLB数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,311.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：梅赛德斯·奔驰：卡车：GLB
MVP：日产：卡车：QX50
MVP：日产：卡车：QX50在03-01-2024达726.000单位，相较于02-01-2024的868.000单位有所下降。MVP：日产：卡车：QX50数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2018，达4,119.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：日产：卡车：QX50数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 726.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：日产：卡车：QX50
MVP：日产：卡车：QX55
MVP：日产：卡车：QX55在03-01-2024达150.000单位，相较于02-01-2024的158.000单位有所下降。MVP：日产：卡车：QX55数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2022，达1,334.000单位，而历史最低值则出现于07-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：日产：卡车：QX55数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 150.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的Mexico MVP：日产：卡车：QX55
MVP：大众汽车：卡车：大众SUV Taos车型
MVP：大众汽车：卡车：大众SUV Taos车型在03-01-2024达8,887.000单位，相较于02-01-2024的10,252.000单位有所下降。MVP：大众汽车：卡车：大众SUV Taos车型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000单位，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2023，达13,076.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2020，为0.000单位。CEIC提供的MVP：大众汽车：卡车：大众SUV Taos车型数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadistica y Geografia，数据归类于全球数据库的墨西哥 – Table MX.B038: Motor Vehicle Production。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8,887.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |