希腊 港口拥堵：在锚时长：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：全部
港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：全部在04-21-2025达0.300天，相较于04-14-2025的0.600天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：全部数据按周更新，02-28-2022至04-21-2025期间平均值为0.600天，共124份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2024，达6.900天，而历史最低值则出现于04-25-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2025-03-03 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-03 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：全部
港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：集装箱运货船
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：集装箱运货船在08-05-2024达1.900天，相较于04-08-2024的0.200天有所增长。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：集装箱运货船数据按周更新，04-08-2024至08-05-2024期间平均值为1.050天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2024，达1.900天，而历史最低值则出现于04-08-2024，为0.200天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.900 2024-08-05 | 周 | 2024-04-08 - 2024-08-05 |
查看图表中 2024-04-08 到2024-08-05 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：干散货
港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：干散货在04-14-2025达0.600天，相较于03-31-2025的0.800天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：干散货数据按周更新，02-28-2022至04-14-2025期间平均值为0.600天，共88份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2024，达6.900天，而历史最低值则出现于04-25-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2025-02-24 | 周 | 2022-02-28 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-02-24 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：干散货
港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：干散货
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：干散货在01-13-2025达1.400天，相较于12-09-2024的1.500天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：干散货数据按周更新，05-08-2023至01-13-2025期间平均值为1.450天，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2024，达2.600天，而历史最低值则出现于10-21-2024，为0.300天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.400 2025-01-13 | 周 | 2023-05-08 - 2025-01-13 |
查看图表中 2023-05-08 到2025-01-13 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：干散货
港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：滚装货船在04-07-2025达0.500天，相较于02-03-2025的0.200天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：滚装货船数据按周更新，03-21-2022至04-07-2025期间平均值为0.450天，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-16-2024，达1.400天，而历史最低值则出现于02-27-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-02-03 | 周 | 2022-03-21 - 2025-02-03 |
查看图表中 2022-03-21 到2025-02-03 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：湿散货在03-03-2025达0.600天，相较于01-27-2025的1.200天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：湿散货数据按周更新，02-28-2022至03-03-2025期间平均值为0.600天，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-12-2022，达4.800天，而历史最低值则出现于11-06-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2025-03-03 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-03 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Alexandroupoli：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Aliveri：全部
港口拥堵：在锚时长：Aliveri：全部在03-31-2025达0.400天，相较于03-24-2025的0.500天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Aliveri：全部数据按周更新，02-21-2022至03-31-2025期间平均值为0.500天，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-21-2022，达6.300天，而历史最低值则出现于01-27-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Aliveri：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2025-02-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Aliveri：全部
港口拥堵：在锚时长：Aliveri：干散货
港口拥堵：在锚时长：Aliveri：干散货在02-17-2025达0.500天，相较于12-30-2024的2.300天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Aliveri：干散货数据按周更新，01-08-2024至02-17-2025期间平均值为1.300天，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2024，达2.300天，而历史最低值则出现于02-17-2025，为0.500天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Aliveri：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2025-02-17 | 周 | 2024-01-08 - 2025-02-17 |
查看图表中 2024-01-08 到2025-02-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Aliveri：干散货
港口拥堵：在锚时长：Amaliapolis：全部
港口拥堵：在锚时长：Amaliapolis：全部在03-24-2025达4.300天，相较于03-17-2025的2.300天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Amaliapolis：全部数据按周更新，02-21-2022至03-24-2025期间平均值为1.600天，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2024，达10.400天，而历史最低值则出现于02-12-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Amaliapolis：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.300 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Amaliapolis：全部
港口拥堵：在锚时长：Amaliapolis：干散货
港口拥堵：在锚时长：Amaliapolis：干散货在03-24-2025达4.300天，相较于03-17-2025的2.300天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Amaliapolis：干散货数据按周更新，02-21-2022至03-24-2025期间平均值为1.600天，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2024，达10.400天，而历史最低值则出现于02-12-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Amaliapolis：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.400 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Amaliapolis：干散货
港口拥堵：在锚时长：Amfilochia：全部
港口拥堵：在锚时长：Amfilochia：全部在04-14-2025达0.500天，相较于03-17-2025的0.400天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Amfilochia：全部数据按周更新，03-21-2022至04-14-2025期间平均值为0.400天，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-14-2022，达12.100天，而历史最低值则出现于12-16-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Amfilochia：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-02-03 | 周 | 2022-03-21 - 2025-02-03 |
查看图表中 2022-03-21 到2025-02-03 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Amfilochia：全部
港口拥堵：在锚时长：Amfilochia：干散货
港口拥堵：在锚时长：Amfilochia：干散货在04-14-2025达0.500天，相较于03-17-2025的0.400天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Amfilochia：干散货数据按周更新，03-21-2022至04-14-2025期间平均值为0.400天，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-14-2022，达12.100天，而历史最低值则出现于12-16-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Amfilochia：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-02-03 | 周 | 2022-03-21 - 2025-02-03 |
查看图表中 2022-03-21 到2025-02-03 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Amfilochia：干散货
港口拥堵：在锚时长：Anafi：全部
港口拥堵：在锚时长：Anafi：全部在04-21-2025达0.400天，相较于09-30-2024的0.400天保持不变。港口拥堵：在锚时长：Anafi：全部数据按周更新，02-21-2022至04-21-2025期间平均值为0.500天，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2022，达1.800天，而历史最低值则出现于04-08-2024，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Anafi：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2024-09-30 | 周 | 2022-02-21 - 2024-09-30 |
查看图表中 2022-02-21 到2024-09-30 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Anafi：全部
港口拥堵：在锚时长：Anafi：湿散货
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Anafi：湿散货在08-26-2024达0.500天，相较于07-29-2024的0.500天保持不变。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Anafi：湿散货数据按周更新，02-21-2022至08-26-2024期间平均值为0.500天，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2022，达1.800天，而历史最低值则出现于04-08-2024，为0.200天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Anafi：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2024-08-26 | 周 | 2022-02-21 - 2024-08-26 |
查看图表中 2022-02-21 到2024-08-26 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Anafi：湿散货
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Argostoli：全部
港口拥堵：在锚时长：Argostoli：全部在02-17-2025达0.300天，相较于10-28-2024的0.300天保持不变。港口拥堵：在锚时长：Argostoli：全部数据按周更新，05-23-2022至02-17-2025期间平均值为0.350天，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-13-2023，达1.500天，而历史最低值则出现于09-30-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Argostoli：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-02-17 | 周 | 2022-05-23 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-05-23 到2025-02-17 期间的Greece （停止更新）港口拥堵：在锚时长：Argostoli：全部
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Argostoli：干散货
港口拥堵：在锚时长：Argostoli：干散货在02-17-2025达0.300天，相较于10-28-2024的0.300天保持不变。港口拥堵：在锚时长：Argostoli：干散货数据按周更新，05-23-2022至02-17-2025期间平均值为0.350天，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-13-2023，达1.500天，而历史最低值则出现于09-30-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Argostoli：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-02-17 | 周 | 2022-05-23 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-05-23 到2025-02-17 期间的Greece （停止更新）港口拥堵：在锚时长：Argostoli：干散货
港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：全部
港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：全部在04-14-2025达0.600天，相较于04-07-2025的0.700天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.500天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达1.200天，而历史最低值则出现于01-31-2022，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：全部
港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：干散货
港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：干散货在04-21-2025达0.800天，相较于04-07-2025的1.200天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：干散货数据按周更新，03-14-2022至04-21-2025期间平均值为0.500天，共43份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2024，达2.800天，而历史最低值则出现于02-24-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-03-10 | 周 | 2022-03-14 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-03-14 到2025-03-10 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：干散货
港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：液化石油气运输船在04-14-2025达1.000天，相较于04-07-2025的0.900天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：液化石油气运输船数据按周更新，02-14-2022至04-14-2025期间平均值为1.100天，共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-30-2022，达18.500天，而历史最低值则出现于06-17-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.900 2025-02-17 | 周 | 2022-02-14 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-02-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：湿散货在04-28-2025达1.200天，相较于04-21-2025的0.300天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.500天，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达2.200天，而历史最低值则出现于01-31-2022，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Aspropyrgos：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Astakos：全部
港口拥堵：在锚时长：Astakos：全部在02-17-2025达0.300天，相较于12-30-2024的0.900天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Astakos：全部数据按周更新，02-28-2022至02-17-2025期间平均值为0.400天，共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2024，达5.300天，而历史最低值则出现于04-22-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Astakos：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-02-17 | 周 | 2022-02-28 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-02-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Astakos：全部
港口拥堵：在锚时长：Astakos：干散货
港口拥堵：在锚时长：Astakos：干散货在02-17-2025达0.300天，相较于12-30-2024的0.900天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Astakos：干散货数据按周更新，02-06-2023至02-17-2025期间平均值为1.500天，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2024，达5.300天，而历史最低值则出现于02-06-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Astakos：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-02-17 | 周 | 2023-02-06 - 2025-02-17 |
查看图表中 2023-02-06 到2025-02-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Astakos：干散货
港口拥堵：在锚时长：Chalkis：支持船
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Chalkis：支持船数据按周更新，05-13-2024至05-13-2024期间平均值为5.000天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-13-2024，达5.000天，而历史最低值则出现于05-13-2024，为5.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Chalkis：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2024-05-13 | 周 | 2024-05-13 - 2024-05-13 |
查看图表中 2024-05-13 到2024-05-13 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Chalkis：支持船
港口拥堵：在锚时长：希俄斯：干散货
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：希俄斯：干散货数据按周更新，05-27-2024至05-27-2024期间平均值为2.200天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2024，达2.200天，而历史最低值则出现于05-27-2024，为2.200天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：希俄斯：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.200 2024-05-27 | 周 | 2024-05-27 - 2024-05-27 |
查看图表中 2024-05-27 到2024-05-27 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：希俄斯：干散货
港口拥堵：在锚时长：Corinth Canal：全部
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Corinth Canal：全部数据按周更新，08-19-2024至08-19-2024期间平均值为0.100天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2024，达0.100天，而历史最低值则出现于08-19-2024，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Corinth Canal：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2024-08-19 | 周 | 2024-08-19 - 2024-08-19 |
查看图表中 2024-08-19 到2024-08-19 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Corinth Canal：全部
港口拥堵：在锚时长：Corinth Canal：干散货
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Corinth Canal：干散货数据按周更新，08-19-2024至08-19-2024期间平均值为0.100天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2024，达0.100天，而历史最低值则出现于08-19-2024，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Corinth Canal：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2024-08-19 | 周 | 2024-08-19 - 2024-08-19 |
查看图表中 2024-08-19 到2024-08-19 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Corinth Canal：干散货
港口拥堵：在锚时长：Drepano：干散货
港口拥堵：在锚时长：Drepano：干散货在03-31-2025达6.600天，相较于03-03-2025的6.400天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Drepano：干散货数据按周更新，02-21-2022至03-31-2025期间平均值为1.700天，共51份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-06-2022，达12.400天，而历史最低值则出现于03-28-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Drepano：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.700 2025-02-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Drepano：干散货
港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：全部
港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：全部在04-21-2025达1.100天，相较于04-14-2025的0.300天有所增长。港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：全部数据按周更新，01-31-2022至04-21-2025期间平均值为0.500天，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-14-2022，达2.800天，而历史最低值则出现于07-11-2022，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：全部
港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：干散货
港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：干散货在04-14-2025达0.200天，相较于04-07-2025的1.500天有所下降。港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.500天，共164份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达2.600天，而历史最低值则出现于09-16-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：干散货
港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：干散货
港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：干散货在04-07-2025达0.400天，相较于03-31-2025的16.100天有所下降。港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-07-2025期间平均值为1.300天，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-31-2025，达16.100天，而历史最低值则出现于02-21-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-02-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：干散货
港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：液化天然气运输船
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：液化天然气运输船数据按周更新，07-10-2023至07-10-2023期间平均值为1.100天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-10-2023，达1.100天，而历史最低值则出现于07-10-2023，为1.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.100 2023-07-11 | 周 | 2023-07-11 - 2023-07-11 |
查看图表中 2023-07-11 到2023-07-11 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：液化天然气运输船
港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：液化石油气运输船在03-31-2025达1.500天，相较于03-17-2025的1.100天有所增长。港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：液化石油气运输船数据按周更新，01-31-2022至03-31-2025期间平均值为1.500天，共150份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2024，达30.600天，而历史最低值则出现于03-10-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：滚装货船在02-10-2025达0.100天，相较于09-16-2024的0.900天有所下降。港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：滚装货船数据按周更新，02-28-2022至02-10-2025期间平均值为0.600天，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-28-2022，达1.800天，而历史最低值则出现于02-10-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2025-02-10 | 周 | 2022-02-28 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-02-10 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：湿散货
港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：湿散货在04-14-2025达0.500天，相较于04-07-2025的0.600天有所下降。港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.500天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-14-2022，达2.800天，而历史最低值则出现于01-31-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：埃莱夫西纳：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Evdilos：全部
港口拥堵：在锚时长：Evdilos：全部在03-10-2025达0.100天，相较于09-30-2024的0.200天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Evdilos：全部数据按周更新，02-21-2022至03-10-2025期间平均值为0.200天，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2024，达1.000天，而历史最低值则出现于03-10-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Evdilos：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2024-09-30 | 周 | 2022-02-21 - 2024-09-30 |
查看图表中 2022-02-21 到2024-09-30 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Evdilos：全部
港口拥堵：在锚时长：Evdilos：干散货
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Evdilos：干散货在09-30-2024达0.200天，相较于07-08-2024的1.000天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Evdilos：干散货数据按周更新，02-21-2022至09-30-2024期间平均值为0.450天，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2024，达1.000天，而历史最低值则出现于09-30-2024，为0.200天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Evdilos：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2024-09-30 | 周 | 2022-02-21 - 2024-09-30 |
查看图表中 2022-02-21 到2024-09-30 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Evdilos：干散货
港口拥堵：在锚时长：Folegandros：全部
港口拥堵：在锚时长：Folegandros：全部在04-14-2025达0.800天，相较于02-24-2025的4.700天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Folegandros：全部数据按周更新，05-23-2022至04-14-2025期间平均值为0.300天，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-29-2024，达5.400天，而历史最低值则出现于10-30-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Folegandros：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.700 2025-02-24 | 周 | 2022-05-23 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-05-23 到2025-02-24 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Folegandros：全部
港口拥堵：在锚时长：Folegandros：干散货
港口拥堵：在锚时长：Folegandros：干散货在04-14-2025达0.800天，相较于02-24-2025的4.700天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Folegandros：干散货数据按周更新，05-23-2022至04-14-2025期间平均值为0.300天，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-29-2024，达5.400天，而历史最低值则出现于10-30-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Folegandros：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-01-06 | 周 | 2022-05-23 - 2025-01-06 |
查看图表中 2022-05-23 到2025-01-06 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Folegandros：干散货
港口拥堵：在锚时长：Fourni：全部
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Fourni：全部在11-04-2024达0.800天，相较于05-20-2024的0.100天有所增长。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Fourni：全部数据按周更新，02-26-2024至11-04-2024期间平均值为0.550天，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2024，达0.800天，而历史最低值则出现于05-20-2024，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Fourni：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2024-11-04 | 周 | 2024-02-26 - 2024-11-04 |
查看图表中 2024-02-26 到2024-11-04 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Fourni：全部
港口拥堵：在锚时长：Fourni：干散货
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Fourni：干散货在11-04-2024达0.800天，相较于05-20-2024的0.100天有所增长。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Fourni：干散货数据按周更新，02-26-2024至11-04-2024期间平均值为0.400天，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2024，达0.800天，而历史最低值则出现于05-20-2024，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Fourni：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2024-11-04 | 周 | 2024-02-26 - 2024-11-04 |
查看图表中 2024-02-26 到2024-11-04 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Fourni：干散货
港口拥堵：在锚时长：Fourni：客船
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Fourni：客船数据按周更新，04-29-2024至04-29-2024期间平均值为0.700天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-29-2024，达0.700天，而历史最低值则出现于04-29-2024，为0.700天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Fourni：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2024-04-29 | 周 | 2024-04-29 - 2024-04-29 |
查看图表中 2024-04-29 到2024-04-29 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Fourni：客船
港口拥堵：在锚时长：Gavrio：湿散货
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Gavrio：湿散货在02-03-2025达0.800天，相较于12-02-2024的0.100天有所增长。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Gavrio：湿散货数据按周更新，02-28-2022至02-03-2025期间平均值为0.300天，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2024，达1.800天，而历史最低值则出现于04-04-2022，为0.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Gavrio：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-02-03 | 周 | 2022-02-28 - 2025-02-03 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-02-03 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Gavrio：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Gyali：全部
港口拥堵：在锚时长：Gyali：全部在04-28-2025达0.300天，相较于04-14-2025的1.800天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Gyali：全部数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为1.000天，共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2023，达5.600天，而历史最低值则出现于09-02-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Gyali：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.900 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Gyali：全部
港口拥堵：在锚时长：Gyali：干散货
港口拥堵：在锚时长：Gyali：干散货在04-14-2025达1.800天，相较于03-31-2025的4.500天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Gyali：干散货数据按周更新，02-28-2022至04-14-2025期间平均值为0.800天，共75份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-31-2025，达4.500天，而历史最低值则出现于09-02-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Gyali：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.400 2025-03-03 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-03 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Gyali：干散货
港口拥堵：在锚时长：Gyali：干散货
港口拥堵：在锚时长：Gyali：干散货在04-07-2025达1.900天，相较于03-31-2025的3.800天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Gyali：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-07-2025期间平均值为1.500天，共61份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2024，达6.300天，而历史最低值则出现于11-06-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Gyali：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.200 2025-02-03 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-03 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-03 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Gyali：干散货
港口拥堵：在锚时长：Heraclio：全部
港口拥堵：在锚时长：Heraclio：全部在04-14-2025达0.400天，相较于04-07-2025的0.600天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Heraclio：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.500天，共164份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-06-2023，达4.300天，而历史最低值则出现于07-29-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Heraclio：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Heraclio：全部
港口拥堵：在锚时长：Heraclio：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：Heraclio：集装箱运货船在04-28-2025达0.800天，相较于01-13-2025的0.200天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Heraclio：集装箱运货船数据按周更新，02-28-2022至04-28-2025期间平均值为0.800天，共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-21-2022，达2.300天，而历史最低值则出现于03-28-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Heraclio：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-01-13 | 周 | 2022-02-28 - 2025-01-13 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-01-13 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Heraclio：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：Heraclio：滚装货船
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Heraclio：滚装货船在09-30-2024达0.400天，相较于09-23-2024的0.400天保持不变。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Heraclio：滚装货船数据按周更新，09-23-2024至09-30-2024期间平均值为0.400天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2024，达0.400天，而历史最低值则出现于09-30-2024，为0.400天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Heraclio：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2024-09-30 | 周 | 2024-09-23 - 2024-09-30 |
查看图表中 2024-09-23 到2024-09-30 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Heraclio：滚装货船
Port Congestion: Anchorage Stay Duration: Greece: Igoumenitsa: Wet Bulk
。港口拥堵：在锚时长：Igoumenitsa：湿散货数据按周更新，02-24-2025至02-24-2025期间平均值为0.900天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达0.900天，而历史最低值则出现于02-24-2025，为0.900天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Igoumenitsa：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.900 2025-02-24 | 周 | 2025-02-24 - 2025-02-24 |
查看图表中 2025-02-24 到2025-02-24 期间的Greece Port Congestion: Anchorage Stay Duration: Greece: Igoumenitsa: Wet Bulk
港口拥堵：在锚时长：Kalamaki：集装箱运货船
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Kalamaki：集装箱运货船在09-09-2024达3.800天，相较于04-22-2024的2.000天有所增长。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Kalamaki：集装箱运货船数据按周更新，03-04-2024至09-09-2024期间平均值为3.800天，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2024，达5.500天，而历史最低值则出现于04-22-2024，为2.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Kalamaki：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.800 2024-09-09 | 周 | 2024-03-04 - 2024-09-09 |
查看图表中 2024-03-04 到2024-09-09 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Kalamaki：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：Kalamaki：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Kalamaki：湿散货在04-14-2025达0.200天，相较于12-02-2024的0.400天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Kalamaki：湿散货数据按周更新，07-22-2024至04-14-2025期间平均值为0.200天，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2024，达0.400天，而历史最低值则出现于04-14-2025，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Kalamaki：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2024-12-02 | 周 | 2024-07-22 - 2024-12-02 |
查看图表中 2024-07-22 到2024-12-02 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Kalamaki：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Kali Limenes：全部
港口拥堵：在锚时长：Kali Limenes：全部在05-05-2025达0.700天，相较于04-28-2025的9.300天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Kali Limenes：全部数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为0.600天，共152份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-08-2023，达48.100天，而历史最低值则出现于02-12-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Kali Limenes：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.900 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Kali Limenes：全部
港口拥堵：在锚时长：Kali Limenes：集装箱运货船
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Kali Limenes：集装箱运货船数据按周更新，01-08-2024至01-08-2024期间平均值为57.800天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-08-2024，达57.800天，而历史最低值则出现于01-08-2024，为57.800天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Kali Limenes：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 57.800 2024-01-08 | 周 | 2024-01-08 - 2024-01-08 |
查看图表中 2024-01-08 到2024-01-08 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Kali Limenes：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：Kali Limenes：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Kali Limenes：湿散货在04-28-2025达9.300天，相较于04-21-2025的3.000天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Kali Limenes：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.600天，共151份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-08-2023，达48.100天，而历史最低值则出现于02-12-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Kali Limenes：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Kali Limenes：湿散货
港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：全部
港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：全部在04-07-2025达0.600天，相较于03-31-2025的2.700天有所下降。港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：全部数据按周更新，02-21-2022至04-07-2025期间平均值为0.500天，共138份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-29-2023，达12.000天，而历史最低值则出现于04-04-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2025-02-24 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-24 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：全部
港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：干散货
港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：干散货在04-07-2025达0.600天，相较于03-31-2025的2.700天有所下降。港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-07-2025期间平均值为0.400天，共112份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-29-2023，达12.000天，而历史最低值则出现于04-18-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2025-02-24 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-24 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：干散货
港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：干散货
港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：干散货在03-10-2025达0.100天，相较于02-17-2025的0.900天有所下降。港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：干散货数据按周更新，03-07-2022至03-10-2025期间平均值为0.500天，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2024，达6.800天，而历史最低值则出现于03-28-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2025-03-10 | 周 | 2022-03-07 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-03-07 到2025-03-10 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：干散货
港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：液化石油气运输船
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：液化石油气运输船数据按周更新，12-25-2023至12-25-2023期间平均值为1.400天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-25-2023，达1.400天，而历史最低值则出现于12-25-2023，为1.400天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.400 2023-12-25 | 周 | 2023-12-25 - 2023-12-25 |
查看图表中 2023-12-25 到2023-12-25 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：客船
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：客船在03-25-2024达0.700天，相较于12-18-2023的0.700天保持不变。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：客船数据按周更新，04-18-2022至03-25-2024期间平均值为0.700天，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-18-2022，达1.100天，而历史最低值则出现于03-25-2024，为0.700天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2024-03-25 | 周 | 2022-04-18 - 2024-03-25 |
查看图表中 2022-04-18 到2024-03-25 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：客船
港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：湿散货
港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：湿散货在03-17-2025达0.300天，相较于03-10-2025的0.300天保持不变。港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：湿散货数据按周更新，03-14-2022至03-17-2025期间平均值为0.500天，共56份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-27-2023，达2.100天，而历史最低值则出现于02-03-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2025-02-03 | 周 | 2022-03-14 - 2025-02-03 |
查看图表中 2022-03-14 到2025-02-03 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：卡林诺斯岛：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Karlovasi：干散货
港口拥堵：在锚时长：Karlovasi：干散货在03-03-2025达0.400天，相较于07-15-2024的0.100天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Karlovasi：干散货数据按周更新，07-10-2023至03-03-2025期间平均值为0.200天，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-27-2023，达2.600天，而历史最低值则出现于07-15-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Karlovasi：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-03-03 | 周 | 2023-07-10 - 2025-03-03 |
查看图表中 2023-07-10 到2025-03-03 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Karlovasi：干散货
港口拥堵：在锚时长：Kastellorizo：干散货
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Kastellorizo：干散货在01-20-2025达0.200天，相较于05-20-2024的0.200天保持不变。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Kastellorizo：干散货数据按周更新，04-17-2023至01-20-2025期间平均值为0.200天，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-02-2023，达0.500天，而历史最低值则出现于01-20-2025，为0.200天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Kastellorizo：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-01-20 | 周 | 2023-04-17 - 2025-01-20 |
查看图表中 2023-04-17 到2025-01-20 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Kastellorizo：干散货
港口拥堵：在锚时长：Katakolo：全部
港口拥堵：在锚时长：Katakolo：全部在04-07-2025达1.500天，相较于03-24-2025的0.300天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Katakolo：全部数据按周更新，02-28-2022至04-07-2025期间平均值为0.500天，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2024，达6.000天，而历史最低值则出现于04-18-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Katakolo：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-02-03 | 周 | 2022-02-28 - 2025-02-03 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-02-03 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Katakolo：全部
港口拥堵：在锚时长：Katakolo：干散货
港口拥堵：在锚时长：Katakolo：干散货在04-07-2025达1.500天，相较于03-24-2025的0.300天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Katakolo：干散货数据按周更新，02-28-2022至04-07-2025期间平均值为0.400天，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达1.500天，而历史最低值则出现于04-18-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Katakolo：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-02-03 | 周 | 2022-02-28 - 2025-02-03 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-02-03 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Katakolo：干散货
港口拥堵：在锚时长：Katakolo：客船
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Katakolo：客船在07-22-2024达2.000天，相较于07-15-2024的6.000天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Katakolo：客船数据按周更新，06-17-2024至07-22-2024期间平均值为2.000天，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2024，达6.000天，而历史最低值则出现于06-17-2024，为1.200天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Katakolo：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-07-22 | 周 | 2024-06-17 - 2024-07-22 |
查看图表中 2024-06-17 到2024-07-22 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Katakolo：客船
港口拥堵：在锚时长：Katapola：全部
港口拥堵：在锚时长：Katapola：全部在03-17-2025达0.300天，相较于01-27-2025的0.300天保持不变。港口拥堵：在锚时长：Katapola：全部数据按周更新，03-07-2022至03-17-2025期间平均值为0.500天，共45份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-29-2024，达2.800天，而历史最低值则出现于09-05-2022，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Katapola：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-01-27 | 周 | 2022-03-07 - 2025-01-27 |
查看图表中 2022-03-07 到2025-01-27 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Katapola：全部
港口拥堵：在锚时长：Katapola：干散货
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Katapola：干散货在09-16-2024达0.500天，相较于06-03-2024的0.300天有所增长。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Katapola：干散货数据按周更新，05-02-2022至09-16-2024期间平均值为0.400天，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-11-2024，达1.300天，而历史最低值则出现于02-13-2023，为0.200天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Katapola：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2024-09-16 | 周 | 2022-05-02 - 2024-09-16 |
查看图表中 2022-05-02 到2024-09-16 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Katapola：干散货
港口拥堵：在锚时长：Katapola：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Katapola：湿散货在03-17-2025达0.300天，相较于01-27-2025的0.300天保持不变。港口拥堵：在锚时长：Katapola：湿散货数据按周更新，03-07-2022至03-17-2025期间平均值为0.550天，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-24-2022，达3.500天，而历史最低值则出现于05-30-2022，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Katapola：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-01-27 | 周 | 2022-03-07 - 2025-01-27 |
查看图表中 2022-03-07 到2025-01-27 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Katapola：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Keramoti：全部
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Keramoti：全部在03-18-2024达0.500天，相较于01-01-2024的0.300天有所增长。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Keramoti：全部数据按周更新，03-07-2022至03-18-2024期间平均值为0.300天，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-17-2023，达1.500天，而历史最低值则出现于03-14-2022，为0.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Keramoti：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2024-03-18 | 周 | 2022-03-07 - 2024-03-18 |
查看图表中 2022-03-07 到2024-03-18 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Keramoti：全部
港口拥堵：在锚时长：Kiato：湿散货
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Kiato：湿散货数据按周更新，01-27-2025至01-27-2025期间平均值为0.400天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2025，达0.400天，而历史最低值则出现于01-27-2025，为0.400天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Kiato：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-01-27 | 周 | 2025-01-27 - 2025-01-27 |
查看图表中 2025-01-27 到2025-01-27 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Kiato：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Kyllini：客船
港口拥堵：在锚时长：Kyllini：客船在04-21-2025达1.000天，相较于02-17-2025的0.700天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Kyllini：客船数据按周更新，10-09-2023至04-21-2025期间平均值为0.600天，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025，达1.000天，而历史最低值则出现于09-30-2024，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Kyllini：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2025-02-17 | 周 | 2023-10-09 - 2025-02-17 |
查看图表中 2023-10-09 到2025-02-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Kyllini：客船
港口拥堵：在锚时长：Kyllini：湿散货
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Kyllini：湿散货数据按周更新，06-19-2023至06-19-2023期间平均值为0.500天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-19-2023，达0.500天，而历史最低值则出现于06-19-2023，为0.500天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Kyllini：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2023-06-20 | 周 | 2023-06-20 - 2023-06-20 |
查看图表中 2023-06-20 到2023-06-20 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Kyllini：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Lardos：湿散货
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Lardos：湿散货数据按周更新，11-25-2024至11-25-2024期间平均值为0.300天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2024，达0.300天，而历史最低值则出现于11-25-2024，为0.300天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Lardos：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2024-11-25 | 周 | 2024-11-25 - 2024-11-25 |
查看图表中 2024-11-25 到2024-11-25 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Lardos：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Lavrio：全部
港口拥堵：在锚时长：Lavrio：全部在04-28-2025达6.300天，相较于04-07-2025的1.000天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Lavrio：全部数据按周更新，02-28-2022至04-28-2025期间平均值为0.700天，共101份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-04-2023，达21.900天，而历史最低值则出现于04-04-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Lavrio：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2025-02-17 | 周 | 2022-02-28 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-02-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Lavrio：全部
港口拥堵：在锚时长：Lavrio：干散货
港口拥堵：在锚时长：Lavrio：干散货在03-31-2025达0.600天，相较于03-17-2025的1.600天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Lavrio：干散货数据按周更新，02-28-2022至03-31-2025期间平均值为0.600天，共66份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-18-2024，达8.400天，而历史最低值则出现于09-09-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Lavrio：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.600 2025-03-17 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Lavrio：干散货
港口拥堵：在锚时长：Lavrio：客船
港口拥堵：在锚时长：Lavrio：客船在02-17-2025达0.500天，相较于02-26-2024的0.700天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Lavrio：客船数据按周更新，04-04-2022至02-17-2025期间平均值为0.500天，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-16-2023，达31.600天，而历史最低值则出现于04-04-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Lavrio：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2025-02-17 | 周 | 2022-04-04 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-04-04 到2025-02-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Lavrio：客船
港口拥堵：在锚时长：Lavrio：滚装货船
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Lavrio：滚装货船在06-17-2024达0.500天，相较于06-10-2024的1.600天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Lavrio：滚装货船数据按周更新，01-09-2023至06-17-2024期间平均值为0.500天，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-10-2024，达1.600天，而历史最低值则出现于05-06-2024，为0.300天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Lavrio：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2024-06-17 | 周 | 2023-01-09 - 2024-06-17 |
查看图表中 2023-01-09 到2024-06-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Lavrio：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：Lavrio：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Lavrio：湿散货在04-07-2025达1.000天，相较于02-24-2025的4.200天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Lavrio：湿散货数据按周更新，02-28-2022至04-07-2025期间平均值为1.250天，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-04-2023，达23.200天，而历史最低值则出现于10-10-2022，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Lavrio：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.200 2025-02-24 | 周 | 2022-02-28 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-02-24 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Lavrio：湿散货
港口拥堵：在锚时长：莱罗斯岛：全部
港口拥堵：在锚时长：莱罗斯岛：全部在04-28-2025达0.200天，相较于04-07-2025的0.200天保持不变。港口拥堵：在锚时长：莱罗斯岛：全部数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为0.300天，共38份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-25-2023，达1.000天，而历史最低值则出现于01-27-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：莱罗斯岛：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：莱罗斯岛：全部
港口拥堵：在锚时长：莱罗斯岛：干散货
港口拥堵：在锚时长：莱罗斯岛：干散货在04-07-2025达0.200天，相较于03-10-2025的0.200天保持不变。港口拥堵：在锚时长：莱罗斯岛：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-07-2025期间平均值为0.300天，共37份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-25-2023，达1.000天，而历史最低值则出现于01-27-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：莱罗斯岛：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：莱罗斯岛：干散货
港口拥堵：在锚时长：利姆诺斯：全部
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：利姆诺斯：全部在01-27-2025达0.200天，相较于01-06-2025的0.500天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：利姆诺斯：全部数据按周更新，03-07-2022至01-27-2025期间平均值为0.500天，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-11-2023，达6.000天，而历史最低值则出现于11-04-2024，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：利姆诺斯：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-01-27 | 周 | 2022-03-07 - 2025-01-27 |
查看图表中 2022-03-07 到2025-01-27 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：利姆诺斯：全部
港口拥堵：在锚时长：利姆诺斯：湿散货
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：利姆诺斯：湿散货在04-15-2024达0.200天，相较于02-26-2024的0.400天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：利姆诺斯：湿散货数据按周更新，03-07-2022至04-15-2024期间平均值为0.500天，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-07-2022，达2.900天，而历史最低值则出现于04-15-2024，为0.200天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：利姆诺斯：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2024-04-15 | 周 | 2022-03-07 - 2024-04-15 |
查看图表中 2022-03-07 到2024-04-15 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：利姆诺斯：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Lipsi：全部
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Lipsi：全部数据按周更新，12-23-2024至12-23-2024期间平均值为0.500天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达0.500天，而历史最低值则出现于12-23-2024，为0.500天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Lipsi：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2024-12-23 | 周 | 2024-12-23 - 2024-12-23 |
查看图表中 2024-12-23 到2024-12-23 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Lipsi：全部
港口拥堵：在锚时长：Lipsi：湿散货
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Lipsi：湿散货数据按周更新，12-23-2024至12-23-2024期间平均值为0.500天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达0.500天，而历史最低值则出现于12-23-2024，为0.500天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Lipsi：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2024-12-23 | 周 | 2024-12-23 - 2024-12-23 |
查看图表中 2024-12-23 到2024-12-23 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Lipsi：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Messolongi：全部
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Messolongi：全部在05-20-2024达0.200天，相较于03-11-2024的0.300天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Messolongi：全部数据按周更新，02-21-2022至05-20-2024期间平均值为0.400天，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-22-2024，达2.500天，而历史最低值则出现于02-21-2022，为0.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Messolongi：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2024-05-20 | 周 | 2022-02-21 - 2024-05-20 |
查看图表中 2022-02-21 到2024-05-20 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Messolongi：全部
港口拥堵：在锚时长：Messolongi：干散货
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Messolongi：干散货在05-20-2024达0.200天，相较于03-11-2024的0.300天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Messolongi：干散货数据按周更新，02-21-2022至05-20-2024期间平均值为0.400天，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-22-2024，达2.500天，而历史最低值则出现于02-21-2022，为0.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Messolongi：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2024-05-20 | 周 | 2022-02-21 - 2024-05-20 |
查看图表中 2022-02-21 到2024-05-20 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Messolongi：干散货
港口拥堵：在锚时长：梅斯塔：全部
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：梅斯塔：全部在10-21-2024达1.500天，相较于02-26-2024的0.100天有所增长。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：梅斯塔：全部数据按周更新，01-30-2023至10-21-2024期间平均值为0.400天，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2024，达1.500天，而历史最低值则出现于02-26-2024，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：梅斯塔：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.500 2024-10-21 | 周 | 2023-01-30 - 2024-10-21 |
查看图表中 2023-01-30 到2024-10-21 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：梅斯塔：全部
港口拥堵：在锚时长：梅斯塔：干散货
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：梅斯塔：干散货数据按周更新，02-26-2024至02-26-2024期间平均值为0.100天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-26-2024，达0.100天，而历史最低值则出现于02-26-2024，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：梅斯塔：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2024-02-26 | 周 | 2024-02-26 - 2024-02-26 |
查看图表中 2024-02-26 到2024-02-26 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：梅斯塔：干散货
港口拥堵：在锚时长：Milaki：干散货
港口拥堵：在锚时长：Milaki：干散货在04-28-2025达0.800天，相较于04-21-2025的0.700天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Milaki：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为0.450天，共148份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2024，达4.200天，而历史最低值则出现于02-28-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Milaki：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Milaki：干散货
港口拥堵：在锚时长：Milaki：干散货
港口拥堵：在锚时长：Milaki：干散货在04-07-2025达0.300天，相较于01-13-2025的0.800天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Milaki：干散货数据按周更新，03-07-2022至04-07-2025期间平均值为0.500天，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023，达5.400天，而历史最低值则出现于04-04-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Milaki：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-01-13 | 周 | 2022-03-07 - 2025-01-13 |
查看图表中 2022-03-07 到2025-01-13 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Milaki：干散货
港口拥堵：在锚时长：米洛斯岛：干散货
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：米洛斯岛：干散货在01-13-2025达0.200天，相较于12-30-2024的1.000天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：米洛斯岛：干散货数据按周更新，04-04-2022至01-13-2025期间平均值为0.800天，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2024，达12.300天，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：米洛斯岛：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-01-13 | 周 | 2022-04-04 - 2025-01-13 |
查看图表中 2022-04-04 到2025-01-13 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：米洛斯岛：干散货
港口拥堵：在锚时长：Nea Karvali：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Nea Karvali：湿散货在04-21-2025达4.900天，相较于03-10-2025的1.000天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Nea Karvali：湿散货数据按周更新，07-31-2023至04-21-2025期间平均值为0.600天，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-27-2023，达6.600天，而历史最低值则出现于07-31-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Nea Karvali：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2024-04-29 | 周 | 2023-07-31 - 2024-04-29 |
查看图表中 2023-07-31 到2024-04-29 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Nea Karvali：湿散货
港口拥堵：在锚时长：Nea Moudania：干散货
港口拥堵：在锚时长：Nea Moudania：干散货在04-14-2025达2.600天，相较于04-07-2025的0.300天有所增长。港口拥堵：在锚时长：Nea Moudania：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为0.950天，共98份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2024，达5.700天，而历史最低值则出现于12-11-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Nea Moudania：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2025-02-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-10 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Nea Moudania：干散货
港口拥堵：在锚时长：Neapoli：客船
港口拥堵：在锚时长：Neapoli：客船在02-24-2025达0.700天，相较于02-17-2025的1.600天有所下降。港口拥堵：在锚时长：Neapoli：客船数据按周更新，02-10-2025至02-24-2025期间平均值为0.800天，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达1.600天，而历史最低值则出现于02-24-2025，为0.700天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：Neapoli：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2025-02-24 | 周 | 2025-02-10 - 2025-02-24 |
查看图表中 2025-02-10 到2025-02-24 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Neapoli：客船
港口拥堵：在锚时长：Nisyros：全部
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Nisyros：全部在02-26-2024达0.300天，相较于10-09-2023的0.800天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Nisyros：全部数据按周更新，07-18-2022至02-26-2024期间平均值为0.300天，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023，达3.700天，而历史最低值则出现于07-18-2022，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Nisyros：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2024-02-26 | 周 | 2022-07-18 - 2024-02-26 |
查看图表中 2022-07-18 到2024-02-26 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Nisyros：全部
港口拥堵：在锚时长：Nisyros：干散货
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Nisyros：干散货在02-26-2024达0.300天，相较于10-09-2023的0.800天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Nisyros：干散货数据按周更新，12-12-2022至02-26-2024期间平均值为0.300天，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023，达3.700天，而历史最低值则出现于01-02-2023，为0.200天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Nisyros：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2024-02-26 | 周 | 2022-12-12 - 2024-02-26 |
查看图表中 2022-12-12 到2024-02-26 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Nisyros：干散货
港口拥堵：在锚时长：Oinousses：全部
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Oinousses：全部在10-21-2024达0.900天，相较于09-04-2023的0.500天有所增长。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Oinousses：全部数据按周更新，09-04-2023至10-21-2024期间平均值为0.700天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2024，达0.900天，而历史最低值则出现于09-04-2023，为0.500天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Oinousses：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.900 2024-10-21 | 周 | 2023-09-04 - 2024-10-21 |
查看图表中 2023-09-04 到2024-10-21 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Oinousses：全部
港口拥堵：在锚时长：Oinousses：干散货
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Oinousses：干散货数据按周更新，09-04-2023至09-04-2023期间平均值为0.500天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-04-2023，达0.500天，而历史最低值则出现于09-04-2023，为0.500天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Oinousses：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2023-09-05 | 周 | 2023-09-05 - 2023-09-05 |
查看图表中 2023-09-05 到2023-09-05 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Oinousses：干散货
港口拥堵：在锚时长：Oinousses：客船
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Oinousses：客船数据按周更新，10-21-2024至10-21-2024期间平均值为0.900天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2024，达0.900天，而历史最低值则出现于10-21-2024，为0.900天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Oinousses：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.900 2024-10-21 | 周 | 2024-10-21 - 2024-10-21 |
查看图表中 2024-10-21 到2024-10-21 期间的Greece 港口拥堵：在锚时长：Oinousses：客船
港口拥堵：在锚时长：奥索尼：全部
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：奥索尼：全部在11-04-2024达0.700天，相较于07-22-2024的3.600天有所下降。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：奥索尼：全部数据按周更新，05-01-2023至11-04-2024期间平均值为1.600天，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2024，达3.600天，而历史最低值则出现于11-04-2024，为0.700天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：奥索尼：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的希腊 – Table GR.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2024-11-04 | 周 | 2023-05-01 - 2024-11-04 |