斐济 港口拥堵:停靠:按港口及船舶类型分类
港口拥堵:停靠:Labasa:全部
港口拥堵:停靠:Labasa:全部在04-28-2025达1.000单位,相较于04-14-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵:停靠:Labasa:全部数据按周更新,02-07-2022至04-28-2025期间平均值为1.000单位,共119份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2025,达3.000单位,而历史最低值则出现于04-28-2025,为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵:停靠:Labasa:全部数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的斐济 – Table FJ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-03 期间的Fiji 港口拥堵:停靠:Labasa:全部
港口拥堵:停靠:Labasa:干散货
(停止更新)港口拥堵:停靠:Labasa:干散货在10-28-2024达1.000单位,相较于09-02-2024的1.000单位保持不变。(停止更新)港口拥堵:停靠:Labasa:干散货数据按周更新,07-25-2022至10-28-2024期间平均值为1.000单位,共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-28-2024,达1.000单位,而历史最低值则出现于10-28-2024,为1.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:停靠:Labasa:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的斐济 – Table FJ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1.000 2024-10-28 | 周 | 2022-07-25 - 2024-10-28 |
查看图表中 2022-07-25 到2024-10-28 期间的Fiji 港口拥堵:停靠:Labasa:干散货
港口拥堵:停靠:Labasa:液化石油气运输船
港口拥堵:停靠:Labasa:液化石油气运输船在04-07-2025达1.000单位,相较于03-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵:停靠:Labasa:液化石油气运输船数据按周更新,02-28-2022至04-07-2025期间平均值为1.000单位,共64份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2025,达2.000单位,而历史最低值则出现于04-07-2025,为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵:停靠:Labasa:液化石油气运输船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的斐济 – Table FJ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-03 期间的Fiji 港口拥堵:停靠:Labasa:液化石油气运输船
港口拥堵:停靠:Suva:干散货
港口拥堵:停靠:Suva:干散货在04-07-2025达4.000单位,相较于03-31-2025的2.000单位有所增长。港口拥堵:停靠:Suva:干散货数据按周更新,02-07-2022至04-07-2025期间平均值为2.000单位,共125份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-08-2024,达7.000单位,而历史最低值则出现于02-10-2025,为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵:停靠:Suva:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的斐济 – Table FJ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1.000 2025-02-10 | 周 | 2022-02-07 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-02-10 期间的Fiji 港口拥堵:停靠:Suva:干散货
港口拥堵:停靠:Suva:干散货
港口拥堵:停靠:Suva:干散货在03-03-2025达1.000单位,相较于12-16-2024的1.000单位保持不变。港口拥堵:停靠:Suva:干散货数据按周更新,02-21-2022至03-03-2025期间平均值为1.000单位,共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2024,达2.000单位,而历史最低值则出现于03-03-2025,为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵:停靠:Suva:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的斐济 – Table FJ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1.000 2024-12-16 | 周 | 2022-02-21 - 2024-12-16 |
查看图表中 2022-02-21 到2024-12-16 期间的Fiji 港口拥堵:停靠:Suva:干散货
港口拥堵:停靠:Suva:液化石油气运输船
(停止更新)港口拥堵:停靠:Suva:液化石油气运输船在02-03-2025达1.000单位,相较于09-30-2024的1.000单位保持不变。(停止更新)港口拥堵:停靠:Suva:液化石油气运输船数据按周更新,03-21-2022至02-03-2025期间平均值为1.000单位,共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023,达2.000单位,而历史最低值则出现于02-03-2025,为1.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:停靠:Suva:液化石油气运输船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的斐济 – Table FJ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1.000 2025-02-03 | 周 | 2022-03-21 - 2025-02-03 |
查看图表中 2022-03-21 到2025-02-03 期间的Fiji 港口拥堵:停靠:Suva:液化石油气运输船
港口拥堵:停靠:Suva:客船
港口拥堵:停靠:Suva:客船在04-21-2025达1.000单位,相较于03-24-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵:停靠:Suva:客船数据按周更新,01-31-2022至04-21-2025期间平均值为3.000单位,共160份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2023,达9.000单位,而历史最低值则出现于04-21-2025,为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵:停靠:Suva:客船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的斐济 – Table FJ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Fiji 港口拥堵:停靠:Suva:客船
港口拥堵:停靠:Suva:湿散货
港口拥堵:停靠:Suva:湿散货在04-14-2025达1.000单位,相较于04-07-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵:停靠:Suva:湿散货数据按周更新,02-21-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位,共119份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025,达4.000单位,而历史最低值则出现于04-14-2025,为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵:停靠:Suva:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的斐济 – Table FJ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
4.000 2025-02-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-17 期间的Fiji 港口拥堵:停靠:Suva:湿散货
港口拥堵:停靠:Vuda:全部
港口拥堵:停靠:Vuda:全部在04-14-2025达2.000单位,相较于04-07-2025的4.000单位有所下降。港口拥堵:停靠:Vuda:全部数据按周更新,02-21-2022至04-14-2025期间平均值为2.000单位,共158份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2024,达5.000单位,而历史最低值则出现于03-31-2025,为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵:停靠:Vuda:全部数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的斐济 – Table FJ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
4.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Fiji 港口拥堵:停靠:Vuda:全部
港口拥堵:停靠:Vuda:液化石油气运输船
港口拥堵:停靠:Vuda:液化石油气运输船在04-07-2025达1.000单位,相较于03-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵:停靠:Vuda:液化石油气运输船数据按周更新,02-21-2022至04-07-2025期间平均值为1.000单位,共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025,达1.000单位,而历史最低值则出现于04-07-2025,为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵:停靠:Vuda:液化石油气运输船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的斐济 – Table FJ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-03 期间的Fiji 港口拥堵:停靠:Vuda:液化石油气运输船
港口拥堵:停靠:Vuda:湿散货
港口拥堵:停靠:Vuda:湿散货在04-28-2025达2.000单位,相较于04-21-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵:停靠:Vuda:湿散货数据按周更新,02-21-2022至04-28-2025期间平均值为2.000单位,共154份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2025,达4.000单位,而历史最低值则出现于04-21-2025,为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵:停靠:Vuda:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的斐济 – Table FJ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |