日本 出口：摩托车
日本 摩托车出口
摩托车出口在09-01-2018达28,613.000单位，相较于08-01-2018的29,985.000单位有所下降。摩托车出口数据按月更新，05-01-2000至09-01-2018期间平均值为52,903.000单位，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2001，达169,566.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2016，为22,931.000单位。CEIC提供的摩托车出口数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 44,951.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口
日本 摩托车出口：<50立方厘米
摩托车出口：<50立方厘米在09-01-2018达1,219.000单位，相较于08-01-2018的1,997.000单位有所下降。摩托车出口：<50立方厘米数据按月更新，05-01-2000至09-01-2018期间平均值为2,050.000单位，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2003，达12,752.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2016，为28.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,793.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲
摩托车出口：<50立方厘米：非洲在09-01-2018达9.000单位，相较于08-01-2018的0.000单位有所增长。摩托车出口：<50立方厘米：非洲数据按月更新，05-01-2000至09-01-2018期间平均值为7.000单位，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2002，达1,485.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：安哥拉
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：安哥拉在10-01-2018达0.000单位，相较于09-01-2018的0.000单位保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：安哥拉数据按月更新，05-01-2000至10-01-2018期间平均值为0.000单位，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2002，达1,470.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：安哥拉数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：安哥拉
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：布基纳法索
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：布基纳法索在09-01-2018达0.000单位，相较于08-01-2018的0.000单位保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：布基纳法索数据按月更新，05-01-2000至09-01-2018期间平均值为0.000单位，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005，达3.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：布基纳法索数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：布基纳法索
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：喀麦隆
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：喀麦隆在09-01-2018达0.000单位，相较于08-01-2018的0.000单位保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：喀麦隆数据按月更新，05-01-2000至09-01-2018期间平均值为0.000单位，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2002，达8.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：喀麦隆数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：喀麦隆
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：加那利群岛
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：加那利群岛在09-01-2018达0.000单位，相较于08-01-2018的0.000单位保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：加那利群岛数据按月更新，05-01-2000至09-01-2018期间平均值为0.000单位，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2002，达12.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2002，为-18.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：加那利群岛数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：加那利群岛
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：佛得角
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：佛得角在09-01-2018达0.000单位，相较于08-01-2018的0.000单位保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：佛得角数据按月更新，05-01-2000至09-01-2018期间平均值为0.000单位，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2002，达2.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：佛得角数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：佛得角
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：休达和梅利利亚
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：休达和梅利利亚在09-01-2018达0.000单位，相较于08-01-2018的0.000单位保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：休达和梅利利亚数据按月更新，05-01-2000至09-01-2018期间平均值为0.000单位，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2001，达4.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：休达和梅利利亚数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：休达和梅利利亚
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：刚果民主共和国
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：刚果民主共和国在09-01-2018达0.000单位，相较于08-01-2018的0.000单位保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：刚果民主共和国数据按月更新，05-01-2000至09-01-2018期间平均值为0.000单位，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达3.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：刚果民主共和国数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：刚果民主共和国
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：吉布提
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：吉布提在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：吉布提数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2008，达3.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：吉布提数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：吉布提
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：埃及
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：埃及在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：埃及数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2002，达2.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：埃及数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：埃及
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：加蓬
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：加蓬在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：加蓬数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013，达3.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：加蓬数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：加蓬
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：肯尼亚
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：肯尼亚在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：肯尼亚数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2002，达2.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：肯尼亚数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：肯尼亚
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：莱索托
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：莱索托在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：莱索托数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2002，达12.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：莱索托数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：莱索托
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：马达加斯加
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：马达加斯加在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：马达加斯加数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2008，达6.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：马达加斯加数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：马达加斯加
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：毛里求斯
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：毛里求斯在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：毛里求斯数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2001，达30.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：毛里求斯数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：毛里求斯
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：摩洛哥
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：摩洛哥在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：摩洛哥数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2000，达80.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：摩洛哥数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
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日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：莫桑比克
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：莫桑比克在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：莫桑比克数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2004，达51.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：莫桑比克数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
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日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：纳米比亚
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：纳米比亚在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：纳米比亚数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2001，达50.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：纳米比亚数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
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日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：尼日尔
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：尼日尔在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：尼日尔数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2004，达6.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：尼日尔数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：尼日尔
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：留尼汪
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：留尼汪在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：留尼汪数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2004，达10.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：留尼汪数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
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日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：塞内加尔
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：塞内加尔在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：塞内加尔数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2001，达22.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：塞内加尔数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：塞内加尔
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：南非
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：南非在05-01-2018达3.000站，相较于04-01-2018的3.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：南非数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为6.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2006，达127.000站，而历史最低值则出现于03-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：南非数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：南非
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：多哥
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：多哥在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：多哥数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2002，达6.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：多哥数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：多哥
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：赞比亚
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：赞比亚在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：赞比亚数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2005，达1.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：赞比亚数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：赞比亚
日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：津巴布韦
摩托车出口：<50立方厘米：非洲：津巴布韦在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：非洲：津巴布韦数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2010，达9.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：非洲：津巴布韦数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：非洲：津巴布韦
日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲
摩托车出口：<50立方厘米：亚洲在09-01-2018达13.000单位，相较于08-01-2018的6.000单位有所增长。摩托车出口：<50立方厘米：亚洲数据按月更新，05-01-2000至09-01-2018期间平均值为40.000单位，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2007，达440.000单位，而历史最低值则出现于07-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：亚洲数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲
日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：孟加拉
摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：孟加拉在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：孟加拉数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2004，达200.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：孟加拉数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：孟加拉
日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：不丹
摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：不丹在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：不丹数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2005，达1.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：不丹数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：不丹
日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：中国
摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：中国在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：中国数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2004，达100.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：中国数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：中国
日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：东帝汶
摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：东帝汶在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：东帝汶数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达3.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：东帝汶数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：东帝汶
日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：香港
摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：香港在05-01-2018达21.000站，相较于04-01-2018的21.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：香港数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2003，达332.000站，而历史最低值则出现于03-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：香港数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：香港
日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：印度
摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：印度在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：印度数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2009，达6.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：印度数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：印度
日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：澳门
摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：澳门在10-01-2018达0.000单位，相较于09-01-2018的0.000单位保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：澳门数据按月更新，05-01-2000至10-01-2018期间平均值为0.000单位，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2007，达384.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：澳门数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：澳门
日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：巴基斯坦
摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：巴基斯坦在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：巴基斯坦数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2003，达2.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：巴基斯坦数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：巴基斯坦
日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：菲律宾
摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：菲律宾在05-01-2018达6.000站，相较于04-01-2018的0.000站有所增长。摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：菲律宾数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2017，达39.000站，而历史最低值则出现于04-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：菲律宾数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：菲律宾
日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：新加坡
摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：新加坡在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：新加坡数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2008，达12.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：新加坡数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：新加坡
日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：韩国
摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：韩国在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：韩国数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2007，达83.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：韩国数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：韩国
日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：台湾
摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：台湾在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：台湾数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2011，达160.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：台湾数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：台湾
日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：泰国
摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：泰国在10-01-2018达0.000单位，相较于09-01-2018的0.000单位保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：泰国数据按月更新，05-01-2000至10-01-2018期间平均值为0.000单位，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005，达7.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：泰国数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：泰国
日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：越南
摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：越南在10-01-2018达0.000单位，相较于09-01-2018的0.000单位保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：越南数据按月更新，05-01-2000至10-01-2018期间平均值为0.000单位，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2004，达12.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：越南数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：亚洲：越南
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲在05-01-2018达3.000站，相较于04-01-2018的9.000站有所下降。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为6.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2001，达2,442.000站，而历史最低值则出现于08-01-2017，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：安迪瓜（瓜地马拉首都）
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：安迪瓜（瓜地马拉首都）在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：安迪瓜（瓜地马拉首都）数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2008，达3.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：安迪瓜（瓜地马拉首都）数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
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日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：阿鲁巴岛
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：阿鲁巴岛在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：阿鲁巴岛数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2004，达14.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：阿鲁巴岛数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：阿鲁巴岛
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：巴哈马
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：巴哈马在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：巴哈马数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2004，达2.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：巴哈马数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：巴哈马
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：伯利兹
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：伯利兹在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：伯利兹数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2001，达2.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：伯利兹数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：伯利兹
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：百慕大
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：百慕大在11-01-2018达0.000单位，相较于10-01-2018的0.000单位保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：百慕大数据按月更新，05-01-2000至11-01-2018期间平均值为0.000单位，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达49.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：百慕大数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：百慕大
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：哥斯达黎加
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：哥斯达黎加在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：哥斯达黎加数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2000，达6.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：哥斯达黎加数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：哥斯达黎加
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：库拉索
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：库拉索在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：库拉索数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2004，达6.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：库拉索数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：库拉索
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：多米尼加共和国
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：多米尼加共和国在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：多米尼加共和国数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2000，达60.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：多米尼加共和国数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：多米尼加共和国
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：萨尔瓦多
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：萨尔瓦多在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：萨尔瓦多数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2000，达9.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：萨尔瓦多数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：萨尔瓦多
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：瓜德罗普岛
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：瓜德罗普岛在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：瓜德罗普岛数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2002，达9.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：瓜德罗普岛数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：瓜德罗普岛
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：危地马拉
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：危地马拉在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：危地马拉数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2001，达16.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：危地马拉数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：危地马拉
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：海地
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：海地在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：海地数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2003，达4.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：海地数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：海地
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：洪都拉斯
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：洪都拉斯在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：洪都拉斯数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2018，达6.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：洪都拉斯数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：洪都拉斯
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：墨西哥
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：墨西哥在10-01-2018达24.000单位，相较于09-01-2018的6.000单位有所增长。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：墨西哥数据按月更新，05-01-2000至10-01-2018期间平均值为2.000单位，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2001，达2,312.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：墨西哥数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：墨西哥
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：尼加拉瓜
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：尼加拉瓜在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：尼加拉瓜数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2007，达2.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：尼加拉瓜数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：尼加拉瓜
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：巴拿马
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：巴拿马在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：巴拿马数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2000，达104.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：巴拿马数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：巴拿马
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：波多黎各
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：波多黎各在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：波多黎各数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2001，达91.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：波多黎各数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：波多黎各
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：特立尼达和多巴哥
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：特立尼达和多巴哥在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：特立尼达和多巴哥数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2007，达3.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：特立尼达和多巴哥数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：特立尼达和多巴哥
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：西印度
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：西印度在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：西印度数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2002，达1.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：西印度数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲：西印度
日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲
摩托车出口：<50立方厘米：中美洲在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中美洲数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2003，达3.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中美洲数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：中美洲
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲在05-01-2018达138.000站，相较于04-01-2018的333.000站有所下降。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为207.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2000，达6,662.000站，而历史最低值则出现于09-01-2016，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 138.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：奥地利
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：奥地利在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：奥地利数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2003，达36.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：奥地利数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：奥地利
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：贝尔高姆
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：贝尔高姆在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：贝尔高姆数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2001，达33.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：贝尔高姆数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：贝尔高姆
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：克罗地亚
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：克罗地亚在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：克罗地亚数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2009，达6.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：克罗地亚数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
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日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：塞浦路斯
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：塞浦路斯在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：塞浦路斯数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2001，达136.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：塞浦路斯数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
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日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：捷克共和国
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：捷克共和国在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：捷克共和国数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2001，达13.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：捷克共和国数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：捷克共和国
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：丹麦
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：丹麦在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：丹麦数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005，达92.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：丹麦数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：丹麦
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：欧盟
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：欧盟在05-01-2018达138.000站，相较于04-01-2018的327.000站有所下降。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：欧盟数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为188.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2000，达6,586.000站，而历史最低值则出现于09-01-2016，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：欧盟数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 111.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：欧盟
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：爱沙尼亚
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：爱沙尼亚在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：爱沙尼亚数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2012，达6.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：爱沙尼亚数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：爱沙尼亚
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：芬兰
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：芬兰在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：芬兰数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2012，达53.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：芬兰数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：芬兰
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：法国
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：法国在09-01-2018达18.000单位，相较于08-01-2018的387.000单位有所下降。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：法国数据按月更新，05-01-2000至09-01-2018期间平均值为73.000单位，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2000，达6,171.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2016，为0.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：法国数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 81.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：法国
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：德国
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：德国在05-01-2018达27.000站，相较于04-01-2018的114.000站有所下降。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：德国数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为30.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2004，达1,291.000站，而历史最低值则出现于05-01-2017，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：德国数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：德国
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：希腊
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：希腊在05-01-2018达6.000站，相较于04-01-2018的6.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：希腊数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005，达44.000站，而历史最低值则出现于03-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：希腊数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：希腊
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：匈牙利
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：匈牙利在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：匈牙利数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2005，达26.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：匈牙利数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：匈牙利
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：冰岛
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：冰岛在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：冰岛数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2008，达2.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：冰岛数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：冰岛
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：爱尔兰
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：爱尔兰在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：爱尔兰数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2002，达36.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：爱尔兰数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：爱尔兰
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：意大利
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：意大利在05-01-2018达6.000站，相较于04-01-2018的12.000站有所下降。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：意大利数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2005，达817.000站，而历史最低值则出现于02-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：意大利数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：意大利
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：拉脱维亚
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：拉脱维亚在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：拉脱维亚数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2002，达9.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：拉脱维亚数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：拉脱维亚
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：马耳他
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：马耳他在05-01-2018达3.000站，相较于04-01-2018的0.000站有所增长。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：马耳他数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2002，达30.000站，而历史最低值则出现于04-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：马耳他数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：马耳他
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：荷兰
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：荷兰在09-01-2018达0.000单位，相较于08-01-2018的0.000单位保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：荷兰数据按月更新，05-01-2000至09-01-2018期间平均值为0.000单位，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2000，达108.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：荷兰数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：荷兰
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：挪威
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：挪威在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：挪威数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2001，达155.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：挪威数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：挪威
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：波兰
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：波兰在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：波兰数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2001，达69.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：波兰数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：波兰
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：葡萄牙
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：葡萄牙在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：葡萄牙数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2001，达238.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：葡萄牙数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：葡萄牙
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：罗马尼亚
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：罗马尼亚在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：罗马尼亚数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2008，达12.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：罗马尼亚数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：罗马尼亚
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：俄罗斯联邦
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：俄罗斯联邦在09-01-2018达0.000单位，相较于08-01-2018的0.000单位保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：俄罗斯联邦数据按月更新，05-01-2000至09-01-2018期间平均值为0.000单位，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2008，达51.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：俄罗斯联邦数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：俄罗斯联邦
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：斯洛文尼亚
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：斯洛文尼亚在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：斯洛文尼亚数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2005，达39.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：斯洛文尼亚数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：斯洛文尼亚
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：西班牙
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：西班牙在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的12.000站有所下降。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：西班牙数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为5.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2003，达2,612.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：西班牙数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：西班牙
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：瑞典
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：瑞典在10-01-2018达0.000单位，相较于09-01-2018的0.000单位保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：瑞典数据按月更新，05-01-2000至10-01-2018期间平均值为0.000单位，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005，达218.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：瑞典数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.JA117：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：瑞典
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：瑞士
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：瑞士在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：瑞士数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005，达147.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：瑞士数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：瑞士
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：土耳其
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：土耳其在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：土耳其数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达51.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：土耳其数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：土耳其
日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：英国
摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：英国在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：英国数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2006，达300.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：英国数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：欧洲：英国
日本 摩托车出口：<50立方厘米：本田
摩托车出口：<50立方厘米：本田在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：本田数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为1,366.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2003，达11,669.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：本田数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
查看图表中 2000-05 到2018-03 期间的Japan 日本 摩托车出口：<50立方厘米：本田
摩托车出口：<50立方厘米：川崎市（日本神奈川县东北端的一个政令指定都市）
摩托车出口：<50立方厘米：川崎市（日本神奈川县东北端的一个政令指定都市）在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：川崎市（日本神奈川县东北端的一个政令指定都市）数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2005，达1.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：川崎市（日本神奈川县东北端的一个政令指定都市）数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
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日本 摩托车出口：<50立方厘米：中东
摩托车出口：<50立方厘米：中东在05-01-2018达3.000站，相较于04-01-2018的3.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中东数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为3.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2001，达228.000站，而历史最低值则出现于03-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中东数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
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日本 摩托车出口：<50立方厘米：中东：阿塞拜疆
摩托车出口：<50立方厘米：中东：阿塞拜疆在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中东：阿塞拜疆数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2009，达6.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中东：阿塞拜疆数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
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日本 摩托车出口：<50立方厘米：中东：巴林
摩托车出口：<50立方厘米：中东：巴林在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中东：巴林数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2008，达3.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中东：巴林数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |
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日本 摩托车出口：<50立方厘米：中东：格鲁吉亚
摩托车出口：<50立方厘米：中东：格鲁吉亚在05-01-2018达0.000站，相较于04-01-2018的0.000站保持不变。摩托车出口：<50立方厘米：中东：格鲁吉亚数据按月更新，05-01-2000至05-01-2018期间平均值为0.000站，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006，达3.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的摩托车出口：<50立方厘米：中东：格鲁吉亚数据处于定期更新的状态，数据来源于社団法人 日本自動車工業会，数据归类于Global Database的日本 – 表 JP.JA061：出口：摩托车。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2018-03 | 月 | 2000-05 - 2018-03 |