中国 飞常准航班统计 : 总计划航班量 : 按出发地 : 湖北
总计划航班量:湖北:恩施-柬埔寨:西哈努克
总计划航班量:湖北:恩施-柬埔寨:西哈努克在12-23-2019达3.000班，相较于12-16-2019的3.000班保持不变。总计划航班量:湖北:恩施-柬埔寨:西哈努克数据按周更新，11-18-2019至12-23-2019期间平均值为3.000班，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于11-18-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:恩施-柬埔寨:西哈努克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-12-23 | 周 | 2019-11-18 - 2019-12-23 |
查看图表中 2019-11-18 到2019-12-23 期间的China 总计划航班量:湖北:恩施-柬埔寨:西哈努克
总计划航班量:湖北:武汉-澳大利亚:悉尼
总计划航班量:湖北:武汉-澳大利亚:悉尼在04-28-2025达8.000班，相较于04-21-2025的6.000班有所增长。总计划航班量:湖北:武汉-澳大利亚:悉尼数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为6.000班，共148份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达9.000班，而历史最低值则出现于07-10-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-澳大利亚:悉尼数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-澳大利亚:悉尼
总计划航班量:湖北:武汉-比利时:列日
。总计划航班量:湖北:武汉-比利时:列日数据按周更新，07-29-2019至07-29-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于07-29-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-比利时:列日数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-07-29 | 周 | 2019-07-29 - 2019-07-29 |
查看图表中 2019-07-29 到2019-07-29 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-比利时:列日
总计划航班量:湖北:武汉-柬埔寨:西哈努克
总计划航班量:湖北:武汉-柬埔寨:西哈努克在12-30-2019达5.000班，相较于12-23-2019的4.000班有所增长。总计划航班量:湖北:武汉-柬埔寨:西哈努克数据按周更新，01-07-2019至12-30-2019期间平均值为3.000班，共52份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2019，达6.000班，而历史最低值则出现于05-13-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-柬埔寨:西哈努克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2019-12-30 | 周 | 2019-01-07 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-01-07 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-柬埔寨:西哈努克
总计划航班量:湖北:武汉-法国:巴黎
总计划航班量:湖北:武汉-法国:巴黎在12-30-2019达9.000班，相较于12-23-2019的9.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-法国:巴黎数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为9.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2019，达13.000班，而历史最低值则出现于12-31-2018，为7.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-法国:巴黎数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-法国:巴黎
总计划航班量:湖北:武汉-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨
总计划航班量:湖北:武汉-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨在02-03-2025达2.000班，相较于01-27-2025的1.000班有所增长。总计划航班量:湖北:武汉-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据按周更新，12-31-2018至02-03-2025期间平均值为4.000班，共57份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于01-27-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-02-03 | 周 | 2018-12-31 - 2025-02-03 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-02-03 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨
总计划航班量:湖北:武汉-印度尼西亚:雅加达
总计划航班量:湖北:武汉-印度尼西亚:雅加达在04-03-2023达1.000班，相较于03-27-2023的1.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-印度尼西亚:雅加达数据按周更新，12-26-2022至04-03-2023期间平均值为1.000班，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-03-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于04-03-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-印度尼西亚:雅加达数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-04-03 | 周 | 2022-12-26 - 2023-04-03 |
查看图表中 2022-12-26 到2023-04-03 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-印度尼西亚:雅加达
总计划航班量:湖北:武汉-印度尼西亚:美娜多
总计划航班量:湖北:武汉-印度尼西亚:美娜多在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-印度尼西亚:美娜多数据按周更新，07-22-2019至12-30-2019期间平均值为3.000班，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-印度尼西亚:美娜多数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-07-22 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-07-22 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-印度尼西亚:美娜多
总计划航班量:湖北:武汉-意大利:罗马
总计划航班量:湖北:武汉-意大利:罗马在12-30-2019达3.000班，相较于12-23-2019的3.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-意大利:罗马数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为6.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2019，达6.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为3.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-意大利:罗马数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-意大利:罗马
总计划航班量:湖北:武汉-日本:福冈
总计划航班量:湖北:武汉-日本:福冈在12-30-2019达7.000班，相较于12-23-2019的7.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-日本:福冈数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为7.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2019，达10.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为7.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-日本:福冈数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-日本:福冈
总计划航班量:湖北:武汉-日本:名古屋
总计划航班量:湖北:武汉-日本:名古屋在12-30-2019达5.000班，相较于12-23-2019的2.000班有所增长。总计划航班量:湖北:武汉-日本:名古屋数据按周更新，10-28-2019至12-30-2019期间平均值为2.000班，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达5.000班，而历史最低值则出现于12-23-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-日本:名古屋数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2019-12-30 | 周 | 2019-10-28 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-10-28 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-日本:名古屋
总计划航班量:湖北:武汉-日本:大阪
总计划航班量:湖北:武汉-日本:大阪在04-28-2025达7.000班，相较于04-21-2025的7.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-日本:大阪数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为6.000班，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达18.000班，而历史最低值则出现于10-21-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-日本:大阪数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-日本:大阪
总计划航班量:湖北:武汉-日本:静冈
。总计划航班量:湖北:武汉-日本:静冈数据按周更新，12-31-2018至12-31-2018期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-31-2018，达1.000班，而历史最低值则出现于12-31-2018，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-日本:静冈数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2018-12-31 | 周 | 2018-12-31 - 2018-12-31 |
查看图表中 2018-12-31 到2018-12-31 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-日本:静冈
总计划航班量:湖北:武汉-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)
总计划航班量:湖北:武汉-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)在04-28-2025达6.000班，相较于04-21-2025的4.000班有所增长。总计划航班量:湖北:武汉-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为7.000班，共158份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2019，达13.000班，而历史最低值则出现于04-14-2025，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)
总计划航班量:湖北:武汉-马来西亚:吉隆坡
总计划航班量:湖北:武汉-马来西亚:吉隆坡在04-28-2025达3.000班，相较于04-21-2025的3.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-马来西亚:吉隆坡数据按周更新，02-04-2019至04-28-2025期间平均值为3.000班，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于11-11-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-马来西亚:吉隆坡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2019-02-04 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-02-04 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-马来西亚:吉隆坡
总计划航班量:湖北:武汉-马来西亚:槟城
总计划航班量:湖北:武汉-马来西亚:槟城在04-29-2019达1.000班，相较于04-22-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:湖北:武汉-马来西亚:槟城数据按周更新，01-28-2019至04-29-2019期间平均值为2.000班，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-08-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于04-29-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-马来西亚:槟城数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-04-29 | 周 | 2019-01-28 - 2019-04-29 |
查看图表中 2019-01-28 到2019-04-29 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-马来西亚:槟城
总计划航班量:湖北:武汉-马尔代夫:马累
总计划航班量:湖北:武汉-马尔代夫:马累在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-马尔代夫:马累数据按周更新，12-23-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-马尔代夫:马累数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-12-23 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-12-23 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-马尔代夫:马累
总计划航班量:湖北:武汉-毛里求斯
总计划航班量:湖北:武汉-毛里求斯在02-18-2019达1.000班，相较于02-11-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:湖北:武汉-毛里求斯数据按周更新，12-31-2018至02-18-2019期间平均值为1.000班，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于02-18-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-毛里求斯数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-02-18 | 周 | 2018-12-31 - 2019-02-18 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-02-18 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-毛里求斯
总计划航班量:湖北:武汉-缅甸:曼德勒
总计划航班量:湖北:武汉-缅甸:曼德勒在12-30-2019达2.000班，相较于12-23-2019的2.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-缅甸:曼德勒数据按周更新，05-27-2019至12-30-2019期间平均值为2.000班，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于05-27-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-缅甸:曼德勒数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-12-30 | 周 | 2019-05-27 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-05-27 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-缅甸:曼德勒
总计划航班量:湖北:武汉-缅甸:仰光
总计划航班量:湖北:武汉-缅甸:仰光在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-缅甸:仰光数据按周更新，05-27-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-缅甸:仰光数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-05-27 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-05-27 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-缅甸:仰光
总计划航班量:湖北:武汉-巴基斯坦:伊斯兰堡
总计划航班量:湖北:武汉-巴基斯坦:伊斯兰堡在05-01-2023达1.000班，相较于03-20-2023的2.000班有所下降。总计划航班量:湖北:武汉-巴基斯坦:伊斯兰堡数据按周更新，12-26-2022至05-01-2023期间平均值为2.000班，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-20-2023，达2.000班，而历史最低值则出现于05-01-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-巴基斯坦:伊斯兰堡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-05-01 | 周 | 2022-12-26 - 2023-05-01 |
查看图表中 2022-12-26 到2023-05-01 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-巴基斯坦:伊斯兰堡
总计划航班量:湖北:武汉-菲律宾:卡利博
总计划航班量:湖北:武汉-菲律宾:卡利博在12-30-2019达2.000班，相较于12-23-2019的1.000班有所增长。总计划航班量:湖北:武汉-菲律宾:卡利博数据按周更新，08-26-2019至12-30-2019期间平均值为1.500班，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于12-23-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-菲律宾:卡利博数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-12-30 | 周 | 2019-08-26 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-08-26 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-菲律宾:卡利博
总计划航班量:湖北:武汉-菲律宾:马尼拉
总计划航班量:湖北:武汉-菲律宾:马尼拉在02-27-2023达1.000班，相较于02-20-2023的1.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-菲律宾:马尼拉数据按周更新，12-26-2022至02-27-2023期间平均值为1.000班，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于02-27-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-菲律宾:马尼拉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-02-27 | 周 | 2022-12-26 - 2023-02-27 |
查看图表中 2022-12-26 到2023-02-27 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-菲律宾:马尼拉
总计划航班量:湖北:武汉-韩国:济州岛
。总计划航班量:湖北:武汉-韩国:济州岛数据按周更新，04-01-2019至04-01-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于04-01-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-韩国:济州岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-04-01 | 周 | 2019-04-01 - 2019-04-01 |
查看图表中 2019-04-01 到2019-04-01 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-韩国:济州岛
总计划航班量:湖北:武汉-俄罗斯:莫斯科
总计划航班量:湖北:武汉-俄罗斯:莫斯科在12-30-2019达6.000班，相较于12-23-2019的6.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-俄罗斯:莫斯科数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为6.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-28-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为6.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-俄罗斯:莫斯科数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-俄罗斯:莫斯科
总计划航班量:湖北:武汉-俄罗斯:圣彼得堡
总计划航班量:湖北:武汉-俄罗斯:圣彼得堡在10-21-2019达1.000班，相较于10-14-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-俄罗斯:圣彼得堡数据按周更新，12-31-2018至10-21-2019期间平均值为1.000班，共43份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于10-21-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-俄罗斯:圣彼得堡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-10-21 | 周 | 2018-12-31 - 2019-10-21 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-10-21 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-俄罗斯:圣彼得堡
总计划航班量:湖北:武汉-新加坡
总计划航班量:湖北:武汉-新加坡在04-28-2025达13.000班，相较于04-21-2025的11.000班有所增长。总计划航班量:湖北:武汉-新加坡数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为15.000班，共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2019，达32.000班，而历史最低值则出现于07-10-2023，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-新加坡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-新加坡
总计划航班量:湖北:武汉-泰国:曼谷
总计划航班量:湖北:武汉-泰国:曼谷在04-28-2025达10.000班，相较于04-21-2025的8.000班有所增长。总计划航班量:湖北:武汉-泰国:曼谷数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为18.000班，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2019，达50.000班，而历史最低值则出现于03-13-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-泰国:曼谷数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-泰国:曼谷
总计划航班量:湖北:武汉-泰国:甲米
总计划航班量:湖北:武汉-泰国:甲米在02-11-2019达2.000班，相较于02-04-2019的2.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-泰国:甲米数据按周更新，01-28-2019至02-11-2019期间平均值为2.000班，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于02-11-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-泰国:甲米数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-02-11 | 周 | 2019-01-28 - 2019-02-11 |
查看图表中 2019-01-28 到2019-02-11 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-泰国:甲米
总计划航班量:湖北:武汉-泰国:普吉岛
总计划航班量:湖北:武汉-泰国:普吉岛在02-03-2025达4.000班，相较于01-27-2025的4.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-泰国:普吉岛数据按周更新，12-31-2018至02-03-2025期间平均值为11.500班，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达14.000班，而历史最低值则出现于01-13-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-泰国:普吉岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-02-03 | 周 | 2018-12-31 - 2025-02-03 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-02-03 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-泰国:普吉岛
总计划航班量:湖北:武汉-泰国:素叻他尼
总计划航班量:湖北:武汉-泰国:素叻他尼在08-19-2019达1.000班，相较于08-12-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:湖北:武汉-泰国:素叻他尼数据按周更新，01-14-2019至08-19-2019期间平均值为3.000班，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于08-19-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-泰国:素叻他尼数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-08-19 | 周 | 2019-01-14 - 2019-08-19 |
查看图表中 2019-01-14 到2019-08-19 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-泰国:素叻他尼
总计划航班量:湖北:武汉-土耳其:伊斯坦布尔
总计划航班量:湖北:武汉-土耳其:伊斯坦布尔在07-10-2023达1.000班，相较于06-26-2023的1.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-土耳其:伊斯坦布尔数据按周更新，05-27-2019至07-10-2023期间平均值为3.000班，共52份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于07-10-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-土耳其:伊斯坦布尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-07-10 | 周 | 2019-05-27 - 2023-07-10 |
查看图表中 2019-05-27 到2023-07-10 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-土耳其:伊斯坦布尔
总计划航班量:湖北:武汉-土库曼斯坦:土库曼巴希
。总计划航班量:湖北:武汉-土库曼斯坦:土库曼巴希数据按周更新，06-03-2019至06-03-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-03-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于06-03-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-土库曼斯坦:土库曼巴希数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-06-03 | 周 | 2019-06-03 - 2019-06-03 |
查看图表中 2019-06-03 到2019-06-03 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-土库曼斯坦:土库曼巴希
总计划航班量:湖北:武汉-阿拉伯联合酋长国:迪拜
总计划航班量:湖北:武汉-阿拉伯联合酋长国:迪拜在04-28-2025达6.000班，相较于04-21-2025的6.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-阿拉伯联合酋长国:迪拜数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为6.000班，共150份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达8.000班，而历史最低值则出现于03-25-2024，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-阿拉伯联合酋长国:迪拜数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-阿拉伯联合酋长国:迪拜
总计划航班量:湖北:武汉-英国:伦敦
总计划航班量:湖北:武汉-英国:伦敦在04-28-2025达2.000班，相较于04-21-2025的2.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-英国:伦敦数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为2.000班，共141份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于10-16-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-英国:伦敦数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-英国:伦敦
总计划航班量:湖北:武汉-美国:安克雷奇
总计划航班量:湖北:武汉-美国:安克雷奇在07-01-2019达1.000班，相较于05-20-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-美国:安克雷奇数据按周更新，05-20-2019至07-01-2019期间平均值为1.000班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于07-01-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-美国:安克雷奇数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-07-01 | 周 | 2019-05-20 - 2019-07-01 |
查看图表中 2019-05-20 到2019-07-01 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-美国:安克雷奇
总计划航班量:湖北:武汉-美国:洛杉矶
。总计划航班量:湖北:武汉-美国:洛杉矶数据按周更新，01-07-2019至01-07-2019期间平均值为3.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-07-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于01-07-2019，为3.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-美国:洛杉矶数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-01-07 | 周 | 2019-01-07 - 2019-01-07 |
查看图表中 2019-01-07 到2019-01-07 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-美国:洛杉矶
总计划航班量:湖北:武汉-美国:纽约
总计划航班量:湖北:武汉-美国:纽约在12-30-2019达3.000班，相较于12-23-2019的3.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-美国:纽约数据按周更新，07-08-2019至12-30-2019期间平均值为3.000班，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为3.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-美国:纽约数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-12-30 | 周 | 2019-07-08 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-07-08 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-美国:纽约
总计划航班量:湖北:武汉-美国:旧金山
总计划航班量:湖北:武汉-美国:旧金山在04-28-2025达4.000班，相较于04-21-2025的4.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-美国:旧金山数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为5.000班，共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达12.000班，而历史最低值则出现于11-20-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-美国:旧金山数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-美国:旧金山
总计划航班量:湖北:武汉-越南:岘港
总计划航班量:湖北:武汉-越南:岘港在11-25-2019达3.000班，相较于11-18-2019的3.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-越南:岘港数据按周更新，03-11-2019至11-25-2019期间平均值为3.000班，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于03-11-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-越南:岘港数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-11-25 | 周 | 2019-03-11 - 2019-11-25 |
查看图表中 2019-03-11 到2019-11-25 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-越南:岘港
总计划航班量:湖北:武汉-越南:胡志明市
总计划航班量:湖北:武汉-越南:胡志明市在04-28-2025达3.000班，相较于04-21-2025的3.000班保持不变。总计划航班量:湖北:武汉-越南:胡志明市数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为7.000班，共90份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于02-27-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-越南:胡志明市数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-越南:胡志明市
总计划航班量:湖北:武汉-越南:芽庄
总计划航班量:湖北:武汉-越南:芽庄在04-28-2025达2.000班，相较于04-21-2025的3.000班有所下降。总计划航班量:湖北:武汉-越南:芽庄数据按周更新，01-14-2019至04-28-2025期间平均值为2.000班，共86份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-29-2024，达4.000班，而历史最低值则出现于02-24-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:武汉-越南:芽庄数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2019-01-14 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-01-14 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:湖北:武汉-越南:芽庄
总计划航班量:湖北:宜昌-菲律宾:安吉利斯马布拉卡特
总计划航班量:湖北:宜昌-菲律宾:安吉利斯马布拉卡特在07-29-2019达6.000班，相较于07-22-2019的1.000班有所增长。总计划航班量:湖北:宜昌-菲律宾:安吉利斯马布拉卡特数据按周更新，07-22-2019至07-29-2019期间平均值为3.500班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2019，达6.000班，而历史最低值则出现于07-22-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:宜昌-菲律宾:安吉利斯马布拉卡特数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2019-07-29 | 周 | 2019-07-22 - 2019-07-29 |
查看图表中 2019-07-22 到2019-07-29 期间的China 总计划航班量:湖北:宜昌-菲律宾:安吉利斯马布拉卡特
总计划航班量:湖北:宜昌-菲律宾:宿雾
总计划航班量:湖北:宜昌-菲律宾:宿雾在12-23-2019达2.000班，相较于12-16-2019的1.000班有所增长。总计划航班量:湖北:宜昌-菲律宾:宿雾数据按周更新，11-18-2019至12-23-2019期间平均值为1.500班，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于12-16-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:宜昌-菲律宾:宿雾数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-12-23 | 周 | 2019-11-18 - 2019-12-23 |
查看图表中 2019-11-18 到2019-12-23 期间的China 总计划航班量:湖北:宜昌-菲律宾:宿雾
总计划航班量:湖北:宜昌-菲律宾:卡利博
总计划航班量:湖北:宜昌-菲律宾:卡利博在12-30-2019达1.000班，相较于12-16-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:湖北:宜昌-菲律宾:卡利博数据按周更新，07-22-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:宜昌-菲律宾:卡利博数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-07-22 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-07-22 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:湖北:宜昌-菲律宾:卡利博
总计划航班量:湖北:宜昌-泰国:曼谷
总计划航班量:湖北:宜昌-泰国:曼谷在04-28-2025达4.000班，相较于04-21-2025的4.000班保持不变。总计划航班量:湖北:宜昌-泰国:曼谷数据按周更新，04-29-2019至04-28-2025期间平均值为4.000班，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-05-2024，达8.000班，而历史最低值则出现于09-02-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:宜昌-泰国:曼谷数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2019-04-29 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-04-29 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:湖北:宜昌-泰国:曼谷
总计划航班量:湖北:宜昌-泰国:芭堤雅
总计划航班量:湖北:宜昌-泰国:芭堤雅在11-11-2024达1.000班，相较于04-22-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:湖北:宜昌-泰国:芭堤雅数据按周更新，01-28-2019至11-11-2024期间平均值为1.000班，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-11-2024，达1.000班，而历史最低值则出现于11-11-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:宜昌-泰国:芭堤雅数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-11-11 | 周 | 2019-01-28 - 2024-11-11 |
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总计划航班量:湖北:宜昌-泰国:普吉岛
总计划航班量:湖北:宜昌-泰国:普吉岛在08-26-2019达1.000班，相较于08-19-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:湖北:宜昌-泰国:普吉岛数据按周更新，08-19-2019至08-26-2019期间平均值为1.000班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于08-26-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:宜昌-泰国:普吉岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-08-26 | 周 | 2019-08-19 - 2019-08-26 |
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总计划航班量:湖北:宜昌-越南:岘港
总计划航班量:湖北:宜昌-越南:岘港在07-22-2019达1.000班，相较于07-15-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:湖北:宜昌-越南:岘港数据按周更新，01-21-2019至07-22-2019期间平均值为2.000班，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于07-22-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:宜昌-越南:岘港数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-07-22 | 周 | 2019-01-21 - 2019-07-22 |
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总计划航班量:湖北:宜昌-越南:芽庄
总计划航班量:湖北:宜昌-越南:芽庄在07-10-2023达2.000班，相较于12-30-2019的3.000班有所下降。总计划航班量:湖北:宜昌-越南:芽庄数据按周更新，04-22-2019至07-10-2023期间平均值为2.500班，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2019，达6.000班，而历史最低值则出现于12-23-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:湖北:宜昌-越南:芽庄数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2023-07-10 | 周 | 2019-04-22 - 2023-07-10 |