中国香港特别行政区 公共交通乘客人次

香港 公共交通乘客人次:城巴

1991 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:城巴在09-01-2018达17,249.091千单位,相较于08-01-2018的18,635.217千单位有所下降。公共交通乘客人次:城巴数据按月更新,09-01-1991至09-01-2018期间平均值为17,571.000千单位,共325份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2014,达21,135.000千单位,而历史最低值则出现于09-01-1991,为22.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:城巴数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
15,843.01 2018-02 1991-09 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:城巴

香港 公共交通乘客人次:日平均:城巴

1996 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:日平均:城巴在08-01-2018达601.136千单位,相较于07-01-2018的598.262千单位有所增长。公共交通乘客人次:日平均:城巴数据按月更新,01-01-1996至08-01-2018期间平均值为581.450千单位,共272份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2014,达681.800千单位,而历史最低值则出现于02-01-1996,为292.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:日平均:城巴数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
565.82 2018-02 1996-01 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:日平均:城巴

香港 公共交通乘客人次:日平均:绿色面包车

1996 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:日平均:绿色面包车在09-01-2018达1,501.793千单位,相较于08-01-2018的1,507.904千单位有所下降。公共交通乘客人次:日平均:绿色面包车数据按月更新,01-01-1996至09-01-2018期间平均值为1,393.100千单位,共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015,达1,583.600千单位,而历史最低值则出现于02-01-1996,为860.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:日平均:绿色面包车数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
1,483.14 2018-02 1996-01 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:日平均:绿色面包车

公共交通乘客人次:日平均:香港电车

1996 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:日平均:香港电车在09-01-2018达155.752千单位,相较于08-01-2018的153.040千单位有所增长。公共交通乘客人次:日平均:香港电车数据按月更新,01-01-1996至09-01-2018期间平均值为225.300千单位,共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1996,达308.000千单位,而历史最低值则出现于10-01-2014,为134.300千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:日平均:香港电车数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
164.67 2018-02 1996-01 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 公共交通乘客人次:日平均:香港电车

香港 公共交通乘客人次:日平均:九龙巴士

1996 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:日平均:九龙巴士在08-01-2018达2,775.088千单位,相较于07-01-2018的2,777.677千单位有所下降。公共交通乘客人次:日平均:九龙巴士数据按月更新,01-01-1996至08-01-2018期间平均值为2,754.350千单位,共272份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2001,达3,209.000千单位,而历史最低值则出现于04-01-2003,为2,401.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:日平均:九龙巴士数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
2,698.63 2018-02 1996-01 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:日平均:九龙巴士

香港 公共交通乘客人次:日平均:持牌渡轮服务

1996 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:日平均:持牌渡轮服务在09-01-2018达32.956千单位,相较于08-01-2018的33.895千单位有所下降。公共交通乘客人次:日平均:持牌渡轮服务数据按月更新,01-01-1996至09-01-2018期间平均值为36.000千单位,共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2008,达47.000千单位,而历史最低值则出现于08-01-1997,为22.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:日平均:持牌渡轮服务数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
36.93 2018-02 1996-01 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:日平均:持牌渡轮服务

香港 公共交通乘客人次:日平均:龙运

1997 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:日平均:龙运在09-01-2018达107.313千单位,相较于08-01-2018的115.901千单位有所下降。公共交通乘客人次:日平均:龙运数据按月更新,06-01-1997至09-01-2018期间平均值为76.300千单位,共256份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018,达115.901千单位,而历史最低值则出现于07-01-1997,为11.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:日平均:龙运数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
105.44 2018-02 1997-06 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:日平均:龙运

香港 公共交通乘客人次:日平均:MTR:公共巴士

1996 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:日平均:MTR:公共巴士在09-01-2018达140.299千单位,相较于08-01-2018的133.477千单位有所增长。公共交通乘客人次:日平均:MTR:公共巴士数据按月更新,01-01-1996至09-01-2018期间平均值为103.000千单位,共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2014,达147.700千单位,而历史最低值则出现于08-01-1999,为37.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:日平均:MTR:公共巴士数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
130.27 2018-02 1996-01 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:日平均:MTR:公共巴士

香港 公共交通乘客人次:日平均:MTR:轻轨

1996 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:日平均:MTR:轻轨在09-01-2018达497.834千单位,相较于08-01-2018的476.443千单位有所增长。公共交通乘客人次:日平均:MTR:轻轨数据按月更新,01-01-1996至09-01-2018期间平均值为377.200千单位,共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2017,达519.425千单位,而历史最低值则出现于04-01-2003,为222.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:日平均:MTR:轻轨数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
467.66 2018-02 1996-01 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:日平均:MTR:轻轨

香港 公共交通乘客人次:日平均:新大屿山巴士

1996 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:日平均:新大屿山巴士在09-01-2018达78.995千单位,相较于08-01-2018的78.103千单位有所增长。公共交通乘客人次:日平均:新大屿山巴士数据按月更新,01-01-1996至09-01-2018期间平均值为41.300千单位,共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018,达82.159千单位,而历史最低值则出现于09-01-2000,为10.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:日平均:新大屿山巴士数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
79.29 2018-02 1996-01 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:日平均:新大屿山巴士

香港 公共交通乘客人次:日平均:新世界第一巴士

1998 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:日平均:新世界第一巴士在09-01-2018达437.043千单位,相较于08-01-2018的454.218千单位有所下降。公共交通乘客人次:日平均:新世界第一巴士数据按月更新,09-01-1998至09-01-2018期间平均值为487.200千单位,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2001,达563.000千单位,而历史最低值则出现于09-01-1998,为366.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:日平均:新世界第一巴士数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
438.34 2018-02 1998-09 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:日平均:新世界第一巴士

香港 公共交通乘客人次:日平均:新世界第一渡轮

2000 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:日平均:新世界第一渡轮在05-01-2018达37.835千站,相较于04-01-2018的41.748千站有所下降。公共交通乘客人次:日平均:新世界第一渡轮数据按月更新,01-01-2000至05-01-2018期间平均值为39.000千站,共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015,达45.800千站,而历史最低值则出现于01-01-2000,为20.000千站。CEIC提供的公共交通乘客人次:日平均:新世界第一渡轮数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA020:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
38.40 2018-02 2000-01 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:日平均:新世界第一渡轮

香港 公共交通乘客人次:日平均:红色小巴

1998 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:日平均:红色小巴在05-01-2018达287.354千站,相较于04-01-2018的284.015千站有所增长。公共交通乘客人次:日平均:红色小巴数据按月更新,07-01-1998至05-01-2018期间平均值为400.500千站,共239份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-1998,达597.000千站,而历史最低值则出现于04-01-2017,为280.875千站。CEIC提供的公共交通乘客人次:日平均:红色小巴数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA020:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
285.34 2018-02 1998-07 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:日平均:红色小巴

香港 公共交通乘客人次:日平均:住宅巴士

1996 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:日平均:住宅巴士在05-01-2018达224.349千站,相较于04-01-2018的220.053千站有所增长。公共交通乘客人次:日平均:住宅巴士数据按月更新,01-01-1996至05-01-2018期间平均值为182.800千站,共269份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2014,达246.600千站,而历史最低值则出现于02-01-1996,为96.000千站。CEIC提供的公共交通乘客人次:日平均:住宅巴士数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA020:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
222.72 2018-02 1996-01 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:日平均:住宅巴士

香港 公共交通乘客人次:日平均:天星轮渡

1996 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:日平均:天星轮渡在08-01-2018达56.764千单位,相较于07-01-2018的52.964千单位有所增长。公共交通乘客人次:日平均:天星轮渡数据按月更新,01-01-1996至08-01-2018期间平均值为71.350千单位,共272份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1996,达109.000千单位,而历史最低值则出现于09-01-2017,为42.375千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:日平均:天星轮渡数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
59.43 2018-02 1996-01 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:日平均:天星轮渡

香港 公共交通乘客人次:日平均:计程车

1996 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:日平均:计程车在05-01-2018达908.303千站,相较于04-01-2018的877.622千站有所增长。公共交通乘客人次:日平均:计程车数据按月更新,01-01-1996至05-01-2018期间平均值为1,035.000千站,共269份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2002,达1,347.000千站,而历史最低值则出现于05-01-2017,为866.223千站。CEIC提供的公共交通乘客人次:日平均:计程车数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA020:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
900.96 2018-02 1996-01 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:日平均:计程车

香港 公共交通乘客人次:日平均:共计

1996 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:日平均:共计在05-01-2018达12,791.730千站,相较于04-01-2018的12,636.733千站有所增长。公共交通乘客人次:日平均:共计数据按月更新,01-01-1996至05-01-2018期间平均值为11,342.400千站,共269份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017,达13,231.503千站,而历史最低值则出现于04-01-2003,为9,081.000千站。CEIC提供的公共交通乘客人次:日平均:共计数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA020:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
12,547.67 2018-02 1996-01 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:日平均:共计

香港 公共交通乘客人次:绿色面包车

1984 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:绿色面包车在08-01-2018达46,745.019千单位,相较于07-01-2018的46,810.119千单位有所下降。公共交通乘客人次:绿色面包车数据按月更新,07-01-1984至08-01-2018期间平均值为33,004.500千单位,共410份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018,达48,541.546千单位,而历史最低值则出现于08-01-1984,为11,367.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:绿色面包车数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
41,527.85 2018-02 1984-07 - 2018-02

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公共交通乘客人次:香港电车

1981 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:香港电车在09-01-2018达4,672.571千单位,相较于08-01-2018的4,744.237千单位有所下降。公共交通乘客人次:香港电车数据按月更新,10-01-1981至09-01-2018期间平均值为7,485.500千单位,共444份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-1981,达12,834.000千单位,而历史最低值则出现于10-01-2014,为4,162.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:香港电车数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
4,610.87 2018-02 1981-10 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 公共交通乘客人次:香港电车

香港 公共交通乘客人次:九龙巴士

1981 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:九龙巴士在08-01-2018达86,027.723千单位,相较于07-01-2018的86,107.998千单位有所下降。公共交通乘客人次:九龙巴士数据按月更新,02-01-1981至08-01-2018期间平均值为83,929.000千单位,共451份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2001,达98,033.000千单位,而历史最低值则出现于02-01-2011,为70,305.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:九龙巴士数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
75,561.55 2018-02 1981-02 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:九龙巴士

香港 公共交通乘客人次:持牌渡轮服务

1982 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:持牌渡轮服务在08-01-2018达1,050.759千单位,相较于07-01-2018的1,012.712千单位有所增长。公共交通乘客人次:持牌渡轮服务数据按月更新,07-01-1982至08-01-2018期间平均值为967.000千单位,共434份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2008,达1,427.000千单位,而历史最低值则出现于02-01-1988,为427.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:持牌渡轮服务数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
1,034.15 2018-02 1982-07 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:持牌渡轮服务

香港 公共交通乘客人次:龙运

1997 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:龙运在09-01-2018达3,219.399千单位,相较于08-01-2018的3,592.937千单位有所下降。公共交通乘客人次:龙运数据按月更新,06-01-1997至09-01-2018期间平均值为2,308.500千单位,共256份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018,达3,592.937千单位,而历史最低值则出现于09-01-1997,为345.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:龙运数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
2,952.38 2018-02 1997-06 - 2018-02

查看图表中 1997-06 到2018-02 期间的Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:龙运

Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:龙运

香港 公共交通乘客人次:MTR:AEL

2000 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:MTR:AEL在05-01-2018达1,355.077千站,相较于04-01-2018的1,554.322千站有所下降。公共交通乘客人次:MTR:AEL数据按月更新,01-01-2000至05-01-2018期间平均值为894.000千站,共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2017,达1,563.242千站,而历史最低值则出现于05-01-2003,为285.000千站。CEIC提供的公共交通乘客人次:MTR:AEL数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA020:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
1,216.14 2018-02 2000-01 - 2018-02

查看图表中 2000-01 到2018-02 期间的Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:MTR:AEL

Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:MTR:AEL

香港 公共交通乘客人次:MTR:AEL:科夫斯港

2002 - 2018 | 月 | 千人 | 運輸署

公共交通乘客人次:MTR:AEL:科夫斯港在05-01-2018达678.911千人,相较于04-01-2018的728.994千人有所下降。公共交通乘客人次:MTR:AEL:科夫斯港数据按月更新,01-01-2002至05-01-2018期间平均值为451.000千人,共197份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达759.000千人,而历史最低值则出现于04-01-2003,为125.000千人。CEIC提供的公共交通乘客人次:MTR:AEL:科夫斯港数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA020:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
588.28 2018-02 2002-01 - 2018-02

查看图表中 2002-01 到2018-02 期间的Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:MTR:AEL:科夫斯港

Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:MTR:AEL:科夫斯港

公共交通乘客人次:MTR:AEL:香港内部

2002 - 2009 | 月 | 千人 | 運輸署

公共交通乘客人次:MTR:AEL:香港内部在09-01-2009达0.000千人,相较于08-01-2009的0.000千人保持不变。公共交通乘客人次:MTR:AEL:香港内部数据按月更新,01-01-2002至09-01-2009期间平均值为0.000千人,共93份观测结果。CEIC提供的公共交通乘客人次:MTR:AEL:香港内部数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
0.00 2009-09 2002-01 - 2009-09

查看图表中 2002-01 到2009-09 期间的Hong Kong SAR, China 公共交通乘客人次:MTR:AEL:香港内部

Hong Kong SAR, China 公共交通乘客人次:MTR:AEL:香港内部

香港 公共交通乘客人次:MTR:AEL:九龙区或北区内部

2002 - 2018 | 月 | 千人 | 運輸署

公共交通乘客人次:MTR:AEL:九龙区或北区内部在07-01-2018达732.744千人,相较于06-01-2018的748.017千人有所下降。公共交通乘客人次:MTR:AEL:九龙区或北区内部数据按月更新,01-01-2002至07-01-2018期间平均值为473.000千人,共199份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2017,达840.000千人,而历史最低值则出现于05-01-2003,为159.000千人。CEIC提供的公共交通乘客人次:MTR:AEL:九龙区或北区内部数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
627.86 2018-02 2002-01 - 2018-02

查看图表中 2002-01 到2018-02 期间的Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:MTR:AEL:九龙区或北区内部

Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:MTR:AEL:九龙区或北区内部

香港 公共交通乘客人次:MTR:公共巴士

1987 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:MTR:公共巴士在09-01-2018达4,208.974千单位,相较于08-01-2018的4,137.782千单位有所增长。公共交通乘客人次:MTR:公共巴士数据按月更新,09-01-1987至09-01-2018期间平均值为2,893.000千单位,共373份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2014,达4,578.000千单位,而历史最低值则出现于09-01-1987,为268.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:MTR:公共巴士数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
3,647.63 2018-02 1987-09 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:MTR:公共巴士

香港 公共交通乘客人次:MTR:科夫斯港

2006 - 2018 | 月 | 千人 | 運輸署

公共交通乘客人次:MTR:科夫斯港在05-01-2018达37,042.840千人,相较于04-01-2018的35,501.698千人有所增长。公共交通乘客人次:MTR:科夫斯港数据按月更新,01-01-2006至05-01-2018期间平均值为31,912.000千人,共149份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2014,达39,256.000千人,而历史最低值则出现于02-01-2006,为23,447.000千人。CEIC提供的公共交通乘客人次:MTR:科夫斯港数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA020:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
33,785.79 2018-02 2006-01 - 2018-02

查看图表中 2006-01 到2018-02 期间的Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:MTR:科夫斯港

Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:MTR:科夫斯港

公共交通乘客人次:MTR:香港内部

2006 - 2018 | 月 | 千人 | 運輸署

公共交通乘客人次:MTR:香港内部在09-01-2018达15,317.498千人,相较于08-01-2018的16,168.473千人有所下降。公共交通乘客人次:MTR:香港内部数据按月更新,01-01-2006至09-01-2018期间平均值为10,563.000千人,共153份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2014,达16,932.000千人,而历史最低值则出现于04-01-2006,为8,135.000千人。CEIC提供的公共交通乘客人次:MTR:香港内部数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
14,175.78 2018-02 2006-01 - 2018-02

查看图表中 2006-01 到2018-02 期间的Hong Kong SAR, China 公共交通乘客人次:MTR:香港内部

Hong Kong SAR, China 公共交通乘客人次:MTR:香港内部

香港 公共交通乘客人次:MTR:九龙区或北区内部

2006 - 2018 | 月 | 千人 | 運輸署

公共交通乘客人次:MTR:九龙区或北区内部在08-01-2018达117,862.292千人,相较于07-01-2018的117,099.216千人有所增长。公共交通乘客人次:MTR:九龙区或北区内部数据按月更新,01-01-2006至08-01-2018期间平均值为103,528.500千人,共152份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达120,971.000千人,而历史最低值则出现于02-01-2006,为35,091.000千人。CEIC提供的公共交通乘客人次:MTR:九龙区或北区内部数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
105,157.64 2018-02 2006-01 - 2018-02

查看图表中 2006-01 到2018-02 期间的Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:MTR:九龙区或北区内部

Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:MTR:九龙区或北区内部

香港 公共交通乘客人次:MTR:LL:科夫斯港

2002 - 2018 | 月 | 千人 | 運輸署

公共交通乘客人次:MTR:LL:科夫斯港在05-01-2018达36,363.929千人,相较于04-01-2018的34,772.704千人有所增长。公共交通乘客人次:MTR:LL:科夫斯港数据按月更新,01-01-2002至05-01-2018期间平均值为28,640.000千人,共197份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2014,达38,623.000千人,而历史最低值则出现于04-01-2003,为17,326.000千人。CEIC提供的公共交通乘客人次:MTR:LL:科夫斯港数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA020:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
33,197.51 2018-02 2002-01 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:MTR:LL:科夫斯港

公共交通乘客人次:MTR:LL:香港内部

2002 - 2018 | 月 | 千人 | 運輸署

公共交通乘客人次:MTR:LL:香港内部在09-01-2018达15,317.498千人,相较于08-01-2018的16,168.473千人有所下降。公共交通乘客人次:MTR:LL:香港内部数据按月更新,01-01-2002至09-01-2018期间平均值为9,994.000千人,共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2014,达16,932.000千人,而历史最低值则出现于04-01-2003,为5,935.000千人。CEIC提供的公共交通乘客人次:MTR:LL:香港内部数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
14,175.78 2018-02 2002-01 - 2018-02

查看图表中 2002-01 到2018-02 期间的Hong Kong SAR, China 公共交通乘客人次:MTR:LL:香港内部

Hong Kong SAR, China 公共交通乘客人次:MTR:LL:香港内部

香港 公共交通乘客人次:MTR:LL:九龙区或北区内部

2002 - 2018 | 月 | 千人 | 運輸署

公共交通乘客人次:MTR:LL:九龙区或北区内部在08-01-2018达98,222.424千人,相较于07-01-2018的96,948.682千人有所增长。公共交通乘客人次:MTR:LL:九龙区或北区内部数据按月更新,01-01-2002至08-01-2018期间平均值为77,790.000千人,共200份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达100,673.000千人,而历史最低值则出现于04-01-2003,为25,271.000千人。CEIC提供的公共交通乘客人次:MTR:LL:九龙区或北区内部数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
87,787.73 2018-02 2002-01 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:MTR:LL:九龙区或北区内部

香港 公共交通乘客人次:MTR:轻轨

1988 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:MTR:轻轨在08-01-2018达14,769.736千单位,相较于07-01-2018的15,214.788千单位有所下降。公共交通乘客人次:MTR:轻轨数据按月更新,09-01-1988至08-01-2018期间平均值为10,753.500千单位,共360份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2017,达15,652.028千单位,而历史最低值则出现于09-01-1988,为1,624.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:MTR:轻轨数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
13,094.42 2018-02 1988-09 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:MTR:轻轨

香港 公共交通乘客人次:MTR:当地线路(LL)

1981 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:MTR:当地线路(LL)在08-01-2018达152,479.541千单位,相较于07-01-2018的149,799.344千单位有所增长。公共交通乘客人次:MTR:当地线路(LL)数据按月更新,02-01-1981至08-01-2018期间平均值为67,140.000千单位,共451份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达155,180.748千单位,而历史最低值则出现于04-01-1981,为15,711.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:MTR:当地线路(LL)数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
135,161.02 2018-02 1981-02 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:MTR:当地线路(LL)

香港 公共交通乘客人次:新大屿山巴士

1981 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:新大屿山巴士在09-01-2018达2,369.843千单位,相较于08-01-2018的2,421.192千单位有所下降。公共交通乘客人次:新大屿山巴士数据按月更新,02-01-1981至09-01-2018期间平均值为532.000千单位,共452份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达2,521.141千单位,而历史最低值则出现于01-01-1984,为173.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:新大屿山巴士数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
2,220.07 2018-02 1981-02 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:新大屿山巴士

香港 公共交通乘客人次:新世界第一巴士

1998 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:新世界第一巴士在08-01-2018达14,080.746千单位,相较于07-01-2018的14,001.793千单位有所增长。公共交通乘客人次:新世界第一巴士数据按月更新,09-01-1998至08-01-2018期间平均值为14,814.000千单位,共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2001,达17,241.000千单位,而历史最低值则出现于09-01-1998,为10,983.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:新世界第一巴士数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
12,273.51 2018-02 1998-09 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:新世界第一巴士

香港 公共交通乘客人次:新世界第一渡轮服务有限公司

2000 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:新世界第一渡轮服务有限公司在05-01-2018达1,172.894千站,相较于04-01-2018的1,252.449千站有所下降。公共交通乘客人次:新世界第一渡轮服务有限公司数据按月更新,01-01-2000至05-01-2018期间平均值为1,180.000千站,共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2008,达1,376.000千站,而历史最低值则出现于01-01-2000,为624.000千站。CEIC提供的公共交通乘客人次:新世界第一渡轮服务有限公司数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA020:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
1,075.32 2018-02 2000-01 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:新世界第一渡轮服务有限公司

香港 公共交通乘客人次:红色小巴

1998 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:红色小巴在05-01-2018达8,907.974千站,相较于04-01-2018的8,520.457千站有所增长。公共交通乘客人次:红色小巴数据按月更新,07-01-1998至05-01-2018期间平均值为12,195.000千站,共239份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-1998,达18,520.000千站,而历史最低值则出现于02-01-2018,为7,989.437千站。CEIC提供的公共交通乘客人次:红色小巴数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA020:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
7,989.44 2018-02 1998-07 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:红色小巴

香港 公共交通乘客人次:住宅辅导服务

1984 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:住宅辅导服务在05-01-2018达6,954.807千站,相较于04-01-2018的6,601.603千站有所增长。公共交通乘客人次:住宅辅导服务数据按月更新,07-01-1984至05-01-2018期间平均值为4,613.000千站,共407份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2013,达7,544.000千站,而历史最低值则出现于08-01-1984,为200.000千站。CEIC提供的公共交通乘客人次:住宅辅导服务数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA020:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
6,236.25 2018-02 1984-07 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:住宅辅导服务

香港 公共交通乘客人次:天星轮渡

1982 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:天星轮渡在08-01-2018达1,759.689千单位,相较于07-01-2018的1,641.873千单位有所增长。公共交通乘客人次:天星轮渡数据按月更新,07-01-1982至08-01-2018期间平均值为2,473.000千单位,共434份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1984,达4,046.000千单位,而历史最低值则出现于09-01-2017,为1,271.242千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:天星轮渡数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
1,664.15 2018-02 1982-07 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:天星轮渡

香港 公共交通乘客人次:计程车

1988 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:计程车在08-01-2018达27,580.236千单位,相较于07-01-2018的27,806.411千单位有所下降。公共交通乘客人次:计程车数据按月更新,07-01-1988至08-01-2018期间平均值为34,442.000千单位,共362份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-1999,达40,684.000千单位,而历史最低值则出现于02-01-2018,为25,130.315千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:计程车数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
25,226.88 2018-02 1988-07 - 2018-02

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Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:计程车

香港 公共交通乘客人次:共计

1988 - 2018 | 月 | 千站 | 運輸署

公共交通乘客人次:共计在08-01-2018达396,695.158千单位,相较于07-01-2018的394,233.785千单位有所增长。公共交通乘客人次:共计数据按月更新,07-01-1988至08-01-2018期间平均值为337,280.500千单位,共362份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达402,429.830千单位,而历史最低值则出现于02-01-1990,为269,178.000千单位。CEIC提供的公共交通乘客人次:共计数据处于定期更新的状态,数据来源于運輸署,数据归类于全球数据库的香港 – 表HK.TA013:公共交通乘客人次。

数值 频率 范围
351,334.64 2018-02 1988-07 - 2018-02

查看图表中 1988-07 到2018-02 期间的Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:共计

Hong Kong SAR, China 香港 公共交通乘客人次:共计
Public Transport Passenger Journeys: Citybus
Public Transport Passenger Journeys: Daily Avg: Citybus
Public Transport Passenger Journeys: Daily Avg: Green Minibus
Public Transport Passenger Journeys: Daily Avg: Hongkong Tramways
Public Transport Passenger Journeys: Daily Avg: Kowloon Motor Bus
Public Transport Passenger Journeys: Daily Avg: Licensed Ferry Ser.
Public Transport Passenger Journeys: Daily Avg: Long Win
Public Transport Passenger Journeys: Daily Avg: MTR: Bus
Public Transport Passenger Journeys: Daily Avg: MTR: Light Rail
Public Transport Passenger Journeys: Daily Avg: New Lantao Bus
Public Transport Passenger Journeys: Daily Avg: New World First Bus
Public Transport Passenger Journeys: Daily Avg: Neworld First Ferry
Public Transport Passenger Journeys: Daily Avg: Red Minibus
Public Transport Passenger Journeys: Daily Avg: Residential Coach
Public Transport Passenger Journeys: Daily Avg: Star Ferry
Public Transport Passenger Journeys: Daily Avg: Taxi
Public Transport Passenger Journeys: Daily Avg: Total
Public Transport Passenger Journeys: Green Minibus
Public Transport Passenger Journeys: Hongkong Tramways
Public Transport Passenger Journeys: Kowloon Motor Bus
Public Transport Passenger Journeys: Licensed Ferry Services
Public Transport Passenger Journeys: Long Win
Public Transport Passenger Journeys: MTR: AEL
Public Transport Passenger Journeys: MTR: AEL: Cross Harbour
Public Transport Passenger Journeys: MTR: AEL: Intra HK
Public Transport Passenger Journeys: MTR: AEL: Intra Kowloon or NT
Public Transport Passenger Journeys: MTR: Bus
Public Transport Passenger Journeys: MTR: Cross Harbour
Public Transport Passenger Journeys: MTR: Intra HK
Public Transport Passenger Journeys: MTR: Intra Kowloon or NT
Public Transport Passenger Journeys: MTR: LL: Cross Harbour
Public Transport Passenger Journeys: MTR: LL: Intra HK
Public Transport Passenger Journeys: MTR: LL: Intra Kowloon or NT
Public Transport Passenger Journeys: MTR: Light Rail
Public Transport Passenger Journeys: MTR: Local Line (LL)
Public Transport Passenger Journeys: New Lantao Bus
Public Transport Passenger Journeys: New World First Bus
Public Transport Passenger Journeys: New World First Ferry Services
Public Transport Passenger Journeys: Red Minibus
Public Transport Passenger Journeys: Residential Coach Services
Public Transport Passenger Journeys: Star Ferry
Public Transport Passenger Journeys: Taxi
Public Transport Passenger Journeys: Total
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