日本 航空统计：澳大利亚澳南集团
日本 JP：ANA：国内航班：经营
JP：ANA：国内航班：经营在10-01-2018达97.500%，相较于09-01-2018的91.600%有所增长。JP：ANA：国内航班：经营数据按月更新，07-01-2000至10-01-2018期间平均值为99.100%，共220份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2003，达99.920%，而历史最低值则出现于09-01-2018，为91.600%。CEIC提供的JP：ANA：国内航班：经营数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于世界趋势数据库的顶级公司：航空：亚洲，不包括中国 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 99.600 2018-05 | 月 | 2000-07 - 2018-05 |
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澳大利亚澳南集团：境内航班：运行率
澳大利亚澳南集团：境内航班：运行率在01-01-2024达92.400%，相较于12-01-2023的99.000%有所下降。澳大利亚澳南集团：境内航班：运行率数据按月更新，04-01-2022至01-01-2024期间平均值为99.200%，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2022，达99.900%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为92.400%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：境内航班：运行率数据处于定期更新的状态，数据来源于ANAホールディングス株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – Table JP.TA018: Airlines Statistics: ANA Group。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 92.400 2024-01 | 月 | 2022-04 - 2024-01 |
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日本 JP：ANA：国内航班：到港准点率
JP：ANA：国内航班：到港准点率在10-01-2018达89.500%，相较于09-01-2018的88.200%有所增长。JP：ANA：国内航班：到港准点率数据按月更新，07-01-2000至10-01-2018期间平均值为90.300%，共220份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2003，达96.500%，而历史最低值则出现于01-01-2006，为43.100%。CEIC提供的JP：ANA：国内航班：到港准点率数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于世界趋势数据库的顶级公司：航空：亚洲，不包括中国 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 91.300 2018-05 | 月 | 2000-07 - 2018-05 |
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日本 JP：ANA：国内航班：离港准点率
JP：ANA：国内航班：离港准点率在10-01-2018达91.900%，相较于09-01-2018的91.500%有所增长。JP：ANA：国内航班：离港准点率数据按月更新，07-01-2000至10-01-2018期间平均值为94.200%，共220份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2002，达98.700%，而历史最低值则出现于01-01-2006，为57.200%。CEIC提供的JP：ANA：国内航班：离港准点率数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于世界趋势数据库的顶级公司：航空：亚洲，不包括中国 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 94.500 2018-05 | 月 | 2000-07 - 2018-05 |
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日本 JP：ANA：可用座位公里增加：国內
JP：ANA：可用座位公里增加：国內在10-01-2018达100.400%，相较于09-01-2018的93.300%有所增长。JP：ANA：可用座位公里增加：国內数据按月更新，04-01-2000至10-01-2018期间平均值为99.700%，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2012，达107.600%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为88.500%。CEIC提供的JP：ANA：可用座位公里增加：国內数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于世界趋势数据库的顶级公司：航空：亚洲，不包括中国 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 101.400 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
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日本 JP：ANA：载货：国內：货物
JP：ANA：载货：国內：货物在10-01-2018达35.486千吨，相较于09-01-2018的32.868千吨有所增长。JP：ANA：载货：国內：货物数据按月更新，04-01-2000至10-01-2018期间平均值为37.121千吨，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达53.444千吨，而历史最低值则出现于01-01-2003，为27.216千吨。CEIC提供的JP：ANA：载货：国內：货物数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于世界趋势数据库的顶级公司：航空：亚洲，不包括中国 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.687 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
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日本 澳大利亚澳南集团：国內：载货：货物：增长
澳大利亚澳南集团：国內：载货：货物：增长在10-01-2018达85.800%，相较于09-01-2018的76.900%有所增长。澳大利亚澳南集团：国內：载货：货物：增长数据按月更新，04-01-2000至10-01-2018期间平均值为100.900%，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2003，达111.300%，而历史最低值则出现于09-01-2018，为76.900%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国內：载货：货物：增长数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 96.900 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
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日本 JP：ANA：载货：国內：邮件
JP：ANA：载货：国內：邮件在10-01-2018达2.409千吨，相较于09-01-2018的2.080千吨有所增长。JP：ANA：载货：国內：邮件数据按月更新，04-01-2000至10-01-2018期间平均值为3.095千吨，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达12.008千吨，而历史最低值则出现于09-01-2018，为2.080千吨。CEIC提供的JP：ANA：载货：国內：邮件数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于世界趋势数据库的顶级公司：航空：亚洲，不包括中国 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.286 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
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日本 澳大利亚澳南集团：国內：载货：邮件：增长
澳大利亚澳南集团：国內：载货：邮件：增长在10-01-2018达89.600%，相较于09-01-2018的83.900%有所增长。澳大利亚澳南集团：国內：载货：邮件：增长数据按月更新，04-01-2000至10-01-2018期间平均值为99.100%，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005，达146.700%，而历史最低值则出现于08-01-2008，为33.900%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国內：载货：邮件：增长数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 90.600 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
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日本 澳大利亚澳南集团：国內：载客
澳大利亚澳南集团：国內：载客在10-01-2018达3,544.734千人，相较于09-01-2018的3,238.279千人有所增长。澳大利亚澳南集团：国內：载客数据按月更新，04-01-2000至10-01-2018期间平均值为3,457.984千人，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2001，达4,556.721千人，而历史最低值则出现于04-01-2011，为2,245.529千人。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国內：载客数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,322.862 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
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日本 澳大利亚澳南集团：国內：载客：增长
澳大利亚澳南集团：国內：载客：增长在10-01-2018达99.200%，相较于09-01-2018的92.500%有所增长。澳大利亚澳南集团：国內：载客：增长数据按月更新，04-01-2000至10-01-2018期间平均值为99.800%，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2012，达123.300%，而历史最低值则出现于03-01-2011，为79.800%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国內：载客：增长数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.800 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
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日本 澳大利亚澳南集团：国內：客座率
澳大利亚澳南集团：国內：客座率在09-01-2018达71.300%，相较于08-01-2018的78.400%有所下降。澳大利亚澳南集团：国內：客座率数据按月更新，04-01-2000至09-01-2018期间平均值为63.850%，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018，达78.400%，而历史最低值则出现于04-01-2011，为47.600%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国內：客座率数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 66.100 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
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日本 JP：ANA：乘客收入里程数增长：国內
JP：ANA：乘客收入里程数增长：国內在09-01-2018达93.200%，相较于08-01-2018的98.500%有所下降。JP：ANA：乘客收入里程数增长：国內数据按月更新，04-01-2000至09-01-2018期间平均值为100.100%，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2012，达123.900%，而历史最低值则出现于03-01-2004，为79.100%。CEIC提供的JP：ANA：乘客收入里程数增长：国內数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于世界趋势数据库的顶级公司：航空：亚洲，不包括中国 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 102.000 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
查看图表中 2000-04 到2018-05 期间的Japan 日本 JP：ANA：乘客收入里程数增长：国內
日本 JP：ANA：国际航班：经营
JP：ANA：国际航班：经营在10-01-2018达98.600%，相较于09-01-2018的93.500%有所增长。JP：ANA：国际航班：经营数据按月更新，07-01-2000至10-01-2018期间平均值为99.900%，共220份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2018，达100.000%，而历史最低值则出现于06-01-2003，为81.600%。CEIC提供的JP：ANA：国际航班：经营数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于世界趋势数据库的顶级公司：航空：亚洲，不包括中国 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2018-05 | 月 | 2000-07 - 2018-05 |
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日本 JP：ANA：国际航班：到港准点率
JP：ANA：国际航班：到港准点率在09-01-2018达82.700%，相较于08-01-2018的78.100%有所增长。JP：ANA：国际航班：到港准点率数据按月更新，07-01-2000至09-01-2018期间平均值为81.600%，共219份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2004，达99.200%，而历史最低值则出现于04-01-2006，为62.100%。CEIC提供的JP：ANA：国际航班：到港准点率数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于世界趋势数据库的顶级公司：航空：亚洲，不包括中国 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 86.800 2018-05 | 月 | 2000-07 - 2018-05 |
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日本 JP：ANA：国际航班：离港准点率
JP：ANA：国际航班：离港准点率在09-01-2018达83.500%，相较于08-01-2018的77.100%有所增长。JP：ANA：国际航班：离港准点率数据按月更新，07-01-2000至09-01-2018期间平均值为88.470%，共219份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2004，达96.510%，而历史最低值则出现于08-01-2018，为77.100%。CEIC提供的JP：ANA：国际航班：离港准点率数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于世界趋势数据库的顶级公司：航空：亚洲，不包括中国 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 88.100 2018-05 | 月 | 2000-07 - 2018-05 |
查看图表中 2000-07 到2018-05 期间的Japan 日本 JP：ANA：国际航班：离港准点率
日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里
澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里在09-01-2018达5,329.953百万单位，相较于08-01-2018的5,681.127百万单位有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里数据按月更新，07-01-2001至09-01-2018期间平均值为2,366.531百万单位，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2018，达5,695.765百万单位，而历史最低值则出现于02-01-2002，为1,821.379百万单位。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA010：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,647.739 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里
日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长
澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长在09-01-2018达101.400%，相较于08-01-2018的104.400%有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长数据按月更新，04-01-2000至09-01-2018期间平均值为105.000%，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2011，达132.700%，而历史最低值则出现于04-01-2011，为67.700%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 105.400 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
查看图表中 2000-04 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长
日本 JP：ANA：载货：国际：货物
JP：ANA：载货：国际：货物在09-01-2018达67.932千吨，相较于08-01-2018的67.642千吨有所增长。JP：ANA：载货：国际：货物数据按月更新，04-01-2000至09-01-2018期间平均值为30.862千吨，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达80.057千吨，而历史最低值则出现于02-01-2002，为11.160千吨。CEIC提供的JP：ANA：载货：国际：货物数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于世界趋势数据库的顶级公司：航空：亚洲，不包括中国 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.371 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
查看图表中 2000-04 到2018-05 期间的Japan 日本 JP：ANA：载货：国际：货物
日本 澳大利亚澳南集团：国际：载货：货物：增长
澳大利亚澳南集团：国际：载货：货物：增长在09-01-2018达87.900%，相较于08-01-2018的92.600%有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：载货：货物：增长数据按月更新，04-01-2000至09-01-2018期间平均值为109.750%，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达176.900%，而历史最低值则出现于12-01-2008，为73.100%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：载货：货物：增长数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 99.000 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
查看图表中 2000-04 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：载货：货物：增长
日本 JP：ANA：载货：国际：邮件
JP：ANA：载货：国际：邮件在09-01-2018达1.878千吨，相较于08-01-2018的2.005千吨有所下降。JP：ANA：载货：国际：邮件数据按月更新，04-01-2000至09-01-2018期间平均值为1.507千吨，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达3.346千吨，而历史最低值则出现于08-01-2001，为0.535千吨。CEIC提供的JP：ANA：载货：国际：邮件数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于世界趋势数据库的顶级公司：航空：亚洲，不包括中国 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.453 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
查看图表中 2000-04 到2018-05 期间的Japan 日本 JP：ANA：载货：国际：邮件
日本 澳大利亚澳南集团：国际：载货：邮件：增长
澳大利亚澳南集团：国际：载货：邮件：增长在09-01-2018达75.100%，相较于08-01-2018的93.200%有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：载货：邮件：增长数据按月更新，04-01-2000至09-01-2018期间平均值为106.400%，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2002，达166.000%，而历史最低值则出现于09-01-2018，为75.100%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：载货：邮件：增长数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 103.900 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
查看图表中 2000-04 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：载货：邮件：增长
日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客
澳大利亚澳南集团：国际：载客在09-01-2018达819.268千人，相较于08-01-2018的939.129千人有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：载客数据按月更新，04-01-2000至09-01-2018期间平均值为378.737千人，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018，达939.129千人，而历史最低值则出现于05-01-2003，为173.241千人。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：载客数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 819.751 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
查看图表中 2000-04 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客
日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长
澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长在10-01-2018达102.100%，相较于09-01-2018的103.300%有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长数据按月更新，04-01-2000至10-01-2018期间平均值为108.000%，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2004，达176.300%，而历史最低值则出现于05-01-2003，为58.200%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 110.300 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
查看图表中 2000-04 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长
日本 澳大利亚澳南集团：国际：客座率
澳大利亚澳南集团：国际：客座率在05-01-2018达72.800%，相较于04-01-2018的76.200%有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：客座率数据按月更新，04-01-2000至05-01-2018期间平均值为74.150%，共218份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2010，达83.900%，而历史最低值则出现于11-01-2001，为45.800%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：客座率数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 72.800 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
查看图表中 2000-04 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：客座率
日本 澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长
澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长在09-01-2018达103.900%，相较于08-01-2018的105.500%有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长数据按月更新，04-01-2000至09-01-2018期间平均值为107.000%，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2002，达172.800%，而历史最低值则出现于11-01-2001，为48.900%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 105.800 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
查看图表中 2000-04 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长
日本 澳大利亚澳南集团：国际：普票乘客公里（RPK）
澳大利亚澳南集团：国际：普票乘客公里（RPK）在05-01-2018达4,110.259百万站，相较于04-01-2018的4,156.840百万站有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：普票乘客公里（RPK）数据按月更新，07-01-2001至05-01-2018期间平均值为1,774.997百万站，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达4,462.414百万站，而历史最低值则出现于11-01-2001，为922.695百万站。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：普票乘客公里（RPK）数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,110.259 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：普票乘客公里（RPK）
日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里数：增长：北美和檀香山
澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里数：增长：北美和檀香山在05-01-2018达108.800%，相较于04-01-2018的109.000%有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里数：增长：北美和檀香山数据按月更新，07-01-2001至05-01-2018期间平均值为103.200%，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2013，达137.000%，而历史最低值则出现于01-01-2002，为68.100%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里数：增长：北美和檀香山数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 108.800 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里数：增长：北美和檀香山
日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：亚洲
澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：亚洲在05-01-2018达2,576.302百万站，相较于04-01-2018的2,470.950百万站有所增长。澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：亚洲数据按月更新，07-01-2001至05-01-2018期间平均值为977.727百万站，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2018，达2,576.302百万站，而历史最低值则出现于02-01-2002，为562.309百万站。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：亚洲数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,576.302 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：亚洲
日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：欧洲
澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：欧洲在10-01-2018达878.493百万单位，相较于09-01-2018的849.428百万单位有所增长。澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：欧洲数据按月更新，07-01-2001至10-01-2018期间平均值为582.583百万单位，共208份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2017，达880.490百万单位，而历史最低值则出现于04-01-2010，为394.846百万单位。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：欧洲数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA010：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 875.539 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：欧洲
日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长
澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长在08-01-2018达104.400%，相较于07-01-2018的105.500%有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长数据按月更新，04-01-2000至08-01-2018期间平均值为105.000%，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2011，达135.100%，而历史最低值则出现于01-01-2002，为74.900%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 105.400 2018-05 | 月 | 2000-04 - 2018-05 |
查看图表中 2000-04 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长
日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长：亚洲
澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长：亚洲在05-01-2018达104.400%，相较于04-01-2018的101.900%有所增长。澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长：亚洲数据按月更新，07-01-2001至05-01-2018期间平均值为108.500%，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2011，达150.100%，而历史最低值则出现于01-01-2002，为67.100%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长：亚洲数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 104.400 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长：亚洲
日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长：欧洲
澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长：欧洲在05-01-2018达100.100%，相较于04-01-2018的102.800%有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长：欧洲数据按月更新，07-01-2001至05-01-2018期间平均值为99.400%，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2011，达141.300%，而历史最低值则出现于09-01-2001，为71.900%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长：欧洲数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.100 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：增长：欧洲
日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：北美和檀香山
澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：北美和檀香山在05-01-2018达2,195.897百万站，相较于04-01-2018的2,135.018百万站有所增长。澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：北美和檀香山数据按月更新，07-01-2001至05-01-2018期间平均值为881.914百万站，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2018，达2,195.897百万站，而历史最低值则出现于09-01-2005，为598.391百万站。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：北美和檀香山数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,195.897 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：可用座位公里：北美和檀香山
日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客
澳大利亚澳南集团：国际：载客在05-01-2018达819.751千人，相较于04-01-2018的847.821千人有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：载客数据按月更新，07-01-2001至05-01-2018期间平均值为381.053千人，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2017，达896.432千人，而历史最低值则出现于05-01-2003，为173.241千人。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：载客数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 819.751 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客
日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客：亚洲
澳大利亚澳南集团：国际：载客：亚洲在05-01-2018达565.812千人，相较于04-01-2018的603.873千人有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：载客：亚洲数据按月更新，07-01-2001至05-01-2018期间平均值为258.037千人，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2017，达631.310千人，而历史最低值则出现于05-01-2003，为77.674千人。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：载客：亚洲数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 565.812 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客：亚洲
日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客：欧洲
澳大利亚澳南集团：国际：载客：欧洲在08-01-2018达78.668千人，相较于07-01-2018的74.980千人有所增长。澳大利亚澳南集团：国际：载客：欧洲数据按月更新，07-01-2001至08-01-2018期间平均值为47.596千人，共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018，达78.668千人，而历史最低值则出现于11-01-2001，为25.736千人。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：载客：欧洲数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 71.638 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客：欧洲
日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长
澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长在05-01-2018达110.300%，相较于04-01-2018的109.800%有所增长。澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长数据按月更新，07-01-2001至05-01-2018期间平均值为107.900%，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2004，达204.500%，而历史最低值则出现于05-01-2003，为58.200%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 110.300 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长
日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长：亚洲
澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长：亚洲在05-01-2018达113.800%，相较于04-01-2018的111.400%有所增长。澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长：亚洲数据按月更新，07-01-2001至05-01-2018期间平均值为108.400%，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2004，达296.700%，而历史最低值则出现于05-01-2003，为43.600%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长：亚洲数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 113.800 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长：亚洲
日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长：欧洲
澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长：欧洲在08-01-2018达102.800%，相较于07-01-2018的99.700%有所增长。澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长：欧洲数据按月更新，07-01-2001至08-01-2018期间平均值为101.550%，共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2002，达182.500%，而历史最低值则出现于10-01-2001，为51.700%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长：欧洲数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 103.100 2018-06 | 月 | 2001-07 - 2018-06 |
查看图表中 2001-07 到2018-06 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长：欧洲
日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长：北美和檀香山
澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长：北美和檀香山在05-01-2018达105.900%，相较于04-01-2018的106.400%有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长：北美和檀香山数据按月更新，07-01-2001至05-01-2018期间平均值为105.200%，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2002，达171.600%，而历史最低值则出现于11-01-2001，为42.400%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长：北美和檀香山数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 105.900 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客：增长：北美和檀香山
日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客：北美和檀香山
澳大利亚澳南集团：国际：载客：北美和檀香山在05-01-2018达182.301千人，相较于04-01-2018的171.041千人有所增长。澳大利亚澳南集团：国际：载客：北美和檀香山数据按月更新，07-01-2001至05-01-2018期间平均值为81.799千人，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达197.992千人，而历史最低值则出现于11-01-2001，为38.993千人。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：载客：北美和檀香山数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 182.301 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：载客：北美和檀香山
日本 澳大利亚澳南集团：国际：客座率
澳大利亚澳南集团：国际：客座率在05-01-2018达72.800%，相较于04-01-2018的76.200%有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：客座率数据按月更新，07-01-2001至05-01-2018期间平均值为74.200%，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2010，达83.900%，而历史最低值则出现于11-01-2001，为45.800%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：客座率数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 72.800 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：客座率
日本 澳大利亚澳南集团：国际：客座率：亚洲
澳大利亚澳南集团：国际：客座率：亚洲在10-01-2018达71.100%，相较于09-01-2018的75.400%有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：客座率：亚洲数据按月更新，07-01-2001至10-01-2018期间平均值为69.300%，共208份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2013，达84.400%，而历史最低值则出现于05-01-2003，为31.100%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：客座率：亚洲数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 71.000 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：客座率：亚洲
日本 澳大利亚澳南集团：国际：客座率：欧洲
澳大利亚澳南集团：国际：客座率：欧洲在10-01-2018达85.100%，相较于09-01-2018的88.300%有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：客座率：欧洲数据按月更新，07-01-2001至10-01-2018期间平均值为78.500%，共208份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2009，达91.200%，而历史最低值则出现于11-01-2001，为42.400%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：客座率：欧洲数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 77.500 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：客座率：欧洲
日本 澳大利亚澳南集团：国际：客座率：北美和檀香山
澳大利亚澳南集团：国际：客座率：北美和檀香山在05-01-2018达73.000%，相较于04-01-2018的70.100%有所增长。澳大利亚澳南集团：国际：客座率：北美和檀香山数据按月更新，07-01-2001至05-01-2018期间平均值为77.900%，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2005，达100.800%，而历史最低值则出现于10-01-2001，为36.900%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：客座率：北美和檀香山数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 73.000 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：客座率：北美和檀香山
日本 澳大利亚澳南集团：国际：RPK：亚洲
澳大利亚澳南集团：国际：RPK：亚洲在08-01-2018达2,106.686百万单位，相较于07-01-2018的2,003.070百万单位有所增长。澳大利亚澳南集团：国际：RPK：亚洲数据按月更新，07-01-2001至08-01-2018期间平均值为661.776百万单位，共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018，达2,106.686百万单位，而历史最低值则出现于05-01-2003，为194.125百万单位。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：RPK：亚洲数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA010：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,828.625 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
查看图表中 2001-07 到2018-05 期间的Japan 日本 澳大利亚澳南集团：国际：RPK：亚洲
日本 澳大利亚澳南集团：国际：RPK：欧洲
澳大利亚澳南集团：国际：RPK：欧洲在09-01-2018达749.833百万单位，相较于08-01-2018的744.942百万单位有所增长。澳大利亚澳南集团：国际：RPK：欧洲数据按月更新，07-01-2001至09-01-2018期间平均值为452.447百万单位，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2018，达749.833百万单位，而历史最低值则出现于11-01-2001，为243.455百万单位。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：RPK：欧洲数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA010：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 678.241 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
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日本 澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长
澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长在05-01-2018达105.800%，相较于04-01-2018的106.800%有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长数据按月更新，07-01-2001至05-01-2018期间平均值为107.200%，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2002，达172.800%，而历史最低值则出现于11-01-2001，为48.900%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 105.800 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
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日本 澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长：亚洲
澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长：亚洲在05-01-2018达110.100%，相较于04-01-2018的107.900%有所增长。澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长：亚洲数据按月更新，07-01-2001至05-01-2018期间平均值为111.000%，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2004，达286.200%，而历史最低值则出现于05-01-2003，为42.100%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长：亚洲数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 110.100 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
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日本 澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长：欧洲
澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长：欧洲在05-01-2018达96.600%，相较于04-01-2018的105.300%有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长：欧洲数据按月更新，07-01-2001至05-01-2018期间平均值为101.200%，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2002，达183.700%，而历史最低值则出现于10-01-2001，为51.800%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长：欧洲数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 96.600 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
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日本 澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长：北美和檀香山
澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长：北美和檀香山在10-01-2018达98.700%，相较于09-01-2018的103.100%有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长：北美和檀香山数据按月更新，07-01-2001至10-01-2018期间平均值为105.800%，共208份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2002，达172.700%，而历史最低值则出现于11-01-2001，为42.900%。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：RPK：增长：北美和檀香山数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA005：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 105.500 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |
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日本 澳大利亚澳南集团：国际：RPK：北美和檀香山
澳大利亚澳南集团：国际：RPK：北美和檀香山在10-01-2018达1,554.743百万单位，相较于09-01-2018的1,579.727百万单位有所下降。澳大利亚澳南集团：国际：RPK：北美和檀香山数据按月更新，07-01-2001至10-01-2018期间平均值为691.168百万单位，共208份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018，达1,784.559百万单位，而历史最低值则出现于11-01-2001，为336.000百万单位。CEIC提供的澳大利亚澳南集团：国际：RPK：北美和檀香山数据处于定期更新的状态，数据来源于全日本空輸株式会社，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA010：航空统计：澳大利亚澳南集团。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,603.394 2018-05 | 月 | 2001-07 - 2018-05 |