丹麦 港口拥堵：港口停留时间：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：全部
港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：全部在04-14-2025达1.000天，相较于04-07-2025的1.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.950天，共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2022，达10.200天，而历史最低值则出现于10-09-2023，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：全部
港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：干散货
港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：干散货在04-14-2025达0.900天，相较于04-07-2025的0.800天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为1.000天，共163份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2022，达10.200天，而历史最低值则出现于04-01-2024，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-02-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：干散货
港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：干散货
港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：干散货在04-14-2025达1.800天，相较于04-07-2025的1.300天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为1.000天，共58份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-08-2024，达2.700天，而历史最低值则出现于09-04-2023，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-03 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：干散货
港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：湿散货在11-04-2024达0.700天，相较于10-28-2024的0.700天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：湿散货数据按周更新，03-14-2022至11-04-2024期间平均值为0.900天，共66份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-31-2023，达3.000天，而历史最低值则出现于10-21-2024，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2024-11-04 | 周 | 2022-03-14 - 2024-11-04 |
查看图表中 2022-03-14 到2024-11-04 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：奥本罗：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：全部
港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：全部在04-14-2025达1.500天，相较于04-07-2025的1.100天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.900天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达4.700天，而历史最低值则出现于02-27-2023，为0.400天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：全部
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：集装箱运货船
港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：集装箱运货船在04-28-2025达5.300天，相较于10-28-2024的9.300天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：集装箱运货船数据按周更新，05-13-2024至04-28-2025期间平均值为9.300天，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-13-2024，达11.600天，而历史最低值则出现于04-28-2025，为5.300天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.300 2024-10-28 | 周 | 2024-05-13 - 2024-10-28 |
查看图表中 2024-05-13 到2024-10-28 期间的Denmark （停止更新）港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：集装箱运货船
港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：干散货
港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：干散货在04-14-2025达3.100天，相较于04-07-2025的0.900天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为1.000天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-02-2023，达8.600天，而历史最低值则出现于01-30-2023，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：干散货
港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：干散货
港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：干散货在03-03-2025达2.900天，相较于02-24-2025的4.400天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：干散货数据按周更新，02-21-2022至03-03-2025期间平均值为2.700天，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-24-2024，达31.300天，而历史最低值则出现于03-21-2022，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.900 2025-03-03 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-03 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：干散货
港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：湿散货在04-14-2025达0.800天，相较于04-07-2025的2.100天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.600天，共159份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-09-2023，达2.500天，而历史最低值则出现于08-05-2024，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.900 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：奥尔堡：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：全部
港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：全部在04-14-2025达0.100天，相较于04-07-2025的0.000天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.000天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达0.500天，而历史最低值则出现于04-07-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：全部
港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：集装箱运货船
港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：集装箱运货船在04-14-2025达0.500天，相较于04-07-2025的0.700天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：集装箱运货船数据按周更新，02-07-2022至04-14-2025期间平均值为0.600天，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-07-2022，达1.700天，而历史最低值则出现于03-24-2025，为0.400天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2025-03-03 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-03 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：集装箱运货船
港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：干散货
港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：干散货在04-14-2025达1.400天，相较于04-07-2025的1.200天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：干散货数据按周更新，02-07-2022至04-14-2025期间平均值为1.200天，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2024，达4.800天，而历史最低值则出现于03-04-2024，为0.400天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.900 2025-03-03 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-03 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：干散货
港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：干散货
港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：干散货在04-07-2025达5.000天，相较于03-17-2025的0.200天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：干散货数据按周更新，03-14-2022至04-07-2025期间平均值为4.300天，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-02-2023，达15.600天，而历史最低值则出现于03-17-2025，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.800 2025-02-17 | 周 | 2022-03-14 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-03-14 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：干散货
港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：客船
港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：客船在04-14-2025达0.000天，相较于04-07-2025的0.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：客船数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.000天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达0.000天，而历史最低值则出现于04-14-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：客船
港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：滚装货船
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：滚装货船在06-10-2024达0.900天，相较于05-06-2024的0.800天有所增长。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：滚装货船数据按周更新，01-16-2023至06-10-2024期间平均值为2.450天，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-14-2023，达3.700天，而历史最低值则出现于05-06-2024，为0.800天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.900 2024-06-10 | 周 | 2023-01-16 - 2024-06-10 |
查看图表中 2023-01-16 到2024-06-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：滚装货船
港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：湿散货在04-28-2025达0.500天，相较于04-21-2025的0.500天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：湿散货数据按周更新，02-07-2022至04-28-2025期间平均值为0.700天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达2.200天，而历史最低值则出现于07-29-2024，为0.400天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.300 2025-03-03 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-03 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：奥尔胡斯：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：阿森斯：湿散货
。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：阿森斯：湿散货数据按周更新，02-05-2024至02-05-2024期间平均值为5.000天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-05-2024，达5.000天，而历史最低值则出现于02-05-2024，为5.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：阿森斯：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2024-02-05 | 周 | 2024-02-05 - 2024-02-05 |
查看图表中 2024-02-05 到2024-02-05 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：阿森斯：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：集装箱运货船
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：集装箱运货船在06-17-2024达0.400天，相较于04-22-2024的0.700天有所下降。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：集装箱运货船数据按周更新，04-22-2024至06-17-2024期间平均值为0.550天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2024，达0.700天，而历史最低值则出现于06-17-2024，为0.400天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2024-06-17 | 周 | 2024-04-22 - 2024-06-17 |
查看图表中 2024-04-22 到2024-06-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：集装箱运货船
港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：干散货
港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：干散货在04-28-2025达2.900天，相较于04-21-2025的0.800天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为1.100天，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-21-2022，达5.500天，而历史最低值则出现于01-06-2025，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2025-02-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：干散货
港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：液化石油气运输船
港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：液化石油气运输船在04-07-2025达1.200天，相较于03-24-2025的1.300天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：液化石油气运输船数据按周更新，03-14-2022至04-07-2025期间平均值为1.400天，共76份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达3.300天，而历史最低值则出现于12-23-2024，为1.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.300 2025-02-17 | 周 | 2022-03-14 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-03-14 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：液化石油气运输船
港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：客船
港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：客船在04-21-2025达0.000天，相较于04-14-2025的0.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：客船数据按周更新，01-31-2022至04-21-2025期间平均值为0.000天，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025，达0.000天，而历史最低值则出现于04-21-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：客船
港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：滚装货船
港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：滚装货船在04-28-2025达0.300天，相较于04-21-2025的0.200天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：滚装货船数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.400天，共139份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-15-2022，达6.000天，而历史最低值则出现于03-20-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-24 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：滚装货船
港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：支持船
港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：支持船在04-28-2025达29.900天，相较于04-21-2025的3.600天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：支持船数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为14.150天，共154份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-19-2022，达57.300天，而历史最低值则出现于04-22-2024，为0.500天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.000 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：支持船
港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：湿散货在04-28-2025达0.800天，相较于04-21-2025的1.000天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.700天，共160份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-20-2023，达6.900天，而历史最低值则出现于04-29-2024，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：埃斯比约市（丹麦西南部）：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：Faaborg：全部
港口拥堵：港口停留时间：Faaborg：全部在04-28-2025达0.000天，相较于04-21-2025的0.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Faaborg：全部数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为0.000天，共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-28-2022，达0.100天，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Faaborg：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Faaborg：全部
港口拥堵：港口停留时间：Faaborg：干散货
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Faaborg：干散货在07-08-2024达0.200天，相较于09-18-2023的0.200天保持不变。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Faaborg：干散货数据按周更新，07-04-2022至07-08-2024期间平均值为0.550天，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-07-2022，达1.900天，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Faaborg：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2024-07-08 | 周 | 2022-07-04 - 2024-07-08 |
查看图表中 2022-07-04 到2024-07-08 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Faaborg：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Faaborg：客船
港口拥堵：港口停留时间：Faaborg：客船在04-14-2025达0.000天，相较于04-07-2025的0.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Faaborg：客船数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为0.000天，共160份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-28-2022，达0.100天，而历史最低值则出现于04-14-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Faaborg：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Faaborg：客船
港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：全部
港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：全部在04-28-2025达1.500天，相较于04-21-2025的0.800天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.800天，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2024，达2.600天，而历史最低值则出现于09-11-2023，为0.500天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.900 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：全部
港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：集装箱运货船
港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：集装箱运货船在04-28-2025达0.800天，相较于04-21-2025的0.700天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：集装箱运货船数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为0.500天，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达1.100天，而历史最低值则出现于11-20-2023，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-02-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：集装箱运货船
港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：干散货
港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：干散货在04-21-2025达1.000天，相较于04-14-2025的1.500天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-21-2025期间平均值为1.000天，共165份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2024，达14.100天，而历史最低值则出现于10-30-2023，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.900 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：干散货
港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：干散货
港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：干散货在04-28-2025达2.000天，相较于03-17-2025的2.200天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：干散货数据按周更新，02-07-2022至04-28-2025期间平均值为3.950天，共80份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-25-2023，达8.900天，而历史最低值则出现于09-23-2024，为0.500天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.900 2025-02-10 | 周 | 2022-02-07 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-02-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：干散货
港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：液化天然气运输船
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：液化天然气运输船在12-09-2024达0.900天，相较于02-19-2024的4.300天有所下降。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：液化天然气运输船数据按周更新，02-05-2024至12-09-2024期间平均值为4.300天，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-05-2024，达5.500天，而历史最低值则出现于12-09-2024，为0.900天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.900 2024-12-09 | 周 | 2024-02-05 - 2024-12-09 |
查看图表中 2024-02-05 到2024-12-09 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：液化天然气运输船
港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：液化石油气运输船
港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：液化石油气运输船在02-24-2025达1.500天，相较于02-03-2025的1.400天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：液化石油气运输船数据按周更新，05-09-2022至02-24-2025期间平均值为1.300天，共33份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2024，达2.000天，而历史最低值则出现于07-29-2024，为0.600天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.500 2025-02-24 | 周 | 2022-05-09 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-05-09 到2025-02-24 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：液化石油气运输船
港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：湿散货在04-14-2025达1.200天，相较于04-07-2025的1.000天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为1.050天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-04-2023，达2.300天，而历史最低值则出现于04-17-2023，为0.500天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：腓特烈西亚：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：Frederiksvaerk：全部
港口拥堵：港口停留时间：Frederiksvaerk：全部在04-14-2025达0.400天，相较于04-07-2025的1.400天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Frederiksvaerk：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为1.100天，共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-25-2022，达30.100天，而历史最低值则出现于08-01-2022，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Frederiksvaerk：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.900 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Frederiksvaerk：全部
港口拥堵：港口停留时间：Frederiksvaerk：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Frederiksvaerk：干散货在04-28-2025达0.900天，相较于04-21-2025的1.100天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Frederiksvaerk：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为1.100天，共164份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-25-2022，达30.100天，而历史最低值则出现于08-01-2022，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Frederiksvaerk：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.900 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Frederiksvaerk：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Frederiksvaerk：支持船
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Frederiksvaerk：支持船在09-16-2024达0.500天，相较于08-14-2023的0.500天保持不变。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Frederiksvaerk：支持船数据按周更新，07-10-2023至09-16-2024期间平均值为0.500天，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-10-2023，达1.100天，而历史最低值则出现于09-16-2024，为0.500天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Frederiksvaerk：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2024-09-16 | 周 | 2023-07-10 - 2024-09-16 |
查看图表中 2023-07-10 到2024-09-16 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Frederiksvaerk：支持船
港口拥堵：港口停留时间：Gedser：全部
港口拥堵：港口停留时间：Gedser：全部在04-14-2025达0.000天，相较于04-07-2025的0.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Gedser：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.000天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-08-2024，达0.600天，而历史最低值则出现于04-14-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Gedser：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Gedser：全部
港口拥堵：港口停留时间：Gedser：客船
港口拥堵：港口停留时间：Gedser：客船在04-28-2025达0.000天，相较于04-21-2025的0.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Gedser：客船数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.000天，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-08-2024，达0.600天，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Gedser：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Gedser：客船
港口拥堵：港口停留时间：Grenaa：全部
港口拥堵：港口停留时间：Grenaa：全部在04-28-2025达0.100天，相较于04-21-2025的0.100天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Grenaa：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.100天，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-07-2022，达1.600天，而历史最低值则出现于08-05-2024，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Grenaa：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Grenaa：全部
港口拥堵：港口停留时间：Hals：湿散货
。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Hals：湿散货数据按周更新，06-10-2024至06-10-2024期间平均值为0.700天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-10-2024，达0.700天，而历史最低值则出现于06-10-2024，为0.700天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Hals：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2024-06-10 | 周 | 2024-06-10 - 2024-06-10 |
查看图表中 2024-06-10 到2024-06-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Hals：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：Hanstholm：干散货
。港口拥堵：港口停留时间：Hanstholm：干散货数据按周更新，02-17-2025至02-17-2025期间平均值为0.000天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达0.000天，而历史最低值则出现于02-17-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Hanstholm：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02-17 | 周 | 2025-02-17 - 2025-02-17 |
查看图表中 2025-02-17 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Hanstholm：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Hanstholm：滚装货船
。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Hanstholm：滚装货船数据按周更新，09-23-2024至09-23-2024期间平均值为0.200天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-23-2024，达0.200天，而历史最低值则出现于09-23-2024，为0.200天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Hanstholm：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2024-09-23 | 周 | 2024-09-23 - 2024-09-23 |
查看图表中 2024-09-23 到2024-09-23 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Hanstholm：滚装货船
港口拥堵：港口停留时间：Hanstholm：支持船
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Hanstholm：支持船在07-01-2024达0.100天，相较于03-04-2024的52.800天有所下降。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Hanstholm：支持船数据按周更新，08-21-2023至07-01-2024期间平均值为16.400天，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2024，达52.800天，而历史最低值则出现于07-01-2024，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Hanstholm：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2024-07-01 | 周 | 2023-08-21 - 2024-07-01 |
查看图表中 2023-08-21 到2024-07-01 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Hanstholm：支持船
港口拥堵：港口停留时间：赫尔辛格：湿散货
。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：赫尔辛格：湿散货数据按周更新，06-03-2024至06-03-2024期间平均值为0.700天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-03-2024，达0.700天，而历史最低值则出现于06-03-2024，为0.700天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：赫尔辛格：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2024-06-03 | 周 | 2024-06-03 - 2024-06-03 |
查看图表中 2024-06-03 到2024-06-03 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：赫尔辛格：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：Hirtshals：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：Hirtshals：湿散货在04-28-2025达0.500天，相较于04-21-2025的1.000天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Hirtshals：湿散货数据按周更新，02-07-2022至04-28-2025期间平均值为0.700天，共128份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-25-2022，达14.800天，而历史最低值则出现于02-24-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Hirtshals：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-03-03 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-03 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Hirtshals：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：丹麦霍尔森斯：全部
港口拥堵：港口停留时间：丹麦霍尔森斯：全部在04-21-2025达1.000天，相较于04-14-2025的0.900天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：丹麦霍尔森斯：全部数据按周更新，01-31-2022至04-21-2025期间平均值为1.000天，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-02-2023，达32.300天，而历史最低值则出现于02-05-2024，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：丹麦霍尔森斯：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：丹麦霍尔森斯：全部
港口拥堵：港口停留时间：丹麦霍尔森斯：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：丹麦霍尔森斯：湿散货在04-07-2025达0.400天，相较于03-10-2025的0.400天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：丹麦霍尔森斯：湿散货数据按周更新，02-21-2022至04-07-2025期间平均值为0.400天，共57份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-10-2025，达3.100天，而历史最低值则出现于06-05-2023，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：丹麦霍尔森斯：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.100 2025-02-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：丹麦霍尔森斯：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：Hundested：全部
港口拥堵：港口停留时间：Hundested：全部在04-28-2025达0.600天，相较于04-21-2025的1.200天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Hundested：全部数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为0.500天，共163份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-07-2023，达33.300天，而历史最低值则出现于10-31-2022，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Hundested：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Hundested：全部
港口拥堵：港口停留时间：Hundested：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Hundested：干散货在04-28-2025达0.600天，相较于04-21-2025的1.200天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Hundested：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为0.500天，共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-07-2023，达33.300天，而历史最低值则出现于10-31-2022，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Hundested：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Hundested：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Hundested：滚装货船
。港口拥堵：港口停留时间：Hundested：滚装货船数据按周更新，02-17-2025至02-17-2025期间平均值为0.200天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达0.200天，而历史最低值则出现于02-17-2025，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Hundested：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-02-17 | 周 | 2025-02-17 - 2025-02-17 |
查看图表中 2025-02-17 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Hundested：滚装货船
港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：全部
港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：全部在04-28-2025达0.600天，相较于04-21-2025的1.300天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：全部数据按周更新，02-28-2022至04-28-2025期间平均值为1.200天，共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-29-2024，达43.800天，而历史最低值则出现于06-17-2024，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.300 2025-03-10 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：全部
港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：干散货
港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：干散货在04-28-2025达0.600天，相较于04-21-2025的1.300天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：干散货数据按周更新，02-28-2022至04-28-2025期间平均值为1.300天，共115份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-29-2024，达43.800天，而历史最低值则出现于06-24-2024，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.300 2025-03-10 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：干散货
港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：支持船
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：支持船在07-08-2024达1.400天，相较于11-27-2023的0.100天有所增长。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：支持船数据按周更新，10-02-2023至07-08-2024期间平均值为1.400天，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-13-2023，达28.500天，而历史最低值则出现于11-27-2023，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.400 2024-07-08 | 周 | 2023-10-02 - 2024-07-08 |
查看图表中 2023-10-02 到2024-07-08 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：支持船
港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：湿散货在04-28-2025达0.500天，相较于04-07-2025的0.700天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：湿散货数据按周更新，02-28-2022至04-28-2025期间平均值为0.900天，共42份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-12-2023，达3.500天，而历史最低值则出现于03-14-2022，为0.400天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-10 | 周 | 2022-02-28 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-02-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：维泽桑讷：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：全部
港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：全部在04-28-2025达0.000天，相较于04-21-2025的0.100天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.800天，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2024，达52.200天，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：全部
港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：集装箱运货船
港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：集装箱运货船在04-28-2025达0.300天，相较于04-21-2025的0.400天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：集装箱运货船数据按周更新，02-28-2022至04-28-2025期间平均值为0.500天，共158份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-19-2022，达6.500天，而历史最低值则出现于10-09-2023，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-03-10 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：集装箱运货船
港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：干散货
港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：干散货在04-07-2025达1.000天，相较于03-31-2025的2.000天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-07-2025期间平均值为1.100天，共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-03-2023，达12.800天，而历史最低值则出现于09-05-2022，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：干散货
港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：干散货
港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：干散货在02-17-2025达0.000天，相较于12-02-2024的4.500天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：干散货数据按周更新，03-14-2022至02-17-2025期间平均值为4.400天，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-09-2023，达8.000天，而历史最低值则出现于02-17-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02-17 | 周 | 2022-03-14 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-03-14 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：干散货
港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：客船
港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：客船在04-28-2025达0.000天，相较于04-21-2025的0.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：客船数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.800天，共64份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-11-2022，达59.700天，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：客船
港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：滚装货船
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：滚装货船在10-14-2024达0.100天，相较于09-30-2024的0.500天有所下降。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：滚装货船数据按周更新，04-15-2024至10-14-2024期间平均值为0.500天，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-15-2024，达2.200天，而历史最低值则出现于10-14-2024，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2024-10-14 | 周 | 2024-04-15 - 2024-10-14 |
查看图表中 2024-04-15 到2024-10-14 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：滚装货船
港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：湿散货在04-14-2025达0.800天，相较于04-07-2025的0.900天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.800天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-31-2022，达1.700天，而历史最低值则出现于11-20-2023，为0.500天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：丹麦凯隆堡：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：Koege：全部
港口拥堵：港口停留时间：Koege：全部在04-28-2025达0.600天，相较于04-21-2025的0.700天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Koege：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.300天，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-04-2023，达1.300天，而历史最低值则出现于12-23-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Koege：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Koege：全部
港口拥堵：港口停留时间：Koege：液化石油气运输船
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Koege：液化石油气运输船在12-16-2024达3.100天，相较于12-09-2024的1.100天有所增长。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Koege：液化石油气运输船数据按周更新，08-21-2023至12-16-2024期间平均值为4.300天，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-18-2023，达6.000天，而历史最低值则出现于12-09-2024，为1.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Koege：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.100 2024-12-16 | 周 | 2023-08-21 - 2024-12-16 |
查看图表中 2023-08-21 到2024-12-16 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Koege：液化石油气运输船
港口拥堵：港口停留时间：Kolby：湿散货
。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Kolby：湿散货数据按周更新，06-03-2024至06-03-2024期间平均值为0.600天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-03-2024，达0.600天，而历史最低值则出现于06-03-2024，为0.600天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Kolby：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2024-06-03 | 周 | 2024-06-03 - 2024-06-03 |
查看图表中 2024-06-03 到2024-06-03 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Kolby：湿散货
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：液化石油气运输船
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：液化石油气运输船在11-25-2024达6.000天，相较于12-12-2022的10.500天有所下降。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：液化石油气运输船数据按周更新，02-21-2022至11-25-2024期间平均值为7.300天，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-12-2022，达10.500天，而历史最低值则出现于08-01-2022，为2.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2024-11-25 | 周 | 2022-02-21 - 2024-11-25 |
查看图表中 2022-02-21 到2024-11-25 期间的Denmark （停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：液化石油气运输船
港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：客船
港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：客船在04-28-2025达7.100天，相较于04-21-2025的3.200天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：客船数据按周更新，03-07-2022至04-28-2025期间平均值为14.900天，共47份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-04-2022，达47.400天，而历史最低值则出现于01-02-2023，为1.400天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.800 2025-02-24 | 周 | 2022-03-07 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-03-07 到2025-02-24 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：客船
港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：滚装货船
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：滚装货船在01-13-2025达15.100天，相较于01-15-2024的22.000天有所下降。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：滚装货船数据按周更新，01-02-2023至01-13-2025期间平均值为22.000天，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-02-2023，达46.400天，而历史最低值则出现于01-13-2025，为15.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.100 2025-01-13 | 周 | 2023-01-02 - 2025-01-13 |
查看图表中 2023-01-02 到2025-01-13 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：滚装货船
港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：支持船
港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：支持船在03-31-2025达12.100天，相较于02-24-2025的24.300天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：支持船数据按周更新，04-04-2022至03-31-2025期间平均值为19.700天，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2024，达58.000天，而历史最低值则出现于04-01-2024，为3.100天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.300 2025-02-24 | 周 | 2022-04-04 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-04-04 到2025-02-24 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：支持船
港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：湿散货在03-24-2025达0.000天，相较于03-10-2025的7.200天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：湿散货数据按周更新，02-28-2022至03-24-2025期间平均值为10.100天，共67份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-23-2022，达22.400天，而历史最低值则出现于03-24-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.200 2025-03-10 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Lindoe：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：Marstal：全部
港口拥堵：港口停留时间：Marstal：全部在04-28-2025达0.000天，相较于04-21-2025的0.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Marstal：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.000天，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达0.000天，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Marstal：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Marstal：全部
港口拥堵：港口停留时间：Marstal：客船
港口拥堵：港口停留时间：Marstal：客船在04-28-2025达0.000天，相较于04-21-2025的0.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Marstal：客船数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.000天，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达0.000天，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Marstal：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Marstal：客船
港口拥堵：港口停留时间：Naestved Havn：全部
港口拥堵：港口停留时间：Naestved Havn：全部在04-28-2025达0.500天，相较于04-14-2025的2.000天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Naestved Havn：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为1.000天，共138份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2024，达17.500天，而历史最低值则出现于12-23-2024，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Naestved Havn：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-02-24 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-24 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Naestved Havn：全部
港口拥堵：港口停留时间：Naestved Havn：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Naestved Havn：干散货在04-14-2025达2.000天，相较于04-07-2025的1.000天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：Naestved Havn：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为1.000天，共137份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2024，达17.500天，而历史最低值则出现于12-23-2024，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Naestved Havn：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-02-24 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-24 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-24 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Naestved Havn：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Nakskov：全部
港口拥堵：港口停留时间：Nakskov：全部在04-28-2025达1.500天，相较于04-21-2025的2.100天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Nakskov：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为1.000天，共159份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达7.100天，而历史最低值则出现于02-20-2023，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Nakskov：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.700 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Nakskov：全部
港口拥堵：港口停留时间：Nakskov：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Nakskov：干散货在04-28-2025达1.500天，相较于04-21-2025的2.100天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Nakskov：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为1.000天，共154份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达7.100天，而历史最低值则出现于02-20-2023，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Nakskov：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.700 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Nakskov：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Nakskov：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：Nakskov：湿散货在02-17-2025达1.000天，相较于01-13-2025的2.700天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Nakskov：湿散货数据按周更新，04-25-2022至02-17-2025期间平均值为0.700天，共42份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2025，达2.700天，而历史最低值则出现于11-14-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Nakskov：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-17 | 周 | 2022-04-25 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-04-25 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Nakskov：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：Nekso：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：Nekso：湿散货在03-03-2025达1.000天，相较于02-17-2025的2.000天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Nekso：湿散货数据按周更新，03-07-2022至03-03-2025期间平均值为0.700天，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达3.300天，而历史最低值则出现于02-26-2024，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Nekso：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-03-07 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-03-07 到2025-03-03 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Nekso：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：尼堡：干散货
港口拥堵：港口停留时间：尼堡：干散货在04-14-2025达0.800天，相较于04-07-2025的0.800天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：尼堡：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为0.700天，共156份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-22-2022，达7.800天，而历史最低值则出现于02-24-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：尼堡：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：尼堡：干散货
港口拥堵：港口停留时间：尼堡：干散货
港口拥堵：港口停留时间：尼堡：干散货在04-28-2025达0.800天，相较于04-14-2025的1.100天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：尼堡：干散货数据按周更新，01-16-2023至04-28-2025期间平均值为0.900天，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-31-2023，达6.200天，而历史最低值则出现于03-06-2023，为0.600天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：尼堡：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2023-01-16 - 2025-03-10 |
查看图表中 2023-01-16 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：尼堡：干散货
港口拥堵：港口停留时间：尼堡：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：尼堡：湿散货在04-14-2025达0.800天，相较于04-07-2025的1.000天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：尼堡：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为1.100天，共157份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-19-2022，达4.500天，而历史最低值则出现于08-14-2023，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：尼堡：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：尼堡：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：Rodbyhavn：支持船
（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Rodbyhavn：支持船在03-04-2024达59.800天，相较于02-26-2024的53.300天有所增长。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Rodbyhavn：支持船数据按周更新，01-01-2024至03-04-2024期间平均值为33.400天，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2024，达59.800天，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Rodbyhavn：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 59.800 2024-03-04 | 周 | 2024-01-01 - 2024-03-04 |
查看图表中 2024-01-01 到2024-03-04 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Rodbyhavn：支持船
港口拥堵：港口停留时间：Rudkobing：客船
港口拥堵：港口停留时间：Rudkobing：客船在04-28-2025达0.000天，相较于04-21-2025的0.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Rudkobing：客船数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.000天，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达0.000天，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Rudkobing：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Rudkobing：客船
港口拥堵：港口停留时间：Saelvig：全部
港口拥堵：港口停留时间：Saelvig：全部在04-14-2025达0.000天，相较于04-07-2025的0.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Saelvig：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.000天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达0.000天，而历史最低值则出现于04-14-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Saelvig：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Saelvig：全部
港口拥堵：港口停留时间：Saelvig：客船
港口拥堵：港口停留时间：Saelvig：客船在04-28-2025达0.000天，相较于04-21-2025的0.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Saelvig：客船数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.000天，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达0.000天，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Saelvig：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Saelvig：客船
港口拥堵：港口停留时间：Sjaellands Odde：全部
港口拥堵：港口停留时间：Sjaellands Odde：全部在04-28-2025达0.000天，相较于04-21-2025的0.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Sjaellands Odde：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.000天，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达0.000天，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Sjaellands Odde：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Sjaellands Odde：全部
港口拥堵：港口停留时间：Sjaellands Odde：客船
港口拥堵：港口停留时间：Sjaellands Odde：客船在04-28-2025达0.000天，相较于04-21-2025的0.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Sjaellands Odde：客船数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为0.000天，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达0.000天，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Sjaellands Odde：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Sjaellands Odde：客船
港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：全部
港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：全部在04-14-2025达0.400天，相较于04-07-2025的0.400天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.600天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-04-2022，达4.800天，而历史最低值则出现于11-13-2023，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：全部
港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：集装箱运货船
港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：集装箱运货船在04-28-2025达0.900天，相较于04-21-2025的0.800天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：集装箱运货船数据按周更新，02-28-2022至04-28-2025期间平均值为0.500天，共62份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-19-2022，达2.400天，而历史最低值则出现于01-16-2023，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2025-03-10 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：集装箱运货船
港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：干散货
港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：干散货在02-17-2025达1.200天，相较于02-10-2025的1.500天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：干散货数据按周更新，02-21-2022至02-17-2025期间平均值为1.200天，共98份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2023，达30.700天，而历史最低值则出现于06-24-2024，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.200 2025-02-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：干散货
港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：干散货
港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：干散货在04-14-2025达0.200天，相较于04-07-2025的0.200天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：干散货数据按周更新，02-14-2022至04-14-2025期间平均值为0.200天，共76份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-22-2024，达11.100天，而历史最低值则出现于09-05-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-02-10 | 周 | 2022-02-14 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-02-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：干散货
港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：液化天然气运输船
港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：液化天然气运输船在04-21-2025达28.000天，相较于07-01-2024的1.100天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：液化天然气运输船数据按周更新，02-13-2023至04-21-2025期间平均值为1.300天，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025，达28.000天，而历史最低值则出现于01-15-2024，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.100 2024-07-01 | 周 | 2023-02-13 - 2024-07-01 |
查看图表中 2023-02-13 到2024-07-01 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：液化天然气运输船
港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：滚装货船
。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：滚装货船数据按周更新，02-12-2024至02-12-2024期间平均值为1.500天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达1.500天，而历史最低值则出现于02-12-2024，为1.500天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.500 2024-02-12 | 周 | 2024-02-12 - 2024-02-12 |
查看图表中 2024-02-12 到2024-02-12 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：滚装货船
港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：湿散货在04-14-2025达0.400天，相较于04-07-2025的0.500天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.600天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-04-2022，达4.800天，而历史最低值则出现于11-13-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：斯卡根：湿散货
港口拥堵：港口停留时间：Soeby：全部
港口拥堵：港口停留时间：Soeby：全部在04-28-2025达0.000天，相较于04-21-2025的0.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Soeby：全部数据按周更新，02-07-2022至04-28-2025期间平均值为0.000天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-07-2022，达13.700天，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Soeby：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Soeby：全部
港口拥堵：港口停留时间：Soeby：集装箱运货船
。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Soeby：集装箱运货船数据按周更新，04-01-2024至04-01-2024期间平均值为2.200天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达2.200天，而历史最低值则出现于04-01-2024，为2.200天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Soeby：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.200 2024-04-01 | 周 | 2024-04-01 - 2024-04-01 |
查看图表中 2024-04-01 到2024-04-01 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Soeby：集装箱运货船
港口拥堵：港口停留时间：Soeby：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Soeby：干散货在03-24-2025达4.300天，相较于12-09-2024的3.000天有所增长。港口拥堵：港口停留时间：Soeby：干散货数据按周更新，02-21-2022至03-24-2025期间平均值为6.300天，共47份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-27-2022，达34.500天，而历史最低值则出现于06-24-2024，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Soeby：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2024-12-09 | 周 | 2022-02-21 - 2024-12-09 |
查看图表中 2022-02-21 到2024-12-09 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Soeby：干散货
港口拥堵：港口停留时间：Soeby：液化石油气运输船
港口拥堵：港口停留时间：Soeby：液化石油气运输船在02-24-2025达15.800天，相较于10-28-2024的20.200天有所下降。港口拥堵：港口停留时间：Soeby：液化石油气运输船数据按周更新，10-30-2023至02-24-2025期间平均值为13.800天，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-28-2024，达20.200天，而历史最低值则出现于08-26-2024，为10.300天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Soeby：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.800 2025-02-24 | 周 | 2023-10-30 - 2025-02-24 |
查看图表中 2023-10-30 到2025-02-24 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Soeby：液化石油气运输船
港口拥堵：港口停留时间：Soeby：客船
港口拥堵：港口停留时间：Soeby：客船在04-28-2025达0.000天，相较于04-21-2025的0.000天保持不变。港口拥堵：港口停留时间：Soeby：客船数据按周更新，02-07-2022至04-28-2025期间平均值为0.000天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-07-2022，达13.700天，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：港口停留时间：Soeby：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-10 期间的Denmark 港口拥堵：港口停留时间：Soeby：客船
港口拥堵：港口停留时间：Soeby：滚装货船
。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Soeby：滚装货船数据按周更新，11-04-2024至11-04-2024期间平均值为8.600天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2024，达8.600天，而历史最低值则出现于11-04-2024，为8.600天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：Soeby：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的丹麦 – Table DK.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.600 2024-11-04 | 周 | 2024-11-04 - 2024-11-04 |