德国 港口拥堵：停靠：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：停靠：Andernach：湿散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Andernach：湿散货在11-04-2024达1.000单位，相较于04-22-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Andernach：湿散货数据按周更新，12-25-2023至11-04-2024期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于11-04-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Andernach：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-11-04 | 周 | 2023-12-25 - 2024-11-04 |
查看图表中 2023-12-25 到2024-11-04 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Andernach：湿散货
港口拥堵：停靠：Bendorf：全部
港口拥堵：停靠：Bendorf：全部在09-22-2025达1.000单位，相较于06-23-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Bendorf：全部数据按周更新，01-01-2024至09-22-2025期间平均值为1.000单位，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-22-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-22-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Bendorf：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-09-22 | 周 | 2024-01-01 - 2025-09-22 |
查看图表中 2024-01-01 到2025-09-22 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Bendorf：全部
港口拥堵：停靠：Bendorf：干散杂货
港口拥堵：停靠：Bendorf：干散杂货在09-22-2025达1.000单位，相较于11-25-2024的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Bendorf：干散杂货数据按周更新，02-05-2024至09-22-2025期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-22-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-22-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Bendorf：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-09-22 | 周 | 2024-02-05 - 2025-09-22 |
查看图表中 2024-02-05 到2025-09-22 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Bendorf：干散杂货
港口拥堵：停靠：Bendorf：液化石油气运输船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Bendorf：液化石油气运输船数据按周更新，01-01-2024至01-01-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于01-01-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Bendorf：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-01-01 | 周 | 2024-01-01 - 2024-01-01 |
查看图表中 2024-01-01 到2024-01-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Bendorf：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Bendorf：湿散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Bendorf：湿散货在06-23-2025达1.000单位，相较于06-24-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Bendorf：湿散货数据按周更新，04-22-2024至06-23-2025期间平均值为1.000单位，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-23-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于06-23-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Bendorf：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-06-24 | 周 | 2024-04-22 - 2024-06-24 |
查看图表中 2024-04-22 到2024-06-24 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Bendorf：湿散货
港口拥堵：停靠：Blumenthal：干散杂货
港口拥堵：停靠：Blumenthal：干散杂货在12-01-2025达3.000单位，相较于11-24-2025的3.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Blumenthal：干散杂货数据按周更新，02-07-2022至12-01-2025期间平均值为4.000单位，共183份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-28-2025，达6.000单位，而历史最低值则出现于09-29-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Blumenthal：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-07 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Blumenthal：干散杂货
港口拥堵：停靠：Borkum：全部
港口拥堵：停靠：Borkum：全部在12-01-2025达24.000单位，相较于11-24-2025的23.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Borkum：全部数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为28.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-25-2022，达55.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为4.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Borkum：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Borkum：全部
港口拥堵：停靠：Borkum：干散杂货
港口拥堵：停靠：Borkum：干散杂货在12-01-2025达1.000单位，相较于11-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Borkum：干散杂货数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为3.000单位，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-09-2023，达3.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Borkum：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Borkum：干散杂货
港口拥堵：停靠：Borkum：客船
港口拥堵：停靠：Borkum：客船在12-01-2025达23.000单位，相较于11-24-2025的23.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Borkum：客船数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为28.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-25-2022，达55.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为4.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Borkum：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Borkum：客船
港口拥堵：停靠：Brake：全部
港口拥堵：停靠：Brake：全部在12-01-2025达18.000单位，相较于11-24-2025的17.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Brake：全部数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为16.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-06-2025，达47.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Brake：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Brake：全部
港口拥堵：停靠：Brake：干散货
港口拥堵：停靠：Brake：干散货在12-01-2025达3.000单位，相较于11-24-2025的2.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Brake：干散货数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共183份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-31-2025，达9.000单位，而历史最低值则出现于11-10-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Brake：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Brake：干散货
港口拥堵：停靠：Brake：滚装货船
港口拥堵：停靠：Brake：滚装货船在11-17-2025达1.000单位，相较于04-01-2024的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Brake：滚装货船数据按周更新，01-15-2024至11-17-2025期间平均值为2.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-15-2024，达3.000单位，而历史最低值则出现于11-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Brake：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-17 | 周 | 2024-01-15 - 2025-11-17 |
查看图表中 2024-01-15 到2025-11-17 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Brake：滚装货船
港口拥堵：停靠：Brake：湿散货
港口拥堵：停靠：Brake：湿散货在12-01-2025达2.000单位，相较于11-17-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Brake：湿散货数据按周更新，02-14-2022至12-01-2025期间平均值为2.000单位，共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-06-2025，达29.000单位，而历史最低值则出现于11-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Brake：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-14 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Brake：湿散货
港口拥堵：停靠：布拉姆舍：全部
。（停止更新）港口拥堵：停靠：布拉姆舍：全部数据按周更新，11-06-2023至11-06-2023期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-06-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于11-06-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：布拉姆舍：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-11-07 | 周 | 2023-11-07 - 2023-11-07 |
查看图表中 2023-11-07 到2023-11-07 期间的Germany 港口拥堵：停靠：布拉姆舍：全部
港口拥堵：停靠：布拉姆舍：液化石油气运输船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：布拉姆舍：液化石油气运输船数据按周更新，11-06-2023至11-06-2023期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-06-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于11-06-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：布拉姆舍：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-11-07 | 周 | 2023-11-07 - 2023-11-07 |
查看图表中 2023-11-07 到2023-11-07 期间的Germany 港口拥堵：停靠：布拉姆舍：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：布雷萨：湿散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：布雷萨：湿散货在09-18-2023达1.000单位，相较于09-11-2023的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：布雷萨：湿散货数据按周更新，09-11-2023至09-18-2023期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-18-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-18-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：布雷萨：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-09-19 | 周 | 2023-09-12 - 2023-09-19 |
查看图表中 2023-09-12 到2023-09-19 期间的Germany 港口拥堵：停靠：布雷萨：湿散货
港口拥堵：停靠：不来梅：全部
港口拥堵：停靠：不来梅：全部在12-01-2025达8.000单位，相较于11-24-2025的17.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：不来梅：全部数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为12.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-17-2025，达39.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：不来梅：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：不来梅：全部
港口拥堵：停靠：不来梅：干散杂货
港口拥堵：停靠：不来梅：干散杂货在12-01-2025达3.000单位，相较于11-24-2025的11.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：不来梅：干散杂货数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为8.000单位，共200份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-17-2025，达33.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：不来梅：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：不来梅：干散杂货
港口拥堵：停靠：不来梅：干散货
港口拥堵：停靠：不来梅：干散货在12-01-2025达3.000单位，相较于11-24-2025的3.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：不来梅：干散货数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为3.000单位，共197份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达17.000单位，而历史最低值则出现于10-13-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：不来梅：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：不来梅：干散货
港口拥堵：停靠：不来梅：液化石油气运输船
（停止更新）港口拥堵：停靠：不来梅：液化石油气运输船在10-07-2024达1.000单位，相较于09-23-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：不来梅：液化石油气运输船数据按周更新，09-09-2024至10-07-2024期间平均值为1.000单位，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于10-07-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：不来梅：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-10-07 | 周 | 2024-09-09 - 2024-10-07 |
查看图表中 2024-09-09 到2024-10-07 期间的Germany 港口拥堵：停靠：不来梅：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：不来梅：湿散货
港口拥堵：停靠：不来梅：湿散货在12-01-2025达2.000单位，相较于11-24-2025的3.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：不来梅：湿散货数据按周更新，02-07-2022至12-01-2025期间平均值为2.000单位，共188份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-24-2023，达8.000单位，而历史最低值则出现于10-27-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：不来梅：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-07 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：不来梅：湿散货
港口拥堵：停靠：不来梅港：全部
港口拥堵：停靠：不来梅港：全部在12-01-2025达78.000单位，相较于11-24-2025的77.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：不来梅港：全部数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为74.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-06-2025，达318.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为9.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：不来梅港：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 78.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：不来梅港：全部
港口拥堵：停靠：不来梅港：干散杂货
港口拥堵：停靠：不来梅港：干散杂货在12-01-2025达4.000单位，相较于11-24-2025的3.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：不来梅港：干散杂货数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为6.000单位，共198份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-04-2022，达24.000单位，而历史最低值则出现于09-15-2025，为2.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：不来梅港：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：不来梅港：干散杂货
港口拥堵：停靠：不来梅港：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：不来梅港：液化石油气运输船在10-06-2025达1.000单位，相较于07-21-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：不来梅港：液化石油气运输船数据按周更新，09-12-2022至10-06-2025期间平均值为1.000单位，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-06-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于10-06-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：不来梅港：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-10-06 | 周 | 2022-09-12 - 2025-10-06 |
查看图表中 2022-09-12 到2025-10-06 期间的Germany 港口拥堵：停靠：不来梅港：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：不来梅港：滚装货船
港口拥堵：停靠：不来梅港：滚装货船在12-01-2025达19.000单位，相较于11-24-2025的15.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：不来梅港：滚装货船数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为10.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-06-2025，达132.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为3.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：不来梅港：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：不来梅港：滚装货船
港口拥堵：停靠：不来梅港：湿散货
港口拥堵：停靠：不来梅港：湿散货在12-01-2025达2.000单位，相较于11-24-2025的3.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：不来梅港：湿散货数据按周更新，02-14-2022至12-01-2025期间平均值为8.000单位，共199份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-06-2025，达18.000单位，而历史最低值则出现于10-24-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：不来梅港：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-14 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：不来梅港：湿散货
港口拥堵：停靠：Brunsbuettel：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Brunsbuettel：集装箱运货船在12-01-2025达3.000单位，相较于11-24-2025的2.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Brunsbuettel：集装箱运货船数据按周更新，02-07-2022至12-01-2025期间平均值为12.000单位，共197份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2024，达13.000单位，而历史最低值则出现于03-10-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Brunsbuettel：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-07 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Brunsbuettel：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Buetzfleth：集装箱运货船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Buetzfleth：集装箱运货船数据按周更新，10-21-2024至10-21-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于10-21-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Buetzfleth：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-10-21 | 周 | 2024-10-21 - 2024-10-21 |
查看图表中 2024-10-21 到2024-10-21 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Buetzfleth：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Buetzfleth：液化天然气运输船
（停止更新）港口拥堵：停靠：Buetzfleth：液化天然气运输船在09-08-2025达1.000单位，相较于08-25-2025的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Buetzfleth：液化天然气运输船数据按周更新，06-10-2024至09-08-2025期间平均值为1.000单位，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-08-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-08-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Buetzfleth：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-09-08 | 周 | 2024-06-10 - 2025-09-08 |
查看图表中 2024-06-10 到2025-09-08 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Buetzfleth：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：Burgstaaken：干散杂货
港口拥堵：停靠：Burgstaaken：干散杂货在12-01-2025达1.000单位，相较于10-20-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Burgstaaken：干散杂货数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-17-2023，达5.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Burgstaaken：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Burgstaaken：干散杂货
Port Congestion: Calls: Germany: Burgstaaken: Wet Bulk
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Burgstaaken：湿散货数据按周更新，03-03-2025至03-03-2025期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于03-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Burgstaaken：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2025-03-03 - 2025-03-03 |
查看图表中 2025-03-03 到2025-03-03 期间的Germany Port Congestion: Calls: Germany: Burgstaaken: Wet Bulk
港口拥堵：停靠：Chempark Dormagen：全部
港口拥堵：停靠：Chempark Dormagen：全部在11-17-2025达1.000单位，相较于11-10-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Chempark Dormagen：全部数据按周更新，01-31-2022至11-17-2025期间平均值为2.000单位，共87份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2025，达3.000单位，而历史最低值则出现于11-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Chempark Dormagen：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-11-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-11-17 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Chempark Dormagen：全部
港口拥堵：停靠：Chempark Dormagen：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Chempark Dormagen：液化石油气运输船在11-17-2025达1.000单位，相较于11-10-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Chempark Dormagen：液化石油气运输船数据按周更新，01-31-2022至11-17-2025期间平均值为2.000单位，共87份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2025，达3.000单位，而历史最低值则出现于11-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Chempark Dormagen：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-11-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-11-17 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Chempark Dormagen：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Chempark Dormagen：湿散货
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Chempark Dormagen：湿散货数据按周更新，07-31-2023至07-31-2023期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-31-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于07-31-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Chempark Dormagen：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-08-01 | 周 | 2023-08-01 - 2023-08-01 |
查看图表中 2023-08-01 到2023-08-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Chempark Dormagen：湿散货
港口拥堵：停靠：库克斯哈文：全部
港口拥堵：停靠：库克斯哈文：全部在12-01-2025达18.000单位，相较于11-24-2025的15.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：库克斯哈文：全部数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为9.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达102.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：库克斯哈文：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：库克斯哈文：全部
港口拥堵：停靠：库克斯哈文：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：库克斯哈文：集装箱运货船在11-24-2025达1.000单位，相较于11-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：库克斯哈文：集装箱运货船数据按周更新，02-21-2022至11-24-2025期间平均值为1.000单位，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2024，达6.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：库克斯哈文：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-24 | 周 | 2022-02-21 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-11-24 期间的Germany 港口拥堵：停靠：库克斯哈文：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：库克斯哈文：干散杂货
港口拥堵：停靠：库克斯哈文：干散杂货在12-01-2025达8.000单位，相较于11-24-2025的6.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：库克斯哈文：干散杂货数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为6.000单位，共200份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达28.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：库克斯哈文：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：库克斯哈文：干散杂货
港口拥堵：停靠：库克斯哈文：干散货
港口拥堵：停靠：库克斯哈文：干散货在12-01-2025达2.000单位，相较于11-17-2025的2.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：库克斯哈文：干散货数据按周更新，02-28-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共94份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达27.000单位，而历史最低值则出现于11-10-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：库克斯哈文：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-28 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：库克斯哈文：干散货
港口拥堵：停靠：库克斯哈文：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：库克斯哈文：液化天然气运输船在11-24-2025达1.000单位，相较于09-29-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：库克斯哈文：液化天然气运输船数据按周更新，02-13-2023至11-24-2025期间平均值为2.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：库克斯哈文：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-24 | 周 | 2023-02-13 - 2025-11-24 |
查看图表中 2023-02-13 到2025-11-24 期间的Germany 港口拥堵：停靠：库克斯哈文：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：库克斯哈文：液化石油气运输船
（停止更新）港口拥堵：停靠：库克斯哈文：液化石油气运输船在02-17-2025达2.000单位，相较于01-20-2025的1.000单位有所增长。（停止更新）港口拥堵：停靠：库克斯哈文：液化石油气运输船数据按周更新，02-07-2022至02-17-2025期间平均值为1.000单位，共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于01-20-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：库克斯哈文：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-02-17 | 周 | 2022-02-07 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-02-17 期间的Germany 港口拥堵：停靠：库克斯哈文：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：库克斯哈文：客船
港口拥堵：停靠：库克斯哈文：客船在11-24-2025达1.000单位，相较于11-10-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：库克斯哈文：客船数据按周更新，02-21-2022至11-24-2025期间平均值为3.000单位，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-22-2023，达7.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：库克斯哈文：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-24 | 周 | 2022-02-21 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-11-24 期间的Germany 港口拥堵：停靠：库克斯哈文：客船
港口拥堵：停靠：库克斯哈文：滚装货船
港口拥堵：停靠：库克斯哈文：滚装货船在12-01-2025达5.000单位，相较于11-24-2025的2.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：库克斯哈文：滚装货船数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为3.000单位，共198份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-06-2025，达22.000单位，而历史最低值则出现于09-22-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：库克斯哈文：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：库克斯哈文：滚装货船
港口拥堵：停靠：库克斯哈文：湿散货
港口拥堵：停靠：库克斯哈文：湿散货在12-01-2025达3.000单位，相较于11-24-2025的3.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：库克斯哈文：湿散货数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共191份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达68.000单位，而历史最低值则出现于10-13-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：库克斯哈文：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：库克斯哈文：湿散货
港口拥堵：停靠：Dagebuell：全部
港口拥堵：停靠：Dagebuell：全部在12-01-2025达69.000单位，相较于11-24-2025的72.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Dagebuell：全部数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为102.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-31-2023，达138.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为7.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Dagebuell：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Dagebuell：全部
港口拥堵：停靠：Dagebuell：干散杂货
港口拥堵：停靠：Dagebuell：干散杂货在12-01-2025达2.000单位，相较于11-24-2025的6.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Dagebuell：干散杂货数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共165份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-02-2025，达16.000单位，而历史最低值则出现于02-10-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Dagebuell：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Dagebuell：干散杂货
港口拥堵：停靠：Dagebuell：客船
港口拥堵：停靠：Dagebuell：客船在12-01-2025达67.000单位，相较于11-24-2025的66.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Dagebuell：客船数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为102.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-28-2025，达125.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为7.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Dagebuell：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 67.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Dagebuell：客船
港口拥堵：停靠：Dorsten：全部
港口拥堵：停靠：Dorsten：全部在12-01-2025达2.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Dorsten：全部数据按周更新，05-30-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共47份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-22-2025，达3.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Dorsten：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-01 | 周 | 2022-05-30 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-05-30 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Dorsten：全部
港口拥堵：停靠：Dorsten：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Dorsten：液化石油气运输船在11-24-2025达1.000单位，相较于11-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Dorsten：液化石油气运输船数据按周更新，05-30-2022至11-24-2025期间平均值为1.000单位，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-22-2025，达3.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Dorsten：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-24 | 周 | 2022-05-30 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-05-30 到2025-11-24 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Dorsten：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：多特蒙得市：干散货
。（停止更新）港口拥堵：停靠：多特蒙得市：干散杂货数据按周更新，09-11-2023至09-11-2023期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-11-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-11-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：多特蒙得市：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-09-12 | 周 | 2023-09-12 - 2023-09-12 |
查看图表中 2023-09-12 到2023-09-12 期间的Germany 港口拥堵：停靠：多特蒙得市：干散货
港口拥堵：停靠：多特蒙得市：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：多特蒙得市：液化石油气运输船在11-24-2025达1.000单位，相较于11-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：多特蒙得市：液化石油气运输船数据按周更新，08-15-2022至11-24-2025期间平均值为1.000单位，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-24-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：多特蒙得市：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-24 | 周 | 2022-08-15 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-08-15 到2025-11-24 期间的Germany 港口拥堵：停靠：多特蒙得市：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：杜塞尔多夫市：湿散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：杜塞尔多夫市：湿散货在06-23-2025达1.000单位，相较于10-23-2023的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：杜塞尔多夫市：湿散货数据按周更新，10-23-2023至06-23-2025期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-23-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于06-23-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：杜塞尔多夫市：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-10-24 | 周 | 2023-10-24 - 2023-10-24 |
查看图表中 2023-10-24 到2023-10-24 期间的Germany 港口拥堵：停靠：杜塞尔多夫市：湿散货
港口拥堵：停靠：Emden：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：Emden：液化天然气运输船在10-06-2025达1.000单位，相较于11-20-2023的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Emden：液化天然气运输船数据按周更新，11-20-2023至10-06-2025期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-06-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于10-06-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Emden：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-10-06 | 周 | 2023-11-20 - 2025-10-06 |
查看图表中 2023-11-20 到2025-10-06 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Emden：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：Emden：客船
港口拥堵：停靠：Emden：客船在12-01-2025达16.000单位，相较于11-24-2025的16.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Emden：客船数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为17.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-25-2022，达23.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为3.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Emden：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Emden：客船
港口拥堵：停靠：Emden：滚装货船
港口拥堵：停靠：Emden：滚装货船在12-01-2025达11.000单位，相较于11-24-2025的10.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Emden：滚装货船数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为9.000单位，共198份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2024，达21.000单位，而历史最低值则出现于06-06-2022，为4.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Emden：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Emden：滚装货船
港口拥堵：停靠：Emden：支持船
港口拥堵：停靠：Emden：支持船在12-01-2025达1.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Emden：支持船数据按周更新，02-28-2022至12-01-2025期间平均值为2.000单位，共50份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Emden：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-28 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Emden：支持船
港口拥堵：停靠：Emden：湿散货
港口拥堵：停靠：Emden：湿散货在12-01-2025达4.000单位，相较于11-24-2025的2.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Emden：湿散货数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为2.000单位，共187份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达7.000单位，而历史最低值则出现于11-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Emden：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Emden：湿散货
港口拥堵：停靠：Emmerich：全部
（停止更新）港口拥堵：停靠：Emmerich：全部在06-02-2025达1.000单位，相较于06-10-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Emmerich：全部数据按周更新，05-16-2022至06-02-2025期间平均值为2.000单位，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-08-2023，达2.000单位，而历史最低值则出现于06-02-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Emmerich：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-06-10 | 周 | 2022-05-16 - 2024-06-10 |
查看图表中 2022-05-16 到2024-06-10 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Emmerich：全部
港口拥堵：停靠：Emmerich：干散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Emmerich：干散杂货在06-02-2025达1.000单位，相较于06-10-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Emmerich：干散杂货数据按周更新，05-16-2022至06-02-2025期间平均值为1.000单位，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-02-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于06-02-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Emmerich：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-06-10 | 周 | 2022-05-16 - 2024-06-10 |
查看图表中 2022-05-16 到2024-06-10 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Emmerich：干散货
港口拥堵：停靠：Emmerich：液化石油气运输船
（停止更新）港口拥堵：停靠：Emmerich：液化石油气运输船在05-08-2023达1.000单位，相较于12-12-2022的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Emmerich：液化石油气运输船数据按周更新，11-21-2022至05-08-2023期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-08-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于05-08-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Emmerich：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-05-09 | 周 | 2022-11-22 - 2023-05-09 |
查看图表中 2022-11-22 到2023-05-09 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Emmerich：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Flensburg：干散杂货
港口拥堵：停靠：Flensburg：干散杂货在12-01-2025达1.000单位，相较于11-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Flensburg：干散杂货数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共107份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-21-2022，达4.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Flensburg：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Flensburg：干散杂货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Frankfurt Am Main：全部
港口拥堵：停靠：Frankfurt Am Main：全部在12-01-2025达1.000单位，相较于08-18-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Frankfurt Am Main：全部数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共87份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-12-2022，达4.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Frankfurt Am Main：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Germany （停止更新）港口拥堵：停靠：Frankfurt Am Main：全部
港口拥堵：停靠：Frankfurt Am Main：干散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Frankfurt Am Main：干散杂货在05-13-2024达1.000单位，相较于04-29-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Frankfurt Am Main：干散杂货数据按周更新，04-25-2022至05-13-2024期间平均值为1.000单位，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-13-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于05-13-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Frankfurt Am Main：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-05-13 | 周 | 2022-04-25 - 2024-05-13 |
查看图表中 2022-04-25 到2024-05-13 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Frankfurt Am Main：干散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Frankfurt Am Main：湿散货
港口拥堵：停靠：Frankfurt Am Main：湿散货在12-01-2025达1.000单位，相较于08-18-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Frankfurt Am Main：湿散货数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为2.000单位，共76份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达3.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Frankfurt Am Main：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Germany （停止更新）港口拥堵：停靠：Frankfurt Am Main：湿散货
港口拥堵：停靠：Freesendorf：全部
港口拥堵：停靠：Freesendorf：全部在12-01-2025达2.000单位，相较于11-24-2025的2.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Freesendorf：全部数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共150份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-22-2023，达11.000单位，而历史最低值则出现于11-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Freesendorf：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Freesendorf：全部
港口拥堵：停靠：Freesendorf：干散杂货
港口拥堵：停靠：Freesendorf：干散杂货在12-01-2025达2.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Freesendorf：干散杂货数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-10-2025，达3.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Freesendorf：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Freesendorf：干散杂货
港口拥堵：停靠：Freesendorf：支持船
港口拥堵：停靠：Freesendorf：支持船在11-24-2025达1.000单位，相较于09-02-2024的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Freesendorf：支持船数据按周更新，07-08-2024至11-24-2025期间平均值为1.000单位，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-24-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Freesendorf：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-24 | 周 | 2024-07-08 - 2025-11-24 |
查看图表中 2024-07-08 到2025-11-24 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Freesendorf：支持船
港口拥堵：停靠：Freesendorf：湿散货
港口拥堵：停靠：Freesendorf：湿散货在11-03-2025达1.000单位，相较于10-13-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Freesendorf：湿散货数据按周更新，03-07-2022至11-03-2025期间平均值为1.000单位，共62份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-15-2024，达3.000单位，而历史最低值则出现于11-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Freesendorf：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-03 | 周 | 2022-03-07 - 2025-11-03 |
查看图表中 2022-03-07 到2025-11-03 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Freesendorf：湿散货
港口拥堵：停靠：Friedrichsfeld：全部
港口拥堵：停靠：Friedrichsfeld：全部在11-24-2025达1.000单位，相较于11-10-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Friedrichsfeld：全部数据按周更新，06-13-2022至11-24-2025期间平均值为1.000单位，共37份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-22-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Friedrichsfeld：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-24 | 周 | 2022-06-13 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-06-13 到2025-11-24 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Friedrichsfeld：全部
港口拥堵：停靠：Friedrichsfeld：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Friedrichsfeld：液化石油气运输船在11-24-2025达1.000单位，相较于11-10-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Friedrichsfeld：液化石油气运输船数据按周更新，06-13-2022至11-24-2025期间平均值为1.000单位，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-22-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Friedrichsfeld：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-24 | 周 | 2022-06-13 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-06-13 到2025-11-24 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Friedrichsfeld：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Gernsheim：全部
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Gernsheim：全部数据按周更新，02-03-2025至02-03-2025期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Gernsheim：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-03 | 周 | 2025-02-03 - 2025-02-03 |
查看图表中 2025-02-03 到2025-02-03 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Gernsheim：全部
Port Congestion: Calls: Germany: Groemitz: All
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Groemitz：全部数据按周更新，03-03-2025至03-03-2025期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于03-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Groemitz：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2025-03-03 - 2025-03-03 |
查看图表中 2025-03-03 到2025-03-03 期间的Germany Port Congestion: Calls: Germany: Groemitz: All
Port Congestion: Calls: Germany: Groemitz: Dry Breakbulk
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Groemitz：干散杂货数据按周更新，03-03-2025至03-03-2025期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于03-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Groemitz：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2025-03-03 - 2025-03-03 |
查看图表中 2025-03-03 到2025-03-03 期间的Germany Port Congestion: Calls: Germany: Groemitz: Dry Breakbulk
港口拥堵：停靠：汉堡：干散杂货
港口拥堵：停靠：汉堡：干散杂货在12-01-2025达25.000单位，相较于11-24-2025的27.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：汉堡：干散杂货数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为26.000单位，共200份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-10-2025，达42.000单位，而历史最低值则出现于01-31-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：汉堡：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：汉堡：干散杂货
港口拥堵：停靠：汉堡：干散货
港口拥堵：停靠：汉堡：干散货在12-01-2025达6.000单位，相较于11-24-2025的8.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：汉堡：干散货数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为2.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2025，达15.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：汉堡：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：汉堡：干散货
港口拥堵：停靠：汉堡：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：汉堡：液化天然气运输船在11-24-2025达1.000单位，相较于11-06-2023的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：汉堡：液化天然气运输船数据按周更新，11-06-2023至11-24-2025期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-24-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：汉堡：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-24 | 周 | 2023-11-06 - 2025-11-24 |
查看图表中 2023-11-06 到2025-11-24 期间的Germany 港口拥堵：停靠：汉堡：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：汉堡：客船
港口拥堵：停靠：汉堡：客船在11-24-2025达1.000单位，相较于11-10-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：汉堡：客船数据按周更新，02-21-2022至11-24-2025期间平均值为1.000单位，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-09-2023，达2.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：汉堡：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-24 | 周 | 2022-02-21 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-11-24 期间的Germany 港口拥堵：停靠：汉堡：客船
港口拥堵：停靠：汉堡：滚装货船
港口拥堵：停靠：汉堡：滚装货船在12-01-2025达4.000单位，相较于11-24-2025的5.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：汉堡：滚装货船数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为3.000单位，共198份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2025，达22.000单位，而历史最低值则出现于08-11-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：汉堡：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：汉堡：滚装货船
港口拥堵：停靠：汉堡：湿散货
港口拥堵：停靠：汉堡：湿散货在12-01-2025达12.000单位，相较于11-24-2025的13.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：汉堡：湿散货数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为19.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达137.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为2.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：汉堡：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：汉堡：湿散货
港口拥堵：停靠：Hanau：全部
（停止更新）港口拥堵：停靠：Hanau：全部在08-18-2025达1.000单位，相较于06-30-2025的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Hanau：全部数据按周更新，08-15-2022至08-18-2025期间平均值为1.000单位，共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于08-18-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Hanau：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-03 | 周 | 2022-08-15 - 2025-02-03 |
查看图表中 2022-08-15 到2025-02-03 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Hanau：全部
港口拥堵：停靠：Hanau：湿散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Hanau：湿散货在08-18-2025达1.000单位，相较于06-30-2025的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Hanau：湿散货数据按周更新，08-15-2022至08-18-2025期间平均值为1.000单位，共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于08-18-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Hanau：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-17 | 周 | 2022-08-15 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-08-15 到2025-03-17 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Hanau：湿散货
港口拥堵：停靠：Heiligenhafen：全部
港口拥堵：停靠：Heiligenhafen：全部在12-01-2025达2.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Heiligenhafen：全部数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共108份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-15-2025，达4.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Heiligenhafen：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Heiligenhafen：全部
港口拥堵：停靠：Heiligenhafen：干散杂货
港口拥堵：停靠：Heiligenhafen：干散杂货在12-01-2025达2.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Heiligenhafen：干散杂货数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共107份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-15-2025，达4.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Heiligenhafen：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Heiligenhafen：干散杂货
港口拥堵：停靠：Heiligenhafen：支持船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Heiligenhafen：支持船数据按周更新，01-01-2024至01-01-2024期间平均值为2.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于01-01-2024，为2.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Heiligenhafen：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-01-01 | 周 | 2024-01-01 - 2024-01-01 |
查看图表中 2024-01-01 到2024-01-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Heiligenhafen：支持船
港口拥堵：停靠：黑尔戈兰：全部
港口拥堵：停靠：黑尔戈兰：全部在12-01-2025达1.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：黑尔戈兰：全部数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为4.000单位，共196份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-11-2025，达13.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：黑尔戈兰：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：黑尔戈兰：全部
港口拥堵：停靠：黑尔戈兰：干散杂货
港口拥堵：停靠：黑尔戈兰：干散杂货在12-01-2025达1.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：黑尔戈兰：干散杂货数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为4.000单位，共196份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-31-2025，达13.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：黑尔戈兰：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：黑尔戈兰：干散杂货
港口拥堵：停靠：黑尔戈兰：湿散货
港口拥堵：停靠：黑尔戈兰：湿散货在11-10-2025达1.000单位，相较于08-11-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：黑尔戈兰：湿散货数据按周更新，03-07-2022至11-10-2025期间平均值为1.000单位，共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-06-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于11-10-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：黑尔戈兰：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-10 | 周 | 2022-03-07 - 2025-11-10 |
查看图表中 2022-03-07 到2025-11-10 期间的Germany 港口拥堵：停靠：黑尔戈兰：湿散货
港口拥堵：停靠：Herne：全部
港口拥堵：停靠：Herne：全部在11-17-2025达2.000单位，相较于11-03-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Herne：全部数据按周更新，03-07-2022至11-17-2025期间平均值为2.000单位，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-06-2025，达4.000单位，而历史最低值则出现于11-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Herne：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-11-17 | 周 | 2022-03-07 - 2025-11-17 |
查看图表中 2022-03-07 到2025-11-17 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Herne：全部
港口拥堵：停靠：Herne：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Herne：液化石油气运输船在11-17-2025达2.000单位，相较于11-03-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Herne：液化石油气运输船数据按周更新，03-07-2022至11-17-2025期间平均值为2.000单位，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-06-2025，达4.000单位，而历史最低值则出现于11-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Herne：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-11-17 | 周 | 2022-03-07 - 2025-11-17 |
查看图表中 2022-03-07 到2025-11-17 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Herne：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Hiltrup：全部
（停止更新）港口拥堵：停靠：Hiltrup：全部在09-08-2025达1.000单位，相较于10-23-2023的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Hiltrup：全部数据按周更新，01-23-2023至09-08-2025期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-08-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-08-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Hiltrup：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-09-08 | 周 | 2023-01-23 - 2025-09-08 |
查看图表中 2023-01-23 到2025-09-08 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Hiltrup：全部
港口拥堵：停靠：Hiltrup：液化石油气运输船
（停止更新）港口拥堵：停靠：Hiltrup：液化石油气运输船在09-08-2025达1.000单位，相较于10-23-2023的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Hiltrup：液化石油气运输船数据按周更新，01-23-2023至09-08-2025期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-08-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-08-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Hiltrup：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-09-08 | 周 | 2023-01-23 - 2025-09-08 |
查看图表中 2023-01-23 到2025-09-08 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Hiltrup：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：赫希斯特：干散货
。（停止更新）港口拥堵：停靠：赫希斯特：干散杂货数据按周更新，09-18-2023至09-18-2023期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-18-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-18-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：赫希斯特：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-09-19 | 周 | 2023-09-19 - 2023-09-19 |
查看图表中 2023-09-19 到2023-09-19 期间的Germany 港口拥堵：停靠：赫希斯特：干散货
港口拥堵：停靠：Holthausen：干散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Holthausen：干散杂货在05-12-2025达1.000单位，相较于12-02-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Holthausen：干散杂货数据按周更新，02-28-2022至05-12-2025期间平均值为1.000单位，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-12-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于05-12-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Holthausen：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-12-02 | 周 | 2022-02-28 - 2024-12-02 |
查看图表中 2022-02-28 到2024-12-02 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Holthausen：干散货
港口拥堵：停靠：Kaje Omni Pac：滚装货船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Kaje Omni Pac：滚装货船数据按周更新，04-01-2024至04-01-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Kaje Omni Pac：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-04-01 | 周 | 2024-04-01 - 2024-04-01 |
查看图表中 2024-04-01 到2024-04-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Kaje Omni Pac：滚装货船
港口拥堵：停靠：基尔：滚装货船
港口拥堵：停靠：基尔：滚装货船在10-06-2025达1.000单位，相较于08-11-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：基尔：滚装货船数据按周更新，01-31-2022至10-06-2025期间平均值为2.000单位，共66份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-04-2022，达6.000单位，而历史最低值则出现于10-06-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：基尔：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-10-06 | 周 | 2022-01-31 - 2025-10-06 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-10-06 期间的Germany 港口拥堵：停靠：基尔：滚装货船
港口拥堵：停靠：基尔：支持船
港口拥堵：停靠：基尔：支持船在10-13-2025达3.000单位，相较于12-16-2024的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：基尔：支持船数据按周更新，02-07-2022至10-13-2025期间平均值为1.000单位，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-13-2025，达3.000单位，而历史最低值则出现于12-16-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：基尔：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-10-13 | 周 | 2022-02-07 - 2025-10-13 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-10-13 期间的Germany 港口拥堵：停靠：基尔：支持船
港口拥堵：停靠：基尔：湿散货
港口拥堵：停靠：基尔：湿散货在12-01-2025达9.000单位，相较于11-24-2025的3.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：基尔：湿散货数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为6.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-13-2023，达15.000单位，而历史最低值则出现于01-09-2023，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：基尔：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2025-12-01 | 周 | 2022-01-31 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-12-01 期间的Germany 港口拥堵：停靠：基尔：湿散货
港口拥堵：停靠：Kleinostheim：全部
（停止更新）港口拥堵：停靠：Kleinostheim：全部在02-17-2025达2.000单位，相较于05-13-2024的1.000单位有所增长。（停止更新）港口拥堵：停靠：Kleinostheim：全部数据按周更新，04-25-2022至02-17-2025期间平均值为1.000单位，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-09-2023，达3.000单位，而历史最低值则出现于05-13-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Kleinostheim：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-02-17 | 周 | 2022-04-25 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-04-25 到2025-02-17 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Kleinostheim：全部
港口拥堵：停靠：Kleinostheim：干散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Kleinostheim：干散杂货在05-13-2024达1.000单位，相较于04-29-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Kleinostheim：干散杂货数据按周更新，04-25-2022至05-13-2024期间平均值为1.000单位，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-18-2023，达2.000单位，而历史最低值则出现于05-13-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Kleinostheim：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-05-13 | 周 | 2022-04-25 - 2024-05-13 |
查看图表中 2022-04-25 到2024-05-13 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Kleinostheim：干散货
港口拥堵：停靠：Koblenz：全部
港口拥堵：停靠：Koblenz：全部在09-29-2025达1.000单位，相较于09-22-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Koblenz：全部数据按周更新，11-14-2022至09-29-2025期间平均值为1.000单位，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-29-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Koblenz：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-09-29 | 周 | 2022-11-14 - 2025-09-29 |
查看图表中 2022-11-14 到2025-09-29 期间的Germany 港口拥堵：停靠：Koblenz：全部
港口拥堵：停靠：Koblenz：干散杂货
港口拥堵：停靠：Koblenz：干散杂货在09-29-2025达1.000单位，相较于09-22-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Koblenz：干散杂货数据按周更新，07-24-2023至09-29-2025期间平均值为1.000单位，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于09-29-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Koblenz：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-09-29 | 周 | 2023-07-24 - 2025-09-29 |