赤道几内亚 港口拥堵：停靠：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：停靠：巴塔：全部
港口拥堵：停靠：巴塔：全部在12-01-2025达11.000单位，相较于11-24-2025的6.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：巴塔：全部数据按周更新，01-31-2022至12-01-2025期间平均值为4.000单位，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达13.000单位，而历史最低值则出现于10-28-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：巴塔：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的赤道几内亚 – Table GQ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-11-24 | 周 | 2022-01-31 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-11-24 期间的Equatorial Guinea 港口拥堵：停靠：巴塔：全部
港口拥堵：停靠：巴塔：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：巴塔：集装箱运货船在12-01-2025达2.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：巴塔：集装箱运货船数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-03-2025，达3.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：巴塔：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的赤道几内亚 – Table GQ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Equatorial Guinea 港口拥堵：停靠：巴塔：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：巴塔：干散杂货
港口拥堵：停靠：巴塔：干散杂货在12-01-2025达3.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：巴塔：干散杂货数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为2.000单位，共73份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达4.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：巴塔：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的赤道几内亚 – Table GQ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-12-01 期间的Equatorial Guinea 港口拥堵：停靠：巴塔：干散杂货
港口拥堵：停靠：巴塔：干散货
港口拥堵：停靠：巴塔：干散货在12-01-2025达1.000单位，相较于10-20-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：巴塔：干散货数据按周更新，03-28-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共57份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-20-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：巴塔：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的赤道几内亚 – Table GQ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-03-28 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-03-28 到2025-12-01 期间的Equatorial Guinea 港口拥堵：停靠：巴塔：干散货
港口拥堵：停靠：巴塔：滚装货船
港口拥堵：停靠：巴塔：滚装货船在12-01-2025达1.000单位，相较于11-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：巴塔：滚装货船数据按周更新，03-21-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：巴塔：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的赤道几内亚 – Table GQ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-03-21 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-03-21 到2025-12-01 期间的Equatorial Guinea 港口拥堵：停靠：巴塔：滚装货船
港口拥堵：停靠：巴塔：支持船
港口拥堵：停靠：巴塔：支持船在12-01-2025达2.000单位，相较于11-24-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：巴塔：支持船数据按周更新，02-28-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共141份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-20-2025，达4.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：巴塔：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的赤道几内亚 – Table GQ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-28 - 2025-12-01 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-12-01 期间的Equatorial Guinea 港口拥堵：停靠：巴塔：支持船
港口拥堵：停靠：巴塔：湿散货
港口拥堵：停靠：巴塔：湿散货在11-24-2025达1.000单位，相较于11-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：巴塔：湿散货数据按周更新，02-21-2022至11-24-2025期间平均值为2.000单位，共121份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-07-2025，达3.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：巴塔：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的赤道几内亚 – Table GQ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-24 | 周 | 2022-02-21 - 2025-11-24 |
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港口拥堵：停靠：Luba：支持船
港口拥堵：停靠：Luba：支持船在11-24-2025达1.000单位，相较于11-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Luba：支持船数据按周更新，02-21-2022至11-24-2025期间平均值为1.000单位，共146份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-24-2023，达17.000单位，而历史最低值则出现于11-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Luba：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的赤道几内亚 – Table GQ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-24 | 周 | 2022-02-21 - 2025-11-24 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-11-24 期间的Equatorial Guinea 港口拥堵：停靠：Luba：支持船
港口拥堵：停靠：Luba：湿散货
港口拥堵：停靠：Luba：湿散货在11-03-2025达1.000单位，相较于10-13-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Luba：湿散货数据按周更新，03-28-2022至11-03-2025期间平均值为2.000单位，共37份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-03-2022，达4.000单位，而历史最低值则出现于11-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Luba：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的赤道几内亚 – Table GQ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11-03 | 周 | 2022-03-28 - 2025-11-03 |
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港口拥堵：停靠：马拉博：全部
港口拥堵：停靠：马拉博：全部在12-01-2025达3.000单位，相较于11-24-2025的8.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：马拉博：全部数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为7.000单位，共198份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2024，达17.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为3.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：马拉博：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的赤道几内亚 – Table GQ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |
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港口拥堵：停靠：马拉博：干散杂货
港口拥堵：停靠：马拉博：干散杂货在12-01-2025达1.000单位，相较于11-10-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：马拉博：干散杂货数据按周更新，02-21-2022至12-01-2025期间平均值为1.000单位，共130份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-30-2025，达5.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：马拉博：干散杂货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的赤道几内亚 – Table GQ.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-01 | 周 | 2022-02-21 - 2025-12-01 |