中国 水路运输业 : 固定资产投资
沿海:固定资产投资:累计
沿海:固定资产投资:累计在05-01-2022达28,605.250百万人民币，相较于04-01-2022的21,866.080百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为29,294.290百万人民币，共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达100,699.000百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2014，为1,243.190百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 28,605.250 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计
沿海:固定资产投资:累计:安徽
沿海:固定资产投资:累计:安徽在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:安徽数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:安徽数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:安徽
沿海:固定资产投资:累计:北京
沿海:固定资产投资:累计:北京在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:北京数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:北京数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:北京
沿海:固定资产投资:累计:重庆
沿海:固定资产投资:累计:重庆在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:重庆数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:重庆
沿海:固定资产投资:累计:福建
沿海:固定资产投资:累计:福建在05-01-2022达2,569.990百万人民币，相较于04-01-2022的2,066.590百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:福建数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为3,408.010百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达10,136.580百万人民币，而历史最低值则出现于04-01-2003，为78.250百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:福建数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,066.590 2022-04 | 月 | 2003-04 - 2022-04 |
查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:福建
沿海:固定资产投资:累计:甘肃
沿海:固定资产投资:累计:甘肃在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:甘肃数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:甘肃数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:甘肃
沿海:固定资产投资:累计:广东
沿海:固定资产投资:累计:广东在05-01-2022达4,287.540百万人民币，相较于04-01-2022的3,232.610百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:广东数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为3,120.390百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达13,975.230百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2007，为39.310百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:广东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,232.610 2022-04 | 月 | 2003-04 - 2022-04 |
查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:广东
沿海:固定资产投资:累计:广西
沿海:固定资产投资:累计:广西在05-01-2022达3,542.590百万人民币，相较于04-01-2022的2,607.030百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:广西数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为1,049.710百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达10,235.500百万人民币，而历史最低值则出现于04-01-2003，为43.170百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:广西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,542.590 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:广西
沿海:固定资产投资:累计:贵州
沿海:固定资产投资:累计:贵州在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:贵州数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:贵州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:贵州
沿海:固定资产投资:累计:海南
沿海:固定资产投资:累计:海南在05-01-2022达433.080百万人民币，相较于04-01-2022的386.960百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:海南数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为378.280百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2012，达3,769.490百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:海南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 433.080 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:海南
沿海:固定资产投资:累计:河北
沿海:固定资产投资:累计:河北在05-01-2022达2,515.520百万人民币，相较于04-01-2022的2,029.410百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:河北数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为2,340.590百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2012，达17,720.090百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:河北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,515.520 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:河北
沿海:固定资产投资:累计:黑龙江
沿海:固定资产投资:累计:黑龙江在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:黑龙江数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:黑龙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:黑龙江
沿海:固定资产投资:累计:河南
沿海:固定资产投资:累计:河南在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:河南数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:河南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:河南
沿海:固定资产投资:累计:湖北
沿海:固定资产投资:累计:湖北在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:湖北数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:湖北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-04 | 月 | 2003-04 - 2022-04 |
查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:湖北
沿海:固定资产投资:累计:湖南
沿海:固定资产投资:累计:湖南在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:湖南数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:湖南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:湖南
沿海:固定资产投资:累计:内蒙古
沿海:固定资产投资:累计:内蒙古在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:内蒙古数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:内蒙古数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:内蒙古
沿海:固定资产投资:累计:江苏
沿海:固定资产投资:累计:江苏在05-01-2022达4,986.410百万人民币，相较于04-01-2022的3,982.530百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:江苏数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为2,199.350百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达7,706.950百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2014，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:江苏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,986.410 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:江苏
沿海:固定资产投资:累计:江西
沿海:固定资产投资:累计:江西在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:江西数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:江西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:江西
沿海:固定资产投资:累计:吉林
沿海:固定资产投资:累计:吉林在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:吉林数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:吉林数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:吉林
沿海:固定资产投资:累计:辽宁
沿海:固定资产投资:累计:辽宁在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:辽宁数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为1,744.130百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011，达17,644.080百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:辽宁数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:辽宁
沿海:固定资产投资:累计:宁夏
沿海:固定资产投资:累计:宁夏在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:宁夏数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:宁夏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:宁夏
沿海:固定资产投资:累计:青海
沿海:固定资产投资:累计:青海在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:青海数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:青海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:青海
沿海:固定资产投资:累计:陕西
沿海:固定资产投资:累计:陕西在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:陕西数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:陕西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-03 | 月 | 2003-04 - 2022-03 |
查看图表中 2003-04 到2022-03 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:陕西
沿海:固定资产投资:累计:山东
沿海:固定资产投资:累计:山东在05-01-2022达3,636.150百万人民币，相较于04-01-2022的2,529.730百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:山东数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为2,709.950百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达11,069.130百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2019，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:山东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,636.150 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:山东
沿海:固定资产投资:累计:上海
沿海:固定资产投资:累计:上海在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:上海数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为979.710百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2008，达10,720.440百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:上海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-03 | 月 | 2003-04 - 2022-03 |
查看图表中 2003-04 到2022-03 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:上海
沿海:固定资产投资:累计:山西
沿海:固定资产投资:累计:山西在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:山西数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:山西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:山西
沿海:固定资产投资:累计:四川
沿海:固定资产投资:累计:四川在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:四川数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:四川数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:四川
沿海:固定资产投资:累计:天津
沿海:固定资产投资:累计:天津在05-01-2022达640.640百万人民币，相较于04-01-2022的399.940百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:天津数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为2,164.940百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013，达12,480.220百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 640.640 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:天津
沿海:固定资产投资:累计:西藏
沿海:固定资产投资:累计:西藏在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:西藏数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:西藏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:西藏
沿海:固定资产投资:累计:新疆
沿海:固定资产投资:累计:新疆在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:新疆数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:新疆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-04 | 月 | 2003-04 - 2022-04 |
查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:新疆
沿海:固定资产投资:累计:云南
沿海:固定资产投资:累计:云南在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。沿海:固定资产投资:累计:云南数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:云南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:云南
沿海:固定资产投资:累计:浙江
沿海:固定资产投资:累计:浙江在05-01-2022达5,993.330百万人民币，相较于04-01-2022的4,631.290百万人民币有所增长。沿海:固定资产投资:累计:浙江数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为4,065.440百万人民币，共208份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达13,799.810百万人民币，而历史最低值则出现于04-01-2003，为149.360百万人民币。CEIC提供的沿海:固定资产投资:累计:浙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,631.290 2022-04 | 月 | 2003-04 - 2022-04 |
查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 沿海:固定资产投资:累计:浙江
内河:固定资产投资:累计:安徽
内河:固定资产投资:累计:安徽在05-01-2022达2,908.860百万人民币，相较于04-01-2022的2,298.970百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:安徽数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为1,178.090百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达10,745.200百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2017，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:安徽数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,908.860 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:安徽
内河:固定资产投资:累计:北京
内河:固定资产投资:累计:北京在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:北京数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:北京数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-04 | 月 | 2003-04 - 2022-04 |
查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 内河:固定资产投资:累计:北京
内河:固定资产投资:累计:重庆
内河:固定资产投资:累计:重庆在05-01-2022达1,501.760百万人民币，相较于04-01-2022的1,205.840百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:重庆数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为1,147.230百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达3,484.100百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2009，为25.600百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,501.760 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:重庆
内河:固定资产投资:累计:福建
内河:固定资产投资:累计:福建在05-01-2022达169.970百万人民币，相较于04-01-2022的135.730百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:福建数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为13.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达788.590百万人民币，而历史最低值则出现于08-01-2015，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:福建数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 169.970 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:福建
内河:固定资产投资:累计:甘肃
内河:固定资产投资:累计:甘肃在05-01-2022达5.000百万人民币，相较于04-01-2022的4.500百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:甘肃数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为5.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013，达84.880百万人民币，而历史最低值则出现于02-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:甘肃数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:甘肃
内河:固定资产投资:累计:广东
内河:固定资产投资:累计:广东在05-01-2022达564.150百万人民币，相较于04-01-2022的458.170百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:广东数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为251.710百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达3,188.650百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2015，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:广东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 564.150 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:广东
内河:固定资产投资:累计:广西
内河:固定资产投资:累计:广西在05-01-2022达1,156.950百万人民币，相较于04-01-2022的818.000百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:广西数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为547.510百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达4,083.500百万人民币，而历史最低值则出现于04-01-2004，为4.150百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:广西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,156.950 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:广西
内河:固定资产投资:累计:贵州
内河:固定资产投资:累计:贵州在05-01-2022达151.010百万人民币，相较于04-01-2022的116.460百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:贵州数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为147.470百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达3,093.560百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2007，为0.700百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:贵州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 151.010 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:贵州
内河:固定资产投资:累计:海南
内河:固定资产投资:累计:海南在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:海南数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:海南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:海南
内河:固定资产投资:累计:河北
内河:固定资产投资:累计:河北在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:河北数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达227.170百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:河北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:河北
内河:固定资产投资:累计:黑龙江
内河:固定资产投资:累计:黑龙江在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:黑龙江数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为11.450百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006，达703.620百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:黑龙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:黑龙江
内河:固定资产投资:累计:河南
内河:固定资产投资:累计:河南在05-01-2022达695.710百万人民币，相较于04-01-2022的564.710百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:河南数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为190.490百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达2,394.630百万人民币，而历史最低值则出现于02-01-2011，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:河南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 695.710 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:河南
内河:固定资产投资:累计:湖北
内河:固定资产投资:累计:湖北在05-01-2022达3,243.880百万人民币，相较于04-01-2022的2,558.700百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:湖北数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为1,983.750百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2014，达8,966.700百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2008，为70.500百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:湖北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,243.880 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:湖北
内河:固定资产投资:累计:湖南
内河:固定资产投资:累计:湖南在05-01-2022达1,604.960百万人民币，相较于04-01-2022的1,075.220百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:湖南数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为551.790百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达3,866.080百万人民币，而历史最低值则出现于03-01-2009，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:湖南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,604.960 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:湖南
内河:固定资产投资:累计:内蒙古
内河:固定资产投资:累计:内蒙古在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:内蒙古数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2007，达71.580百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:内蒙古数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:内蒙古
内河:固定资产投资:累计:江苏
内河:固定资产投资:累计:江苏在05-01-2022达4,509.310百万人民币，相较于04-01-2022的3,007.310百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:江苏数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为3,231.600百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013，达14,463.140百万人民币，而历史最低值则出现于02-01-2007，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:江苏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,509.310 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:江苏
内河:固定资产投资:累计:江西
内河:固定资产投资:累计:江西在05-01-2022达2,387.540百万人民币，相较于04-01-2022的1,962.460百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:江西数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为172.060百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达8,577.680百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2016，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:江西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,962.460 2022-04 | 月 | 2003-04 - 2022-04 |
查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 内河:固定资产投资:累计:江西
内河:固定资产投资:累计:吉林
内河:固定资产投资:累计:吉林在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:吉林数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006，达50.850百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:吉林数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:吉林
内河:固定资产投资:累计:辽宁
内河:固定资产投资:累计:辽宁在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:辽宁数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2008，达204.800百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:辽宁数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:辽宁
内河:固定资产投资:累计:宁夏
内河:固定资产投资:累计:宁夏在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:宁夏数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2016，达178.740百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:宁夏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-04 | 月 | 2003-04 - 2022-04 |
查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 内河:固定资产投资:累计:宁夏
内河:固定资产投资:累计:青海
内河:固定资产投资:累计:青海在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:青海数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2014，达57.640百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:青海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-04 | 月 | 2003-04 - 2022-04 |
查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 内河:固定资产投资:累计:青海
内河:固定资产投资:累计:陕西
内河:固定资产投资:累计:陕西在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:陕西数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为2.690百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达118.680百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:陕西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:陕西
内河:固定资产投资:累计:山东
内河:固定资产投资:累计:山东在05-01-2022达2,169.800百万人民币，相较于04-01-2022的1,680.890百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:山东数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为122.420百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2020，达6,231.210百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2019，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:山东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,169.800 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:山东
内河:固定资产投资:累计:上海
内河:固定资产投资:累计:上海在05-01-2022达370.590百万人民币，相较于04-01-2022的356.190百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:上海数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为340.610百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2020，达3,152.600百万人民币，而历史最低值则出现于02-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:上海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 370.590 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:上海
内河:固定资产投资:累计:山西
内河:固定资产投资:累计:山西在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:山西数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达10.400百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:山西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-04 | 月 | 2003-04 - 2022-04 |
查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 内河:固定资产投资:累计:山西
内河:固定资产投资:累计:四川
内河:固定资产投资:累计:四川在05-01-2022达1,889.610百万人民币，相较于04-01-2022的1,465.330百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:四川数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为1,036.530百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达5,401.320百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2012，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:四川数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,889.610 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:四川
内河:固定资产投资:累计:天津
内河:固定资产投资:累计:天津在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:天津数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-04 | 月 | 2003-04 - 2022-04 |
查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 内河:固定资产投资:累计:天津
内河:固定资产投资:累计:西藏
内河:固定资产投资:累计:西藏在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:西藏数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:西藏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-04 | 月 | 2003-04 - 2022-04 |
查看图表中 2003-04 到2022-04 期间的China 内河:固定资产投资:累计:西藏
内河:固定资产投资:累计:新疆
内河:固定资产投资:累计:新疆在05-01-2022达0.000百万人民币，相较于04-01-2022的0.000百万人民币保持不变。内河:固定资产投资:累计:新疆数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为0.000百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:新疆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:新疆
内河:固定资产投资:累计:云南
内河:固定资产投资:累计:云南在05-01-2022达175.690百万人民币，相较于04-01-2022的143.200百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:云南数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为91.370百万人民币，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达1,196.380百万人民币，而历史最低值则出现于02-01-2009，为0.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:云南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 175.690 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:云南
内河:固定资产投资:累计:浙江
内河:固定资产投资:累计:浙江在05-01-2022达3,659.060百万人民币，相较于04-01-2022的2,936.160百万人民币有所增长。内河:固定资产投资:累计:浙江数据按月更新，04-01-2003至05-01-2022期间平均值为1,027.370百万人民币，共208份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达9,008.810百万人民币，而历史最低值则出现于04-01-2003，为37.000百万人民币。CEIC提供的内河:固定资产投资:累计:浙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,659.060 2022-05 | 月 | 2003-04 - 2022-05 |
查看图表中 2003-04 到2022-05 期间的China 内河:固定资产投资:累计:浙江
中国 水路:固定资产投资:港口
水路:固定资产投资:港口在12-01-2016达98,801.790百万人民币，相较于12-01-2015的104,544.350百万人民币有所下降。水路:固定资产投资:港口数据按年更新，12-01-2002至12-01-2016期间平均值为83,582.880百万人民币，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达117,899.220百万人民币，而历史最低值则出现于12-01-2002，为14,410.740百万人民币。CEIC提供的水路:固定资产投资:港口数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH : 水路运输业 : 固定资产投资。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 98,801.790 2016 | 年 | 2002 - 2016 |
查看图表中 2002 到2016 期间的China 中国 水路:固定资产投资:港口
中国 水路:固定资产投资:航道及航标建设
水路:固定资产投资:航道及航标建设在12-01-2016达42,935.520百万人民币，相较于12-01-2015的41,172.700百万人民币有所增长。水路:固定资产投资:航道及航标建设数据按年更新，12-01-2002至12-01-2016期间平均值为22,405.460百万人民币，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达42,935.520百万人民币，而历史最低值则出现于12-01-2002，为3,426.620百万人民币。CEIC提供的水路:固定资产投资:航道及航标建设数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH : 水路运输业 : 固定资产投资。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 42,935.520 2016 | 年 | 2002 - 2016 |
查看图表中 2002 到2016 期间的China 中国 水路:固定资产投资:航道及航标建设
中国 水路:固定资产投资:水运部门
水路:固定资产投资:水运部门在12-01-2016达9,080.090百万人民币，相较于12-01-2015的6,415.320百万人民币有所增长。水路:固定资产投资:水运部门数据按年更新，12-01-2003至12-01-2016期间平均值为15,885.430百万人民币，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达30,092.300百万人民币，而历史最低值则出现于12-01-2003，为4,799.010百万人民币。CEIC提供的水路:固定资产投资:水运部门数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH : 水路运输业 : 固定资产投资。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9,080.090 2016 | 年 | 2003 - 2016 |
查看图表中 2003 到2016 期间的China 中国 水路:固定资产投资:水运部门
中国 水路:固定资产投资:水运部门:运输船舶购置
水路:固定资产投资:水运部门:运输船舶购置在12-01-2016达4,380.570百万人民币，相较于12-01-2015的2,557.070百万人民币有所增长。水路:固定资产投资:水运部门:运输船舶购置数据按年更新，12-01-2003至12-01-2016期间平均值为11,766.715百万人民币，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达24,135.250百万人民币，而历史最低值则出现于12-01-2015，为2,557.070百万人民币。CEIC提供的水路:固定资产投资:水运部门:运输船舶购置数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH : 水路运输业 : 固定资产投资。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,380.570 2016 | 年 | 2003 - 2016 |
查看图表中 2003 到2016 期间的China 中国 水路:固定资产投资:水运部门:运输船舶购置
水路:固定资产投资
水路:固定资产投资在12-01-2021达151,300.000百万人民币，相较于12-01-2020的133,000.000百万人民币有所增长。水路:固定资产投资数据按年更新，12-01-2002至12-01-2021期间平均值为130,913.260百万人民币，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达152,846.200百万人民币，而历史最低值则出现于12-01-2002，为21,788.460百万人民币。CEIC提供的水路:固定资产投资数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 151,300.000 2021 | 年 | 2002 - 2021 |