牙买加 港口拥堵：在锚时长：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：干散货
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：干散货在02-10-2025达0.700天，相较于01-06-2025的2.500天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：干散货数据按周更新，03-07-2022至02-10-2025期间平均值为0.800天，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-11-2024，达2.600天，而历史最低值则出现于05-09-2022，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的牙买加 – Table JM.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2025-02-10 | 周 | 2022-03-07 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-03-07 到2025-02-10 期间的Jamaica 港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：干散货
港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：干散货
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：干散货数据按周更新，01-29-2024至01-29-2024期间平均值为0.100天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-29-2024，达0.100天，而历史最低值则出现于01-29-2024，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的牙买加 – Table JM.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2024-01-29 | 周 | 2024-01-29 - 2024-01-29 |
查看图表中 2024-01-29 到2024-01-29 期间的Jamaica 港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：干散货
港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：液化天然气运输船
港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：液化天然气运输船在04-14-2025达3.900天，相较于03-31-2025的21.500天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：液化天然气运输船数据按周更新，12-12-2022至04-14-2025期间平均值为20.100天，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-10-2025，达134.500天，而历史最低值则出现于12-25-2023，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的牙买加 – Table JM.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 134.500 2025-02-10 | 周 | 2022-12-12 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-12-12 到2025-02-10 期间的Jamaica 港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：液化天然气运输船
港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：湿散货在04-28-2025达0.300天，相较于03-24-2025的1.800天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：湿散货数据按周更新，02-14-2022至04-28-2025期间平均值为0.400天，共85份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2024，达5.000天，而历史最低值则出现于01-20-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的牙买加 – Table JM.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.400 2025-03-17 | 周 | 2022-02-14 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-03-17 期间的Jamaica 港口拥堵：在锚时长：Montego Bay：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Ocho Rios：干散货
港口拥堵：在锚时长：Ocho Rios：干散货在04-28-2025达0.300天，相较于06-03-2024的3.500天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Ocho Rios：干散货数据按周更新，02-28-2022至04-28-2025期间平均值为0.550天，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-27-2023，达4.000天，而历史最低值则出现于02-28-2022，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Ocho Rios：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的牙买加 – Table JM.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.500 2024-06-03 | 周 | 2022-02-28 - 2024-06-03 |
查看图表中 2022-02-28 到2024-06-03 期间的Jamaica 港口拥堵：在锚时长：Ocho Rios：干散货
港口拥堵：在锚时长：Port Rhoades：全部
港口拥堵：在锚时长：Port Rhoades：全部在05-05-2025达20.100天，相较于04-28-2025的12.700天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Port Rhoades：全部数据按周更新，02-28-2022至05-05-2025期间平均值为1.200天，共107份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达20.100天，而历史最低值则出现于02-24-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Port Rhoades：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的牙买加 – Table JM.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.300 2025-03-17 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-17 期间的Jamaica 港口拥堵：在锚时长：Port Rhoades：全部
港口拥堵：在锚时长：Port Rhoades：干散货
港口拥堵：在锚时长：Port Rhoades：干散货在03-03-2025达5.400天，相较于02-10-2025的3.600天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Port Rhoades：干散货数据按周更新，03-11-2024至03-03-2025期间平均值为4.700天，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-23-2024，达8.800天，而历史最低值则出现于02-10-2025，为3.600天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Port Rhoades：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的牙买加 – Table JM.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.400 2025-03-03 | 周 | 2024-03-11 - 2025-03-03 |
查看图表中 2024-03-11 到2025-03-03 期间的Jamaica 港口拥堵：在锚时长：Port Rhoades：干散货
港口拥堵：在锚时长：Port Royal：集装箱运货船
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Port Royal：集装箱运货船数据按周更新，02-12-2024至02-12-2024期间平均值为1.400天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达1.400天，而历史最低值则出现于02-12-2024，为1.400天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Port Royal：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的牙买加 – Table JM.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.400 2024-02-12 | 周 | 2024-02-12 - 2024-02-12 |
查看图表中 2024-02-12 到2024-02-12 期间的Jamaica 港口拥堵：在锚时长：Port Royal：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：Port Royal：干散货
港口拥堵：在锚时长：Port Royal：干散货在02-24-2025达8.800天，相较于02-03-2025的2.200天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Port Royal：干散货数据按周更新，12-04-2023至02-24-2025期间平均值为8.850天，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2024，达69.800天，而历史最低值则出现于12-04-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Port Royal：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的牙买加 – Table JM.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.800 2025-02-24 | 周 | 2023-12-04 - 2025-02-24 |
查看图表中 2023-12-04 到2025-02-24 期间的Jamaica 港口拥堵：在锚时长：Port Royal：干散货
港口拥堵：在锚时长：Rio Bueno：全部
港口拥堵：在锚时长：Rio Bueno：全部在04-28-2025达0.100天，相较于04-21-2025的0.100天保持不变。港口拥堵：在锚时长：Rio Bueno：全部数据按周更新，02-28-2022至04-28-2025期间平均值为0.300天，共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-22-2023，达5.300天，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Rio Bueno：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的牙买加 – Table JM.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2025-02-24 | 周 | 2022-02-28 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-02-24 期间的Jamaica 港口拥堵：在锚时长：Rio Bueno：全部
港口拥堵：在锚时长：Rio Bueno：干散货
港口拥堵：在锚时长：Rio Bueno：干散货在04-28-2025达0.100天，相较于04-21-2025的0.100天保持不变。港口拥堵：在锚时长：Rio Bueno：干散货数据按周更新，02-28-2022至04-28-2025期间平均值为0.300天，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-05-2022，达2.800天，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Rio Bueno：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的牙买加 – Table JM.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2025-02-24 | 周 | 2022-02-28 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-02-24 期间的Jamaica 港口拥堵：在锚时长：Rio Bueno：干散货
港口拥堵：在锚时长：Rio Bueno：干散货
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Rio Bueno：干散货在01-27-2025达0.100天，相较于01-20-2025的0.200天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Rio Bueno：干散货数据按周更新，02-28-2022至01-27-2025期间平均值为0.350天，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-22-2023，达5.300天，而历史最低值则出现于01-27-2025，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Rio Bueno：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的牙买加 – Table JM.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2025-01-27 | 周 | 2022-02-28 - 2025-01-27 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-01-27 期间的Jamaica 港口拥堵：在锚时长：Rio Bueno：干散货
港口拥堵：在锚时长：Rocky Point：干散货
港口拥堵：在锚时长：Rocky Point：干散货在03-31-2025达4.300天，相较于10-07-2024的8.100天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Rocky Point：干散货数据按周更新，02-20-2023至03-31-2025期间平均值为2.300天，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2024，达8.100天，而历史最低值则出现于03-18-2024，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Rocky Point：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的牙买加 – Table JM.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.100 2024-10-07 | 周 | 2023-02-20 - 2024-10-07 |
查看图表中 2023-02-20 到2024-10-07 期间的Jamaica 港口拥堵：在锚时长：Rocky Point：干散货
港口拥堵：在锚时长：Rocky Point：干散货
港口拥堵：在锚时长：Rocky Point：干散货在04-28-2025达0.400天，相较于04-21-2025的0.700天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Rocky Point：干散货数据按周更新，09-12-2022至04-28-2025期间平均值为0.800天，共61份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023，达11.200天，而历史最低值则出现于05-27-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Rocky Point：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的牙买加 – Table JM.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-09-12 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-09-12 到2025-03-10 期间的Jamaica 港口拥堵：在锚时长：Rocky Point：干散货
港口拥堵：在锚时长：Rocky Point：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Rocky Point：湿散货在03-31-2025达2.700天，相较于02-17-2025的0.600天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Rocky Point：湿散货数据按周更新，10-24-2022至03-31-2025期间平均值为0.600天，共33份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2024，达8.200天，而历史最低值则出现于12-23-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Rocky Point：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的牙买加 – Table JM.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2025-02-17 | 周 | 2022-10-24 - 2025-02-17 |