印度 Cargo Traffic: by Cargo Type
货运交通：卸货
货运交通：卸货在03-01-2021达27.010百万吨，相较于03-01-2020的26.983百万吨有所增长。货运交通：卸货数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为26.136百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2012，达32.064百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2005，为18.521百万吨。CEIC提供的货运交通：卸货数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.010 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：卸货
货运交通：卸货：金奈
货运交通：卸货：金奈在03-01-2021达2.322百万吨，相较于03-01-2020的3.065百万吨有所下降。货运交通：卸货：金奈数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为2.460百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011，达3.163百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2004，为1.301百万吨。CEIC提供的货运交通：卸货：金奈数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.322 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：卸货：金奈
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：卸货：柯钦
Cargo Traffic: Break Bulk: Cochin在2018达0.063 Ton mn，相较于2017的0.035 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Break Bulk: Cochin数据按每年更新，2003至2018期间平均值为0.158 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2004，达0.498 Ton mn，而历史最低值则出现于2017，为0.035 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Break Bulk: Cochin数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.063 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：卸货：柯钦
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：卸货：印诺尔港
Cargo Traffic: Break Bulk: Ennore在2018达2.628 Ton mn，相较于2017的2.755 Ton mn有所下降。Cargo Traffic: Break Bulk: Ennore数据按每年更新，2011至2018期间平均值为2.502 Ton mn，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于2017，达2.755 Ton mn，而历史最低值则出现于2011，为0.651 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Break Bulk: Ennore数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.628 2018 | 每年 | 2011 - 2018 |
查看图表中 2011 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：卸货：印诺尔港
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：卸货：JNPT
Cargo Traffic: Break Bulk: JNPT在2018达0.047 Ton mn，相较于2017的0.024 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Break Bulk: JNPT数据按每年更新，2003至2018期间平均值为0.082 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2006，达0.642 Ton mn，而历史最低值则出现于2008，为0.005 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Break Bulk: JNPT数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.047 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：卸货：JNPT
货运交通：卸货：印度堪德拉
货运交通：卸货：印度堪德拉在03-01-2021达8.044百万吨，相较于03-01-2020的8.149百万吨有所下降。货运交通：卸货：印度堪德拉数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为5.594百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2012，达10.946百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2004，为4.057百万吨。CEIC提供的货运交通：卸货：印度堪德拉数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.044 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：卸货：印度堪德拉
货运交通：卸货：加尔各答：霍尔迪亚码头系统
货运交通：卸货：加尔各答：霍尔迪亚码头系统在03-01-2021达2.597百万吨，相较于03-01-2020的1.882百万吨有所增长。货运交通：卸货：加尔各答：霍尔迪亚码头系统数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为0.971百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达2.597百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2011，为0.492百万吨。CEIC提供的货运交通：卸货：加尔各答：霍尔迪亚码头系统数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.597 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：卸货：加尔各答：霍尔迪亚码头系统
货运交通：卸货：加尔各答：加尔各答码头系统
货运交通：卸货：加尔各答：加尔各答码头系统在03-01-2021达1.405百万吨，相较于03-01-2020的1.375百万吨有所增长。货运交通：卸货：加尔各答：加尔各答码头系统数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为2.607百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2010，达3.326百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2004，为0.949百万吨。CEIC提供的货运交通：卸货：加尔各答：加尔各答码头系统数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.405 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：卸货：加尔各答：加尔各答码头系统
货运交通：卸货：莫尔穆风
货运交通：卸货：莫尔穆风在03-01-2021达1.818百万吨，相较于03-01-2020的1.376百万吨有所增长。货运交通：卸货：莫尔穆风数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为0.576百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达2.260百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2006，为0.066百万吨。CEIC提供的货运交通：卸货：莫尔穆风数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.818 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：卸货：莫尔穆风
货运交通：卸货：孟买
货运交通：卸货：孟买在03-01-2021达2.731百万吨，相较于03-01-2020的4.320百万吨有所下降。货运交通：卸货：孟买数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为6.599百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2007，达8.355百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2021，为2.731百万吨。CEIC提供的货运交通：卸货：孟买数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.731 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：卸货：孟买
货运交通：卸货：新芒格洛尔
货运交通：卸货：新芒格洛尔在03-01-2021达0.441百万吨，相较于03-01-2020的0.295百万吨有所增长。货运交通：卸货：新芒格洛尔数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为0.294百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2004，达0.546百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2015，为0.108百万吨。CEIC提供的货运交通：卸货：新芒格洛尔数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.441 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：卸货：新芒格洛尔
货运交通：卸货：帕拉迪布
货运交通：卸货：帕拉迪布在03-01-2021达3.101百万吨，相较于03-01-2020的1.755百万吨有所增长。货运交通：卸货：帕拉迪布数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为0.169百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达3.101百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为0.016百万吨。CEIC提供的货运交通：卸货：帕拉迪布数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.101 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：卸货：帕拉迪布
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：卸货：V.O.奇丹巴拉姆
Cargo Traffic: Break Bulk: V.O. Chidambaranar在2018达2.118 Ton mn，相较于2017的2.385 Ton mn有所下降。Cargo Traffic: Break Bulk: V.O. Chidambaranar数据按每年更新，2003至2018期间平均值为2.018 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2011，达2.923 Ton mn，而历史最低值则出现于2014，为1.156 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Break Bulk: V.O. Chidambaranar数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.118 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：卸货：V.O.奇丹巴拉姆
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：卸货：维萨卡帕特南
Cargo Traffic: Break Bulk: Vishakhapatnam在2018达1.152 Ton mn，相较于2017的1.202 Ton mn有所下降。Cargo Traffic: Break Bulk: Vishakhapatnam数据按每年更新，2003至2018期间平均值为1.345 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2003，达2.171 Ton mn，而历史最低值则出现于2005，为1.015 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Break Bulk: Vishakhapatnam数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.152 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：卸货：维萨卡帕特南
货运交通：沿海
货运交通：沿海在03-01-2021达147.466百万吨，相较于03-01-2020的159.439百万吨有所下降。货运交通：沿海数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为107.941百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达166.806百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2005，为85.815百万吨。CEIC提供的货运交通：沿海数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 147.466 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：沿海
货运交通：沿海：金奈
货运交通：沿海：金奈在03-01-2021达5.588百万吨，相较于03-01-2020的4.975百万吨有所增长。货运交通：沿海：金奈数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为4.995百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2003，达8.567百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2014，为3.219百万吨。CEIC提供的货运交通：沿海：金奈数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.588 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：沿海：金奈
印度 Cargo Traffic: Coastal: Cochin
Cargo Traffic: Coastal: Cochin在2018达8.655 Ton mn，相较于2017的7.074 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Coastal: Cochin数据按每年更新，2003至2018期间平均值为6.245 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018，达8.655 Ton mn，而历史最低值则出现于2004，为3.741 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Coastal: Cochin数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.655 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 Cargo Traffic: Coastal: Cochin
印度 Cargo Traffic: Coastal: Ennore
Cargo Traffic: Coastal: Ennore在2018达18.521 Ton mn，相较于2017的16.623 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Coastal: Ennore数据按每年更新，2003至2018期间平均值为8.513 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018，达18.521 Ton mn，而历史最低值则出现于2006，为7.565 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Coastal: Ennore数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.521 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 Cargo Traffic: Coastal: Ennore
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：沿海：JNPT
Cargo Traffic: Coastal: JNPT在2018达4.349 Ton mn，相较于2017的4.040 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Coastal: JNPT数据按每年更新，2003至2018期间平均值为3.571 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2011，达5.685 Ton mn，而历史最低值则出现于2003，为2.192 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Coastal: JNPT数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.349 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：沿海：JNPT
货运交通：沿海：印度堪德拉
货运交通：沿海：印度堪德拉在03-01-2021达15.152百万吨，相较于03-01-2020的16.909百万吨有所下降。货运交通：沿海：印度堪德拉数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为9.202百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020，达16.909百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为4.379百万吨。CEIC提供的货运交通：沿海：印度堪德拉数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.152 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：沿海：印度堪德拉
货运交通：沿海：加尔各答：霍尔迪亚码头系统
货运交通：沿海：加尔各答：霍尔迪亚码头系统在03-01-2021达5.072百万吨，相较于03-01-2020的9.194百万吨有所下降。货运交通：沿海：加尔各答：霍尔迪亚码头系统数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为6.502百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达10.300百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2014，为4.685百万吨。CEIC提供的货运交通：沿海：加尔各答：霍尔迪亚码头系统数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.072 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：沿海：加尔各答：霍尔迪亚码头系统
货运交通：沿海：加尔各答：加尔各答码头系统
货运交通：沿海：加尔各答：加尔各答码头系统在03-01-2021达0.578百万吨，相较于03-01-2020的0.703百万吨有所下降。货运交通：沿海：加尔各答：加尔各答码头系统数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为1.034百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达1.370百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2021，为0.578百万吨。CEIC提供的货运交通：沿海：加尔各答：加尔各答码头系统数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.578 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：沿海：加尔各答：加尔各答码头系统
货运交通：沿海：莫尔穆风
货运交通：沿海：莫尔穆风在03-01-2021达1.409百万吨，相较于03-01-2020的1.562百万吨有所下降。货运交通：沿海：莫尔穆风数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为1.135百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达2.801百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2014，为0.721百万吨。CEIC提供的货运交通：沿海：莫尔穆风数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.409 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：沿海：莫尔穆风
货运交通：沿海：孟买
货运交通：沿海：孟买在03-01-2021达23.742百万吨，相较于03-01-2020的26.587百万吨有所下降。货运交通：沿海：孟买数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为18.484百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达28.926百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为8.744百万吨。CEIC提供的货运交通：沿海：孟买数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.742 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：沿海：孟买
货运交通：沿海：新芒格洛尔
货运交通：沿海：新芒格洛尔在03-01-2021达10.670百万吨，相较于03-01-2020的10.037百万吨有所增长。货运交通：沿海：新芒格洛尔数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为7.046百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达10.670百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为4.161百万吨。CEIC提供的货运交通：沿海：新芒格洛尔数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.670 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：沿海：新芒格洛尔
货运交通：沿海：帕拉迪布
货运交通：沿海：帕拉迪布在03-01-2021达30.746百万吨，相较于03-01-2020的35.409百万吨有所下降。货运交通：沿海：帕拉迪布数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为12.958百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达38.281百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2006，为10.058百万吨。CEIC提供的货运交通：沿海：帕拉迪布数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.746 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：沿海：帕拉迪布
印度 Cargo Traffic: Coastal: V.O. Chidambaranar
Cargo Traffic: Coastal: V.O. Chidambaranar在2018达9.972 Ton mn，相较于2017的7.492 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Coastal: V.O. Chidambaranar数据按每年更新，2003至2018期间平均值为6.488 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018，达9.972 Ton mn，而历史最低值则出现于2003，为5.654 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Coastal: V.O. Chidambaranar数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.972 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 Cargo Traffic: Coastal: V.O. Chidambaranar
印度 Cargo Traffic: Coastal: Vishakhapatnam
Cargo Traffic: Coastal: Vishakhapatnam在2018达15.969 Ton mn，相较于2017的17.853 Ton mn有所下降。Cargo Traffic: Coastal: Vishakhapatnam数据按每年更新，2003至2018期间平均值为17.438 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2011，达23.209 Ton mn，而历史最低值则出现于2005，为13.624 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Coastal: Vishakhapatnam数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.969 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 Cargo Traffic: Coastal: Vishakhapatnam
货运交通：集装箱
货运交通：集装箱在03-01-2021达143.773百万吨，相较于03-01-2020的146.912百万吨有所下降。货运交通：集装箱数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为114.671百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020，达146.912百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为43.672百万吨。CEIC提供的货运交通：集装箱数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 143.773 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：集装箱
货运交通：集装箱：金奈
货运交通：集装箱：金奈在03-01-2021达26.768百万吨，相较于03-01-2020的26.710百万吨有所增长。货运交通：集装箱：金奈数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为26.768百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达31.263百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为7.218百万吨。CEIC提供的货运交通：集装箱：金奈数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.768 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：集装箱：金奈
印度 Cargo Traffic: Container: Cochin
Cargo Traffic: Container: Cochin在2018达7.692 Ton mn，相较于2017的6.840 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Container: Cochin数据按每年更新，2003至2018期间平均值为4.114 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018，达7.692 Ton mn，而历史最低值则出现于2003，为2.070 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Container: Cochin数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.692 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 Cargo Traffic: Container: Cochin
印度 Cargo Traffic: Container: JNPT
Cargo Traffic: Container: JNPT在2018达57.866 Ton mn，相较于2017的54.530 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Container: JNPT数据按每年更新，2003至2018期间平均值为53.813 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2012，达58.233 Ton mn，而历史最低值则出现于2003，为22.864 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Container: JNPT数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 57.866 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 Cargo Traffic: Container: JNPT
货运交通：集装箱：印度堪德拉
货运交通：集装箱：印度堪德拉在03-01-2021达8.342百万吨，相较于03-01-2020的7.018百万吨有所增长。货运交通：集装箱：印度堪德拉数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为2.420百万吨，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达8.342百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2016，为0.056百万吨。CEIC提供的货运交通：集装箱：印度堪德拉数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.342 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：集装箱：印度堪德拉
货运交通：集装箱：加尔各答：霍尔迪亚码头系统
货运交通：集装箱：加尔各答：霍尔迪亚码头系统在03-01-2021达2.927百万吨，相较于03-01-2020的3.033百万吨有所下降。货运交通：集装箱：加尔各答：霍尔迪亚码头系统数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为2.373百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达3.140百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2016，为1.376百万吨。CEIC提供的货运交通：集装箱：加尔各答：霍尔迪亚码头系统数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.927 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：集装箱：加尔各答：霍尔迪亚码头系统
货运交通：集装箱：加尔各答：加尔各答码头系统
货运交通：集装箱：加尔各答：加尔各答码头系统在03-01-2021达8.237百万吨，相较于03-01-2020的9.767百万吨有所下降。货运交通：集装箱：加尔各答：加尔各答码头系统数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为6.818百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达9.934百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为1.498百万吨。CEIC提供的货运交通：集装箱：加尔各答：加尔各答码头系统数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.237 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：集装箱：加尔各答：加尔各答码头系统
货运交通：集装箱：莫尔穆风
货运交通：集装箱：莫尔穆风在03-01-2021达0.307百万吨，相较于03-01-2020的0.418百万吨有所下降。货运交通：集装箱：莫尔穆风数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为0.213百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达0.467百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为0.090百万吨。CEIC提供的货运交通：集装箱：莫尔穆风数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.307 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：集装箱：莫尔穆风
货运交通：集装箱：孟买
货运交通：集装箱：孟买在03-01-2021达0.255百万吨，相较于03-01-2020的0.290百万吨有所下降。货运交通：集装箱：孟买数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为0.607百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2003，达3.143百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2021，为0.255百万吨。CEIC提供的货运交通：集装箱：孟买数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.255 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：集装箱：孟买
货运交通：集装箱：新芒格洛尔
货运交通：集装箱：新芒格洛尔在03-01-2021达2.291百万吨，相较于03-01-2020的2.277百万吨有所增长。货运交通：集装箱：新芒格洛尔数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为0.645百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达2.291百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为0.084百万吨。CEIC提供的货运交通：集装箱：新芒格洛尔数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.291 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：集装箱：新芒格洛尔
货运交通：集装箱：帕拉迪布
货运交通：集装箱：帕拉迪布在03-01-2021达0.279百万吨，相较于03-01-2020的0.222百万吨有所增长。货运交通：集装箱：帕拉迪布数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为0.061百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达0.279百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2009，为0.031百万吨。CEIC提供的货运交通：集装箱：帕拉迪布数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.279 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：集装箱：帕拉迪布
印度 Cargo Traffic: Container: V.O. Chidambaranar
Cargo Traffic: Container: V.O. Chidambaranar在2018达14.191 Ton mn，相较于2017的12.991 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Container: V.O. Chidambaranar数据按每年更新，2003至2018期间平均值为7.384 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018，达14.191 Ton mn，而历史最低值则出现于2003，为2.301 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Container: V.O. Chidambaranar数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.191 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 Cargo Traffic: Container: V.O. Chidambaranar
印度 Cargo Traffic: Container: Vishakhapatnam
Cargo Traffic: Container: Vishakhapatnam在2018达6.835 Ton mn，相较于2017的6.428 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Container: Vishakhapatnam数据按每年更新，2003至2018期间平均值为2.125 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018，达6.835 Ton mn，而历史最低值则出现于2004，为0.277 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Container: Vishakhapatnam数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.835 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 Cargo Traffic: Container: Vishakhapatnam
货运交通：干散货：常规的
货运交通：干散货：常规的在03-01-2021达166.409百万吨，相较于03-01-2020的139.711百万吨有所增长。货运交通：干散货：常规的数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为135.988百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达166.409百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为51.417百万吨。CEIC提供的货运交通：干散货：常规的数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 166.409 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：干散货：常规的
货运交通：干散货：常规的：金奈
货运交通：干散货：常规的：金奈在03-01-2021达3.193百万吨，相较于03-01-2020的2.151百万吨有所增长。货运交通：干散货：常规的：金奈数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为7.263百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2008，达14.793百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2020，为2.151百万吨。CEIC提供的货运交通：干散货：常规的：金奈数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.193 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：干散货：常规的：金奈
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：干散货：常规的：柯钦
Cargo Traffic: Dry Bulk: Conventional: Cochin在2018达0.448 Ton mn，相较于2017的0.416 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Dry Bulk: Conventional: Cochin数据按每年更新，2003至2018期间平均值为0.492 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2008，达0.771 Ton mn，而历史最低值则出现于2014，为0.218 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Dry Bulk: Conventional: Cochin数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.448 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：干散货：常规的：柯钦
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：干散货：常规的：JNPT
Cargo Traffic: Dry Bulk: Conventional: JNPT在2018达0.905 Ton mn，相较于2017的0.816 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Dry Bulk: Conventional: JNPT数据按每年更新，2003至2018期间平均值为0.708 Ton mn，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于2010，达1.020 Ton mn，而历史最低值则出现于2005，为0.006 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Dry Bulk: Conventional: JNPT数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.905 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：干散货：常规的：JNPT
货运交通：干散货：常规的：印度堪德拉
货运交通：干散货：常规的：印度堪德拉在03-01-2021达30.795百万吨，相较于03-01-2020的27.929百万吨有所增长。货运交通：干散货：常规的：印度堪德拉数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为17.850百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达30.795百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为5.663百万吨。CEIC提供的货运交通：干散货：常规的：印度堪德拉数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.795 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：干散货：常规的：印度堪德拉
货运交通：干散货：常规的：加尔各答：霍尔迪亚码头系统
货运交通：干散货：常规的：加尔各答：霍尔迪亚码头系统在03-01-2021达22.827百万吨，相较于03-01-2020的21.588百万吨有所增长。货运交通：干散货：常规的：加尔各答：霍尔迪亚码头系统数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为12.617百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达22.827百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为4.649百万吨。CEIC提供的货运交通：干散货：常规的：加尔各答：霍尔迪亚码头系统数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.827 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：干散货：常规的：加尔各答：霍尔迪亚码头系统
货运交通：干散货：常规的：加尔各答：加尔各答码头系统
货运交通：干散货：常规的：加尔各答：加尔各答码头系统在03-01-2021达5.624百万吨，相较于03-01-2020的4.877百万吨有所增长。货运交通：干散货：常规的：加尔各答：加尔各答码头系统数据按年更新，03-01-2004至03-01-2021期间平均值为1.381百万吨，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达6.257百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2004，为0.154百万吨。CEIC提供的货运交通：干散货：常规的：加尔各答：加尔各答码头系统数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.624 2021 | 年 | 2004 - 2021 |
查看图表中 2004 到2021 期间的India 货运交通：干散货：常规的：加尔各答：加尔各答码头系统
货运交通：干散货：常规的：莫尔穆风
货运交通：干散货：常规的：莫尔穆风在03-01-2021达18.313百万吨，相较于03-01-2020的3.406百万吨有所增长。货运交通：干散货：常规的：莫尔穆风数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为7.685百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2010，达25.315百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2014，为1.503百万吨。CEIC提供的货运交通：干散货：常规的：莫尔穆风数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.313 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：干散货：常规的：莫尔穆风
货运交通：干散货：常规的：孟买
货运交通：干散货：常规的：孟买在03-01-2021达14.434百万吨，相较于03-01-2020的16.031百万吨有所下降。货运交通：干散货：常规的：孟买数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为12.938百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达17.944百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为0.465百万吨。CEIC提供的货运交通：干散货：常规的：孟买数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.434 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：干散货：常规的：孟买
货运交通：干散货：常规的：新芒格洛尔
货运交通：干散货：常规的：新芒格洛尔在03-01-2021达3.454百万吨，相较于03-01-2020的5.947百万吨有所下降。货运交通：干散货：常规的：新芒格洛尔数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为6.833百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2009，达12.439百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为0.671百万吨。CEIC提供的货运交通：干散货：常规的：新芒格洛尔数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.454 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：干散货：常规的：新芒格洛尔
货运交通：干散货：常规的：帕拉迪布
货运交通：干散货：常规的：帕拉迪布在03-01-2021达37.950百万吨，相较于03-01-2020的29.559百万吨有所增长。货运交通：干散货：常规的：帕拉迪布数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为24.508百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达37.950百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为8.032百万吨。CEIC提供的货运交通：干散货：常规的：帕拉迪布数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 37.950 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：干散货：常规的：帕拉迪布
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：干散货：常规的：V.O.奇丹巴拉姆
Cargo Traffic: Dry Bulk: Conventional: V.O. Chidambaranar在2018达7.829 Ton mn，相较于2017的11.564 Ton mn有所下降。Cargo Traffic: Dry Bulk: Conventional: V.O. Chidambaranar数据按每年更新，2003至2018期间平均值为7.769 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2016，达13.125 Ton mn，而历史最低值则出现于2004，为2.816 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Dry Bulk: Conventional: V.O. Chidambaranar数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.829 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：干散货：常规的：V.O.奇丹巴拉姆
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：干散货：常规的：维萨卡帕特南
Cargo Traffic: Dry Bulk: Conventional: Vishakhapatnam在2018达20.465 Ton mn，相较于2017的20.488 Ton mn有所下降。Cargo Traffic: Dry Bulk: Conventional: Vishakhapatnam数据按每年更新，2003至2018期间平均值为21.152 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2012，达30.708 Ton mn，而历史最低值则出现于2004，为15.975 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Dry Bulk: Conventional: Vishakhapatnam数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.465 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：干散货：常规的：维萨卡帕特南
货运交通：干散货：机械
货运交通：干散货：机械在03-01-2021达100.516百万吨，相较于03-01-2020的124.584百万吨有所下降。货运交通：干散货：机械数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为86.480百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020，达124.584百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2008，为72.771百万吨。CEIC提供的货运交通：干散货：机械数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.516 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：干散货：机械
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：干散货：机械：柯钦
Cargo Traffic: Dry Bulk: Mechanical: Cochin在2018达0.972 Ton mn，相较于2017的1.051 Ton mn有所下降。Cargo Traffic: Dry Bulk: Mechanical: Cochin数据按每年更新，2003至2018期间平均值为0.605 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2016，达1.054 Ton mn，而历史最低值则出现于2008，为0.084 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Dry Bulk: Mechanical: Cochin数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.972 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：干散货：机械：柯钦
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：干散货：机械：印诺尔港
Cargo Traffic: Dry Bulk: Mechanical: Ennore在2018达23.169 Ton mn，相较于2017的23.097 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Dry Bulk: Mechanical: Ennore数据按每年更新，2003至2018期间平均值为10.117 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2016，达25.612 Ton mn，而历史最低值则出现于2003，为8.485 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Dry Bulk: Mechanical: Ennore数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.169 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：干散货：机械：印诺尔港
印度 Cargo Traffic: Dry Bulk: Mechanical: Kolkata
。CEIC提供的Cargo Traffic: Dry Bulk: Mechanical: Kolkata数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于India Premium Database的Transportation, Post and Telecom Sector – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 - | 每年 | - - - |
查看图表中 - 到- 期间的India 印度 Cargo Traffic: Dry Bulk: Mechanical: Kolkata
货运交通：干散货：机械：加尔各答：霍尔迪亚码头系统
货运交通：干散货：机械：加尔各答：霍尔迪亚码头系统在03-01-2021达3.156百万吨，相较于03-01-2020的5.696百万吨有所下降。货运交通：干散货：机械：加尔各答：霍尔迪亚码头系统数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为5.817百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006，达9.542百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2021，为3.156百万吨。CEIC提供的货运交通：干散货：机械：加尔各答：霍尔迪亚码头系统数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.156 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：干散货：机械：加尔各答：霍尔迪亚码头系统
货运交通：干散货：机械：莫尔穆风
货运交通：干散货：机械：莫尔穆风在03-01-2021达0.939百万吨，相较于03-01-2020的9.994百万吨有所下降。货运交通：干散货：机械：莫尔穆风数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为15.567百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011，达23.322百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2021，为0.939百万吨。CEIC提供的货运交通：干散货：机械：莫尔穆风数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.939 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：干散货：机械：莫尔穆风
货运交通：干散货：机械：新芒格洛尔
货运交通：干散货：机械：新芒格洛尔在03-01-2021达6.088百万吨，相较于03-01-2020的5.759百万吨有所增长。货运交通：干散货：机械：新芒格洛尔数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为4.069百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2003，达6.341百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2007，为0.843百万吨。CEIC提供的货运交通：干散货：机械：新芒格洛尔数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.088 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：干散货：机械：新芒格洛尔
货运交通：干散货：机械：帕拉迪布
货运交通：干散货：机械：帕拉迪布在03-01-2021达38.502百万吨，相较于03-01-2020的42.183百万吨有所下降。货运交通：干散货：机械：帕拉迪布数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为18.792百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020，达42.183百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为13.241百万吨。CEIC提供的货运交通：干散货：机械：帕拉迪布数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.502 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：干散货：机械：帕拉迪布
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：干散货：机械：V.O.奇丹巴拉姆
Cargo Traffic: Dry Bulk: Mechanical: V.O. Chidambaranar在2018达10.936 Ton mn，相较于2017的9.977 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Dry Bulk: Mechanical: V.O. Chidambaranar数据按每年更新，2003至2018期间平均值为5.996 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018，达10.936 Ton mn，而历史最低值则出现于2003，为5.015 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Dry Bulk: Mechanical: V.O. Chidambaranar数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.936 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：干散货：机械：V.O.奇丹巴拉姆
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：干散货：机械：维萨卡帕特南
Cargo Traffic: Dry Bulk: Mechanical: Vishakhapatnam在2018达16.908 Ton mn，相较于2017的14.380 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Dry Bulk: Mechanical: Vishakhapatnam数据按每年更新，2003至2018期间平均值为14.438 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018，达16.908 Ton mn，而历史最低值则出现于2003，为9.621 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Dry Bulk: Mechanical: Vishakhapatnam数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.908 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：干散货：机械：维萨卡帕特南
货运交通：液体散货
货运交通：液体散货在03-01-2021达234.972百万吨，相较于03-01-2020的266.737百万吨有所下降。货运交通：液体散货数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为200.976百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020，达266.737百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为121.374百万吨。CEIC提供的货运交通：液体散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 234.972 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：液体散货
货运交通：液体散货：金奈
货运交通：液体散货：金奈在03-01-2021达11.269百万吨，相较于03-01-2020的14.833百万吨有所下降。货运交通：液体散货：金奈数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为14.077百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011，达15.214百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为9.796百万吨。CEIC提供的货运交通：液体散货：金奈数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.269 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：液体散货：金奈
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：液体散货：柯钦
Cargo Traffic: Liquid Bulk: Cochin在2018达19.963 Ton mn，相较于2017的16.665 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Liquid Bulk: Cochin数据按每年更新，2003至2018期间平均值为12.348 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018，达19.963 Ton mn，而历史最低值则出现于2003，为9.500 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Liquid Bulk: Cochin数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.963 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：液体散货：柯钦
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：液体散货：印诺尔港
Cargo Traffic: Liquid Bulk: Ennore在2018达4.440 Ton mn，相较于2017的4.167 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Liquid Bulk: Ennore数据按每年更新，2005至2018期间平均值为0.639 Ton mn，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018，达4.440 Ton mn，而历史最低值则出现于2005，为0.104 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Liquid Bulk: Ennore数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.440 2018 | 每年 | 2005 - 2018 |
查看图表中 2005 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：液体散货：印诺尔港
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：液体散货：JNPT
Cargo Traffic: Liquid Bulk: JNPT在2018达7.186 Ton mn，相较于2017的6.781 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Liquid Bulk: JNPT数据按每年更新，2003至2018期间平均值为6.034 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018，达7.186 Ton mn，而历史最低值则出现于2004，为2.679 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Liquid Bulk: JNPT数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.186 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：液体散货：JNPT
货运交通：液体散货：印度堪德拉
货运交通：液体散货：印度堪德拉在03-01-2021达63.250百万吨，相较于03-01-2020的73.101百万吨有所下降。货运交通：液体散货：印度堪德拉数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为55.342百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020，达73.101百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为27.258百万吨。CEIC提供的货运交通：液体散货：印度堪德拉数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 63.250 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：液体散货：印度堪德拉
货运交通：液体散货：加尔各答：霍尔迪亚码头系统
货运交通：液体散货：加尔各答：霍尔迪亚码头系统在03-01-2021达13.961百万吨，相较于03-01-2020的14.481百万吨有所下降。货运交通：液体散货：加尔各答：霍尔迪亚码头系统数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为13.563百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2007，达19.917百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2013，为9.341百万吨。CEIC提供的货运交通：液体散货：加尔各答：霍尔迪亚码头系统数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.961 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：液体散货：加尔各答：霍尔迪亚码头系统
货运交通：液体散货：加尔各答：加尔各答码头系统
货运交通：液体散货：加尔各答：加尔各答码头系统在03-01-2021达0.634百万吨，相较于03-01-2020的1.284百万吨有所下降。货运交通：液体散货：加尔各答：加尔各答码头系统数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为1.566百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005，达6.116百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2021，为0.634百万吨。CEIC提供的货运交通：液体散货：加尔各答：加尔各答码头系统数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.634 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：液体散货：加尔各答：加尔各答码头系统
货运交通：液体散货：莫尔穆风
货运交通：液体散货：莫尔穆风在03-01-2021达0.611百万吨，相较于03-01-2020的0.823百万吨有所下降。货运交通：液体散货：莫尔穆风数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为1.353百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2004，达1.777百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2021，为0.611百万吨。CEIC提供的货运交通：液体散货：莫尔穆风数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.611 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：液体散货：莫尔穆风
货运交通：液体散货：孟买
货运交通：液体散货：孟买在03-01-2021达35.904百万吨，相较于03-01-2020的40.055百万吨有所下降。货运交通：液体散货：孟买数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为36.080百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020，达40.055百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为17.013百万吨。CEIC提供的货运交通：液体散货：孟买数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35.904 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：液体散货：孟买
货运交通：液体散货：新芒格洛尔
货运交通：液体散货：新芒格洛尔在03-01-2021达24.226百万吨，相较于03-01-2020的24.867百万吨有所下降。货运交通：液体散货：新芒格洛尔数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为23.302百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达27.957百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为13.811百万吨。CEIC提供的货运交通：液体散货：新芒格洛尔数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.226 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：液体散货：新芒格洛尔
货运交通：液体散货：帕拉迪布
货运交通：液体散货：帕拉迪布在03-01-2021达34.717百万吨，相较于03-01-2020的38.970百万吨有所下降。货运交通：液体散货：帕拉迪布数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为16.929百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达39.761百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2005，为1.669百万吨。CEIC提供的货运交通：液体散货：帕拉迪布数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 34.717 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：液体散货：帕拉迪布
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：液体散货：V.O.奇丹巴拉姆
Cargo Traffic: Liquid Bulk: V.O. Chidambaranar在2018达1.509 Ton mn，相较于2017的1.546 Ton mn有所下降。Cargo Traffic: Liquid Bulk: V.O. Chidambaranar数据按每年更新，2003至2018期间平均值为1.498 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2013，达1.909 Ton mn，而历史最低值则出现于2003，为0.929 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Liquid Bulk: V.O. Chidambaranar数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.509 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：液体散货：V.O.奇丹巴拉姆
印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：液体散货：维萨卡帕特南
Cargo Traffic: Liquid Bulk: Vishakhapatnam在2018达18.177 Ton mn，相较于2017的18.522 Ton mn有所下降。Cargo Traffic: Liquid Bulk: Vishakhapatnam数据按每年更新，2003至2018期间平均值为18.349 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2008，达20.596 Ton mn，而历史最低值则出现于2005，为15.332 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Liquid Bulk: Vishakhapatnam数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.177 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
查看图表中 2003 到2018 期间的India 印度 港口：货运交通：主要港口：按货物类型货运交通：液体散货：维萨卡帕特南
货运交通：海外
货运交通：海外在03-01-2021达525.214百万吨，相较于03-01-2020的545.488百万吨有所下降。货运交通：海外数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为453.148百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020，达545.488百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为227.708百万吨。CEIC提供的货运交通：海外数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 525.214 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
查看图表中 2003 到2021 期间的India 货运交通：海外
货运交通：海外：金奈
货运交通：海外：金奈在03-01-2021达37.964百万吨，相较于03-01-2020的41.784百万吨有所下降。货运交通：海外：金奈数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为47.740百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011，达56.465百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为25.120百万吨。CEIC提供的货运交通：海外：金奈数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 37.964 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
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印度 Cargo Traffic: Overseas: Cochin
Cargo Traffic: Overseas: Cochin在2018达20.483 Ton mn，相较于2017的17.933 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Overseas: Cochin数据按每年更新，2003至2018期间平均值为11.406 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018，达20.483 Ton mn，而历史最低值则出现于2003，为8.308 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Overseas: Cochin数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.483 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
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印度 Cargo Traffic: Overseas: Ennore
Cargo Traffic: Overseas: Ennore在2018达11.925 Ton mn，相较于2017的13.397 Ton mn有所下降。Cargo Traffic: Overseas: Ennore数据按每年更新，2005至2018期间平均值为5.051 Ton mn，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于2015，达16.508 Ton mn，而历史最低值则出现于2005，为0.707 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Overseas: Ennore数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.925 2018 | 每年 | 2005 - 2018 |
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印度 Cargo Traffic: Overseas: JNPT
Cargo Traffic: Overseas: JNPT在2018达61.655 Ton mn，相较于2017的58.111 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Overseas: JNPT数据按每年更新，2003至2018期间平均值为56.629 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018，达61.655 Ton mn，而历史最低值则出现于2003，为24.652 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Overseas: JNPT数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 61.655 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
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货运交通：海外：印度堪德拉
货运交通：海外：印度堪德拉在03-01-2021达102.414百万吨，相较于03-01-2020的105.697百万吨有所下降。货运交通：海外：印度堪德拉数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为72.604百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020，达105.697百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为36.254百万吨。CEIC提供的货运交通：海外：印度堪德拉数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 102.414 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
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货运交通：海外：加尔各答：霍尔迪亚码头系统
货运交通：海外：加尔各答：霍尔迪亚码头系统在03-01-2021达40.396百万吨，相较于03-01-2020的37.486百万吨有所增长。货运交通：海外：加尔各答：霍尔迪亚码头系统数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为27.942百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达40.396百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为21.374百万吨。CEIC提供的货运交通：海外：加尔各答：霍尔迪亚码头系统数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 40.396 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
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货运交通：海外：加尔各答：加尔各答码头系统
货运交通：海外：加尔各答：加尔各答码头系统在03-01-2021达15.322百万吨，相较于03-01-2020的16.600百万吨有所下降。货运交通：海外：加尔各答：加尔各答码头系统数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为11.616百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达17.749百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为5.967百万吨。CEIC提供的货运交通：海外：加尔各答：加尔各答码头系统数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.322 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
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货运交通：海外：莫尔穆风
货运交通：海外：莫尔穆风在03-01-2021达20.579百万吨，相较于03-01-2020的14.455百万吨有所增长。货运交通：海外：莫尔穆风数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为26.566百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011，达48.802百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2014，为11.018百万吨。CEIC提供的货运交通：海外：莫尔穆风数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.579 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
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货运交通：海外：孟买
货运交通：海外：孟买在03-01-2021达29.582百万吨，相较于03-01-2020的34.109百万吨有所下降。货运交通：海外：孟买数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为34.579百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2013，达43.640百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为18.052百万吨。CEIC提供的货运交通：海外：孟买数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29.582 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
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货运交通：海外：新芒格洛尔
货运交通：海外：新芒格洛尔在03-01-2021达25.830百万吨，相较于03-01-2020的29.108百万吨有所下降。货运交通：海外：新芒格洛尔数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为29.108百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达34.747百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为17.269百万吨。CEIC提供的货运交通：海外：新芒格洛尔数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.830 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
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货运交通：海外：帕拉迪布
货运交通：海外：帕拉迪布在03-01-2021达83.803百万吨，相较于03-01-2020的77.280百万吨有所增长。货运交通：海外：帕拉迪布数据按年更新，03-01-2003至03-01-2021期间平均值为44.645百万吨，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达83.803百万吨，而历史最低值则出现于03-01-2003，为11.700百万吨。CEIC提供的货运交通：海外：帕拉迪布数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于全球数据库的印度 – Table IN.TD006: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 83.803 2021 | 年 | 2003 - 2021 |
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印度 Cargo Traffic: Overseas: V.O. Chidambaranar
Cargo Traffic: Overseas: V.O. Chidambaranar在2018达26.611 Ton mn，相较于2017的30.971 Ton mn有所下降。Cargo Traffic: Overseas: V.O. Chidambaranar数据按每年更新，2003至2018期间平均值为18.270 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2017，达30.971 Ton mn，而历史最低值则出现于2003，为7.640 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Overseas: V.O. Chidambaranar数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.611 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |
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印度 Cargo Traffic: Overseas: Vishakhapatnam
Cargo Traffic: Overseas: Vishakhapatnam在2018达47.568 Ton mn，相较于2017的43.167 Ton mn有所增长。Cargo Traffic: Overseas: Vishakhapatnam数据按每年更新，2003至2018期间平均值为42.745 Ton mn，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018，达47.568 Ton mn，而历史最低值则出现于2003，为28.917 Ton mn。CEIC提供的Cargo Traffic: Overseas: Vishakhapatnam数据处于定期更新的状态，数据来源于Indian Ports Association，数据归类于Global Database的印度 – Table IN.TD005: Cargo Traffic: by Cargo Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 47.568 2018 | 每年 | 2003 - 2018 |