日本 机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度
机动车销售：日本汽车工业协会：年度
机动车销售：日本汽车工业协会：年度在12-01-2017达5,234,165.000单位，相较于12-01-2016的4,970,258.000单位有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度数据按年更新，12-01-1955至12-01-2017期间平均值为5,126,996.000单位，共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1990，达7,777,493.000单位，而历史最低值则出现于12-01-1955，为64,530.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,234,165.00 2017 | 年 | 1955 - 2017 |
查看图表中 1955 到2017 期间的Japan 机动车销售：日本汽车工业协会：年度
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：大发
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：大发在12-01-2017达0.000单位，相较于12-01-2016的0.000单位保持不变。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：大发数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为0.000单位，共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1970，达282.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：大发数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：日野
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：日野在12-01-2017达3,989.000单位，相较于12-01-2016的3,802.000单位有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：日野数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为3,125.500单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1990，达4,045.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2002，为2,012.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：日野数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,989.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：五十铃
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：五十铃在12-01-2017达2,487.000单位，相较于12-01-2016的2,391.000单位有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：五十铃数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为2,439.000单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1970，达5,722.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2011，为997.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：五十铃数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,487.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：马自达
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：马自达在12-01-2017达0.000单位，相较于12-01-2016的0.000单位保持不变。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：马自达数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为89.500单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1970，达551.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：马自达数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：三菱
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：三菱在12-01-2017达0.000单位，相较于12-01-2016的0.000单位保持不变。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：三菱数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为4,951.000单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1990，达7,158.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：三菱数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：三菱扶桑
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：三菱扶桑在12-01-2017达3,104.000单位，相较于12-01-2016的3,086.000单位有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：三菱扶桑数据按年更新，12-01-2003至12-01-2017期间平均值为2,661.000单位，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2003，达4,734.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2011，为1,725.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：三菱扶桑数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,104.00 2017 | 年 | 2003 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：日产
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：日产在12-01-2017达697.000单位，相较于12-01-2016的904.000单位有所下降。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：日产数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为3,020.500单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1970，达7,272.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2017，为697.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：日产数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 697.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：日产柴油汽车
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：日产柴油汽车在12-01-2017达0.000单位，相较于12-01-2016的0.000单位保持不变。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：日产柴油汽车数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为886.500单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1988，达1,260.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：日产柴油汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：其他
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：其他在12-01-2017达121.000单位，相较于12-01-2016的170.000单位有所下降。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：其他数据按年更新，12-01-1985至12-01-2017期间平均值为29.000单位，共33份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达170.000单位，而历史最低值则出现于12-01-1985，为1.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：其他数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 121.00 2017 | 年 | 1985 - 2017 |
查看图表中 1985 到2017 期间的Japan 机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：其他
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：丰田
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：丰田在12-01-2017达5,195.000单位，相较于12-01-2016的5,145.000单位有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：丰田数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为4,760.000单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2003，达6,682.000单位，而历史最低值则出现于12-01-1975，为3,125.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：公共巴士：丰田数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,195.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：日野
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：日野在12-01-2017达67,778.000站，相较于12-01-2016的63,310.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：日野数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为44,482.500站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1973，达69,337.000站，而历史最低值则出现于12-01-2009，为24,434.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：日野数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 67,778.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：本田
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：本田在12-01-2017达28,167.000站，相较于12-01-2016的19,872.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：本田数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为89,965.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1988，达212,026.000站，而历史最低值则出现于12-01-2016，为19,872.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：本田数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 28,167.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：五十铃
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：五十铃在12-01-2017达80,984.000站，相较于12-01-2016的81,128.000站有所下降。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：五十铃数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为108,194.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1991，达161,690.000站，而历史最低值则出现于12-01-2009，为36,686.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：五十铃数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 80,984.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：马自达
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：马自达在12-01-2017达24,144.000站，相较于12-01-2016的23,393.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：马自达数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为131,344.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1979，达201,172.000站，而历史最低值则出现于12-01-2016，为23,393.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：马自达数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24,144.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：三菱
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：三菱在12-01-2017达13,221.000站，相较于12-01-2016的13,897.000站有所下降。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：三菱数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为221,699.500站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1988，达441,409.000站，而历史最低值则出现于12-01-2017，为13,221.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：三菱数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13,221.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：三菱扶桑
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：三菱扶桑在12-01-2017达44,134.000单位，相较于12-01-2016的45,210.000单位有所下降。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：三菱扶桑数据按年更新，12-01-2003至12-01-2017期间平均值为44,134.000单位，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2003，达87,509.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2009，为22,104.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：三菱扶桑数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 44,134.00 2017 | 年 | 2003 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：日产
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：日产在12-01-2017达104,260.000站，相较于12-01-2016的100,438.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：日产数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为266,495.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1973，达371,776.000站，而历史最低值则出现于12-01-2011，为76,836.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：日产数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 104,260.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：日产柴油汽车
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：日产柴油汽车在12-01-2017达10,858.000站，相较于12-01-2016的10,529.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：日产柴油汽车数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为19,118.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1990，达39,775.000站，而历史最低值则出现于12-01-2009，为6,939.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：日产柴油汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10,858.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：其他
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：其他在12-01-2017达1,052.000站，相较于12-01-2016的1,060.000站有所下降。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：其他数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为1,670.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1996，达34,133.000站，而历史最低值则出现于12-01-1983，为0.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：其他数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,052.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：斯巴鲁（汽车品牌）
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：斯巴鲁（汽车品牌）在12-01-2017达11,659.000单位，相较于12-01-2016的14,430.000单位有所下降。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：斯巴鲁（汽车品牌）数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为81,882.000单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1987，达253,522.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2017，为11,659.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：斯巴鲁（汽车品牌）数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11,659.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：铃木
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：铃木在12-01-2017达145,506.000站，相较于12-01-2016的141,461.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：铃木数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为161,069.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1988，达457,449.000站，而历史最低值则出现于12-01-2011，为115,811.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：铃木数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 145,506.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
查看图表中 1970 到2017 期间的Japan 机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：铃木
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：丰田
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：丰田在12-01-2017达173,019.000站，相较于12-01-2016的168,845.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：丰田数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为389,431.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1996，达700,320.000站，而历史最低值则出现于12-01-2009，为108,282.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：丰田数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 173,019.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
查看图表中 1970 到2017 期间的Japan 机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：丰田
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：大发
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：大发在12-01-2017达143,006.000站，相较于12-01-2016的140,227.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：大发数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为162,029.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1988，达431,441.000站，而历史最低值则出现于12-01-2011，为118,610.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：大发数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 143,006.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：日野
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：日野在12-01-2017达63,789.000单位，相较于12-01-2016的59,508.000单位有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：日野数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为41,420.000单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1973，达65,843.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2009，为21,963.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：日野数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 63,789.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：本田
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：本田在12-01-2017达28,167.000站，相较于12-01-2016的19,872.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：本田数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为89,965.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1988，达212,026.000站，而历史最低值则出现于12-01-2016，为19,872.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：本田数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 28,167.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：五十铃
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：五十铃在12-01-2017达78,497.000站，相较于12-01-2016的78,737.000站有所下降。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：五十铃数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为103,833.500站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1991，达158,748.000站，而历史最低值则出现于12-01-2009，为35,405.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：五十铃数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 78,497.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：马自达
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：马自达在12-01-2017达24,144.000站，相较于12-01-2016的23,393.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：马自达数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为131,030.500站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1979，达200,918.000站，而历史最低值则出现于12-01-2016，为23,393.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：马自达数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24,144.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：三菱
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：三菱在12-01-2017达13,221.000站，相较于12-01-2016的13,897.000站有所下降。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：三菱数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为215,789.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1988，达435,036.000站，而历史最低值则出现于12-01-2017，为13,221.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：三菱数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13,221.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：三菱扶桑
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：三菱扶桑在12-01-2017达41,030.000站，相较于12-01-2016的42,124.000站有所下降。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：三菱扶桑数据按年更新，12-01-2003至12-01-2017期间平均值为41,030.000站，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2003，达82,775.000站，而历史最低值则出现于12-01-2009，为20,047.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：三菱扶桑数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41,030.00 2017 | 年 | 2003 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：日产
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：日产在12-01-2017达103,563.000单位，相较于12-01-2016的99,534.000单位有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：日产数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为263,249.500单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1973，达365,730.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2011，为74,465.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：日产数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 103,563.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：日产柴油汽车
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：日产柴油汽车在12-01-2017达10,858.000站，相较于12-01-2016的10,529.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：日产柴油汽车数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为18,327.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1990，达38,620.000站，而历史最低值则出现于12-01-2009，为6,430.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：日产柴油汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10,858.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：其他
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：其他在12-01-2017达931.000站，相较于12-01-2016的890.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：其他数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为1,640.500站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1996，达34,104.000站，而历史最低值则出现于12-01-1983，为0.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：其他数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 931.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：斯巴鲁（汽车品牌）
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：斯巴鲁（汽车品牌）在12-01-2017达11,659.000站，相较于12-01-2016的14,430.000站有所下降。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：斯巴鲁（汽车品牌）数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为81,882.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1987，达253,522.000站，而历史最低值则出现于12-01-2017，为11,659.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：斯巴鲁（汽车品牌）数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11,659.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：铃木
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：铃木在12-01-2017达145,506.000站，相较于12-01-2016的141,461.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：铃木数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为161,069.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1988，达457,449.000站，而历史最低值则出现于12-01-2011，为115,811.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：铃木数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 145,506.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：丰田
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：丰田在12-01-2017达167,824.000站，相较于12-01-2016的163,700.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：丰田数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为385,308.500站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1996，达695,634.000站，而历史最低值则出现于12-01-2009，为105,048.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：CV：卡车：丰田数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 167,824.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：商用车
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：商用车在12-01-2017达847,788.000站，相较于12-01-2016的823,801.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：商用车数据按年更新，12-01-1955至12-01-2017期间平均值为1,616,788.000站，共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1988，达3,003,645.000站，而历史最低值则出现于12-01-1955，为44,475.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：商用车数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 847,788.00 2017 | 年 | 1955 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：商用车（CV）：大发
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：商用车（CV）：大发在12-01-2017达143,006.000站，相较于12-01-2016的140,227.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：商用车（CV）：大发数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为162,081.500站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1988，达431,441.000站，而历史最低值则出现于12-01-2011，为118,610.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：商用车（CV）：大发数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 143,006.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：商用车：公共巴士
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：商用车：公共巴士在12-01-2017达15,593.000站，相较于12-01-2016的15,498.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：商用车：公共巴士数据按年更新，12-01-1955至12-01-2017期间平均值为17,600.000站，共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1970，达27,828.000站，而历史最低值则出现于12-01-1955，为3,977.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：商用车：公共巴士数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15,593.00 2017 | 年 | 1955 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：商用车：卡车
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：商用车：卡车在12-01-2017达832,195.000单位，相较于12-01-2016的808,303.000单位有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：商用车：卡车数据按年更新，12-01-1955至12-01-2017期间平均值为1,596,536.000单位，共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1988，达2,980,103.000单位，而历史最低值则出现于12-01-1955，为40,498.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：商用车：卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 832,195.00 2017 | 年 | 1955 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：大发
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：大发在12-01-2017达630,856.000单位，相较于12-01-2016的586,972.000单位有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：大发数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为475,963.000单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达708,179.000单位，而历史最低值则出现于12-01-1974，为223,404.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：大发数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 630,856.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：日野
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：日野在12-01-2017达67,778.000单位，相较于12-01-2016的63,310.000单位有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：日野数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为44,482.500单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1973，达69,337.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2009，为24,434.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：日野数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 67,778.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：本田
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：本田在12-01-2017达724,833.000站，相较于12-01-2016的707,044.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：本田数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为617,515.500站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2002，达892,868.000站，而历史最低值则出现于12-01-1977，为245,532.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：本田数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 724,833.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
查看图表中 1970 到2017 期间的Japan 机动车销售：日本汽车工业协会：年度：本田
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：五十铃
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：五十铃在12-01-2017达80,984.000站，相较于12-01-2016的81,128.000站有所下降。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：五十铃数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为124,712.500站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1988，达205,584.000站，而历史最低值则出现于12-01-2009，为36,695.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：五十铃数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 80,984.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
查看图表中 1970 到2017 期间的Japan 机动车销售：日本汽车工业协会：年度：五十铃
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：雷克萨斯
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：雷克萨斯在12-01-2017达45,605.000站，相较于12-01-2016的52,150.000站有所下降。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：雷克萨斯数据按年更新，12-01-2005至12-01-2017期间平均值为42,365.000站，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达52,150.000站，而历史最低值则出现于12-01-2005，为10,293.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：雷克萨斯数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 45,605.00 2017 | 年 | 2005 - 2017 |
查看图表中 2005 到2017 期间的Japan 机动车销售：日本汽车工业协会：年度：雷克萨斯
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：马自达
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：马自达在12-01-2017达209,689.000站，相较于12-01-2016的201,404.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：马自达数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为319,009.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1990，达591,623.000站，而历史最低值则出现于12-01-2011，为189,925.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：马自达数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 209,689.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
查看图表中 1970 到2017 期间的Japan 机动车销售：日本汽车工业协会：年度：马自达
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：三菱
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：三菱在12-01-2017达91,621.000单位，相较于12-01-2016的85,720.000单位有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：三菱数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为463,851.000单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1995，达819,952.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2016，为85,720.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：三菱数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 91,621.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
查看图表中 1970 到2017 期间的Japan 机动车销售：日本汽车工业协会：年度：三菱
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：三菱扶桑
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：三菱扶桑在12-01-2017达44,134.000单位，相较于12-01-2016的45,210.000单位有所下降。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：三菱扶桑数据按年更新，12-01-2003至12-01-2017期间平均值为44,134.000单位，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2003，达87,509.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2009，为22,104.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：三菱扶桑数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 44,134.00 2017 | 年 | 2003 - 2017 |
查看图表中 2003 到2017 期间的Japan 机动车销售：日本汽车工业协会：年度：三菱扶桑
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：日产
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：日产在12-01-2017达591,000.000单位，相较于12-01-2016的534,415.000单位有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：日产数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为1,014,666.000单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1990，达1,403,894.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2016，为534,415.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：日产数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 591,000.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
查看图表中 1970 到2017 期间的Japan 机动车销售：日本汽车工业协会：年度：日产
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：日产柴油汽车
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：日产柴油汽车在12-01-2017达10,858.000站，相较于12-01-2016的10,529.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：日产柴油汽车数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为19,118.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1990，达39,775.000站，而历史最低值则出现于12-01-2009，为6,939.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：日产柴油汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10,858.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：其他
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：其他在12-01-2017达307,137.000站，相较于12-01-2016的295,558.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：其他数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为200,701.500站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1996，达427,525.000站，而历史最低值则出现于12-01-1971，为18,733.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：其他数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 307,137.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
查看图表中 1970 到2017 期间的Japan 机动车销售：日本汽车工业协会：年度：其他
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车在12-01-2017达4,386,377.000单位，相较于12-01-2016的4,146,458.000单位有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车数据按年更新，12-01-1955至12-01-2017期间平均值为3,146,023.000单位，共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1990，达5,102,659.000单位，而历史最低值则出现于12-01-1955，为20,055.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,386,377.00 2017 | 年 | 1955 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：大发
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：大发在12-01-2017达487,850.000单位，相较于12-01-2016的446,745.000单位有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：大发数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为249,887.000单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达551,281.000单位，而历史最低值则出现于12-01-1977，为67,415.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：大发数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 487,850.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
查看图表中 1970 到2017 期间的Japan 机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：大发
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：日野
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：日野在12-01-2017达0.000站，相较于12-01-2016的0.000站保持不变。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：日野数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为0.000站，共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1970，达3.000站，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：日野数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
查看图表中 1970 到2017 期间的Japan 机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：日野
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：本田
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：本田在12-01-2017达696,666.000站，相较于12-01-2016的687,172.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：本田数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为471,561.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2002，达834,431.000站，而历史最低值则出现于12-01-1975，为160,785.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：本田数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 696,666.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：五十铃
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：五十铃在12-01-2017达0.000站，相较于12-01-2016的0.000站保持不变。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：五十铃数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为4,779.500站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1981，达64,990.000站，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：五十铃数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
查看图表中 1970 到2017 期间的Japan 机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：五十铃
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：雷克萨斯
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：雷克萨斯在12-01-2017达45,605.000站，相较于12-01-2016的52,150.000站有所下降。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：雷克萨斯数据按年更新，12-01-2005至12-01-2017期间平均值为42,365.000站，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达52,150.000站，而历史最低值则出现于12-01-2005，为10,293.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：雷克萨斯数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 45,605.00 2017 | 年 | 2005 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：马自达
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：马自达在12-01-2017达185,545.000站，相较于12-01-2016的178,011.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：马自达数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为214,327.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1990，达398,951.000站，而历史最低值则出现于12-01-1974，为148,445.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：马自达数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 185,545.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
查看图表中 1970 到2017 期间的Japan 机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：马自达
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：三菱
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：三菱在12-01-2017达78,400.000站，相较于12-01-2016的71,823.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：三菱数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为197,247.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1995，达453,584.000站，而历史最低值则出现于12-01-2016，为71,823.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：三菱数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 78,400.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：日产
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：日产在12-01-2017达486,740.000单位，相较于12-01-2016的433,977.000单位有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：日产数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为743,991.000单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1990，达1,056,920.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2016，为433,977.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：日产数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 486,740.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：其他
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：其他在12-01-2017达306,085.000站，相较于12-01-2016的294,498.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：其他数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为196,137.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1996，达393,392.000站，而历史最低值则出现于12-01-1970，为16,813.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：其他数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 306,085.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：斯巴鲁（汽车品牌）
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：斯巴鲁（汽车品牌）在12-01-2017达165,078.000单位，相较于12-01-2016的141,349.000单位有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：斯巴鲁（汽车品牌）数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为141,207.500单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1996，达240,627.000单位，而历史最低值则出现于12-01-1974，为67,059.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：斯巴鲁（汽车品牌）数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 165,078.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：铃木
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：铃木在12-01-2017达520,365.000站，相较于12-01-2016的481,405.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：铃木数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为291,144.500站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达633,984.000站，而历史最低值则出现于12-01-1975，为47,316.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：铃木数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 520,365.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：丰田
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：丰田在12-01-2017达1,414,043.000站，相较于12-01-2016的1,359,328.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：丰田数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为1,323,353.500站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1990，达1,893,422.000站，而历史最低值则出现于12-01-1970，为708,729.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：丰田数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,414,043.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
查看图表中 1970 到2017 期间的Japan 机动车销售：日本汽车工业协会：年度：微型客车：丰田
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：斯巴鲁（汽车品牌）
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：斯巴鲁（汽车品牌）在12-01-2017达176,737.000单位，相较于12-01-2016的155,779.000单位有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：斯巴鲁（汽车品牌）数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为244,529.000单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1994，达350,916.000单位，而历史最低值则出现于12-01-1974，为109,927.000单位。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：斯巴鲁（汽车品牌）数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – 表 JP.H021：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 176,737.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：铃木
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：铃木在12-01-2017达665,871.000站，相较于12-01-2016的622,866.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：铃木数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为553,992.500站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达787,361.000站，而历史最低值则出现于12-01-1975，为167,799.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：铃木数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 665,871.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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机动车销售：日本汽车工业协会：年度：丰田
机动车销售：日本汽车工业协会：年度：丰田在12-01-2017达1,587,062.000站，相较于12-01-2016的1,528,173.000站有所增长。机动车销售：日本汽车工业协会：年度：丰田数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为1,617,469.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1990，达2,504,217.000站，而历史最低值则出现于12-01-1970，为1,109,775.000站。CEIC提供的机动车销售：日本汽车工业协会：年度：丰田数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.H022：机动车销售：日本汽车工业协会（JAMA）：年度。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,587,062.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |