捷克 移动趋势：中转站
Google移动趋势：中转站：捷克共和国
Google移动趋势：中转站：捷克共和国在09-30-2022达7.000%，相较于09-29-2022的6.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：捷克共和国数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-6.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-15-2022，达40.000%，而历史最低值则出现于04-13-2020，为-73.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：中波希米亚州
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：中波希米亚州在09-30-2022达9.000%，相较于09-29-2022的12.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：中波希米亚州数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为6.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-09-2021，达77.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-63.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：中波希米亚州数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：中波希米亚州
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：卡洛维发利区：Cheb District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：卡洛维发利区：Cheb District在09-30-2022达32.000%，相较于09-29-2022的38.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：卡洛维发利区：Cheb District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为12.000%，共933份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-24-2022，达138.000%，而历史最低值则出现于03-29-2020，为-69.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：卡洛维发利区：Cheb District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 32.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：卡洛维发利区：Cheb District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：卡洛维发利区：Karlovy Vary District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：卡洛维发利区：Karlovy Vary District在09-30-2022达6.000%，相较于09-29-2022的0.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：卡洛维发利区：Karlovy Vary District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-18.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-02-2022，达109.000%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-81.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：卡洛维发利区：Karlovy Vary District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：卡洛维发利区：Karlovy Vary District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：卡洛维发利区：Sokolov District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：卡洛维发利区：Sokolov District在09-28-2022达-50.000%，相较于09-27-2022的-5.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：卡洛维发利区：Sokolov District数据按日更新，02-17-2020至09-28-2022期间平均值为-13.000%，共722份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-03-2021，达42.000%，而历史最低值则出现于12-24-2020，为-73.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：卡洛维发利区：Sokolov District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -50.000 2022-09-28 | 日 | 2020-02-17 - 2022-09-28 |
查看图表中 2020-02-17 到2022-09-28 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：卡洛维发利区：Sokolov District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨在09-30-2022达-7.000%，相较于09-29-2022的-10.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-10.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-11-2022，达64.000%，而历史最低值则出现于04-13-2020，为-76.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -7.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Jablonec nad Nisou District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Jablonec nad Nisou District在09-30-2022达9.000%，相较于09-29-2022的-3.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Jablonec nad Nisou District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-12.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-11-2022，达114.000%，而历史最低值则出现于12-24-2021，为-72.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Jablonec nad Nisou District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Jablonec nad Nisou District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Liberec District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Liberec District在09-30-2022达-5.000%，相较于09-29-2022的-3.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Liberec District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-10.000%，共936份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-14-2022，达41.000%，而历史最低值则出现于04-13-2020，为-77.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Liberec District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -5.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Liberec District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Semily District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Semily District在09-30-2022达31.000%，相较于09-29-2022的36.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Semily District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为14.000%，共878份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-18-2021，达103.000%，而历史最低值则出现于03-29-2020，为-68.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Semily District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Semily District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Česká Lípa District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Česká Lípa District在09-30-2022达-30.000%，相较于09-29-2022的-41.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Česká Lípa District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-22.000%，共932份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-03-2021，达126.000%，而历史最低值则出现于12-24-2020，为-84.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Česká Lípa District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -30.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：利贝雷茨：Česká Lípa District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Bruntál District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Bruntál District在09-28-2022达15.000%，相较于09-27-2022的29.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Bruntál District数据按日更新，02-17-2020至09-28-2022期间平均值为15.000%，共713份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-10-2021，达81.000%，而历史最低值则出现于03-22-2020，为-69.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Bruntál District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.000 2022-09-28 | 日 | 2020-02-17 - 2022-09-28 |
查看图表中 2020-02-17 到2022-09-28 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Bruntál District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Frýdek-Místek District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Frýdek-Místek District在09-30-2022达14.000%，相较于09-29-2022的27.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Frýdek-Místek District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-1.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-23-2022，达121.000%，而历史最低值则出现于04-13-2020，为-74.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Frýdek-Místek District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Frýdek-Místek District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Karviná District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Karviná District在09-30-2022达0.000%，相较于09-29-2022的6.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Karviná District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-6.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-03-2022，达59.000%，而历史最低值则出现于04-13-2020，为-79.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Karviná District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Karviná District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Nový Jičín District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Nový Jičín District在09-28-2022达0.000%，相较于09-27-2022的34.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Nový Jičín District数据按日更新，02-15-2020至09-28-2022期间平均值为5.000%，共929份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-18-2022，达290.000%，而历史最低值则出现于12-24-2020，为-80.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Nový Jičín District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-09-28 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-28 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-28 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Nový Jičín District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Ostrava-City District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Ostrava-City District在09-30-2022达2.000%，相较于09-29-2022的5.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Ostrava-City District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-10.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-16-2022，达62.000%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-76.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Ostrava-City District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：摩拉维亚-西里西亚州：Ostrava-City District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：奥洛穆克区：Olomouc District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：奥洛穆克区：Olomouc District在09-30-2022达77.000%，相较于09-29-2022的91.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：奥洛穆克区：Olomouc District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为35.000%，共938份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-23-2022，达202.000%，而历史最低值则出现于03-22-2020，为-80.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：奥洛穆克区：Olomouc District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 77.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：奥洛穆克区：Olomouc District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：布拉格
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：布拉格在09-30-2022达2.000%，相较于09-29-2022的-2.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：布拉格数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-17.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-15-2022，达38.000%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-78.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：布拉格数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：布拉格
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州在09-30-2022达6.000%，相较于09-29-2022的14.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为1.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-31-2021，达89.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-73.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Jindřichův Hradec District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Jindřichův Hradec District在09-28-2022达-2.000%，相较于09-26-2022的23.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Jindřichův Hradec District数据按日更新，02-17-2020至09-28-2022期间平均值为-15.000%，共577份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2022，达80.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-76.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Jindřichův Hradec District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -2.000 2022-09-28 | 日 | 2020-02-17 - 2022-09-28 |
查看图表中 2020-02-17 到2022-09-28 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Jindřichův Hradec District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Strakonice District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Strakonice District在07-08-2022达32.000%，相较于05-20-2022的31.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Strakonice District数据按日更新，02-21-2020至07-08-2022期间平均值为-13.000%，共138份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-13-2022，达33.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-67.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Strakonice District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 32.000 2022-07-08 | 日 | 2020-02-21 - 2022-07-08 |
查看图表中 2020-02-21 到2022-07-08 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Strakonice District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Tábor District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Tábor District在09-30-2022达23.000%，相较于09-29-2022的23.000%保持不变。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Tábor District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-1.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-09-2022，达201.000%，而历史最低值则出现于04-13-2020，为-77.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Tábor District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Tábor District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：České Budějovice District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：České Budějovice District在09-30-2022达-20.000%，相较于09-29-2022的-18.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：České Budějovice District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-17.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-27-2022，达53.000%，而历史最低值则出现于12-24-2021，为-76.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：České Budějovice District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -20.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：České Budějovice District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Český Krumlov District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Český Krumlov District在09-30-2022达0.000%，相较于09-29-2022的-4.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Český Krumlov District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-19.000%，共914份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2020，达130.000%，而历史最低值则出现于12-24-2021，为-82.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Český Krumlov District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南波希米亚州：Český Krumlov District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州在09-30-2022达4.000%，相较于09-29-2022的4.000%保持不变。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-5.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-21-2022，达34.000%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-72.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Blansko District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Blansko District在09-30-2022达17.000%，相较于09-29-2022的16.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Blansko District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为5.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-17-2022，达92.000%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-64.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Blansko District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Blansko District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Brno-City District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Brno-City District在09-30-2022达2.000%，相较于09-29-2022的-1.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Brno-City District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-11.000%，共959份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-21-2022，达22.000%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-76.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Brno-City District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Brno-City District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Brno-Country District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Brno-Country District在09-30-2022达1.000%，相较于09-29-2022的3.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Brno-Country District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为2.000%，共953份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-17-2020，达61.000%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-66.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Brno-Country District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Brno-Country District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Břeclav District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Břeclav District在09-30-2022达16.000%，相较于09-29-2022的11.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Břeclav District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-8.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-16-2020，达72.000%，而历史最低值则出现于12-24-2020，为-75.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Břeclav District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Břeclav District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Hodonín District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Hodonín District在09-30-2022达2.000%，相较于09-29-2022的10.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Hodonín District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为2.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-14-2021，达107.000%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-64.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Hodonín District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Hodonín District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Vyškov District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Vyškov District在09-30-2022达14.000%，相较于09-29-2022的14.000%保持不变。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Vyškov District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为5.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-19-2020，达104.000%，而历史最低值则出现于12-24-2020，为-69.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Vyškov District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：南摩拉维亚州：Vyškov District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Chomutov District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Chomutov District在09-30-2022达0.000%，相较于09-29-2022的-1.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Chomutov District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-3.000%，共915份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-02-2022，达68.000%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-68.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Chomutov District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Chomutov District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Děčín District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Děčín District在09-30-2022达18.000%，相较于09-29-2022的18.000%保持不变。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Děčín District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为0.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-14-2022，达80.000%，而历史最低值则出现于04-13-2020，为-70.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Děčín District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Děčín District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Litoměřice District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Litoměřice District在09-30-2022达-3.000%，相较于09-29-2022的-4.000%有所增长。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Litoměřice District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为-7.000%，共934份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-26-2022，达125.000%，而历史最低值则出现于12-25-2020，为-66.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Litoměřice District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -3.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |
查看图表中 2020-02-15 到2022-09-30 期间的Czech Republic Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Litoměřice District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Louny District
Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Louny District在09-30-2022达17.000%，相较于09-29-2022的20.000%有所下降。Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Louny District数据按日更新，02-15-2020至09-30-2022期间平均值为4.000%，共932份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-02-2022，达79.000%，而历史最低值则出现于04-13-2020，为-69.000%。CEIC提供的Google移动趋势：中转站：捷克共和国：乌斯季纳德拉贝姆地区：Louny District数据处于定期更新的状态，数据来源于Google LLC，数据归类于全球数据库的捷克共和国 – Table CZ.Google.GM: Mobility Trends: Transit Stations。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.000 2022-09-30 | 日 | 2020-02-15 - 2022-09-30 |