中国香港特别行政区 陆路:交易申请的接收和在处理:私人合约方式批租

香港 陆路交通:AP:私人合约方式批租

2005 - 2018 | 月 | 站 | 地政總署

陆路交通:AP:私人合约方式批租在05-01-2018达1.000站,相较于03-01-2018的1.000站保持不变。陆路交通:AP:私人合约方式批租数据按月更新,05-01-2005至05-01-2018期间平均值为1.000站,共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015,达5.000站,而历史最低值则出现于05-01-2018,为1.000站。CEIC提供的陆路交通:AP:私人合约方式批租数据处于定期更新的状态,数据来源于地政總署,数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E006:陆路:交易申请的接收和在处理:私人合约方式批租。

数值 频率 范围
1.00 2018-03 2005-05 - 2018-03

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Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通:AP:私人合约方式批租

香港 陆路交通:AP:私人合约方式批租:商业/住宅区

2005 - 2016 | 月 | 站 | 地政總署

陆路交通:AP:私人合约方式批租:商业/住宅区在09-01-2016达1.000站,相较于03-01-2016的1.000站保持不变。陆路交通:AP:私人合约方式批租:商业/住宅区数据按月更新,05-01-2005至09-01-2016期间平均值为1.000站,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016,达1.000站,而历史最低值则出现于09-01-2016,为1.000站。CEIC提供的陆路交通:AP:私人合约方式批租:商业/住宅区数据处于定期更新的状态,数据来源于地政總署,数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E006:陆路:交易申请的接收和在处理:私人合约方式批租。

数值 频率 范围
1.00 2016-09 2005-05 - 2016-09

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Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通:AP:私人合约方式批租:商业/住宅区

陆路交通:AP:私人合约方式批租:香港

2006 - 2016 | 月 | 站 | 地政總署

陆路交通:AP:私人合约方式批租:香港在11-01-2016达1.000站,相较于04-01-2016的2.000站有所下降。陆路交通:AP:私人合约方式批租:香港数据按月更新,03-01-2006至11-01-2016期间平均值为1.000站,共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015,达5.000站,而历史最低值则出现于11-01-2016,为1.000站。CEIC提供的陆路交通:AP:私人合约方式批租:香港数据处于定期更新的状态,数据来源于地政總署,数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E006:陆路:交易申请的接收和在处理:私人合约方式批租。

数值 频率 范围
1.00 2016-11 2006-03 - 2016-11

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Hong Kong SAR, China 陆路交通:AP:私人合约方式批租:香港

香港 陆路交通:AP:私人合约方式批租:机构/社团

2005 - 2017 | 月 | 站 | 地政總署

陆路交通:AP:私人合约方式批租:机构/社团在05-01-2017达1.000单位,相较于01-01-2017的1.000单位保持不变。陆路交通:AP:私人合约方式批租:机构/社团数据按月更新,05-01-2005至05-01-2017期间平均值为1.000单位,共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2009,达3.000单位,而历史最低值则出现于05-01-2017,为1.000单位。CEIC提供的陆路交通:AP:私人合约方式批租:机构/社团数据处于定期更新的状态,数据来源于地政總署,数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E006:陆路:交易申请的接收和在处理:私人合约方式批租。

数值 频率 范围
1.00 2017-05 2005-05 - 2017-05

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Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通:AP:私人合约方式批租:机构/社团

香港 陆路交通:AP:私人合约方式批租:九龙

2005 - 2018 | 月 | 站 | 地政總署

陆路交通:AP:私人合约方式批租:九龙在05-01-2018达1.000单位,相较于03-01-2018的1.000单位保持不变。陆路交通:AP:私人合约方式批租:九龙数据按月更新,05-01-2005至05-01-2018期间平均值为1.000单位,共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2007,达2.000单位,而历史最低值则出现于05-01-2018,为1.000单位。CEIC提供的陆路交通:AP:私人合约方式批租:九龙数据处于定期更新的状态,数据来源于地政總署,数据归类于全球数据库的香港 – 表 HK.E006:陆路:交易申请的接收和在处理:私人合约方式批租。

数值 频率 范围
1.00 2018-03 2005-05 - 2018-03

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Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通:AP:私人合约方式批租:九龙

香港 陆路交通:AP:私人合约方式批租:新领土

2005 - 2017 | 月 | 站 | 地政總署

陆路交通:AP:私人合约方式批租:新领土在10-01-2017达1.000站,相较于09-01-2017的1.000站保持不变。陆路交通:AP:私人合约方式批租:新领土数据按月更新,05-01-2005至10-01-2017期间平均值为1.000站,共43份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2013,达4.000站,而历史最低值则出现于10-01-2017,为1.000站。CEIC提供的陆路交通:AP:私人合约方式批租:新领土数据处于定期更新的状态,数据来源于地政總署,数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E006:陆路:交易申请的接收和在处理:私人合约方式批租。

数值 频率 范围
1.00 2017-10 2005-05 - 2017-10

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Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通:AP:私人合约方式批租:新领土

香港 陆路交通:AP:私人合约方式批租:其他使用情况

2005 - 2017 | 月 | 站 | 地政總署

陆路交通:AP:私人合约方式批租:其他使用情况在05-01-2017达1.000站,相较于04-01-2016的2.000站有所下降。陆路交通:AP:私人合约方式批租:其他使用情况数据按月更新,11-01-2005至05-01-2017期间平均值为1.000站,共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2016,达2.000站,而历史最低值则出现于05-01-2017,为1.000站。CEIC提供的陆路交通:AP:私人合约方式批租:其他使用情况数据处于定期更新的状态,数据来源于地政總署,数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E006:陆路:交易申请的接收和在处理:私人合约方式批租。

数值 频率 范围
1.00 2017-05 2005-11 - 2017-05

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Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通:AP:私人合约方式批租:其他使用情况

香港 陆路交通:AP:私人合约方式批租:住宅R1

2005 - 2018 | 月 | 站 | 地政總署

陆路交通:AP:私人合约方式批租:住宅R1在07-01-2018达1.000单位,相较于05-01-2018的1.000单位保持不变。陆路交通:AP:私人合约方式批租:住宅R1数据按月更新,06-01-2005至07-01-2018期间平均值为1.000单位,共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015,达5.000单位,而历史最低值则出现于07-01-2018,为1.000单位。CEIC提供的陆路交通:AP:私人合约方式批租:住宅R1数据处于定期更新的状态,数据来源于地政總署,数据归类于全球数据库的香港 – 表 HK.E006:陆路:交易申请的接收和在处理:私人合约方式批租。

数值 频率 范围
1.00 2018-03 2005-06 - 2018-03

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Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通:AP:私人合约方式批租:住宅R1
Land Trans: AP: Private Treaty Grant
Land Trans: AP: Private Treaty Grant: Commercial / Residential
Land Trans: AP: Private Treaty Grant: Hong Kong
Land Trans: AP: Private Treaty Grant: Institution / Community
Land Trans: AP: Private Treaty Grant: Kowloon
Land Trans: AP: Private Treaty Grant: New Territories
Land Trans: AP: Private Treaty Grant: Other Uses
Land Trans: AP: Private Treaty Grant: Residential R1
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