芬兰 港口拥堵：停靠：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：停靠：Ajos：全部
港口拥堵：停靠：Ajos：全部在04-14-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Ajos：全部数据按周更新，02-07-2022至04-14-2025期间平均值为4.000单位，共164份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2024，达9.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Ajos：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Ajos：全部
港口拥堵：停靠：Ajos：干散货
港口拥堵：停靠：Ajos：干散货在04-28-2025达2.000单位，相较于04-21-2025的3.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Ajos：干散货数据按周更新，02-07-2022至04-28-2025期间平均值为3.000单位，共158份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2024，达7.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Ajos：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Ajos：干散货
港口拥堵：停靠：Ajos：湿散货
港口拥堵：停靠：Ajos：湿散货在03-31-2025达2.000单位，相较于03-17-2025的2.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Ajos：湿散货数据按周更新，02-07-2022至03-31-2025期间平均值为1.000单位，共115份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2024，达3.000单位，而历史最低值则出现于03-10-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Ajos：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Ajos：湿散货
港口拥堵：停靠：Farjsundet：全部
港口拥堵：停靠：Farjsundet：全部在04-28-2025达3.000单位，相较于04-21-2025的4.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Farjsundet：全部数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为1.000单位，共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2024，达6.000单位，而历史最低值则出现于04-07-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Farjsundet：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Farjsundet：全部
港口拥堵：停靠：Farjsundet：干散货
港口拥堵：停靠：Farjsundet：干散货在04-07-2025达1.000单位，相较于03-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Farjsundet：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-07-2025期间平均值为1.000单位，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2024，达6.000单位，而历史最低值则出现于04-07-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Farjsundet：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Farjsundet：干散货
港口拥堵：停靠：Hanko：全部
港口拥堵：停靠：Hanko：全部在04-28-2025达9.000单位，相较于04-21-2025的18.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Hanko：全部数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为13.000单位，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达46.000单位，而历史最低值则出现于03-18-2024，为2.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Hanko：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Hanko：全部
港口拥堵：停靠：Hanko：干散货
港口拥堵：停靠：Hanko：干散货在04-14-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Hanko：干散货数据按周更新，02-28-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共142份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达16.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Hanko：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.000 2025-02-17 | 周 | 2022-02-28 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-02-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Hanko：干散货
港口拥堵：停靠：Hanko：干散货
港口拥堵：停靠：Hanko：干散货在03-03-2025达1.000单位，相较于02-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Hanko：干散货数据按周更新，02-17-2025至03-03-2025期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于03-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Hanko：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2025-02-17 - 2025-03-03 |
查看图表中 2025-02-17 到2025-03-03 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Hanko：干散货
港口拥堵：停靠：Hanko：液化天然气运输船
。港口拥堵：停靠：Hanko：液化天然气运输船数据按周更新，02-17-2025至02-17-2025期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Hanko：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-17 | 周 | 2025-02-17 - 2025-02-17 |
查看图表中 2025-02-17 到2025-02-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Hanko：液化天然气运输船
Port Congestion: Calls: Finland: Hanko: LPG Carriers
。港口拥堵：停靠：Hanko：液化石油气运输船数据按周更新，02-17-2025至02-17-2025期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Hanko：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-17 | 周 | 2025-02-17 - 2025-02-17 |
查看图表中 2025-02-17 到2025-02-17 期间的Finland Port Congestion: Calls: Finland: Hanko: LPG Carriers
港口拥堵：停靠：Hanko：客船
港口拥堵：停靠：Hanko：客船在04-28-2025达2.000单位，相较于04-21-2025的7.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Hanko：客船数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为6.000单位，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达18.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Hanko：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-03 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-03 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Hanko：客船
港口拥堵：停靠：Hanko：滚装货船
港口拥堵：停靠：Hanko：滚装货船在04-28-2025达6.000单位，相较于04-21-2025的10.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Hanko：滚装货船数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为8.000单位，共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达18.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2024，为2.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Hanko：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Hanko：滚装货船
港口拥堵：停靠：Hanko：湿散货
港口拥堵：停靠：Hanko：湿散货在02-24-2025达2.000单位，相较于02-10-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Hanko：湿散货数据按周更新，02-21-2022至02-24-2025期间平均值为1.000单位，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-06-2023，达3.000单位，而历史最低值则出现于02-10-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Hanko：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-02-24 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-24 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Hanko：湿散货
港口拥堵：停靠：赫尔辛基：全部
港口拥堵：停靠：赫尔辛基：全部在04-14-2025达238.000单位，相较于04-07-2025的236.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：赫尔辛基：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为96.500单位，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达238.000单位，而历史最低值则出现于01-31-2022，为9.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：赫尔辛基：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 128.000 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：赫尔辛基：全部
港口拥堵：停靠：赫尔辛基：干散货
港口拥堵：停靠：赫尔辛基：干散货在03-03-2025达1.000单位，相较于01-13-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：赫尔辛基：干散货数据按周更新，02-21-2022至03-03-2025期间平均值为1.000单位，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-26-2023，达5.000单位，而历史最低值则出现于03-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：赫尔辛基：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-01-13 | 周 | 2022-02-21 - 2025-01-13 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-01-13 期间的Finland 港口拥堵：停靠：赫尔辛基：干散货
港口拥堵：停靠：赫尔辛基：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：赫尔辛基：液化天然气运输船在02-24-2025达1.000单位，相较于12-16-2024的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：赫尔辛基：液化天然气运输船数据按周更新，12-16-2024至02-24-2025期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：赫尔辛基：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2024-12-16 - 2025-02-24 |
查看图表中 2024-12-16 到2025-02-24 期间的Finland 港口拥堵：停靠：赫尔辛基：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：Inkoo：支持船
（停止更新）港口拥堵：停靠：Inkoo：支持船在02-12-2024达1.000单位，相较于02-05-2024的3.000单位有所下降。（停止更新）港口拥堵：停靠：Inkoo：支持船数据按周更新，01-15-2024至02-12-2024期间平均值为2.000单位，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-05-2024，达3.000单位，而历史最低值则出现于02-12-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Inkoo：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-02-12 | 周 | 2024-01-15 - 2024-02-12 |
查看图表中 2024-01-15 到2024-02-12 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Inkoo：支持船
港口拥堵：停靠：Kaskinen：全部
港口拥堵：停靠：Kaskinen：全部在04-14-2025达3.000单位，相较于04-07-2025的2.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Kaskinen：全部数据按周更新，02-07-2022至04-14-2025期间平均值为3.000单位，共160份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-07-2022，达9.000单位，而历史最低值则出现于03-10-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Kaskinen：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-10 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Kaskinen：全部
港口拥堵：停靠：Kokkola：全部
港口拥堵：停靠：Kokkola：全部在05-05-2025达14.000单位，相较于04-28-2025的9.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Kokkola：全部数据按周更新，02-21-2022至05-05-2025期间平均值为9.000单位，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-08-2024，达18.000单位，而历史最低值则出现于01-16-2023，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Kokkola：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Kokkola：全部
港口拥堵：停靠：Kokkola：干散货
港口拥堵：停靠：Kokkola：干散货在04-28-2025达7.000单位，相较于04-21-2025的8.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Kokkola：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为6.000单位，共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-08-2024，达14.000单位，而历史最低值则出现于05-15-2023，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Kokkola：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Kokkola：干散货
港口拥堵：停靠：Kokkola：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Kokkola：液化石油气运输船在03-31-2025达1.000单位，相较于03-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Kokkola：液化石油气运输船数据按周更新，04-04-2022至03-31-2025期间平均值为1.000单位，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-06-2023，达2.000单位，而历史最低值则出现于03-31-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Kokkola：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-06-24 | 周 | 2022-04-04 - 2024-06-24 |
查看图表中 2022-04-04 到2024-06-24 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Kokkola：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Kokkola：客船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Kokkola：客船数据按周更新，11-18-2024至11-18-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-18-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于11-18-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Kokkola：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-11-18 | 周 | 2024-11-18 - 2024-11-18 |
查看图表中 2024-11-18 到2024-11-18 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Kokkola：客船
港口拥堵：停靠：Kokkola：湿散货
港口拥堵：停靠：Kokkola：湿散货在04-14-2025达2.000单位，相较于03-31-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Kokkola：湿散货数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为2.000单位，共149份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023，达6.000单位，而历史最低值则出现于03-31-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Kokkola：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-03 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-03 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Kokkola：湿散货
港口拥堵：停靠：Korrvik：全部
港口拥堵：停靠：Korrvik：全部在04-14-2025达17.000单位，相较于04-07-2025的19.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Korrvik：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为20.000单位，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-25-2022，达46.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Korrvik：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.000 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Korrvik：全部
港口拥堵：停靠：Korrvik：湿散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Korrvik：湿散货在06-24-2024达3.000单位，相较于06-03-2024的1.000单位有所增长。（停止更新）港口拥堵：停靠：Korrvik：湿散货数据按周更新，06-03-2024至06-24-2024期间平均值为2.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-24-2024，达3.000单位，而历史最低值则出现于06-03-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Korrvik：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2024-06-24 | 周 | 2024-06-03 - 2024-06-24 |
查看图表中 2024-06-03 到2024-06-24 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Korrvik：湿散货
港口拥堵：停靠：科特卡：全部
港口拥堵：停靠：科特卡：全部在04-28-2025达29.000单位，相较于04-21-2025的21.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：科特卡：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为25.000单位，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达120.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：科特卡：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Finland 港口拥堵：停靠：科特卡：全部
港口拥堵：停靠：科特卡：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：科特卡：集装箱运货船在04-14-2025达8.000单位，相较于04-07-2025的12.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：科特卡：集装箱运货船数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为8.000单位，共160份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达32.000单位，而历史最低值则出现于02-27-2023，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：科特卡：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Finland 港口拥堵：停靠：科特卡：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：科特卡：干散货
港口拥堵：停靠：科特卡：干散货在04-14-2025达12.000单位，相较于04-07-2025的11.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：科特卡：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为13.000单位，共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达32.000单位，而历史最低值则出现于03-18-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：科特卡：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Finland 港口拥堵：停靠：科特卡：干散货
港口拥堵：停靠：科特卡：干散货
港口拥堵：停靠：科特卡：干散货在04-14-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：科特卡：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达26.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：科特卡：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-03 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-03 期间的Finland 港口拥堵：停靠：科特卡：干散货
港口拥堵：停靠：科特卡：滚装货船
港口拥堵：停靠：科特卡：滚装货船在04-21-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：科特卡：滚装货船数据按周更新，02-21-2022至04-21-2025期间平均值为1.000单位，共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于04-21-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：科特卡：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Finland 港口拥堵：停靠：科特卡：滚装货船
港口拥堵：停靠：科特卡：湿散货
港口拥堵：停靠：科特卡：湿散货在04-14-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：科特卡：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为2.000单位，共135份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达21.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：科特卡：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Finland 港口拥堵：停靠：科特卡：湿散货
港口拥堵：停靠：Koverhar：全部
（停止更新）港口拥堵：停靠：Koverhar：全部在08-05-2024达1.000单位，相较于07-22-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Koverhar：全部数据按周更新，02-21-2022至08-05-2024期间平均值为1.000单位，共33份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达3.000单位，而历史最低值则出现于08-05-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Koverhar：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-08-05 | 周 | 2022-02-21 - 2024-08-05 |
查看图表中 2022-02-21 到2024-08-05 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Koverhar：全部
港口拥堵：停靠：Koverhar：客船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Koverhar：客船数据按周更新，12-11-2023至12-11-2023期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-11-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于12-11-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Koverhar：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-12-11 | 周 | 2023-12-11 - 2023-12-11 |
查看图表中 2023-12-11 到2023-12-11 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Koverhar：客船
港口拥堵：停靠：Koverhar：滚装货船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Koverhar：滚装货船数据按周更新，08-05-2024至08-05-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于08-05-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Koverhar：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-08-05 | 周 | 2024-08-05 - 2024-08-05 |
查看图表中 2024-08-05 到2024-08-05 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Koverhar：滚装货船
港口拥堵：停靠：库奥皮奥：全部
港口拥堵：停靠：库奥皮奥：全部在04-28-2025达2.000单位，相较于04-14-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：库奥皮奥：全部数据按周更新，05-02-2022至04-28-2025期间平均值为1.000单位，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-19-2023，达3.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：库奥皮奥：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-12-23 | 周 | 2022-05-02 - 2024-12-23 |
查看图表中 2022-05-02 到2024-12-23 期间的Finland 港口拥堵：停靠：库奥皮奥：全部
港口拥堵：停靠：Langnas：干散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Langnas：干散货在11-11-2024达1.000单位，相较于06-17-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Langnas：干散货数据按周更新，06-17-2024至11-11-2024期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-11-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于11-11-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Langnas：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-11-11 | 周 | 2024-06-17 - 2024-11-11 |
查看图表中 2024-06-17 到2024-11-11 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Langnas：干散货
港口拥堵：停靠：Mantyluoto：客船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Mantyluoto：客船数据按周更新，08-12-2024至08-12-2024期间平均值为2.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于08-12-2024，为2.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Mantyluoto：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-08-12 | 周 | 2024-08-12 - 2024-08-12 |
查看图表中 2024-08-12 到2024-08-12 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Mantyluoto：客船
港口拥堵：停靠：Oulu：客船
（停止更新）港口拥堵：停靠：Oulu：客船在11-25-2024达1.000单位，相较于06-24-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Oulu：客船数据按周更新，06-24-2024至11-25-2024期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于11-25-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Oulu：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-11-25 | 周 | 2024-06-24 - 2024-11-25 |
查看图表中 2024-06-24 到2024-11-25 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Oulu：客船
港口拥堵：停靠：Oulu：支持船
（停止更新）港口拥堵：停靠：Oulu：支持船在08-26-2024达2.000单位，相较于08-12-2024的2.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Oulu：支持船数据按周更新，07-08-2024至08-26-2024期间平均值为2.000单位，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于07-29-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Oulu：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-08-26 | 周 | 2024-07-08 - 2024-08-26 |
查看图表中 2024-07-08 到2024-08-26 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Oulu：支持船
港口拥堵：停靠：Pietarsaari：干散货
港口拥堵：停靠：Pietarsaari：干散货在04-14-2025达1.000单位，相较于02-03-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Pietarsaari：干散货数据按周更新，06-27-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2022，达2.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Pietarsaari：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-03 | 周 | 2022-06-27 - 2025-02-03 |
查看图表中 2022-06-27 到2025-02-03 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Pietarsaari：干散货
港口拥堵：停靠：Pietarsaari：湿散货
港口拥堵：停靠：Pietarsaari：湿散货在04-28-2025达1.000单位，相较于02-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Pietarsaari：湿散货数据按周更新，03-21-2022至04-28-2025期间平均值为1.000单位，共38份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于04-28-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Pietarsaari：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-17 | 周 | 2022-03-21 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-03-21 到2025-02-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Pietarsaari：湿散货
港口拥堵：停靠：Pohjankuru：全部
港口拥堵：停靠：Pohjankuru：全部在04-28-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Pohjankuru：全部数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为1.000单位，共66份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-27-2022，达3.000单位，而历史最低值则出现于04-28-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Pohjankuru：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Pohjankuru：全部
港口拥堵：停靠：Pohjankuru：干散货
港口拥堵：停靠：Pohjankuru：干散货在04-07-2025达1.000单位，相较于03-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Pohjankuru：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-07-2025期间平均值为1.000单位，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-27-2022，达3.000单位，而历史最低值则出现于04-07-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Pohjankuru：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-03 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Pohjankuru：干散货
港口拥堵：停靠：Pori：全部
港口拥堵：停靠：Pori：全部在04-28-2025达4.000单位，相较于04-21-2025的8.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Pori：全部数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为5.000单位，共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-18-2022，达13.000单位，而历史最低值则出现于09-09-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Pori：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Pori：全部
港口拥堵：停靠：Pori：干散货
港口拥堵：停靠：Pori：干散货在04-14-2025达3.000单位，相较于04-07-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Pori：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为2.000单位，共141份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-28-2022，达7.000单位，而历史最低值则出现于04-07-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Pori：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Pori：干散货
港口拥堵：停靠：Pori：干散货
港口拥堵：停靠：Pori：干散货在03-24-2025达1.000单位，相较于02-17-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Pori：干散货数据按周更新，02-21-2022至03-24-2025期间平均值为1.000单位，共40份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-18-2022，达3.000单位，而历史最低值则出现于03-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Pori：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-02-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Pori：干散货
港口拥堵：停靠：Pori：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：Pori：液化天然气运输船在03-31-2025达1.000单位，相较于03-10-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Pori：液化天然气运输船数据按周更新，03-28-2022至03-31-2025期间平均值为1.000单位，共47份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-18-2023，达2.000单位，而历史最低值则出现于03-31-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Pori：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-03-28 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-03-28 到2025-03-10 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Pori：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：Pori：湿散货
港口拥堵：停靠：Pori：湿散货在04-21-2025达3.000单位，相较于04-14-2025的3.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Pori：湿散货数据按周更新，02-21-2022至04-21-2025期间平均值为2.000单位，共158份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-12-2022，达7.000单位，而历史最低值则出现于02-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Pori：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Pori：湿散货
港口拥堵：停靠：Porvoo：全部
港口拥堵：停靠：Porvoo：全部在04-28-2025达28.000单位，相较于04-21-2025的18.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Porvoo：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为21.000单位，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达30.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为4.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Porvoo：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.000 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Porvoo：全部
港口拥堵：停靠：Porvoo：干散货
。港口拥堵：停靠：Porvoo：干散货数据按周更新，02-17-2025至02-17-2025期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-17-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Porvoo：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-17 | 周 | 2025-02-17 - 2025-02-17 |
查看图表中 2025-02-17 到2025-02-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Porvoo：干散货
港口拥堵：停靠：Porvoo：干散货
港口拥堵：停靠：Porvoo：干散货在02-24-2025达1.000单位，相较于02-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Porvoo：干散货数据按周更新，02-17-2025至02-24-2025期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Porvoo：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2025-02-17 - 2025-02-24 |
查看图表中 2025-02-17 到2025-02-24 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Porvoo：干散货
港口拥堵：停靠：Porvoo：客船
港口拥堵：停靠：Porvoo：客船在02-24-2025达1.000单位，相较于02-10-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Porvoo：客船数据按周更新，04-11-2022至02-24-2025期间平均值为1.000单位，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-10-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于02-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Porvoo：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2022-04-11 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-04-11 到2025-02-24 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Porvoo：客船
港口拥堵：停靠：Porvoo：滚装货船
。港口拥堵：停靠：Porvoo：滚装货船数据按周更新，02-24-2025至02-24-2025期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Porvoo：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2025-02-24 - 2025-02-24 |
查看图表中 2025-02-24 到2025-02-24 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Porvoo：滚装货船
港口拥堵：停靠：Porvoo：湿散货
港口拥堵：停靠：Porvoo：湿散货在04-28-2025达27.000单位，相较于04-21-2025的15.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Porvoo：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为19.000单位，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达27.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为3.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Porvoo：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Porvoo：湿散货
港口拥堵：停靠：Rauma：全部
港口拥堵：停靠：Rauma：全部在04-28-2025达8.000单位，相较于04-21-2025的21.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Rauma：全部数据按周更新，02-14-2022至04-28-2025期间平均值为13.000单位，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025，达21.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Rauma：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-14 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-03-17 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Rauma：全部
港口拥堵：停靠：Rauma：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Rauma：集装箱运货船在04-28-2025达2.000单位，相较于04-21-2025的5.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Rauma：集装箱运货船数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为4.000单位，共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-24-2025，达7.000单位，而历史最低值则出现于06-17-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Rauma：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Rauma：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Rauma：客船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Rauma：客船数据按周更新，08-12-2024至08-12-2024期间平均值为2.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于08-12-2024，为2.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Rauma：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-08-12 | 周 | 2024-08-12 - 2024-08-12 |
查看图表中 2024-08-12 到2024-08-12 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Rauma：客船
港口拥堵：停靠：Rauma：支持船
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Rauma：支持船数据按周更新，05-13-2024至05-13-2024期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-13-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于05-13-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Rauma：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-05-13 | 周 | 2024-05-13 - 2024-05-13 |
查看图表中 2024-05-13 到2024-05-13 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Rauma：支持船
港口拥堵：停靠：Uusikaupunki：客船
港口拥堵：停靠：Uusikaupunki：客船在03-10-2025达1.000单位，相较于09-02-2024的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Uusikaupunki：客船数据按周更新，08-05-2024至03-10-2025期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2024，达4.000单位，而历史最低值则出现于03-10-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Uusikaupunki：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-09-02 | 周 | 2024-08-05 - 2024-09-02 |
查看图表中 2024-08-05 到2024-09-02 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Uusikaupunki：客船
港口拥堵：停靠：Vaasa：支持船
（停止更新）港口拥堵：停靠：Vaasa：支持船在03-11-2024达1.000单位，相较于03-04-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Vaasa：支持船数据按周更新，02-26-2024至03-11-2024期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-11-2024，达1.000单位，而历史最低值则出现于03-11-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Vaasa：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-03-11 | 周 | 2024-02-26 - 2024-03-11 |
查看图表中 2024-02-26 到2024-03-11 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Vaasa：支持船
港口拥堵：停靠：Vuosaari：全部
港口拥堵：停靠：Vuosaari：全部在04-28-2025达36.000单位，相较于04-21-2025的33.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Vuosaari：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为34.000单位，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达79.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Vuosaari：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Vuosaari：全部
港口拥堵：停靠：Vuosaari：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Vuosaari：集装箱运货船在04-21-2025达13.000单位，相较于04-14-2025的11.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Vuosaari：集装箱运货船数据按周更新，02-07-2022至04-21-2025期间平均值为10.000单位，共163份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达50.000单位，而历史最低值则出现于03-18-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Vuosaari：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-10 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Vuosaari：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Vuosaari：干散货
港口拥堵：停靠：Vuosaari：干散货在04-21-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Vuosaari：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-21-2025期间平均值为1.000单位，共92份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达3.000单位，而历史最低值则出现于04-21-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Vuosaari：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Vuosaari：干散货
港口拥堵：停靠：Vuosaari：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：Vuosaari：液化天然气运输船在02-24-2025达2.000单位，相较于02-17-2025的3.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Vuosaari：液化天然气运输船数据按周更新，12-16-2024至02-24-2025期间平均值为1.500单位，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达3.000单位，而历史最低值则出现于01-06-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Vuosaari：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-02-24 | 周 | 2024-12-16 - 2025-02-24 |
查看图表中 2024-12-16 到2025-02-24 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Vuosaari：液化天然气运输船
港口拥堵：停靠：Vuosaari：客船
港口拥堵：停靠：Vuosaari：客船在04-28-2025达23.000单位，相较于04-21-2025的19.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Vuosaari：客船数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为23.000单位，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-02-2022，达32.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Vuosaari：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Finland 港口拥堵：停靠：Vuosaari：客船
港口拥堵：停靠：Vuosaari：湿散货
港口拥堵：停靠：Vuosaari：湿散货在02-24-2025达1.000单位，相较于02-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Vuosaari：湿散货数据按周更新，02-28-2022至02-24-2025期间平均值为1.000单位，共56份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-11-2022，达4.000单位，而历史最低值则出现于02-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Vuosaari：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的芬兰 – Table FI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2022-02-28 - 2025-02-24 |