韩国 机动车销售：进口：按品牌分类
韩国 机动车销售：进口：奥迪
机动车销售：进口：奥迪在10-01-2018达349.000单位，相较于09-01-2018的2,376.000单位有所下降。机动车销售：进口：奥迪数据按月更新，01-01-1994至10-01-2018期间平均值为205.000单位，共298份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达3,895.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2017，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：奥迪数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于全球数据库的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,165.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
查看图表中 1994-01 到2018-04 期间的South Korea 韩国 机动车销售：进口：奥迪
韩国 机动车销售：进口：BMW
机动车销售：进口：BMW在10-01-2018达2,131.000单位，相较于09-01-2018的2,052.000单位有所增长。机动车销售：进口：BMW数据按月更新，01-01-1994至10-01-2018期间平均值为537.500单位，共298份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达7,052.000单位，而历史最低值则出现于01-01-1994，为8.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：BMW数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于全球数据库的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,573.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：卡迪拉克
机动车销售：进口：卡迪拉克在10-01-2018达259.000单位，相较于09-01-2018的189.000单位有所增长。机动车销售：进口：卡迪拉克数据按月更新，01-01-1994至10-01-2018期间平均值为24.500单位，共298份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达281.000单位，而历史最低值则出现于01-01-2003，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：卡迪拉克数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于全球数据库的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 142.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：雪铁龙
机动车销售：进口：雪铁龙在10-01-2018达118.000单位，相较于09-01-2018的141.000单位有所下降。机动车销售：进口：雪铁龙数据按月更新，01-01-1994至10-01-2018期间平均值为1.000单位，共298份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达189.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2012，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：雪铁龙数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于全球数据库的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 80.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：戴姆勒-克莱斯勒
机动车销售：进口：戴姆勒-克莱斯勒在10-01-2018达690.000单位，相较于09-01-2018的1,113.000单位有所下降。机动车销售：进口：戴姆勒-克莱斯勒数据按月更新，01-01-1994至10-01-2018期间平均值为206.000单位，共298份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2018，达1,113.000单位，而历史最低值则出现于01-01-1998，为11.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：戴姆勒-克莱斯勒数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于全球数据库的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 486.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：法拉利
机动车销售：进口：法拉利在10-01-2018达0.000单位，相较于09-01-2018的0.000单位保持不变。机动车销售：进口：法拉利数据按月更新，05-01-2003至10-01-2018期间平均值为0.000单位，共186份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达4.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：法拉利数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于全球数据库的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-04 | 月 | 2003-05 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：法令
机动车销售：进口：法令在10-01-2018达0.000单位，相较于09-01-2018的0.000单位保持不变。机动车销售：进口：法令数据按月更新，01-01-1994至10-01-2018期间平均值为0.000单位，共298份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达417.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：法令数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于全球数据库的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：福特
机动车销售：进口：福特在10-01-2018达1,016.000单位，相较于09-01-2018的884.000单位有所增长。机动车销售：进口：福特数据按月更新，01-01-1994至10-01-2018期间平均值为159.500单位，共298份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2017，达1,173.000单位，而历史最低值则出现于03-01-1999，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：福特数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于全球数据库的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,054.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：GM
机动车销售：进口：GM在10-01-2018达0.000单位，相较于09-01-2018的0.000单位保持不变。机动车销售：进口：GM数据按月更新，01-01-1994至10-01-2018期间平均值为0.000单位，共298份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1995，达65.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：GM数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于全球数据库的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：本田
机动车销售：进口：本田在10-01-2018达880.000单位，相较于09-01-2018的934.000单位有所下降。机动车销售：进口：本田数据按月更新，01-01-1994至10-01-2018期间平均值为224.500单位，共298份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2017，达1,750.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2004，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：本田数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于全球数据库的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 426.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：英菲尼迪
机动车销售：进口：英菲尼迪在10-01-2018达150.000单位，相较于09-01-2018的156.000单位有所下降。机动车销售：进口：英菲尼迪数据按月更新，06-01-2005至10-01-2018期间平均值为192.000单位，共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达448.000单位，而历史最低值则出现于06-01-2005，为4.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：英菲尼迪数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于全球数据库的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 208.00 2018-04 | 月 | 2005-06 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：美洲豹
机动车销售：进口：美洲豹在09-01-2018达269.000单位，相较于08-01-2018的372.000单位有所下降。机动车销售：进口：美洲豹数据按月更新，01-01-1994至09-01-2018期间平均值为28.000单位，共297份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达769.000单位，而历史最低值则出现于06-01-2001，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：美洲豹数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于Global Database的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 249.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：蓝旗亚（意大利汽车品牌）
机动车销售：进口：蓝旗亚（意大利汽车品牌）在09-01-2018达0.000单位，相较于08-01-2018的0.000单位保持不变。机动车销售：进口：蓝旗亚（意大利汽车品牌）数据按月更新，01-01-1994至09-01-2018期间平均值为0.000单位，共297份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-1997，达40.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：蓝旗亚（意大利汽车品牌）数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于Global Database的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：路虎
机动车销售：进口：路虎在06-01-2018达1,462.000站，相较于05-01-2018的1,066.000站有所增长。机动车销售：进口：路虎数据按月更新，01-01-1994至06-01-2018期间平均值为26.000站，共294份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2018，达1,462.000站，而历史最低值则出现于03-01-2001，为0.000站。CEIC提供的机动车销售：进口：路虎数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于Global Database的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 911.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：雷克萨斯
机动车销售：进口：雷克萨斯在09-01-2018达313.000单位，相较于08-01-2018的560.000单位有所下降。机动车销售：进口：雷克萨斯数据按月更新，01-01-1994至09-01-2018期间平均值为356.000单位，共297份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,424.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2000，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：雷克萨斯数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于Global Database的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 872.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：微型汽车
机动车销售：进口：微型汽车在06-01-2018达848.000站，相较于05-01-2018的662.000站有所增长。机动车销售：进口：微型汽车数据按月更新，03-01-2005至06-01-2018期间平均值为314.000站，共160份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达1,186.000站，而历史最低值则出现于12-01-2007，为33.000站。CEIC提供的机动车销售：进口：微型汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于Global Database的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 749.00 2018-04 | 月 | 2005-03 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：玛莎拉蒂
机动车销售：进口：玛莎拉蒂在09-01-2018达157.000单位，相较于08-01-2018的171.000单位有所下降。机动车销售：进口：玛莎拉蒂数据按月更新，05-01-2003至09-01-2018期间平均值为0.000单位，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018，达171.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：玛莎拉蒂数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于Global Database的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-04 | 月 | 2003-05 - 2018-04 |
查看图表中 2003-05 到2018-04 期间的South Korea 韩国 机动车销售：进口：玛莎拉蒂
韩国 机动车销售：进口：迈巴赫
机动车销售：进口：迈巴赫在09-01-2018达0.000单位，相较于08-01-2018的0.000单位保持不变。机动车销售：进口：迈巴赫数据按月更新，10-01-2004至09-01-2018期间平均值为0.000单位，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2007，达4.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：迈巴赫数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于Global Database的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-04 | 月 | 2004-10 - 2018-04 |
查看图表中 2004-10 到2018-04 期间的South Korea 韩国 机动车销售：进口：迈巴赫
韩国 机动车销售：进口：梅赛德斯-奔驰
机动车销售：进口：梅赛德斯-奔驰在09-01-2018达1,943.000单位，相较于08-01-2018的3,019.000单位有所下降。机动车销售：进口：梅赛德斯-奔驰数据按月更新，01-01-1994至09-01-2018期间平均值为387.000单位，共297份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达7,932.000单位，而历史最低值则出现于02-01-1998，为2.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：梅赛德斯-奔驰数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于Global Database的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,349.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：标致
机动车销售：进口：标致在09-01-2018达464.000单位，相较于08-01-2018的512.000单位有所下降。机动车销售：进口：标致数据按月更新，01-01-1994至09-01-2018期间平均值为99.000单位，共297份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达1,071.000单位，而历史最低值则出现于06-01-2003，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：进口：标致数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于Global Database的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 385.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：保时捷
机动车销售：进口：保时捷在06-01-2018达391.000站，相较于05-01-2018的297.000站有所增长。机动车销售：进口：保时捷数据按月更新，01-01-1994至06-01-2018期间平均值为15.500站，共294份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达535.000站，而历史最低值则出现于11-01-2002，为0.000站。CEIC提供的机动车销售：进口：保时捷数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于Global Database的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 275.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：劳斯莱斯
机动车销售：进口：劳斯莱斯在06-01-2018达11.000站，相较于05-01-2018的12.000站有所下降。机动车销售：进口：劳斯莱斯数据按月更新，01-01-1994至06-01-2018期间平均值为0.000站，共294份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018，达13.000站，而历史最低值则出现于09-01-2013，为0.000站。CEIC提供的机动车销售：进口：劳斯莱斯数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于Global Database的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
查看图表中 1994-01 到2018-04 期间的South Korea 韩国 机动车销售：进口：劳斯莱斯
韩国 机动车销售：进口：萨博
机动车销售：进口：萨博在06-01-2018达0.000站，相较于05-01-2018的0.000站保持不变。机动车销售：进口：萨博数据按月更新，01-01-1994至06-01-2018期间平均值为11.000站，共294份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-1995，达95.000站，而历史最低值则出现于06-01-2018，为0.000站。CEIC提供的机动车销售：进口：萨博数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于Global Database的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：铃木
机动车销售：进口：铃木在06-01-2018达0.000站，相较于05-01-2018的0.000站保持不变。机动车销售：进口：铃木数据按月更新，01-01-1994至06-01-2018期间平均值为0.000站，共294份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-1997，达24.000站，而历史最低值则出现于06-01-2018，为0.000站。CEIC提供的机动车销售：进口：铃木数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于Global Database的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
查看图表中 1994-01 到2018-04 期间的South Korea 韩国 机动车销售：进口：铃木
韩国 机动车销售：进口：共计
机动车销售：进口：共计在06-01-2018达23,311.000站，相较于05-01-2018的23,470.000站有所下降。机动车销售：进口：共计数据按月更新，01-01-1994至06-01-2018期间平均值为3,185.000站，共294份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达26,402.000站，而历史最低值则出现于02-01-1994，为123.000站。CEIC提供的机动车销售：进口：共计数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于Global Database的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25,923.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：丰田
机动车销售：进口：丰田在06-01-2018达1,311.000站，相较于05-01-2018的1,455.000站有所下降。机动车销售：进口：丰田数据按月更新，01-01-1994至06-01-2018期间平均值为0.000站，共294份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达1,712.000站，而历史最低值则出现于09-01-2009，为0.000站。CEIC提供的机动车销售：进口：丰田数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于Global Database的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,709.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：大众汽车
机动车销售：进口：大众汽车在06-01-2018达1,839.000站，相较于05-01-2018的2,194.000站有所下降。机动车销售：进口：大众汽车数据按月更新，01-01-1994至06-01-2018期间平均值为91.000站，共294份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达4,517.000站，而历史最低值则出现于02-01-2018，为0.000站。CEIC提供的机动车销售：进口：大众汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于Global Database的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 809.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |
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韩国 机动车销售：进口：沃尔沃
机动车销售：进口：沃尔沃在06-01-2018达726.000站，相较于05-01-2018的780.000站有所下降。机动车销售：进口：沃尔沃数据按月更新，01-01-1994至06-01-2018期间平均值为108.500站，共294份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018，达863.000站，而历史最低值则出现于01-01-1998，为3.000站。CEIC提供的机动车销售：进口：沃尔沃数据处于定期更新的状态，数据来源于한국수입자동차협회，数据归类于Global Database的韩国 – 表 RA.KR004：机动车销售：进口：按品牌分类。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 863.00 2018-04 | 月 | 1994-01 - 2018-04 |