中国 水路运输业 : 固定资产投资

沿海:固定资产投资:累计

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计在05-01-2022达28,605.250百万人民币,相较于04-01-2022的21,866.080百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为29,294.290百万人民币,共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011,达100,699.000百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2014,为1,243.190百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
28,605.250 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计

China 沿海:固定资产投资:累计

沿海:固定资产投资:累计:安徽

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:安徽在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:安徽数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:安徽数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:安徽

China 沿海:固定资产投资:累计:安徽

沿海:固定资产投资:累计:北京

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:北京在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:北京数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:北京数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:北京

China 沿海:固定资产投资:累计:北京

沿海:固定资产投资:累计:重庆

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:重庆在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:重庆数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:重庆数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:重庆

China 沿海:固定资产投资:累计:重庆

沿海:固定资产投资:累计:福建

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:福建在05-01-2022达2,569.990百万人民币,相较于04-01-2022的2,066.590百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:福建数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为3,408.010百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达10,136.580百万人民币,而历史最低值则出现于04-01-2003,为78.250百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:福建数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
2,066.590 2022-04 2003-04 - 2022-04

查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:福建

China 沿海:固定资产投资:累计:福建

沿海:固定资产投资:累计:甘肃

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:甘肃在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:甘肃数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:甘肃数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:甘肃

China 沿海:固定资产投资:累计:甘肃

沿海:固定资产投资:累计:广东

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:广东在05-01-2022达4,287.540百万人民币,相较于04-01-2022的3,232.610百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:广东数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为3,120.390百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达13,975.230百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2007,为39.310百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:广东数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
3,232.610 2022-04 2003-04 - 2022-04

查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:广东

China 沿海:固定资产投资:累计:广东

沿海:固定资产投资:累计:广西

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:广西在05-01-2022达3,542.590百万人民币,相较于04-01-2022的2,607.030百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:广西数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为1,049.710百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达10,235.500百万人民币,而历史最低值则出现于04-01-2003,为43.170百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:广西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
3,542.590 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:广西

China 沿海:固定资产投资:累计:广西

沿海:固定资产投资:累计:贵州

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:贵州在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:贵州数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:贵州数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:贵州

China 沿海:固定资产投资:累计:贵州

沿海:固定资产投资:累计:海南

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:海南在05-01-2022达433.080百万人民币,相较于04-01-2022的386.960百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:海南数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为378.280百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2012,达3,769.490百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:海南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
433.080 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:海南

China 沿海:固定资产投资:累计:海南

沿海:固定资产投资:累计:河北

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:河北在05-01-2022达2,515.520百万人民币,相较于04-01-2022的2,029.410百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:河北数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为2,340.590百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2012,达17,720.090百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:河北数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
2,515.520 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:河北

China 沿海:固定资产投资:累计:河北

沿海:固定资产投资:累计:黑龙江

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:黑龙江在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:黑龙江数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:黑龙江数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:黑龙江

China 沿海:固定资产投资:累计:黑龙江

沿海:固定资产投资:累计:河南

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:河南在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:河南数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:河南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:河南

China 沿海:固定资产投资:累计:河南

沿海:固定资产投资:累计:湖北

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:湖北在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:湖北数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:湖北数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-04 2003-04 - 2022-04

查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:湖北

China 沿海:固定资产投资:累计:湖北

沿海:固定资产投资:累计:湖南

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:湖南在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:湖南数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:湖南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:湖南

China 沿海:固定资产投资:累计:湖南

沿海:固定资产投资:累计:内蒙古

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:内蒙古在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:内蒙古数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:内蒙古数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:内蒙古

China 沿海:固定资产投资:累计:内蒙古

沿海:固定资产投资:累计:江苏

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:江苏在05-01-2022达4,986.410百万人民币,相较于04-01-2022的3,982.530百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:江苏数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为2,199.350百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达7,706.950百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2014,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:江苏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
4,986.410 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:江苏

China 沿海:固定资产投资:累计:江苏

沿海:固定资产投资:累计:江西

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:江西在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:江西数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:江西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:江西

China 沿海:固定资产投资:累计:江西

沿海:固定资产投资:累计:吉林

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:吉林在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:吉林数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:吉林数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:吉林

China 沿海:固定资产投资:累计:吉林

沿海:固定资产投资:累计:辽宁

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:辽宁在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:辽宁数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为1,744.130百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011,达17,644.080百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:辽宁数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:辽宁

China 沿海:固定资产投资:累计:辽宁

沿海:固定资产投资:累计:宁夏

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:宁夏在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:宁夏数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:宁夏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:宁夏

China 沿海:固定资产投资:累计:宁夏

沿海:固定资产投资:累计:青海

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:青海在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:青海数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:青海数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:青海

China 沿海:固定资产投资:累计:青海

沿海:固定资产投资:累计:陕西

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:陕西在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:陕西数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:陕西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-03 2003-04 - 2022-03

查看图表中 2003-04 到2022-03 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:陕西

China 沿海:固定资产投资:累计:陕西

沿海:固定资产投资:累计:山东

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:山东在05-01-2022达3,636.150百万人民币,相较于04-01-2022的2,529.730百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:山东数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为2,709.950百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015,达11,069.130百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2019,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:山东数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
3,636.150 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:山东

China 沿海:固定资产投资:累计:山东

沿海:固定资产投资:累计:上海

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:上海在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:上海数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为979.710百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2008,达10,720.440百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:上海数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-03 2003-04 - 2022-03

查看图表中 2003-04 到2022-03 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:上海

China 沿海:固定资产投资:累计:上海

沿海:固定资产投资:累计:山西

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:山西在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:山西数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:山西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:山西

China 沿海:固定资产投资:累计:山西

沿海:固定资产投资:累计:四川

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:四川在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:四川数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:四川数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:四川

China 沿海:固定资产投资:累计:四川

沿海:固定资产投资:累计:天津

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:天津在05-01-2022达640.640百万人民币,相较于04-01-2022的399.940百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:天津数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为2,164.940百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013,达12,480.220百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:天津数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
640.640 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:天津

China 沿海:固定资产投资:累计:天津

沿海:固定资产投资:累计:西藏

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:西藏在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:西藏数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:西藏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:西藏

China 沿海:固定资产投资:累计:西藏

沿海:固定资产投资:累计:新疆

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:新疆在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:新疆数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:新疆数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-04 2003-04 - 2022-04

查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:新疆

China 沿海:固定资产投资:累计:新疆

沿海:固定资产投资:累计:云南

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:云南在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:云南数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:云南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:云南

China 沿海:固定资产投资:累计:云南

沿海:固定资产投资:累计:浙江

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

沿海:固定资产投资:累计:浙江在05-01-2022达5,993.330百万人民币,相较于04-01-2022的4,631.290百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:浙江数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为4,065.440百万人民币,共208份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达13,799.810百万人民币,而历史最低值则出现于04-01-2003,为149.360百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:浙江数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
4,631.290 2022-04 2003-04 - 2022-04

查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:浙江

China 沿海:固定资产投资:累计:浙江

内河:固定资产投资:累计:安徽

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:安徽在05-01-2022达2,908.860百万人民币,相较于04-01-2022的2,298.970百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:安徽数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为1,178.090百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达10,745.200百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2017,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:安徽数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
2,908.860 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:安徽

China 内河:固定资产投资:累计:安徽

内河:固定资产投资:累计:北京

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:北京在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:北京数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:北京数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-04 2003-04 - 2022-04

查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 内河:固定资产投资:累计:北京

China 内河:固定资产投资:累计:北京

内河:固定资产投资:累计:重庆

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:重庆在05-01-2022达1,501.760百万人民币,相较于04-01-2022的1,205.840百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:重庆数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为1,147.230百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达3,484.100百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2009,为25.600百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:重庆数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
1,501.760 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:重庆

China 内河:固定资产投资:累计:重庆

内河:固定资产投资:累计:福建

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:福建在05-01-2022达169.970百万人民币,相较于04-01-2022的135.730百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:福建数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为13.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达788.590百万人民币,而历史最低值则出现于08-01-2015,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:福建数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
169.970 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:福建

China 内河:固定资产投资:累计:福建

内河:固定资产投资:累计:甘肃

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:甘肃在05-01-2022达5.000百万人民币,相较于04-01-2022的4.500百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:甘肃数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为5.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013,达84.880百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:甘肃数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
5.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:甘肃

China 内河:固定资产投资:累计:甘肃

内河:固定资产投资:累计:广东

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:广东在05-01-2022达564.150百万人民币,相较于04-01-2022的458.170百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:广东数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为251.710百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达3,188.650百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2015,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:广东数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
564.150 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:广东

China 内河:固定资产投资:累计:广东

内河:固定资产投资:累计:广西

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:广西在05-01-2022达1,156.950百万人民币,相较于04-01-2022的818.000百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:广西数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为547.510百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达4,083.500百万人民币,而历史最低值则出现于04-01-2004,为4.150百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:广西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
1,156.950 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:广西

China 内河:固定资产投资:累计:广西

内河:固定资产投资:累计:贵州

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:贵州在05-01-2022达151.010百万人民币,相较于04-01-2022的116.460百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:贵州数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为147.470百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达3,093.560百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2007,为0.700百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:贵州数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
151.010 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:贵州

China 内河:固定资产投资:累计:贵州

内河:固定资产投资:累计:海南

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:海南在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:海南数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:海南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:海南

China 内河:固定资产投资:累计:海南

内河:固定资产投资:累计:河北

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:河北在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:河北数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达227.170百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:河北数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:河北

China 内河:固定资产投资:累计:河北

内河:固定资产投资:累计:黑龙江

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:黑龙江在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:黑龙江数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为11.450百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006,达703.620百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:黑龙江数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:黑龙江

China 内河:固定资产投资:累计:黑龙江

内河:固定资产投资:累计:河南

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:河南在05-01-2022达695.710百万人民币,相较于04-01-2022的564.710百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:河南数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为190.490百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达2,394.630百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2011,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:河南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
695.710 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:河南

China 内河:固定资产投资:累计:河南

内河:固定资产投资:累计:湖北

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:湖北在05-01-2022达3,243.880百万人民币,相较于04-01-2022的2,558.700百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:湖北数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为1,983.750百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2014,达8,966.700百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2008,为70.500百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:湖北数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
3,243.880 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:湖北

China 内河:固定资产投资:累计:湖北

内河:固定资产投资:累计:湖南

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:湖南在05-01-2022达1,604.960百万人民币,相较于04-01-2022的1,075.220百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:湖南数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为551.790百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达3,866.080百万人民币,而历史最低值则出现于03-01-2009,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:湖南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
1,604.960 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:湖南

China 内河:固定资产投资:累计:湖南

内河:固定资产投资:累计:内蒙古

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:内蒙古在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:内蒙古数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2007,达71.580百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:内蒙古数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:内蒙古

China 内河:固定资产投资:累计:内蒙古

内河:固定资产投资:累计:江苏

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:江苏在05-01-2022达4,509.310百万人民币,相较于04-01-2022的3,007.310百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:江苏数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为3,231.600百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013,达14,463.140百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2007,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:江苏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
4,509.310 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:江苏

China 内河:固定资产投资:累计:江苏

内河:固定资产投资:累计:江西

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:江西在05-01-2022达2,387.540百万人民币,相较于04-01-2022的1,962.460百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:江西数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为172.060百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达8,577.680百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2016,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:江西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
1,962.460 2022-04 2003-04 - 2022-04

查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 内河:固定资产投资:累计:江西

China 内河:固定资产投资:累计:江西

内河:固定资产投资:累计:吉林

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:吉林在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:吉林数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006,达50.850百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:吉林数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:吉林

China 内河:固定资产投资:累计:吉林

内河:固定资产投资:累计:辽宁

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:辽宁在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:辽宁数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2008,达204.800百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:辽宁数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:辽宁

China 内河:固定资产投资:累计:辽宁

内河:固定资产投资:累计:宁夏

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:宁夏在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:宁夏数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2016,达178.740百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:宁夏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-04 2003-04 - 2022-04

查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 内河:固定资产投资:累计:宁夏

China 内河:固定资产投资:累计:宁夏

内河:固定资产投资:累计:青海

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:青海在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:青海数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2014,达57.640百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:青海数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-04 2003-04 - 2022-04

查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 内河:固定资产投资:累计:青海

China 内河:固定资产投资:累计:青海

内河:固定资产投资:累计:陕西

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:陕西在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:陕西数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为2.690百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达118.680百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:陕西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:陕西

China 内河:固定资产投资:累计:陕西

内河:固定资产投资:累计:山东

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:山东在05-01-2022达2,169.800百万人民币,相较于04-01-2022的1,680.890百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:山东数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为122.420百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2020,达6,231.210百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2019,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:山东数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
2,169.800 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:山东

China 内河:固定资产投资:累计:山东

内河:固定资产投资:累计:上海

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:上海在05-01-2022达370.590百万人民币,相较于04-01-2022的356.190百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:上海数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为340.610百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2020,达3,152.600百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:上海数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
370.590 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:上海

China 内河:固定资产投资:累计:上海

内河:固定资产投资:累计:山西

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:山西在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:山西数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达10.400百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:山西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-04 2003-04 - 2022-04

查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 内河:固定资产投资:累计:山西

China 内河:固定资产投资:累计:山西

内河:固定资产投资:累计:四川

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:四川在05-01-2022达1,889.610百万人民币,相较于04-01-2022的1,465.330百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:四川数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为1,036.530百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达5,401.320百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2012,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:四川数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
1,889.610 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:四川

China 内河:固定资产投资:累计:四川

内河:固定资产投资:累计:天津

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:天津在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:天津数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:天津数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-04 2003-04 - 2022-04

查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 内河:固定资产投资:累计:天津

China 内河:固定资产投资:累计:天津

内河:固定资产投资:累计:西藏

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:西藏在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:西藏数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:西藏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-04 2003-04 - 2022-04

查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 内河:固定资产投资:累计:西藏

China 内河:固定资产投资:累计:西藏

内河:固定资产投资:累计:新疆

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:新疆在05-01-2022达0.000百万人民币,相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:新疆数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:新疆数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:新疆

China 内河:固定资产投资:累计:新疆

内河:固定资产投资:累计:云南

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:云南在05-01-2022达175.690百万人民币,相较于04-01-2022的143.200百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:云南数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为91.370百万人民币,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达1,196.380百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2009,为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:云南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
175.690 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:云南

China 内河:固定资产投资:累计:云南

内河:固定资产投资:累计:浙江

2003 - 2022 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

内河:固定资产投资:累计:浙江在05-01-2022达3,659.060百万人民币,相较于04-01-2022的2,936.160百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:浙江数据按月更新,04-01-2003至05-01-2022期间平均值为1,027.370百万人民币,共208份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达9,008.810百万人民币,而历史最低值则出现于04-01-2003,为37.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:浙江数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
3,659.060 2022-05 2003-04 - 2022-05

查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:浙江

China 内河:固定资产投资:累计:浙江

中国 水路:固定资产投资:港口

2002 - 2016 | 年 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:固定资产投资:港口在12-01-2016达98,801.790百万人民币,相较于12-01-2015的104,544.350百万人民币有所下降。水路:固定资产投资:港口数据按年更新,12-01-2002至12-01-2016期间平均值为83,582.880百万人民币,共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达117,899.220百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-2002,为14,410.740百万人民币。CEIC提供的水路:固定资产投资:港口数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH : 水路运输业 : 固定资产投资。

数值 频率 范围
98,801.790 2016 2002 - 2016

查看图表中 2002 到2016 期间的China 中国 水路:固定资产投资:港口

China 中国 水路:固定资产投资:港口

中国 水路:固定资产投资:航道及航标建设

2002 - 2016 | 年 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:固定资产投资:航道及航标建设在12-01-2016达42,935.520百万人民币,相较于12-01-2015的41,172.700百万人民币有所增长。水路:固定资产投资:航道及航标建设数据按年更新,12-01-2002至12-01-2016期间平均值为22,405.460百万人民币,共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达42,935.520百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-2002,为3,426.620百万人民币。CEIC提供的水路:固定资产投资:航道及航标建设数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH : 水路运输业 : 固定资产投资。

数值 频率 范围
42,935.520 2016 2002 - 2016

查看图表中 2002 到2016 期间的China 中国 水路:固定资产投资:航道及航标建设

China 中国 水路:固定资产投资:航道及航标建设

中国 水路:固定资产投资:水运部门

2003 - 2016 | 年 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:固定资产投资:水运部门在12-01-2016达9,080.090百万人民币,相较于12-01-2015的6,415.320百万人民币有所增长。水路:固定资产投资:水运部门数据按年更新,12-01-2003至12-01-2016期间平均值为15,885.430百万人民币,共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008,达30,092.300百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-2003,为4,799.010百万人民币。CEIC提供的水路:固定资产投资:水运部门数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH : 水路运输业 : 固定资产投资。

数值 频率 范围
9,080.090 2016 2003 - 2016

查看图表中 2003 到2016 期间的China 中国 水路:固定资产投资:水运部门

China 中国 水路:固定资产投资:水运部门

中国 水路:固定资产投资:水运部门:运输船舶购置

2003 - 2016 | 年 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:固定资产投资:水运部门:运输船舶购置在12-01-2016达4,380.570百万人民币,相较于12-01-2015的2,557.070百万人民币有所增长。水路:固定资产投资:水运部门:运输船舶购置数据按年更新,12-01-2003至12-01-2016期间平均值为11,766.715百万人民币,共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008,达24,135.250百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-2015,为2,557.070百万人民币。CEIC提供的水路:固定资产投资:水运部门:运输船舶购置数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH : 水路运输业 : 固定资产投资。

数值 频率 范围
4,380.570 2016 2003 - 2016

查看图表中 2003 到2016 期间的China 中国 水路:固定资产投资:水运部门:运输船舶购置

China 中国 水路:固定资产投资:水运部门:运输船舶购置

水路:固定资产投资

2002 - 2021 | 年 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:固定资产投资在12-01-2021达151,300.000百万人民币,相较于12-01-2020的133,000.000百万人民币有所增长。水路:固定资产投资数据按年更新,12-01-2002至12-01-2021期间平均值为130,913.260百万人民币,共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达152,846.200百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-2002,为21,788.460百万人民币。CEIC提供的水路:固定资产投资数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
151,300.000 2021 2002 - 2021

查看图表中 2002 到2021 期间的China 水路:固定资产投资

China 水路:固定资产投资
CN: Coastal: FAI: ytd
CN: Coastal: FAI: ytd: Anhui
CN: Coastal: FAI: ytd: Beijing
CN: Coastal: FAI: ytd: Chongqing
CN: Coastal: FAI: ytd: Fujian
CN: Coastal: FAI: ytd: Gansu
CN: Coastal: FAI: ytd: Guangdong
CN: Coastal: FAI: ytd: Guangxi
CN: Coastal: FAI: ytd: Guizhou
CN: Coastal: FAI: ytd: Hainan
CN: Coastal: FAI: ytd: Hebei
CN: Coastal: FAI: ytd: Heilongjiang
CN: Coastal: FAI: ytd: Henan
CN: Coastal: FAI: ytd: Hubei
CN: Coastal: FAI: ytd: Hunan
CN: Coastal: FAI: ytd: Inner Mongolia
CN: Coastal: FAI: ytd: Jiangsu
CN: Coastal: FAI: ytd: Jiangxi
CN: Coastal: FAI: ytd: Jilin
CN: Coastal: FAI: ytd: Liaoning
CN: Coastal: FAI: ytd: Ningxia
CN: Coastal: FAI: ytd: Qinghai
CN: Coastal: FAI: ytd: Shaanxi
CN: Coastal: FAI: ytd: Shandong
CN: Coastal: FAI: ytd: Shanghai
CN: Coastal: FAI: ytd: Shanxi
CN: Coastal: FAI: ytd: Sichuan
CN: Coastal: FAI: ytd: Tianjin
CN: Coastal: FAI: ytd: Tibet
CN: Coastal: FAI: ytd: Xinjiang
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