印度 Cargo Vessel Traffic

印度 Cargo Vessel Traffic: Others: Haldia

- | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

。CEIC提供的Cargo Vessel Traffic: Others: Haldia数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于India Premium Database的Transportation, Post and Telecom Sector – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
0.000 - 每年 - - -

查看图表中 - 到- 期间的India 印度 Cargo Vessel Traffic: Others: Haldia

India 印度 Cargo Vessel Traffic: Others: Haldia

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic在2018达23,079.000 单位,相较于2017的22,386.000 单位有所增长。Vessel Traffic数据按每年更新,2003至2018期间平均值为21,394.500 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018,达23,079.000 单位,而历史最低值则出现于2003,为16,462.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
23,079.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:卸货

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Break Bulk在2018达2,682.000 单位,相较于2017的2,633.000 单位有所增长。Vessel Traffic: Break Bulk数据按每年更新,2003至2018期间平均值为2,864.000 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2008,达3,279.000 单位,而历史最低值则出现于2014,为2,263.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Break Bulk数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
2,682.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:卸货

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:卸货

船舶交通:金奈

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:金奈在03-01-2021达1,315.000单位,相较于03-01-2020的1,464.000单位有所下降。船舶交通:金奈数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为1,790.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011,达2,181.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2021,为1,315.000单位。CEIC提供的船舶交通:金奈数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
1,315.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:金奈

India 船舶交通:金奈

船舶交通:金奈:卸货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:金奈:卸货在03-01-2021达239.000单位,相较于03-01-2020的352.000单位有所下降。船舶交通:金奈:卸货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为421.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011,达558.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2021,为239.000单位。CEIC提供的船舶交通:金奈:卸货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
239.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:金奈:卸货

India 船舶交通:金奈:卸货

船舶交通:金奈:集装箱

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:金奈:集装箱在03-01-2021达604.000单位,相较于03-01-2020的594.000单位有所增长。船舶交通:金奈:集装箱数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为703.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011,达812.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2005,为416.000单位。CEIC提供的船舶交通:金奈:集装箱数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
604.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:金奈:集装箱

India 船舶交通:金奈:集装箱

船舶交通:金奈:干散货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:金奈:干散货在03-01-2021达87.000单位,相较于03-01-2020的88.000单位有所下降。船舶交通:金奈:干散货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为223.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2007,达463.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2021,为87.000单位。CEIC提供的船舶交通:金奈:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
87.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:金奈:干散货

India 船舶交通:金奈:干散货

船舶交通:金奈:液体散货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:金奈:液体散货在03-01-2021达385.000单位,相较于03-01-2020的430.000单位有所下降。船舶交通:金奈:液体散货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为433.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2012,达507.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2021,为385.000单位。CEIC提供的船舶交通:金奈:液体散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
385.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:金奈:液体散货

India 船舶交通:金奈:液体散货

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Cochin在2018达1,551.000 单位,相较于2017的1,657.000 单位有所下降。Vessel Traffic: Cochin数据按每年更新,2003至2018期间平均值为1,262.500 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2017,达1,657.000 单位,而历史最低值则出现于2009,为1,085.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Cochin数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
1,551.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦:卸货:柯钦

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Cochin: Break Bulk: Cochin在2018达34.000 单位,相较于2017的31.000 单位有所增长。Vessel Traffic: Cochin: Break Bulk: Cochin数据按每年更新,2003至2018期间平均值为42.500 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2005,达183.000 单位,而历史最低值则出现于2017,为31.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Cochin: Break Bulk: Cochin数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
34.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦:卸货:柯钦

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦:卸货:柯钦

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦:集装箱:柯钦

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Cochin: Container: Cochin在2018达640.000 单位,相较于2017的696.000 单位有所下降。Vessel Traffic: Cochin: Container: Cochin数据按每年更新,2003至2018期间平均值为405.500 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2017,达696.000 单位,而历史最低值则出现于2005,为314.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Cochin: Container: Cochin数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
640.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦:集装箱:柯钦

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦:集装箱:柯钦

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦:干散货:柯钦

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Cochin: Dry Bulk: Cochin在2018达94.000 单位,相较于2017的100.000 单位有所下降。Vessel Traffic: Cochin: Dry Bulk: Cochin数据按每年更新,2003至2018期间平均值为53.000 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2017,达100.000 单位,而历史最低值则出现于2008,为35.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Cochin: Dry Bulk: Cochin数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
94.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦:干散货:柯钦

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦:干散货:柯钦

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦:液体散货:柯钦

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Cochin: Liquid Bulk: Cochin在2018达376.000 单位,相较于2017的389.000 单位有所下降。Vessel Traffic: Cochin: Liquid Bulk: Cochin数据按每年更新,2003至2018期间平均值为366.000 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2016,达398.000 单位,而历史最低值则出现于2005,为276.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Cochin: Liquid Bulk: Cochin数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
376.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦:液体散货:柯钦

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦:液体散货:柯钦

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦:其他:柯钦

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Cochin: Others: Cochin在2018达407.000 单位,相较于2017的441.000 单位有所下降。Vessel Traffic: Cochin: Others: Cochin数据按每年更新,2003至2018期间平均值为401.500 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2012,达547.000 单位,而历史最低值则出现于2004,为226.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Cochin: Others: Cochin数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
407.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦:其他:柯钦

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:柯钦:其他:柯钦

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:集装箱

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Container在2018达5,452.000 单位,相较于2017的5,644.000 单位有所下降。Vessel Traffic: Container数据按每年更新,2003至2018期间平均值为5,422.000 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2008,达5,827.000 单位,而历史最低值则出现于2003,为4,482.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Container数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
5,452.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:集装箱

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:集装箱

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:干散货

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Dry Bulk在2018达5,851.000 单位,相较于2017的5,597.000 单位有所增长。Vessel Traffic: Dry Bulk数据按每年更新,2003至2018期间平均值为5,373.000 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2010,达6,472.000 单位,而历史最低值则出现于2003,为3,615.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Dry Bulk数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
5,851.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:干散货

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:干散货

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:印诺尔港

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Ennore在2018达794.000 单位,相较于2017的801.000 单位有所下降。Vessel Traffic: Ennore数据按每年更新,2003至2018期间平均值为283.500 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2016,达813.000 单位,而历史最低值则出现于2003,为154.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Ennore数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
794.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:印诺尔港

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:印诺尔港

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:印诺尔港:干散货

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Ennore: Dry Bulk在2018达371.000 单位,相较于2017的375.000 单位有所下降。Vessel Traffic: Ennore: Dry Bulk数据按每年更新,2003至2018期间平均值为195.000 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2016,达426.000 单位,而历史最低值则出现于2006,为151.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Ennore: Dry Bulk数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
371.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:印诺尔港:干散货

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:印诺尔港:干散货

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:印诺尔港:液体散货

2005 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Ennore: Liquid Bulk在2018达253.000 单位,相较于2017的266.000 单位有所下降。Vessel Traffic: Ennore: Liquid Bulk数据按每年更新,2005至2018期间平均值为89.500 单位,共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于2017,达266.000 单位,而历史最低值则出现于2005,为8.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Ennore: Liquid Bulk数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
253.000 2018 每年 2005 - 2018

查看图表中 2005 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:印诺尔港:液体散货

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:印诺尔港:液体散货

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:印诺尔港:其他

2011 - 2015 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Ennore: Others在2015达123.000 单位,相较于2014的120.000 单位有所增长。Vessel Traffic: Ennore: Others数据按每年更新,2011至2015期间平均值为80.000 单位,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于2015,达123.000 单位,而历史最低值则出现于2011,为23.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Ennore: Others数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
123.000 2015 每年 2011 - 2015

查看图表中 2011 到2015 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:印诺尔港:其他

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:印诺尔港:其他

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:JNPT

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: JNPT在2018达3,082.000 单位,相较于2017的2,830.000 单位有所增长。Vessel Traffic: JNPT数据按每年更新,2003至2018期间平均值为2,777.500 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2008,达3,101.000 单位,而历史最低值则出现于2004,为2,126.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: JNPT数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
3,082.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:JNPT

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:JNPT

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:JNPT:卸货

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: JNPT: Break Bulk在2018达28.000 单位,相较于2017的144.000 单位有所下降。Vessel Traffic: JNPT: Break Bulk数据按每年更新,2003至2018期间平均值为80.500 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2014,达258.000 单位,而历史最低值则出现于2008,为10.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: JNPT: Break Bulk数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
28.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:JNPT:卸货

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:JNPT:卸货

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:JNPT:集装箱

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: JNPT: Container在2018达1,964.000 单位,相较于2017的1,908.000 单位有所增长。Vessel Traffic: JNPT: Container数据按每年更新,2003至2018期间平均值为1,949.500 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2008,达2,728.000 单位,而历史最低值则出现于2003,为1,544.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: JNPT: Container数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
1,964.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:JNPT:集装箱

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:JNPT:集装箱

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:JNPT:干散货

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: JNPT: Dry Bulk在2018达45.000 单位,相较于2017的43.000 单位有所增长。Vessel Traffic: JNPT: Dry Bulk数据按每年更新,2003至2018期间平均值为45.000 单位,共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于2011,达71.000 单位,而历史最低值则出现于2005,为1.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: JNPT: Dry Bulk数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
45.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:JNPT:干散货

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:JNPT:干散货

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:JNPT:液体散货

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: JNPT: Liquid Bulk在2018达618.000 单位,相较于2017的624.000 单位有所下降。Vessel Traffic: JNPT: Liquid Bulk数据按每年更新,2003至2018期间平均值为456.500 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2017,达624.000 单位,而历史最低值则出现于2004,为298.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: JNPT: Liquid Bulk数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
618.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:JNPT:液体散货

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:JNPT:液体散货

船舶交通:印度堪德拉

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:印度堪德拉在03-01-2021达3,047.000单位,相较于03-01-2020的3,095.000单位有所下降。船舶交通:印度堪德拉数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为2,568.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020,达3,095.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2003,为1,813.000单位。CEIC提供的船舶交通:印度堪德拉数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
3,047.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:印度堪德拉

India 船舶交通:印度堪德拉

船舶交通:印度堪德拉:卸货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:印度堪德拉:卸货在03-01-2021达402.000单位,相较于03-01-2020的382.000单位有所增长。船舶交通:印度堪德拉:卸货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为437.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2007,达595.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2014,为305.000单位。CEIC提供的船舶交通:印度堪德拉:卸货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
402.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:印度堪德拉:卸货

India 船舶交通:印度堪德拉:卸货

船舶交通:印度堪德拉:集装箱

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:印度堪德拉:集装箱在03-01-2021达428.000单位,相较于03-01-2020的374.000单位有所增长。船舶交通:印度堪德拉:集装箱数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为240.000单位,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021,达428.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2016,为12.000单位。CEIC提供的船舶交通:印度堪德拉:集装箱数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
428.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:印度堪德拉:集装箱

India 船舶交通:印度堪德拉:集装箱

船舶交通:印度堪德拉:干散货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:印度堪德拉:干散货在03-01-2021达720.000单位,相较于03-01-2020的733.000单位有所下降。船舶交通:印度堪德拉:干散货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为629.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020,达733.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2003,为288.000单位。CEIC提供的船舶交通:印度堪德拉:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
720.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:印度堪德拉:干散货

India 船舶交通:印度堪德拉:干散货

船舶交通:印度堪德拉:液体散货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:印度堪德拉:液体散货在03-01-2021达1,497.000单位,相较于03-01-2020的1,606.000单位有所下降。船舶交通:印度堪德拉:液体散货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为1,318.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020,达1,606.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2003,为776.000单位。CEIC提供的船舶交通:印度堪德拉:液体散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
1,497.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:印度堪德拉:液体散货

India 船舶交通:印度堪德拉:液体散货

船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统在03-01-2021达2,132.000单位,相较于03-01-2020的2,233.000单位有所下降。船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为2,132.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2009,达2,471.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2003,为1,665.000单位。CEIC提供的船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
2,132.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统

India 船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统

船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:卸货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:卸货在03-01-2021达91.000单位,相较于03-01-2020的77.000单位有所增长。船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:卸货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为82.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2004,达136.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2015,为54.000单位。CEIC提供的船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:卸货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
91.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:卸货

India 船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:卸货

船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:集装箱

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:集装箱在03-01-2021达317.000单位,相较于03-01-2020的249.000单位有所增长。船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:集装箱数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为333.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2009,达512.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2015,为188.000单位。CEIC提供的船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:集装箱数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
317.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:集装箱

India 船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:集装箱

船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:干散货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:干散货在03-01-2021达780.000单位,相较于03-01-2020的869.000单位有所下降。船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:干散货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为757.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019,达870.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2003,为402.000单位。CEIC提供的船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
780.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:干散货

India 船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:干散货

船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:液体散货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:液体散货在03-01-2021达944.000单位,相较于03-01-2020的1,038.000单位有所下降。船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:液体散货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为958.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018,达1,102.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2003,为715.000单位。CEIC提供的船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:液体散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
944.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:液体散货

India 船舶交通:加尔各答:霍尔迪亚码头系统:液体散货

船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统在03-01-2021达1,030.000单位,相较于03-01-2020的1,285.000单位有所下降。船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为1,234.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2016,达1,451.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2003,为719.000单位。CEIC提供的船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
1,030.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统

India 船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统

船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:卸货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:卸货在03-01-2021达163.000单位,相较于03-01-2020的168.000单位有所下降。船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:卸货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为244.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2010,达400.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2021,为163.000单位。CEIC提供的船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:卸货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
163.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:卸货

India 船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:卸货

船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:集装箱

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:集装箱在03-01-2021达677.000单位,相较于03-01-2020的808.000单位有所下降。船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:集装箱数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为579.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020,达808.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2003,为294.000单位。CEIC提供的船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:集装箱数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
677.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:集装箱

India 船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:集装箱

船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:干散货

2004 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:干散货在03-01-2021达79.000单位,相较于03-01-2020的87.000单位有所下降。船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:干散货数据按年更新,03-01-2004至03-01-2021期间平均值为58.500单位,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019,达175.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2004,为4.000单位。CEIC提供的船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
79.000 2021 2004 - 2021

查看图表中 2004 到2021 期间的India 船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:干散货

India 船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:干散货

船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:液体散货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:液体散货在03-01-2021达108.000单位,相较于03-01-2020的220.000单位有所下降。船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:液体散货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为237.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011,达269.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2021,为108.000单位。CEIC提供的船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:液体散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
108.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:液体散货

India 船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:液体散货

船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:其他

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:其他在03-01-2021达3.000单位,相较于03-01-2020的2.000单位有所增长。船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:其他数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为17.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2009,达39.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2020,为2.000单位。CEIC提供的船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:其他数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
3.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:其他

India 船舶交通:加尔各答:加尔各答码头系统:其他

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:液体散货

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Liquid Bulk在2018达8,102.000 单位,相较于2017的7,771.000 单位有所增长。Vessel Traffic: Liquid Bulk数据按每年更新,2003至2018期间平均值为6,800.000 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018,达8,102.000 单位,而历史最低值则出现于2003,为4,982.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Liquid Bulk数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
8,102.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:液体散货

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:液体散货

船舶交通:莫尔穆风

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:莫尔穆风在03-01-2021达444.000单位,相较于03-01-2020的593.000单位有所下降。船舶交通:莫尔穆风数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为664.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011,达948.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2014,为414.000单位。CEIC提供的船舶交通:莫尔穆风数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
444.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:莫尔穆风

India 船舶交通:莫尔穆风

船舶交通:莫尔穆风:卸货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:莫尔穆风:卸货在03-01-2021达71.000单位,相较于03-01-2020的72.000单位有所下降。船舶交通:莫尔穆风:卸货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为37.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015,达118.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2006,为7.000单位。CEIC提供的船舶交通:莫尔穆风:卸货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
71.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:莫尔穆风:卸货

India 船舶交通:莫尔穆风:卸货

船舶交通:莫尔穆风:集装箱

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:莫尔穆风:集装箱在03-01-2021达36.000单位,相较于03-01-2020的51.000单位有所下降。船舶交通:莫尔穆风:集装箱数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为45.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017,达110.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2011,为27.000单位。CEIC提供的船舶交通:莫尔穆风:集装箱数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
36.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:莫尔穆风:集装箱

India 船舶交通:莫尔穆风:集装箱

船舶交通:莫尔穆风:干散货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:莫尔穆风:干散货在03-01-2021达259.000单位,相较于03-01-2020的215.000单位有所增长。船舶交通:莫尔穆风:干散货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为409.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011,达735.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2014,为145.000单位。CEIC提供的船舶交通:莫尔穆风:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
259.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:莫尔穆风:干散货

India 船舶交通:莫尔穆风:干散货

船舶交通:莫尔穆风:液体散货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:莫尔穆风:液体散货在03-01-2021达78.000单位,相较于03-01-2020的92.000单位有所下降。船舶交通:莫尔穆风:液体散货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为153.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2010,达184.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2021,为78.000单位。CEIC提供的船舶交通:莫尔穆风:液体散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
78.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:莫尔穆风:液体散货

India 船舶交通:莫尔穆风:液体散货

船舶交通:莫尔穆风:其他

2014 - 2020 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:莫尔穆风:其他在03-01-2020达163.000单位,相较于03-01-2019的102.000单位有所增长。船舶交通:莫尔穆风:其他数据按年更新,03-01-2014至03-01-2020期间平均值为32.000单位,共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020,达163.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2014,为18.000单位。CEIC提供的船舶交通:莫尔穆风:其他数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
163.000 2020 2014 - 2020

查看图表中 2014 到2020 期间的India 船舶交通:莫尔穆风:其他

India 船舶交通:莫尔穆风:其他

船舶交通:孟买

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:孟买在03-01-2021达1,652.000单位,相较于03-01-2020的2,217.000单位有所下降。船舶交通:孟买数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为2,057.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018,达2,266.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2003,为1,629.000单位。CEIC提供的船舶交通:孟买数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
1,652.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:孟买

India 船舶交通:孟买

船舶交通:孟买:卸货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:孟买:卸货在03-01-2021达377.000单位,相较于03-01-2020的505.000单位有所下降。船舶交通:孟买:卸货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为608.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2008,达765.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2021,为377.000单位。CEIC提供的船舶交通:孟买:卸货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
377.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:孟买:卸货

India 船舶交通:孟买:卸货

船舶交通:孟买:集装箱

2003 - 2020 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:孟买:集装箱在03-01-2020达1.000单位,相较于03-01-2019的2.000单位有所下降。船舶交通:孟买:集装箱数据按年更新,03-01-2003至03-01-2020期间平均值为14.000单位,共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2003,达316.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2020,为1.000单位。CEIC提供的船舶交通:孟买:集装箱数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
1.000 2020 2003 - 2020

查看图表中 2003 到2020 期间的India 船舶交通:孟买:集装箱

India 船舶交通:孟买:集装箱

船舶交通:孟买:干散货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:孟买:干散货在03-01-2021达296.000单位,相较于03-01-2020的329.000单位有所下降。船舶交通:孟买:干散货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为313.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2014,达379.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2004,为128.000单位。CEIC提供的船舶交通:孟买:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
296.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:孟买:干散货

India 船舶交通:孟买:干散货

船舶交通:孟买:液体散货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:孟买:液体散货在03-01-2021达979.000单位,相较于03-01-2020的1,163.000单位有所下降。船舶交通:孟买:液体散货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为1,018.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020,达1,163.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2003,为721.000单位。CEIC提供的船舶交通:孟买:液体散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
979.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:孟买:液体散货

India 船舶交通:孟买:液体散货

船舶交通:孟买:其他

2006 - 2020 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:孟买:其他在03-01-2020达219.000单位,相较于03-01-2019的106.000单位有所增长。船舶交通:孟买:其他数据按年更新,03-01-2006至03-01-2020期间平均值为64.000单位,共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020,达219.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2014,为37.000单位。CEIC提供的船舶交通:孟买:其他数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
219.000 2020 2006 - 2020

查看图表中 2006 到2020 期间的India 船舶交通:孟买:其他

India 船舶交通:孟买:其他

船舶交通:新芒格洛尔

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:新芒格洛尔在03-01-2021达1,267.000单位,相较于03-01-2020的1,392.000单位有所下降。船舶交通:新芒格洛尔数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为1,155.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017,达1,455.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2003,为834.000单位。CEIC提供的船舶交通:新芒格洛尔数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
1,267.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:新芒格洛尔

India 船舶交通:新芒格洛尔

船舶交通:新芒格洛尔:卸货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:新芒格洛尔:卸货在03-01-2021达98.000单位,相较于03-01-2020的50.000单位有所增长。船舶交通:新芒格洛尔:卸货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为72.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2012,达157.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2015,为38.000单位。CEIC提供的船舶交通:新芒格洛尔:卸货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
98.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:新芒格洛尔:卸货

India 船舶交通:新芒格洛尔:卸货

船舶交通:新芒格洛尔:集装箱

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:新芒格洛尔:集装箱在03-01-2021达179.000单位,相较于03-01-2020的241.000单位有所下降。船舶交通:新芒格洛尔:集装箱数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为80.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020,达241.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2005,为36.000单位。CEIC提供的船舶交通:新芒格洛尔:集装箱数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
179.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:新芒格洛尔:集装箱

India 船舶交通:新芒格洛尔:集装箱

船舶交通:新芒格洛尔:干散货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:新芒格洛尔:干散货在03-01-2021达238.000单位,相较于03-01-2020的298.000单位有所下降。船舶交通:新芒格洛尔:干散货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为293.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2009,达404.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2003,为181.000单位。CEIC提供的船舶交通:新芒格洛尔:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
238.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:新芒格洛尔:干散货

India 船舶交通:新芒格洛尔:干散货

船舶交通:新芒格洛尔:液体散货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:新芒格洛尔:液体散货在03-01-2021达722.000单位,相较于03-01-2020的762.000单位有所下降。船舶交通:新芒格洛尔:液体散货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为678.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018,达802.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2003,为505.000单位。CEIC提供的船舶交通:新芒格洛尔:液体散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
722.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:新芒格洛尔:液体散货

India 船舶交通:新芒格洛尔:液体散货

船舶交通:新芒格洛尔:其他

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:新芒格洛尔:其他在03-01-2021达30.000单位,相较于03-01-2020的41.000单位有所下降。船舶交通:新芒格洛尔:其他数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为24.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019,达51.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2003,为2.000单位。CEIC提供的船舶交通:新芒格洛尔:其他数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
30.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:新芒格洛尔:其他

India 船舶交通:新芒格洛尔:其他

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:其他

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Others在2018达992.000 单位,相较于2017的741.000 单位有所增长。Vessel Traffic: Others数据按每年更新,2003至2018期间平均值为610.000 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018,达992.000 单位,而历史最低值则出现于2004,为319.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Others数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
992.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:其他

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:其他

船舶交通:帕拉迪布

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:帕拉迪布在03-01-2021达2,051.000单位,相较于03-01-2020的2,008.000单位有所增长。船舶交通:帕拉迪布数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为1,506.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021,达2,051.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2003,为932.000单位。CEIC提供的船舶交通:帕拉迪布数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
2,051.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:帕拉迪布

India 船舶交通:帕拉迪布

船舶交通:帕拉迪布:卸货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:帕拉迪布:卸货在03-01-2021达134.000单位,相较于03-01-2020的102.000单位有所增长。船舶交通:帕拉迪布:卸货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为79.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005,达144.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2003,为4.000单位。CEIC提供的船舶交通:帕拉迪布:卸货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
134.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:帕拉迪布:卸货

India 船舶交通:帕拉迪布:卸货

船舶交通:帕拉迪布:集装箱

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:帕拉迪布:集装箱在03-01-2021达48.000单位,相较于03-01-2020的29.000单位有所增长。船舶交通:帕拉迪布:集装箱数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为19.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021,达48.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2009,为9.000单位。CEIC提供的船舶交通:帕拉迪布:集装箱数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
48.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:帕拉迪布:集装箱

India 船舶交通:帕拉迪布:集装箱

船舶交通:帕拉迪布:干散货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:帕拉迪布:干散货在03-01-2021达1,375.000单位,相较于03-01-2020的1,324.000单位有所增长。船舶交通:帕拉迪布:干散货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为1,098.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021,达1,375.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2003,为669.000单位。CEIC提供的船舶交通:帕拉迪布:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
1,375.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:帕拉迪布:干散货

India 船舶交通:帕拉迪布:干散货

船舶交通:帕拉迪布:液体散货

2003 - 2021 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:帕拉迪布:液体散货在03-01-2021达494.000单位,相较于03-01-2020的553.000单位有所下降。船舶交通:帕拉迪布:液体散货数据按年更新,03-01-2003至03-01-2021期间平均值为325.000单位,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020,达553.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2005,为136.000单位。CEIC提供的船舶交通:帕拉迪布:液体散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
494.000 2021 2003 - 2021

查看图表中 2003 到2021 期间的India 船舶交通:帕拉迪布:液体散货

India 船舶交通:帕拉迪布:液体散货

船舶交通:帕拉迪布:其他

2003 - 2019 | 年 | 单位 | Indian Ports Association

船舶交通:帕拉迪布:其他在03-01-2019达11.000单位,相较于03-01-2018的9.000单位有所增长。船舶交通:帕拉迪布:其他数据按年更新,03-01-2003至03-01-2019期间平均值为17.500单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006,达67.000单位,而历史最低值则出现于03-01-2013,为2.000单位。CEIC提供的船舶交通:帕拉迪布:其他数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD003: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
11.000 2019 2003 - 2019

查看图表中 2003 到2019 期间的India 船舶交通:帕拉迪布:其他

India 船舶交通:帕拉迪布:其他

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar在2018达1,482.000 单位,相较于2017的1,662.000 单位有所下降。Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar数据按每年更新,2003至2018期间平均值为1,487.000 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2017,达1,662.000 单位,而历史最低值则出现于2014,为1,159.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
1,482.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆:卸货

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar: Break Bulk在2018达357.000 单位,相较于2017的408.000 单位有所下降。Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar: Break Bulk数据按每年更新,2003至2018期间平均值为420.500 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2008,达589.000 单位,而历史最低值则出现于2014,为118.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar: Break Bulk数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
357.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆:卸货

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆:卸货

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆:集装箱

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar: Container在2018达469.000 单位,相较于2017的534.000 单位有所下降。Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar: Container数据按每年更新,2003至2018期间平均值为466.000 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2016,达573.000 单位,而历史最低值则出现于2013,为351.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar: Container数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
469.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆:集装箱

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆:集装箱

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆:干散货

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar: Dry Bulk在2018达459.000 单位,相较于2017的516.000 单位有所下降。Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar: Dry Bulk数据按每年更新,2003至2018期间平均值为407.500 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2017,达516.000 单位,而历史最低值则出现于2004,为288.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar: Dry Bulk数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
459.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆:干散货

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆:干散货

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆:液体散货

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar: Liquid Bulk在2018达197.000 单位,相较于2017的204.000 单位有所下降。Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar: Liquid Bulk数据按每年更新,2003至2018期间平均值为183.500 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2012,达226.000 单位,而历史最低值则出现于2003,为133.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar: Liquid Bulk数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
197.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆:液体散货

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆:液体散货

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆:其他

2003 - 2014 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar: Others在2014达66.000 单位,相较于2013的57.000 单位有所增长。Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar: Others数据按每年更新,2003至2014期间平均值为41.000 单位,共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于2014,达66.000 单位,而历史最低值则出现于2007,为24.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: V.O. Chidambaranar: Others数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
66.000 2014 每年 2003 - 2014

查看图表中 2003 到2014 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆:其他

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:V.O.奇丹巴拉姆:其他

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:维萨卡帕特南

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Vishakhapatnam在2018达2,015.000 单位,相较于2017的1,985.000 单位有所增长。Vessel Traffic: Vishakhapatnam数据按每年更新,2003至2018期间平均值为2,057.500 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2011,达2,507.000 单位,而历史最低值则出现于2003,为1,653.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Vishakhapatnam数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
2,015.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:维萨卡帕特南

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:维萨卡帕特南

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:维萨卡帕特南:卸货

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Vishakhapatnam: Break Bulk在2018达112.000 单位,相较于2017的119.000 单位有所下降。Vessel Traffic: Vishakhapatnam: Break Bulk数据按每年更新,2003至2018期间平均值为199.000 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2003,达282.000 单位,而历史最低值则出现于2018,为112.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Vishakhapatnam: Break Bulk数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
112.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:维萨卡帕特南:卸货

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:维萨卡帕特南:卸货

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:维萨卡帕特南:集装箱

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Vishakhapatnam: Container在2018达310.000 单位,相较于2017的368.000 单位有所下降。Vessel Traffic: Vishakhapatnam: Container数据按每年更新,2003至2018期间平均值为264.000 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2016,达408.000 单位,而历史最低值则出现于2004,为112.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Vishakhapatnam: Container数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
310.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:维萨卡帕特南:集装箱

India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:维萨卡帕特南:集装箱

印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:维萨卡帕特南:干散货

2003 - 2018 | 每年 | 单位 | Indian Ports Association

Vessel Traffic: Vishakhapatnam: Dry Bulk在2018达854.000 单位,相较于2017的772.000 单位有所增长。Vessel Traffic: Vishakhapatnam: Dry Bulk数据按每年更新,2003至2018期间平均值为937.000 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2010,达1,275.000 单位,而历史最低值则出现于2003,为706.000 单位。CEIC提供的Vessel Traffic: Vishakhapatnam: Dry Bulk数据处于定期更新的状态,数据来源于Indian Ports Association,数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD002: Cargo Vessel Traffic。

数值 频率 范围
854.000 2018 每年 2003 - 2018

查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口:船舶交通:主要港口:按船只类型船舶交通:维萨卡帕特南:干散货